法國到瑞士火車票多少錢

① 到法國旅遊需要多少錢

看你自己 怎麼玩。報團2萬左右，自費的話可以自己算一下，機票往返最便宜六七千，住宿每天一百歐元左右，當然也有更差一些條件的更便宜。吃飯每天在五六十歐元左右。交通費用每天十歐元也差不多。花多少錢取決你對旅遊的要求有多高。法國的旅遊資源非常豐富，有名的景點太多了。

② 法國高鐵一張票多少錢

坐火車到底逐次買票還是通票劃算？以歐元計算的票價會讓你立即精神一振。事實上，在法國如果乘坐火車超過兩段(尤其跑長途)，通票是首選，如5天/1個月有效的通票才214歐元。例如，尼斯、康城同在南部，盡管離得那麼近(約30分鍾)單程票也要20多歐元，實在讓人感到囊中羞澀。

事實上，作為人生地不熟的遊客，上官網或在國內代售點訂票、支付並在國內取票後才出發，是非常有必要的。如果訂的是高速火車(如TGV)，還要在網上或售票處提前預訂座位，因為它們常常爆滿，試想像光站上一路就夠尷尬了。在預約座位時，可指定要上層車廂、連坐、靠窗還是走道等位置。下層由於路基的遮擋，以及空間較壓抑，觀景體驗沒有上層好。

如果乘坐班次頻密的短途火車，就好比上了台公交車，可不分位置隨意乘坐。

筆者還注意到，法國火車不像國內，在進站的時候多數情況下不會有人檢票，這讓初來者往往極不習慣。由於入和出站往往無需經過閘機，可謂自出自入，理論上可以「逃票」。不過據筆者觀察，看似「鬆散」的檢票可發生在任何時候和地方，例如在上車的車門前、出閘時甚至旅程的中途，讓人「措手不及」。

值得注意的是，在法國的火車上，就算不逃票，揣著通票和預約證明也不等於高枕無憂。筆者就遭遇過罰款「陷阱」：首次使用通票是需要激活的，即要到車站的售票處讓票務員蓋激活戳，說明你首度使用的是哪一天。此外，每次進站前，也需要售票處工作人員手寫或蓋章，以留下乘車記錄。

一旦碰上粗心的售票處忘記填寫乘車記錄，就算拿出通票和預約證明、費盡口舌都無濟於事，檢票員將鐵面無私地罰款。以坐火車從尼斯到巴黎為例，這一罰款金額是每人10歐元。

除了購票外，乘坐法國火車還有一些「新鮮事」。譬如車廂的開門，需要手動按門上的按鈕才會打開；又譬如在法國車廂中就如飛機上一樣，大家都顯得很安靜。車上貼了一個手機休眠的標志，如果要打手機應該到火車結合部，否則會被其他乘客勸止。盡管在火車上大聲交談顯然不受歡迎，但是對於在車廂上進食倒沒有明確的限制，一些列車上還有餐車車廂方便購買食品，也經常看到法國人在火車上大快朵頤。

再譬如報站，火車上的廣播較為飄忽。報站基本用法語，不少站甚至不報，要想知道到哪兒了只好靠往窗外張望。站名有的寫在站台中間，有的刻在牆壁上，隨性得讓人充分體會到法國人的自由精神。

③ 巴黎到瑞士伯爾尼坐火車要多少時間

巴黎到瑞士伯爾尼坐TGV高鐵要大概4小時時間。
巴黎到瑞士伯爾尼TGV 高鐵最方便，每天都有很多班次從巴黎里昂火車站到瑞士的日內瓦，洛桑，伯爾尼和蘇黎世。
從巴黎到日內瓦的時間為3個小時左右，非常方便。

法國TGV高鐵（法語：train à grande vitesse）也稱TGV，是由阿爾斯通公司和法國國家鐵路公司設計建造並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年，TGV在巴黎與里昂之間開通，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日，TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時，TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。「TGV」是法鐵的注冊商標。
而我國的CRH5型是北車長春公司引進的法國阿爾斯通技術，也進行了消化、吸收、再創新高，形成了CRH380B型。

