法國為什麼都找東風汽車

㈠ 法國有哪些汽車品牌

1、布加迪

該品牌創立於1909年，總部位於法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術與技術相融合，並曾在賽場上戰績輝煌，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，並將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。BUGATTI，這個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌，提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌，而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。

(1)法國為什麼都找東風汽車擴展閱讀：

法國是歐洲第二大汽車生產國，是全球汽車行業支柱之一。據統計，涉及汽車行業的勞動人口超過250萬。2013年，法國汽車產量181萬輛，2012年法國共擁有機動車3800萬輛，在過去10年內，法國機動車總量年均僅增長1%。

法國汽車工業的產品構成主要為乘用車。2013年法國汽車工業乘用車產量146萬輛，輕型載貨汽車年產量28萬輛，重型載貨汽車年產量7萬輛。法國汽車工業產值達920億歐元，占國民經濟總產值的15%。雇員總數約150，000人。出口額占汽車產值的70%。法國擁有13家汽車製造廠商，其中包括兩大本土企業：標致-雪鐵龍集團和雷諾集團，以及大眾，福特，菲亞特，戴姆勒-克萊斯勒，豐田，寶馬和尼桑等國外廠商。法國本土汽車廠商在汽車市場佔主導地位。

㈡ 為什麼國外進來的汽車都要與東風汽車公司合作

沒有這回事啊，與東風合作的有日本本田（東風本田）、有法國標致（東風標致）、法國雪鐵龍（東風雪鐵龍），其中標致與雪鐵龍均是法國PSA集團所屬品牌，而韓國的有起亞是與東風合作的，而日本品牌除了本田以外，還有就是日產（鄭州日產，隸屬於東風），而風行則是借用三菱的space
wagon為原形所生產出的旅行車，只有以上這些品牌是與東風合作，也有外國產商自己在中國建立生產基地而不與中國本地公司合作，如廣州豐田，北京現代。

㈢ 法國雪鐵龍為什麼變成東風雪鐵龍

東風汽車集團和PSA合資的企業就叫東風雪鐵龍，同類企業還有上海大眾、一汽大眾、廣州本田、一汽豐田、長安福特等等等等
順便說明一下：廣州本田不是本田在廣州開的廠，而是廣州汽車公司與本田公司合資的企業，同樣，長安福特也不是福特在長安（西安）開設的工廠，而是重慶的長安汽車集團與福特的合資公司
最後，東風雪鐵龍和東風標致是同一家公司，因為標志和雪鐵龍早就合在一起了，只是在天朝還用東風雪鐵龍和東風標致兩個品牌忽悠人，而生產標致汽車與雪鐵龍汽車的國內廠商的全名是東風標致雪鐵龍汽車有限公司
記住，是合資，不是引進生產線！

㈣ 雪鐵龍 與 標志 都屬於法國東風牌

標志和雪鐵龍是法國的品牌。不過標志已經好雪鐵龍收購了。現在國內的標志和雪鐵龍基本都是他們與東風合作生產的汽車

㈤ 為什麼會多出東風二字例如：東風標致東風本田東風起亞

根據我國汽車產業政策，不允許外資汽車企業在國內設立獨資企業生產和銷售汽車，必須與中方合資生產，且中方股份比例不得低於。。。。。。
例如：根據這一政策，法國標致雪鐵龍汽車集團（PSA），在國內設廠合資生產標致和雪鐵龍品牌汽車，尋找的中方合作夥伴是是東風汽車集團，那廠名就叫「東風標致、東風雪鐵龍」；
同樣的，東風汽車集團同時還和日產、起亞、本田等企業合作，設立的汽車企業就叫「東風本田、東風悅達起亞、、、、」

㈥ 許多汽車是東風＋車牌（東風標致）是為何

是中外合資公司，也就是國內的東風汽車公司和法國PSA標致雪鐵龍集團公司，共同出資雙方股份各佔一半，在內地建廠，把標致雪鐵龍旗下車型引入到國內生產！所以車型的品牌名稱當然叫東風雪鐵龍了，上海大眾、一汽大眾也是同樣的道理，目前在國內生產的合資汽車品牌已經非常多了。東風雪鐵龍、東風標致、東風本田的產地在湖北武漢，東風公司總部也在湖北武漢。

㈦ 為什麼外國的汽車品牌有很多在中國叫東風**難道是和東風汽車公司合作的嗎還是

是的。
在國內、國外都是這樣的，凡是和東風合作、合資企業，產品都會掛上東風的標識。比如東風本田是東風和日本本田合資的企業。東風日產是東風和日本日產合資的企業，東風標志是東風和法國標志合資企業，還有，東風悅達起亞是東風、悅達、起亞的合資企業。

希望能幫到你。