法國車為什麼叫萬國牌

1. 車標志上有字母是INTERNATIONAL叫什麼標志

international 1.國際的；世界的 2.國家的相互往來，「國際的 International 1.國際(上的) 2.萬國牌汽車

2. 為什麼四驅的法系車很少

為什麼四驅的法系車很少？ 法系車在國內消費市場的萎靡不僅是沒有四驅，扭力梁懸架也是非常影響銷量的痛點，看似是原汁原味的法蘭西品牌汽車，其實只是萬國牌組裝車，沒有四驅的原因在於平台。合資法系車沒有自己的平台嗎？答案是真的沒有，PSA集團使用的平台多數為三菱汽車供應，從2006年起與三菱汽車合作，推出的SUV平台為：雪鐵龍Cr，平台是三菱歐藍德；2008、4008以及天逸是勁炫平台；顏值極其高的天逸C5 AIR、雪鐵龍5008是老款三菱貼牌C4 AIR的換代車型，同樣是三菱平台。標致雪鐵龍的唯一一款四驅車型應該是停產了的進口4008，平台是三菱的GS。幾乎可以確定的說PSA集團是沒有底盤懸架核心技術的，但很有意思的是使用三菱平台還在減配，比如勁炫是獨立懸架而同平台的雪鐵龍則是扭力梁板懸，在這種減配行為勉強有沒有四驅已經不重要的。不過真正導致沒有四驅的原因，應該是三菱和PSA的合作協議里就不允許PSA有四驅車型，這點是決定了連高端豪華品牌的DS都沒有四驅的原因。平台的問題看明白之後，感覺叫囂法系車扭力梁操控強的群體是真的挺可愛，三菱汽車在日本排名是多少？數度面臨破產，各種造假行為已經是三菱官方都不在否認的事實。除了四驅和平台的問題以外，PSA在三大件里的另外兩件，發動機是與寶馬合作研發的機型，不否認曾經是相當不錯的產品，但時隔多年也沒有更新換代，性能已經明顯落後於一線合資甚至自主車型了。變速箱的供應商是日本愛信，同樣沒有自主研發的技術體驗。三大件里有一對半是買來的，這樣的產品一定被會供應商嚴格限制，沒有四驅也好、扭力梁也罷，這些已經不是法系自己可以決定的了，所以法系車沒有四驅和地理位置沒有任何關系，那麼虛無縹緲的浪漫也是裝出來的。法系車里量產車有四驅的車型雷諾是個例外，不過雷諾日產聯盟成立之後雷諾在國內合資僅有的兩款車是日產逍客和奇駿的換殼車，所有技術包括四驅都是日產的，性能如何不再贅述。法系車背後基本是日系車，級別只是感覺高一些而已，隨著日系車的問題頻發開始走下坡路，法系車的表現當然也會更差了。以後的法系不是有沒有四驅的問題，而是有沒有的問題。 @2019

