中法戰爭法國的遠洋艦船多少噸

A. 第一次世界大戰時各國海軍總噸位

我手頭資料不多，沙俄海軍艦隊的總噸位也沒能找到，不過找到一份較為詳細的兵力資料： 一戰爆發時波羅的海艦隊擁有戰列艦4艘、巡洋艦10艘、驅逐艦64艘（新型1艘，老式雷擊艦50艘）、潛艇14艘－其中訓練用6艘、布雷艦6艘、佈雷艇30艘、炮艦6艘等。德軍艦隊擁有巡洋艦9艘、驅逐艦16艘、潛艇4艘。黑海艦隊擁有戰列艦5艘（另一搜老式的「格奧爾基－波別多諾謝茨」做為後備）、巡洋艦2艘、驅逐艦29艘（新型9艘）、魚雷艇17艘、潛艇6艘、布雷艦2艘、炮艦3艘等；另在建造戰列艦3艘、戰列巡洋艦4艘、巡洋艦2艘、潛艇4艘。太平洋分艦隊有9艘建於04－06年的潛艇。1916年7月正式成立北冰洋區艦隊，1917年底有戰列艦1、巡洋艦2（1艘在英國利物浦修理）、驅逐艦6（2艘在英國利物浦修理）、潛艇3、掃雷艦10、布雷艦1、掃雷艇33、船27。18年8月2日主要艦船被英法美繳獲，僅余小部分。由於日俄戰爭中的損失和一戰爆發時未能步入正軌的造艦計劃。一戰時沙俄海軍實力相當空虛。 而其中最著名的應該是「阿芙樂爾」號。十月革命的功臣。 一戰爆發時，英國海軍編有本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊和後備艦隊，總兵力19.5萬人，作戰艦艇主要有戰列艦12艘、戰列巡洋艦3艘、航空母艦8艘、重巡洋艦15艘、輕巡洋艦49艘、驅逐艦119艘、護衛艦64艘、掃雷艦45艘、潛艇69艘，總噸位約130萬噸。而同期德國海軍編有戰列艦隊、偵察巡邏艦隊和潛艇艦隊，總兵力約16萬人，作戰艦艇主要有戰列艦2艘、戰列巡洋艦3艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦22艘、護衛艦20艘，潛艇57艘，總噸位約35萬噸。
其他海軍資料尚未找到，這些希望能給你提供參考。

B. 海軍實力亞洲第一的北洋水師，卻在甲午海戰中輸得那麼慘，原因為何

北洋水師，又稱北洋艦隊，是清末重臣李鴻章一手創辦，曾位列亞洲第一，世界第六大海軍，在1984年9月17日的中日甲午海戰中遭受重創，幾乎全軍覆沒。什麼原因導致這支亞洲第一的海軍力量如此慘敗呢，有以下6個方面的主要原因：

一、艦隊裝備水平問題：亞洲第一主要是指北洋艦隊的噸位數量是當時亞洲最大的，其中旗艦艦定遠號的排水量是7000多噸，而日本海軍吉野號只有4000多噸的排水量，但北洋水師的艦隊有如下的裝備問題：

1. 火炮數量、射速、彈葯的問題：當時的北洋水師單艦主力火炮數量不足，布置的位置不利於海戰，當時的定遠號只有在艦首尾才安裝主力炮，而吉野號在艦中位置有三門主力火炮，這樣導致海戰中定遠號的射擊角度有限，不利於大戰。火炮射速上吉野號一分鍾可以射擊3發到6發炮彈，而定遠號兩分鍾一發炮彈，實際海戰中只能被動挨打，失去主動權。海戰中定遠號使用的是穿甲彈，只能擊穿不能爆炸，在大東溝海戰中，吉野號身中多發炮彈卻沉不了，有力說明了當時炮彈使用的錯誤，而日本則多是爆破彈，對艦船的損害極大，從而影響戰爭結果。
2. 航速問題：北洋艦隊主力艦船的航速太慢，定遠號的平均航速只有15節不到，而當時的吉野號可以達23節，實際做戰中定遠號的平均航速僅有10節不到，航速過慢導致被動挨打。日本當時經過明治維新後，買入的艦支雖然噸位上不大，但屬於最新型的戰艦，具有航速快，射速快等特點。

所以綜上6個原因，導致北洋水師在大東溝海戰中遭受重創，也從某種程度上決定了中日甲午戰爭的結局。

C. 誰能列出世界上主要海軍大國艦艇總的噸位數，包括中國的。

美國海軍：編有兩洋艦隊，即大西洋艦隊和太平洋艦隊，11個航母戰斗群，10個艦載機聯隊；主要裝備有84艘潛艇、143艘大型水面作戰艦艇(含航空母艦11艘、導彈巡洋艦31艘、導彈驅逐艦52艘、導彈護衛艦49艘)、2900架飛機(作戰飛機1728架)、1500架直升飛機(含武裝直升飛機487架)，總噸位320萬噸。

