法國郵政是哪個國家

㈠ 法國郵政什麼時候開始使用郵政日戳

法國郵政什麼時候開始使用郵政日戳？

由法國四級郵局（Classes 4）昂西塞姆郵政局寄出的，郵票蓋有紅色菱形郵戳，郵票右邊另蓋了郵件的寄出日期（1849年1月3日），並且在信封背面蓋有收件郵局的郵戳（1849年1月26日）

（

法國第一枚郵票上使用紅色郵戳並不多見，況且是在偏遠小城市的郵局裡，更是鳳毛麟角。還有一點就是，在郵票剛開始使用的時期，大多數法國人都習慣寫完信後，把信件折疊起來，寫上地址貼上郵票就寄出去，很少人使用信封，而圖上的信件卻罕有地使用了信封，裡面的信件也得以完好保存，以上這封信件更是罕有，想必大家都留意到了，信件的底部有塗改的痕跡。根據考證，原來是寄信者一時大意，把收信人的名字寫錯了，導致郵局的郵遞員找不到真正的收件者，就把信件退還給寄信者了。信件背面印有「INCONNU」印章，意思就是姓名不詳，找不到收件人。後來，寄信者在信件左上方重新寫上了正確的名字，最終這封信件才到達收信人手裡。這是迄今為止發現的世界上唯一的一封使用法國第一枚郵票、蓋有紅色菱形郵戳、並且寄過兩次的信件。

這個信件的背後，也有非常有趣的歷史。大家仔細觀察，就會發現郵票上面蓋有紅色和黑色兩個菱形郵戳，但通常情況下，郵票上面不是蓋一個郵戳就足夠了嗎？其實，這一切都是一名工作極其認真的郵政人員造成的。當時，這名郵政人員使用黑色菱形郵戳蓋章，然而他發現，這個郵戳蓋得並不好，因為有部分郵戳蓋在信件外的地方了。於是他用紅色菱形郵戳又蓋了第二次，這次總算完美了。使用紅色郵戳，是為了區分於第一次蓋章的黑色郵戳，想必當時這名郵政人員也沒想過，他認真的工作態度和他小小的舉動，造就了現今獨一無二的「孤品」。

世界上最早的郵政日戳是1661年由英國郵政總局局長H.畢紹普開始使用的畢紹普日戳。戳上只標明郵件經辦月日 。1840年英國開始使用郵票後，在郵件上同時蓋用標有地名和年、月、日的郵政日戳和蓋銷郵票的馬爾他十字形戳。後來改為直接用郵政日戳蓋銷郵票，戳樣多次變換。中國於1897年開始普遍使用郵政日戳。）

㈡ 請問法國郵政Colissimo，到國內要多久呢

根據法國郵政的網站，Colissimo寄往中國是在其7個保證快速郵寄的目的地，具體時間卻沒有註明，別的國家是4到8個工作日，不過這個並不是從寄出到最終收件人收到的時間，而是所寄郵局到目的郵局的時間。

我自己的經驗，如果是從巴黎的大郵局寄到中國北京、上海的郵局會比較快，一般也要10來天左右；如果是法國鄉下的小郵局寄到中國邊遠小鄉村的話，那就要等很久了。而且現在是夏天，很多人在度假，一般時間會比平時長。

㈢ 法國郵政編碼75009是哪個城市

這個城市. Paris 09 Opéra .

㈣ 法國郵政編碼為78200是在大巴黎嗎，哪個區謝謝

78200確實是巴黎大區，巴黎大區共有7個省，而你說的哪個區哪個區是巴黎大區第75省里的那20個區。
也就是常說的小巴黎。
近郊的是92，93，94三個省環繞著小巴黎75省，77，78，91，95這幾個省在外面。
而78200屬於巴黎大區的78省，Yvelines伊芙琳省，這里有錢的人不少。
最後說一句，巴黎大區其實應該叫法蘭西島，而真正巴黎就是75省，叫做巴黎省。。

㈤ EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、DPD、DPEX、GLEX是什麼

EMS：（即「Express Mail Service」）是郵政特快專遞服務，在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。

DHL：是指中外運敦豪國際快遞公司，全球著名的郵遞和物流集團 Deutsche Post DHL旗下公司。

UPS：是指聯合包裹速遞服務公司，是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司。

Fedex：是指聯邦國際快遞，是一家國際性速遞集團。

TNT：是指天地快運快遞公司，為企業和個人提供快遞和郵政服務，總部位於荷蘭的TNT集團。

DPD：是指德普達快運有限責任公司，最高層母公司是法國郵政業經營者La Poste集團。

DPEX：是指澳大利亞物流巨頭TOLL PRIORITY 拓亞集團旗下的專業國際速遞公司。

GLEX：是指深圳市高保遠東國際貨運代理有限公司。

(5)法國郵政是哪個國家擴展閱讀：

中國快遞業企業分為四類。

第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。

第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。

第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。

網路-快遞公司

㈥ 法國郵政到國內怎麼查詢不到信息，單號LB023608085FR。法國郵政查詢已經到國內了。

單號: LB023608085FR
包裹狀態: 運輸途中
目的國家: 中國
發件國家: 法國
2015-12-01 00:00 離開法國 發往中國
2015-11-27 00:00 支持在波爾多聖項目
2015-11-23 00:00 支持在波爾多聖項目
你的郵件現在國內暫時沒有入港信息上傳。可能是海運郵件。你再耐心等等吧！

