英國靠左法國靠右交通如何

1. 英國人開車靠左走，法國人開車靠右走，，那在英吉利海峽隧道是靠左走還是靠右走

靠右行駛 ，歐洲的交通法規定汽車靠右行駛，為尊重歐洲鄰居的交通規則，通過海峽大橋上的所有車輛全都靠右行駛。

2. 英國人開車在左邊還是右邊

英國人開車靠左行駛，方向盤在右邊。

3. 開車：為什麼有的國家靠右行駛，有的國家靠左行駛

在中國，開車是靠右行駛的，但像英國、日本一些國家開車是靠左行駛的，這是為什麼呢？是否和人體結構有關系呢 世界上大多數國家的車是靠右邊行駛的。 靠右有166個國家和地區。 靠左的有77個國家和地區:日本、英國、愛爾蘭、澳大利亞、紐西蘭、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、泰國、南非等,主要是英聯邦國家 在英國，最先是根據騎士的習慣來決定車行的左右的。大多數人是右利的，用右手持劍，而劍鞘掛在左邊。這樣，當他們在路上行走時，很自然靠左走，右手持劍對著路中間可能出現的敵人。 法國人為什麼靠右走呢？ 法國農業發達，經常有馭手趕裝滿農作物的大車，前面拉車的有好幾匹馬。如果這個馭手是右利的，他應該坐那邊？坐左邊，這樣的話一揮鞭子，幾匹馬都夠得著。 車夫坐左邊，車如果靠左走，他怎麼能看清最右邊那匹馬是不是跟對面來的的馬撞上？ 法國人靠右走，馭手坐在左邊，這樣就能看清對面來的交通。 法國大革命以後，拿破崙征服了歐洲許多國家。他走到哪裡，就把靠右行的制度帶到哪裡：比利時、西班牙、義大利、德國、俄國。 歐洲大陸基本都靠右走了。 同樣，英國佔到哪裡，就把靠左走的制度帶到哪裡。 可是美國怎麼靠右走呢？本來是英國的殖民地呀。 美國從英國爭得獨立時，法國人幫了忙。美國人想跟英國劃清界限，就下令靠右走了。 加拿大，怎麼也靠右走？ 起先法屬加拿大，就是魁北克附近，是靠右走的。英佔的部分，象大西洋沿岸和不列顛哥倫比亞，是靠左走的。後來為了一致，還要跟美國一致，就改為靠右了。 最典型的例子是瑞典。瑞典本來靠左走，可是周圍幾個國家如挪威、芬蘭都是靠右走。在瑞典和鄰國之間有些小路，沒有國界標志，開車開著開著，就該換邊了，沒注意就容易出危險。於是瑞典政府為改制搞了公民投票。老百姓82.9％不同意,都怕麻煩。 可是瑞典國會堅決，通過了法律決定左改右，從1967年9月3日早上5點生效。在這個時間前4小時和後1小時，所有私家車禁止出行。工人在這5小時中突擊改換交通標志。軍隊也出動維持秩序。剛開始右行時車速限得很慢，一直慢了一個月才恢復正常。 這任務夠艱巨的。有的國家因此想改就沒改成。 英國想跟大多數歐洲國家一致，在1960年代考慮左改右。可是英國保守勢力太大，他們就拚命算帳，一算為了改制要改很多東西，得花幾十億英鎊。英國人節約，就不想改了。 巴基斯坦的例子也是在1960年代，政府對左改右考慮了很久，終於下了決心改！可是許多人反對，反對的理由是當時他們用很多駱駝車，尤其是在晚上。老駱駝有個習慣就是喜歡走老路，讓它們換邊幾乎是不可能的。最後巴基斯坦就沒有改成。 有些國家是因為戰爭才改的。奧地利、捷克、匈牙利是在二戰中被德國佔領才改的。朝鮮被日本佔領，規定靠左走。戰後北部跟蘇聯，南部跟美國，這兩國都靠右走，於是整個朝鮮就靠了右走。