俄羅斯海軍
17.15萬人(含海軍航空兵、海軍步兵及海岸防禦部隊)。編有4個艦隊，航空母艦1艘，巡洋艦：7艘，驅逐艦：17艘，護衛艦：10艘，巡邏艇：39艘，導彈快艇：54艘魚雷艇：6艘，水雷戰艦艇：72艘，登陸艦艇：25艘，支援輔助艦船：436艘，總噸位120萬噸。 海軍戰略核力量 約1.3萬人，裝備戰略導彈核潛艇19艘，攜載彈道導彈324枚。

中國：海軍現役兵力共23.62萬人，占解放軍總人數的10%。其中包括海軍航空兵2.5萬人，海軍岸防部隊2.5萬人，海軍陸戰隊4萬人。擁有64艘水面主力軍艦，55艘攻擊潛艇，40多艘中型及重型兩棲登陸艇、50艘導彈巡邏艇，總噸位70萬噸。

日本海上自衛隊：編制員額45752人，實際兵力 43668人，其中包括約3000名女軍人。目前，日本海上自衛隊共有各型艦艇163艘，約40萬噸，大中型艦艇數量位居世界第三，其中驅逐艦和護衛艦58艘。

英國皇家海軍：3.75萬人，包括艦隊航空兵6740人，皇家海軍陸戰隊6740人，女性3330人。目前水面艦隊的艦艇數量為28艘:3艘航母,7艘42型」伯明翰」級驅逐艦,18艘23型」諾福克」級護衛艦，噸位不明.

法國海軍：現有4.949萬人(包括海軍航空兵和海軍陸戰隊)。：「戴高樂」號核動力航母1艘。 直升機航母：「聖女貞德」級1艘。 導彈驅逐艦：「卡薩爾」級2艘、「絮弗倫」級2艘。 護衛艦：29艘； 潛艇：11艘，其中戰略彈道導彈核潛艇4艘；戰術潛艇7艘。 巡邏艦艇：40艘。 掃雷艦：21艘。 兩棲艦艇：9艘。 支援艦船：30艘。 海軍航空兵 3500人。裝備作戰飛機：52架，武裝直升機32架。 海軍陸戰隊 2000人。編有4個突擊群、14個海軍基地防衛隊。總噸位31~32噸。

D. 僅八分鍾就全軍覆沒，福建水師為何會敗得這么慘

主要原因是當時福建海軍的軍事實力遠不如法國艦隊。盡管當時福建海軍擁有該國最強大的26艘船，但這些軍艦是由木肋木殼結構製成的，總排水量僅為9900噸。速度非常慢，設備老化且落後。

更何況，當時的清朝很懦弱。當時他們向軍隊下達命令。他們無意先向法國軍隊開火。他們只能在法軍開炮後向敵艦開火，然後才允許他們還擊。如果那人不服從命令，即使贏下了戰斗也會被殺。可以說，清朝這種做法很沒骨氣，寧可挨打也不還手！這種窩里反的行為怎麼可能打得贏戰爭，更何況對面可是實力強大的法國。

由於以上種種原因，福建水師便充當馬前卒，以一場慘敗全滅宣告自己的退役。

E. 我想知道法國在19世紀建造的所有一等鐵甲艦（5000噸以上）的詳細資料.

巴雅（BAYARD）
該艦是法國巴雅級鐵甲艦的首艦，同級艦共兩艘，另一艘為TURENNE號。巴雅號1876年10月在布列斯特開工建造，1880年5月下水，1882年服役。該艦排水量5915噸（TURENNE為6260噸），艦長81米，寬17.45米，吃水7.62-7.67米。該艦配備8座鍋爐，雙軸推進，輸出馬力4400匹，航速14-14.5節，載煤量400-450噸。該艦艦身為鐵肋木殼，木殼外敷設熟鐵裝甲。裝備M1870式239mm炮4門，193mm炮2門，140mm炮6門，3磅炮4門，1磅炮12門，另有2具356mm魚雷發射管。艦炮布局：主甲板兩舷布置6門140炮，上甲板首尾各一門193炮，中前部（上層建築四角）各布置一門240炮（前方兩門有耳台）。該艦側舷裝甲152-254mm，甲板裝甲203mm。編制人員451名。該艦於1883年加入法國東京分艦隊，1884年8月隸屬於法國遠東艦隊，參加了中法戰爭，最後於1899年退役。

凱旋級鐵甲艦

拉加利桑尼亞（LA GALISSONNIERE）、凱旋（TRIOMPHANTE）、勝利（VICTORIEUSE），拉加利桑尼亞級鐵甲艦共三艘，但三艦之間略有差別。
拉加利桑尼亞號1868年6月22日在法國布列斯特開工建造，1872年5月7日下水，1874年服役。該艦排水量4645噸，艦長78.03米，寬14.94米，吃水7.37米。該艦配備4座鍋爐，雙軸推進，輸出馬力2200-2400匹，航速12.7節，載煤量500噸。該艦裝備239mm炮6門，119mm炮4門，99mm炮6門，1磅炮4門（以後添加到8門）。該艦側舷裝甲152mm，炮塔與甲板119mm。編制人員352人，戰時配備382人。
凱旋號與勝利號大致相同，其中凱旋號1869年8月5日在法國Rochefort開工，1877年3月28日下水，1879年服役。該艦排水量4585噸，艦長78.64米，寬14.86米，吃水7.37米。該艦配備4座鍋爐，單軸推進，輸出馬力2200-2400匹，航速12.7節，載煤量330噸。該艦裝備M1870式239mm炮6門，M1870式193mm炮1門，140mm炮6門，1磅炮4門（以後添加到8門），356mm魚雷發射管4具。該艦側舷裝甲152mm，炮塔與甲板119mm。編制人員352人，戰時配備382人。
凱旋號與勝利號服役不久後就加入了法國的中國及日本海域分艦隊，此後便一直在遠東海域服役。三艦都參加了中法戰爭。

