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法國空軍海軍有些什麼武器

發布時間:2022-11-05 00:58:08

Ⅰ 詳細介紹下法國的軍隊數量、分類、武器狀況(輕型、重型、核武)以及武器出口等狀況。越詳細越好。有追加

兵力 現役部隊29.476萬人(包括三軍公共部門部1.547萬人)。

陸軍

16.93萬人。編有1個地面作戰司令部、1個後勤司令部、9個作戰旅、2個後勤旅。

主戰坦克:「勒克萊爾」式199輛、AMX-30B2型635輛。

裝甲偵察車:AMX-10RC型337輛、ERC-90F4「薩蓋」型192輛、AML-60/90型155輛、VBLM-11型899輛。

步兵戰車:AMX-10P/PC型713輛。

裝甲輸送車:VAB式3900輛。

牽引炮:155毫米TR-F-1式105門。

自行炮:155毫米273門。

火箭炮:227毫米61門。

迫擊炮:120毫米363門。

反坦克導彈:「愛利克斯」780具、「米蘭」1348具、「霍特」135具。

反坦克火箭筒:89毫米9850具、112毫米「阿皮拉斯」9690具。

高炮:20毫米774門。

地空導彈:「霍克」69部、「羅蘭」113部、「西北風」331部。

雷達:「拉西特」監視雷達若幹部、「拉塔克」偵察雷達若幹部。

飛機:「錫斯納」「大篷車」Ⅱ型2架,PC-6型5架,TBM-700型2架。

直升機:498架,其中攻擊直升機339架。偵察直升機4架、支援直升機155架。

無人駕駛機:CL-289型6架、「紅隼」型2架、「搜索者」型4架。

海軍

4.949萬人(包括海軍航空兵和海軍陸戰隊)。編有1個戰略海軍司令部、1個水面作戰司令部、1個反潛作戰司令部、1個掃雷作戰司令部、1個潛艇作戰司令部、1個海軍航空兵司令部、1個海軍陸戰隊司令部。

航母:「戴高樂」號核動力航母1艘。

直升機航母:「聖女貞德」級1艘。

導彈驅逐艦:「卡薩爾」級2艘、「絮弗倫」級2艘。

護衛艦:29艘,其中「費羅雷亞爾」級6艘、「喬治·萊格」級7艘、「圖爾維爾」級2艘、「德斯蒂安納·多爾韋」級10艘、「拉法耶特」級4艘。

潛艇:11艘,其中戰略彈道導彈核潛艇4艘(「可畏」級2艘、「凱旋」級2艘),戰術潛艇7艘(「紅寶石」級6艘、「阿戈斯塔」級1艘)。

巡邏艦艇:40艘。

掃雷艦:21艘。

兩棲艦艇:9艘。

支援艦船:30艘。

海軍航空兵 3500人。裝備作戰飛機:52架,武裝直升機32架。

海軍陸戰隊 2000人。編有4個突擊群、14個海軍基地防衛隊。

空軍

6.05萬人。編有1個防空司令部(下轄「斯特里達」Ⅱ防空系統、6個雷達站、1個預警機中隊、11個地空導彈連、若干個高炮連)、1個空中作戰司令部(下轄6個攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊、2個偵察機中隊、3個教練機中隊、1個電子戰中隊)、1個空中機動支援司令部(下轄14個運輸機中隊、1個電子戰中隊、5個直升機中隊、1個教練機中隊)、1個空中訓練司令部。

作戰飛機:「幻影」型313架、「美洲虎」A型120架。

空中預警機:E-3F型4架。

偵察機:「幻影」F-1CR型40架、「幻影」IVP型5架。

空中加油機:C-135FR型11架、KC-135型3架。

直升機:89架。

空地導彈:ASMP型、AS-30/30L型若干。

空空導彈:「超」530F/D型、「魔術」R-501I/Ⅱ型、「麻雀」AIM-9型、「邁卡」型若干。

戰略核力量 8400人(其中海軍4700人,空軍3100人,憲兵600人)。

裝備有戰略導彈潛艇:「可畏」級2艘、「凱旋」級2艘、潛射導彈64枚。

准戰略核力量裝備有:海軍「超級軍旗」攻擊機36架;

空軍裝備「幻影」2000N型轟炸機60架、「幻影」IVP型偵察機5架。

文職人員

9.904萬人

預備役部隊

41.9萬人。其中陸軍24.25萬人,海軍9.7萬人,空軍7.95萬人。

准軍事部隊

憲兵9.495萬人。裝備有VBC-90型裝甲車28輛、VBRG-170型裝甲運兵車155輛、60毫米和81毫米迫擊炮826門、直升機42架。

部署

陸軍主要部署在法國與德國邊境和北部地區,海軍重點部署在地中海和大西洋沿岸一帶,空軍主要部署在東北部和中部地區。共有軍事基地74處,其中陸軍基地16處,海軍基地8處,空軍基地50處。

兵役制度

自1997年起,取消義務兵役制,實行志願國民役制度。到2003年建立以職業軍人為主、志願軍人為輔的職業化軍隊。各級軍官最高服役年限:將官為61歲,校官57歲,尉官為52歲。

軍銜

分5等20級:將官4級(上將、中將、少將、准將),校官3級(上校、中校、少校),尉官4級(上尉、中尉、少尉、准尉),軍土6級(總軍士長、軍士長、准軍土長、上士、中士、下士),兵3級(上等兵、下等兵、列兵)。

駐外兵力

駐德國部隊2700人,安的列斯地區3800人,法屬蓋亞那3250人,印度洋地區4200人,新喀里多里亞3100人,波利尼西亞3100人,查德990人,象牙海岸500人,吉布地3200人,加彭680人,塞內加爾1170人。

參加聯合國維持和平行動:駐波黑維和部隊3200人、駐克羅埃西亞201人、駐埃及軍事觀察員17人、駐喬治亞軍事觀察員3人、駐伊拉克/科威特邊境軍事觀察員11人、駐黎巴嫩維和部隊251人、駐中東軍事觀察員4人、駐沙烏地阿拉伯南方軍事觀察員(部隊)170人、駐西撒哈拉軍事觀察員(憲兵)25人、駐南斯拉夫科索沃維和部隊5080人。

軍火貿易

自八十年代以來,法國的軍火出口一直居世界前三位,並占據世界出口10%左右的份額。法軍火出口的主要地區是中東、亞洲、拉美和歐洲。1997年軍火出口額為74.19億美元。1998年軍火出口額為98.04億美元。1999年軍火出口額仍居世界第三,全年訂單金額共計306億法郎(合43.7億美元),佔世界軍火市場總額的12-15%,其中空中武器占訂單總數的51.7% (1998年佔75.1%),地面武器佔27%(1998年佔15.1%),海上武器佔21.3%(1998年佔9.81%)。

Ⅱ 的法國海軍

法國海軍艦只簡介

R92(PA-2 Porte-Avions 2)航空母艦
PA-2 Porte-Avions 2是法國DCN造船局向法國軍備局提交的新型航母建造方案,作為現役戴高樂號航母的姊妹艦,不同的是該艦動力系統改用常規動力。PA-2採用雙艦島設計 (即兩個指揮台),前後兩個位於右舷的艦島,前者負責航母本身的航行操控,後者主要控制艦載機起降。PA-2的推出凸顯法國「強海、強國」的理念。
下水日期: 預計2011年 服役日期: 預計2015年
性能數據:
艦長: 283米
艦寬: 73米
吃水: 11.5米
排水量: 滿載70000~75000噸
動力系統: 2台RR MT-30燃氣輪機,4台柴電機,雙軸
航速: 25節
續航力: 10000海里/15節
武器系統: 2座8單元SYLVER A43垂直發射系統(配備配備紫苑Aster-15艦空導彈),Giat 20F2 20mm艦炮
艦載機: 48架(包括:32架Rafale陣風戰斗機以及E-2C Hawkeyes鷹眼預警機、NH90多用途直升機)
電子設備: Héracles多功能雷達系統等
艦員編制: 1000人+空勤650人

R91 Charles de Gaulle 戴高樂號核動力航空母艦
戴高樂號核動力航空母艦(Charles de Gaulle R91)隸屬於法國海軍,是法國目前唯一在役的航母,也是法國海軍的旗艦。戴高樂號是法國史上擁有的第十艘航空母艦,以法國著名的軍事將領與政治家夏爾• 戴高樂命名。戴高樂號核動力航空母艦不僅是法國第一艘核動力航空母艦,同時也是世界上第一艘非美海軍的核動力航空母艦。該艦採用隱形設計,艦上設置2部美 制C13-3蒸汽彈射器,4部升降機(2大用於飛機,2小用於運輸武器彈葯)
下水日期: 1994年5月14日 服役日期: 2001年5月18日
性能數據:
艦長: 261.5米
艦寬: 64.36米
吃水: 8.7米
排水量: 標准36600噸 滿載40500噸
動力系統: 2座K15壓水式核反應堆,2座GEC Alsthom汽輪機,雙軸
航速: 27節
續航力:
武器系統: 4座八單元SYLVER A43垂直發射系統(配備紫苑Aster-15艦空導彈),2座六聯薩德爾SADRAL近防系統(配備西北風Mistral防空導彈),4門Giat 20F2 20mm艦炮
艦載機: 15架陣風Rafale M戰斗機,20架超級軍旗Super étendard攻擊機,2架E-2C鷹眼Hawkeyes預警機,2~4架美洲豹AS-565多用途直升機等,約40架左右
電子設備: Thomson-CSF DRBJ-11B三坐標對空搜索雷達;Thomson-CSF DRBV-26D Jupiter對空搜索雷達;Thomson-CSF DRBV-15D Sea Tiger Mk 2對空/海搜索雷達;2部Racal-1229導航雷達; Thomson-CSF Arabel-3D火控雷達(用於控制紫苑Aster艦空導彈);Thomson-CSF ARBR-21電子戰系統;2座APBB-33干擾火箭發射器;斯萊特SLAT魚雷防禦系統等
艦員編制: 1750~人(軍官177人,空勤600人,旗艦人員50人)+海軍陸戰隊800人

