法國進口小車標志諦艾仕多少錢

⑴ DS是什麼車

DS（豪華汽車品牌）:標致雪鐵龍公司旗下豪華汽車品牌。

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是「女神」的意思。DS曾經是雪鐵龍品牌下一款轟動世界的汽車。

從1955年到1975年，它以近150萬的銷量成為一個經典。但最終這款車型還是因為技術原因和銷量下滑不得不停產。直到2009年，當雪鐵龍想創造一個新的高端子品牌。

DS品牌歷程

2015上海國際車展，DS對外公布了其全新中文口號「前衛·巴黎」及新LOGO，並進行品牌旗艦車型新DS5及概念車DS5MoonDust的亞洲首秀。

2015年7月6日，全感官豪華轎車2015款DS5LS正式上市。

2015年9月成都車展，新DS5、2016款DS6正式上市。

2016年4月，精緻動感兩廂車DS4S北京車展上市。

2017年2月，DS品牌全新一代產品首款車型DS7首次亮相日內瓦車展。

2017年4月19日上海車展發布會上，長安PSA營銷副總裁沈明均公布當紅演員王凱成為DS品牌新代言人。

以上內容參考網路-DS

⑵ 央視廣告中的ds是什麼車

廣告里的是DS5，是DS的一個跨界車，其實就是個掀背的兩廂車。不過DS這牌子還是挺不錯的，是雪鐵龍旗下的豪華品牌，1955年就成立了。法國車都有一個很大的特點，設計得天馬行空，法國人管這叫浪漫。當時DS是法國總統和政要的座駕，DS還救過戴高樂總統的命，最近那輛DS還被拉到國內展出了。
現在DS也合資了，20萬到30萬之間，個人覺得這DS就是個性之選，因為有點另類。

⑶ ds汽車是什麼牌子

DS是法國PSA旗下高端豪華汽車品牌

DS雖自稱豪華品牌，但畢竟登陸中國較晚，論資歷和技術含量也不及其它豪華品牌，始終屬於小眾中的小眾，近幾年的銷量也是同比大跌，今年上半年僅銷售2000餘輛，不及去年同期的一半，前幾個甚至傳出DS即將退市的傳聞。

歸根結底還是因為品牌知名度不夠且定位不清晰，對於已經被排除到三線之外的DS來說，如果不及時解決這兩個問題，怕是顏值爆表的DS8也要跟著「涼涼」。

⑷ 請問這是什麼車的標志啊

DS

法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語:女神。1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。 2011年，長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜旗下產品正式登陸中國，作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌，致力於為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。

⑸ 這是什麼車的標志

DS汽車標志。
長安諦艾仕隸屬於長安標致雪鐵龍汽車有限公司，是長安標致雪鐵龍推出的合資高端汽車品牌。
長安諦艾仕系列是法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車系。
DS來自法語中的Deesse一詞，中文意思為「女神」。
在DS系列下的每一款車的造型設計，都能給人帶來時尚超前的設計感受。

⑹ 這標志的車是啥牌子

1. DS汽車標志。

2. 長安諦艾仕隸屬於長安標致雪鐵龍汽車有限公司，是長安標致雪鐵龍推出的合資高端汽車品牌。

3. 長安諦艾仕系列是法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車系。

4. DS來自法語中的Deesse一詞，中文意思為「女神」。

5. 在DS系列下的每一款車的造型設計，都能給人帶來時尚超前的設計感受。

⑺ ds車後面寫著長安諦艾仕，到底是法國進口還是跟長安合資

DS 7是法國新當選的總統馬克龍的座駕，但DS品牌在中國過於小眾，或許也正是如此品牌才考慮將如此有分量的車型引入國產，堅持豪華定位固然沒有錯，但是希望價格方面能有競爭力一些，此前也有消息稱國產DS7售價可能將與現有的DS6車型基本一致，而DS6則會對價格重新調整進一步下探

⑻ DS汽車品牌是是哪個國家的，有知道的嗎

DS品牌故事

DS次亮相，是在1955年的巴黎車展上，由於外形獨特，並且有著超前的技術，在車展當天，就收到了12000份訂單。

DS的誕生處於冷戰時期，1957年，前蘇聯成功發射了顆人造地球衛星，這打開了人類對太空的嚮往。此時，由於DS有著強烈的未來主義色彩，而成為了公眾熱捧的對象。

1962年，在一次刺殺行動中，DS拯救了戴高樂總統的生命，在車身嚴重損壞的情況下，還能繼續前行，並將總統安全送到目的地。

DS是法國的汽車企業PSA集團旗下的高端品牌，但目前在國內的銷量並不是很好，消費者多認為DS價格定位並不合理，而DS的品牌認知度也不高。但話說回來，DS確實一個非常不錯的汽車品牌。

⑼ ds是什麼車的標志

進口的就是法國PSA旗下的DS品牌，現任法國總統奧朗德座駕的牌子
合資的就是長安諦艾仕，也是DS

⑽ 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

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當年DS在進入中國之前，標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗，甚至需要變賣「家當」來維持生活，最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝，帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見，在2014年，DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量，並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長，在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛，到了2016年又下滑到1.6萬輛，去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛，同比下降66.65%。

從2011年成立至今，長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益，還讓雙方虧損不少。截至到2017年，長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示，長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元，如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系，那麼長安PSA早就解體了。