Ⅰ 法國為什麼不加入f35反而發展陣風
第一法國是追求軍事工業自給的國家，第二陣風已經發展多年了，投入的成本很高，不發展陣風相關企業都得完蛋，第三，歐洲防務需求低
Ⅱ 陣風戰斗機和蘇-35哪個更厲害啊熟悉的人可不可以詳解一下
應該是蘇35好，在了解蘇-35與台風戰斗機等的升阻比差異後，仍須考慮推重比方能更精確判定能量機動性：采傳統飛行方式時，蘇-35指向性應遜於推重比(約1.2)同級之對手如陣風戰斗機，而持續機動能力與超載性能應優於
陣風戰斗機 。蘇-35可由過失速機動改善前者。即考慮過失速機動後，蘇-35的整體空戰機動能力應優於陣風戰斗機。而與推重比較大之對手如台風戰斗機(約1.4)相比蘇-35指向性應較差，超載性能應該相當，而持續機動能力則難以判定。蘇-35可由過失速機動改善前者。因此蘇-35的飛行性能與F-22以外之西方新世代戰機相比仍屬上乘，理論上擁有上流的持續機動能力，並可借過失速機動能力來彌補傳統布局在指向性方面的先天劣勢。但是推重比較低(空戰推重比約1.2，F-22、台風戰斗機則在1.4以上)及缺乏超音速巡航性能需依賴新發動機改良。整體而言應僅有F-22和台風戰斗機在其之上。
Ⅲ 法國陣風和F-35戰斗機相比，到底哪一個更厲害
陣風是法國研製的三代半戰斗機，而F-35是美國研製的四代機。所以這兩架飛機進行比較基本上沒有懸念，肯定是F-35略勝一籌，之所以這樣說，原因其實非常簡單。首先就是F-35和陣風的定位其實差不多，都是經過改進之後海軍，空軍都開始使用。其次就是F-35擁有跨代的優勢，擁有強大的隱身性能，而陣風則沒有這樣的性能。最後就是陣風和F-35相比，在價格上也沒有太多優勢，甚至在國際軍火市場上比F-35還貴。所以令人啼笑皆非。
最後就是陣風和F-35相比，在價格上也沒有太多優勢，甚至在國際軍火市場上比F-35還貴。所以令人啼笑皆非。比如當時陣風給印度出售的時候，將近3億美元一架，這個價格基本上可以買兩架到三架F-35了。非常奇葩。其實陣風之所以這么貴，還是因為產量不高，只有法國軍隊裝備了，所以研製費用無法得到有效的分攤，導致了陣風的價格這么高。而F-35由於其多國裝備的性質，所以產量非常大，就導致了價格被分攤了非常低了。
Ⅳ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機，陣風有何過人之處呢
陣風戰斗機雖然貴，但實際上並沒有我們想像的那麼離譜！我們常說的印度被法國坑，其實印度買的陣風也並不是最貴的！陣風目前一共只擁有三個海外客戶，印度在2016年購買了36架陣風戰斗機，總價值約88億美元，單價為2.44億美元。2015埃及訂購24架陣風，訂單總價格58億美元，單價約2.41億美元。卡達在2015年和2017年一共訂購了36架陣風戰斗機，訂單總價值107億美元，單價高達2.9億美元！我們可以看出，其實印度買的陣風戰斗機和埃及單價差不多，比卡達的還低了五千萬美元。
（超側衛蘇35）
陣風之所以貴，最主要的原因就是因為它的性能真正可以稱得上無限接近四代機，四代機所具備的所謂4S性能，陣風已經達到了三個！配備了M88-2發動機的陣風能夠在攜帶6枚空空導彈的情況下以1.4馬赫的速度進行超音速巡航，並且能夠在各種速度下具備優秀的機動能力（超機動能力）。
Ⅳ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機，陣風有何過人之處
首先這款戰機的飛行速度是非常快的，而且這款戰機的飛行高度也是蠻高的，而且它的作戰方法更加的綜合性。
Ⅵ F 35與台風戰斗機誰更強
no 1：f22
理由，現在唯一的第四代戰機，領先其他飛機一代，自然要排在第一
no 2：su37
理由：俄羅斯最先進的戰機，3代半戰機，機動性能超群，某些地方趕超f22，電子設備及隱身性能不如f22
no 3：台風
理由：號稱歐洲最先進的戰機，但實際性能一般，不過在逐漸改進，相信未來應該還是有實力的
no 4：su35
理由：與su37類似的飛機，su27的改進版，電子設備及氣動布局不如su37，整體實力略遜於su37
no 5：f35（jsf）