西北級(Mistral class)兩棲攻擊艦
「西北風」級兩棲攻擊艦是法國為適應北約組織增強戰略海上輸送能力要求而建造的,「西北風」兩棲攻擊艦採用具有隱形性能的集成化設計,全電式推進是「西北 風」級艦的一大特色。「西北風」級兩棲攻擊艦裝載能力很強。它的飛行甲板上可同時起降6架直升機。飛行甲板下是面積達1800平方米的直升機庫,可停放 16架NH90或「虎」式直升機。艦上設有面積1000平方米的車輛庫,可裝載60輛裝甲車或12輛「勒克萊爾」坦克。艦後部有大型塢艙。艦上還設有69 張病床的醫院,保障45天生活需要的生活用品艙。高新技術提高了「西北風」級艦的自動化程度。它既可遂行兩棲作戰任務,也可擔當多國部隊聯合作戰指揮艦任 務,還能承擔各種支援任務。它是—種整體性能優良的新型多功能兩棲攻擊艦。現役2艘。
同級艦只:
★ L9013 Mistral 西北風號
下水日期: 2004年10月6日 服役日期: 2006年12月15日
★ L9014 Tonnerre 雷聲號
下水日期: 2005年7月26日 服役日期: 2007年
性能數據:
排水量: 標准16500噸 滿載21300噸
艦長: 199 m
艦寬: 32 m
吃水: 6.3 m
動力系統: 柴電動力,4台柴油機(其中1台為輔助動力),2台Mermaid推進電機,雙軸
航速: 18.8節
續航力: 11000海里/18節
武器系統: 2門Breda-Mauser 30mm艦炮,4挺12.7mm M2-HB重機槍,2座西北風Mistral防空導彈發射裝置
運載能力: 武裝人員450人,60輛裝甲車,230輛車輛,4艘LCM通用登陸艇,2艘氣墊船
艦載機: 16架重型直升機或35架輕型直升機
電子設備: DRBN-38A Decca Bridgemaster E-250導航雷達;MRR3D-NG對空/海警戒雷達;2套optronic火控系統;西尼特」作戰數據管理系統;SIC-21指揮支援系統;1套「錫 拉庫斯」3衛星通信系統;1套國際海事衛星通信系統;1套艦隊衛星通信系統;11號和16號數據鏈;火控系統為兩套光電系統;1套ARBR-21雷達告警 裝置;1套偵聽測向系統等
艦員編制: 160人(軍官20人)+900人

R97 Jeanne D'Arc 貞德號直升機巡洋艦
法國海軍貞德級直升機巡洋艦,同級僅建造1艘貞德號。
下水日期: 1961年9月30日 服役日期: 1964年7月16日
性能數據:
艦長: 182米
艦寬: 24米
吃水: 7.3米
排水量: 標准10000噸 滿載13270噸
動力系統: 4座鍋爐,2台汽輪機,雙軸
航速: 26.5節
續航力: 5500海里/15節
武器系統: 2門55倍口徑DCN Mod.64 100mm艦炮,4挺12.7mm機槍,6座MM38 Exocet反艦導彈發射裝置
艦載艇:2艘LVCP登陸艇
運載能力:武裝人員700人
電子設備: Thomson-CSF DRBV-22D對空搜索雷達;DRBV-50(可能更換為DRBV-51對空/海搜索雷達)對空/海搜索雷達;2部Racal Decca DRBN-34A導航雷達;3部Thomson-CSF DRBC-32A火控雷達;SRN-6戰術空中導航雷達;Thomson Sintra DUBV-24C聲納;Thomson-CSF ARBR-16/ARBX-10電子對抗系統;2座CSEE/VSEL Syllex干擾火箭發射器等
艦載機: 4架雲雀Alouette III或海豚Dauphin直升機(和平時期),8架超級美洲豹Super Puma或山貓Lynx直升機(戰時)
艦員編制: 626人(軍官30人)+140人

地平線級(Horizon class)導彈驅逐艦
為滿足為本國航母提供有效護航,法國和義大利聯合研製的新型大型地平線級防空型艦艇。法國首批建造2艘。首艦D620是法國海軍第六艘以17世紀海軍上將 Claude Forbin-Gardanne命名的軍艦,次艦D621是法國海軍第三艘以17世紀海軍上將Chevalier Paul命名的軍艦。
同級艦只:
★ D620 Forbin 福爾賓號
下水日期: 2005年3月10日 服役日期: 預計2008
★ D621 Chevalier Paul 舍瓦利亞.保羅號
下水日期: 2006年7月12日 服役日期: 預計2009
性能數據:
艦長: 152.87米
艦寬: 20.3米
吃水: 4.8米
排水量: 標准5600噸 滿載6970噸
動力系統: 柴燃聯合動力(CODOG)推進系統,2台GE/Avio General Electric LM2500燃氣輪機,2台SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴油機,雙軸
航速: 29節 18節(僅用柴油機)
續航力: 7000海里/18節 3500海里/25節
武器系統: 2門Otobreda 76mm速射艦炮,2門Giat 20F2 20mm艦炮或2門KBA Oerlikon 80倍口徑25mm艦炮,PAAMS主動防空導彈系統Sylver A50垂直導彈發射裝置(配備48枚配備紫苑Aster-15/30艦空導彈),2座四聯裝飛魚Exocet MM40反艦導彈發射裝置,2座三聯魚雷發射器(配備MU90魚雷)
艦載機: 1架NH90或EH101多用途直升機 (radar ENR, sonar Flash, LADT 11, Marte missiles or MU90 Impact torpedoes)
艦載艇: 1艘EDO快艇,1艘EFRC 20座快艇,1艘Hurricane 733登陸艇(載員32人)
電子設備: EMPAR多功能相控陣雷達;S-1850M對空搜索早期預警雷達;1套NGDS電子誘餌系統;1部Thales UMS-4110CL低頻主/被動聲吶以;1部DMS-2000主/被動拖曳陣列聲吶;2套SLAT魚雷對抗系統;SENIT-8型號戰術數據處理系統; 衛星通信系統等
艦員編制: 174人(軍官26人)+38人

卡薩德級(Cassard class)導彈驅逐艦
卡薩德級(法國F70型 原稱C70)是一級以防空為主的的多用途驅逐艦,它是在F70型反潛型驅逐艦的基礎上產生的,主要用於替換退役的T-47型導彈驅逐艦。現代化改裝後將采 用SYLVER垂直發射系統(紫苑Aster-30艦空導彈取代標准SM-1MR艦空導彈),用黑豹Panther直升機取代山貓直升機。卡薩德級導彈驅 逐艦原計劃建造4艘,由於資金等一系列問題,該級後2艘艦被無限期推遲,很有可能被地平線級新艦所替代,卡薩德級現役2艘。
同級艦只:
★ D614 Cassard 卡薩爾號
下水日期: 1985年2月6日 服役日期:1988年7月28日
★ D615 Jean Bart 讓.巴爾號
下水日期: 1988年3月19日 服役日期:1991年9月21日
性能數據:
艦長: 139米
艦寬: 14米
吃水: 5.5米
排水量: 標准3900噸 滿載 4730噸
動力系統: 4台SEMT-Pielstick 18 PA6 V 280 BTC型柴油機,雙軸
航速: 29.6節
續航力: 4800海里/24節 8000海里/17節
武器系統: 1門55倍口徑Mod.68型100mm艦炮,2門Giat 20F2 20mm艦炮,1座Mk-13型導彈發射裝置(配備標准SM-1 MR艦空導彈,備彈40枚),2座"薩德拉爾"艦空導彈發射裝置(配備備西北風Mistral防空導彈,備彈39枚) ,2座四聯裝飛魚Exocet MM40反艦導彈發射裝置, 2座324mm KD 59E魚雷發射管(配備ECAN L5 Mod.4魚雷,備彈10枚)
艦載機: 1架AS.365MF黑豹Panther直升機
電子設備: Thomson-CSF DRBJ-11B三坐標對空搜索雷達;Thomson-CSF DRBV-26C對空/海搜索雷達;2部Raytheon SPG-51C火控雷達(用於標准艦空導彈);Thomson-CSF DRBC-33A火控雷達(用於艦炮);2部Racal DRBN-34A型導航雷達;DUBA-25A型聲納(D615為DUBV-24C型);2部"達蓋"和2部"薩蓋"干擾火箭發射裝置;Senit系統和 OPSMER命令支援系統;11、14號數據鏈等
艦員編制: 244人(軍官22人)

