法國乘車口罩從哪裡來

① 法國公交司機勸乘客戴口罩遭圍毆，施暴者將如何處理

這個肯定是該怎麼處理就怎麼處理，按照法國法律處理。

事情是這樣的，當時法國為了疫情防控，已經頒布了一條規定，那就是乘坐公共公交必須要配到口罩，否則不能乘坐，而在法國西南部的巴約納市，當地的幾名年輕人就想要不戴口罩就去乘坐公交車，並且他們還不想給車票錢，這當然違反了法國的規定，所以這位已經50多歲的司機想要阻止他們乘車，可誰知道卻遭到了這幾名法國年輕人的暴力毆打，最後導致頭部嚴重受傷，在此之後他立馬被送去醫院進行搶救，結果在當天就被宣布腦死亡。

而法國當地的公交系統也因罷工行為而發生了混亂，當地警方表示目前已經逮捕了一名涉嫌襲擊者，也在對其他施暴者進行搜捕。

② 人在法國怎麼可以買到中國寄來的口罩馬爸爸家都發不了

走轉運。有那種先集運後轉運到目的國的。就是郵費貴。類似shipbao轉運。君豐國際。

③ 從深圳運口罩到法國應該選擇什麼運輸方式

我覺得從深圳入口繞到法國，應該選擇航空運輸的方式來運輸口罩的比較好一點，時間上比較短，而且方便又快捷

④ 口罩的由來和歷史

COVID-19 冠狀病毒疫情的一個標志性符號是口罩。它是如何成為 21 世紀最重要的醫護保健設備的？人們很早就用簡易的口罩去遮住臉部。1720 年的馬賽爆發了鼠疫，當時的繪畫就顯示人們用布圍住臉去處理屍體，雖然鼠疫主要是通過老鼠身上的跳蚤叮咬傳播。此時還沒有細菌病毒之類的概念，人們以為瘟疫是腐化的空氣。這種理論促使一種臭名昭著的口罩設計。17 世紀的醫生會戴著形似鳥嘴的口罩，其邊緣的孔腔內裝有香料，人們認為這可以幫助避開瘟疫的氣味。現代生物學的出現使得腐化空氣的瘟疫
理論逐漸消失。醫生從 1897 年開始佩戴外科口罩。口罩還沒有設計去過濾空氣中的病毒或病菌顆粒。而這也並非是今天的外科口罩的設計重點。醫生佩戴外科口罩主要是為了防止手術過程中噴嚏或咳嗽產生的飛沫落在患者的傷口上。1910 年的秋天，滿洲爆發了鼠疫。這種瘟疫的死亡率高達 100%，感染者會在 24 到 48 小時內死亡。中國和俄羅斯展開了科學軍備競賽，想要尋找瘟疫根源並阻止其擴散。清政府聘請了名叫伍連德的醫生領導這項工作，伍出生在馬來西亞的榔嶼，在劍橋學醫，還很年輕，也沒什麼名氣。在對一名受害者進行屍檢之後，伍確定瘟疫並非是通過跳蚤傳播，而是通過空氣。他隨後擴大了當時的外科口罩的使用，對其進行了改良，使其能更牢固的包住臉部。他的發明是一項突破，但部分同行對此持懷疑態度。一名法國醫生對瘟疫通過空氣傳播的說法不以為然，他沒有戴口罩去了處理瘟疫的醫院，2 天後他就死於瘟疫。伍的口罩迅速流行起來。1918 年的西班牙流感疫情伍 的口罩已是眾所周知。今天流行的 N95 口罩是其的派生物。

⑤ 法國的10億只口罩是和哪家公司簽的

剛才公布的消息，是和中國公司簽訂的，但10億只也實在太多了，別的國家也非常需要，估計會進一步協商。

⑥ 口罩的發明來源於誰

世界上最先使用口罩的是中國。

古時候，宮廷里的人為了防止粉塵和口氣污染而開始用絲巾遮蓋口鼻。用手或袖捂鼻子是很不衛生的，也不方便做其他事情，後來有人就用一塊絹布來蒙口鼻。馬可·波羅在他的《馬可·波羅游記》一書中，記述他生活在中國十七年的見聞。其中有一條：「在元朝宮殿里，獻食的人，皆用絹布蒙口鼻，俾其氣息，不觸飲食之物。」這樣蒙口鼻的絹布，也就是原始的口罩。

