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南京法國梧桐地鐵怎麼走

發布時間:2022-06-29 02:21:26

『壹』 只有南京人才懂,最美不過梧桐路南京梧桐在哪裡

1、陵園路,是南京東郊最美的綠色詩行。

1929年,為迎接中山先生奉安大典,國民政府闢建了中山大道和陵園路,一萬多棵法國梧桐悄然種好,似為先生守靈。

2、靈谷寺路

靈谷寺路不像陵園路整日車水馬龍,這里的梧桐也沒有恣意生長,而是筆直地目標藍天。有人把靈谷寺路的梧桐比作士兵,整齊地列隊著。綠滿枝頭時,把自己安置在這一片梧桐的海洋里,所有的情緒都被安撫了。

3、北京西路

東西向的北京西路,以寧海路為界,往東種的是銀杏,往西則是梧桐。它的沿線,任意一個路口,都能走進一段故都的迷幻。梧桐樹影里,林立的民國建築群,省委省政府等各類機關大院,過濾掉車馬喧囂,自有一份低調庄嚴。

『貳』 南京的梧桐

南京梧桐樹事件起源於2011年3月初,南京市政府為建設南京地鐵3號線,將南京市主城區內許多於上世紀中期栽種的法國梧桐等樹木移栽。因之前南京地鐵2號線移栽後的樹木的存活率僅有18%,其行為造成了部分南京市民的強烈不滿,並發起綠絲帶活動要求保護南京市內的行道樹。

『叄』 南京法國梧桐在哪條街

南京法國梧桐在中山北路。
相傳當年宋美齡特別喜歡法國梧桐樹,蔣介石愛妻心切,為討妻子開心,他特意從法國引進2萬棵法國梧桐樹,種植在中山北路的道路兩旁。
法國梧桐樹形雄偉端莊,葉大蔭濃,干皮光滑,適應性強,各地廣為栽培,為優良是世界著名的優良庭蔭樹和行道樹。適應性強,又耐修剪整形,是優良的行道樹種,廣泛應用於城市綠化,在園林中孤植於草坪或曠地,列植於甬道兩旁,尤為雄偉壯觀。

『肆』 南京梧桐樹事件的事件過程

南京梧桐樹事件起源於2011年3月初,南京市政府為建設南京地鐵3號線以及10號線,將南京市主城區內許多於上世紀中期栽種的梧桐等樹木移栽。其行為造成了部分南京市民的強烈不滿,他們發起活動要求保護南京市內的行道樹。

2010年,在南京地鐵3號線建設中,市政府計劃在沿線除市政府站和浮橋站之外的11個站點處移走600多棵樹木,其中200多棵是1950年代種植的梧桐樹,其餘還有香樟、臭椿、高桿女貞、欒樹等。2011年3月初,南京地鐵3號線開始大規模動工。大行宮站附近長江路、太平北路一帶有49棵梧桐被砍去枝幹,移植到江寧區麒麟鎮某苗圃。

3月14日,中山東路沿線的梧桐樹上被人們繫上了綠絲帶,這是網友自發發起的「綠絲帶行動」,在梧桐樹上繫上綠絲帶以抗議被伐。3月15日,中國國民黨立委邱毅在微博中表示「若南京市政府再不停止砍樹,他會在國民黨中常會提案護樹」,事件終於迎來轉機。次日,邱毅在國民黨中常會中提案,希望透過海協會和海基會,協調南京市梧桐砍伐事件。而國台辦在17日的新聞發布會中稱相信南京市政府會妥善處理此事。

3月19日下午,上千南京市民在南京圖書館前集會抗議政府砍伐遷移樹木,抗議人群與事先來到現場的警察並未發生大的沖突。

3月20日,南京市副市長陸冰稱,地鐵三號線的移樹工作已全面停止。而政府將公開徵集民意,以進一步優化地鐵建設方案,事件告一段落。


(4)南京法國梧桐地鐵怎麼走擴展閱讀:

歷史背景:

1928年,為迎接孫中山奉安大典,南京市在中山南路等沿途栽種了2萬棵懸鈴木,南京人俗稱其為「法國梧桐」。1953年,南京市人民政府掀起「種植熱潮」,當時南京市內的梧桐樹達到了約10萬株。但自1990年代起,由於道路拓寬等工程,南京市內的梧桐樹或遭砍伐或被移走,其中種植於民國時期的2萬棵梧桐只剩下了3000棵左右。