④ 法國巴黎坐飛機到瑞士需要多久的時間，價格是多少

我前幾年從巴黎飛日內瓦看車展也就一小時多點，110歐元，價格上下浮動估計不大。

⑤ 從德國去法國或者瑞士做車還是飛機還是火車多少錢呢

這兩個國家都是德國的鄰國, 一般都是坐ICE(城際高速火車)去. 車票價格40歐到100多歐不等, 看你的距離了. 而且法國也看你去哪個城市... 如果離的遠. 坐飛機也是個辦法. 還要看你自己在德國哪裡. 出發地和目的地是否有小機場. 總的來說, 坐ICE比較多. 機票也有廉航和普通價格. 都不好說, 在20到100歐之間吧.

⑥ 從法國的巴黎到瑞士大概需要多長時間那種交通方式最方便

巴黎到蘇黎世距離接近700 公里；最方便最快的是乘坐法國高速列車 TGV Lyria, 從巴黎里昂火車站直達瑞士蘇黎世 Hb 車站，車程大約4個小時。需要預早訂票，經濟座位130-152 美元，越早預定約便宜。TGV 9203 車次 07:11發車、TGV 9211車次 10:19 發車，TGV 9213 車次 12:23 開車。

【巴黎里昂火車站】

⑦ 去瑞士旅遊的費用是多少

這個問題幾乎沒有人能夠回答的很完善，因為旅遊費用涉及的范圍太廣了。工作關系我每年都去瑞士一次，雖然時間不長，但每次都有幾天可以自己逛逛瑞士，而且我也在計劃今年4-5月攜全家自助瑞士深度旅遊，所以談談個人對於瑞士旅遊費用的看法，僅供參考，

A. 如果你選擇團隊游覽，僅僅瑞士，屬於深度游。這樣的報價我也瀏覽過了各大旅行社，瑞士深度團隊游項目很少，一般10天8晚需要21000元左右。基本項目的門票都是全包了。

B. 如果是自助游，

1. 提前2個月購買機票，我按照上海飛蘇黎世的航班，非直達機票價格在4000-6000左右（當然還有更高的價格），直達瑞航的價格在6000-7000左右。

2. 自助游我選擇瑞士通票SWISS PASS，8天連續的價格在3500元左右，3天連續在1200左右，我計劃是11天，合計火車票大概在4000左右。瑞士通票可以在有效期內免費搭乘所有公共交通，例如火車，公交車，渡輪。持有有效的瑞士通票去收費景點可以獲得25%-50%的折扣。

3. 賓館費用。我選擇蘇黎世附近地區靠近機場的經濟型賓館，選擇靠近火車站附近的更好。大概每天700元（不含早飯，2人房間）

4. 景點。雪山：少女峰，鐵力士，馬特宏峰等。城鎮：伯爾尼，蘇黎世，琉森，因特拉肯，聖加倫等。費用在2000元左右

5. 簽證費1100左右（旅行社辦理）
   

   我估計的11-12晚的瑞士深度游費用大約17000元/人（房間費按照2人均分計算）
   

⑧ 去瑞士旅遊要花多少錢

這個問題幾乎沒有人能夠回答的很完善，因為旅遊費用涉及的范圍太廣了。工作關系我每年都去瑞士一次，雖然時間不長，但每次都有幾天可以自己逛逛瑞士，而且我也在計劃今年4-5月攜全家自助瑞士深度旅遊，所以談談個人對於瑞士旅遊費用的看法，僅供參考，

A. 如果你選擇團隊游覽，僅僅瑞士，屬於深度游。這樣的報價我也瀏覽過了各大旅行社，瑞士深度團隊游項目很少，一般10天8晚需要21000元左右。基本項目的門票都是全包了。

B. 如果是自助游，

1. 提前2個月購買機票，我按照上海飛蘇黎世的航班，非直達機票價格在4000-6000左右（當然還有更高的價格），直達瑞航的價格在6000-7000左右。

2. 自助游我選擇瑞士通票SWISS PASS，8天連續的價格在3500元左右，3天連續在1200左右，我計劃是11天，合計火車票大概在4000左右。瑞士通票可以在有效期內免費搭乘所有公共交通，例如火車，公交車，渡輪。持有有效的瑞士通票去收費景點可以獲得25%-50%的折扣。