13世紀初，口罩只出現於中國宮廷。侍者為防止自己的氣息傳到皇帝的食物上使用了一種蠶絲與黃金線織成的巾做成口罩

19世紀末，口罩開始應用於醫護領域。德國病理學專家萊德奇開始建議醫護人員使用紗布罩具以防止細菌感染

20世紀初，口罩首次成為大眾生活的必備品。席捲全球的西班牙流感奪走了大約五千萬人的性命，普通人群被要求用口罩抵禦病毒。

20世紀中後期，口罩的大規模使用次數明顯頻繁。載入史冊的歷次大流感中口罩在預防和阻斷病菌傳播方面數次扮演著重要角色。

1897年3月，德國人美得奇介紹給大家一種用紗布包口鼻以防止細菌侵入的方法。以後，又有人做了一種六層紗布的口罩，縫在衣領上，使用時翻過來罩住口鼻就可以了。但是，這種口罩一直要用手按住，極不方便。後來又有人想出用帶子系在耳朵上的方法，這就成了今天人們經常使用的口罩。

1910年，中國哈爾濱爆發東北鼠疫，時任北洋陸軍醫學院副監督伍連德醫生發明了「伍氏口罩」。

2003年，口罩的使用和普及達到新高潮，一場「非典」幾乎令口罩一度脫銷，各大葯店門前排著長長的隊伍，人們爭相搶購口罩。

2009年，在繼2004年的「禽流感」之後，「甲型H1N1流感」讓口罩大軍再一次出現在全世界各大新聞媒體的鏡頭前。

2013年PM2.5空氣危害概念的出現，引發公眾對空氣污染問題的重視，使得口罩等防護用品在霧霾天氣期間甚為暢銷。

2020年2月7日，西安交通大學第二附屬醫院消毒供應中心，30餘名醫護人員和志願者利用醫用包裝無紡布、器械用吸水紙、N95熔噴過濾布等材料動手製作口罩。

2021年1月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2020年在出口的主要防疫物資中，中國口罩出口2242億只，相當於為中國以外的全球每個人提供了近40隻口罩。

質量監管：

2021年2月11日消息。為保障人民群眾度過一個歡樂祥和、健康安全的新春佳節，春節前夕，市場監管總局、工業和信息化部、國務院國資委和國家葯監局四部門聯合發文，對深入推進口罩質量監管進行了再部署、再加強，要求各地堅持監管和服務並重，強化生產源頭控制，注重流通領域監督檢查，對制售假冒偽劣口罩等違法行為露頭就打，切實維護消費者權益；加強口罩質量幫扶，發揮品牌引領作用，促進口罩質量提升。

四部門要求各地高度重視，切實增強責任感和使命感，採取有力措施，為人民群眾提供防疫用品安全保障，服務統籌推進疫情防控和經濟社會發展大局。

分類：

適合不同場景(2張)

N系列：防護非油性懸浮顆粒無時限

R系列：防護非油性懸浮顆粒及汗油性懸浮顆粒時限八小時

P系列：防護非油性懸浮顆粒及汗油性懸浮顆粒無時限

有些顆粒物的載體是有油性時，而這些物質附在靜電無紡布上會降低電性，使細小粉塵穿透，因此對於防含油氣溶膠的濾料要經過特殊的靜電處理，以達到防細小粉塵的目的。所以每系列又劃分出了3個水平：95%、99%、99.97%（即簡稱為95、99、100），所以共有9小類濾料。

以上內容參考：網路-口罩

⑦ 公交車設誠信口罩供乘客應急，這些口罩都是哪來的

公交車設誠信口罩供乘客應急，這些口罩是公交車司機和工作人員自己捐贈的，目前為止整個班組投放了2000多個口罩。而使用了應急口罩的乘客，因為“誠信”二字還回的口罩甚至有整包或者整箱。也就是說這些口罩都是來自司機、班組工作人員和乘客們。疫情期間，讓我們見證了不少溫暖的瞬間，也難怪中國的抗疫之戰能夠有響亮的成績！

因為新冠疫情的原因，我們都知道到公共場合或者乘坐公共交通工具正確佩戴口罩，不到人群擁擠的地方是有效的預防手段之一。所以出門佩戴口罩成為了我們日常中的一個習慣，有時候不戴口罩的話，甚至還有點不習慣，畢竟大家都想為疫情防控出一份力量，也希望疫情能夠早日結束。但是經常會遇到這樣的情況，匆匆忙忙出門，到了公共場合發現，哎呀糟糕了忘記戴口罩，不能乘車耽誤了時間為自己造成了極大不便。如果這個時候有應急的口罩出現，那簡直是遇到了救星一樣。

⑧ 每月預計生產1000萬只，這家車企也加入了自產口罩的隊伍！

每月預計生產1000萬只，這家車企也加入了自產口罩的隊伍！
面對持續蔓延的疫情，各大跨國車企除了面對不同程度的停工潮，也在積極想辦法自救。跨界生產醫療物資是當下的主旋律。繼通用、福特、特斯拉獲准生產呼吸機後，和國內比亞迪、五菱生產口罩一樣，PSA也加入了自產口罩的隊伍。

