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法國交付工廠有哪些

發布時間:2022-07-28 07:47:46

A. 世界十大造船廠排名

如下:

1、世界最大的造船廠排名榜一:現代重工。

現代重工總部位於韓國蔚山,主要為船舶、工業和能源領域提供工程、製造、安裝和金融服務。旗下設有10個事業部——造船事業部、海工事業部、工廠工程事業部、電力電氣系統事業部、工程設備事業部、綠色能源事業部等。

2、世界最大的造船廠排名榜二:三菱重工。

三菱重工總部位於日本東京,主要為航空、船舶、國防、太空與能源領域提供產品和服務,設有5個事業部——商業航空與運輸系統事業部、集成國防和太空系統事業部、機械事業部、設備與基礎設施事業部、能源與環境事業部。

3、世界最大的造船廠排名榜三:大宇造船。

大宇造船總部位於韓國首爾,是造船業巨頭與海工承包商,主要建造商用和特種船舶,包括客渡船(船型船廠買賣)、油船、軍船和能源領域的固定平台。大宇造船設有4個事業部——造船事業部、海工事業部、工程事業部及其它事業部。

中船重工

中國船舶(股票)重工集團是中國最大的造修船集團之一,是國家授權投資的機構和資產經營主體,主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發生產。

中船重工擁有我國目前最大的造修船基地,集中了我國艦船研究、設計的主要力量,具有較強的自主創新和產品開發能力。中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力,自主創新與引進技術相結合,形成了各種系列的艦船主機(產品庫求購供應)的綜合配套能力。

B. 聖元公司法國工廠廠址在哪個地方呢

聖元公司法國工廠將要在1月10日奠基,明年下半年開始投產。工廠廠址是在法國西北部的布列塔尼半島上,環境非常優美。

C. 在中國的法國企業有哪些

那真是太多太多了…………

Alstom 阿爾斯通 發電設備,輸配電設備,機電,鐵路設備,地鐵車輛,信號和相關服務 www.alstom.fr
Airbus 空中客車 飛機製造 www.airbus.com
Bacou-Dalloz 巴固工貿 個人勞動保護產品 www.bacou-dalloz.com
Bouygues Construction 布依格建築 建築 www.bouygues-construction.com
Carbone Lorraine
羅蘭集團 生產特有金屬化工設備 www.carbonelorraine.com
Charabot
夏拉波香精香料有限公司 www.charabot.fr
Danone
達能 生產和銷售以穀物為主要原料的食品 www.groupedanone.fr
EADS
歐洲宇航防務集團 飛機,直升機,空間,衛星,遠程通訊 www.eads.com
EDF
法國電力公司 能源的投資,運行,管理 www.edf.fr
Valeo
法雷奧集團 汽車零部件,集成系統及模塊 www.valeo.fr
Lafarge
拉法基集團 水泥,混凝土與骨料,石膏建材,及屋面系統 www.lafarge.com
Legrand
羅格朗電氣 生產和銷售用於電氣設備和信息網路的產品 www.legrandelectric.com
Linpac 法國林帕克 包裝 www.linpac.com
Mane 曼氏香精
MGE UPS System 梅蘭日蘭電子 生產銷售各種電源 www.mgeups.com
Michelin
米其林輪胎 研發,生產與銷售輪胎 www.michelin.fr
Nexans
耐克森電纜 生產銷售電纜,交換機 www.nexans.fr/
Ondeo
昂帝歐水務 市政供水,污水處理 www.ondeo.com
Onyx
環境保護(固體,液體廢物處理) www.onyx-environnement.com
Pechiney
法鋁集團 電解鋁,鋁加工 www.pechiney.com
PSA Peugeot Citroen
標致雪鐵龍 汽車 www.psa.fr
Renault 雷諾 汽車 www.renault.com
Rexel 藍格賽 工業,建築電器,照明設備,供暖及通風設備,安全通訊設備 www.rexel.com
Rhodia 羅地亞 精細化工 www.rhodia.fr
Saint-Gon
聖戈班 平板玻璃,玻璃棉製品,管道系統,陶瓷塑料,磨料研具 www.saint-gon.com
Schneider Electric
施耐德電氣 工業控制及電力配備產品 www.schneider-electric.fr
Snecma
斯奈克瑪 飛機,火箭,導彈,艦船發動機,附件設備 www.snecma.com
Thales
泰雷茲 國防,航空,信息和服務技術 www.thalesgroup.com
Thomson
湯姆遜廣播系統 廣播級設備的研製,開發,生產 www.thomson.fr
TotalFinaElf
道達爾 石油,天燃氣開發,煉制 www.total.com
Valeo 法雷奧 汽車配件生產,銷售
Veolia 威立雅水務 供水,污水處理和排水工程 www.veoliaenvironnement.com
Vivendi Environnement 維旺迪環境 環境保護 www.vivendienvironnement.com
Vinci 法國萬喜大型工程公司 建築及土木工程 www.vinci-construction.com
Wilo 威樂。山姆遜水泵系統 熱工,空調,衛生用循環泵,工業農業用泵 www.wilo.com