阿塔朗特級鐵甲艦

阿塔朗特（ATALANTA）
該艦屬於法國Alma級鐵甲艦，1865年6月在法國瑟堡開工建造，1868年4月9日下水，1869年服役。該級艦排水量3513-3828噸，艦長68.88米，寬13.94-14.20米，吃水6.26-6.66米。裝備4座鍋爐，單軸推進，輸出馬力1580-1890匹，航速11-11.9節，載煤量250噸。該級艦裝備M1864或M1866式193mm炮6門；140mm或119mm炮4門；1磅炮8門。該級艦側舷裝甲152mm，炮塔裝甲119mm，甲板裝甲102mm。編制人員316人。阿塔朗特號於1883年加入法國東京分艦隊，1884年8月隸屬於法國遠東艦隊，參加了中法戰爭，最後於1887年退役。

F. 北洋艦隊軍費那些事兒 北洋艦隊有哪些

1、戰略錯誤
南洋水師無法參戰的第一個結果，就是整個清政府上下對海軍戰略的無知。
不論是南洋水師發展期間的歷任五位督撫，還是執掌北洋20年的李鴻章，對於海軍認識都未能突破"海岸防禦主義"。將海軍視為"守口"利器的清廷，在戰爭中考慮不是如何奪取制海權而是如何"防敵兵沿海登岸"。即便當時的駐朝總理商業事宜的袁世凱和駐英公使龔照瑗都建議，應該將中國的北洋、南洋、福建、廣東四大水師海軍集結合編成一隊。這樣，北洋水師將在艦艇數量和噸位上凌駕與日本海軍之上，"遠則徑窺日本海口，進控朝鮮西岸"，有可能完全掌握黃海的制海權。甚至我們的敵人，日本也認為清朝的四大水師集結，如果雙方交戰"勝敗之數難以預料"。但是，但是清政府和李鴻章都拒絕了這已建議。這一拒絕讓中國在戰爭還未開始之時就讓制海權的控制力大大折扣，也阻隔了南洋水師的北上參戰的可能
清政府在戰前和戰中的兩次戰略決策，阻斷了南洋水師與北洋水師集結合成的可能，也為兩江總督和南洋大臣日後以各種利用拒絕出兵埋下了伏筆。
2、派系內耗
毫無疑問，作為晚清最大的兩個勢力集團湘系和淮系之間的矛盾由來已久，尤其是曾國藩死後兩大派系之間的矛盾就開始不斷激化。從左宗棠與李鴻章的"海防與塞防"之爭，彭麟玉等湘系水師系統對建立新式海軍的抵制，甚至雙方在發展海軍時艦船是外購還是自建都爭的不可開交。
尤其是在籌劃兩洋水師之後，北洋水師將分屬兩洋水師的400萬兩海軍軍費"獨吞"，還將南洋水師的訂購的四艘新式蚊炮船給強行截留，後又將原屬南洋水師的操江好兵船調撥北洋水師。雖然沈葆楨在1878年之後，要回了"名義"上屬於南洋水師的200萬白銀。但是，最終的結果是"號稱歲二百萬，每年實解不過四十萬"。而清政府十年大建海軍期間，所花費的白銀接近3000萬兩(含修建炮台等費用)，而南洋水師僅僅用了500萬兩，其中還有江蘇扣留每年應該劃撥北洋水師的20萬兩厘金。如此厚此薄彼，怎能不讓讓湘系的兩江總督們如何對李鴻章和他的北洋水師心懷不滿。
南洋水師，雖然1884年就宣告初步建成，但是由於歷任督撫對海軍認識的滯後。所以，他們只將南洋水師視為"守衛海口"的輔助工具。所以，歷任督撫對於鐵甲艦是排斥的，劉坤一就曾經表達過，鐵甲艦無法朔江而上巡視長江沿岸的六省，想要守護福建、廣東等地似乎又速度太慢，所以認為只需要購買"致遠"一類的快船或者大號雷艇就可以。甚至，讓南洋水師面貌為之一新的左宗棠，在發展南洋水師時，也是為了與李鴻章一爭長短，迅速做到"成規"抗衡即可。所以，南洋水師雖然在巔峰時擁有了大小16艘戰艦，排水量也接近20000萬噸，但只有四艘蚊炮船和五艘"落後的巡洋艦"稍有戰力。
而這僅有的"稍有戰力"的艦艇中，四艘蚊炮船雖然擁有大口徑火炮，但是排水量太小、適行性太差，不適於遠洋作戰。剩下的五艘巡洋艦，其中"南琛"、"南瑞"是1884年從德國定製鋼甲艦，裝配兩門20厘米主炮，航速也達到了15節，但是"鐵殼五分厚，斷不足當巨艦之鐵炮"。而其他三艘，"開濟"、"鏡清"和"寰泰"三艦，為福州船政局所造的鐵脅雙重木殼巡洋艦，武備基本與"南琛"二艦相同，但是航速已經下降到了14.5節。這五艘1880年代服役的巡洋艦，在那個時候還是可以進行遠洋作戰的，甚至在中法戰爭中還獲得法國海軍的稱贊。可是，也就在那個時代，海軍的發展日新月異，五年就會出現一次重大的飛躍，這幾艘還能作戰的巡洋艦，實際上誕生之日起就已經落後。到了甲午戰爭時，這幾艘戰艦已經服役近十年，與日本最新的吉野等巡洋艦的代差達到兩代甚至更多。想要依靠這樣的戰艦去參戰，也許結果只有一個，那就是"不足供敵一雷一炮"。
當然，武器落後也許也只是一個冠冕堂皇的借口，即便這五艘巡洋艦無法抗衡日本的主力戰艦，但是如果與北洋水師合成一支後，比之北洋水師的"操江"等艦的性能要超出許多，與日後參與圍攻威海衛的原日本西海艦隊也相差不多。但是，南洋水師卻沒有像日本西海艦隊一樣參戰，僅僅用武器落後似乎無法搪塞。
4、訓練低下
其實，武器的落後，完全可以利用戰略、戰術進行彌補。結果，戰略上，清廷沒有集中使用海軍已經棋輸一著，戰術上南洋水師似乎更是荒廢疲敝。
南洋水師在裝備上雖然有差距，但是如果訓練良好也能利用戰術素養彌補。中法戰爭中，南洋水師的"南琛"等三艦就利用自己的航速與法國艦隊進行纏斗，不僅自身毫發無損，在鎮海之戰中與炮台火炮配合還擊敗了入侵的法國軍艦，這些得益於左宗棠在整頓水師的結果。但是，自左宗棠之後，南洋水師不僅建設停滯，訓練也日趨鬆懈。所謂操練，"不過擇浪靜風平之日，於內洋較試槍炮尊則而已";所謂"巡洋不過至佘山而止"。而最大遠航，也不過是去參加北洋會操而已。
訓練鬆懈，原因眾多，其中南洋水師的人員素養幾乎是整個晚清四大水師中最差的。與其他三大水師的管帶多為船政學堂畢業，或曾去英、法留學不同，南洋水師的大部分管駕多提拔於舊水師的行伍之中，統領南洋水師的人也多為湘系長江水師的提督，甚至在中法戰爭率領南洋三艦有出色表現的楊岳斌也也是與彭麟玉一同統領長江水師的湘軍舊將。以如此人員，怎麼可能訓練出一支適應遠洋作戰的近代海軍。
參考

