法國潛艇的型號有哪些

① 二戰時代法國的潛艇(所有型號排水武裝速度等資料)

1 食人鯊requin級 9艘
排水量 水上/水下 947t/1141t
航速 水上/水下 15節 9節
武備 550mm魚雷管10具： 首4 尾4 圍殼2 共帶魚雷16枚
100mm炮一門 8mm機槍2挺
最大下潛深度 80m
艦員 51人
1925年到1928年建成服役 全部參加二戰 4艘被擊沉
4艘被德國轉交給義大利 義大利把一艘改為運輸潛艇 後被盟軍擊沉

2 海妖sirene級 4艘
排水量 水上/水下 609t/757t
航速 水上/水下 14節 7.5節
武備 550mm魚雷管7具： 首1 尾2 圍殼4 共帶魚雷8枚
76mm炮一門 8mm機槍2挺
最大下潛深度 80m
艦員 41人當時法國在這個噸位上搞了三個級別的潛艇 除了海妖
還有
阿萊恩arlane級、女妖circe級 三個型號基本性能都
差不多 我只列海妖級的 都在26到28年建造
三級每級各造4艘 全部12艘都在二戰被擊沉

3 卡特桑尼斯katsonis級 2艘
排水量 水上/水下 605t/778t
航速 水上/水下 14節 9.5節
武備 533mm魚雷管6具： 首4 尾2 共帶魚雷7枚
100mm炮一門 76mm炮一門
最大下潛深度 80m
艦員 39人

4 變幻海神proteus級 4艘
排水量 水上/水下 750t/960t
航速 水上/水下 14節 9.5節
武備 533mm魚雷管8具： 首6 尾2 共帶魚雷10枚
100mm炮一門 76mm炮一門
最大下潛深度 85m
艦員 41人

卡特桑尼斯和變幻海神都是法國為希臘建造的 並非法軍所有
6艘全都參加二戰
變幻海神的4艘有三艘被擊沉 剩下的戰後被希臘退役

5 勒日豆塔布Le Redoutable級 31艘
排水量 水上/水下 1500t/2084t
航速 水上/水下 17節 10節
武備 550mm魚雷管9具 400mm魚雷管2具 共帶魚雷13枚
100mm炮一門 37mm機關炮一門 13.2mm機槍2挺
最大下潛深度 80m
艦員 61人

全部31艘在28年到37年間服役 全部參加二戰 大部分被擊沉

6 630噸級潛艇 22艘
排水量 水上/水下 600t/778t
航速 水上/水下 14節 9.5節
武備 533mm魚雷管6具 ： 首4 尾2 （據說還有400mm兩具）
100mm炮一門 76mm炮一門
最大下潛深度 85m
艦員 39人

這個噸級的潛艇實際上分為4個級 阿爾古英雄argonaute級5艘、月神

diane級9艘、獵戶門orion級2艘、智慧女神minerve級6艘
排水量約為560到630噸 30年到33年建成 全部參加二戰
小部分被擊沉

7 Aurore級 計劃8艘 實造15艘
排水量 水上/水下 900t/1170t
航速 水上/水下 15節 9節
武備 550mm魚雷管9具
100mm炮一門 13.2mm機槍2挺
最大下潛深度 100m
艦員 未知

39年起陸續動工 但法國淪陷 二戰中一艘都沒有建成
戰後保存完好的都繼續完工並多造了不少

8 絮考夫surcouf級 1艘
排水量 水上/水下 3250t/4304t
航速 水上/水下 18.5節 10節
武備 550mm魚雷管8具 共帶550魚雷13枚
400mm魚雷管4具 共帶400魚雷8枚
雙聯203mm炮一座（是炮塔哦） 兩門37mm機關炮
13.2mm機槍4挺
還帶了一架Besson MB.411 水上飛機（有密封機庫）！
最大下潛深度 80m
艦員 118人

號稱潛水巡洋艦的巨物 二戰初期世界上最大的潛艇
（後面被日本的潛水「航母」伊-400級
水下排水量6560噸打破記錄）
1934年服役 二戰加入自由法國一方 1942年被美軍飛機誤傷擊沉

