法國塔恩河米約高架橋怎麼畫

『壹』 這是什麼橋

世界上最高的高架橋之一，位於法國塔恩河河谷的米約大橋(Viac de Millau)，像銀鏈當空舞，輕盈而優美地穿梭於雲海間。

『貳』 世界上最高大橋

米約高架橋位於法國西南部的米約市，橫跨在法國塔恩河仙境般的河谷之上，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。米約高架橋高270米，長2.5公里，是目前世界上最高的橋梁。

米約高架橋由國際著名建築設計師諾曼·福斯特設計，法國埃法日公司承建，建造這座橋梁共花費了3年多的時間，總耗資3．94億歐元。這座橫跨塔恩河的米約高架橋是一座斜拉索式的大橋,全長2．46公里，總重29萬噸，大橋距地面270米，大橋斜拉索的最高點距離地面343米，高出艾菲爾鐵塔23米，創下了距地面最高的世界紀錄。

按照法國當地媒體的評價，該大橋前衛的設計體現了鋼鐵和水泥的巧妙組合，將輕盈的橋體結構和諧地糅合進了法國南阿弗翁地區的高原風情之中。值得稱道的是，這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。近30個月以來，這座修建中的世界最高大橋已經吸引了50萬名參觀者。

為了確保大橋的穩定性，米約高架橋在設計和施工中都使用了相當的創新科技。大橋總設計師諾爾曼 • 福斯特爵士在總結法國南特建築科學和技術中心三年模型風力實驗數據後，將大橋橫面設計由原先的三角形改為梯形，從而有效減少了風阻。法國氣象局運用了各種特殊程序和設備對當地的風力情況實施全面監控。 建造過程中，埃法日公司的2名幾何工程師通過衛星來監控工程的進展。 橋墩每升高4米，工程師就會通過衛星定位系統來確認是否有位置偏差，精確度可達到毫米。正是如此，整座大橋竣工後，各項指標顯示，位置偏差不超過5毫米。

據介紹，米約大橋周四正式通車後，日通車能力將達到1．5萬輛，7、8月旅遊高峰期日均通車2．5萬輛，將大大減輕羅納山谷通道的壓力，使得一向影響米約地區交通的公路堵塞現象緩解甚至消失。

『叄』 世界上最高的高架橋在哪

2004年12月16號，世界上最高的橋——米約高架橋在法國南部的塔恩河河谷正式落成。法國總統希拉克親自為大橋落成揭幕。米約大橋是連接法國首都巴黎和地中海地區的一條新增南北通道。

這座由英國建築學家諾曼·福斯特設計的米約（高速公路）高架橋長達2.46公里（1.6英里），坐落在法國中央高原山脈的兩大高原之間。整座橋梁由鋼鐵和混凝土建成，耗資3.9億歐元（5.2億美元）。橋身由七根墩柱支撐，其中有一根編號為P2的柱子高度超過地平線343米，比埃菲爾鐵塔還要高23米。

米約高架橋的側面輪廓就像一根綳緊的線被一排針刺透一樣，它綿延幾英里，俯瞰四周鄉野，被譽為美學和科學的經典結合。目前已經有超過6萬人參觀了該橋的建築工地。

「人類的傑作必須和自然融為一體。這些柱子看上去必須非常接近自然形態，就像是從地里長出來的一樣。」福斯特說。

米約高架橋不僅是世界上最高的橋梁（超了日本明石海峽大橋282米高的橋頭堡），也是世界上最長的斜拉橋。日本多多羅大橋的長度為1.48公里。

如果按照從橋面到地面的距離來算，世界上最高的橋仍然是橫跨阿肯色河之上，高320米（1053英尺）的美國科羅拉多州皇家峽谷大橋。

『肆』 世界上最高的橋叫什麼，在哪兒

在法國:
米約高架橋的橋柱高達343米，是目前世界上最高的橋梁，於2004年12月14日落成。
米約高架橋位於法國西南部的塔恩河谷，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。大橋由英國著名設計師諾爾曼·福斯特爵士設計，法國埃法日公司承建。整個工程歷時3年，總耗資3.94億歐元。這座橫跨塔恩河的米約高架橋是一座斜拉索式的大橋，全長2.46公里，總重29萬噸，大橋距地面270米，大橋斜拉索的最高點距離地面343米，高出艾菲爾鐵塔23米，創下了距地面最高的世界紀錄。
按照法國當地媒體的評價，該大橋前衛的設計體現了鋼鐵和水泥的巧妙組合，將輕盈的橋體結構和諧地糅合進了法國南阿弗翁地區的高原風情之中。值得稱道的是，這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。
12月9日，法國塔恩河河谷的雲霧從米約高架橋下穿過。

『伍』 米約高架橋的介紹

米約高架橋位於法國西南部的米約市，橫跨在法國塔恩河仙境般的河谷之上，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。米約高架橋高270米，長2.5公里，是截至2013年世界上第二高的橋梁。