G. 艦船迷請進

導彈驅逐艦中國最新一代的通用型導彈驅逐艦。

首艦1999年底或2000年初開工建造，

2002年5月初下水，編入海軍南海艦隊。

武漢號導彈驅逐艦為052B第二艘也就是169艦。

標准排量約7000噸，柴燃動力，航速＜30節。

4座4聯C803反艦導彈發射架，

2座9M38M單臂防空導彈發射架，

1座100毫米單管隱身主炮，

2座國產7管30毫米近防炮，

4座3×6多用途發射器，

2座3聯324毫米魚雷發射管，

搭載1架卡-28反潛直升機。

052B導彈驅逐艦 168、169

排水量：7000噸

主機：柴燃動力

航速：＜30節。

武器：反艦導彈：4座4聯C803反艦導彈發射架

艦空導彈：2座9M38M單臂防空導彈發射架

1座100毫米單管隱身主炮

2座7管30毫米近防炮

4座3×6多用途發射器

2座3聯324毫米魚雷發射管

直升機：1架卡-28反潛直升機
052C型驅逐艦於2003年中旬下水，為中國海軍新一代防空型導彈驅逐艦，目前共建2艘，分別是170號和 171號，主要作戰使命是負責作戰編隊的防空、反潛作戰以及配合其它艦艇進行反艦攻擊，總設計師為潘鏡芙。在外形上，艦體很明顯是由先前的167號驅逐艦發展而來，只不過設計的更加緊湊、平面化罷了。和中國以往的艦艇設計總喜歡參照蘇俄的相比，170號驅逐艦在設計上可謂是獨具一格，帶有十分濃厚的德國MEKO風味；艦體修長而豐滿，首部為大角度飛剪艦首，不帶任何外飄，水線以上無折角線，上層建築物採用了一體化的設計，尾部設有小契形尾；和80年代設計的艦艇相比，170號雖然在試航性和穩定性上有所欠缺，但這種新穎的設計方式可以大大提高170號的快速性、抗浪性，且在一定程度上也減少了艦艇在高速航行時的產生的興波阻力；其機動靈活，快速性好，可以說還是適應未來作戰需求的。
動力系統：170號驅逐艦的煙囪周圍可見燃氣輪機軍艦特有的大型空氣過濾窗口，主機是 1995年開始在烏克蘭生產的DA/DN80，這是除美國WR-21外目前世界最先進的同類主機，但壽命和維修時間有待觀察。DA/DN80主機全長4.6米，重16噸，轉速3000-3600轉/分，最大功率可達26680.5千瓦，熱效率36.5%，性能相當先進。但輔機仍以中國MTU20V956TB90為主。
隱身性：進入21世紀，世界各國海軍在艦艇設計方面都開始追求隱身方面的要求。由於有了先前167號的設計經驗，故在170號上，中國海軍採取的是進一步加以完善的方法，外形上一改167號半封閉的設計方式，首次採取了全封閉式的外形設計，用曲面板代替平面板，側壁的傾斜角度更大，折角處都採用了圓弧形表面和棱，以避免鏡面強反射。而各種暴露在外的武器設備也都力所能及的實行了隱身化的改裝；比如主炮採用了隱身化設計，反艦導彈附加了雙面擋板，防空導彈使用了垂直發射裝置，將整個機構都深埋於艦體內部等。對於水面艦艇來說，紅外輻射具有明顯的可探測特徵。其紅外輻射源主要是煙囪、主機艙及其排出的廢氣和熱水、燈光、艦體表面的熱輻射等。在170上，針對紅外特徵較強的煙囪，分別採取了冷水降溫，隔熱擋板、塗絕熱層、防熱墊以及把柴油機工作時產生的廢氣通過內部管道排放至水裡的多種方法來抑制紅外輻射；在聲隱身上，170號的艦體表面採用了消聲瓦、消音塗層以及高效率的5葉大槳來防止來自水下的聲納探測。以上種種防護措施的結合，使得170號的隱身能力十分突出，據稱滿載排水量7000 多噸的170號在雷達顯示屏上的信號僅相當於幾百噸艦艇的大小。
艦炮：在12管反魚雷深彈發射器後部，安裝有一門法國克勒索.盧瓦爾公司研製的單管100 毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務。炮殼採用了隱身設計，初速870米/秒，身管長5500毫米，射速10~90發/分，對海上目標，最大射程17500 米，有效射程12000米；對空目標的最大射程為8000米，有效射程6000米；炮重17000千克，具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。在20000米距離上對目標的單發命中概率可達0.7～0.8。該炮很可能是中國引進法國專利後的國產化產品，早在上世紀80年代中期，中國就向法國購買了2套該裝置，其中的1套便裝在了反潛加強型的「江湖」級護衛艦544號上使用。而根據使用的效果看，中國海軍對該炮的性能還是十分滿意的，隨後便同法國簽定了引進生產線的合同，並由法國方面提供技術支持繼續對該炮作進一步的改進，以裝備新設計的大型水面艦艇上。由於170號未來將主要用於中國南海巡邏，面對實力弱小的東南亞各國海軍，以該炮在射擊、反映速度快、命中精確度高、威力大的優勢還是能很好的完成其作戰使命的，畢竟某些時候炮彈的作用還是要大於導彈。http
