二戰時法國有哪些造船廠

① 二戰最有名10大航空母艦和戰列艦。

一、依阿華級戰列艦：「依阿華」號戰列艦9門主炮右舷順次射擊，據稱可導致這艘排水量45000噸的龐然大物側移10米。

② 請介紹一下美國二戰時製造航母的港口有哪些,以及它們的面積

航母是在船廠建造，不是在港口。美國主要造航母的船廠是紐波特紐斯造船廠，戰後的「尼米級」、「小鷹」級、以及現在的「福特」級都是由它建造。二戰中，除了紐波特紐斯造船廠外，還有英格爾斯造船廠，巴斯造船廠、阿馮達爾工業公司、通用動力電船公司和國家鋼鐵造船公司，它們都生產或者改裝航母。在二中，美軍的主要航母有埃塞克斯級航母，一共建有24艘，克利夫蘭級輕型航母，由克利夫蘭級巡洋艦改裝而成，共9艘。塞班級航母，共2艘，由巴爾的摩級重巡洋艦改建而成。另外，在二戰中，美國還建有124艘護航航母，分別為長島級（數目不祥）、射手級（5艘）、博格/威廉親王級（24艘）、統治者級（26艘）、桑加蒙級（4艘）、卡薩布蘭卡級（50艘）、科芒斯曼特灣級（19艘）。

③ 「黎塞留」號是二戰法國最先進的戰列艦，它究竟有多牛

雖然法國軍隊在二戰時期戰績令人費解，但是不得不說法國海軍的黎塞留號戰列艦還是法國海軍中非常厲害的艦艇。法國海軍從1930年開始設計和建造這艘艦艇。由於當時第一次世界大戰剛剛結束不久，航空母艦雖然已經出現，但是還沒有受到各個國家的重視。此時的海戰模式仍然是雙方出動戰列艦，進行線性對轟。而此時的法國海軍並沒有合格的戰列艦，只有幾艘一戰之前建造的戰列艦，已經開始落後。所以法國海軍決定設計和建造了黎塞留級別的戰列艦。

最後說說黎塞留的裝甲，作為艦隊主力的戰列艦，體型龐大，所以往往成為敵人火力重點照顧的目標。所以黎塞留也不例外的設置了中心主裝甲帶，用來保護自己的彈葯室和油料庫。主裝甲帶採用的是330毫米裝甲，傾斜了20度進行布置。同時表面進行了滲碳處理。而且水下部分還有相當多的防雷設施，用來抵禦敵方的魚雷攻擊。事實證明，黎塞留級戰列艦的防護水平還是非常高的，起碼比一碰就炸的胡德強一些。總的來說，雖然我比較喜歡乳法，但是黎塞留級確實沒有給我什麼乳的機會，除了主炮位置需要吐槽。

④ 德國二戰時候的造船廠名稱

德國二戰時候的造船廠
伏爾鏗造船廠
伏爾鏗造船廠(Aktien-Gesellschaft
Vulcan
Stettin)是一家德國的造船企業，位置於波蘭奧得河沿岸的什切青。其主要為當時的德意志帝國海軍服務，並負責生產U型潛艇及軍艦。在第二次世界大戰後伏爾鏗造船廠整間企業及造船設施被波蘭政府接管。
在什切青，有一家中國人很熟識的造船廠，那便是成立於1851年的伏爾鏗造船廠，這家造船廠是德國著名的造船廠，也是德國的主要造船業廠，至1945年消失為止。伏爾鏗造船廠第一艘建造鐵制蒸氣船是Dievenow號。後來，由於建造的船隻愈來愈大，在什切青的造船設備無法使用;到了1907年至1909年在漢堡設立了一間造船廠;1911年船廠使用了新名字Vulcan-Werke
Hamburg
und
Stettin
Actiengesellschaft;到了1928年船公司破產，並於1930年賣了給漢堡船廠，伏爾鏗造船廠宣告結束。

⑤ 法國有幾艘航母

法國航母
第四，法國新一代航空母艦將大部分設計為自動化導航和作戰指揮，與戴高樂相比，其工作人員將減少10％。作為比較：美國福特號有大約2500人，但計劃在法國設計的航空母艦上僅使用1080名水手。無論如何，法國新一代航空母艦將考驗法國造船工程學院的下一個技術發展，因為建造此類巨型航母需要數十年的技術能力。因此，名稱為「新一代航空母艦」。該任務被認為是極其困難的。
五角大樓航空母艦專家布萊恩·布賴恩·貢戈爾說：「假設當今世界上只有14個國家有可能造航母，但是只有五個已經具備必要的能力。「
對於今天這個航母俱樂部來說，只有中國打破了封鎖。蘇聯解體後，俄羅斯自己留了下來幾艘航母，到現在只有一艘了。
貢戈爾認為，以中國為例，當北京建造第一艘航空母艦時，這艘船被西方人嘲笑，並成為「蔑視的對象」。
如您所知，山東艦這艘巨型船於2017年4月26日下水，然後開始進行設備安裝。布賴恩·貢戈爾聲稱，在「自製」航母的過程中，中國解決了很多問題。
美國專家指出，考慮到以下事實，這是一個偉大的發展，世界上沒有比航空母艦更復雜的移動設備了。都是因為中國現在願意承擔極其復雜的技術項目

