起亞和法國車哪個好

❶ 韓國起亞 法國PEUGEOT 還有福特 哪個車比較好

建議你買標致
雖然說福特的車比較保值
但是LASER這個車保有量太少了

❷ 大眾和悅達起亞哪個相對而言好一些

大眾的車型要好,起亞跟現代一個公司,技術共享,它的技術只能說比國產品牌稍稍好一點。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2018年8月25日，大眾官方宣布獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。11月，大眾宣布進軍電動汽車領域。

❸ 起亞和現代,誰的質量,好一些

起亞已經被現代收購了，但是起亞是獨立運營的，而且歷代起亞的車型好評度比較高，而且起亞是一個老品牌，底蘊比較醇厚，但是現代質量更好，現代是世界五百強車企現代汽車旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔、伊蘭特、勝達和途勝等。現代2019年品牌銷量排名世界第六位。

1992年1月，現代汽車以其概念車型HCD-I向汽車世界首次描述了現代對未來的展望。這款試驗車型開創了一個激動人心的概念車傳統，其後的產品包括一系列的HCD概念車型。

公司記錄了其在電動車領域、混合驅動車領域以及包括安全性、降低排放、材料循環利用等方面在內的汽車關鍵技術領域的主要發展過程。

現代旗下的伊蘭特

Elantra中國稱「伊蘭特」是現代汽車自1992年起發售的全球主力緊湊型轎車產品。伊蘭特英文名稱「Elantra」來自英文「Elation」，意為「鼓舞」。

現役第七代伊蘭特於2020年3月以2021款伊蘭特身份在美國加州西好萊塢線上首發，是繼第十代索納塔後，現代汽車第三款採用 「感性運動」設計語言的車型。國產版第七代伊蘭特由合資企業北京現代於2020年9月北京車展在中國首發。

以上內容參考網路-現代

❹ 法系車和韓系車怎麼選

法系車和韓系車都在國內有一定的影響力，法系主要是標致雪鐵龍，韓系主要是現代起亞，從銷量情況來看，韓系明顯要比法系更受歡迎，2018年現代共售出新車70.2萬台，起亞共售出新車31.8萬台，標致共售出新車13.2萬台，雪鐵龍共售出新車10.7萬台。標致和雪鐵龍加起來還趕不上一個起亞，由此可見法系更加小眾一些。從單一車型銷量來說，2018年現代領動賣出了19.5萬台，ix35賣出了12.1萬台，而法系賣的最好的雪鐵龍愛麗舍也只賣出了3萬多台。兩個車系的市場認可度高下立判。

法系車和韓系車怎麼選，單純的說哪個車系更好是無法進行比較的，還要看具體車型而定，如果是308和領動比我會選領動，5008和途勝比我會選5008，所以也並不能一概而論，法系雖然市場表現差，但還是會有幾款好車存在的。

❺ 標致和起亞哪個好

作為一款專門為中國市場量身打造的車型，東風悅達起亞KX7（以下簡稱KX7）依舊採用了起亞家族化的設計，虎嘯式前臉搭配寬大的車身足以令人眼前一亮。相比較競爭對手，車輛主要以家用為主，同時兼顧一定的商務使用。

門把手與車身同色，並且還配備了無鑰匙進入功能。

❻ 起亞和本田哪個質量好

起亞質量好。

現代品牌車型整體設計趨於時尚不失穩重，起亞品牌車型則把潛在購車者鎖定為年輕追求個性化的小眾人群；在國內市場，北京現代擁有516家銷售服務網點。

起亞車型介紹

這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.4升渦輪增壓發動機最大功率為103kw，最大扭矩為242牛米，最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為3200轉每分鍾。

❼ 日系、德系、美系、韓系、法系車都有哪些優點缺點都有哪些知名品牌

日系車的優點是油耗低，故障率低，駕駛省心，缺點是安全性能較差，知名品牌有豐田，本田，日產，德系車的優點是底盤穩，操控好，做工優良，缺點是小毛病較多，知名品牌有奧迪寶馬大眾，美系車的優點是馬力大，肌肉感十足，缺點是油耗高，知名品牌有凱迪拉克，韓系車的優點是空間大，配置好，缺點是做工一般，知名品牌有起亞現代，法系車的優點是外形好看，配置豐富，缺點是技術落後，知名品牌有雪鐵龍標致。

