Ⅰ 標志汽車是哪個國家的
標致汽車是法國的。
平心而論,標致品牌造出的汽車其實並不差,而且無論是設計還是製造方面,在全球范圍內可圈可點,但法系車在中國銷售狀況一直非常不樂觀,這也是不爭的事實。
在生產方面他們基本不重視中國的本土化,所售車型的進口件太多,因此在價格上沒有優勢。在市場熱度過去之後,被消費者拋棄也成為了必然。
Ⅱ 東風雪鐵龍是哪個國家的品牌
東風雪鐵龍是法國的品牌。
在法國蒙帕納斯公墓,在現實主義作家莫泊桑、詩人波德萊爾、數學家龐加萊墓碑旁邊,長眠著一位對法國汽車甚至世界汽車發展有著重要影響的人物——安德烈·雪鐵龍。安德烈·雪鐵龍發明的人字齒輪至今仍然應用在汽車傳動機構中;而雪鐵龍汽車讓全世界的人們都感受到了法國的浪漫夢幻。
1878年,雪鐵龍誕生於巴黎。求學期間的雪鐵龍成績優異,並且在1905年發明了人字齒輪,並成立齒輪公司。時至一戰爆發,雪鐵龍奔赴前線。一戰結束後的1919年,雪鐵龍從福特汽車的成功看到了汽車的未來,於是創立了汽車工廠CITROEN。當年的5月,雪鐵龍的第一輛汽車TypeA誕生。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
Ⅲ 法國標致汽車公司的總部是哪裡
最初未合並的標致汽車公司也是世界十大汽車公司之一, 作為法國最大的汽車集團公司,總部在法國巴黎, 汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為ll萬人左右, 年產汽車220萬輛。 標致汽車公司是世界歷史悠久的汽車製造商之一, 所製造的汽車在法國乃至於全世界均享有極高的評價。 公司創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。 它是當今世界上存活最老的汽車公司之一,居戴姆勒-賓士之後, 為第二,並且它是最老、仍在同一家族手中的一個公司。 自1976年起, PEUGEOT購並了法國另一家著名的汽車製造商CITROEN 成為規模龐大的PSA集團後, PEUGEOT汽車在汽車產業扮演更為重要的角色。1995年, PSA集團的營業額高達1,642億法朗,汽車年產量為1, 887,900輛,在法國汽車市場佔有率高達30.2%, 在全歐洲汽車市場亦有12%的佔有率。 PSA集團目前是法國境內第一、歐洲第三、 世界第八大的汽車製造商。 1890年,阿爾芒·標致(Armand Peugeot)創造了標致汽車公司,在此之前, 標致工廠只生產鋸條、自行車和三輪車。 189I年它開始涉足汽車領域並取得成功。在第一次世界大戰中, 阿爾芒·標致及時調整經營戰略,使標致公司在戰爭中發展起來, 1939年年產汽車即達4.8萬輛。 標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代, 汽車產量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。 1976年, 標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60% 的股份,從而擴充了自己的實力, 汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。 1915年,安德烈·雪鐵龍創建了雪鐵龍汽車公司, 這是法國第一家採用流水線生產汽車的廠家。由於採用先進技術, 因而在它剛成立僅僅第6個年頭中,年產量即突破100萬輛。 在1924年和I931年,安德烈·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車「 亞洲之行」和「非洲之行」,又稱「黃色旅行」和「黑色旅行」, 使雪鐵龍汽車名噪世界,銷量也隨之大增。70年代, 雪鐵龍公司遇到財務危機, 就在義大利菲亞特汽車公司想吞並它之時, 標致公司憑借雄厚的財力外加一筆政府貸款, 接管了危難中的雪鐵龍公司。1976年 10月,兩家公司完成合並工作,組成新的持股公司,稱「標致- 雪鐵龍公司」(簡稱 PSA公司)。1979年,公司又改稱「標致股份公司集團」, 簡稱「標致」。雪鐵龍加入標致後,成為標致集團的一員, 但它仍然有很大的獨立性,其經營活動仍然由自己把握。 在標致集團的經營中,汽車製造業務始終佔有絕對優勢。 兩家公司合並前,在標致的業務范圍內,汽車佔86%, 自行車佔6%,鋼鐵、工具和塑料佔5%,金融和服務佔3%; 雪鐵龍公司的經營則幾乎全部靠汽車。合並後, 集團製造汽車的能力大地加強了,約占營業額的90%。 標致控制的公司和子公司約有200家。其中,分布於歐洲、非洲、 東南亞和拉丁美洲的國外子公司約佔一半,實現的銷售額佔60% 左右。
Ⅳ 為何法系車在中國處尷尬境地
在中國,法系車是一個尷尬的存在。在富康、東風標致307的輝煌之後,法系車似乎處於一種叫好不叫座的狀態。在全球車壇享有盛譽的法系車到底怎麼了?很多人把法國車在中國汽車市場的沒落歸罪於傲慢,當德國、日本、韓國都在為中國市場做出改變的時候,法國人依然我行我素:有的人甚至說他們只為一種人造車,那就是法國人。事實真的是這樣嗎?