⑥ 法國一共造過多少航母

大概10艘
貝亞恩"號航空母艦
該航母是法國的第一艘航母，始建於1914年4月，是由塞納造船廠最初設計為諾曼底級戰列艦建造的。該艦1923年底開始服役，經過3年的改造後成為輕型航母。其排水量為28400噸，長128.60米，寬27.30米，航速21.5節，艦員875人。該航母的機庫可以搭載40架飛機：W75、LGL32殲擊機、D376殲擊機、PL4魚雷轟炸機、PL7和PL10魚雷轟炸機。
投入現役後，該航母首先被派遣到地中海輕型艦隊。1935年改裝後，被派遣到大西洋輕型艦隊。由於航速太慢，該航母被降級為訓練平台。1940年，該航母護送法蘭西銀行的一部分黃金儲備去加拿大。在返回時，應運送從美國購買的飛機。然而，該航母收到命令去了安的列斯群島，在那裡一直呆到1943年。之後，該航母到美國進行現代化改裝，沒有參加軍事行動。1945-1946年，在參加了短暫的印度支那戰役之後回到了土倫港，被當作潛艇員的浮動平台使用。該艦於1967年退役並拆除。
「博伊斯·貝萊奧」號航空母艦
「博伊斯·貝萊奧」號航空母艦是美國借給法國的，當時的名字是「貝勞·伍德」號。該航母始建於1941年8月，由卡姆登紐約造船公司作為輕型巡洋艦建造。1943年5月開始服役。後來被改造成為輕型航母。其排水量為11000噸，長261.50米，寬33.30米，航速32節，艦員1400人。其機庫可以搭載32架飛機：24架「惡婦」F6F5和「黑鮁」F4U殲擊機，8架「復仇者"TBM和俯沖轟炸機SB2C5魚雷轟炸機。
「貝勞·伍德」號航母
從1944年5月起在太平洋戰爭的作戰中聞名遐邇。參加過塔拉瓦島、威克島、塞班島和菲律賓等戰役。在菲律賓戰役中，被1架日本「神風」自殺戰機擊中。經過修理後又參加了沖繩島登陸，並作為日本投降條約簽訂時停泊在日本相模海灣的18艘航空母艦之一。因戰績卓著，該航母得到了總統嘉獎，榮獲12顆「戰斗星章」。1947年，該航母被擱置不用，作為預備役。
1953年9月，該航母以「共同防禦援助計劃」的名義借給法國，為了加強法國在印度支那的海軍航空力量。法國把它命名為「博伊斯·貝萊奧」號。1954年初，該航母參加了東京灣戰斗。它的飛行小隊參加了奠邊府防禦戰，並且協助越南北方僑民的撤退。1954年底回到法國。在經過大修和現代化改裝之後，該航母被派遣到地中海艦隊，在那裡呆了3年，參加了北大西洋公約組織的所有演習。1957年5月，在漢普頓參加了美國海軍創建200周年大典。1960年9月，該航母還給美國。
「拉法耶特」號航空母艦
該航母是美國借給法國的，當時的名字是「蘭利」。該航母始建於1942年4月，由卡姆登紐約造船公司作為輕型巡洋艦建造，1943年8月開始服役。後來被改造成為輕型航空母艦。其排水量為11000噸，長185.90米，寬31.70米，航速32節，艦員1569人。該航母的機庫可以搭載32架飛機：24架「惡婦」F6F5和「黑鮁」F4U殲擊機，8架「復仇者」TBM魚雷轟炸機。
「蘭利」號航母
從1944年起在太平洋戰爭中聞名遐邇。特別是參加了馬歇爾島戰役、對特魯克島的突襲、菲律賓（萊特）戰役和南中國海戰爭。自1951年1月起，該航母以」共同防禦計劃」的名義借給法國，法國把它命名為「拉法耶特」號。從那時起一直到1953年中期，該航母在印度支那執行了多次作戰使命，獲得了法國國外戰場的「十字軍」勛章。1953-1954年，進行了現代化改裝後，該航母被派遣到地中海進行巡邏。1956年，該航母又到遠東執行任務。1960年，參加了對摩洛哥阿加迪爾地震災民的救援行動、阿爾及利亞法僑民撤離。1963年3月，該航母被還給美國。
「迪克斯謬得」號航空母艦
該航母是美國借給法國的。由美國太陽切斯特造船廠於1940年開始建造的，建造時命名為「巴拉那河」號貨輪。之後，美國海軍收購了該船，於1941年把它改造成為輕型航母，命名為「比特爾」號，並把它派遣到英國。該艦的排水量為8200噸，長150米，寬21.20米，航速16節，艦員800人。搭載的艦載機是：「海火」殲擊機。該航母主要運輸從美國購買的「海象」戰斗機、SB2C俯沖轟炸機、「復仇者」TBM魚雷轟炸機、「暴風」和「神秘」戰斗機。
該航母是法國第一艘能夠為在北大西洋航行船隊提供護航保障任務的航母。1942年11月，該航空母艦參加了盟軍在北非的登陸（「火炬」行動）戰役。然後，該航空母艦重操舊業，擔負其護航使命一直到1944年。之後，該航母在美國被擱置不用。1945年4月，應法國的請求，美國吧該航母借給了法國。該艦在土倫港進行了修理之後先是用於運輸飛機，從1947年起開始作為輕型航母使用，交替執行運送任務和參加印度支那作戰行動。一直到1952年才只承擔飛機等運送任務，往返於美國、印度支那和非洲。從1960年起，該航母當作海軍兩棲部隊的基地。1966年6月，該航母歸還給美國，後者把它當作第六艦隊艦艇的靶艦使用。
「阿羅芒什」號航空母艦
該航母是英國於1946年借給法國的，租借期5年。由泰恩的威克斯埃姆斯特朗造船廠於1942年6月開始建成，建造師命名為「巨人」號。1943年3月開始服役。該航母的排水量為11000噸，長261.50米，寬33.30米，航速25節，艦員1200人。該航母的飛機機庫可搭載24架飛機：「惡婦」F6F5殲擊機、俯沖轟炸機SB2C-5魚雷轟炸機和1架直升機。
1944年底，「巨人」號被派遣到駐扎在斯里蘭卡首都科倫坡的英國太平洋艦隊，與美國人一起參加了同日本的最後決戰。1951年租借期滿後，法國買下了該航母，並把它重新命名為「阿羅芒什」號。在1948-1954年期間，在印度支那參加了4次戰斗，其飛行小隊支援了駐扎在奠邊府的法國部隊，並協助北越難民的撤離。1956年，該航母參加了蘇伊士軍事行動，由於配備了斜向起飛跑道和著艦反射鏡，該航母到1961年底一直作為訓練航母使用。之後，該航母被定級為攻擊型直升機航母，擁有30架直升機。仍然用於飛行員的考評工作。1974年以後，該航母一直被閑置未用，1978年被拆除。
「克萊蒙梭」號航空母艦
該航母是第二次世界大戰後法國自行研製的第一艘航母。該航母是布雷斯特海軍造船廠於1955年11月開始建造的，1961年11月開始服役。該航母的排水量為24200噸，長265米，寬51.20米，航速32節，艦員1338人好（搭載固定翼飛機航母型）和984人（直升機航母型）。固定翼飛機航母的機庫可以搭載35架飛機和4架直升機：15架「超軍旗」戰斗機、4架「軍旗」IV-P戰斗機、8架「十字軍戰士」F8E/P戰斗機、8架「貿易風」BR1050反潛機、2架彼得羅「海豚」AS365直升機和2架「越黃蜂」SA321直升機。直升機航母的機庫可以搭載30-40架直升機：「超黃蜂」、「美洲豹」或「小羚羊」直升機。
「克萊蒙梭」號航母參加了法國海軍的幾乎所有的軍事行動：1968年太平洋的「阿爾法行動」，1974年-1977年吉布地獲得獨立是印度洋的「藍寶石行動」，1982年-1984年黎巴嫩內戰期間的「號角行動」，1987年-1988年兩伊戰爭期間阿曼海的「普羅米修斯行動」，1990年伊拉克入侵科威特期間紅海和印度洋的「蠑螈行動」，1993年-1996年南斯拉夫戰爭期間亞得里亞海「鶚」行動。1997年9月起，該航母一直閑置未用，2003年幾經周折，該航母最後以4億盧比賣給印度古吉拉特邦阿郎輪船拆解公司。
「福煦」號航母
該航母為「克萊蒙梭」級航母，法國聖納澤爾大西洋造船廠（艦體部分）和布雷斯特海軍造船廠（裝備部分）製造。1957年2月開始建造，1963年7月服役。其性能與「克萊蒙梭」同級。
跟「克萊蒙梭」號航母一樣，「福煦」號航母參加了法國海軍的幾乎所有的軍事行動：1968年太平洋的「阿爾法行動」，1974年-1975年和1977年-1978年吉布地獲得獨立時印度洋的「藍寶石」行動，1982年-1984年黎巴嫩內戰時期的「號角」行動，查德戰爭期間在黎巴嫩的「角鬥士」行動，1987年-1988年兩伊戰爭期間阿曼海的「普羅米修斯」行動，1989年在黎巴嫩的「薺菜」行動，第一次「蠑螈」和「鶚」行動，1993年-1996年第二次「蠑螈」行動。1998年-1999年的「三叉戟」行動。2000年11月，該航母賣給巴西之後，被命名為「聖保羅」號繼續服役。
「夏爾·戴高樂」號航空母艦
該航母是法國自行研製的新一代核動力航母。該航母由布雷斯特海軍造船廠製造。1989年正式開始建造，2001年5月正式開始服役。其標准排水量36600噸，滿載排水量為40600噸，全長261.50米，寬64.35米，航速27節，艦員1950人。該航母可以搭載40多架飛機，目前各類飛機39架：12架現代化的「陣風」戰斗機、20架「超軍旗」戰斗機、3架E-2C「鷹眼」預警機、2架「黑豹」或2架「美洲豹」或2架「超黃蜂」和2架「海豚」直升機。
該航母的研製與建造反映了法國的整體工業水平與成就，體現了其特有的技術創新和設計能力特徵。該航母編隊的其它艦艇包括1-2艘「卡特爾」級防空驅逐艦、1-2艘「喬治·萊格」級反潛驅逐艦、1-2艘「拉菲耶特」級護衛艦、1艘「紅寶石」級攻擊型核潛艇和1-2艘「迪朗斯特」級補給艦。
該航母於2001年正式服役後，立即參加了阿富汗戰爭以及後來的多次多國軍事演習。

