重慶飛法國經過哪些國家

1. 從中國重慶坐飛機去法國巴黎大概要多久

從中國重慶坐飛機去法國巴黎是沒有直飛的航班，航程需要十六至二十幾個小時不等。建議您到成都搭乘國航的直飛航班（約11個半小時），每周一、四、六，CA 457, 凌晨01:50 起飛，巴黎時間 07:20抵達 戴高樂機場。在成都也可以選擇中轉航班，航程大約13小時，可以比直飛便宜最少2千元。AF8430 或 KL 892 ，也是每周一、四、六，14:35 起飛，在阿姆斯特丹中轉停留1個半小時，當地時間 21:45 到達巴黎。

2. 中歐班列經過哪些地方

1、中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運轉時刻約15天。

貨源首要是本地出產的IT商品，2014年已開端招引周邊地區出口至歐洲的其它貨源。首列於2011年3月19日開行，到2014年8月1日，共開行114列，其間2014年開行22列。

2、中歐班列（成都～羅茲）。從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運轉時刻約14天。貨源首要是本地出產的IT商品及其它出口貨品。首列於2013年4月26日開行，到2014年8月1日，共開行58列，其間2014年開行26列。

3、中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運轉時刻約15天。

貨源首要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品品種包含輪胎、高級服裝、文體用品、工藝品等。首列於2013年7月18日開行，到2014年8月1日，共開行41列，其間2014年開行28列。

4、中歐班列（姑蘇～華沙）。從姑蘇始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運轉時刻約15天。貨源為姑蘇本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬碟、晶元等IT商品。首列於2013年9月29日開行，到2014年8月1日，共開行16列，其間2014年開行15列。

5、中歐班列（武漢～捷克、波蘭）。從武漢吳家山站始發，由經阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的有關城市，全程10700公里左右，運轉時刻約15天。貨源首要是武漢出產的筆記本電腦等花費電子商品，以及周邊地區的其它貨品。首列於2012年10月24日開行，到2014年8月1日，共開行10列，其間2014年開行9列。

6、中歐班列（長沙～杜伊斯堡）。始發站在長沙霞凝貨場，詳細實施「一主兩輔」運轉路線。「一主」為長沙至德國杜伊斯堡，經過新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運轉時刻18天，2012年10月30日首發。

「兩輔」一是經新疆霍爾果斯出境，最終到達烏茲別克的塔什干，全程6146公里，運轉時刻11天；「兩輔」另一條經二連浩特（或滿洲里）出境後，到達俄羅斯莫斯科，全程8047公里（或10090公里），運轉時刻13天（或15天）。

7、中歐班列（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西站始發，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列（義烏－馬德里）的首發線路，將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，經過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運轉時刻約21天。

首趟中歐班列（義烏－馬德里）有41節列車，運載82個規范集裝箱出口，全長550多米，於2014年11月18日上午11點多首發，是現在我國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車專列。

3. 從重慶做飛機到法國要多少小時

看具體的航空公司和航線，從重慶飛需要中轉，最短都是21個小時。但是從北京直飛巴黎的話，需要11個小時。

4. 從重慶飛到法國巴黎需要多長時間

最快的是28個小時，慢的話要45個小時從江北機場到戴高樂機場

5. 中歐班列經過哪些國家

目前中歐班列的已經通達歐洲22個國家的151個城市，物流配送業務網路已經覆蓋整個歐洲范圍。

6. 成都重慶有哪些直飛歐洲的航班

截止2019年11月:
成都雙流機場可以直飛歐洲的航線有:英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、法國巴黎、德國法蘭克福、俄羅斯莫斯科、俄羅斯聖彼得堡、捷克布拉格、瑞士蘇黎世、芬蘭赫爾辛基、丹麥哥本哈根、西班牙馬德里、義大利羅馬。

重慶江北機場可以直飛歐洲的航線：英國倫敦、法國巴黎、義大利羅馬。

（2019年11月21日回答）

7. 中歐班列經過哪些國家

中國、俄羅斯、波蘭、德國，法國、西班牙等。

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來於中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。

鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。

2021年6月22日，外交部發言人趙立堅在主持例行記者會答記者問：中歐班列開行十周年。10年來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。10年來，中歐班列開創了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。

2021年8月6日上午，隨著載有2000餘噸農副產品和汽車配件的中歐班列從內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區緩緩駛出，標志著鄂爾多斯市首次開行中歐班列，而這趟開往俄羅斯莫斯科的中歐班列，也成為內蒙古中西部地區開行的第9條中歐班列線路。

8. 從中國到法國途經哪些國家

若走陸路,要途經俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭,羅馬尼亞,波蘭,德國.

9. 從中國到巴黎經過了哪些地方具體點

往西走：中國，吉爾吉斯斯坦，烏茲別克，土庫曼，進入俄羅斯，烏克蘭，波蘭，德國，法國巴黎。

往東走，直線：中國，東海，日本沖繩群島，太平洋，夏威夷，美國本土，大西洋，法國南特港下船，巴黎。

(9)重慶飛法國經過哪些國家擴展閱讀：

巴黎地處法國北部，塞納河兩岸，距河口（英吉利海峽）375千米，城市中心坐標為北緯48°52′，東經2°25′。塞納河蜿蜒穿過城市，形成兩座河心島（Île de la Cité和聖路易）。大巴黎都會區，即法蘭西島。

包括分布在巴黎城牆周圍、由同巴黎連成一片的市區組成的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納-聖但尼省。小巴黎則是巴黎市區。小巴黎面積約為105.4平方千米，大巴黎都會區面積約為12000平方千米。

10. 重慶直飛國外的目的地及具體航班有哪些

有很多，例如：

1、重慶-新加坡

作為重慶唯一的本土航空公司，重慶航空於2019年6月28日正式復航重慶至新加坡航線。該條航線是重慶首條直飛新加坡日間公商務航線，每日一班。

去程航班號為OQ2095/CZ8095，08：20從重慶江北國際機場起飛，13：25落地新加坡；回程航班號為OQ2096/CZ8096，14：35從新加坡樟宜機場起飛，20：05抵達重慶。

2、重慶-東京

重慶直飛東京航班首航於2016年2月14日，由春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）執飛。重慶首條直飛英國倫敦的航線於2016年6月25日成功首航，由天津航空執飛。重慶直飛紐約國際航線首航於2017年10月20日，由海南航空執飛。

3、重慶-巴黎

重慶—巴黎首航航班於北京時間2018年12月19日01:30從重慶江北國際機場起飛。這是海南航空繼重慶—羅馬航線後，在重慶開通的第二條直飛歐洲的航線，也是2018年重慶開通的第11條國際航線。

4、重慶-倫敦

天津—重慶—倫敦航線由A330機型執飛，每周三、周六兩班往返，採用18個商務艙加242個經濟艙的經典雙通道布局，全艙配備機載娛樂系統，將為旅客遠程出行提供更舒適的乘機體驗。

天津—重慶—倫敦航線去程航班航班號為GS7965，每周三9：35從天津起飛，12：15到達重慶，14：45從重慶起飛，20：25抵達倫敦；每周六天津到重慶航段的飛行時刻不變，重慶飛往倫敦的航段15：00從重慶起飛，抵達時間為20：25。

回程航班航班號為GS7966，每周三22：25從倫敦起飛，次日16：55到達重慶，周四19：55從重慶起飛，22：20抵達天津；每周六倫敦到重慶航段的飛行時刻不變，重慶飛往天津的航段周日20：00從重慶起飛，22：35抵達天津。所有起降時間均為當地時間。

5、重慶-紐約

重慶直飛紐約航線每周三、五於北京時間22:00從重慶江北國際機場起飛，於當地時間次日00:50抵達紐約肯尼迪國際機場；回程每周四、六於當地時間02:50從紐約肯尼迪國際機場起飛，於北京時間次日06:35抵達重慶江北國際機場。