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② 小型潛艇的主要型號

法國SMX-22型近海潛艇
SMX-22型近海潛艇其實包含3艘子母潛艇：1艘排水量2750噸的母潛艇和2艘排水量480噸的子潛艇。
母潛艇採用雙層殼體結構，外殼直徑8米，長84.3米，最大寬度8米，下潛深度超過250米，水下航速大於17節，艇員25名，其作用是將子潛艇運送到作戰海區，並向子潛艇下達作戰計劃和分派作戰任務，通過信息網路指揮作戰行動。此外，它還承擔著向沿海目標發射巡航導彈、向敵方艦船和潛艇發射魚雷和導彈等任務。
排水量480噸的子潛艇是在近海淺水地區活動的主要力量。它們也採用雙層殼體結構，外殼直徑5.3米，長36米，下潛深度可超過250米，水下航速不低於17節，配備10名艇員，水下自主巡航時間為25天，可持續作戰1-2天。可執行偵察、探測水雷、佈雷、在淺水地區使用魚雷和導彈攻擊敵人和支援蛙人作戰等任務。
法國SMX-23型近海潛艇
在2006年的「歐洲海軍技術裝備展」上，DCNS首次公開展示SMX-23型近海潛艇的設計方案。發言人表示，SMX-23型潛艇利用了已在「鮋魚」級潛艇上使用的七成技術和系統，通過控制最大航程和下潛深度，使造價降低到「鮋魚」級的一半，追求的是「最佳性價比」。
SMX-23潛艇長48.8米，水面排水量855噸，採用雙層艇殼設計，下潛深度200米，以4節速度航行時能在水下持續停留60小時。其在水面以最大航速8節航行時，續航力可達到1850海里。SMX-23的額定艇員為19人，還可搭載2名教練。該艇設計自持力為15天，每年可以運行280天，使用壽命長達35年，大修間隔為96個月。
SMX-23在淺海中具有精確導航能力，能停留在海床上實施監視任務，也很適合特種部隊作戰、情報搜集和佈雷，其集成的導航系統包括了慣性導航、GPS、羅盤、精確的時間與頻率測量儀和一個電子繪圖與顯示信息系統。
德國 210型概念潛艇
德國蒂森克虜伯海事系統公司(TKM)S同樣認為市場上缺少一種通用的多功能緊湊型潛艇。該公司的應對方法就是利用209型、212A型、214型潛艇上成熟的系統和技術，設計排水量在1000噸左右的210型潛艇。
210型潛艇採用單殼體單艙設計，長56米，水下排水量1000噸，耐壓艇體直徑5.3米，下潛深度可達250米，採用X型舵增強機動性。這種小潛艇配有8具533毫米口徑的魚雷發射管，可以發射重型魚雷、反艦導彈或水雷，艇上還有空間用於放置6枚備用彈。艇上人員配置有2種方案：2班輪值需要15名艇員；3班輪值需要21名艇員。
210型潛艇採用低轉速、低噪音的西門子PERMASYN主推進電機，並設有2個電池艙，分別位於艇首和艇尾，每個電池艙內都包括216個電池單元。TKMS聲稱現有的鉛酸電池技術可以獲得較高的水下航行速度。滿足現有潛艇任務條件下，其電池容量最多能確保以4節速度航行時續航力達到4000海里。
210型艇還特別強調了指揮台圍殼的設計，具備了212A型較低的圍殼舵和「烏拉」級平台較好的水動力性能。綜合以上特點，指揮台圍殼上安裝了4根可升降的桅桿：一根通氣管桅桿(在給電池充電時，它為柴油發電機工作提供空氣)、一根導航用雷達桅桿、一根通訊桅桿和一個潛望鏡。