AXA
法國安盛集團 保險 www.axa.com
BNP Paribas
法國巴黎銀行 銀行 www.bnpparibas.com
CIC
法國工商銀行 銀行 www.cic.fr
CNP Assurances
法國國家人壽保險公司 壽險 www.cnp.fr
Coface
科法斯 國家風險評估,企業評級 www.coface.fr
Crédit agricole Indosuez
東方匯理銀行 銀行 www.credit-agricole.fr
Crédit Lyonnais
法國里昂信貸銀行 銀行 www.creditlyonnais.com
CMC Francis Lefebvre 法樂菲律師事務所 法律事務 www.bfl-avocats.com
Gide Loyette Nouel
法國基德律師事務所 法律事務
Groupama
法國安盟保險集團 保險 www.groupama.fr
Natexis Banques Populaires
法國外貿銀行 銀行 www.natexis.com
RSM Salustro Reydel
薩理德會計事務所 會計服務 www.salustro-reydel.fr
Scor
法國再保險公司 保險 www.scor.com
Société Générale
法國興業銀行 銀行 www.socgen.com
Thieffry Associés
法國鐵法理律師事務所 法律事務 www.thieffry.com

新聞,媒體

AFP
法新社 新聞 www.afp.com
Canal+
電視四台 電視台 www.canalplus.fr
Hachette Pilipacchi
樺榭菲力柏契出版社 出版社 www.hachette-livre.fr
TV5
電視五台 電視台 www.tv5.fr

3Suisse
三媛適 郵購 www.3suisses.com
Auchan
歐尚 超市 www.auchan.com
Carrefour
家樂福 超市 www.carrefour.fr
Leroy Merlin
樂華梅蘭 裝修裝飾材料及剪綵施工用品 www.leroymerlin.fr
Accor
法國雅高 旅遊和企業服務
Air France
法國航空公司 航空 www.airfrance.fr
Club Med
盧森堡地中海俱樂部 從事與休閑,度假,娛樂項目有關的開發與投資,提供假期旅遊套裝 www.clubmed.fr
Jones Lang Lasalle 仲量聯行測量師事務所 物業服務,投資管理 www.joneslanglasalle.com
Hennessy
軒尼詩 高檔酒
Novotel
諾富特賓館 賓館 www.accorhotels.com
Sodexho
索迪斯 餐飲及後勤管理服務 www.sodexho.com
Ubi Soft
育碧娛樂軟體 國際性互動式娛樂產品的製作,出版,發行 www.ubisoft.fr

信息,通訊,計算機,科技

Alcatel
阿爾卡特 通信系統 www.alcatel.fr
Bouygues Telecom 布依格電信 基礎網路,移動電信,數據,多媒體 www.bouyguestelecom.fr
France Telecom
法國電信 基礎網路,移動電信,數據,多媒體 www.francetelecom.fr
Gemplus
金普斯 智能卡,銀行卡,接觸卡,讀卡器終端 www.gemplus.fr
C.G.G 法國地球物理公司 地學領域的服務,相應產品的銷售 www.cgg.com
Vivendi Universal
維旺迪環球 多媒體,環境保護 www.vivendiuniversal.com