防空導彈：作為一級以防空為主的驅逐艦，170上裝備了中國第一種艦載遠程防空導彈，型號為「HHQ-9」，由陸基HQ-9A發展而來。導彈為無翼式，最小作戰高度0.5公里，最大作戰高度30公里，最小作戰距離6公里，最大作戰距離120公里，最大飛行速度大於4.2馬赫。導彈全長6.8米，彈徑0.47米，彈重1300公斤，彈頭重量超過180公斤。導彈的發射方式為垂直冷發射，6聯裝，共有48枚HHQ-9A導彈。發射筒類似於俄羅斯海軍使用的左輪式，但SA-N-6的發射系統8枚導彈共用一個發射口，而中國的海紅-9則是每個導彈單獨使用一個發射口。相比較，海紅-9的發射方式更為可靠，且發射速度更快，安全率也高。但由於該導彈的最低射高只有500米，顯然無法滿足艦隊防空的要求，故在執行編隊防空時還需要其它艦艇的密切配合才行。
反艦導彈：由於170的設計思想是以防空為主，反潛為輔，故該艦的反艦作戰能力不如近年來中國海軍新服役、改進的驅逐艦(通常搭配16枚反艦導彈)，但也安裝有8枚C-803/鷹擊-12 超音速反艦導彈發射裝置。導彈發射筒也革命化的設計成了圓筒式的，這樣更有利於發射時的穩定、精度和保障問題。C-803導彈延續了C-802的彈體氣動布局，長度似乎較C-802的6.4米更甚，最大射程為250公里左右，其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構，彈頭整流罩較前者略為尖細，採用新型固體火箭發動機，末端速度達到了2.3馬赫，並可做高難度的蛇行窺弊機動；此外，折疊式彈翼的前面還有一接收資料鏈的天線，可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引，以此進行超視距攻擊。C-803可以說是現代反艦導彈的代表之作，其突出的性能必將在未來的海事戰爭/沖突中發揮出令人生畏的作用。
近程防禦系統：170上的近程防禦系統為中國最新研製的7管30毫米「火神」速射炮，在艦橋下方以及機庫偏右上各設一座。從外形上來看，該炮的設計在一定程度上借鑒了荷蘭的「守門員」防禦系統。該系統於上世紀90年代初開始研製，為降低成本、簡化後勤，和雙37系統一樣，採用了俄羅斯AK-630上的現成炮管，但數量有所增加，為7管，速度達到了5800發/分，其反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，整體性能超過了目前各國海軍普遍使用的「密集陣」、 「守門員」等近程防禦系統，具有很強的反導能力。伺服系統採用運算發達器，功率放大採用數字脈寬調制系統，並首次應用閉回電路的射控技術，可休整彈著偏差，推動系統為交流電式。與「守門員」不同的是，該炮沒有搜索雷達，缺乏跟蹤掃描多目標追蹤能力，其1/K波段多普勒追蹤雷達可以自動切換來消除鏡象反應，而ODF-730光點追蹤儀反時間應低於3秒，測量精度0.3米位。而採用一前一後布置的方式也使得兩炮能在危急時刻進行協同作戰，以提高毀傷概率。
反潛系統：170號的反潛能力十分齊全，主要裝備有1座3聯裝改進型「白頭」型反潛魚雷系統以及1架卡-28反潛直升機。「白頭」魚雷是中國於上世紀80年代仿義大利A-244S白？魚雷設計的一種輕型反潛魚雷。該雷長2.75米，口徑324毫米，射程15公里，航速35節、最大下潛深度500米，採用鉛酸電池做動力。該魚雷即可由水面艦艇攜帶，也可以由反潛直升機掛載。在反潛聲納方面，設有球鼻首聲納以及拖曳聲納。聲納的布置方式較為特別，一改以往正尾拖放的方式，轉而採用側尾布置。聲納工作時絞車從左/右側尾升出，缺點是聲納布置/回收困難，精度較差，且工作時受海況影響較大。170號採取此種聲納的布放方式似乎有點耐人乏味。