⑦ 世界十大造船廠排名

如下：

1、世界最大的造船廠排名榜一：現代重工。

現代重工總部位於韓國蔚山，主要為船舶、工業和能源領域提供工程、製造、安裝和金融服務。旗下設有10個事業部——造船事業部、海工事業部、工廠工程事業部、電力電氣系統事業部、工程設備事業部、綠色能源事業部等。

2、世界最大的造船廠排名榜二：三菱重工。

三菱重工總部位於日本東京，主要為航空、船舶、國防、太空與能源領域提供產品和服務，設有5個事業部——商業航空與運輸系統事業部、集成國防和太空系統事業部、機械事業部、設備與基礎設施事業部、能源與環境事業部。

3、世界最大的造船廠排名榜三：大宇造船。

大宇造船總部位於韓國首爾，是造船業巨頭與海工承包商，主要建造商用和特種船舶，包括客渡船(船型船廠買賣)、油船、軍船和能源領域的固定平台。大宇造船設有4個事業部——造船事業部、海工事業部、工程事業部及其它事業部。

中船重工

中國船舶(股票)重工集團是中國最大的造修船集團之一，是國家授權投資的機構和資產經營主體，主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發生產。

中船重工擁有我國目前最大的造修船基地，集中了我國艦船研究、設計的主要力量，具有較強的自主創新和產品開發能力。中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力，自主創新與引進技術相結合，形成了各種系列的艦船主機(產品庫求購供應)的綜合配套能力。

⑧ 二戰各國艦隊數量對比！誰有資料高分懸賞！

美國海軍戰列艦
佛羅里達級：猶它號bb31（靶艦）
俄明級：懷俄明號bb32（靶艦）、阿肯色號bb33
紐約級：紐約號bb34、得克薩斯號bb35
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內華達級：內華達號bb36、俄克拉荷馬號bb37
賓夕法尼亞級：賓夕法尼亞號bb38、亞利桑納號bb39
新墨西哥級：新墨西哥號bb40、密西西比號bb41、愛達荷號bb42
田納西級：田納西號bb43、加利福尼亞號bb44
科羅拉多級：科羅拉多號bb45、馬里蘭號bb46、西弗吉尼亞號bb48
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北卡羅來納級：北卡羅來納號bb55、華盛頓號bb56
南達科它級：南達科他號bb57、印第安那號bb58、馬薩諸塞號bb59、亞拉巴馬號bb60
衣阿華級：衣阿華號bb61、新澤西號bb62、密蘇里號bb63、威斯康星號bb64
阿拉斯加級：阿拉斯加號cb1和關島號cb2。（超大型巡洋艦？/戰列巡洋艦？）
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美國海軍戰列艦總體來說以內華達級（採用「亦有亦無」的部分裝甲防護）和北卡羅來納級（採用「裝甲圍艙」的匣式結構）做為戰艦設計上的分水嶺呈漸進式的發展。
戰爭期間損失了亞利桑那號和俄克拉荷馬號戰艦，以及靶艦猶它號。全部是在珍珠港損失的。
太平洋戰爭中各型戰艦的任務進行了重新劃分，以北卡羅來納級為界，新型快速戰列艦的主要任務是為航空母艦提供對空掩護。舊型戰列艦的主要任務是支援兩棲作戰。

