法國牛頭車標是哪裡的車

❶ 一個牛頭標志是什麼品牌的車啊

該品牌是蘭博基尼。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

蘭博基尼為一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼，由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團旗下品牌之一。

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蘭博基尼發展歷程：蘭博基尼汽車公司創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師，由於工作的原因，費魯吉歐對機械原理非常熟悉。

二戰之後，大量的軍用物資被遺棄，費魯吉歐·蘭博基尼開始使用這些剩餘軍用物資製造拖拉機，並成立了最初的蘭博基尼公司，主營業務是製造拖拉機、燃油器和空調系統。

20世紀50年代中期，由於對機械原理和機械製造的精通，以及極佳的商業頭腦，蘭博基尼公司成為了當時最大的農用機械製造商。

1958年費魯吉歐·蘭博基尼擁有了自己第一輛法拉利250 GT，而蘭博基尼最終轉為製造自己的汽車也是源於自己所擁有的250 GT。也體現了蘭博基尼的品牌特性。公司的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

❷ 牛頭車牌標志是什麼車

道奇（DODGE），道奇是克萊斯勒集團旗下的三大汽車品牌之一，已有90多年的歷史。它是美國的第五大汽車品牌，在美國市場擁有6%的市場份額，是全球汽車行業的第八大品牌。

在全球，它的產品組合包括了一系列的轎車、卡車、輕型商用車和運動型多用途車（SUV），主要車型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等。

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道奇車型轎車型號： 蝰蛇(Viper), 無畏(Interpid), 隱形(Stealth), 小精靈(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小馬(Colt) 等，SUV有DURANGO,DAKOTA,RAM TRUCK（公羊皮卡）,RAM SRT-10,SPRINTER,小型貨車有：CARAVAN,CRAND CARAVAN。

❸ 牛頭車標是什麼品牌車 牛頭車標品牌車簡介

1、牛標志的車是蘭博基尼，蘭博基尼車標是一頭渾身充滿力量、正准備沖擊的「公牛」，上面則是創始人蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字。

2、其車標體現了創始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時也寓意蘭博基尼車型馬力大、速度快以及戰無不勝；此外蘭博基尼秉承「將極致速度與時尚風格融為一體」的品牌理念，不斷創新並尋求品牌突破。

❹ 汽車牛頭標志是什麼車

牛頭標志是道奇（DODGE），道奇是克萊斯勒集團旗下的三大汽車品牌之一，已有90多年的歷史。它是美國的第五大汽車品牌，在美國市場擁有6%的市場份額，是全球汽車行業的第八大品牌。

❺ 車標是一個牛頭、這是什麼牌子的車

你說的是黃色的一頭牛類似三角形的車標吧，如果是的話那就是蘭博基尼。

❻ 牛頭車標是什麼車

牛頭的車標有蘭博基尼和長安金牛星， 看下圖左側是蘭博基尼，右邊是長安金牛星。

❼ 牛頭標志是什麼車

牛頭標志的車是蘭博基尼。

❽ 牛頭標志是什麼車

牛頭標志的車是蘭博基尼。

牛標志的車是蘭博基尼，蘭博基尼車標是一頭渾身充滿力量、正准備沖擊的「公牛」，上面則是創始人蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，

其車標體現了創始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時也寓意蘭博基尼車型馬力大、速度快以及戰無不勝；此外蘭博基尼秉承「將極致速度與時尚風格融為一體」的品牌理念，不斷創新並尋求品牌突破。

品牌文化：

蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的脾性。

這個義大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情，孜孜不倦地追求著製造出完美跑車的夢想。自那時起，倔氣十足的「公牛」標志便成了蘭博基尼的象徵，詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限，高傲不凡，豪放不羈。

以上內容參考網路—蘭博基尼

❾ 一頭牛的車標是什麼車像牛頭的車標是什麼車

一頭牛的車標有蘭博基尼和道奇，蘭博基尼車標是一頭渾身充滿力量、正准備沖擊的「公牛」，上面則是創始人蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)的英文名字，其車標體現了創始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時也寓意蘭博基尼車型馬力大、速度快以及戰無不勝；此外蘭博基尼秉承「將極致速度與時尚風格融為一體」的品牌理念，不斷創新並尋求品牌突破。

道奇logo的文字採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」，其圖案大致輪廓則是一個五邊形中一羊頭形象，象徵道奇汽車強壯彪悍、善於決斗，同時象徵道奇車型朴實無華、美麗大方的品質；整體車標寓意道奇汽車將馳騁全球。