3. 賓館費用。我選擇蘇黎世附近地區靠近機場的經濟型賓館，選擇靠近火車站附近的更好。大概每天700元（不含早飯，2人房間）

4. 景點。雪山：少女峰，鐵力士，馬特宏峰等。城鎮：伯爾尼，蘇黎世，琉森，因特拉肯，聖加倫等。費用在2000元左右

5. 簽證費1100左右（旅行社辦理）
   

   我估計的11-12晚的瑞士深度游費用大約17000元/人（房間費按照2人均分計算）
   

⑨ 歐洲火車通票有幾種

歐洲火車票種類很多，大體有17國通票、三至五國自選通票、兩國通票、一國通票等。17國通票是歐洲17個國家共同推出的一種火車通票。持票人在一定時間內，可以在上述國家不計次數地任意乘坐絕大部分火車而不必額外付費，而且全程是頭等艙。這17個國家是奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國（含摩納哥）、德國、希臘、匈牙利、義大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、愛爾蘭、西班牙、瑞典、瑞士（含列支頓士登）。

三至五國自選通票是指乘客可任意選擇三至五個相連接的國家作為目的地（有持通票可乘坐的鐵路或遊船相連的國家為兩兩相連的國家），任意乘坐火車到達。自選國家除上述17國外再加上羅馬尼亞。如果火車穿越通票上未選擇的國家，乘客必須補交差價。比如，可選擇法國、荷蘭、比利時、盧森堡、德國等地，卻不能選擇挪威和芬蘭，因為乘火車或輪船不能直接到達。

兩國通票或地區通票主要有法國—義大利、德國—荷比盧、德國—丹麥、西班牙—葡萄牙、希臘—義大利、匈牙利—羅馬尼亞、匈牙利—斯洛維尼亞和克羅埃西亞、奧地利—斯洛維尼亞和克羅埃西亞、北歐、東歐、荷比盧、巴爾干、奧地利—捷克、法國—瑞士、奧地利—瑞士等。

歐洲火車通票有哪些優惠？

使用歐洲火車通票旅行既方便又實惠，尤其是在國內購買，比在國外購買便宜10%左右，全程比分段購買便宜30-40%。歐洲鐵路還有其他優惠措施：如年滿26周歲以下的青年可以購買青年通票，兩人以上結伴同行可以購買優惠通票，價格便宜許多。一張連續使用15天的一等艙成人通票是588美元，而優惠通票是498美元，青年通票（二等艙）則只有382美元。在通票國家旅行，憑通票還可享受很多優惠，如入住希爾頓酒店，酒店會給30%～40%的折扣；地中海、多瑙河的一些游輪公司也可能給予打折或免費船票，比如義大利與希臘、芬蘭與瑞典、芬蘭與德國之間的遊船。但持通票乘坐免費遊船，將佔用通票使用期一天，其他優惠和使用規則在通票使用手冊上都有詳細介紹。

另外，幾乎所有的歐洲國家都為外國人提供一種本國通票，價格在200美金左右。北歐國家還有為60歲以上老年人提供的長者票。而希臘通票，202美金的價格還包括一張奧林匹亞航空公司的國內往返機票，可以乘飛機去希臘眾多美麗小島中的一個。
在國內到哪買歐洲火車通票？

歐洲火車通票在北京、上海、廣州有售票處。
北京：中國航空服務有限公司，地址：朝陽門外大街225號，電話：65513386；
歐鐵國際商務公司，地址：朝陽門外大街9號華普國際大廈601B，電話：65802148；
北京愷撒國際旅行社，地址：朝陽區左家莊一號國門大廈B座508室。
新時代國際運輸服務有限公司，地址：朝陽區望京中環南路甲2號。
上海：中國航空服務公司上海營業部，地址：上海市金陵西露8號金陵大廈805室，電話：33080789/63853。
廣州：廣州中航商務管理有限公司，地址：廣州市華東路53號華東大廈南塔15樓，電話：22266201/22266211。