化裝服飾

Camaieu
法國冠美 紡織面料,女裝 www.camaieu.co
Chanel
i 香奈兒 時裝,手錶,香水,化妝品 www.chanel.com
Decathlon
迪卡儂 運動用品超市 www.decathlon.fr
Hermès
愛馬仕 高檔時裝,皮革用品,手錶,瓷餐具 www.hermes.com
L'Oréal
歐萊雅 化妝品 www.loreal.com
LVMH 路威酩
高檔皮具和高檔時裝 www.lvmh.fr

D. 誰能介紹一下法國著名車廠---"標致"的歷史(順便介紹一下標致的40#系列)

概況】 1848年,阿爾芒·別儒家族在法國巴黎創建了一家工廠,主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。1896年,別儒在蒙貝利亞爾創建了標致汽車公司。1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標致集團,是歐洲第三大汽車公司。 「標致」(PEUGEOT)曾譯名為 「別儒」,公司採用 「獅子」作為汽車的商標。 「標致」的商標圖案是蒙貝利亞爾創建人別儒家族的徽章。據說別儒的祖先曾到美洲和非洲探險,在那裡見到了令人驚奇的動物—獅子,為此就用獅子作為本家族的徽章。後來,這尊小獅子又成為蒙貝利亞爾省的省徽。 「標致」這尊小獅子非常別致有口味,它那簡潔、明快、剛勁的線條,象徵著更為完美、更為成熟的標致汽車。這獨特的造型,既突出了力量又強調了節奏,更富有時代氣息。 古往今來,獅子的雄悍、英武、威風凜凜被人們視為高貴和英雄,古埃及的巨大雕塑「司芬克司」,就是人首獅身,以代表法老的威嚴和英武。所以,標致公司為使用「獅子」商標而感到自豪。 歷史】 雖然標致工廠從事製造業已經有些時日,但它們進入有輪交通工具領域還是因為自行車。阿爾芒·標致(Armand Peugeot)於1882年推出了「Le Grand Bi」的penny-farthing及其隨後的一系列自行車。 阿爾芒·標致在與戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)會面之後,就開始對汽車發生了濃厚的興趣。1889年,標致生產了其第一輛汽車(三輪蒸汽動力)。蒸汽機笨重且體積巨大,而且在開動之前需要作很長時間的准備。所以隨著燃油內燃機發動機的出現,蒸汽機很快就被逃汰了。1890年,第一輛使用戴姆勒發動機的燃油四輪標致車問世。 1892年,標致共生產了29輛車。標致也是那年第一家在汽油動力汽車上採用橡膠輪胎的製造商。 1896年,標致推出了自己的發動機,從此不再依靠戴姆勒提供。汽車的技術也不斷進步,發動機從汽車下面被移到了前面發動機蓋下面,方向盤也被採用,這時的車看起來已經非常像現代的汽車了。 1903年,標致還推出了摩托車並使用標致的品牌直到今天。 1913年,朱爾·古(Jules Goux)駕駛標致贏了印第安納波利斯500大賽(Indianapolis 500)。這輛汽車使用由埃內斯特·亨利(Ernest Henry)設計的直列四缸發動機,它同樣贏了國際汽車大獎賽(Grand Prix)。這項設計對賽車產生巨大的影響。當第一次世界大戰期間滯留在美國的標致賽車手參加1914年賽季時,由於不能從法國運來零部件,所以車主就將它送到哈里·阿米紐斯·米勒(Harry Arminius Miller)和年輕的機械師弗雷德·奧芬豪瑟(Fred Offenhauser)的修車行去保養。他們對標致發動機的熟悉成就了著名的米勒賽車用發動機,後來又發展成奧芬豪瑟賽車用發動機。 那一年,標致生產了法國一半的汽車。1916年和1919年再次贏得了印第安納波利斯500大賽。 1914年至1918年期間,標致轉型為主要的武器和軍車生產商,包括自行車、坦克和炮彈。戰後,汽車的生產又重回正軌,汽車也不再是富人們的玩具,成了大眾可以承受的消費品。 1929年,標致201推出,這是標致第一次使用數字---中間為「0「的三個數字---對產品進行命名,這也成為以後標致命名的方法。這也是第一款量產的獨立前懸掛的汽車。 第二次世界大戰期間,標致工廠被德國人接管,用來生產卡車和貨車。 1948年,標致公司重新開始汽車生產,並推出了標致203。隨後又推出了多種型號,其中大量款式優美的車都是由義大利皮寧法里納設計公司(Pininfarina)設計的。1958年,標致開始在美國銷售汽車。同其他歐洲製造商紛紛與其它公司合作一樣,標致從1966年和1972年開始分別與雷諾和沃爾沃汽車共同生產汽車。 1974年,標致收購了雪鐵龍30%的股份,並在1976年法國政府注入了大量資金後完全接管了新公司。雪鐵龍的支持者抱怨這樣的合並令雪鐵龍的創新傳統和特色無法傳承。合並後的母公司叫PSA (Peugeot Société Anonyme) 集團,兩個品牌仍然獨立存在,但是共享工程和技術資源。 