㈦ 法國郵政LA POSTE 和中國什麼郵政合作（知道的話大量分數贈送！）

北京報道

兩年來一直盛傳將與中國郵政合作的歐洲第三大物流集團法國郵政(La Poste)終於確定，將於明年正式進入中國，然而它的合作者並不是中國郵政。12月15日，記者從可靠渠道獨家獲悉，法國郵政已經與國內最大物流公司之一的嘉里大通簽訂意向協議，共同組建合資子公司經營國內、國際快遞業務。

放棄中國郵政

早在2004年上半年，法國郵政開始了與中國郵政的親密接觸。

「中國郵政和法國郵政同為郵政，希望中國郵政與法國郵政合作或者合資。如不可能，再考慮與其他企業合作。」法國郵政下屬子公司GeoPost的首席執行官貝格勒(Begle)在2004年11月曾明確向記者表示。

同德國郵政子公司DHL和荷蘭郵政子公司TNT進入中國模式一樣，法國郵政集團意圖進入中國的是其屬下專營物流和包裹業務的子公司GeoPost。GeoPost目前的業務范圍主要是經營歐洲區內(法國除外)的包裹速遞市場，去年營業額達15億歐元，比前年上升16%，稅前盈利較上年度更是急升50%。

一直負責法國郵政跟蹤中國市場的法國使館經濟處周亞平在15日接受本報記者采訪時表示，傳統意義上郵政的渠道是最多的，而且法國郵政與中國郵政已有在技術方面的合作，所以法國郵政在決定進入中國後，首選合作方自然是中國郵政。目前中國郵政在全國大中城市建有201個較大規模的郵件處理中心，覆蓋全國2300多個縣級以上城市。

然而，持續了半年多的談判並沒有取得很大進展，2005年9月初，當記者致電國家郵政總局時，就被告知法國郵政與中國郵政之間的合作談判已經結束，雙方並沒有達成共識。

「主要是由於中國郵政體制改革還沒有完成，目前還處於政企合一的狀態，這種體制下，沒辦法成立合資公司。」國家郵政總局有關負責人向記者透露。

在被迫放棄中國郵政後，一心要進入中國市場的法國郵政開始尋找新的合作夥伴。

2004年年底，一家名叫「博詢」的歐洲咨詢公司駐中國的辦事處開始悄悄與大通、大田、申通和宅急送等民營快遞公司進行接觸，而「博詢」的委託客戶就是法國郵政。

鎖定大通布局中國

法國郵政公司是壟斷全法郵政業務的國有企業，其前身是法國郵電部郵政總局，於1991年經過改製成為具有完全法人身份的公共企業。隨著歐洲物流業的迅速崛起，今年上半年野心勃勃的法國郵政宣布投資十億歐元，擴展其全球速遞網路規模，其中重要的一項就是進軍包括中國在內的亞洲市場。

由於擁有強大的資金支持，法國郵政收到了多家中國民營物流企業的青睞。申通、宅急送都公開表示希望與法國郵政合作。

「雖然同樣是郵政，但法國郵政與中國郵政有很大不同，他一直在推行國際化，中國無疑是最重要的市場之一。中國外貿總額已經排到世界第二位，而物流業的競爭卻並不充分，無論誰進來都有機會。」法國使館經濟處周亞平告訴記者。

對多家民營企業進行比較後，法國郵政最終選擇了嘉里大通。大通國際是中國第一家合資國際貨運代理企業，以空運貨代業務起家，被稱為中國物流業的「黃埔軍校」。2004年12月31日，東南亞首富郭鶴年家族旗下的嘉里物流聯網有限公司(Kerry Logistics Network Co.Ltd)收購了大通國際運輸有限公司50%的權益，並在今年1月13日將股份增持為70%。而法國郵政當時也有意入股大通國際。

「雙方談判了半年之久，」知情人士向記者透露：「不久前簽訂了初步協議，決定共同出資注冊合資子公司，從明年開始經營快遞業務。」

與DHL、TNT進入中國時只經營國際快遞業務不同，法國郵政與嘉里大通的合資公司將經營國內、國際快遞業務。「這主要是今年12月11日，中國物流市場全面對外資開放。使法國郵政的進入有了很好的契機。」

據悉，雙方初步談定的投資額為各出資一億元。

不久前TNT與華宇物流的聯合、聯邦快遞的迅速擴張，中國物流與采購聯合會研究室主任賀登才用「戰爭才剛剛開始」來形容外資物流企業大舉進軍中國對國內企業的沖擊。「該來的都已經進來了，就看實力了。」
（經濟觀察報 記者 常怡 肖可）

㈧ 法國郵政的簡介

法國郵政是歐洲領先的郵政服務集團，成立於1991年，前身是法國郵電部郵政總局，主要業務分為信函業務、包裹和物流業務、金融業務三大部分，其在全球擁有200家子公司，17000個投遞點。。2012年財富世界500強排行榜排名第320位。

㈨ 法國郵政的中國網點

你好，這是法國郵政La poste的快遞品牌Colissimo的在線包裹追蹤網頁。

http://www.colissimo.fr/portail_colissimo/suivre.do?language=en_US

請在那裡輸入你的13位單號。

不過我用你提供的單號查詢不到，請確認單號沒有出錯。理論上單號應該由12位數字和一個字母組成，如：8J13257432657

這個追蹤流程能全程追蹤您的包裹