法國ds與高爾夫哪個好

❶ DS 4S和高爾夫汽車哪個好

你好，對於這兩款車型對比的話，個人比較推薦你選擇大眾的高爾夫車輛的性價比比較高。這個建議您上4s店試乘試駕一下，根據自己的駕乘感受進行選擇就可以了！

❷ ds4和ds5,ds5ls哪個好

三個車大小、定位、價格不一定

DS4隻有進口版，性價比稍差，車型與高爾夫相當
DS5有進口和國產版，比二廂車大，比SUV小，屬於大二廂
DS5ls只有國產版，三廂轎車。

三個車的配置都很高，從性價比、居家實用（主要是空間）推薦DS5

如是家中第一輛車，推薦DS5ls、DS5
如是第二輛車，推薦DS5、DS4

如是女性自用，推薦DS4、DS3。

我太喜歡DS的獨特設計了。

❸ 全球各國銷量最高的車:德國高爾夫，日本是啥

2020年初的時候，我們寫了一些不少關於2019年中國汽車銷量的選題，今天我們就帶大家看看2019年世界各國銷量最高的車型。各國家國情不同，車型不同，不同國家消費者選擇側重點也不相同，各種因素疊加，也造就了不同國家銷量最高的車型有所區別，風格迥異。

德國：大眾高爾夫

2019年全年銷量：204550輛

雅尊其實和索納塔的設計風格很像，但其定位高於索納塔，主要面對一些30歲以上中高端商務群體。目前新一代的現代雅尊在國內的諜照也已經曝光，全新設計讓其其里外煥然一新，看來雅尊又要重整旗鼓，再戰國內市場了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 高爾夫球桿十大名牌

1、李寧高爾夫球桿

法國迪卡儂運動公司旗下的球類運動品牌，包含網球高爾夫等，主要產品以高爾夫球和球桿為主。定位中檔。 迪卡儂公司總部在法國北部，公司於1976年由 Michel Leclercq 先生（現任集團董事長）在法國設立。

以上內容參考：網路-李寧（中國）體育用品有限公司、網路-taylormade、網路-鄧祿普、網路-深圳市秀仕寶高爾夫用品有限公司、網路-美津濃MIZUNO、網路-Titleist、網路-美洲豹球桿、網路-迪卡儂

❺ DS 4S 和高爾夫選哪個

DS 4S 和高爾夫相比個人認為還是大眾高爾夫好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面大眾高爾夫相對更有優勢一些。

❻ 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

(6)法國ds與高爾夫哪個好擴展閱讀：

當年DS在進入中國之前，標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗，甚至需要變賣「家當」來維持生活，最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝，帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見，在2014年，DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量，並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長，在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛，到了2016年又下滑到1.6萬輛，去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛，同比下降66.65%。

從2011年成立至今，長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益，還讓雙方虧損不少。截至到2017年，長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示，長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元，如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系，那麼長安PSA早就解體了。

❼ 最近想買車但是糾結中預算15W左右，我們本地這高爾夫1.4T手動全下來15W左右、DS5LS1.8

最恨大眾和高爾夫，當初買車毫不猶豫訂了高6，訂金交了三個月，4s打電話叫我去退訂金，也沒什麼交代，也沒什麼雙倍賠償，好話都沒一句，哥毫不猶豫的投入豐田的環抱，至今也不悔，後面看見高6四年後和我的車一比，內飾老化嚴重的很，又小，心裡頓時平衡了。
高爾夫的確是好車，但高4在中國慘敗，還不吸取教訓，高6加價1萬多，銷量也慘淡，活該，你要是年輕，追求個性，後排基本不坐人，那可以考慮下，否則最好不買，這個價位可以買B級車了，還買小型車那簡直和錢過不去（畢竟差兩個檔次），中國人追求空間大不是沒道理，畢竟自駕游，都是一群人出去，車子空間越大，後排就越舒適，後備箱裝的也多，我的小卡後備箱可以裝三個拉桿箱（我都不相信可以裝下去），去機場接三個人，都輕輕鬆鬆，你開高爾夫去，若三個人，你還叫人家去打車啊，而且長途的話，坐後排的憋得難受，如果父母坐後排不是更心疼。
B級車降下來的不多，凱美瑞和馬6相對性價比高些，若不考慮日系，最好是索納塔8，盡管韓國車也就是拼裝車，沒什麼自己的核心技術，不過我開過，也還將就，內飾做的不錯，空間也大，當然不能和日系比，美系也就福特車好些，福特就福克斯和蒙迪歐，我不喜歡帶T的車，公司有個1.8T的老帕薩特，12萬公里後，修車費都可以買個新的了，還是自然吸氣成熟些，後患小些，當然是個人看法，標致508外觀不錯，盡管有親戚開，但不了解，不評價。
A級車福克斯綜合是最好的，只有兩個毛病：費油，後排空間小，但底盤是多連桿的（A級車裡面只有幾款有：三菱菱悅，雪鐵龍），福特的發動機2.0的是全球十佳（小排量裡面最好的），安全性能也是數一數二的。
建議還是買大眾和豐田的車，北美故障率最低的車，前三是：馬自達，本田，豐田（若沒有剎車門的話，排名會更高）最差的是路虎和JEEP，最好的馬自達都8%，也就是100台都有8台有問題，路虎在國內牛掰不？45%的故障率，差不多兩台有一台出問題，你選其他品牌的，萬一運氣不好，不把你折騰夠嗆，小毛病還好，大問題那車就廢了，怎麼修都修不好，而且車子在10萬公里內不覺得，超過10萬，車的品質就出來了，還是大品牌可靠些，後續服務也完善，收費組織活動什麼的合理些。

❽ DS 4S和高爾夫哪個好

高爾夫吧，DS說實在的，也就外觀好看，但是不耐看

❾ ds汽車與高爾夫哪個好

ds汽車與高爾夫相比個人認為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，質量可靠性還有保值性方面高爾夫相對更有優勢。

❿ 高爾夫GTI和DS4哪個好

高爾夫GTI和DS4相比個人認為還是高爾夫GTI好一些，品牌知名度和保值性方面高爾夫GTI更有優勢。