使用歐洲火車通票能享受到什麼服務？

歐洲火車最著名的是高速列車，時速高達300公里以上，提供頭等艙和二等艙及餐飲服務，但持歐洲火車通票乘坐高速列車必須訂位和補差額。歐洲主要高速列車有法國義大利之間的Artesia、西班牙的AVE、瑞士義大利德國之間的Cisalpino、義大利的Eurostar ltalia、德國/奧地利/瑞士/荷蘭/比利時的ICE、芬蘭的Pendolino、法國/瑞士/比利時的TGV、法國/比利時/荷蘭/德國的Thalys、瑞典/丹麥/挪威的X2000。

日間火車包括城市列車和歐洲列車，速度較慢，停靠站較多。乘坐區域火車可以看到當地居民的日常生活，稍做停留，可以品嘗當地特色美食，很適合深度旅行。乘火車也是瀏覽歐洲鄉村美景、湖光山色的好方式。
過夜火車類似與我國的「夕發朝至」列車，有不同等級的卧鋪，通票乘客要補差額。卧鋪類似國內軟卧，一等艙可容一或二人，二等艙可容二至三人，艙內設有洗手池。睡鋪(SLEEPER) 類似國內硬卧，配有枕頭和毯子，一等和二等艙男女混住，一等艙每個車廂四個鋪位，二等艙四到六個鋪位。睡椅(SLEEPERETTE)是在某些火車上設在二等艙的可向後折靠的椅子，類似飛機商務艙座位。乘坐過夜火車，服務員會要求旅客在夜間把護照和火車通票交給他們保管，免於海關或其他人員打擾。

使用歐洲火車通票有哪些規則？

歐洲火車通票分連續使用和彈性使用兩大類。例如17國連續使用15天通票，7月5日開始使用，截止日期為7月19日午夜0點。活期通票從在火車站蓋章生效日起，依所購通票的有效期及天數在一定期間內任意某一天搭乘火車，實際使用火車通票不一定要連續。例如17國2個月內任意使用10天通票，7月5日蓋章生效，可以在7月5日至9月4日午夜0點內任意使用10天。
購買歐洲火車通票後，第一件事就是確認火車票。因為歐洲鐵路規定，在正式使用車票前，必須首先確認火車票，要經過車站蓋章，並列印上持票人的護照號碼才可使用。辦理手續可在任何火車站售票窗口或服務咨詢台進行。在歐洲許多城市，在機場可與火車直接轉乘，因此在機場內就可蓋火車票有效章。蓋好章後要檢查火車票所蓋的日期是否准確無誤，如果上車前未辦理車票蓋章手續會被罰款。注意不要自己填寫有效日期，讓車站工作人員填寫，否則車票回失效。持彈性通票，在每次旅行時，應按順序自行用墨水筆填寫旅行日期，未填寫旅行日期將被視為持無效車票旅行，會被處以巨額罰款。

怎樣搭乘歐洲火車？

有些歐洲城巿有許多火車站，每個車站的列車前往不同地區，因此出發時務必找准車站。上對火車後還要上對車廂，有些國際長途列車的某節車廂只到達某車站，或在某車站與其它列車掛鉤駛往另一個方向的目的地。注意確認車廂側面的標牌：上方標明出發地，下方標明目的地，中間是途經的主要大站。通常不標明途經的小城鎮，須提前查明經停站及停車時間。通常，每個車廂在側面用數字標明是一等還是二等車廂，當然有些火車只有二等車廂。

參考：北歐旅遊局官方網

⑩ 去瑞士旅遊要多少錢

去瑞士旅遊的費用主要是由旅行天數和旅行檔次來決定的，像我們之前有對客戶去歐洲旅遊，7月份去的瑞士和德國，總計玩了11天，旅行的必備費用也就32000，人均16000的樣子，他們那次是乘火車旅行，買的歐鐵瑞德通票是5000，往返的國際段機票是15000，10天酒店是11000，1100一晚， 其他的吃和玩應該是三四千左右就差不多夠了，所以去瑞士旅遊，人均25000是可以玩的非常不錯的了。

這個圖是他們火車旅行的規劃圖，你可以參考一下，要去旅遊建議提前做計劃，淡季去，會優惠很多的，瑞士定製旅行的資訊看看這里：http://www.uniqueway.com/trip?utm_source=&utm_medium=link&utm_campaign=