除了潛望鏡外，所有桅桿都是非穿透型的。實際上，設計方案中所預留的安裝空間和潛艇負重能力可以再集成3個額外的桅桿，TKMS的建議是：再分別安裝1根ESM、1根EO感測器和1個UHF衛星通訊天線。指揮台圍殼中的進出通道內還包括了一個可容納2人的密閉艙室。
俄羅斯 「阿穆爾」系列潛艇
俄羅斯紅寶石中央設計局開發了較小排水量的近海潛艇「阿穆爾」550型和「阿穆爾」750型，它們是以「阿穆爾」1650型(677號工程)常規動力潛艇為基礎設計建造的。
該系列艇採用雙層殼體結構，艇體外表面無明顯突出體。非耐壓殼體上的流水孔由「基洛」級的長孔變為縫隙，進一步減小了水流阻力。前水平舵也由「基洛」級的上甲板上移到了指揮台圍殼上，尾部採用十字型操縱面，並設有救生通信浮標。由於採用新型計算機，該型艇的自動化程度有所提高，火控系統能同時解算和攻擊2個目標，從目標識別到發動攻擊只需15秒。據稱，與「基洛」級常規潛艇相比，該級艇的作戰性能提高了2-3倍。
另外，俄羅斯孔雀石潛艇設計局也已開發出許多小型潛艇，包括P-130、P-170、「剪刀魚-T」、「剪刀魚-2」、P-550、P-650E、P-750等級別及它們的改進型。這些潛艇的排水量在130-1000噸之間，能下潛200-300米。它們的巡航距離在2000-4500海里之間，自持力在20-30天之間。盡管這些潛艇的體形相對較小，它們卻可攜帶多種武器，包括魚雷和水雷，同時較大一點的P-550、P-650E和P-750還可以攜帶巡航導彈。
以標准排水量為950噸(加上 AIP裝置模塊後為1000噸)的P-750級潛艇為例，該型艇長68.4米，水下航速16節，水下持續航行距離1200海里，下潛深度300米，自持力30天，艇員9名再加6名作戰蛙人。武器包括4具口徑533毫米的魚雷發射管，不僅能發射魚雷也能發射巡航導彈。該級艇還擁有8具口徑400毫米的反潛魚雷管，也能利用舷外裝置攜帶24枚水雷。此外，該級艇上還能安裝4具巡航導彈垂直發射管，內裝「俱樂部-S」系統的3M-14E導彈，用來打擊300公里范圍內的近岸目標。
義大利俄羅斯 S1000型潛艇
由義大利造船金融集團、俄羅斯魯賓海洋工程中央設計局共同研發的S1000型潛艇堪稱是第三代近海潛艇。S1000在設計時針對的首要任務是在淺水區域執行反潛戰、特種戰、秘密監視、情報收集和偵察，其他任務還包括反艦戰、打擊陸地目標、布雷和支援海上空戰等。
該型艇採用單殼體單艙室設計，長56.2米，耐壓艇體直徑為5.5米，排水量約1000噸，最大下潛深度250米，艇員約16人，採用7葉低雜訊螺旋槳、X型控制面和水平舵，巡邏續航力10天左右。其動力系統包括2台650千瓦的柴油發電機(各配備112個鉛酸蓄電池單元)，以及1個200千瓦的燃料電池。
艇首裝有6具口徑533毫米的魚雷管，其後為武器艙，可以儲存8枚重型魚雷、反艦導彈或遠程攻擊導彈，艇尾下部安裝有一個C303魚雷對抗裝置。S1000潛艇還可根據需要配備防空武器，用於打擊反潛直升機和海上巡邏機。
該型潛艇配備的聲納組包括一個正形矩陣聲納、一個攔截陣、一個水雷/障礙物避碰聲納和一套自雜訊監測系統。在雷達和感測器方面，S1000安裝有一根非穿透式光電桅桿(包括電視、紅外和激光測距感測器和雷達報警器)、雷達波ESM(在專用桅桿上)和一個I(X)波段導航雷達。在通訊系統方面，該艇上安裝了2根通訊桅桿，一根用於為VHF、UHF、GPS和INMARSAT-C提供天線功能，上面還裝有一根HF鞭狀天線；另一根用於安裝HF、VHF和UHF等頻段的衛星通訊天線。