喬治.萊格級(Georges Leygues F70 class)導彈驅逐艦
喬治.萊格級是一級反潛型多用途驅逐艦,原稱C70型,1988年改稱為F70型。2000年前對該級前4艘防空系統進行現代化改裝,並換裝新型拖曳聲吶,用以提高反潛作戰能力。喬治.萊格級共建造7艘,均在役。
同級艦只:
★ D640 Georges Leygues 喬治.萊格號
下水日期: 1976年12月17日 服役日期:1979年12月10日
★ D641 Dupleix 迪普萊克斯號
下水日期: 1978年12月2日 服役日期:1981年6月13日
★ D642 Montcalm 蒙卡爾姆號
下水日期: 1980年5月31日 服役日期:1982年5月28日
★ D643 Jean de Vienne 讓.德.維埃納號
下水日期: 1981年11月17日 服役日期:1984年5月25日
★ D644 Primauguet 普里毛居特號
下水日期: 1984年3月17日 服役日期:1986年11月5日
★ D645 La Motte Picquet 拉莫特.畢蓋號
下水日期: 1985年2月6日 服役日期:1988年2月18日
★ D646 Latouche-Tréville 拉圖什.特雷維爾號
下水日期: 1988年3月19日 服役日期:1990年7月16日
性能數據:
排水量: 標准3550噸 滿載4350噸
艦長: 139米
艦寬: 14米
吃水: 5.5米
動力系統: 柴燃聯合動力(CODOG)推進系統,2台RR Olympus TM3B燃氣輪機,2台SEMT-Pielstick 16 PA6C V280型柴油機,雙軸
航速: 30節 21節(僅用柴油機)
續航力: 9000海里/15節 1000海里/30節
武器系統: 1門55倍口徑Mod.68型100mm艦炮,2門70倍口徑Oerlikon Mk-10 Mod.23 20mm艦炮,2挺12.7mm機槍,1座八聯裝海響尾蛇Crotale EDIR艦空導彈發射裝置(備彈26枚),2座雙聯裝西北風Mistral防空導彈發射裝置,2座雙聯飛魚Exocet MM40反艦導彈發射裝置, 2座324mm KD 59E魚雷發射管(配備ECAN L5 Mod.4魚雷,備彈10枚)
艦載機: 2架山貓Lynx Mk.4反潛直升機
電子: 1部DRBV-51C對海/空搜索雷達;1部DRBV-26對空搜索雷達;1部DUBV-23球型聲納;1部DUBV-43B VDS變深聲納;1部Thomson-CSF DRBC-32E火控雷達;1套「熊貓」光電瞄準儀;1部DIBV-1A「旺皮尓」紅外監視裝置;2部DRBN-32導航雷達;SLQ-25 Nixie 拖曳音響魚雷誘餌;ARBR-16(DR-2000S)電子對抗系統;2套Dagaie Mk-2干擾發射器等
艦員編制: 216人(軍官15人)

圖爾維爾級(Tourville F67 class)導彈驅逐艦
70年代研發的以反潛為主要任務的多用途導彈驅逐艦,圖爾維爾級現役2艘。
同級艦只:
★ D610 Tourville 圖爾維爾號
下水日期: 1972年5月13日 服役日期:1974年4月21日
★ D612 De Grasse 德.格拉斯號
下水日期: 1974年11月30日 服役日期:1977年10月1日
性能數據:
艦長: 152.9米
艦寬: 16米
吃水: 5.7米
排水量: 5905噸
動力系統: 2台Rateau蒸汽輪機,雙軸;
航速: 32節
續航力: 5000海里/15節
武器系統: 2門55倍口徑Mod.68型100mm艦炮,2座Oerlikon 20mm艦炮,1座八聯裝海響尾蛇Crotale EDIR艦空導彈發射裝置(備彈26枚),6座飛魚Exocet MM38反艦導彈發射裝置,2座324mm KD 59E魚雷發射管(配備ECAN L5 Mod.4魚雷,備彈10枚)
艦載機: 2架山貓Lynx Mk.4反潛直升機
電子設備: DRBV-26對空搜索雷達;Thomson-CSF DRBV-51B對空/海搜索雷達;Thomson Sintra DUBV-23艦殼聲納;DUBV-43C變深聲納;DSBV-62C型拖曳聲納;Thomson-CSF DRBC-32D火控雷達;ARBR-16雷達預警系統;ARBB-32電子戰系統;2部Racal Decca Type-1226導航雷達等
艦員編制: 301人(軍官21人)

絮弗倫級(Suffren class)導彈驅逐艦
絮弗侖級驅逐艦(原曾定為輕型巡洋艦)主要使命是為航空母艦編隊護航、防空和反潛,最明顯的特徵是位於艦橋上的巨大球狀雷達罩。該級艦建造2艘,現役1艘。
★ D603 Duquesne 迪凱斯納號
下水日期: 1966年2月12日 服役日期:1970年4月1日(預計2008年退役)
性能數據:
艦長: 157.6米
艦寬: 15.54米
吃水: 7.25米
排水量: 標准 5335噸 滿載6780噸
動力系統: 2台Rateau蒸汽輪機,雙軸
航速: 34節
續航力: 5100海里/18節 2400海里/29節 2000海里/30節
武器系統: 2門100mm火炮,4門20mm火炮,4挺12.7mm重機槍,1座雙聯裝"馬祖卡"艦空導彈發射裝置(備彈48枚),4座飛魚Exocet MM38反艦導彈,2具324mm KD 59E魚雷發射管,發射ECAN L5 Mod.4型反潛魚雷(備雷10枚),1座OTO-Melara Matra馬拉弗恩反潛火箭(備彈13枚)
電子設備: DRBI-23型三坐標對空搜索雷達;DRBV-15A型對空搜索雷達;DUBV-23型艦殼聲納;DUBV-43型變深聲納;DSBV-62C型拖曳聲 納;2部DRBR-51型導彈發射控制系統;ARBR-17型監聽器;ARBB-33型干擾機;2部"薩蓋"干擾火箭發射裝置;SLQ-25"水精"拖曳 魚雷誘餌等
艦員編制: 355人(軍官23人)

FREMM 多用途導彈護衛艦
FREMM是法意聯合研製的6000噸級多功能模塊化導彈護衛艦,預計法國將建造17艘,其中8艘為反潛型(ASW),9艘為陸地攻擊型(AVT,配備對 地攻擊巡航導彈),用於取代現有的A69輕型護衛艦、F67反潛型護衛艦以及A70反潛型護衛艦,單建造價約2.8億歐元。首批計劃建造6艘,首艦預計 2011年左右服役。
性能數據:
艦長: 137米
艦寬: 19米
吃水: 5米
排水量: 5600噸
動力系統: 柴燃電聯合(CODLOG)推進系統,1台GE/Avio LM 2500 G4燃氣輪機,2台EPM推進電機,雙軸
航速: >27節
續航力: 6000海里
武器系統: 1門Otobreda 76mm SR隱形設計艦炮(陸地攻擊型配備Otobreda 127mm LW127/64艦炮),Exocet MM-40 block.3反艦導彈,2座八單元PAAMS-Sylver A50垂直導彈發射系統(配備紫苑Aster-15/30艦空導彈;陸地攻擊型配備Sylver-70發射系統,可發射巡航導彈),MU 90魚雷
艦載機: 1架NH90多用途直升機
電子設備: Herakles雷達系統(反潛型配備Captas UMS-4249拖曳聲納系統),紅外探測系統等
艦員編制: 108人+37人