二戰美國海軍戰列艦的結局：
佛羅里達級：
猶它號（靶艦），1941年在珍珠港被炸沉。殘骸作為紀念遺址保留在原地
懷俄明級：
懷俄明號（訓練艦），1947年退役，出售給紐約lipsett公司解體
阿肯色號，1946年作為原子彈爆炸靶艦沉沒。殘骸位於比基尼環礁內，為美國財產
紐約級：
紐約號，在比基尼實驗中嚴重受損。1948年作為靶艦在珍珠港外海沉沒。殘骸位置在北緯49度48分，西經158度32分24秒，水面下1200米處。殘骸為美國財產
得克薩斯號，在得克薩斯聖哈辛托作為博物館艦保存
內華達級：
內華達號，1948年作為靶艦在珍珠港外海沉沒。殘骸位於北緯58度，西經159度17分，水下1300米處。為美國財產
俄克拉荷馬號，1941年在珍珠港被炸傾覆。1943年浮揚，1946年出售給拆船公司。拖回美國本土途中遇風浪沉沒
賓夕法尼亞級：
賓夕法尼亞號，在比基尼實驗中嚴重受損。1948年作為靶艦沉沒。殘骸在誇賈林環礁內，為美國財產
亞利桑納號，1941年被炸沉。殘骸作為美國國家公墓保存，為美國國家財產
新墨西哥級：
新墨西哥號，1947年出售給紐約lipsett公解體
密西西比號，戰後作為導彈試驗艦保留。1956年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
愛達荷號，1947年出售給紐約lipsett公解體
田納西級：
田納西號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
加利福尼亞號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
科羅拉多級：
科羅拉多號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
馬里蘭號，1959年出售給learner公司解體
西弗吉尼亞號，1959年出售解體
北卡羅來納級：
北卡羅來納號，戰後作為紀念艦保留在北卡羅來納州的威爾明頓
華盛頓號，1961年出售給lipsett公司解體
南達科它級：
南達科他號，1962年出售給lipsett公司解體
印第安那號，1962年出售給lipsett公司解體
馬薩諸塞號，作為紀念艦保存在馬薩諸塞州fall river
亞拉巴馬號，作為紀念艦保存在亞拉巴馬州莫比爾
衣阿華級：
衣阿華號，停泊在舊金山。作為封存艦只保留
新澤西號，停泊在新澤西州，作為博物館艦開放
密蘇里號，停泊在珍珠港亞利桑那號殘骸旁邊，作為博物館艦開放
威斯康星號，停泊在弗吉尼亞州諾福克港，向公眾開放
金剛級：金剛號、榛名號、霧島號、比睿號
扶桑級：扶桑號、山城號
伊勢級：伊勢號、日向號
長門級：長門號、陸奧號
大和級：大和號、武藏號
大和級是歷史上最大的戰列艦，號稱世界第一戰列艦。大和級兩艦均是在挨了三十枚左右的炸彈及魚雷才沉沒的。
日軍戰列艦在戰爭期間除長門號以外全部沉沒。其中扶桑號毀於炮戰；比睿號、霧島號炮戰受重創在空襲的威脅下自沉； 金剛號、山城號被魚雷擊沉； 榛名號、大和號、武藏號被航空兵擊沉。 陸奧號毀於事故。 三十年代以來日本只有大和級兩艘服役，看看美軍二戰中服役的戰艦數量，日軍豈有不敗之理。
長門級、大和級在大戰期間惟恐被擊沉而挫了士氣很少出戰（戲稱柱島艦隊），扶桑級、伊勢級過於老舊很少投入一線，卻只有金剛級這種日軍中最老式戰列艦馳騁大樣，原因也是航速和續航力。另外日軍戰列艦都有一個顯著的特點：異常高大的寶塔式多層上層建築和桅桿。很好辨認。
二戰日本海軍戰列艦的結局：
金剛級：
金剛號：1944年11月21日在台灣附近海域被美國海獅號潛艇擊沉；
比睿號：1942年11月13日在薩沃島海戰中被美國巡洋艦隊重創，次日遭美國飛機攻擊，被迫自沉；
榛名號：1945年7月19日和28日在吳港被美國飛機攻擊，坐沉在錨地；
霧島號：1942年11月13日在索羅門群島附近海域夜戰中被美國華盛頓號和南達科他號戰列艦重創，次日被迫自沉；
扶桑級：
扶桑號：1944年10月25日在蘇里高海峽夜戰中被美國艦隊擊沉；
山城號：1944年10月25日在蘇里高海峽夜戰中被美國艦隊擊沉；
伊勢級：
伊勢號：1945年7月28日在吳港附近海域被美國艦載機擊沉，1947年打撈解體；
日向號：1945年7月28日在吳港附近海域被美國艦載機擊沉，1947年打撈解體；
長門級：
長門號：1944年10月萊特灣海戰中被美國艦載機重創，停泊在橫須賀一直未能修復，戰後作為戰爭賠償交付美國，1946年7月29日在比基尼環礁原子彈爆炸試驗a試驗中傾覆沉沒；
陸奧號：1943年6月8日在廣島灣由於事故發生大爆炸沉沒；
大和級：
大和號：1945年4月7日沖繩天號作戰途中在九州坊之岬附近海域被美國艦載機擊沉；
武藏號：1944年10月24日萊特阿號作戰途中在錫布延海被美國艦載機擊沉。
德國海軍的戰列艦和戰列巡洋艦