③ 什麼是法國「凱旋」號核潛艇

法國「凱旋」號核潛艇是目前世界上最「安靜」的海上平台。該艇總長138米，寬12.5米，高12.5米，全高21.3米，尾水平鰭寬17米，水面航行吃水10米。水面排水量12640噸，水下排水量14335噸。水面航速20節，水下航速25節。自持力（60～70）晝夜。下潛深度超過300米，潛望鏡航行深度25米。艇員編制共111名。主要武器有M-45戰略導彈，戰略導彈發射筒16座，另裝有「飛魚」SM-39型潛艦戰術導彈。

「凱旋」級核潛艇採用了流線形外形，強調控制流體雜訊，減少能產生渦流雜訊的附體，對於必須保留的附體外表都採用了面過渡處理圓滑。指揮台圍殼、水平穩定鰭、水平舵、垂直舵、耐壓壓載水艙等的外形都經過法國海軍「加雷恩」流體研究所專門的風洞、水池試驗確保降噪。上層建築與甲板成為一體呈平拱形，與耐壓殼體連接以弧面相切，指揮台圍殼四周都有大弧形填角，保持光順流線形。在導管內外可能還貼敷有消聲材料，降噪效果更加明顯。

1995年2月首次水下發射M45型導彈試驗，（7～8）月完成首次水下長航試驗。1996年5月正式交艇服役。

④ 法國「凱旋」號核潛艇的特點有什麼

法國「凱旋」號核潛艇是目前世界上最「安靜」的海上平台。該艇總長138米，寬12.5米，高12.5米，全高21.3米，尾水平鰭寬17米，水面航行吃水10米。水面排水量12640噸，水下排水量14335噸。水面航速20節，水下航速25節。自持力(60～70)晝夜。下潛深度超過300米，潛望鏡航行深度25米。艇員編制共111名。主要武器有M-45戰略導彈，戰略導彈發射筒16座，另裝有「飛魚」SM-39型潛艦戰術導彈。「凱旋」級核潛艇採用了流線形外形，強調控制流體雜訊，減少能產生渦流雜訊的附體，對於必須保留的附體外表都採用了面過渡處理圓滑。指揮台圍殼、水平穩定鰭、水平舵、垂直舵、耐壓壓載水艙等的外形都經過法國海軍「加雷恩」流體研究所專門的風洞、水池試驗確保降噪。上層建築與甲板成為一體呈平拱形，與耐壓殼體連接以弧面相切，指揮台圍殼四周都有大弧形填角，保持光順流線形。在導管內外可能還貼敷有消聲材料，降噪效果更加明顯。1995年2月首次水下發射M45型導彈試驗，(7～8)月完成首次水下長航試驗。1996年5月正式交艇服役。

⑤ 法國核動力潛艇

「凱旋/勝利」(Le Triomphant) 級彈道導彈核潛艇
「凱旋」級是法國第三代彈道導彈核潛艇，原計劃建造6艘，冷戰結束後調整為4艘，前3艘已分別於1997，1999和2004年服役，第4艘已投建。預計到2008年4艘全部服役。
凱旋級艇體設計成拉長的水滴型，外型呈光順的流線型。中部有較長的平行中體，用於布置導彈發射筒。指揮台圍殼位置居中靠近首部，圍殼舵布置於圍殼前部稍高處的兩側。為了減小水下雜訊，設計中採取了一系列安靜化改進措施，其中包括將艇首改為流線形，減小導彈管上部整流結構，採用流線形指揮台圍殼。此外，在艇尾水平舵端部設置了明顯的固定板，使其操縱面布置形式呈H狀,不再採用常規和大側斜螺旋槳，而是泵噴推進器。據稱，凱旋級安靜性比現在美國海軍的同型艇好。
性能數據：