Ⅲ 法國的戰斗機都有哪些型號性能如何國際地位又怎麼樣

一、「幻影2000」是法國達索飛機公司研製的輕型超音速戰斗機。主要用於截擊和制空,亦可執行對地攻擊或戰術偵察等任務。70年代中開始研製,第一架原型機於1978年3月首次試飛,生產型飛機於1983年開始交付部隊使用。 主要機載設備 除雷達系統外,還有汽姆遜-CSF和達索電氣設備公司具有VCM-65顯示器的電子對抗調和,TMV-980數據顯示系統,馬特拉公司的消極干擾設備,法國航空導航公司的S.605自動駕馭儀,達索電氣設備公司的2084型中央數字計算機,電話器材公司的塔康詢問機和NRAI-7A型敵我識別應答,ERA7000型甚高頻/超高頻電台,以及克魯澤公司的90型大氣數據計算機等。主要系統有ABG賽姆卡公司的空調和增壓系統,用於驅動飛行控制伺服裝置、起落架和剎車裝置。電氣系統包括兩台A.20110氣冷式20千伏安的交流發電機,兩個變壓器和一個40安小時的蓄電池,以及電傳操縱系統和氧氣系統等。 機翼 「幻影」2000的機翼為三角形懸臂式多染下音翼,前緣後掠角58度,後緣前掠角3度30分。採用兩段式全翼展自動前緣縫翼,作戰時可變彎度,但在加速和低空巡航飛機需收起。兩段式全翼展升降副翼採用碳纖維復合材料蒙皮和蜂窩結構,上下偏轉角為-16度~+25度,用電傳操縱系統操縱升降副翼和襟翼。機翼上、下翼均有一塊減速板。「幻影」2000沒有平尾。垂尾為懸臂式,前緣後掠角45度,後緣的方向舵為復合材料蒙皮蜂窩夾芯,由電傳系統操縱。 武器 單座型的「幻影」2000裝有兩門「德發」554型機炮,分別安裝在進氣道下面的機身兩側,備彈各125發。「德發」554為單管轉膛炮,口徑30毫米,重量85千克,長2.1米,射速11000發/分(空對面射擊)或1800發/分(空對空射擊)該炮是在「德發」553的基礎上發展而來的,1978年開始生產,除裝備「幻景」2000外,還用於MB,339K飛機。「馬特拉」(MATRA)超530導彈:「馬特拉」是一種雷達制導的中距攔截導彈,可用於截擊高空、高速目標,是法國「幻影」F.1、Ⅲ和2000型飛機的標准武器。該導彈是法國馬特拉公司在「馬特拉」R530的基礎上發展起來的,「馬特拉」超530彈長3.58米,彈徑26.3厘米,翼展64厘米。主要由制導控制艙、引信、戰斗部、火箭發動機、彈翼和舵面組成。採用了半主動脈沖雷達制導系統,最大射程16-18公里,彈重250千克,使用高度23000-30000米。後來又發展了「馬特拉」超530F和超530D,分別為前者的改進型,性能都有所提高。「魔術」(MAGIC)導彈:有「魔術R550(或稱「魔術」1)和「魔術」2兩個型號。前者是一種專門用於中低空近距格鬥的空空導彈,後者是在前者基礎上發展的近距全向格鬥導彈。該導彈裝備「幻影」2000戰斗機,也裝備F-16或米格-23飛機等。 雷達 「幻影」2000採用了湯姆遜-CSF公司的RDM多功能多普勒雷達(1986後後改為RDI脈沖為勒雷達)。5平方米的目標時,其作用距離:高空為110公里,低空為46公里。 二、陣風」超音速艦載戰斗機是由法國達索公司於八十年代中期開始研製的。1985年12月14日,「陣風」A飛機順利出廠,1986年7月,該機進行了首次試飛,裝備法國斯奈克馬公司的M88-2型渦扇發動機,單台推力提高到75千牛(帶加力)。重新改裝後的「陣風」A戰斗機依然採用雙三角翼加近耦鴨式布局,但總體重量和尺寸都比實驗型略有縮小。 飛機空重約11噸,機身仍採用傳統的半硬殼式結構,機上的主要武器裝備有:一門裝在右側發動機側面的30毫米德發544機炮,14個外掛架為機身下4個、翼下6個、翼尖2個、進氣道下2個。該機執行截擊任務時,可掛「米卡」中距攔截空對空導彈和「 魔術」近距格鬥空對空導彈;執行對地攻擊任務時,可掛「米卡」空對空導彈和常規炸彈。 武器 裝1門機炮,最多可帶6500千克武器。 尺寸數據 機長:14.99米 機高:5.1米 翼展:1.72米 重量 最大起飛重量:18200千克 性能數據 最大速度:M2 作戰半徑:556~926公里 三、「幻影」4000是法國達索(Dassault-Breguet)公司自己投資研製的單座雙發三角翼多用途戰斗機。這種戰斗機的主要任務是防空截擊和對遠距目標實施攻擊。該機原先被稱為「超級幻影」4000,1986年改名為「幻影」4000。1975年9月開始研製,1977年12月原型機公諸於世,1979年3月9日首飛。「幻影」4000是2000的放大型,其機身加寬,安裝兩台發動機,在機頭增加前翼,加大垂尾,縮短了後機身,並在此型戰斗機上採用了在「幻影」2000上使用的電傳操縱,放寬靜穩定度等新技術,還在機翼等關鍵廣告使用了硼和碳纖維的復合材料。由於在垂尾中內置了油箱,使該機可攜帶的內部燃油達到了「幻影」2000的三倍。 武器 主要武器為2門30毫米「德發」(DEFA)機炮,有11個外掛點,制空時可掛空戰用中距和近距空空導彈;對地攻擊時可掛各種炸彈、空地導彈、和火箭彈等,也可掛偵察吊艙,最大外掛載荷8000公斤。 動力裝置 裝兩台SNECMA M53噴氣發動機,單台推力22046磅。 尺寸數據 機長:18.70米翼展:12.00米機高:5.80米機翼面積:73平方米 重量 機重:18000公斤 雷達 最大速度:2.3馬赫(2333公里/小時)作戰半徑:1850公里升限:20000米初始爬升率:18300米/分鍾 四、Jaguar「美洲虎」是英、法兩國合作研製的雙發超音速攻擊/教練機,是按執行戰斗支援為主、教練任務為輔的要求而設計的。該機的單座型執行近距支援任務,雙座型執行教練任務。首架原型機於1968年9月試飛,1971年第一架生產型試飛,1973年6月和1975年5月分別開始交付英國空軍和法國空軍 Jaguar主要型別如下:Jaguar A 法國單座攻擊型,於1969年3月試飛,共訂購了160架。Jaguar B 英國雙座作戰教練型,空軍編號為T.Mk.2,共製造了37架。Jaguar E 法國雙座教練型,共生產了40架。Jaguar m 法國單座艦載攻擊型,只製造了一架原型機,1969年11月試飛,1973年法國海軍決定不採用,故未投產。Jaguar S 英國單座戰術支援型,空軍編號為GR.Mk.1,基本上於A型相同,換裝先進的電子設備,共生產165架。Jaguar International 出口型,由Jaguar S型改進而來,換裝發動機、火控雷達,加裝翼上掛架、微光電視等裝備。 動力裝置 兩台Turbomeca/Rolls-Royce Adour 104渦扇發動機,單台推力7305磅 武器裝備 機上裝有2門30毫米Aden/DEFA 553航炮,可外掛各種空對地武器。 尺寸數據(Jaguar S) 機長:15.52米翼展:8.69米機高:4.89米 重量(Jaguar S) 空機重量:7000千克最大起飛重量:15700千克最大武器載荷:4535千克 性能數據(Jaguar S) 最大平飛速度:1.35馬赫(11000米高度)實用升限: 14000米最大航程:4200公里 五、幻影Ⅲ是法國達索(Dassault)公司研製的單座單發三角翼戰斗機,其主要任務是全天候截擊和制空,亦能執行對地攻擊任務。該型機是法國60-70年代法國空軍的主力戰斗機。 該機的主要改型有:幻影Ⅲ001:原型機,1956年11月17日首飛。幻影ⅢA:預量產型,1958年5月12日首飛。幻影ⅢC:全天候截擊型,1960年10月9日首飛。幻影ⅢE:遠程戰斗轟炸型,可攜帶常規武器和戰斗核武器,1961年4月5日首飛。此外還有幻影ⅢC的雙座教練機型幻影ⅢB,幻影ⅢE的雙座教練機型幻影ⅢD,以及偵察型的幻影ⅢR和幻影ⅢRD等。 動力裝置 幻影Ⅲ001:一台 SNECMA Atar 101G 補燃渦輪噴氣發動機, 推力49.0千牛。幻影ⅢA/C:一台 SNECMA Atar 9B 補燃渦輪噴氣發動機, 推力58.8千牛。幻影ⅢE:一台 SNECMA Atar 9C 補燃渦輪噴氣發動機, 推力78.4千牛。 武器裝備 兩門DEFA-552A 30mm 機炮每台125發炮彈, 五個外掛點4000千克載彈量,包括空空導彈,空地導彈,炸彈,電子戰艙,核彈,火箭和副油箱。 尺寸數據(幻影ⅢE) 翼展: 8.22米機長: 15.03米高: 4.5米機翼面積:34.85平方米 重量及載荷(幻影ⅢE) 空載:7,050千克最大起飛重量:13,700千克 性能數據(幻影ⅢE) 最大速度:(高12000米,無外掛)2332公里/小時 / (海平面)1390公里/小時作戰半徑:1200公里航程:3300公里最大平飛速度:>M2.0升限:55,800英尺 六、「超軍旗」(Super Etendard)是法國達索·布雷蓋公司研製的單座單發輕型艦載攻擊機。該機於60年代開始研製,1974年10月首次試飛,1978年6月開始交付法國海軍,裝備在「克萊蒙梭」級航空母艦上使用。該機除在法國使用外,還出口到阿根廷和伊拉克等國。 動力裝置 1台國營發動機公司的「阿塔」8K-50渦噴發動機,推力49千牛。 武器 固定武裝:2門「德發」30毫米航炮,備彈2×125發外掛點:5個,可攜帶AM.39「飛魚」反艦導彈、「魔術」空空導彈、炸彈等。 尺寸數據 機長:14.31米機高:3.86米翼展:9.6米 重量及載荷 最大起飛重量:12噸最大武器載荷:2100千克 性能數據 最大平飛速度:M1.0(高空)實用升限:13700米作戰半徑:720千米 七、CM-170輕型教練/攻擊機由法國Etablissments Fouga et Cie公司研製,該公司1936年成立,1958年被Potez公司收購,Potez後又並入法國宇航公司(Aerospatiale)。該機編號中的CM為該機的兩位設計師R.Costello和P.Maubassin姓氏打頭字母的縮寫。原型機1952年7月23日首飛,1954年7月7日第一架預生產型出廠,1956年2月29日開始投入批量生產。總共生產了916架。 動力裝置 2台Turbomeca Marbore IIA渦輪噴氣發動機,單台推力3.91千牛。 武器 可攜帶2門7.5毫米機炮,還可攜帶空對地導彈、炸彈、火箭等。 尺寸數據 機長:10.06米 翼展:12.15米 機高:2.8米 重量 空重:2150公斤最大起飛重量:3260公斤 性能數據 最大平飛速度(9000米高空):725公里/小時最大爬升率:16米/秒升限:13500米 航程:1250公里 作戰半徑:900公里 八、「小羚羊」5座(機組1-2人)輕型攻擊直升機,公司代號SA-341和SA-342,是法國國營航宇工業公司(AEROSPATIALE)(後有英國韋斯特蘭公司(WESTLAND)及聯邦德國伯科夫公司合作)研製的,設計始於1964年,原型機SA-340試飛於1967年4月。該機的主要任務除了反坦克攻擊,與地方直升機進行空中格鬥外,還可以擔負偵察、運輸及教練的任務。中國陸軍航空兵也於1987年引進了8架SA-342L「小羚羊」直升機, 「小羚羊」直升機也是一架帶尾槳的單旋翼直升機,但其尾槳採用先進的涵道尾槳形式,主旋翼與三片翼刀組成,位於機身座艙頂部的後方位置可折疊。機身呈鴨蛋形,前半部由曲玻璃包圍,視界良好。一台「阿斯泰祖」(Astazou)渦輪軸發動機安裝在後機身背部。三垂尾,二小一大。起落架為雙滑橇式,全機布局近似於「雲雀III」,但較後者更流線形。在機艙內有兩排座椅,前排可坐1-2名駕駛員,後排可坐3人,但也可裝貨。 主要機載設備 擁有135千克的絞車,可載2副擔架或照相偵察器材,若作為武裝攻擊機用,可裝2個布朗特68毫米或FZ70毫米火箭彈吊艙,也可外掛2枚AS.12有線制導空對地導彈及陀螺隱定瞄準具。 動力裝置 一台「阿斯泰祖」(Astazou)渦輪軸發動機 武器 一門20毫米機炮,機身兩側可外掛500公斤武器,包括4枚-6枚「霍特」(Hot)(或「陶式」(Tow))有導反坦克導彈,2個70毫米或68毫米火箭吊倉,兩枚「西北風」(Mistral)空空導彈,1至2挺7.62毫米機槍或一門GIAT20毫米機炮等。 尺寸數據 旋翼直徑10.5米 / 尾槳直徑0.7米機長(旋翼、尾槳旋轉):11.9米 / (機身):9.5米機高:3.1米機寬:2米貨艙尺寸(長x寬x高):2.2米x1.3米x1.2米短翼翼展5.23米。 重量 標准載重(內部):750公斤 / (外吊):700公斤最大總重:1800公斤(SA-341), 1900公斤(SA-342K), 2000公斤(SA-342L/M)空重:998公斤正常起飛重量:1800公斤燃油(內部):445公升 / (內部副油箱):90公升 / (附加內部副油箱):200公升 性能數據 航程(標准載重):670公里(SA-341), 735公里(SA-342)最大平飛速度:310公里/小時巡航速度:270公里/小時使用升限:4100米(SA-341),5000(SA-342)盤旋升限(有地效):2850米(SA-341),3040米(SA-342)(無地效):2000米(SA-341),2370米(SA-342)垂直爬升率:12.2米/秒 九、「虎」式武裝直升機是由法國航宇公司和德國MBD公司聯合組成的歐洲直升機公司研製的 其武器裝備主要是:機頭下裝一門30毫米口徑自動航炮,可帶150至450發炮彈;外掛4枚「西北風」空對空導彈;外掛2個火箭發射巢,每個火箭發射巢裝22枚68毫米直徑無控穿甲火箭。也可用2個各裝13枚火箭的發射巢來代替「西北風」導彈,這樣直升機所帶火箭總數可達到田枚。該祝頂篷安裝有電視攝像和前視紅外裝置,以及激光測距儀、直景光學感測器。根據調整後的計劃,該機將於2003年交付。 德國陸軍用的反坦克與支援直升機UHT,其短翼下可掛載「霍特-2」或「崔格特」導彈、"毒刺"自衛導彈、無控火箭、機槍吊艙和其它自衛系統。在該機旋翼主軸瞄準具內,裝有電視、前視紅外、激光測距等裝置,專供射擊員使用。機頭處裝的前視紅外裝置,則供正駕駛貝使用。 十、「幻影」F.1是法國七十年代裝備的主力戰斗機,是當時的世界優秀戰斗機之一。除具有高空高速的特點,還有較強的機動性能,而且載彈量大,航程遠,可在簡易機場起落,對地攻擊能力強,是一種設計比較成功的戰斗機。曾出口世界許多國家, 成為它們的一代主力戰斗機。 武器 2門30毫米機炮,3枚瑪特拉R530空空導彈和2枚R550「魔術」空空導彈或空地導彈、火箭、炸彈等。 尺寸數據 機長:15米 翼展:8.4米 重量 起飛重量:10.9噸載彈量:4噸 性能數據 最大速度:2.2M(高空)實用升限;20000米 作戰半徑:1300公里 十一、「幻影」Ⅳ是法國達索飛機公司研製生產的雙座超音速轟炸機,主要用於投放核彈,是法國第一代核彈武器運載工具。 法國於1956年由空軍負責組織研製能執行核攻擊任務的飛機,作為法國核威懾力量的三要素之一。該機1959年6月17日首次試飛,原型機被命名為「幻影」ⅣA,1964年底開始在法國空軍服役。至1968年共有62架被交付使用。 武器 可裝載集束炸彈,馬特拉、魔術空空導彈,ECM火箭發射巢。並可攜帶一枚ASMP核導彈及兩個副油箱。 尺寸數據 機長:23.5米機高:5.65米翼展:11.85米 重量 空重:14,512千克最大起飛重量:31,628千克正常載彈量:6,400千克 性能數據 最大平飛速度(高空):2,338千米/小時最大平飛速度(海平面):1,350千米/小時航程:2,480千米 十二、「幻影」5是法國達索(DASSAULT)公司研製的單座單發戰斗轟炸機,主要用於對地攻擊,也可執行截擊任務。該機是在「幻影」IIIE基礎上改型設計的,採用其機體和發動機,加長了機鼻,簡化電子設備,增加470升燃油,提高外掛能力,可在簡易機場起落。 主要機載設備 選裝Aida雷達,帶慣性導航系統和平視顯示器。 動力裝置(A型) 一台SNECMA Atar 9C 補燃渦輪噴氣發動機, 推力60.8千牛 武器(A型) 兩台DEFA-552A 30mm 機炮每台125發炮彈, 七個外掛點,載彈量大於4000公斤,武器包括空空導彈,空地導彈,炸彈,電子戰艙,核彈,火箭,和副油箱。 尺寸數據(A型) 翼展:8.22米機長:15.55米機高:4.50米機翼面積:34.85平方米,機翼後掠角(1/4弦線處)45度,展弦此2.82,機翼平均相對厚度5.1%,主輪距5.46米,前主輪距5.92米。 重量及載荷(A型) 空重:6600千克最大起飛重量:13700千克最大著陸重量:20870千克機內燃油量:3811升最大載荷:4000公斤 性能數據(A型) 最大平飛速度:(11000米高空)M2.2/2350千米/小時/(海平面)M1.13/1390千米/小時爬升率:14000米/分鍾實用升限:17000米作戰半徑:1300千米轉場航程:2600千米 十三、AS-565「黑豹」是歐洲直升機法國公司生產的多用途軍用直升機,由「海豚」2改型而來,原編號SA365K,1990年1月改稱AS-565。1986年4月30日生產型首次展出,1988年首次交付。主要型別:AS-565UA通用型,可執行偵察,空中指揮、電子戰、目標指示、搜索和救援等任務;AS-565AA武裝型、機身外掛架可攜帶44枚68毫米火箭,2個20毫米機炮吊艙,或8枚「馬特拉」空空導彈,巴西訂購了36架,1989年開始交付;AS-565「黑豹」800型,裝2台LHTEC公司的T800發動機,作為美軍陸軍UH-1H的後繼機;AS-565CA反坦克型,載「霍特」導彈和艙頂瞄準具。 動力裝置 裝2台透博梅卡公司「阿赫耶」1M1渦軸發動機,起飛功率558千瓦,裝全功能數字式電子控制器。 尺寸數據 旋翼直徑11.94米,涵道尾槳直徑1.10米,機長13.68米,機身長12.11米,機高3.99米。 重量 空重2255千克,最大起飛重量4250千克。 性能數據 最大速度296千米/小時,最大巡航速度(海平面)278千米/小時,最大爬升率(海平面)7米/秒,懸停高度(有地效)2600米,(無地效)1850米。航程(海平面、最大批准燃油)875千米。 十四、「阿爾法噴氣」是法國達索公司和德國道尼爾公司聯合研製的教練/攻擊機。該機於1970年開始研製,第一架原型機於1973年10月26日開始試飛,1975年正式投產裝備部隊。「阿爾法噴氣」有E(教練型)和A(攻擊型)兩種型別,除法國裝備教練型200架,德國裝備攻擊型175架外,該機還出口比利時、墨西哥和埃及(由阿拉伯公司引進許可證仿製160架)等國,總產量達504架。 武器 可攜帶1門吊艙式30毫米「德發」或27毫米「毛瑟」航炮,備彈150發;3個外掛點,可攜帶空空、空地導彈、火箭彈、炸彈等 動力裝置 2台「拉扎克」O4-C5型渦輪風扇發動機,單台推力13.23千牛 尺寸數據(E型) 機長:12.29米機高:4.19米翼展:9.11米機翼面積:17.5平方米 重量(E型) 空重:3475千克正常起飛重量:5000千克(無外掛)最大起飛重量:7380千克機內燃油:1415千克 性能數據(E型) 最大平飛速度:M0.85(高空);1000千米/小時(海平面)實用升限:14630米最大爬升率:61米/秒續航時間:2小時30分(低空)起飛滑跑距離:480米著陸滑跑距離:610米