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老式戰列艦
赫爾戈蘭級：
黑森號 heisse：作為無線電靶艦使用。戰後賠償給蘇聯
德意志級：
漢諾威號 hannover：靶艦。戰後拆毀
施萊辛號 schlesien：作為布雷艦使用。戰爭末期在施韋內明德擱淺作為岸炮台。戰後解體
石勒蘇益格-荷爾斯泰因號 schleswig-holstein：被炸沉，殘骸打撈起來後賠償給蘇聯
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襲擊艦
德意志級 deutschland class
德意志（呂佐 lutzow）號：1945年在施韋內明德鑿沉。戰後由蘇聯打撈解體
舍爾海軍上將號 admiral scheer：在基爾的德意志工廠被炸傾覆。戰後解體
斯比伯爵號 admiral graf spee：1939年在烏拉圭蒙的維地亞自沉
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大型襲擊艦/戰列巡洋艦
沙恩霍斯特級
沙恩霍斯特號 scharnhorst：1943年在北冰洋被皇家海軍擊沉
格奈森瑙號 gneisenau：1945年在格丁尼亞港鑿沉。1947年由波蘭解體
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戰列艦
俾斯麥級
俾斯麥號 bismarck：1941年在大西洋被皇家海軍擊沉
提爾皮茨號 tirpitz：1944年被炸傾覆。戰後由挪威解體
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德國海軍戰艦因為要面對大量的英國艦隊,所以在設計理念上與其他各國略異,基本上可以歸納出幾個特點：
裝甲厚：因為火力，機動力與防禦力中很難三者兼顧，德艦采"重裝甲"主義是犧牲火力來換取的，多一門炮不一定打得到敵軍，多一寸裝甲可以抵擋多發敵艦的炮彈。
速度快：德艦擁有世界一流的引擎，因為數量居於劣勢，有較高的速度才能採用"打帶跑"戰術，否則英軍玩起"一換一"戰術，德艦就被耗光了。
火控優良：精度奇佳的光學瞄準儀與雷達，配合其火炮優良的冶金技術，炮擊的威力與準度相當可觀。
外觀相似：德國受凡爾賽條約限制軍備，故雖在造艦技術上雖有先進的理論，卻缺乏實務經驗，故其船艦設計略嫌保守，每型船艦都像是同一版本的不同比例，外觀都差不多。
英國海軍戰列艦和戰列巡洋艦

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舊式戰列艦
鐵公爵級：鐵公爵號（作為海軍艦艇母船使用）
伊麗莎白女王級：伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號、馬來亞號
復仇級：復仇號、決心號、拉米里號、皇家橡樹號、君權號
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戰列巡洋艦
聲望級：聲望號、反擊號
／胡德號／
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條約型戰列艦
納爾遜級：納爾遜號、羅德尼號
英王喬治五世級：英王喬治五世號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號、豪號
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新型戰列艦
前衛級：前衛號
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英國在一戰結束至二戰前投入建造的條約型戰列艦為了追求防護性能從而導致在航行性能上都有重大的缺憾，這和英國國力衰退有很大關系。
開戰時英國戰列艦隊以一戰時服役的兩級戰列艦為中堅，在戰爭中這種老式戰艦不斷改進在護航作戰中發揮了巨大的作用。
戰爭期間共損失5艘，巴勒姆號、皇家橡樹號被u艇擊沉；威爾士親王號、反擊號戰列巡洋艦、鐵公爵號艦艇母船被航空兵擊沉；胡德號炮戰中被擊沉。其餘在戰後相繼拆除（英國佬對那些有功於他們的東西都挺狠的，無論是居功至偉的丘吉爾首相還是戰功卓著的厭戰號戰列艦，過河就拆橋，使完便拋棄）。
二戰英國海軍戰列艦的結局：
伊麗莎白級：
伊麗莎白女王號：1948年3月出售解體；
厭戰號：1947年12月出售解體，在拖往戰列艦「屠宰場」的途中掙脫拖帶的纜繩，在康沃爾郡海岸擱淺（比較不屈不撓）。不過後來還是就地拆解了；
馬來亞號：1948年2月出售解體；
巴勒姆號：1941年11月在地中海被德軍u331號潛艇擊沉；
勇士號：1948年3月出售解體。
復仇級：
復仇號：1948年9月出售解體；
決心號：1948年5月出售解體；
拉米里號：1948年3月出售解體；
君權號：租借給蘇聯，1949年2月歸還，4月出售解體；
皇橡號：1939年10月在錨地斯卡帕灣被德國u47號潛艇擊沉。
納爾遜級：
納爾遜號：1949年3月出售解體；
羅德尼號：1948年3月出售解體。
英王喬治五世級：
英王喬治五世號：1958年1月出售解體；
威爾士親王號：1941年12月被日軍航空隊的飛機擊沉在馬來海域。
約克公爵號：1958年2月出售解體；
安森號：1957年12月出售解體；
豪號：1958年6月出售解體。
前衛級：
前衛號：1949年開始作為訓練艦和皇家遊船，於1960年拆毀。
聲望級戰列巡洋艦：
聲望號：1948年3月出售解體；
反擊號：1941年12月被日軍航空隊的飛機擊沉在馬來海域。
胡德號戰列巡洋艦：1941年5月在追擊德國「俾斯麥」號戰列艦的戰斗中戰沉。
法國海軍戰列艦和戰列巡洋艦

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舊式戰列艦：
科爾貝級：科爾貝號（後改為訓練艦）、海洋號、巴黎號（後改為訓練艦）
普羅旺斯級：普羅旺斯號、布列塔尼號、洛林號
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條約型戰艦：
黎塞留級戰列艦：黎塞留號、讓•巴爾號（二戰爆發時未完工）、克萊蒙梭號（二戰爆發時在建）
敦刻爾克級戰列巡洋艦：敦刻爾克號、斯特拉斯堡號
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法國的條約型戰艦的主炮很有特色，主炮塔由兩對雙聯炮組成一座四聯裝炮塔。雙聯炮是一個整體，許多部件兩門共用，主炮裝彈高低角沒有限制，減輕了重量，提高了射速。法國條約型戰艦（及英國納爾遜級）的這種主炮排列方式，優點是裝甲防護重點地帶集中在軍艦的中前部，可以減少全艦裝甲的重量，缺點是主炮集中在一起，戰時的戰損率會增加；射擊時存在死角。
可惜的是二戰中法國在陸上敗得太快，法軍被德軍秋風掃落葉般的打跨了，海軍不但失去了表演的機會，還成為列強虎視耽耽的一塊肥肉。
戰爭期間損失8艘，戰列艦布列塔尼號被英國艦隊擊毀，科爾貝號和巴黎號被英國「接管扣押」。戰列艦海洋號、克萊蒙梭號被德軍繳獲，後被炸沉。戰列艦普羅旺斯號、戰巡敦刻爾克號、斯特拉斯堡號自沉。
義大利海軍戰列艦