排水量：水上12640噸，水下14120噸

主尺度：138m×l2.17m×l2.5m

鋼材：HLES 100

動力裝置：1座K-15型一體壓水堆，2台蒸汽輪機，1台推進電機，功率為41000馬力，單軸

航速：水上20節，水下25節

噪音量：110分貝

潛深：500米

自持力：大於60天

主要武器：16枚EADS M45彈道導彈（長：11.05米，彈徑：1.93米，推進系統：三級固體燃料火箭發動機，發射重量：35噸，發射深度：40米，採用慣性導航，飛行時間：20分鍾，最大射程：6000公里，圓概率誤差：300米。每枚導彈攜帶6枚TN－71型核彈頭，每枚彈頭的當量為15萬噸。TN－75是經過加固的小型化熱核彈頭，採用新型塗料增強隱形、突防能力），4具533mm魚雷管發射管，配備18枚MBDA Exocet SM39潛射反艦導彈（速度：0.9馬赫，射程：50公里。戰斗部：高爆殺傷彈頭重165公斤，延時觸發引信）和ECAN L5 mod 3魚雷（戰斗部：重150公斤，採用主／被動尋的方式，射程：大於9公里，速度：35節），計劃在2010年後用M－51導彈（長：12米，彈徑：2.3米，彈重：56噸，可攜帶6枚有隱形能力的TN－76型分導式核彈頭，分彈頭的爆炸當量：10萬到15萬噸，射程：8000到11000公里，圓概率誤差：300米。裝備M－51導彈後，「勝利」級核潛艇停在母港就可以發射導彈打擊世界上的任何目標了。為了提高突防能力，M－51導彈在飛行中將作旋轉穩定飛行，並採用抗激光加固措施，用以抵抗敵方激光武器在飛行主動段對導彈的攻擊。此外M－51導彈還配備了先進的突防裝置和誘餌彈頭）替代現有的M45導彈

電子設備：泰利斯公司提供的I波段搜索雷達，「雷卡」1229導航雷達，SAD作戰數據系統，SAT和DLA4A武器控制系統，ARUR-13/DR-3000U電子對抗系統，DMUX80型多功能被動首/側基陣聲吶，DUUX5型被動測距/偵聽聲吶，DSUV61型拖曳基陣

艇員：110人（軍官15人）

「可畏/不屈」(L'inflexible) 級彈道導彈核潛艇
法國發展核潛艇比俄羅斯、美國、英國三國晚一些，到1958年開始自行研製導彈核潛艇，1964年開始建造法國第一級核潛艇「可畏」級，首艇「可畏」號於1967年3月下水，1971年服役。接著4艘姊妹艦「可懼」號、「雷霆」號、「無敵」號、「霹靂」號陸續動工，其中最後一艘於1974年下水。「可畏」級的建造自第五艘後停頓了很長的一段時間，數年後法國才決定建造第六艘——「不屈」號，「不屈」號是以「可畏」號為基礎，將主機及電子系統略加改進，並搭載M4彈道導彈以取代原先的M20而成。「可畏」級首制艇「可畏」號於1991年退役後，此級艇改稱「不屈」級。該級艇正在逐漸退役，現剩1艘在役。
性能數據：

艇長：128.7米

艇寬：10.6米

吃水：10米

排水量：水上8080噸，水下8920噸 / 水上8080噸 水下9000噸（不屈號）

動力裝置：渦輪-電力，1座壓水堆，2座渦輪交流發電機，1台電機，功率16000馬力；2台16PA4850A型柴油機，功率1.5兆瓦；1台應急電機；單軸

航速：水上20節，水下25節

續航力：5000海里/4節

潛深：300米

主要武器：16枚M45型彈道導彈（長：11.05米，彈徑：1.93米，推進系統：三級固體燃料火箭發動機，發射重量：35噸，發射深度：40米，採用慣性導航，飛行時間：20分鍾，最大射程：6000公里，圓概率誤差：300米。每枚導彈攜帶6枚TN－71型核彈頭，每枚彈頭的當量為15萬噸。TN－75是經過加固的小型化熱核彈頭，採用新型塗料增強隱形、突防能力），4具533毫米魚雷發射管配備18枚MBDA Exocet SM39潛射反艦導彈（速度：0.9馬赫，射程：50公里。戰斗部：高爆殺傷彈頭重165公斤，延時觸發引信）和ECAN L5 Mod3型魚雷或ECAN F17 Mod2型線導魚雷