Ⅳ 法國現役的是什麼戰斗機

陣風戰斗機(法語:Dassault Rafale)[1]是法國達梭(Dassault)飛機公司設計開發和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性多重功能戰斗機,預計成為法國海空軍下一代的作戰主力。達梭使用「全形色」這個詞來描述這架飛機來顯示它與其它多功能戰斗機之間的區別。其它多功能戰斗機有主要功能和次要功能的區分。達梭還使用這個詞來顯示陣風可以在作戰中從一個功能轉換到另一個功能的能力。陣風戰斗機計劃用來取代七種不同專門化的飛機。
陣風戰斗機被基於陸地機場的法國空軍以及基於航空母艦的法國海軍力量使用。法國也出口陣風戰斗機,雖然至今為止還沒有外國軍隊購買這種戰斗機,但是一些國家表示對它感興趣。
法國達梭公司研製的這款戰斗機機翼展10.90米,機長15.30米,機高5.34米機翼面積46平方米.
主要機載設備裝780千克的航空電子設備,並裝備湯姆遜CSF/ESDRBC火箭雷達可同時跟蹤8個目標,並可評估威脅,確定優先進攻目標.最大平飛速度(高空)2.0馬赫,作戰半徑1093千米武器裝1門30毫米機炮,14個外掛架,最大載彈量8噸,可攜帶巡航導彈,空空導彈,空地導彈等多種武器.