5月29日，標致雪鐵龍集團（PSA）官方宣布，將從今年8月起在法國米盧斯工廠生產醫用外科口罩。據悉，口罩生產將分兩個階段進行：從8月開始，集團在米盧斯工廠安裝首條自動化生產線，數十名員工將專職進行口罩生產。同時PSA集團的法國合作夥伴將運營第二條自動化生產線，並將在一年內持續為集團生產口罩；從明年8月開始，第二條生產線移交至集團的米盧斯工廠。屆時，所有的口罩生產將全部由集團直接管理。

為了更好的提升效率，從本月起，PSA集團將對從事口罩項目的團隊展開專項培訓，預計集團在法國的口罩月產量可達1000萬只，以滿足集團員工的防護需要，並同時為從事抗疫及隔離工作的組織機構提供支持。
據不完全統計，疫情爆發以來，PSA臨時關閉了在歐洲的15家工廠，涉及法國、西班牙、德國、英國、葡萄牙、波蘭、斯洛伐克等多個國家。目前隨著歐洲各國慢慢取消對新冠疫情的交通出行限令，PSA也在慢慢恢復生產。

作為歐洲第二大汽車製造商，PSA集團是僅次於大眾集團的存在，2019年共售出302萬台汽車。受到疫情波及，今年一季度PSA集團整體銷量同樣出現下滑。數據顯示，今年一季度PSA在全球累計售出新車62.7萬輛，同比下降29.2%。其中，標致、雪鐵龍各自同比下降26.2%，28.6%，唯一保持增長的品牌只有DS，其一季度累計銷量11.75萬輛，同比增長9.9%。
為了有效應對疫情，強化財務狀況，PSA近期再次增加了30億歐元貸款，目前PSA共擁有總計60億歐元的信貸資金。PSA集團首席財務官Philippe de Rovira稱，貸款提升了集團抵抗疫情風險的能力，接下來集團將著重恢復旗下一系列業務。

需要注意的是，在其他車企都在加碼投資的中國市場，卻一直是PSA的心病。據PSA2019年財報顯示，2019年PSA在中國市場虧損54億元，而PSA在全球市場卻實現凈利潤244億元，同比增長13.2%。顯然中國市場已成為它最大的「拖油瓶」。
疊加新冠疫情的影響，扭轉局面顯得更為艱難。不過PSA也在積極挽救這一局面。隨著在華合資企業神龍汽車三大基地的有序復工復產，PSA集團中國高層的變動，也將為集團在中國市場的改變注入新的活力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 口罩是誰發明的

口罩是法國的化學家德羅齊爾發明，早期口罩多用於化學實驗室。

13世紀初，口罩只出現於中國宮廷。侍者為防止自己的氣息傳到皇帝的食物上使用了一種蠶絲與黃金線織成的巾做成口罩19世紀末，口罩開始應用於醫護領域。德國病理學專家萊德奇開始建議醫護人員使用紗布罩具以防止細菌感染

口罩對進入肺部的空氣有一定的過濾作用，在呼吸道傳染病流行時，在粉塵等污染的環境中作業時，戴口罩具有非常好的作用。口罩可分為空氣過濾式口罩和供氣式口罩。平面口罩分為：棉布口罩、無紡布口罩、高分子材料口罩、活性炭粉濾芯口罩、活性炭纖維氈墊口罩。

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口罩使用注意事項：

口罩應該堅持每天清洗和消毒，不論是紗布口罩還是空氣過濾面罩都可以用加熱的辦法進行消毒。具體做法是：

1、清洗。先用溫水和肥皂輕輕地揉搓紗布口罩，碗形面罩可以用軟刷蘸洗滌劑輕輕刷凈，然後用清水洗干凈。請注意，千萬不要用力揉搓，因為如果紗布的經緯間隙過大就失去了防阻飛沫的作用。

2、消毒。將洗干凈的口罩放在2%的過氧乙酸溶液中浸泡30分鍾或在開水裡煮20分鍾或放在蒸鍋里蒸15分鍾，然後晾乾備用。這種方法適用於紗布口罩和碗形面罩。

3、檢查。再次使用前，應該仔細檢查口罩和面罩是否仍然完好，對於紗布口罩和面罩都可以採取透光檢查法，即拿到燈前照看，看看有沒有明顯的光點，中間部分與邊緣部分透光率是不是一致，如果有疑問就要更換新的。

4、換新。不論怎樣，面罩和口罩在清洗3至7次以後一般就要更新，質量特別好的口罩可以清洗10次。活性炭吸附式口罩要注意定期更換活性炭夾層，如果活性炭夾層是不可更換的，用過7至14天就要更換，這種口罩是不能清洗後再重復使用的。