1978年,由於克萊斯勒公司陷入經營困境,集團買下了克萊斯勒歐洲分部(前身是Rootes和Simca公司)。這些工廠設備陳舊,款式過時,這筆投資也給PSA集團帶來了財務問題。自此之後克萊斯勒/Simca的車型改用Talbot這一品牌,直到1986年停產。標致買下的克萊斯勒歐洲分部共生產克萊斯勒的Sunbeam, Horizon, Avenger和Alpine這幾種款式。在80年代初期,還推出了Talbot牌的新款式--Solara(Alpine掀背車的四門款), Samba(替代Sunbeam的小型掀背車),以及Tagora(以標致505為原型的大型四門轎車)。 1983年,標致205大獲成功,使得整個方向轉好,之後一系列成功車型陸續推出。 1986年,Talbot這一品牌被取消,Horizon/Alpine/Solara等車型全部停止生產。Talbot牌Arizona型車改稱309,在 Ryton 和 Poissy 的生產流水線也相應改為生產標致車。這是一個重要的時刻,因為這意味著標致第一次在英國生產。Talbot品牌在一些商用車輛上還存活了一段時間,1992年,它被完全的取消掉了。 汽車標志及其演變】 雄獅形象是標致品牌的標識,1847年應用於標致的鋸條產品,1880年中期演變為標致唯一的製造商標。作為品牌的象徵,獅子的形象不斷發生變化,演繹出跨越多個世紀的傳奇。從象徵鋸條的質量,到代表了一個追求高質量無止境的製造企業,雄獅標識把企業與貓科動物所代表的靈活、力量和秀美等特質緊密地聯系起來。 獅子形象眾所周知。一百五十年來,標致過去和現在出廠的產品都帶有獅子標記,標致汽車發動機罩或前柵板上都能見到獅子身影。 獅子的歷史開始於1847年一個美麗的清晨,標致兩兄弟於勒和埃米爾委託蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識,作為自己製造鋼鋸等工具的產品品牌。他們想要設計成獅子形狀,這是蒙貝利亞爾地區紋章的圖案,主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質:鋸齒經久耐用-像獅子牙齒一樣,鋸條柔韌不易折斷-像獅子的脊柱,切割的速度-像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中,兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。1850年起,標致鋸條開始打上獅子印記,1858年11月20日,獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。 最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量,之前稱"鑄鋼"。鋼的其它質量等級由不同的標識代表: 彎月代表二級質量("淬火鋼"),手形代表三級質量("半淬火鋼"),星形代表較低級質量。此外,部分工具還有自己的標識:1860年打造的鋼刨、長柄叉、泥刀均由鹿作為標識等等。直到1880年中期,獅子才成為標致產品唯一的象徵。1882年,獅子標識出現在自行車上,1901年用於摩托車。1890至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子,因為"標致汽車公司"創始人阿爾芒標致偏愛以"標致汽車"的字樣作為標識。此後的1905至1915年間,箭上的獅子側影繼續出現於"標致兄弟之子公司"生產的"獅標致"汽車上。 自行車與汽車業務1910年合並後,新的標致汽車和自行車股份有限公司在汽車上使用古體"PEUGEOT"字樣作為標識,20年代後用於摩托車。 十九世紀二十年代中葉,新的獅形出現了:銅制的獅子立於水箱蓋上,姿態咄咄逼人,增添了標致汽車的獨特個性。 1933年,標識又發生變化:這次是一隻吼獅的頭像,置於前柵板頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。 1957年出現了後腿直立的獅子紋章圖案,是現在所使用標識的前身。新的獅形用於203車型,同時出現在弗朗什-孔泰的地區徽章上。1955年403投放採用的獅子以三角形徽章為底,上書古體"PEUGEOT"字樣。1968年,獅子戰後第一次與徽章分離。1975年,以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現,應用於標致所有車型。現代標識誕生於5年後的1980年,1998年加以修改,2002年最終確立目前使用的「藍色標識」。線條遒勁,稜角分明的獅子標識出現在所有的標致產品上以及銷售服務店的建築牆面上。 獅子-標致品牌的象徵,從首飾匠最初的草圖到今天,發生了許多變化。過去象徵著標致鋸條的質量,現在代表了一個追求高質量無止境的企業。