Ⅳ 陸軍 海軍 空軍 的常規兵種 以及常用兵器

陸軍通常由步兵、坦克兵、炮兵、工程兵、空降兵、防化學兵、 通信兵、騎兵、鐵道兵和各專業部隊組成。
海軍由水面艦艇、潛艇、海軍航空兵、海軍陸戰隊等各專業部隊
空軍由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵等兵種組
陸軍常用武器:槍械,炮,各類陸基導彈,裝甲車,直升機,坦克,地雷等
海軍常用武器:魚雷,海基導彈,岸防炮,艦載機,潛艇
空軍常用武器:各類飛機,按照用途可以分轟炸機,戰斗機,武裝直升機等。
以上資料來源杭州圖書館希望有助於你的問題研究。
司徒慕文:《中國三軍實力》,四川大學出版社,1993年。

Ⅵ 法國試射新型空基核導彈,法國的軍事實力如何

法國asmp-A空射核導彈在法國空軍的領導下完成了空中試射。本次試射是法軍的聯合導彈試驗任務,也是asmp-a空射核導彈的首次試射,達到了預期目標。法國的核電雖然無法與美國、俄羅斯相比,歐洲乃至世界傳統軍事大國,法國始終高度重視自身核威懾能力的發展和建設。法國雖然多年前放棄了陸基核電,但投入了相當的人力物力,為海基和空基核電建設了相應的設備,具有較強的生存能力。試射的asmp-a空射核導彈就是法國目前擁有的一種作戰能力很強的空射核武器。

具有這樣性能的asmp-a空射核導彈確實是目前歐洲地區最強的空射核導彈,也保證了法國擁有足夠強大的核打擊力量。特別是近年來,隨著美俄對抗的加深,歐洲方面開始防範俄羅斯可能的核打擊。法國開始加強其核能力是很自然的。空射核導彈asmp-a的試射也可以看作是法國加強核能力的一項重要措施。法國還將按計劃大量裝備asmp-a空射核導彈,進一步提高其核威懾能力。

Ⅶ 二戰時期各個大國的主戰武器(海軍,空軍,陸軍)

德國主戰武器當然是其強大的陸軍 還收出色的戰術(閃電戰 不到一個月就把號稱世界第一陸軍的法國幹掉) 當然德國的海上力量也是非常強大的 在大西洋上與英國皇家海軍平分秋色. 空軍也很強大 而且當時德國的俯沖時轟炸機 可以說是一種時代的跨越

蘇軍主要是強大的陸軍 當時在歐洲估計只有蘇聯的坦克能與德國相抗衡

美國 強大的工業實力 容有當時世界上最強大的海軍艦隊 出色的傘兵 勇猛的海軍陸戰隊 先進的步兵裝備 但是陸地裝甲實力較差

英國 有著出色的空軍(英國皇家空軍) 還有強大的海軍(英國皇家海軍) 所以才能防止德國在前期就將英倫三島攻陷 也為後期美國進入歐洲戰場做了墊腳石

日本主要是出色的步兵 具有一定實力 能在前期將美國壓得抬不起頭的海軍 以及其靈活的戰斗機 都是比較出色的

義大利 出色的炮灰

中國國民黨軍 一群膽小的將軍領導一群被迫參軍的士兵 裝備先進 但狗屁不是 只會欺負剛剛崛起 裝備極差 後勤條件差 沒有經濟 工業 武器支持的共產黨 而且也沒佔到多少便宜

Ⅷ 法國「陣風」戰斗機的資料

「陣風」是法國達索飛機製造公司為滿足法國海軍和空軍的需要,於八十年代中期開始研製的雙發單/雙座多用途超音速戰斗機。「陣風」的研製始於1983年達索飛機製造公司宣布的先進實驗戰斗機(ACX)方案,取名為「陣風」A。1985年12月14日,「陣風」A飛機順利出廠,1986年7月4日,該機進行了首次試飛,至1996年底,該機已經完成了3500多次飛行。預計將於2005~2009年形成作戰能力。

「陣風」戰斗機採用先進的雙三角翼加近距耦合鴨式氣動布局,再加上先進的數字式電子飛行控制系統,因此具有很好的操縱性和穩定性,其機身仍採用傳統的半硬殼式結構,並大量應用了碳纖維復合材料,增加了結構強度的同時還減輕了結構重量。「陣風」的動力裝置為兩台推重比為10一級的法國斯奈克馬公司的M88-2型渦扇發動機,單台加力推力72.9千牛,其生產型將安裝推力更大的M88-3型渦扇發動機,最大推力增加到87千牛。「陣風「可以在晝夜以及各種氣象條件下完成從對地攻擊到爭奪空中優勢的各類任務,其機動性能和敏捷性能好,可短距起降,並具有超視距作戰能力和一定的隱身性能,其總體性能介於第三代戰斗機和第四代戰斗機之間。

「陣風」目前共有四種型號:「陣風」B,雙座空軍型;「陣風」C,單座空軍型;「陣風」D,單座空軍隱身型;「陣風」M,單座海軍型。該機除了滿足法國海軍和空軍的需要以外,還將出口到其它國家。

武器裝備:一門裝在右側發動機側面的30毫米「德發」791B機炮,全機共有14個外掛架,分別為機身下4個(2個在機身中線,2個並排在後機身)、翼下6個、翼尖2個、進氣道下2個。執行截擊任務時,可掛「米卡」中距攔截空對空導彈和「魔術」近距格鬥空對空導彈;執行對地攻擊任務時,可掛「米卡」空對空導彈和常規炸彈;對海攻擊時還可掛「飛魚」導彈。

尺寸數據:翼展10.90米,機長15.30米,機高5.34米,機翼面積46.00平方米。

重量數據:空重(D型)9060千克,(M型)9670千克,最大起飛重量(C型)19500~21500千克,正常外掛載荷6000千克,最大外掛載荷8000千克。

性能數據:最大平飛速度(高空)M2,(低空)1390千米/小時,作戰半徑1093~1852千米,起飛滑跑距離400~600米,限制過載+9.0/-3.6g。

「陣風」是法國達索公司為法國空海軍研製的雙發多用途超音速戰斗機。該機可以在晝/夜,以及各種氣象條件下完成從對地攻擊到空中優勢的各種類型的任務,是目前西方國家正在發展的先進戰斗機中的一種。

1983年法國達索公司宣布研製先進試驗戰斗機(ACX),取名「陣風」A。「陣風」的研製分兩步進行,第一步設計製造一架實驗原型機,驗證雙三角器加近耦鴨式氣動外形和各種要採用的新技術;第二步在實驗原型機基礎上研製實用戰斗機。實驗原型機「陣風」A裝兩台美國F404渦扇發動機,1986年7月首次試飛,之後按計劃共進行440次363小時的試驗飛行,其中包括在陸地機場模擬航空母艦甲板著陸和進場。「陣風」A的最大速度達到M2.0(高度13000米)。「陣風」A從1990年2月開始裝法國斯來克瑪公司研製的推重比10一級的M88-2渦扇發動機試飛。「陣風」戰斗機實用型外形尺寸比「陣風」A略小,有空軍型D和海軍艦載型M。艦載型加強了起落架,使之能承受最大65米/秒的下沉速度。前起落架另作修改,使之能經受牽引彈射,並能採用滑躍起飛技術;機體結構作修改和加強,以承受彈射起飛和攔阻著艦時的縱向過載,為此M型機體重量增加760千克。

到目前為止,「陣風」共有四種型號:

「陣風」C 單座空軍型。

「陣風」B 雙座空軍型。增加了武器控制員座椅,具有全部的空戰能力。

「陣風」D 單座空軍隱身型。

「陣風」M 單座海軍型。與空軍型相比,稍稍加長了機身,並增加了攔阻鉤,增加了前起落架的高度以提高艦上的起飛迎角,並對起落架的結構進行了加強。為保持與空軍的通用性,機翼不能折疊,全部系統中有95%與空軍型通用。

動力裝置
原型機裝兩台法國斯奈克瑪公司M88-2渦扇發動機,單台靜推力48.7千牛,加力推力 2×72.9千牛(2×7422公斤),最大推力 2× 487千牛(2 × 4965公斤)。在生產型上將裝 2台 M88-3發動機,其加力推力2 × 87千牛(2× 8870公斤)。 飛機機體內的油箱可載5700升燃油,機身中線掛架和二個內翼、二個中翼掛架都可掛1250升的油箱,最大外部載油可達9500升。具有空中受油能力,可在內分鍾內將內部油箱裝滿,7分鍾內將所有油箱裝滿。

主要機載設備

裝780千克的航空電子設備。採用先進的通信、導航和座艙顯示設備,其湯姆遜一CSF/ ESDRBC火控雷達可同時跟蹤8個目標,並可評估威脅,確定優先進攻目標。EAS公司的超高頻/甚高頻電台和TRT公司的超高頻電台,六分儀公司的語音無線電控制系統和語音告警系統;MIDS數據鏈路和各種偵察/電子對抗/干擾設備。

武器

右側發動機進氣道側面裝1門GiatM79lB航炮。14個掛架(機身下4個,進氣道下2個,翼下6個,翼尖2個),正常載彈量6000千克,正常外掛載荷6000千克,最大載彈量9500千克。執行核打擊任務時可攜帶一枚ASMP中距核攻擊導彈;在執行截擊任務時可掛8枚馬特拉「米卡」空對空導彈和2個副油箱,或6枚「米卡」導彈及3個副油箱;對地攻擊時可帶16顆227千克炸彈、2枚「米卡」導彈和 2個1250升副油箱,或者2個「阿柏齊」遠距武器投放器、2枚「米卡」導彈及3個外掛油箱;執行反艦任務時可攜帶2枚「飛魚」導彈或計劃中的ANS掠海攻擊導彈、4枚「米卡」導彈和2個副油箱。