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舊式戰列艦
加富爾級：加富爾公爵號、儒略•愷撒號
杜里奧級：杜里奧號、安德列•多里亞號
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新式戰列艦
利托里奧級：利托里奧號（後改叫義大利號）、維多里奧•威尼托號、羅馬號、帝國號（在建）
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義大利投入戰爭時三軍備戰不足，被英軍夜襲塔蘭托後意國海軍更是沒了精神，此後再未恢復元氣。
義大利的戰爭潛力很差，資源也不足，舉例來說加富爾級等戰艦改裝時的320mm主炮是用原裝備的305mm炮銑成的；到了戰爭後期居然將戰艦用來充當兵營！可見意國海軍之窩囊。要說意國戰艦的優點就是其381mm/50倍口徑主炮的射程極長達到42,800米。
戰爭期間帝國號未能完工，後被德軍虜獲。愷撒號退役，加富爾號、羅馬號被航空兵擊沉。義大利號、威尼托號和愷撒號戰後被分別賠償給美、英、蘇戰勝國。

加富爾級
加富爾伯爵號 conte di cavour，1940年12月在塔蘭托軍港被英國飛機炸沉。1941年浮揚，拖到的里雅斯特船廠。修理工作從1943年初開始。1943年10月義大利退出戰爭後，船員將其自沉。德國將其打撈出水，1945年2月被美國飛機炸沉。
儒略•愷撒號 giulio caesar，1943年之後被盟國拘留在馬爾他和蘇伊士運河的大苦湖。戰後作為戰爭賠償移交給蘇聯，改名「新羅西斯克」號。1956年在塞瓦斯托波爾港內爆炸沉沒。推測原因為觸到二戰遺留水雷。
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杜里奧級
杜里奧號 caio ilio，1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。1944年後作為義大利海軍訓練艦使用。1956年退役，1958年解體。
安德列•多里亞號 andrea dolia，1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。1944年後作為義大利海軍訓練艦使用。1956年退役，1958年解體。
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利托里奧級
利托里奧號 littorio，後改名義大利號 italia，在塔蘭托空襲中受傷。1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。根據聯合國對意和約，於1947年解體。
維多里奧•威尼托號 vittorio veneto，在塔蘭托空襲中受傷。1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。根據聯合國對意和約，於1948年解體。
羅馬號 roma，1943年隨義大利海軍艦隊駛往馬爾他投降時，被德國炸沉。
帝國號 impero（未成艦），1943年9月被德國俘獲，作為靶艦使用。1945年2月被美國炸沉，1947年打撈並拖往威尼斯近海擱淺。1950年解體。
二戰期間蘇聯海軍的戰列艦

彼得羅巴甫洛夫斯克級：
彼得羅巴甫洛夫斯克號，原馬拉號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在波羅的海配合紅軍進行岸轟任務。多次遭到德國轟炸，艦體損壞嚴重。1955年解體
甘古特號，原十月革命號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在波羅的海配合紅軍進行岸轟任務。1952年起作為訓練艦使用。1957年解體
塞瓦斯托波爾號，原巴黎公社號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在黑海配合紅軍進行岸轟任務。1947年改為訓練艦。1956年解體

租借戰列艦：
復仇級
君權號（阿爾漢格爾斯克號）：1944年獲得，主要用來在北極航線護航。1949年歸還英國，同年解體。
1939年9月1日主要國家戰列艦數量（艘/噸）：

英國——15/473，588。美國——15/464，300。日本——10/314，024。法國——7/162，654。義大利——4/95，012。德國——5/99，200。蘇聯——3/69，878。

補充一些夭折的二戰戰列艦/戰列巡洋艦計劃
米帝：
戰列艦：
「蒙大拿」級

BB.67 蒙大拿 費城海軍船廠建造
BB.68 俄亥俄 費城海軍船廠建造
BB.69 緬因 紐約海軍船廠建造
BB.70 新罕布希爾 紐約海軍船廠建造
BB.71 路易斯安娜 諾福克海軍船廠建造

約翰牛：
戰列艦：
「獅」級

1937年計劃，主要是針對德國的新型主力艦而設計，共四艘，分別為獅，蠻勇，征服者，憤怒。前兩艘於1939年4月開工，但在不列顛之戰打響後因船廠屢遭轟炸而停工，後兩艘也因此被取消。
高盧：
阿爾薩斯級戰列艦：1938年計劃，黎賽留級改進型，共六艘，前四艘為阿爾薩斯，諾曼底，弗郎第埃，伯爾格諾，後兩艘未命名。

「獅II」級
1944年底，英國決定將被擱置的兩艘獅級完工，同時對其設計進行了修改，主要是依戰訓強化了防空。但二戰結束後英國國力大不如前，因而這個計劃也未能完成。

戰列巡洋艦：
g3戰列巡洋艦1939年型：為了打擊德國的海上襲擊艦，英國急需高速主力艦，但由於時間緊迫，新艦沒有重新設計，而是直接使用了1922年因華盛頓條約被放棄的g3戰巡的資料，並用當時的最新技術進行了修改。改進內容包括更換新的主機，新的主，副炮，強化防護，加裝雷達等等。改進後具體性能不詳，不過其噸位應該和依阿華差不多。

鬼子：
戰列艦：
「超大和」級
大和放大版，只是圖紙上的東西，計劃建造6艘，均未開工。

漢斯：
戰列艦：
H級
H艦（興登堡） 1939.7.15 布羅姆·福斯漢堡造船廠開工 1939年底停工
J艦 1939.8.15 威希公司不來梅港造船廠開工 1939年底停工
K艦 未開工
L艦 未開工
M艦 未開工
N艦 未開工

大型襲擊艦/戰列巡洋艦：
O級
O艦、P艦、Q艦，3艘均未開工

襲擊艦/袖珍戰列艦：
P級
P1~P12 原計劃12艘，後削減為8艘，均未開工

蘇聯：
戰列艦：
23型「蘇聯」級
「蘇維埃聯盟」號 1938.7.15 列寧格勒波羅地海造船廠開工
「蘇維埃烏克蘭」號 1938.10.31 尼古拉耶夫黑海造船廠開工
「蘇維埃白俄羅斯」號 1939.12.21 莫洛托夫斯克開工
「蘇維埃俄羅斯」號 1940.3.21 莫洛托夫斯克開工

27型「彼得巴甫洛夫斯克」級改進計劃
對戰損的「彼得巴甫洛夫斯克」級進行改裝，換裝「飛剪」艦艏，拆除3號炮塔，加裝各種口徑高炮以加強防空。後由於發現如此改進和新造一艘差別不大，只好作罷。