3. 法國標致起源於

標致的歷史一直可以上溯到十五世紀，標致摩托車是歐洲摩托車第四大製造商之一。
1848年，阿爾芒·別儒家族在法國巴黎創建了一家工廠，主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。1896年，別儒在蒙貝利亞爾創建了標致汽車公司。1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標致集團，是歐洲第三大汽車公司。
「標致」（PEUGEOT）曾譯名為 「別儒」，公司採用 「獅子」作為汽車的商標。 「標致」的商標圖案是蒙貝利亞爾創建人別儒家族的徽章。據說別儒的祖先曾到美洲和非洲探險，在那裡見到了令人驚奇的動物—獅子，為此就用獅子作為本家族的徽章。後來，這尊小獅子又成為蒙貝利亞爾省的省徽。
法國標志汽車公司 法國雄獅 法國標致汽車公司歷史悠久，堪稱百年老號，其生產汽車的歷史僅次於汽車鼻祖戴姆勒-賓士。但與戴姆勒-賓士不同的是，它的歷史並不是從汽車業開始，在進入汽車業前，曾涉足五金工具、家用電器、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機等不一而足。在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸卡車的生產規模也相當寵大。 農業起家 標致家族在15世紀時以農業為主，也有工匠、士兵和官員。1725年開始經營磨坊，後來又發展到染坊和榨油坊。直到1810年，「標致兄弟和雅克·馬亞爾-薩蘭公司」成立，原來的磨坊改為鑄造廠，標致家族才算進入工業時代。標致鑄造廠生產的冷軋鋼和鋼條主要滿足本地鍾表業對發條的需求。 1819年，標致公司更名為「標致兄弟及合夥人公司」。到1824年，標致公司的鋼材生產已達相當大的規模，日產100到150公斤，並出口到瑞士、義大利和土耳其。 到1832年，標致公司又改組，並將公司名改為「標致兄長公司」，生產規模向五金工具製品發展。標致第一台咖啡磨在1840年問世，並一直生產到1965年才停產。 標致公司一直以家族形式經營，產品種類繁多，包括鋸條、彈簧、裙撐、傘架等金屬製品。為了讓人明確識別標致產品，標致公司在1850年為其產品設計出一個「獅子」標識鑲嵌在標致每個產品上。現在標致汽車上的「立獅」就是由那時的獅子演變而來。 標致公司從1867年開始生產縫紉機，並一直持續到1936年。在1869年，標致還曾為軍隊生產馬拉的割草機。 走入汽車時代 標致涉足「車業」還是從1882年開始，當時標致製成第一輛自行車，前輪大後輪小，騎車人直接蹬前輪，沒有傳動機構。直到1886年，使用鏈條傳動的標致自行車開始批量生產。 此時標致公司的當家人就是標致汽車的創始人阿爾芒·標致。他對汽車非常感興趣，還曾拜訪過汽車發明家戈特利布·戴姆勒。阿爾芒·標致預計汽車業將會有大發展，潛力無限，決定帶領標致公司進入汽車工業。 1889年，對標致來說，這是具有歷史意義的一年，第一輛以標致命名的汽車問世。阿爾芒·標致與著名的蒸汽動力學專家萊昂·塞波萊合作，製造一輛名為「塞波萊-標致」的三輪蒸汽動力車，並在1889年慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會上展出。當時，標致公司已有1100名工人。 第一個賽車冠軍 蒸汽車本身的性能註定它只是過度產品，標致蒸汽車只生產了四輛便停產，阿爾芒.標致嚮往的是加速快、動力足的汽油機汽車。標致在生產出蒸汽車的第二年就毅然轉產汽油機汽車，阿爾芒.標致與戈特利布.戴姆勒協商，采購戴姆勒的V型雙缸汽油機。1890年，一台裝有戴姆勒汽油發動機的標致牌「2型」面世，並成為第一輛標致汽車。「2型」標致汽車於次年開始大批量生產。 1894年，標致公司在阿爾芒·標致的領導下，生產出多種汽車品種，差不多同時推出雙座「5型」、「6型」、「7型」輕便車、「8型」摺篷車、對坐式「9型」、客貨兩用車「10型」。不過這一年最大的事是標致汽車在法國舉辦的「巴黎-里昂無馬車大賽」中一舉成名，在127公里的賽程中標致車一路領先獲得冠軍，從而奠定標致汽車在世界車壇中的地位。 引領橡膠時代 1895年，因德國堅持法國東北部的亞爾薩斯及瑞士是德國的領土，戴姆勒不允許使用戴姆勒發動機的標致汽車在此地區銷售，最終導致雙方合作終止。阿爾芒·標致決定採用Grotien Michaux新設計的水平對置式雙缸發動機裝配標致汽車。這輛全新的標致汽車在當年舉行的「巴黎-波爾多-巴黎」汽車比賽中，首次使用米其林的試驗型充氣橡膠輪胎，並在米其林兄弟駕駛下最終獲得勝利。這次勝利不僅使標致徹底擺脫對戴姆勒發動機的依賴，而且使汽車輪胎由「鐵圈」時代進入舒適、快速的「橡膠」時代。 到1986年，「標致汽車公司」成立，專門生產旅行車和卡車，而阿爾芒·標致的三個侄子繼續生產五金工具、自行車和機動三輪車等。阿爾芒·標致無子女，因此親自負責標致汽車生產。阿爾芒.標致放手大幹，接連建立兩個新型的汽車製造廠，並全部裝配自己生產的對置式雙缸發動機，先後生產出14型至18型五種新車型。 到1900年，標致汽車的年產量已達到500輛，同時生產兩萬輛自行車、100噸裙箍和6噸用於製作夾鼻眼鏡的彈簧。 裝配直列汽缸發動機的標致汽車在1901年誕生，但它只是單缸式。