這是一篇論文的摘要,個人不喜歡法國車,原因
1,缺乏美感,我承認哥品味不夠,實在欣賞不了「法式浪漫」,只感覺3008像烏龜殼
2,配置摳門,尤其是祖傳的4AT和」調校一流,堪比獨立懸掛「的半獨立懸掛,好在現在法國人聰明了,換新變速箱和發動機了,可惜市場早就被德國人和日本人佔領了,對了,3008還是祖傳底盤
3,奇葩的定位,別的不知道,DS這種車號稱是豪華車,呵呵了,別說和德國三駕車比了,恐怕連日本高檔中型車都比不過吧!不過法國人也算是有自知之明,價格賣得一點都不豪華就是!不過賣得怎麼樣呢?在路上見到DS的概率真心不比見到賓士S600高
Ⅳ 法國汽車品牌有哪些
法國汽車品牌如下:
法系車輛品牌包括標致品牌,布加迪品牌,DS品牌,雷諾品牌,雪鐵龍品牌。以上品牌均為法國汽車品牌,多數品牌在中國都存在合資公司,比如說東風標致,東風雷諾,東風雪鐵龍。
相關資料:
1、標志汽車品牌的成立時間是1890年,標志汽車是法國標致雪鐵龍集團旗下的子品牌,是標致汽車公司旗下的旗艦品牌,是屬於早期的歐洲企業品牌,品牌在全球的一百六十多個國家都有著銷售,經銷商,同時銷售網點達到一萬多家,是歐洲第三大汽車公司。
2、布加迪品牌成立時間是1925年,其實布加迪品牌是源於義大利,後期布加迪品牌在出售的時候被德國大眾汽車集團收購,並且把公司的總部建立在了法國莫爾塞姆,布加迪品牌是世界知名跑車品牌,主要製造高端跑車,品牌創始人埃托裡布加迪。
3、DS品牌成立時間是1955年,DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動,並引發了汽車業的革命,在汽車發展史上有著非常重要的地位。
4、雷諾品牌成立的時間是1898年,路易雷諾三兄弟在布洛涅比揚古創建雷諾汽車公司。
5、雪鐵龍品牌成立時間是1919年,雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌,由安德烈雪鐵龍於1919年創立。
Ⅵ 中國的法國車有哪些
法國汽車在中國有三大品牌,分別是雷諾,標致,雪鐵龍。
標致和雪鐵龍兩個品脾屬於一家公司- PSA Peugeot Citroen SA 標致雪鐵龍汽車公司
雷諾屬於雷諾-日產聯盟。
Ⅶ 法國車有哪些在中國
一共四大品牌:
PSA集團的:標致、雪鐵龍、DS
雷諾公司的:雷諾
Ⅷ 雷諾汽車中國總部在哪裡
雷諾汽車中國總部在北京。
雷諾,(Renault S.A.)是一家法國車輛製造商,生產的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間,他們在美國市場確定的品牌發音方式是「Ren-ALT」,而這個發音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發音是「Rhen-oh」(就如同英國常見的發音方式)。
Ⅸ 被歐洲人重視的法系車,為何在中國不受歡迎
此外,2020年被PSA集團視作在華實現電氣化戰略的元年,將有5款新能源車型推向市場。
雷諾也將電氣化當作擺脫泥沼的捷徑。
雷諾中國內部人士向未來汽車日報透露,雷諾的技術優勢在小型電動汽車方面,去年東風雷諾導入的首款電動車雷諾e諾,上市兩個月即銷售2568輛,「電動汽車將是雷諾的突破點 ,輕型商用車也將是雷諾重點突破的方向」。
「中國始終是雷諾全球化戰略的核心。」上述雷諾內部人士表示。
盡管在中國的經營已跌至谷底,幾個法系車品牌仍然沒有萌生退意。乘聯會秘書長崔東樹在接受未來汽車日報采訪時判斷,法系車應該不會退出中國市場,但調整戰略是必然的。