尺寸數據

翼展(含翼尖導彈)10.90米,機長 15.30米,機高5.34米,機翼面積46平方米。

重量數據

空重9060千克(D型)、9800千克(M型),最大起飛重量19500~21500千克,最大過載+9g/-3.6g。

性能數據

最大平飛速度(高空) M2.0/ 2120公里/小時,(低空)1390公里/小時;進場速度213公里/小時。起飛距離(防空)400米、(對地攻擊)600米;作戰半徑(低空入侵,帶12顆250千克炸彈,4枚「米卡」空對空導彈,共4300升的3個副油箱)1033公里、(遠程空對空截擊,帶8枚「米卡」空對空導彈,6600升的4個副油箱,高度12200米出航)1759公里。作戰巡邏時間大於3小時。

法國陣風
法國新型第四代「陣風」(Rafale)雙發多任務戰斗機,採用前置鴨翼、後掠三角翼和單垂尾氣動布局,大量採用復合材料。能夠執行廣泛范圍短程和遠程作戰任務,包括對地、海上攻擊、空中防禦、空中優勢、偵察、高精度打擊,還具有核打擊能力。新型「陣風」戰斗機完全由法國自行設計和製造,大量採用獨有的先進技術來保證具有優異的綜合性能。在眾多的相同技術水準新型戰機中,目前只有法國「陣風」擁有海軍型,部署在航空母艦上。據美國一些媒體評價,「陣風」戰斗機現有的三種型號所表現出的優異性能,已經在飛行中被證明:750節最高飛行速度;最大限制過載9g/-3.6g;最大沖角32度;小於400米的115節進場速度;短距起飛和降落能力。這些性能和操作主要得益於「三角-鴨翼」空氣動力學概念綜合性設計和運用。

一、發展狀況

「陣風」戰斗機是法國最重要軍用飛機計劃,用於代替F-8P「十字軍戰士」(Crusader)、美洲虎(Jaguar)、「超軍旗」(SuperEtendard)、幻影F.1CT和CR、幻影2000C和N等戰機。目前在發展方面主要面臨的重要問題是嚴格的預算問題。雖然在技術上計劃是成功,而且試驗正在平穩地運行,但是許多由於政治上的和財政上的各種理由,使計劃進展一再拖延。直到現在,只有13架「陣風」戰斗機正式服役。

「陣風」計劃早在80年代中期就開始啟動,主要由法國達索公司負責研製和生產。第一架示範原型機,「陣風」A型,從1984年3月開始設計,最初採用兩台美國通用動力公司(GE)F404渦扇發動機作為過渡動力裝置,現在所有「陣風」戰斗機全部均使用法國的斯奈克瑪公司(SNECMA)M88渦扇發動機。「陣風」A型1985年12月出廠,從1986年7月4日開始進行飛行測試。稍後,四架飛行原型機和一架靜力試驗機身(「陣風」M組態)被定購。靜力試驗機身於1991年10月交付到圖盧茲試驗中心做疲勞試驗。四架飛行原型機首次飛行時間如下:

?「陣風」C01:1991年5月19日

?「陣風」M01:1991年12月12日

?「陣風」B01:1993年4月30日

?「陣風」M02:1993年11月8日

到現在為止已經成功的結束3500次飛行,包括各種不同的試驗。1993年4月19日,「陣風」M海軍艦載型在「福煦」號(原法國海軍的一艘航空母艦,現已退役)首次降落去證明和航空母艦相容性。

第一架生產型飛機(雙座位B301)在1998年11月24日完成首次飛行。「陣風」戰斗機目前有三種發展型號,M型、B型和C型,其中生產的「陣風」M型單座位海軍專用型號,用於部署到航空母艦上;B型和C型是空軍專用型,一種是雙座位型號和另一種是單座型。因為法國海軍急需新型戰機,因此優先生產「陣風」M型。「陣風」B型和C型在2004年將會進入法國空軍服役。正在為法國海軍發展一種雙座位的「陣風」N型,預計在2008年交付。

二、法國「陣風」戰斗機的主要性能特點

1、先進駕駛座艙

採用「手不離桿」(HOTAS)側桿雙桿駕駛座艙非常先進,可以說是「陣風」多任務作戰能力的重要體現。裝備一套寬視角全息技術平視顯示器,由泰利斯Avionique公司生產。提供飛機控制數據、任務數據和發射提示。一套瞄準、多圖像廣角衍射光學平視顯示器顯示戰術情形和感測器數據,由法國航空導航設備公司提供。兩套側面觸摸屏幕顯示器顯示飛機系統參數和任務數據。飛行員也有一個頭盔安裝瞄準顯示裝置。一個CCD照相機,安裝在飛機上記錄儀在任務中自始至終記錄平視顯示器的圖像。

2、武器系統

「陣風」戰斗機空軍型號具有14個外硬掛點,最大有效載荷超過九噸。海軍型號有13個外硬掛點。「陣風」戰斗機能使用廣泛多樣性空對空和空對地武器,包括法國、美國、英國和歐洲聯合研製的武器系統。目前能夠掛載的武器及每種武器系統最大掛載量如下:

?30毫米DEFA791機炮,射速2500發/每分鍾

?8x「魔術」、「角響尾蛇」(Sidewinder)或「先進近距空對空導彈」(ASRAAM)等近程空對空導彈

?12x「米卡」先進中距空對空導彈

?7x「先進中程空空導彈」(AMRAAM)

?5xAM39Exocet或「企鵝」-3或「魚叉」等反艦導彈

?4xAS30L/M制導炸彈

?5x「阿巴斯」(Apache)反永久設施導彈

?2x「風暴陰影」(StormShadow)/「斯卡爾普」EG遠距離巡航導彈

?5x「空射反輻射導彈」(ALARM)或「高速反輻射導彈」(HARM)

?4x「小牛」空對地導彈

?5x1000公斤炸彈

?22x250公斤炸彈

?10x400公斤炸彈

?16x「迪朗達爾」(Durandal)反跑道炸彈

?4x火箭吊艙

?1x3000公升油箱

?3x2000公升油箱

?5x1250公升油箱

?前視紅外(FLIR)吊艙、攻擊型干擾機(3套)、偵察吊艙、機炮吊艙和空中加油系統吊艙

當然,這些武器系統並不是全部能夠互相相容,同時掛載,需要根據任務不同來配置武器種類和數量。

3、電子戰系統

「陣風」戰斗機裝備了性能全面和先進的「頻譜」(Spectra)電子戰系統,由泰利斯公司生產。「頻譜」電子戰系統整合固態發射機技術、雷達告警器、DAL激光告警接收機、導彈告警器、探測系統和干擾機。

4、感測器系統

「陣風」戰斗機裝備一套由泰利斯公司發展電子掃描RBE2雷達,具有下視和下射能力。雷達具有先進的邊跟蹤、邊搜索能力,能夠同時跟蹤40個目標,並同時攻擊4個目標,而且提供威脅辨識和優先化。光電系統包括泰利斯/薩吉姆(Sagem)OSF紅外搜索和跟蹤系統,在飛機的前端中安裝。光電系統套件實行搜索、目標識別、測距、自動目標識別和跟蹤。F3標準的「陣風」戰斗機,安裝一套法國達索公司研製的「地型跟隨」3D立體雷達,具有陸上和海面兩種操作模式,使戰斗機自動按照預置在一個無源被動式的數字式資料庫的飛行數據,根據慣導和GPS自動導航來自動駕駛飛行。陸上模式飛行高度最低僅100米;海面模式最低飛行高度僅15米。飛機根據預定的航線飛行,並隨地形自動轉變和傾側,包括一些急轉彎和90°的傾轉。

5、導航和通信系統

在「陣風」戰斗機上安裝使用第二代「土星」(Saturn)通信套件,進行V/UHF無線電通信。反干擾戰術超高頻無線電(UHF)用於北約組織內通信。「土星」提供快速-頻率跳變模式的語音加密。用於與民用空中交通管制通信,裝備固定頻率VHF/UHF無線電裝置。一套多功能信息分布系統(MIDS)終端提供安全的、高傳輸速率戰術數據,與北約組織C2站、空中指揮管制飛機(AWACS)或軍艦之間進行戰術數據交換。「陣風」戰斗機裝備泰利斯公司TLS2000導航接收機,用於進場降落階段飛行。TLS2000整合儀器導降系統(ILS)、微波降落系統(MLS)、特高頻全向無線電-測距儀(VOR)和信標器功能。雷達高度計來自泰利斯公司的AHV17高度計,特別適用於非常低的高度飛行。「陣風」戰斗機為在途中導航安裝一套TACAN戰術空中導航接收機,也被當作一套降落援助裝置。「陣風」安裝一套泰利斯公司生產的SB25A組合詢問-應答器。SB25A是世界上第一種使用電子掃描技術的敵我識別(IFF)裝置。

6、「陣風」戰斗機高推力發動機

「陣風」戰斗機安裝兩台M88-2型發動機提供動力,由法國斯奈克瑪公司(SNECMA)製造,每個提供75kN推力。用於空中加油安裝一個飛行補給燃料管和浮標接頭。

7、「陣風」戰斗機機身結構大量採用復合材料常規半硬殼式結構機身的50%採用碳纖維復合材料。後機身為碳纖維復合材料,機頭整流罩和噴管整流罩為聚芳醯胺纖維復合材料。起落架及發動機艙門為碳纖維復合材料。

三、「陣風」戰斗機主要參數指標

1、尺寸

長度:15,27米;機高:5,34米;翼展:10,80米;翼面積:45,70平方米(492平方英尺)

2、重量

空重:9,4噸(「陣風」C型);9,6噸(「陣風」B型);9,9噸(「陣風」M型);內部的燃料:4500公斤;外面的燃料:7500公斤;最大外載荷:9500公斤;最大起飛重量:24500公斤