4. 世界各地司機大多靠右行，英國為何靠左

「靠左行駛」曾經是大多數

靠左行駛的習慣可追溯至幾百年前，大約在古希臘、古埃及和古羅馬時代，反正就是人們會佩帶刀劍出行的時代。由於85%-90%的人都習慣使用右手，如果靠右行駛，四輪和二輪馬車夫更容易受到相反方向的攻擊。執矛騎士、佩刀鄉紳或者抗粑農夫，每個人都得隨時准備面對突如其來的襲擊，這意味著靠左行能在關鍵時刻給對手漂亮一擊。當然了，這也意味著他們更容易受到來自行人的攻擊。不過本也無萬無一失的方法。

然而，世界上其他地方的情況稍有不同。比如，俄羅斯政府已經意識到他們的人民更傾向於靠右行（如果你每天都必須穿著厚重的大衣，或許就不會那麼擔心刀劍的威脅了）。所以他們第一條關於交通的法案就是繼續靠右行駛。革命前的法國也是靠左行駛，不過革命後，作為社會重組的一部分，也改為了靠右行駛。拿破崙掌權後征服其他國家時也要求軍隊靠右行，據傳，這也是因為拿破崙本身是個左撇子，靠右行能讓他更具優勢：可以擾亂敵心，可以展示他非凡的軍事謀略，還可以激怒英軍。還有比這更完美的嗎！

其他人還是保持靠左行駛，不過在歐洲大陸，隨著陸上交通工具的增加，靠左行開始產生困擾，所以在接下來的幾百年裡，歐洲國家也慢慢轉為靠右行駛。

兩種交通規則的「擴張」

由於當時英國和法國都忙於在全世界開拓殖民地，這兩種截然不同的方式就碰撞在了一起。英國的殖民地，比如澳大利亞、紐西蘭、印度和西印度群島繼續保留靠左行駛的方式，而法國的殖民地則靠右行駛。美國則被一分為二，法國殖民者堅持靠右走，而新來的英國、荷蘭、西班牙和葡萄牙殖民者又保持靠左行駛。

然而，新興的兩種交通工具改變了這種格局。18世紀末期貨運馬車（包括康內斯托加式寬輪篷車）越來越流行，尤其是在美國。這類貨車是由並排的兩列馬匹牽引前行。控制這些"大力士"的最佳位置是左側最後一匹馬的後面，這樣才可以用右手揮動馬鞭控制其他的馬匹。由於是左側馭馬，為了防止兩輛交錯的馬車車輪不小心撞在一起，最好的方式就是靠右行駛。馬車往哪走，人們就跟著往哪走，所以靠右行駛就變得越來越普遍。

至於中國，在1946年之前，都是沒有統一規定的。北方多靠右行駛，南方一些地方比如上海、廣東則靠左行駛。1946年，中華民國政府規定一律靠右行駛。

汽車的出現使靠右行駛的「左駕車」成為全球標准

一開始汽車的設計是安排駕駛員坐著車子的前中部分，不久人們就發現駕駛員要能觀察得到中間路況才能便於駕駛。在那些以汽車為重要出口產業的國家（美國，說的就是你），靠右行駛的「左駕車」快速成為全球標准，迫使後來者如瑞典放棄原本的設計追隨國際趨勢。

有趣的是這種安排確實很合左撇子的習慣，這樣他們的主手也就是左手就可以不用離開方向盤了。一個慣用右手的司機要開一輛英式汽車就得花費很多時間習慣用右手操作方向盤同時用左手控制變速桿，這樣看來確實是最安全的方法。

從這種方式也可以看出為何英式汽車至今仍偏愛手動變速器。

為什麼中國的火車又是靠左行駛的呢？

其實原因很簡單：中國的第一條鐵路是英國人建的，路基、信號、道床等建設標准皆以英國為標准。鐵路是可以長期使用的，當國內很多鐵路都是以左行為標准時，再做修改，投入會很大。

另外，日本的情況也比較復雜，在歷史上日本這個國家是靠左行駛的，部分是自己選擇，部分是因為英國的工程師把他們的鐵路系統建成這樣。所以工程師是哪個國家的真的很重要啊！