電子設備：導湯姆遜-CSA DRUA 33型I波段導航雷達，SAD戰術數據系統，DLA 1A武器控制系統，DSUX 21多功能被動艇艏聲納和側基陣聲納，DUUX 5型低頻被動測距和偵聽聲納，DSUV 61型拖曳聲納基陣

艇員：135人（軍官15人）/127人（可畏/不屈號 軍官15人）

「紅寶石」(Rubis)級攻擊型核潛艇

法國政府於1972年通過了海軍長期發展規劃，決定建造攻擊型核潛艇。首艇於1976年12月開工建造，命名為「普羅旺斯」號(Provence，SNA-72或S616)。1980年11月，法國海軍部宣布，所有的攻擊型核潛艇都將以寶石的名稱命名，首艇「普羅旺斯」號命名為「紅寶石」號。1986~1987年間還曾批准建造第7~8艘艇建造計劃，後來因資金和性能等問題取消了，最終只建造了6艘艇，分別於1983-1993年服役。

性能數據：

艇長：75米

艇寬：7.6米

吃水：6.4米

排水量：水上2385噸（S605以後為2410噸），水下2730噸

動力裝置：1座PWRCAS48型壓水堆，48兆瓦；2座渦輪交流發電機，1台電機，9500馬力；8PA4V185SM柴油機-電力輔助推進，450千瓦；1台應急電機；單軸

航速：水下25節。

潛深：300米（改進型為350米）

自持力：45天（改進型為70天）

武器裝備：4具533毫米魚雷發射管，可發射ECANL53型和ECANF17-2型魚雷，經改裝後也可發射「飛魚」反艦導彈，艇上共可攜帶魚雷和導彈18枚。ECANL53型兩用魚雷，主/被動尋的，航速35節時航程9.5公里（5.1海里），戰斗部重150公斤，航行深度550米；ECANF17-2型魚雷，線導，主/被動尋的，航速40節時航程20公里（10.8海里），戰斗部重250公斤，航深600米。SM39「飛魚」反艦導彈，慣性巡航，主動雷達尋的，0.9馬赫速度時射程50公里（27海里），戰斗部重165公斤。在執行布雷任務時則可攜帶32枚FG29水雷（不裝載魚雷時）

電子設備：ARUR、ARUD偵聽與電子預警；湯姆遜-CSFDRUA33搜索雷達，Ⅰ波段；SAT和DAL2B或DAL3武器控制系統；湯姆遜·辛特拉DSUX20多功能聲納基陣；DUUA2B搜索低頻聲納，主動，中頻，8千赫茲；DUUX5被動測距和偵聽聲納，低頻；DSUV62C被動拖曳聲納基陣，甚低頻

人員編制：66人（其中軍官8人

⑥ 二戰十大潛艇有哪些具備遠洋作戰能力嗎

1、德國U-XXI型潛艇。U-XXI潛水面排水量約1,620噸，水下潛航則為2,100噸，被認為是二戰期間最先進的潛艇，總共只建造了118艘，是近代潛艇的先驅。有分析認為，如果U-XXI型潛艇數量充足，可能會改變大西洋戰局。
2、德國VII型U型潛艇。VII型潛艇是德軍主力，數量與型號都眾多。其中VIIC型是最具攻擊力的潛艇，而VIIC/41型潛艇的下潛深度驚人。德國潛艇部隊在大西洋戰場取得了輝煌的戰績，擊沉了大量商船。
3、美國小鯊魚級潛艇。小鯊水面排水量1825噸，下潛排水量約為2400噸，美軍在二戰中的標准潛艇，也是太平洋戰場上得到最廣泛使用的一種潛艇。分析認為，美國潛艇部隊的戰績，甚至還在多數攻擊商船的德國潛艇之上。
4、日本伊400級潛艇。伊400型潛艦是日本海軍潛艇，排水量3530/6560噸，是二戰最大的潛艇。甚至有分析認為，伊400級潛艇是日本海軍造得最好的海軍兵器之一，號稱可以充當航母的潛艇，可配備3架水上飛機。由於海軍指導思有誤，日本潛艇的戰績相對並不是特別理想。
5、英國T級潛艇。T級是二戰期間英國皇家的主力潛艇，曾對隆美爾非洲軍團的運輸補給物資船隊進行過大規模攻擊。
6、義大利600型潛艇。600型是義大利建造最成功的潛艇，共有5個亞級別，性能相對比較好，多在地中海作戰，排水量600噸。

