⑴ 法國鱷魚代工廠在哪裡
法國夢特嬌
⑵ 法國標致雪鐵龍集團在全球哪些國家有工廠
一、雪鐵龍是有法國的標志雪鐵龍集團生產的汽車品牌，是法國家喻戶曉的汽車品牌
二、標致雪鐵龍集團（法文：PSA Peugeot Citroen）是一家法國私營汽車製造公司，由標致汽車公司擁有，旗下擁有標致和雪鐵龍兩大汽車品牌。標致雪鐵龍集團是僅次於德國大眾汽車的歐洲第二大汽車製造商，並在歐洲市場以外的銷量持續增加（尤其是在拉美地區和中國），共銷售1069000輛，占集團總銷量的32%。
三、雪鐵龍與中國
1、1982年，雪鐵龍向廣州東方賓館發出了150台CX，雪鐵龍開始進入中國市場。
2、1992年5月18日，中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公
3、2010年5月6日，中國長安汽車集團和法國標致雪鐵龍集團聯合發出聲明，已經就在中國成立汽車合資企業簽署了合作意向書，雙方將各持有新公司50%的股權。長安汽車將成為PSA繼東風汽車之後，在國內設立的第二家合資公司。
4、標致雪鐵龍集團亞洲運營部成立於2010年9月1日，其總部位於上海，負責標致雪鐵龍集團在中國及在其他亞洲國家與區域內整體業務的發展、夥伴及合作關系、市場營銷策略、產品計劃、當地研發能力的發展及采購等。
5、標致雪鐵龍集團在中國的業務有：
（1）神龍汽車有限公司（DPCA），位於武漢，標致雪鐵龍集團及東風集團的合資
（2）標致雪鐵龍集團與中國長安汽車集團的合資公司——長安標致雪鐵龍汽車有限公司（CAPSA），位於深圳。
標致-雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於1890年，創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為 l l萬人左右，年產汽車220萬輛。
標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領域並取得成功。由於不斷採用新技術，公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前，產量已超過法國所有的汽車生產廠家，達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中，阿爾芒·標致及時調整經營戰略，使標致公司在戰爭中發展起來，1939年年產汽車即達4.8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代，汽車產量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。
1976年，標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司，海外公司以商業公司為主，工業公司不多，其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。
本世紀80年代，標致公司和中國合作在廣州建立合資企業，將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占整頭。
⑶ 法國標致汽車公司的總部是哪裡
最初未合並的標致汽車公司也是世界十大汽車公司之一， 作為法國最大的汽車集團公司，總部在法國巴黎， 汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為ll萬人左右， 年產汽車220萬輛。 標致汽車公司是世界歷史悠久的汽車製造商之一， 所製造的汽車在法國乃至於全世界均享有極高的評價。 公司創立於1890年，創始人是阿爾芒·標致。 它是當今世界上存活最老的汽車公司之一，居戴姆勒－賓士之後， 為第二，並且它是最老、仍在同一家族手中的一個公司。 自1976年起， PEUGEOT購並了法國另一家著名的汽車製造商CITROEN 成為規模龐大的PSA集團後， PEUGEOT汽車在汽車產業扮演更為重要的角色。1995年， PSA集團的營業額高達1,642億法朗，汽車年產量為1, 887,900輛，在法國汽車市場佔有率高達30.2%， 在全歐洲汽車市場亦有12%的佔有率。 PSA集團目前是法國境內第一、歐洲第三、 世界第八大的汽車製造商。 1890年，阿爾芒·標致（Armand Peugeot）創造了標致汽車公司，在此之前， 標致工廠只生產鋸條、自行車和三輪車。 189I年它開始涉足汽車領域並取得成功。在第一次世界大戰中， 阿爾芒·標致及時調整經營戰略，使標致公司在戰爭中發展起來， 1939年年產汽車即達4．8萬輛。 標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代， 汽車產量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。 1976年， 標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60％ 的股份，從而擴充了自己的實力， 汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。 1915年，安德烈·雪鐵龍創建了雪鐵龍汽車公司， 這是法國第一家採用流水線生產汽車的廠家。由於採用先進技術， 因而在它剛成立僅僅第6個年頭中，年產量即突破100萬輛。 在1924年和I931年，安德烈·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車「 亞洲之行」和「非洲之行」，又稱「黃色旅行」和「黑色旅行」， 使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。70年代， 雪鐵龍公司遇到財務危機， 就在義大利菲亞特汽車公司想吞並它之時， 標致公司憑借雄厚的財力外加一筆政府貸款， 接管了危難中的雪鐵龍公司。1976年 10月，兩家公司完成合並工作，組成新的持股公司，稱「標致- 雪鐵龍公司」（簡稱 PSA公司）。1979年，公司又改稱「標致股份公司集團」， 簡稱「標致」。雪鐵龍加入標致後，成為標致集團的一員， 但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。 在標致集團的經營中，汽車製造業務始終佔有絕對優勢。 兩家公司合並前，在標致的業務范圍內，汽車佔86%， 自行車佔6%，鋼鐵、工具和塑料佔5%，金融和服務佔3%； 雪鐵龍公司的經營則幾乎全部靠汽車。合並後， 集團製造汽車的能力大地加強了，約占營業額的90%。 標致控制的公司和子公司約有200家。其中，分布於歐洲、非洲、 東南亞和拉丁美洲的國外子公司約佔一半，實現的銷售額佔60% 左右。
⑷ 法國le creuset 有中國代工廠嗎
摘要 e creuset旗下所有琺琅鑄鐵鍋(des articles en fonte émaillée)都是在法國生產的(工廠在 Picardie大區的Fresnoy-le-Grand)
⑸ 法國龍驤包的代工廠在哪裡
其中一個在中國。根據法國龍驤包的官網顯示，法國龍驤包代理工廠其中一個在中國的河北定興縣。
⑹ 法國國內有幾大紅酒生產基地
10大產區、波爾多、勃艮第、盧瓦爾河谷、西南、香檳、普羅旺斯、汝拉和薩瓦、隆河谷、朗格多克與魯西雍、阿爾薩斯。詳細情況可咨詢我的用戶名企鵝。
⑺ 法國八大城市都有...