『陸』 米約高架橋的總體設計

由於塔恩河蜿蜒曲折，當橋位於河谷地勢較低的地方時，在米約市就不能觀賞到此橋。為了使人們能在米約市觀賞該橋，基本思想是設計一座非常細長、橋面高程較高的多跨連續梁斜拉橋。1990年 Michel virlogeux 首先提出一個7 塔8跨懸浮體系斜拉橋方案，1992 ～1993 年他領導的設計組又向法國國家高速公路管理局(SETRA)提出了另外幾種方案。
通過競標5家設計組分別獲得分析 Michelvirlogeux 向SETRA 提出的方案和提議新方案的資格，他們每組被指定盡可能地完善一種設計方案。
1996 年7 月經評判委員會評判，一個7塔高墩斜拉橋的設計方案最終勝出。
米約高架橋建造之初曾引起不小的爭議，有人擔心破壞塔恩河谷周圍的景觀，但Foster 選用鋼為主要建材，並運用其獨特的設計理念，讓這座大橋完工後看起來結構輕巧細致卻不失堅固，與周圍的環境協調一致。大橋全長2 460 m，共8 跨，跨徑布置為204 m+6 >342 m+204 m，由於兩端高度不同，整座橋以3 %的縱坡由南端向北端下降。為了使橋墩避開不穩定粘性土的不良地質地段，同時，也為了在行車過程中能夠欣賞到大橋的英姿，將橋梁布置在半徑為20 km 的平曲線上 。

『柒』 世界上最高的橋叫什麼，在哪兒

在法國：
米約高架橋的橋柱高達343米，是目前世界上最高的橋梁，於2004年12月14日落成。
米約高架橋位於法國西南部的塔恩河谷，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。大橋由英國著名設計師諾爾曼·福斯特爵士設計，法國埃法日公司承建。整個工程歷時3年，總耗資3.94億歐元。這座橫跨塔恩河的米約高架橋是一座斜拉索式的大橋，全長2.46公里，總重29萬噸，大橋距地面270米，大橋斜拉索的最高點距離地面343米，高出艾菲爾鐵塔23米，創下了距地面最高的世界紀錄。
按照法國當地媒體的評價，該大橋前衛的設計體現了鋼鐵和水泥的巧妙組合，將輕盈的橋體結構和諧地糅合進了法國南阿弗翁地區的高原風情之中。值得稱道的是，這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。
12月9日，法國塔恩河河谷的雲霧從米約高架橋下穿過。

『捌』 世界上最高的橋叫什麼，在哪兒

在法國： 米約高架橋的橋柱高達343米，是目前世界上最高的橋梁，於2004年12月14日落成。 米約高架橋位於法國西南部的塔恩河谷，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。大橋由英國著名設計師諾爾曼·福斯特爵士設計，法國埃法日公司承建。整個工程歷時3年，總耗資3.94億歐元。這座橫跨塔恩河的米約高架橋是一座斜拉索式的大橋，全長2.46公里，總重29萬噸，大橋距地面270米，大橋斜拉索的最高點距離地面343米，高出艾菲爾鐵塔23米，創下了距地面最高的世界紀錄。 按照法國當地媒體的評價，該大橋前衛的設計體現了鋼鐵和水泥的巧妙組合，將輕盈的橋體結構和諧地糅合進了法國南阿弗翁地區的高原風情之中。值得稱道的是，這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。 12月9日，法國塔恩河河谷的雲霧從米約高架橋下穿過。

『玖』 世界上最高的高架橋在哪

2004年12月16號，世界上最高的橋——米約高架橋在法國南部的塔恩河河谷正式落成。法國總統希拉克親自為大橋落成揭幕。米約大橋是連接法國首都巴黎和地中海地區的一條新增南北通道。 這座由英國建築學家諾曼·福斯特設計的米約（高速公路）高架橋長達2.46公里（1.6英里），坐落在法國中央高原山脈的兩大高原之間。整座橋梁由鋼鐵和混凝土建成，耗資3.9億歐元（5.2億美元）。橋身由七根墩柱支撐，其中有一根編號為P2的柱子高度超過地平線343米，比埃菲爾鐵塔還要高23米。 米約高架橋的側面輪廓就像一根綳緊的線被一排針刺透一樣，它綿延幾英里，俯瞰四周鄉野，被譽為美學和科學的經典結合。目前已經有超過6萬人參觀了該橋的建築工地。 「人類的傑作必須和自然融為一體。這些柱子看上去必須非常接近自然形態，就像是從地里長出來的一樣。」福斯特說。 米約高架橋不僅是世界上最高的橋梁（超了日本明石海峽大橋282米高的橋頭堡），也是世界上最長的斜拉橋。日本多多羅大橋的長度為1.48公里。 如果按照從橋面到地面的距離來算，世界上最高的橋仍然是橫跨阿肯色河之上，高320米（1053英尺）的美國科羅拉多州皇家峽谷大橋。

『拾』 這個橋的位置

米洛（MillauViact）大橋，也叫米約大橋，坐落於法國南部，是法國連接巴黎到郎格多克海岸，甚至擴展與西班牙巴塞隆納快速公路相連的A75公路計劃的一部分，而米洛鎮在這段路中居「瓶頸」位置，大橋跨越塔恩河（Tarn）河谷，橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原，有另一條快速公路蜿蜒其間，全長20英里，米洛大橋通車後，這段路行車時間從3小時縮短為10分鍾。米約高架橋的側面輪廓就像一根綳緊的線被一排針刺透一樣，它綿延幾英里，俯瞰四周鄉野米洛大橋(3張)，被譽為美學和科學的經典結合。「這座橋簡直是一座藝術與技術完美結合的建築傑作，它好像是飛翔在山谷之間，顯得蔚為壯觀。」這座橋現在已經成為了Millau市的驕傲，同時也成為法國和Millau市的又一處觀光景點。