大型巡洋艦/戰列巡洋艦：
69型「喀琅施塔德」級
「喀琅施塔德」號 1939.7.15 列寧格勒造船廠開工
「塞瓦斯托波爾」號 1939.11.5 列寧格勒「61公社社員」造船廠開工

⑨ 法國海軍二戰時有什麼驅逐艦

法國Jaguar（美洲虎）級驅逐艦

同型艦6艘，二十世紀二十年代初，法國海軍設計了這一大型驅逐艦，目的是作為巡洋艦的補充，並能夠驅逐敵人的驅逐艦。與英國建造作為小型驅逐艦隊旗艦而建造的驅逐領艦不同，法國是把同級的大型驅逐艦編成小型艦隊，來壓倒敵人的驅逐艦隊。出於這個目的，法國預定在1922-1940年間建造36艘大型驅逐艦。該級艦就是作為這批大型驅逐艦的第一級，在1922年開始建造，以後的大型驅逐艦都是以該級艦為藍本進行逐步改良。具有超過2000噸的排水量，裝備了5門130毫米火炮和6個魚雷發射管，可靠性高的主機，使該級艦成為空前的軍艦。

標准排水量2126噸，長127米，寬11.4米，吃水5.3米，55000匹馬力，最大航速35.5節，續航力15節/3500海里，編制204人。

Temple重油鍋爐5座，搭載重油550噸，Rateau式giyado 渦輪機2座、2軸推進（Leopard號和Lynx號是Breguet式giyado 渦輪機2座）。

40倍口徑130毫米炮5座（開戰時減掉1座），75毫米高射炮1座（開戰時增至2座），3聯裝魚雷發射管2座，4個深水炸彈投放器。

★Jaguar（美洲虎）號：
1922年8月22日在Lorient海軍工廠開工，1923年11月7日下水，1926年7月24日竣工，1940年1月17日與英國驅逐艦Keppel號相撞受損，1940年5月23日被德國魚雷艇擊沉

★Chacal（豺）號：
1923年8月16日在St.Nazaire Penhoet造船廠開工，1924年9月27日下水，1926年6月12日竣工，1939年末撤消第3炮塔，作為訓練艦使用。1940年5月擔任大西洋航線的護衛任務，5月23日參加炮擊biroiniu沿海地區，24日被德國飛機炸沉

★Tigre號：
1923年9月15日在Bretagne造船廠開工，1924年8月2日下水，1926年2月1日竣工，1940年7月3日參加英法meruseruke beer海戰，成功突圍，逃到土倫軍港；9月在維希政府命令下解除武裝，1942年11月27日為避免被德軍接收而自沉，1943年被義大利打撈，命名為ＦＲ．２３號驅逐艦，7月義大利投降後，編入自由法國海軍，恢復原名，9月28日參加了解放科西嘉島的戰斗，1954年1月4日除籍，後作為廢鋼鐵拆毀

★Leopard（豹）號：
1923年8月1日在Loire造船廠開工，1924年9月29日下水，1927年10月10日竣工，1940年6月退往英國，7月3日在Portsmouth港被英國解除武裝，8月31日編入自由法國海軍，並進行了加強防空、反潛武備的改裝1941年與英國海軍艦艇一起擔任護航任務；1942年7月11日與其他軍艦一起共同擊沉德國Ｕ-136潛艇，但是和英國護衛艦Lowestoft號相撞受損，1943年5月27日在bengazi海域遭遇暴風雨沉沒

★Panthère（黑豹）號：
1922年12月23日在rorian廠開工，1924年10月27日下水，1926年10月10日竣工，1940年7月由於法國投降而進入土倫港解除武裝，1942年11月27日為避免被德軍接收而自沉；1943年被義大利打撈，命名為ＦＲ．２２號驅逐艦，9月9日因為義大利投降，在speisiia自沉

★Lynx（山貓）號：
1923年1月14日在rowairu造船廠開工，1924年2月25日下水，1927年10月10日竣工，1940年7月3日參加英法meruseruke beer海戰，成功突圍，逃到土倫軍港；1942年11月27日為避免被德軍接收而自沉，1944年1月22日被打撈，但是因為損壞太嚴重，難以修復而拆毀

⑩ 誰能夠介紹一下二戰期間義大利和法國的重巡洋艦,一定要全面

二戰期間義大利的重巡洋艦一共有三級7艘,全部在戰爭中被擊沉.
塔蘭托級是義大利海軍建造的首批條約型重巡洋艦，共建兩艘
長:197m 水線:194m 寬:20.6m 吃水:6.6m 標准排水量:10,500t 滿載:14,600t
武備:
8×203mm主炮(4×雙聯/50倍口徑-m1924)
8×13.2mm高射機槍(4×雙聯/76倍口徑)
8×TT 533mm魚雷(2×四聯)
蒸汽輪機 150,000馬力,4軸推進
航速:35節 續航力:3,200海里/25節 4,160海里/16節 裝甲:側70mm;甲板50mm;炮塔100mm;主要部位100mm
水上飛機:3架IMAM Ro.43,彈射器:1 艦員:698+25名軍官

首艦Trento（塔蘭托號）
1925.2.8 始建
1927.10.4 下水
1929.4.3 完工
1942.6.19 在愛奧尼亞海被英國潛艇「尤姆普拉」和美國飛機擊沉

Trieste（的里雅斯特號）
1925.6.22 始建
1926.10.24 下水
1926.12.21 完工
1943.4.10 在義大利拉·斯佩齊亞被美國飛機炸沉

「扎拉」級重巡洋艦，共四艘
（Zara Class ）
數據:
長:182.7m 水線長:176.5m 寬:20.6m 吃水:5.9m
標准排水量:11,870t 滿載:14,530t
武備:
8×203mm主炮(4×雙聯/53倍口徑-m1927)
12×100mm副炮(6×雙聯/47倍口徑-m1924)注:1939年前為8×雙聯共16門
8×37mm高射炮(4×雙聯/54倍口徑)注:1939年前為4×40.5mm高射炮(4×單裝/40倍口徑)
;1939-1942為8門;1942年後為12門
8×13.2mm高射機槍(4×雙聯/76倍口徑)注:1939-1942為16挺(8×2)
2×120mm(2×單裝)
118,000馬力,2軸 蒸汽輪機
航速:32節 續航力:3,200海里/25節 5,230海里/16節
裝甲:側150mm;甲板70mm;炮塔和主要部位150mm
水上飛機:2架 彈射器:1
船員:810+31名軍官