里昂（LYON）
里昂市是法國東南部大城市，位於羅訥河和索恩河匯流處和從地中海通往歐洲北部的戰略走廊上。里昂市人口126萬，建於公元前43年，羅馬帝國之前已繁榮，長期為法國的政治中心。工業發展始於十九世紀，曾是西方絲織業中心，全國的絲織業幾乎全部集中於此。同時里昂也是化學纖維的主要產地，冶金、化工、汽車、機械、電子等工業均較發達。
作為水、陸、空交通樞紐，里昂是溝通北歐和南歐的交通要道。尤其是每日有45班高速火車通往法國各大城市及地中海諸大城市。
里昂的科研和教育事業也很發達，梅里爾生物製品研究所為世界最大的研究所之一，該市還有20所高等院校。
里昂作為歷史名城，有許多中世紀建築和博物館，每年在此舉辦國際博覽會。1996年的西方7國首腦會議便在里昂舉行。旅遊點有著名的里昂大教堂、古羅馬劇場遺址等。
馬賽（MARSEILLE）
馬賽市位於法國南部地中海利翁灣東岸，三面環山，面積240平方公里，人口123萬，是法國第三大城市，歐洲第二大港口。馬賽是普羅旺斯-藍色海岸大區首府和羅訥河省省府，是法國南部的行政、經濟、文化和交通中心。
馬賽是法國最古老的城市之一，建於公元前六世紀古希臘時代，已有2,600年的歷史。該市資源豐富、工商業發達，是全國煉油工業中心；還有制鹽、鋁礬土、煤炭、發電、冶金、造船、化工、直升飛機製造、紡織及食品加工等工業；它海產豐富，漁業發達，有現代化的罐頭加工聯合企業；它還是全國最大的船舶修理中心。
馬賽市的興衰與馬賽港的歷史息息相關，馬賽港自十二世紀就聞名世界。二十世紀七十年代以來，馬賽港區進行了改造和擴建，新興的馬賽-福斯港是法國最大的現代化港口，港區長70公里，年吞吐量達1億噸，180條海運線通過13,000個中途站聯系著109個國家和地區。福斯港是油船、天然氣船、礦石船和集裝箱等大型海運業的現代化港口，有輸油管道通往阿爾薩斯、瑞士和德國的煉油廠。
馬賽-普羅旺斯機場是法國第二大機場，每周92個航班往返於馬賽-巴黎之間，並與33個國家的77個城市有定期航班。此外還有高速公路、鐵路、內河航運等極為便利的交通設施連接國內外。
目前以馬賽市為中心已形成一個輻射形的經濟網：西面的貝爾湖-福斯灣一帶是石油化工和冶金工業區；北面的馬里尼亞納機場和歐洲直升飛機公司所在地是航空工業中心；東部奧巴涅、熱莫諾斯、拉西約塔和東北的維特羅勒等市鎮組成了小型高科技區。
馬賽擁有眾多的文物古跡，近年來還發掘出公元前六世紀希臘時代的堡壘和古城垣遺址。距馬賽老港3公里處有一座孤島——伊夫島，傳說是大仲馬《基督山伯爵》一書中主人公被囚禁的地方，每年吸引著成千上萬的旅遊者來此參觀。
馬賽市距巴黎770公里，距米蘭550公里，距巴塞羅那500公里，是法國聯系南歐、北非和西亞的交通樞紐.