❽ 起亞和豐田哪個質量好

美國的J.D.Power汽車可靠性研究顯示，起亞質量排名超越豐田。

J.D.Power是業內知名的市場調研公司之一，車輛可靠性研究，是該調查機構在用戶購買3年後，對177項產品耐久性和滿意度進行調查，然後再計算每100輛汽車的投訴數量，分數越低，滿意度越高。

可靠性研究的調查是2021年開始，針對2017年7月至2018年2月在美國銷售的車輛進行。目標共計32個品牌，153個型號和33,251輛汽車，其中包括14個高端品牌。

在這個榜單當中，起亞在評分當中獲得了97分，在所有的非豪華品牌當中，起亞汽車的表現是最好的，相比上一年提升了6位。並且在分數排名上也超越了豐田（98分）。

汽車可靠性的注意事項:

現在很多地方的環境都越來越差，直接導致發動機的進氣系統出現污染物，若是進氣系統過臟的話，還有可能導致進氣系統出現堵塞的情況，讓進氣系統的進氣效率有所下降。

養項目中最重要的一項就是更換機油，這也是我們最為熟知的一項，及時的更換機油能夠讓發動機得到更好的潤滑，使得發動機始終處於一個最佳的狀態。

❾ 法系車和韓系車相比，到底誰的故障率更高一些

故障率方面韓系車相對要低一些，比如發動機和變速箱的投訴率要低，畢竟韓系車一開始就是模仿的日系，在質量方面相對還是比較可靠的，雖然從目前整體上來看還比不了日系車，市場決定需求，法系車能淪落到如此地步，是市場的選擇，是人民大眾的選擇，好與賴，明擺著，大家都不傻。法系車省油比不過日本車，論特點確實不明顯。

我們都是法系車穩當，底盤較好，但是車主所需要的不僅僅是行駛穩，性能穩也一樣重要，車輛耐久性要好，小毛病要少，今天車門關不上，明天車輛出現異響，這究竟如何解決？正因為韓系是後起之秀，它在設計整車構造時就吸取了別人的精華去了其短板實現了拐到超車！且韓系閉門造車，整車所有零部件均能自己生產無需外采所以它的品控是非常出色的。

❿ 都是韓系車，現代和起亞哪個質量更好呢

這兩家汽車公司的質量應該是差不多的。因為起亞汽車和現代汽車在韓國其實是一家公司，只不過是分開獨立運行的公司而已。應該是在挺久以前據說是因為遭受經濟危機，虧損太大，最後才決定分開運行的。有點類似於華為手機跟榮耀手機的關系。

既然是同一家公司，其造車的工藝，配件應該都是差不多的。所以質量應該是沒有什麼太大的差別。不過在銷量上起亞汽車就要差一點了，不過這應該也能從側面反映出一些細小的差別出來。現代汽車的返修率可以說是在韓系車里算是比較低的廠商。起亞汽車的返修率就相對來說就比較高了。從這個角度來看，起亞汽車的質量相對而言就比較低了。畢竟現代汽車當年分到的資源比較多一點，這個差距其實也算是情有可原了。

從車身上來說，現代汽車要比起亞汽車要好。不過在起亞汽車的一些交流論壇上，可以發現有一些老司機在裡面高談闊論，他們的車基本都是開了好幾年的車了，據他們的說法起亞汽車比較耐用到時真的，據說可以開個好幾年都不用修的。不過也有些車主說起亞的尤其不太行，很容易就掉漆。在學校的理論實踐裡面起亞的車身的確是不怎麼樣，比較軟。現代汽車相對來說就比較好一點了，車身的結構比較結實。所以從這個角度來看，現代汽車的質量要優於起亞汽車。韓系車總的來說質量還是不錯的，起亞汽車和現代汽車優勢韓國一等一的大牌，質量還算說得過去。現代汽車總的來說質量要好過起亞汽車一點，大的方面質量相差不大，但是一些細節方面現代汽車就做得比較好了。