E. 停工、轉產還是合並,全球車企墜入至暗時刻 | 特別報道

撰文|張傳宇?編輯|老司機

自3月中旬以來,新冠病毒疫情開始讓歐美汽車業綳緊神經。

據路由社不完全統計,截至3月25日,包括通用、福特、大眾、菲亞特克萊斯勒集團(FCA)、標致雪鐵龍集團(PSA)等在內的12家海外車企,已經關停或計劃關停的工廠將超過100家。甚至連認為「對新冠病毒的恐慌是愚蠢的」的強人馬斯克,也不得不在23日宣布特斯拉將關停部分美國工廠。

通用汽車CEO瑪麗·博拉在一份聲明中說:?「我們正在積極採取緊縮措施以保留現金儲備,並採取必要舉措來管理我們的流動性,確保我們的業務可以持續發展,從而保護我們的客戶和利益相關者。」

與此同時,福特汽車也在上周選擇暫停派發現金股息,並額外借款154億美元,最大限度地使用信貸額度。

綜合來看,美國汽車供應商在經歷了2008年金融危機的破產教訓後,已經開始有了相對更強的風險意識。因此,在這場相對不那麼嚴重的疫情危機中,通用汽車和克萊斯勒大概率不會走上破產的老路,福特也不再會搖搖欲墜。

但是,在汽車產業轉型、部分重磅車型亟待量產的關鍵節點,銷量的暫時停止、現金流的相對緊縮,將會沖擊包括美國車企在內的諸多國際車企的轉型計劃。

「如果車企停工延續到4月前後,小規模的零部件企業的資金周轉可能會惡化。」日本某大型汽車零部件企業的高管表示。他聯想到了2008年雷曼事件後出現的嚴峻局面,當時,上市的大型零部件企業相繼進入虧損狀態,而未上市的部分中小企業則出現了資金周轉困難。

可以想見,停產時間越長,小規模零部件企業承受的壓力就越大,將被迫進行包括重組在內的經營戰略調整。因此,由於現金流萎縮,2020年中小零部件企業之間的重組,大概率會變得更加活躍。

對於中國車企而言,盡管國際市場處於風雨飄搖之中,但眼下最為緊要的任務,還是復工復產,恢復銷售服務等日常秩序,而不能沉溺在幻想「外資退、自主進」,此消彼長的零和博弈迷夢中。

2月份,本田在中國的銷量下降了85%,豐田下降了70%,大眾下降了91%,通用汽車下降了92%,但在相對更為深厚的市場基礎上,這些跨國巨頭恢復的效率相對自主品牌也會更快。

而且,在疫情期間,全球車企學習的是中國車企管控疫情的方式方法,而非研發、製造的特有技術,因此兩者的差距並沒有實質性的縮小。

如此看來,幻想趁著疫情趕超歐美汽車的人,可以洗洗睡了,還不如在適當時機出海抄底待價而沽的優質公司,顯得更為實在。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 歐洲有哪些大點的,知名的鋼鐵廠知道的給羅列下

德國 北杜伊斯堡鋼鐵廠
德國 Salzgitter鋼鐵廠
德國蒂森克虜伯鋼鐵公司
德國喬治瑪林公司
馬克思·下韋倫博恩鋼廠
德國勃蘭登堡鋼廠和亨尼希斯多夫鋼廠
德國克虜伯鋼鐵公司
法國克婁梭鋼鐵廠