里爾（LILLE）
里爾，是法國北方重要城市，是諾爾-加萊大區的首府。市中心有20萬人口，加上周圍衛星城市共約100萬人。諾爾-加萊大區有人口400萬，為全國人口的7％，人口密度居全國第二位。全區86％的人口為城市人口。
里爾市及其所在大區是法國重要的工業區之一，早先以冶金和紡織業為主，現已發展成綜合工業基地。其鐵路器材產量佔全國總產量的50％，電力生產居全國第二位，印刷業居全國第二位，機械製造位居全國第三。歐洲最大的紡織企業——「霞日」（CHARGEUR）集團生產基地就在該地區。
諾爾-加萊大區商業發達。法國最大的商業財團之一的鷗尚（AUCHAN）大型超級市場就起源自里爾市；全國最大的郵購商場集團「三瑞士」（3 SUISSES）總部也設在該市。
諾爾-加萊大區交通發達。大區有港口3個，有高速公路464公里，可通往歐洲7個國家的首都。里爾機場為一重要的國際機場。
諾爾-加萊大區的對外貿易居法國第三位，次於巴黎大區和羅納-阿爾卑斯大區。
該大區教育發達。大區有綜合性大學7所、工科性大學15所、商學院6所、高等技術學校4所。大區科研能力雄厚，總計有4,000名科技人員。
圖盧茲（TOULOUSE）
圖盧茲市位於法國南部南比利牛斯大區的上加隆省（HAUTE-GARONNE），人口約60萬，市區人口40萬左右。圖盧茲市歷史悠久，建於2,000多年前。
上加隆省的工業、貿易和服務業，主要集中在圖盧茲市內及周圍地區。圖盧茲50公里外，大企業極少，農村地區尚無鄉鎮企業。
在第一次和第二次世界大戰之間，法國在圖盧茲組建了航空工業。法國的航空航天工業在歐洲排名第一，航空部門有20,000人，航天部門有6,000人，這兩個部門在經濟和工藝方面占優勢，其出口占營業額的40％。上加隆省四分之一的工業就業人口在宇航企業。與宇航有關的電力、電子、機械、金屬加工及第三產業分布在省內各地。電子行業有15,000名職工，產品不但用於宇航業，還用於通信和汽車工業，產品的60％出口到國外。該省的半導體產品在法國占第一位。
軟體業有700家企業，6,000名職工。據稱，法國電腦專家的25％集中在圖盧茲。
電力和電子工業是該省第二大就業部門，超過紡織和服裝業。圖盧茲的工業提供了該省17％的就業機會。
此外，該市在微生物、醫學、電子醫學、化學、生物醫學、生物工藝等領域在法國也處於領先地位。
國內外的大公司、大企業，如馬特拉、湯姆遜、西門子、摩托羅拉等均在圖盧茲設有生產企業。
上加隆省的貿易公司達13,600家，其中圖盧茲有9,000家。
圖盧茲每天有航班飛往法國和歐洲的主要城市，它有20條國內航線，17條國際航線。
圖盧茲高等教育發達，共有3所大學，14所高等學院，1所國立綜合工科大學。在校大學生約10萬人，其中10％是外國留學生。
尼斯（NICE）
尼斯市位於法國東南部，瀕臨地中海，距巴黎933公里；人口52萬，其中市區佔38萬。尼斯為阿爾卑斯濱海省首府，是法國南部地中海沿岸第二大城市。
尼斯市依山傍水，氣候宜人，是法國著名的旅遊、度假勝地。市內眾多的歷史古跡、博物館、美術館、游樂場所吸引著大量的遊客。尼斯的東部是舊城和港口，西部是新城。市內的主要名勝和游覽點有：馬塞納廣場、阿爾貝一世花園、英國人散步海濱大道（長7公里）、美國海濱大道、拉斯卡里宮、聖·雷帕拉特大教堂、古羅馬圓形大劇場遺址、馬克·夏加爾博物館、馬蒂斯博物館、朱爾·謝雷美術博物館、現代美術畫廊、考古博物館、展覽宮等。
尼斯的經濟主要是旅遊業及與旅遊相關的工、農業和交通運輸業。工業主要有電子、機械、建築、紡織、服裝、印刷、食品、酒類和香水生產。農業僅有園藝和花卉種植業，生產本市旅遊業需用的新鮮蔬菜和鮮花。為使經濟多樣化發展，尼斯市還計劃向瓦爾河方向開發大型工、商業區。此外，尼斯還具有歐洲最大的高新科技園區——索菲亞·安蒂波利斯（SOPHIA ANTIPOLIS）高新科技園區。
尼斯機場是僅次於巴黎和馬賽的法國第三大機場，每天都有80個航班與世界45個國家聯系，另有鐵路與歐洲各地相連，交通極為便利。尼斯港港面寬闊，主要為其進出口運輸服務。