⑦ 二戰時代法國的潛艇

Ha-9型潛水艦（S型）

Ha-9型潛水艦資料
水上排水量：529 噸
水下排水量：737 噸
水上引擎功率：2000 馬力
水下引擎功率：850 馬力
水上最大航速：16.5 節
水下最大航速：10.0 節
水上續航距離：10.0 節 ~ 2050 海里
水下續航距離：4.0 節 ~ 60.0 海里
推進機構：雙軸推進
乘員數量：39 名
安全巡航深度：40.0 米
魚雷發射管：艦首450mm × 2，甲板450mm × 4
魚雷攜帶量：450mm魚雷 × 8
甲板火炮：50mm高射炮 × 1
潛艦載機：無
首艦竣工日：1917年7月20日
同型艦：共2艘、Ha-9與Ha-10

備註：日本海軍引進的法國潛艇，Ha-9在法國製造，Ha-10購進圖紙與半成品在日本吳海軍工廠製造，由於第1次世界大戰爆發，在法國製造完畢的Ha-9被法國徵用，直到1920年法國才把竣工的另一艘同型潛艇移交給日本，因此1917年7月20日竣工的Ha-10首先在日本海軍服役

⑧ 法國「潛水員」號潛艇的外形有什麼特點

潛水員號潛艇是早期的用機器動力來推進潛艇。它是1863年法國建成的一艘蒸汽機動力潛艇。

早期出現的潛艇都是人力推進的，利用人力作為潛艇前進的動力，航速很慢。最後一艘人力潛艇是美國南北戰爭期間建造的「亨萊」號。它在潛艇發展史上留下悲壯一幕，隨著「亨萊」號潛艇的沉沒，標志著人力潛艇時代的結束，隨著機器動力的誕生，人們想用機器動力來推進潛艇。

「潛水員」號潛艇艇體模仿海豚的外形設計，長42.67米，排水量420噸，是當時世界上最大的潛艇。利用壓縮空氣發動機作動力，功率59千瓦，速度為2.4節，能在水下潛航3小時，下潛深度為12米。

由於「潛水員」號採用了蒸汽機作動力，尺寸超過了當時所有的潛艇。雖然「潛水員」號潛艇的動力裝置有了質的飛躍，但它卻受當時設計水平的限制，當增加壓載使其浮力等於零時，潛艇下潛就失去了控制，水下航行的穩定性很差，無法實用。

另外，潛艇在水下航行時需要大量的空氣，而這在當時幾乎是無法解決的問題。於是，「潛水員」號最終以失敗而告終。

「潛水員」號潛艇雖然沒有得到應用，但是，它是潛艇發展史上第一艘機器動力來潛艇，為以後的機器動力潛艇誕生打下了基礎。

⑨ 冷戰期間美國，蘇聯，英國，法國分別發展了什麼潛艇

冷戰期間（1946—1991），美國共發展了四代彈道導彈核動力潛艇，與美國抗衡的蘇聯，也發展了四代彈道導彈核動力潛艇。英國發展了二代彈道導彈核動力潛艇。法國海軍第一艘核動力潛艇是1971年服役的「可畏」號彈道導彈核動力潛艇。法國發展了二代彈道導彈核動力潛艇。