5. 英國開車靠哪邊 英國開車的相關知識

1、英國是靠左行駛的，而且英聯邦國家甚至是原來英國的殖民地（例如香港）也是靠左行駛的，另外日本也是靠左行駛。

2、中國、美國靠右行駛，方向盤是在左邊，其餘都是靠左行駛，靠左行駛的國家，以英國為首的島派國家的行駛原則，源於歐洲中世紀人們騎馬步行的風俗習慣，當初，如果靠右，馬車夫右手揮舞的馬鞭很容易傷到行人，英國人注意到了這一點，把上馬石都設在道路的左側，英國議會在工業革命前就制定了馬車必須靠左走的法令。

6. 有的國家車輛靠右行駛，有的靠左行駛，這是為什麼

不同的國家有不同的交通規則，就拿中國來說，無論是汽車還是行走，大都是靠右側。主要原因是右側是手的習慣，靠右比較方便。也有部分國家是靠左行駛的，比如說日本和英國，他們認為右手是拿武器的，為了方便決斗就要靠左行駛。每個國家都有不同的習慣，時間久了就形成了交通規則。

也有部分國家不是慣例形成，比如說美國的靠右行駛。作為最發達的國家，美國曾經與英國有很多矛盾，於是在定規矩的時候，與英國反了過來。後來美國經濟和科技越來越發達，出口的汽車也越來越多。於是很多西方國家也受到美國的影響，開始靠右側行駛。

7. 英美法國與中國交通規則有什麼區別呀

英國與中法美行駛方向剛好相反。英是靠左行駛，汽車方向盤在右邊，香港就是。中美法都是靠右行駛，汽車方向盤在左邊。

8. 從英國能否直接開車到法國北部

不能，法國是靠右行駛，英國是靠左行駛，兩國之間公路不直通，要運輪渡運載。

9. 英國的道路為什麼是靠左行駛的

以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中 ，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。

火車左側行駛是歷史習慣問題，當初英國人發明的火車就是靠左邊，所以以後各國一直仿效傳下來了,大多都遵循左側行車的原則；

此外，也是最重要的原因，是火車沿途的信號系統一開始就是設置在鐵路的左側的。以後有了復線，信號系統是改不過來的了，仍只能設置在沿途的左側，火車就只能靠左行駛了。

(9)英國靠左法國靠右交通如何擴展閱讀

汽車出現之前

1、中國

在古代中國，行人、馬匹和車輛一般在通道靠左停留及行進，稱為「左迎」。迎客時民眾一般使用右手與對方迎禮，故自身身軀靠左。

2、英國

1835年，英國以法令的形式確立了靠左行駛的交通規則。在英國的殖民地和保護國里也都保持了這一規則。唯一的例外是作為英國保護國的埃及，這里在之前被法國拿破崙征服後的時期沿用了靠右行駛的規則，英國佔領埃及後並未改變。

與此相反，雖然荷蘭本土在被拿破崙征服後採納了右行規則，但其海外殖民地——荷屬東印度（今印尼）和荷屬蓋亞那（今蘇利南）仍然保持了左行的習慣。

3、日本

在幕府時代的日本，由於武士通常是在身體左側攜帶佩刀，用右手持刀戰斗，因此也形成了靠道路左側行走的習慣。明治維新之後，日本從英國引進了交通法規，因此也是靠左行駛，這一規則在1924年以法律的形式確立下來。

但仍允許供靠右行國家使用的汽車進口使用（如歐洲及美國車廠，但進口商用車輛則規定為靠左行的規格），而無需特別更改為靠左行的駕駛座。

10. 為什麼美國、法國、英國靠右行駛

世界人口最多的5個國家中，有3個是靠行右駛的：中國、美國和和以前的蘇聯（有哪些獨聯體國家我就不細說了，搜一下就知道）。另外兩國家，印度和印度尼西亞，則是靠左側行駛的。其他各國也各不相同。例如，加拿大、古巴、巴西、德國、希臘、墨西哥和摩洛哥諸國是靠右行駛的，而南非、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、泰國和日本諸國則靠左側行駛。

北美大陸的國家均靠右行駛，只有鄰近的島國靠左行駛。除蓋亞那和馬爾維納斯群島之外，所有南美國家都靠右行駛。歐洲各國也靠右行駛，但不列顛、愛爾蘭和馬爾他除外。非洲和亞洲的交通規則也各不相同。