自動化指揮系統：艦載C3I系統網路包括艦船上指揮中心內部的區域網和指揮中心之間的互連網，普遍使用共享介質、匯流排形式的網路拓撲結構,匯流排使用的速率也從低速的1Mbps到中低速的標准10Mbps帶寬發展。中國海軍新型大中型水面艦艇普遍採用的是仿意式IPN-10的作戰系統。該系統用MHIDAS多路高級綜合分布結構系統。該匯流排系統採用模塊化結構，分為主線和支線，主線可達50米，兩個終端設備之間最遠可達400米。匯流排數據傳輸率可達10Mbps/秒，用戶數量最多可達256個，可滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。
052C還配屬了新一代由中國船舶重工集團七院第七0九所研製的ZKJ-5作戰情報指揮系統，為中國第三代作戰情報系統，和第二代相比，整體性能上有了很大的提高。該系統提速到100M 快速乙太網(交換式),在實時性能、網路容量、網路分析建模、可靠性等方面又有了相當的提高。 152C據信將採用我國海軍首型海上編隊戰役、戰術型自動化指揮系統(H/ZBJ-1)。該新型指揮系統採用功能更強、速度更快的數據匯流排，更先進的旗艦數據顯示中樞,採用以光纖數據匯流排為基礎的乙太網局部網路和開放系統互連結構。該系統結合支持戰斗群各分隊之間的綜合通訊、導航和敵我識別,用於交換聯合戰術數據鏈，對艦隊直轄艦和岸基、空基偵測平台進行有效的指揮管理和協調。目前704所還在設計研究航母艦隊指揮系統和南京軍區對台軍事斗爭的某型戰區封鎖系統。
電子設備：170號上的電子設備主要是一套中國自行研製的「板磚」相控陣雷達系統，布置方式類似於美日的阿利.伯克級和金剛級驅逐艦，是繼美、俄、荷、日之後第四個掌握該技術的國家。該系統由4面雷達發射面成四邊形安裝在艦橋的四個方向上，雷達搜索距離在450-500公里之內，工作模式為有源式，外形為箱體，通過前後左右四個面固定安裝起來，以格柵固定。波段為主動的s波段，陣面於艦體側切平面結合成的角度為80度左右，總重在1.25~1.3噸左右
051C中華俄式神盾主要裝備現成的俄式電子系統和俄式武器 比如火控雷達為俄羅斯的RIF-M雷達、MINERAL-ME艦載雷達———數據鏈系統
防空武器方面主要是俄羅斯的SA-6-N（雷鳴）艦對空導彈
發射系統為「里夫M」艦對空導彈發射系統，每組包括8具發射器，總共48枚防空導彈（我玩簡氏艦隊指揮官時SA-6-N這種導彈非常差）
中華神盾顧名思義 電子／武器系統多為國產 電子火控系統沒有找到太多資料只知道是國產相控陣雷達
防空導彈主要以海紅旗－9為主 使用性能類似美軍MK-41垂直發射系統（圓形排列）通用性很好
同時也可能裝備C-803反艦導彈
反艦武器則是國產YJ-12（鷹擊12）8聯裝
052B導彈驅逐艦功能類似現代級功能所以被稱為中華現代
裝備俄羅斯RIF里夫雷達系統
4座4聯C803反艦導彈發射架
2座9M38M單臂防空導彈發射架
1座100毫米單管隱身主炮
2座國產7管30毫米近防炮
4座3×6多用途發射器
2座3聯324毫米魚雷發射管
搭載1架卡-28反潛直升機
從外形上就可以很容易分別 其功能也有不同 051C作為初級產品為中華神盾的誕生提供經驗 雖然兩者任務相同主要以艦隊區域防空為主 但是火控 雷達系統 導彈型號性能都不同 052B則主要是反艦反潛為主 其防空能力相對較弱
與美日同類型艦艇相比我認為還是有一定差距的
中國艦艇的電傳系統主要來自於俄羅斯的成品或技術 美製艦艇在這方面一直就優於俄羅斯 所以在向控陣雷達和火控雷達方面可能不及美日
防空導彈方面「標准」系列已經應用於實戰 其區域防空能力可以被肯定 俄式導彈可靠性和反應速度較慢 但是國產導彈性能尚不清楚不好做比較 所以我還是認為美日方面更勝一籌
反艦方面俄式導彈是出了名的威力大攔截難度大相對於美日的魚叉 而C-803射程也遠大於魚叉 所以我覺得中國應該更勝一籌
物理隱身技術方面我認為我國的艦艇更為出色 其外形更利於隱身 電子對抗方面由於資料有限不能做比較
自衛武器方面中俄都採用彈炮一體化的近防炮功能全面 10000發／分 因該優於密集陣系統 2000發/分
反潛方面伯克級帶有艦體聲納 以及高性能的SH-60直升機 而中俄日都不帶艦體聲納 K-28主要是作反艦導彈的中繼制導 其反潛能力應該不及SH-60 所以反潛方面中國可能輸一手
戰力排名（單挑）1.052B 2.burk(伯克) 3.金剛 4.052C 5.051C
此外提康德羅加屬於宙斯盾巡洋艦級別 不太好和驅逐艦作比較
「微山湖」號綜合補給艦