3、性能

最高飛行速度:馬赫1.8+/750節(1390個公里/小時);進場速度:120節(220公里/小時);最大爬升速率:超過1000英尺/秒(350米/秒);操作的升限:55000英尺(16765米);起飛距離:大約400-600米,依賴上面負載;登陸距離:450米;作戰半徑:突破任務;超過1000海里(1850公里);戰斗空中巡邏徘徊時間:超過3小時;翻轉率:270度/秒;最大即時旋轉比率:超過30度/秒;最大限制過載:+9/-3,2g

「陣風」戰斗機用於法國空軍和法國海軍,估計總需求量約294架左右。其中法國空軍需求234架,其中139架B型和95架「陣風」C型;法國海軍需求60架。目前法國國防部已經定購61架,法國空軍36架和法國海軍25架。

同時,達索公司正在繼續它的產品出口努力,已經進行多次嘗試。參加了韓國空軍戰斗機采購招標,最近正在參加新加坡空軍采購招標。總體來看,法國「陣風」有許多獨到之處,如世界上第一種生產型電子掃描雷達、獨有的「地形跟隨」系統等先進技術。但正如外界所評價的,最大發展障礙在資金方面。獲得外銷,將對法國「陣風」戰斗機發展起到重要的促進作用。

Ⅸ 法國超軍旗艦載攻擊機的武器配置怎麼樣

「超軍旗」飛機採用45度後掠角中單翼設計,翼尖可以折起,機身呈蜂腰狀,立尾面積較大,後掠式平尾置於立尾中部。

該機機長14.31米,翼展9.6米(外翼折起7.8米),機高3.86米。裝有一台非加力型8K-50渦噴發動機,額定推力5000公斤。最大飛行時速1204公里(低空),作戰半徑650公里,實用升限13700米,最大起飛重量12000公斤。

機上裝有ETNA慣性導航與攻擊系統,「阿加芙」雷達,97型航行指示器,66型大氣數據計算機,三軸姿態指示器,微型塔康,敵我識別器,甚高頻全向信標機和平視顯示器等,對海面驅逐艦搜索距離110公里。

機上裝有2門30毫米的「德發」航炮,機身掛架可掛250公斤炸彈,翼下4個掛架每個可攜400公斤炸彈,右側機翼可掛1枚AM-39「飛魚」空艦導彈,還可掛R.550「魔術」空空導彈或火箭彈等武器。

該機在馬島戰爭中因發射「飛魚」導彈擊沉英國「謝菲爾德」號導彈驅逐艦和「大西洋運送者」號集裝箱船而一舉揚名。

超軍旗的固定武備為發動機進氣道底部的2門30毫米德發-553機炮,每門炮備彈125發。機上有5處掛載點:機腹中線外掛點可攜590公斤外掛;兩處翼下內側外掛點具備1090公斤掛載能力;兩處翼下內側外掛點可掛載450公斤。在執行攻擊任務時,其武器攜帶方案為6枚250公斤炸彈(機腹掛架掛載2枚)/4枚400公斤炸彈(全由翼下掛架掛載)/4具LRI-50火箭巢(每具火箭巢可容納18枚68毫米火箭)。超軍旗通常在右翼內側外掛點掛載飛魚空艦導彈,左翼則攜掛1100公升副油箱。

超軍旗的機腹下還可攜帶偵察艙(法國海軍航空隊並未採用)、空中加油設施、或一枚1萬5千噸威力的AN-52戰術核炸彈(自1989年開始配備)。翼下外側掛架各可掛一枚瑪特拉公司的R-550魔術紅外空空導彈。超級軍旗機配備兩枚魔法導彈,加上兩具1100公升容量的外載燃料箱,則具有1200公里的高-高飛行任務半徑,但是超軍旗在配備2枚空對空導彈時,通常僅攜掛1具600升副油箱。

實戰情況

其實關於阿根廷海軍航空兵的超軍旗攻擊機在馬島戰爭中的表現可以用一句話來概括:即使沒有很先進的裝備,一小群受過良好訓練的飛行員和技術人員也足以給世界上最強大的艦隊造成嚴重的損失。阿根廷的超軍旗攻擊機飛行員們在1982年5月讓驕傲的英國皇家海軍明白了這個道理。就性能而言,超軍旗攻擊機在20世紀80年代實在算不上是一種技術先進的軍用飛機,但由於阿根廷海軍航空兵嚴格的訓練和正確的戰術運用,「謝菲爾德」號驅逐艦和「大西洋運輸者」號運輸船都成了超軍旗的刀下之鬼,如果不是運氣好,「無敵」號也要葬身南大西洋,那樣的話,或許整個馬島戰爭的歷史都要重寫。在馬島戰爭過去22年後的今天,我們回顧超軍旗在南大西洋的驕人戰績實在是有不小的指導意義。

轟炸阿根廷的馬島

1982年5月1日,英國皇家空軍和皇家海軍的飛機轟炸了阿根廷在馬島上的主要機場和港口。作為報復行動,阿根廷海軍試圖對英國皇家海軍的航母進行一次聯合進攻:海軍航空兵第3戰斗攻擊機中隊的8架A-4Q天鷹(阿根廷航母「五月二十五日」號的艦載機中隊)和2架來自里奧·格蘭得海軍航空兵基地的超軍旗攻擊機准備在5月2日同時出擊。務必擊沉「無敵」號航母。但是,那一天所有的攻擊機群都遇到了問題:海軍的天鷹攻擊機需要逆風以便從航母上起飛,但是奇怪的是那天南大西洋上本來很強的海風突然消失了,整個海域風平浪靜,航母無法放出天鷹攻擊機;而2架超軍旗攻擊機(長機飛行員喬治·科倫坡、僚機飛行員卡洛斯·馬切坦斯)則沒有找到本該出現的KC-130H加油機。而沒有空中加油,超軍旗橫跨海峽的攻擊將會變成一次「單程旅行」即使帶了副油箱也無法從本土起飛,前往馬島執行打擊任務後返航。同一天晚些時候,英國潛艇「征服者」號擊沉了阿根廷海軍「貝爾格拉諾將軍」號巡洋艦,這迫使阿根廷水面艦隊返回貝爾格拉諾港海軍基地,以避鋒芒。

實戰缺陷

戰爭爆發後,海王星偵察機一直是超軍旗的眼睛,沒有它提供的決定性的目標信息,超軍旗絕對無法做到有的放矢,一擊必中。但在5月15日,阿根廷空軍所有的海王星偵察機都被從現役序列里除名了!原因是零部件缺乏導致其正常維護都無法進行,而且海王星的雷達天線晶體出現嚴重老化現象。由於海王星的退役,阿根廷海軍被迫改變整個搜索-打擊體制,由原來的空基偵察改為地面雷達搜索(由阿根廷港地面雷達站的AN/TPS-43F三坐標雷達和AN/TPS-44 Alert IIA水面監視雷達進行不間斷的對空對海搜索)。這些雷達堅持不懈地跟蹤英國飛機,希望能根據海鷂戰斗機的起降確定英國皇家海軍航母的精確方位。很快他們就發現,英國人的行動是很有規律的,他們可以據此作出明確的預告和預警。

5月23日,根據地面雷達提供的信息,超軍旗執行了2次出擊任務,試圖攻擊英國航母。飛行員是羅伯托·阿哥泰加拉易少校和胡安·羅德里格斯·馬里亞尼上尉(後者是第一次在夜間起飛執行任務)。與KC-130H加油機會合完成空中加油沒有發生任何問題,但是當飛機到達目標區域上空時卻什麼也沒發現。即使他們對整個目標海域做了網格搜索,也仍然沒有發現地面雷達標識出的目標。他們被迫在17:50返航。

這次不成功的出擊並不代表新的搜索/攻擊體制是無效的,這個體制的效率在2天後得到了證實。1982年5月25日,阿根廷港的雷達站報告在東北方向176公里(110英里)外發現目標。7:30,具體方位數據送達里奧·格蘭得空軍基地,一個行動計劃迅速制定出來,超軍旗准備在9點出擊,但是出擊一直延遲到了下午,因為沒有KC-130H飛機提供空中加油。下午14:28,超軍旗雙機編隊起飛,飛往基地東方256公里(160英里)處的空中加油點。領隊長機飛行員是羅伯托·科里諾維奇少校(無線電呼號「提托」),駕駛編號為0753/3-A-203的超軍旗,僚機飛行員是胡里奧·巴拉紮上尉(無線電呼號「里奧」),駕駛0754/3-A-204號機。

科里諾維奇和巴拉扎按計劃在會合點與KC-130H對接完成空中加油,隨後改航向為東南,直撲480公里(300英里)外的目標。距離目標240公里(150英里)處,飛行高度降至海平面8-10米。兩位飛行員都發現了地面雷達報告的目標(方位為南緯58度38分,西經56度8分),隨後他們裝定目標數據,在16:31發射導彈並立即返航。在進行了第2次空中加油後,雙機在18:38返回基地。這是超軍旗飛機最遠的一次出擊,他們在3小時50分鍾時間內一共飛行了2592公里(1620英里)。英國方面的資料稱,飛魚導彈在16:36擊中了「大西洋運輸者」號運輸船,船立即起火並在2小時內沉沒。這是英國特遣艦隊最重大的損失之一,因為「大西洋運輸者」號上運載著供5000人使用的帳篷;至少十架直升機(3架皇家空軍第18中隊的支努干直升機、6架皇家海軍第848中隊的威塞克斯直升機和1架第815中隊的山貓直升機);海鷂戰斗機的發動機和其他備件、1套海水淡化設備和為海鷂戰斗機建造移動式跑道的原材料。共有12名英國水兵喪生,其中包括船長伊恩·諾斯。

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與法國空軍海軍有些什麼武器相關的資料

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