G. 法國標致雪鐵龍集團在全球哪些國家有工廠

一、雪鐵龍是有法國的標志雪鐵龍集團生產的汽車品牌,是法國家喻戶曉的汽車品牌
二、標致雪鐵龍集團(法文:PSA Peugeot Citroen)是一家法國私營汽車製造公司,由標致汽車公司擁有,旗下擁有標致和雪鐵龍兩大汽車品牌。標致雪鐵龍集團是僅次於德國大眾汽車的歐洲第二大汽車製造商,並在歐洲市場以外的銷量持續增加(尤其是在拉美地區和中國),共銷售1069000輛,占集團總銷量的32%。
三、雪鐵龍與中國
1、1982年,雪鐵龍向廣州東方賓館發出了150台CX,雪鐵龍開始進入中國市場。
2、1992年5月18日,中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公
3、2010年5月6日,中國長安汽車集團和法國標致雪鐵龍集團聯合發出聲明,已經就在中國成立汽車合資企業簽署了合作意向書,雙方將各持有新公司50%的股權。長安汽車將成為PSA繼東風汽車之後,在國內設立的第二家合資公司。
4、標致雪鐵龍集團亞洲運營部成立於2010年9月1日,其總部位於上海,負責標致雪鐵龍集團在中國及在其他亞洲國家與區域內整體業務的發展、夥伴及合作關系、市場營銷策略、產品計劃、當地研發能力的發展及采購等。
5、標致雪鐵龍集團在中國的業務有:
(1)神龍汽車有限公司(DPCA),位於武漢,標致雪鐵龍集團及東風集團的合資
(2)標致雪鐵龍集團與中國長安汽車集團的合資公司——長安標致雪鐵龍汽車有限公司(CAPSA),位於深圳。
標致-雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為 l l萬人左右,年產汽車220萬輛。

標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主,1891年開始涉足汽車領域並取得成功。由於不斷採用新技術,公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前,產量已超過法國所有的汽車生產廠家,達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中,阿爾芒·標致及時調整經營戰略,使標致公司在戰爭中發展起來,1939年年產汽車即達4.8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代,汽車產量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。

1976年,標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司,海外公司以商業公司為主,工業公司不多,其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。

本世紀80年代,標致公司和中國合作在廣州建立合資企業,將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質量好,它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占整頭。

H. 疫情導致超70家歐洲車企停產,你買的歐洲車也要延遲交付了

與新冠病毒在國內已經得到很好控制的局面形成鮮明對比的是,歐洲的疫情仍在快速蔓延,這也致使歐洲的大部分行業按下暫停鍵,當中包括汽車產業。據不完全統計,目前歐洲也有超70家整車工廠停產防疫。今天,買車君先帶大家看看歐洲各大車企的抗疫情況。

德國三大汽車巨頭都停產,特斯拉也遇窘境

汽車業是德國的支柱產業,貢獻了該國約5%的國內生產總值和4%的就業。受疫情沖擊,大眾、梅賽德斯-賓士、寶馬三大汽車製造企業普遍感受到市場需求萎縮、供應鏈風險上升。同時,隨著政府出台更嚴厲的防控措施,企業的日常運營也受到影響。

可以看到,新冠肺炎疫情所到之處,車企供應鏈中斷、工廠停產、銷量下滑等問題如同多米諾骨牌陸續上演。更甚的是,疫情會在歐洲持續多長時間、達到何種程度,以及車企能否按照原計劃復工等情況都是未知數,可以說,歐洲車企共克時艱的時候來了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 出口業務啟動,特斯拉中國工廠供歐洲是什麼布局

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 據說聖元在法國的工廠要啟動生產了,法版優博什麼時候能上市啊

法版優博已在2016年10月9日上市。10月9日下午,聖元華南分公司法版優博上市啟動會在福建廈門佰翔酒店隆重舉行,區域產品經理以及福建各地市門店銷售代表共同出席見證這一優質產品的上市。

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與法國交付工廠有哪些相關的資料

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