為福池級，福池級也是中國海軍第一種具備艦艇夜間航行補給能力的綜合補給艦。

該艦於2003年7月1日黃埔造船廠下水，2004年4月服役，編入南海艦隊，舷號887。是我國自行設計建造的最大補給艦,艦長171.4米，寬24.6米，吃水深度9米，排水量23000噸，兩台柴油發動機雙軸驅動，可同時為兩艘以上艦船補給，主要用於遠洋補給。最大航速19節，續航力10000/14節。船員130名，推測物資容量為燃油10500噸，水250噸，干貨彈葯680噸。裝備4門76F雙聯裝37mm 63倍徑機炮

H. 二戰中, 法國投降後它的海軍去哪裡了

准確地說，是英國海軍解除了法國海軍的武裝。

敦刻爾克大撤退之後有200多艘法國海軍各型艦艇撤退到英國各港口，1940年7月3日英軍突然解除了他們的武裝，基本沒有發生交火。

不過在地中海的米爾斯克比爾海軍基地，駐留的法國艦隊主力戰艦被佔有壓倒優勢的英國艦隊擊沉，受創的戰艦也鑿沉或擱淺。

英國海軍之所以這樣做是由於米爾斯克比爾海軍基地駐留的法國指揮官在維希政權和盟國之間搖擺不定。

I. 19世紀海上戰爭都有什麼

海軍部隊簡介★解放軍北海艦隊★解放軍東海艦隊★解放軍南海艦隊★海軍陸戰隊★海軍航空兵（包括6個戰斗機師；3個轟炸機師；1個訓練師）★岸防部隊海軍主要裝備及簡介（包括部分未裝備武器）★驅逐艦現代級（956A）（8000噸）2艘旅海級（054）（6600噸）1艘旅滬級（052）（4200噸）2艘旅大級（051）（3670噸）16艘鞍山級（07）（2830噸）退出現役★護衛艦江衛Ⅱ級（053H3）（3100噸）6艘江衛級（053H2G）（2250噸）4艘江湖級（053H/H1/H2/H1G）（1700/1924噸）30艘/1艘江東級（053K）（2250噸）退出現役江南級（065）（1600噸）退出現役成都級（01）（1460噸）退出現役★潛艇夏級戰略核潛艇（092）（8000噸）4艘漢級攻擊核潛艇（091）（5000噸）5艘G級（6631）（2350/2950噸）1艘基洛級（kilo877/636）（2350/3000噸）4艘武漢A級（33G1）（1350/1700噸）1艘明級（035）（1500/1900噸）15艘宋級（039）（1700/2250噸）2艘R級（6633）（1350/1700噸）13艘/90艘W級（6603）（1080/1350噸）退出現役★導彈艇紅箭級（542噸）4艘紅星級（480噸）14艘黃蜂級（021）（205噸）65艘河谷級（024）（79噸）100艘河島級（300噸）河馬級（205噸）河拉級（205噸）★魚雷快艇湖川級（025/026）（39噸）105艘P6（56噸）60艘P4（02）（19。3噸）20艘★護衛艇上海級高速護衛艇（062）（113噸）320艘海南級反潛護衛艇（037）（392噸）70艘海青級反潛護衛艇（037I）（480噸）17艘★登陸艦玉康級（072）坦克登陸艦（4170噸）8艘玉亭級（072II）坦克登陸艦（4800噸）8艘SHAN1511美製坦克登陸艦（4080噸）退出現役玉登級中型登陸艦（1850噸）1艘玉島級（073II）中型登陸艦（1650噸）1艘/2艘玉連級（079）中型登陸艦（1100噸）31艘玉海級中型登陸艦（800噸）10艘瓊沙級步兵運輸艦（2150噸）7艘Hua美製中型登陸艦退出現役玉南級（067）小型登陸艇（135噸）36艘/200艘玉青級（068/069）小型登陸艇（83噸）8艘/30艘271/271II機械化登陸艇（100噸）120艘/200艘大沽級（722-2）氣墊登陸艇（80噸）70艘德薩拉（俄Tsaplya）級氣墊登陸艇（150噸）10艘★掃雷艦Wolei級布雷艦（3100噸）1艘T43級（010）艦隊掃雷艦（520噸）23艘連雲級（058）掃雷艇（400噸）70艘Wosao級（082）掃雷艇（320噸）10艘撫順級掃雷艇（275噸）20艘延寬級掃雷艇武昌級掃雷艇2艘312型遙控掃雷艇（47噸）46艘★後勤補給艦鄭和級訓練艦（4500噸）1艘世昌國防動員艦（9500噸）1艘南倉級遠洋綜合補給船（37000噸）1艘福建級遠洋油水補給船（21740噸）2艘大運級遠洋補給船（10975噸）3艘瓊沙級醫院船（2150噸）2艘油船25艘潛艇支援艦8艘修理艦2艘調查/研究/綜合試驗艦35艘破冰船2艘海洋拖輪17艘★作戰飛機殲-8II/III殲擊機100架殲-7I/II/III殲擊機180架強-5攻擊機75架轟-6D中程轟炸機30架水轟-5數架FBC-1「飛豹」戰斗轟炸機24架直-540架直-812架直-950架卡-2712架★海軍導彈岸艦導彈海鷹-1（HY-1）0。