扎拉號（zara）
1929.7.4始建
1930.4.27下水
1931.10.20完工
1941.3.29 在馬塔潘角被英國「巴哈姆」「勇士」「厭戰」戰列艦「賈維斯」驅逐艦擊沉

阜姆號(Fiume),即今天克羅埃西亞最大海港里耶卡
1929.4.29 始建
1930.4.27 下水
1931.11.23 竣工
1941.3.28 在馬塔潘角被英國「勇士」「厭戰」戰列艦擊沉

戈里西亞號（Gorizia ）
艦名來自義大利東北阿爾卑斯山下的小城戈里西亞(Gorizia),德語(Gorz)
1930.3.17 開工
1930.12.27 下水
1931.12.23 完工
1943.9.8 1944年6月26日在義大利拉·斯佩齊亞被英國人用魚雷擊沉

波拉號（Pola）
1931.3.17 始建
1931.12.5 下水
1932.12.5 竣工
1941.3.29 在馬塔潘角被英國「巴哈姆」「勇士」戰列艦「賈維斯」「努比亞人」驅逐艦「可怖」航母擊沉

波爾薩諾級（Bolzano）一艘
波爾薩諾號（Bolzano）
1930.6.11 始建
1932.8.31 下水
1933.8.19 竣工
1944.6.22 在義大利拉·斯佩齊亞被英國人*魚雷擊沉

有資料認為波爾薩諾號重巡洋艦屬於塔蘭托級重巡洋艦,但主炮型號不同

數據:
長:197m 水線長:194m 寬:20.6m 吃水:5.4m 標准排水量:10,500t 滿載:14,600t
武備:
8×203mm主炮(4×雙聯/53倍口徑-m1927)
12×100mm副炮(6×雙聯/47倍口徑-m1924)
4×37mm高射炮(2×雙聯/54倍口徑)
8×13.2mm高射機槍(4×雙聯/76倍口徑)8×TT 533mm魚雷(2×四聯)
蒸汽輪機 150,000馬力,4軸推進
航速:36節 續航力:3,200海里/25節 4,160海里/16節 裝甲:側70mm;甲板50mm;炮塔100mm;主要部位100mm
水上飛機:3架IMAM Ro.43,彈射器:1 艦員:700+25名軍官

法國海軍在二戰前建造了3級7艘重巡洋艦
SUFFREN 級

共四艘，1、2號艦和3、4號艦略有不同，3、4號艦也稱Foch型

Suffren 號 (薩福倫號)
1926.4.17 開工 (Brest船廠)
1927.5.3 下水
1930.1.1 完工
1947.10.1退役

Colbert 號 (科爾貝爾特號)
1927.6.12 開工
1928.4.20 下水
1931.3.4 完工
1942.11.27在法國土倫港自沉

數據 (suffren號 colbert號)
標准排水量10000t/滿載排水量12780t
全長194m
寬19.2m
吃水7.44m
鍋爐9台
主機3台
3軸推進
90000hp
載油1800t
航速31.3節
航程4600海里/15節
載員750

武備
主炮8X203mm(4XII) 50倍口徑
副炮8X75mm(8xI) 50倍口徑
Suffren號後換裝56倍口徑40mm炮8門、70倍口徑20mm炮16門
魚雷6X550mm(2XIII)

Foch 號 (福熙號)
1928.6.21 開工 (Brest船廠)
1929.4.24 下水
1931.9.15 完工
1942.11.27 在法國土倫港自沉

Dupleix 號 (都布列斯號)
1929.11.14 開工
1930.10.9 下水
1932.7.20完工
1942.11.27 在法國土倫港自沉
數據 (Foch號 Dupleix號)
排水量 10 000 t/滿載排水量14400t
艦長 196 m 寬 19.3 m 吃水7.47m
鍋爐9座
主機3台
90000hp
3軸推進
載油2700t
航速31節
續航力 5000海里/15節 1800海里/29節
載員775

裝甲
側50mm 甲板25mm 炮塔30mm

武器
主炮 (4xII) x 203mm 50倍口徑 mod.24型
副炮 (8xI) x 90mm 50倍口徑 mod.26型，四號艦為(4xII)
高炮 (8xI) x 37mm mod.25型
高射機槍 (6xII) x 13,2mm Hotchkiss
魚雷 (2xIII) 550mm (+ 3 zapas.; torpedy 23-D)
艦載機 2 wodnosamoloty Loire-130

1943年拆除37mm高射炮和13.2mm高射機槍，換裝
(2xIV) x 40mm Bofors 高射炮
(20xI) x 20mm 高射炮
Duquesne級

Duquesne 號
1924.10.30開工 (布列斯特海軍船廠)
1925.12.17下水
1928.12.6完工
1955.7.2解體

Tourville 號
1925.3.4開工 (Lorient 海軍船廠)
1926.8.24下水
1928.12.1完工
數據
Duquesne 號 標准排水量10000t/滿載排水量12200t
Tourville 號 標准排水量10160t/滿載排水量12395t

長X寬X吃水 191.01mX19.02mX7.01m
水線185m
4軸推進
功率120,000
航速33節/最高航速36節
航程4500海里/15節
編制606/31軍官
裝甲
側30mm 甲板30mm 炮塔30mm

武備
主炮 8x203mm (4XII) 50倍口徑 M1924
副炮 8x75mm (8XI)
8x37mm (4XII) M1925
12 (6xII) x 13.2mm 高射機槍
1943年換裝
8 (2xIV) x 40mm
16 (xI) x 20mm
魚雷 6X550mm (2XIII)
Algérie級

一艘

Algérie 號
1931.3.19 開工
1932.5.21 下水
1934.9.15 完工
1942.11.27 在法國土倫港自沉

數據
標准排水量10000t/滿載排水量13460t
艦長/水線/寬/吃水：188/186/19.9/7.5
8座鍋爐
4 Rateau-Chantiers 主機
功率：84000馬力
4軸推進
載油料：2935t
航速：32節
航程：5000海里/15節
艦員：610~630

裝甲
側110mm 甲板20mm 炮塔100mm

武備
8 × 203mm (4×II-/55-m1931)
12 × 100mm (6×II-/45-m1930)
8 × 37mm (4×II-/60)
16 × 13.2mm (4×IV)
6 × TT 550mm (2×III)

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