早先南京地鐵2號線在建設中也遇到過移栽樹木的問題。最初工程計劃移栽樹木1065棵,後來對具體車站的設計和施工方案進行了修改,以避開大樹,最終遷移190棵,為此工程投資增加了5000萬元。當時市園林局承諾「190棵遷走的大樹確保不死一棵」,但事後回訪發現移栽後樹木的存活率僅有18%。

『伍』 在南京哪兒可以看到最漂亮繁茂的法國梧桐

民國建築區的法桐是很有味道的,民國的建築,民國的法桐

『陸』 江寧哪裡有梧桐樹

1、中山陵梧桐大道

中山陵梧桐大道就在南京沿中山大道出中山門到中山陵的路上。乘坐地鐵2號線至苜蓿園站,步行5分鍾至最美梧桐大道,進入梧桐大道至中山陵博愛廣場,沿途可打卡多個景點。

梧桐形態特徵

梧桐,高達15到20米,胸徑50cm;樹干挺直,光潔,分枝高;樹皮綠色或灰綠色,平滑,常不裂。小枝粗壯,綠色,芽鱗被銹色柔毛,株高10~20米,樹皮乳光滑,片狀剝落;嫩枝有黃褐色絨毛;老枝光滑,紅褐色。

葉大,闊卵形,寬10~22厘米,長10~21厘米,3~5裂至中部,長比寬略短,基部截形、闊心形或稍呈楔形,裂片寬三角形,邊緣有數個粗大鋸齒,上下兩面幼時被灰黃色絨毛,後變無毛;葉柄長3~10厘米,密被黃褐色絨毛;托葉長1~1.5厘米,基部鞘狀,上部開裂。

『柒』 小弟問下,/ 南京哪條路上最多法國梧桐阿。

幾條民國時期規劃的道路上法國梧桐較多,包括中山路,中山東路,中山南路,漢中路,北京西路,北京東路,長樂路,升州路,長江路等等。
梧桐更兼細雨,到黃昏,點點滴滴……」宋代著名女詞人李清照一首《聲聲慢》,給梧桐增添了不少靈性,南京人因此對梧桐情有獨鍾。喜愛梧桐的市民劉先生近日發現,南京路邊的「法桐」已經大量掛果,但令他不理解的是,同樣是「法桐」樹,有的是「一球果」,有的是「兩球果」。
「全都亂套了,南京市民所說的『法桐』其實是懸鈴木,不但不是『法桐』,而且它和梧桐差別較大。」江蘇省中科院植物所原植物馴化育種研究室主任蔡劍華研究員告訴記者,古代詞人所說的梧桐,原產地就是中國,南北各省都有栽培,它是梧桐科梧桐屬的落葉大喬木,樹干挺直,樹皮綠色,平滑,其種子形如豌豆,成熟時棕色,有皺紋。而市民俗稱「法桐」的懸鈴木,在植物分類學上屬懸鈴木科,原產東南歐、印度及美洲,大約在晉代傳入我國,其葉子和梧桐葉相似,人們常將其誤稱為梧桐。
「懸鈴木按相連果實的個數分,有一球、二球、三球之別,一球稱美國梧桐,二球名為英國梧桐,三球以上才叫法國梧桐。」蔡劍華說,南京街頭的懸鈴木多為「二球」的英國梧桐,少數地方偶爾也能見到「一球」的美國梧桐,如:中山陵、南大校園、中山植物園等,「三球」以上的法國梧桐比較少見,「在我印象中,中電五十五所附近好像有一棵法國梧桐」。
為什麼會有誤讀為「法桐」現象呢,這要從七八十年前說起。
孫中山先生奉安於紫金山前夕,當年由宋美齡帶領中外專家,經過勘查選定,曾留學法國的東南大學教授常宗惠奉命從上海法租界購得懸鈴木數千株,單種植於陵園大道的就有一千多株,餘下的植於中山北路、長江路、江蘇路等處。後來的南京,又陸陸續續引進這種樹木作為行道樹。而來自於法租界的這種樹木,就這么一直被稱作「法國梧桐」了。

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