85M70公里SY-1的岸艦型後通用海鷹-2（HY-2）（C201）0。9M95公里SY-2的改進型海鷹-3（HY-3）（C301）2M130公里超音速岸艦導彈海鷹-4（HY-4）（C201W）0。9M150公里HY-2增程改進型艦艦導彈上游-1（SY-1）0。85M40公里中國第一代艦艦導彈上游-2（SY-2）0。9M95公里採用固體推進劑海鷹-1（HY-1）0。85M70公里SY-1的岸艦型後通用海鷹-2（HY-2）0。9M20-95公里SY-2的改進型鷹擊-1（C801）★0。9M42公里中國第三代艦艦導彈鷹擊-2（C802）★0。9M12-120公里C801的改進型鷹擊-3（C803）★1。4M150公里超音速艦艦導彈C1012M45公里第四代超音速艦艦導彈C701★0。8M15公里電視制導的小型導彈SS-N-22「日炙」★2。5M160公里超音速艦艦導彈艦空導彈海響尾蛇8MS★2。4M13公里法國湯姆遜公司製造紅旗-7（HQ-7/FM80）★2。3M12公里FM903。2M20公里獵鷹60（LY60）★凱山-1（KS-1）★4M42公里紅旗-61M（HQ-61M）★3M10公里HQ-61的艦載型SA-N-7（無風）★25公里射程，15公里射高空艦導彈鷹擊-1（C801）★0。9M50公里中國第三代導彈鷹擊-2（C802）★0。9M12-120公里鷹擊-3（C803）1。4M150公里C6010。9M110公里第一代空射型導彈C6110。9M200公里C601增程改進型C1012M45公里C701★0。8M15公里電視制導的小型導彈反潛導彈長鷹-1（CY-1）★0。8M18公里潛艦導彈鷹擊-1（C801）★0。9M8-40公里巡航導彈XW-410。9M200-300公里中遠程巡航導彈

你說的什麼電影，沒看過，不知道。

J. 法國海軍艦隊【急求！！】

一、戰列艦

A、無畏艦（Dreadnoughts）

1、Courbet級（標准排水量22,189 噸）

包括：Jean Bart 號，Courbet號，Paris號，France 號

Destrées號（2,500 噸）

Jurien de la Gravière 號

Forbin級：Forbin號，Surcouf號。

Friant級：Friant號

Descartes級：Descartes號

D'Assas級：Cassard號

Catinat 級：Guichen號

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四、驅逐艦列表：

Durandal class (1899) — 4 ships
Framée class (1899) — 4 ships
Rochefortais or Pertuisane class (1900) — 4 ships
Arquebuse class (1902) — 20 ships
Claymore class (1905) — 13 ships
Branlebas class (1907) — 10 ships
Spahi class (1908) — 7 ships
Voltigeur class (1908) — 2 ships
Chasseur class (1909) — 4 ships
Bouclier class (1911) —12 ships
Bisson class (1912) — 6 ships
Aventurier class (1914) — 4 ships
Enseigne Roux class (1915) — 3 ships
Arabe class (1917) — 12 ships