法國ds9長寬多少

A. DS9正式發布 全新設計/全新旗艦

日前，DS以線上直播的形式正式發布了旗下旗艦車型——DS9，新車定位於中型車，基於PSAEMP2模塊化平台打造。

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B. DS9實車圖曝光，一睹為快！

最近被法系車的高端車型DS9刷屏了，作為一款全新的旗艦車型，也是法系車面向全球市場的第三款車型全球車型，它的登陸迎來消費者的圍觀，法系車在國內的銷量不佳這一點不假，但是在全球市場，法系車可謂是威名赫赫，尤其是歐洲地區，堪稱強企。

DS作為法系車的高端品牌，對標的是BBA等一眾豪華品牌，它的實力是毋庸置疑，DS9作為新的旗艦之作，展現了法系車的高尖端水準。這款車型預計在2020年下半年登陸，由中國代工廠進行組裝，進行全球發布售賣，作為本土化的中國市場，必然也將迎來它的登陸。

反正，我還是不相信DS9作為豪華旗艦車型，只搭載一個1.6T的動力，連標致508L這樣的車型都有1.8T，不應該啊，消息可能有誤吧。

當然，如果配上1.8T動力，那麼DS9將是法系車的集大成之作，除了售價位置外，可以預見這款車將基本沒有槽點，對於法系粉而言，欠下的訂單這次可以下了！

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C. 法系車最後的倔強，DS9能否在華逆襲

這段時間，相信不少人每天「在家一日游」，在客廳、卧室待久了也無聊，不如倚著陽台看看樓下的馬路，至少偶爾能看到車輛駛過。如今法系車越來越少見，法系豪車就更難一睹芳容了。DS，一個在華苦苦掙扎的法系豪華品牌，去年與長安分道揚鑣，由PSA獨立運營，也帶來了更多可能。日前，DS在海外發布了最新旗艦轎車DS9，並將於上半年入華國產，瞄準中國市場消費者。

法式豪華優雅不乏幾分魅力

雖然DS在國內賣得不好，但從客觀、理性的角度講，法系品牌在如何營造「優雅感」這個問題上，還是頗有自己的一番心得，作為全新旗艦產品，DS9也值得細品一番。

從產品信息來看，DS9的設計、尺寸、行駛質感等在細分市場有著不俗的競爭力，不過DS品牌市場基礎薄弱，在前期關鍵的品牌建設階段表現不佳，導致品牌認可度不高，加上此前部分經銷商退網，運營體系崩壞，DS在華有些積重難返。雖然豪車市場整體形勢喜人，但競爭也愈發激烈，二線豪車不得不通過大幅優惠與BBA較量，DS9要翻身可沒那麼容易。

至於定價，參考DS7，車叔個人預測DS9的起售價在23萬左右，中高配車型必突破30萬，上市前期價格肯定要堅挺一段時間，以低價取悅消費者，可不是法系車的一貫作風。

車叔總結

不管怎麼說，沉寂已久的DS迎來家族全新旗艦，至少可以提升品牌聲量，DS9的硬實力也有望成為品牌新的背書。而且，部分小眾粉也可能會成為DS9的目標用戶，去年DS9「跳票」了一次，DS想必為其策劃了很多，DS9要以銷量一鳴驚人的可能性不大，但之於DS孱弱的品牌力，還是能起到一些積極意義。?

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D. 法系旗艦DS9最早將於10月份上市 它能否打個翻身仗

法系車在國內可以說是獨樹一幟的存在，雖然在設計和用料上算得上優秀，但在市場的反應上卻差強人意，特別是PSA集團下的高端品牌DS（中文音譯：諦艾仕），在國內豪華品牌銷量榜單上毫無存在感，不久前，DS更是發布了其家族旗艦車型DS9，它能打個翻身仗嗎？

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E. 雪鐵龍DS9法系全新旗艦轎車，這次你認為它能否重獲榮光

動力

動力方面，ds9全系搭載插電式混合動力，發動機是psa1.6t發動機與1.8t，最大總功率是228馬力，最大功率也許還會打到365n?m，匹配8at變速箱。純電續航也達到了40-50千米，可能還會推出四驅系統高性能版本。在細節方面，這款車還會搭載，相當高科技的路面掃描主動懸掛系統，這樣的設計也是相當的良心，而且竟然是全系標配。雖然說它的產品力一直令人擔憂，但此次新款ds能否獲得一個機會?