尼斯狂歡節是法國最有名的節日之一，今天，眾多的旅遊服務設施已使尼斯成為法國「蘭色海岸」地區最享有盛名的旅遊城市，也是世界著名的游覽聖地。
南特（NANTES）
南特位於愛特河和盧瓦爾河的交匯處。公元前58年，南特開始形成為一個商業港口。南特市區人口24.5萬，加上郊區21個鎮，共有人口50萬。正在籌建合並的南特-大西洋市（包括南特市和聖-納扎爾市），共有80萬居民，就業人員27.2萬人（第三產業佔55％）。南特高等院校在校生45,500名，研究人員3,000人。全市有7個大博物館：美術博物館（僅次於盧浮宮的法國第二大繪畫博物館）、多勃雷（DOBRE）考古博物館、自然歷史博物館、民間藝術博物館、公爵古堡博物館（包括民間藝術、裝飾藝術、海洋博物館）以及儒勒·凡爾納博物館。
南特市是盧瓦爾河-大西洋省的省會。全省共有4,700家企業，涉及的行業有：航空、造船、武器、機械製造、電器和電子製造、鑄造、金屬加工、塑料加工、能源、化學、木材工業等。除這些工業企業之外，高科技的中小企業有100多家。全省有600多家出口企業，其中50多家企業在國外設有分支機構。農業方面，以經營蔬菜、園藝、葡萄種植為主。畜牧業方面，以生產牛肉、牛奶、豬肉和家禽為主。
南特-聖-納扎爾港是繼馬賽、勒·阿弗爾和敦刻爾克之後的第四大港，備有法國最大的木材和動物飼料裝卸碼頭，還有石油和天然氣專用碼頭。
南特是法國西部的重要金融場所，南特交易所是法國第三大交易所。
盧瓦爾河-大西洋省海岸長130公里，是歐洲最美麗的海灘之一。該省是法國10大旅遊省份之一，每年接待130萬遊客，其中30萬是外國遊客，年旅遊營業額達30億法郎。
南特-大西洋市的機場是法國最為繁忙的機場之一，1995年運輸旅客115萬人次。
波爾多（BORDEAUX）
波爾多是法國西南部阿基坦大區和紀龍德省（GIRONDE）首府所在地，是歐洲大西洋沿岸的戰略要地。波爾多港是法國連接西非和美洲大陸最近的港口，是西南歐的鐵路樞紐。阿基坦大區人口289萬，佔全國人口的5％。紀龍德省人口近127萬，波爾多市人口70萬。
阿基坦大區自然條件優越，有利於農作物生長，農業生產在全國排名第三，玉米生產居歐盟第一位，鵝肝生產和加工居世界第一。
波爾多的葡萄酒品種和產量在世界名列前茅，出口歷史有幾個世紀。當地有13,957家葡萄種植和葡萄酒生產企業，營業額135億法郎，其中出口額佔41億法郎。
阿基坦大區是歐洲主要的航空航天工業基地之一，2萬名職工直接從事航空航天工業生產，8,000名職工從事加工生產，有18家大型企業，30家生產和試驗工廠。該大區在法國航空產品出口中占第三位。
此外，阿基坦大區的電子、化學、紡織和服裝業也很發達；木材儲量豐富，技術加工能力強。
紀龍德省的出口企業有860家，年貿易順差127億法郎，出口在全國排名第七。
阿基坦大區海岸線長，陽光充足，綿延的比利牛斯山脈和歐洲最大的森林，吸引著各國的遊客。該大區的旅遊業在法國居第五位，年營業額為110億法郎。
⑻ 尼科工廠在法國哪個城市
工廠在法國哪個城市？在法國的巴黎是沒有尼克工廠的，在其他城市找。
⑼ 法國工業主要分布在哪裡
汽車工業主要集中在巴黎、里昂、斯特拉斯堡、聖艾蒂安；航空航天工業主要分布在巴黎、圖盧茲、波爾多、馬賽、特爾貝斯等；電力工業主要在布列塔尼、盧瓦爾河流域和羅衲河地區比較集中；化學工業主要有里昂、巴黎、南錫等都是傳統化學工業中心.
⑽ 法國雷諾汽車公司的總部設在哪座城市
屬於 法國雷諾公司的 雷諾汽車是法國的汽車品牌，是總部設在法國布洛涅-比揚古的法國雷諾汽車公司的產品。法國汽車製造企業。1898年10月由路易·雷諾在比揚古創立雷諾工廠，後改組為雷諾股份有限公司，生產各種車輛。第一次世界大戰中生產槍支彈葯、飛機和輕型坦克，戰後恢復了傳統的生產活動，並不斷開辟新的領域和部門，加強同其他工業公司的聯系，成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間，為德國法西斯生產武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機構，並改用現名。此後，公司迅速恢復和發展，逐步實現了經營多樣化。