蘭博基尼發展史
1963年費魯吉歐·蘭博基尼創立蘭博基尼汽車品牌，同年第一款蘭博基尼汽車亮相都靈車展；
1980年蘭博基尼汽車公司破產，瑞士Mimran兄弟公司收購了蘭博基尼；
1985年蘭博基尼歷史上首款量產越野車LM002亮相；
1987年蘭博基尼被轉賣給美國克萊斯勒汽車公司；
1998年蘭博基尼再次被轉讓給德國大眾集團，劃歸奧迪管理；
2008年蘭博基尼汽車公司在中國設立分公司；
2018年蘭博基尼與OPPO達成全球戰略合作夥伴關系。

蘭博基尼專注於超級跑車市場，此外旗下產品還涉及服飾、自行車、筆記本電腦、手機以及遊艇等領域，可以說蘭博基尼是如今公認的豪華品牌，旗下每一款車型都備受追捧，而且價格也不低，即使最高售價不過億，但也能夠達到折半5000萬的級別(如Huracan Performante)，所以大部分普通消費者很難接觸到這個品牌的車型。

蘭博基尼Jalpa一款誕生於1981的跑車，其當初的定位是低端市場，僅僅為了保障打破蘭博基尼公司的銷量，不到12萬美元的初售價可以算是超跑中的跳樓價了，何況Jalpa本身動力性能也並不差，3.5L V8發動機拋出234km/h的成績完全可以算是超跑級別。
而且蘭博基尼Jalpa才算是第一台進入中國的蘭博基尼跑車，但即便價格低、多渠道銷售以及通過電影《洛奇4》的宣傳，蘭博基尼Jalpa量產7年，全球銷售也才410輛，不過在那時候各地經濟的狀態12萬美元其實不算低了。

蘭博基尼Urus無疑是一款極具辨識度的蘭博基尼汽車，不僅從自家傳奇車型LM002中汲取靈感，而且依照傳統沿襲了蘭博基尼經典的超級跑車基因，整體採用2/3車身以及1/3車窗的超級跑車比例設計，而它的成交價自然也要在三百萬以上。
動力上Urus搭載的是前置4.0L V8雙渦輪增壓發動機，這個是蘭博基尼第一款搭載渦輪增壓發動機的車型，畢竟只有渦輪增壓發動機能夠在滿足越野路況低轉速下的高扭矩輸出這一需求的同時提供最佳的發動機反應速度和效率。

道奇
1914年道奇品牌成立，同年第一輛道奇汽車正式下線；
1915年道奇卡車成為戰爭時期的主力參戰裝備；
1928年道奇汽車公司被克萊斯勒汽車公司收購，成為克萊斯勒汽車公司的一個分部；
20世紀60-70年代道奇向國內北京、上海等城市提供長途客車、貨運汽車以及公交車等主要運輸車輛；
1983年國內最後一輛「小道奇」公共汽車報廢停用；
2007年克萊斯勒宣布將道奇品牌正式引入中國。

道奇汽車發展到現在已經擁有多個車型系列格局，如轎車車型蝰蛇、無畏、隱形、小精靈、影子等，SUV車型杜蘭戈、達科塔以及RAM SRT-10等，小型貨車有CARAVAN和CRAND CARAVAN；但在國內大街上很少見到道奇汽車，其原因除了自身以進口方式價格貴、保養成本高之外，如今汽車市場可選擇的汽車太多了，而道奇本身致力於肌肉車的發展方向已然不符合國內大部分消費者的需求。

道奇拉姆可以說是道奇目前旗下最好的車型，曾一度成為世界上評價最高的卡車之一，在可靠性以及性能方面，拉姆能夠登上最佳頂級車型之一；拉姆搭載的是HEMI5.7L V8最高級別發動機，同時採用克萊斯勒 MDS系統，在巡航速度時可變閥門定時關閉氣缸， 而這台V8發動機能夠泵出功率為395馬力以及407牛/米的扭矩，可謂是稱得上以高性能為主的品牌。

道奇地獄貓是道奇肌肉車車型中傑出的代表，霸氣的外觀完美的將速度、激情以及個性三者融為一體，地獄貓搭載的是HEMI 6.2L V8機械增壓發動機，其最高馬力標定在797匹，而零百加速3.7秒以及起步抬頭的感覺相信是肌肉車迷門為之痴迷的一瞬間，至於價格方面，由於是採用進口的方式，所以價格也是在上百萬的級別。

此外道奇汽車在近日發布一款全新的2021年杜蘭戈SUV車型——地獄貓 SRT，並稱為「有史以來最強大的SUV」，高性能版本配備的是HEMI6.2L HELLCATV8增壓發動機，可提供710馬力和645磅英尺的扭矩，預計將於明年初投產。