理由：f22的改進版，得益於與f22類似的隱身性能，能與f35一較高下，但如被f35發現，必死
no 6：su30（27）
理由：27早期沒有對地攻擊能力。su30/27與f15的能力不相上下，但有印度的決斗證明su30略勝一籌，氣動性能及其優越，近戰無敵（我是蘇霍伊的fans）
no 7：f15
理由：一代名機，服役30多年依然老而x堅，戰果無數。空優作戰至今為美國空軍主力
no 8: f14
理由：也是一代名機，先進程度超過同時代任何飛機，直到今天也不落後，其雷達，和所配遠程空彈，今天仍然高於人民空軍的水平。但命運不好，趕上了冷戰結束，主要作戰目標沒了，不會再有蘇聯的tu22快速突防航母戰斗群，所以只好退役，讓位給不咋地，但便宜的f18了
以上除jsf都是重型戰斗機，不應和輕型機一起比較
no 9：f16
與f15高低搭配，本是低成本戰斗機，但沒想到作用巨大，甚至勝過f15，被美國用來作為對地攻擊利器。服役30多年不斷改進，也是世界上出口國家最多的戰斗機
no 10：陣風
法國達索的產品，不輸f16
no 11：j10
應是與f16同級別的飛機，但估計電子設備不如美國產品。國人給予很大希望，甚至希望他能和f22比肩，但應正視差距，畢竟，中美差距是巨大的，不可能是一下就追上的
台風是世界三代半戰機也是歐洲4強研製的一款多用途戰機。台風裝備的都是新一代的雷達和新一代的武器。
台風對地打擊連美國的F-22都不法相比。更不要說是殲-10了。台風研製的國家都是西方軍事強國。蘇-35也未必能贏台風。殲-10如果要達到台風的水平除非在更換先進的雷達和發動機和武器。
"台風"的誕生幾經波折。20世紀80年代中期，歐洲的幾個主要國家英國、法國、德國、義大利、西班牙等醞釀共同研製一種"未來歐洲戰機"，用來替代各國上一代的"狂風"等戰斗機，預計90年代中期服役。因對飛機的設計意見不統一，法國中途退出，單獨研製了"陣風"戰機。"未來歐洲戰機』計劃也一拖再拖，並幾易其名，先是改名為 "歐洲戰機2000"(EF2O00)，後叫做"歐洲戰機"(EurofIghter)，最終起名 "台風"(Typhoon)作為幾個發達國家共同研製的新一代戰機，"台風"當然是集各家所長，飛機的各部分由各國分別研製，並盡可能採用最先進的技術。如大量採用先進材料和生產工藝，大大減輕了機體重量，減少雷達反射截面，縮短研製周期。"台風"的動力裝置EJ2O0發動機推力大、推重比高，可逆行超音速巡航，並保證了"台風"的高機動性。機載設備更是先進，簡單說就是盡可能減輕飛行員的負擔，如音頻控制系統，飛行員只需通過語音發出指令，就可以進行某些操作。當然，"台風"也並非盡善盡美，與美國F-22戰斗機相比，"台風"在隱身性能方面就大為遜色，設計者認為不能因考慮隱身而犧牲飛機的機動性。即便如此，"台風"還是採用了不少隱身措施，雷達反射截面最小可減少到2-3平方米』。"台風"的主要任務是空戰並奪取制空權，也可進行對地攻擊和戰術偵察，飛機按空對空、空對地、空對海攻擊有多種武器配置模式，可掛載多種先進的常規和制導武器。機載設備和武器可使"台風"進行超視距空戰。
F35在技術性能上，采購單機價格上，都遠遠遜色與F22可以說它是F22的一個簡化版本。但是F22在戰區起到率先奪取制空權，而F35將在其打開的戰術缺口上，實施隱身攻擊。
Ⅶ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機，是陣風性能比F35好嗎
法國的陣風戰斗機單位成本約在6880萬歐元~7900萬歐元，它是法國達索研製的一款雙發、三角翼、多用途四代機。而F-35則是美國洛克希德馬丁公司研製的一款單座、單發、全天候隱形第五代戰斗機，F-35A的單位成本約8920萬美元、F-35B為1.155億美元、F-35C為1.077億美元。可以說陣風和F-35有代差，而前者比後者還貴，不得不說某國多付的錢相當於交了「智商稅」。
Ⅷ 殲20.陣風，F-35對比
陣風在3代飛機中很尖端，對地對空能力都很強。F35肯定比F22次很多，但畢竟是第4代飛機，應該比陣風要強。但是35到現在都還沒成熟，不好說。殲20說到底還有很長的一段路要走。