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F. 法系「王炸」DS9，能救DS於水火嗎

法系車在國內過得有些慘，不僅銷量持續下跌，就連品牌的關注度，也越來越低了。但是在歐洲大本營，法系車無論是雪鐵龍還是標致都賣的火熱，銷量奇高。說到底，法系車缺乏像德系這樣的BBA、日系的雷克薩斯、美系的凱迪拉克等眾所周知的豪華品牌有一定關系。不過，這種情況要改變了，日前媒體曝光了一組國產DS9的實車諜照。作為法系最新旗艦車型，它的出現，或許將改變法系車的尷尬。
外觀方面，新車基於EMP2平台打造，定位為中大型車。從設計來看DS9採用了最新的家族式設計，前格柵呈六邊形，內部的設計極華麗，不僅造型極具個性，點亮效果更是極具辨識度，都說奧迪是燈廠，我看，法國人玩起燈來也是一套一套的。從造型來看，DS9的設計更趨運動而不是一般中大型車的商務風格。
國產DS9的新車的長寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距為2895mm。相比A6/5系、E級要小一圈，但是又要比3系、A4L、C級大一圈。
DS9的內飾同樣是家族設計，說實話，在設計上不是特別新穎，主要是我們在DS7上都已經見過了，但是作為旗艦，DS9在做工用料層面則可說是頂級的存在，其車內使用了大量巴黎釘紋，用料極其考究。從內飾用料來說，DS9的標准恐怕比A6L還要高。50萬以內的車，應該是數一數二了。
動力部分，DS9搭載一套1.6T插電式混合動力系統，綜合最大功率228馬力，WLTP續航40-50km，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。有消息稱，DS9未來還將推出254馬力和365馬力的高性能版本，高配車型還將配四驅系統，其百公里加速有望跑進6秒，將成為同級性能最強的車型。
對於DS9這款車來說，產品力本身不是問題，最大的阻礙，是它的品牌影響力，如果能解決這個問題，DS9必定能能大有作為。另外，參考DS7的定價來看，我們估計DS9的起售價會落在23-25萬左右，與合資中大型車差不多。
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G. DS9國內正式發布，外觀非常精緻，預計下半年上市

8月6日DS9在國內正式發布，新車是DS家族的旗艦轎車，它的外觀非常精緻，未來這款車將會在國內製造並銷往全球。DS9採用的是EMP2模塊化平台打造的一款車型，它的外觀表現得非常的精緻，看起來十分的高端。DS9將會有里沃利、歌劇院、蒙馬特和運動版四款車型可選擇，新車將會搭載L2級別的駕駛輔助系統，預計會在今年的下半年正式上市。

在內飾方面，DS9採用了家族化的設計語言打造，新車採用了四幅式的方向盤，它的方向盤的中間位置有很明顯的走線，看起來十分的高端。新車還配備了液晶儀表盤，中控大屏也表現得非常凌厲。新車副駕駛的一側採用了拼接式的面板裝飾，可以感覺到它的門板上採用了很充足的用料。新車的前側的地台採用了對稱式風格的設計，座椅有一個很復古的奢華感。在安全配置方面，DS9配備了疲勞駕駛監測、自動泊車輔助、夜視功能等，還配備了FOCALElectra音響（14揚聲器）、車內氛圍燈。

DS9的長寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm，定位中型車，整車的塊頭非常大。在動力方面，新車搭載的是1.6T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為215馬力；另外還有1.6T的插電混合動力可選擇，它的綜合最大輸出功率為250馬力，採用8速自動變速箱。WLTP工況下純電動續航里程可達50公里，純電動模式下的最高時速為135km/h。

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H. 中國生產法國組裝，DS 9在歐洲推2款插電混動新車

盡管DS9將在中國生產，但該品牌表示，全輪驅動版本將在PSA集團位於法國泊西（Poissy）的工廠「完成最後組裝工作」。這一高性能選項整合了兩個電機，輸出分別為110馬力和113馬力，另加200馬力的汽油發動機。

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