這款名為「36型」的標致敞篷車也是標致第一款前置式車型，並且是第一款用傾斜式方向盤取代方向舵柄的標致汽車。 「標致寶貝」的誕生 1904年，「標致寶貝」即「69型」下線。第二年，由阿爾芒·標致三個侄子經營的「標致兄弟之子」公司也生產出第一輛汽車。這是一款單缸「獅-標致」(Lion Peugeot)汽車，後改為V型雙缸。阿爾芒.標致的公司瞄準中高級市場，而「獅-標致」則是針對大眾買主，因此兩個公司間並沒有進行直接競爭。 標致汽車在一系列汽車賽中取得優異成績，特別是在1908和1909年的義大利塔加·費羅里奧(Targa Florio)大賽中連續稱雄，讓兩種標致汽車都成為同行畏懼的對手。 1910年，「標致汽車公司」與「標致兄弟之子」合並，成立「標致汽車和自行車股份有限公司」，但兩種車系並存的局面一直維持到一戰前。新公司由羅伯特.標致領導，並在第二年與布加迪汽車創始人艾托.布加迪簽訂合作協議，設計新款大眾型汽車。 世界上第一款採用頂置四凸輪軸、每缸四氣門發動機的汽車於1912年在標致汽車廠誕生。這年，由布加迪設計的「標致寶貝」二代也開始投產，並一直生產到1916年，總產量達到3095輛。 1915年，標致汽車創始人阿爾芒·標致去世。 1926年，「標致汽車和自行車股份有限公司」分成兩個實體：標致汽車公司和標致自行車公司。 中間為0的車型命名法 現在我們看到標致汽車的型號都是用中間為0的三位數字來表示，這一方法起源於1929年10月。當時標致在巴黎車展上推出一款名為「201型」的車型，並隨即更名為更簡短的「201」。其中第一個數字代表系列，第三個數字代表代數。標致後來將此命名法注冊為商標，並沿用至今。 在國際車壇上曾流傳這樣一個故事，德國保時捷曾用「901」來命名他們的新車型，但後來標致提出異議，認為這樣做是侵權，結果保時捷才改用「911」。 201在1931年巴黎車展上再次展出，它是世界上第一款採用前輪獨立懸掛的量產車，又兼有低油耗的特點，幫助標致較為安全地度過世界經濟危機。 當時展出的標致汽車全部採用流線型外觀設計，蛋殼形前燈、略微後傾的減阻式前柵板以及包圍式翼子板式標致汽車獨樹一幟。同時推出的301也具有流線型外觀，尾翼狀如「曳地裙裾」。 首款硬頂敞篷車 Eclipse是標致第一輛硬頂敞篷車，採用401底盤。這種新穎獨特的創意是設計師保蘭(Paulin)、標致特許經銷商達爾馬特和車身製造公司普爾圖合作的結晶。這款漂亮的敞篷跑車在標致量產後大受歡迎。福特和賓士在上世紀50年代的90年代也推出過硬頂敞篷跑車，但標致更能在造型方面出彩，90年代末標致推出的暢銷歐洲的206系列就是以Eclipse造型為靈感設計而成。 「紡錘」車型是標致在汽車造型方面的又一創舉。1935年在巴黎車展上推出的402，是根據空氣動力學原理設計的量產車，其外觀呈流線型，盾形進氣格柵，隱藏式前大燈，在當時都是壇前衛式設計。 1940年，德國軍隊佔領標致的索紹汽車廠後強令每月生產500輛輕型卡車，當時標致汽車廠的生產由費迪南德.保時捷控制。由於德軍限製法國人使用汽油，因此標致研製成功電動車VLV用於巴黎人的交通工具。 在戰爭期間，標致車廠幾乎全毀於戰火。在英國皇家空軍的一次轟炸中曾有125人死亡。戰後生產恢復異常困難，1946年僅生產1.4萬輛汽車。 領汽車造型潮流 二戰後，標致汽車開始與義大利平尼法里那合作共同汽車設計，從1955年的403一直到今天，雙方合作不斷，也使得標致汽車的造型一直走在世界同行前列。1960年由平尼法里那設計的標致404在12年間共生產200萬輛，404將簡約的現代主義與高雅品位相結合，其造型風格對世界汽車造型都產生不小的影響。 在1965年面市的標致204曾產生轟動效應，作為標致第一款前輪驅動汽車，204配用頂置凸輪軸輕合金發動機，四輪獨立懸掛，前輪採用盤式剎車。這在當時可謂是用先進技術全身武裝的汽車。也是在這一年，原來的標致汽車公司成為控股公司，以標致股份有限公司(Peugeot S.A.)的名義控制所有子公司。 1974年6月24日，通過與米其林公司談判，標致開始接管雪鐵龍汽車公司。到1976年4月，標致取得米其林掌握的雪鐵龍90%的股份，作為交換，米其林獲得10%的標致股份。經過重組後，成立「PSA標致雪鐵龍」控股公司。 曾在中國生產的標致505在1979年上市。 1997年，由平尼法里那設計的標致406轎跑車，被認為是法國當時最漂亮的汽車，第一年就售出23萬輛。1998年又開始生產更漂亮的206系列車。標致汽車的「貓臉「造型就此正式形成，此後生產的307、607和807都是這種前臉造型。標致已由讓人懼怕的獅子演變成人類寵愛的俊貓。 2004年4月21日，標致307 4P將在中國武漢正式下線，標致終於重返中國。

4. 標致是哪國的汽車品牌

標致是法國著名的汽車品牌，也是歐洲的老牌汽車企業，下面就來一起了解下標致這個享譽全球的汽車品牌。

標致汽車標志

據說，標致創始人阿爾芒·標致先生的祖先在美洲和非洲探險時，發現了一頭獅子，很是令人驚奇，為此就採用了獅子作為本家族的徽章。

標致的獅子標志，經歷了多次變化，從最初象徵刀鋒質量的標致形象，成為一個無限追求高質量的企業的象徵。

標致品牌特色

標致一直致力於與消費者建立信任和穩定的關系，通過產品(美感、活力、創新)及服務(個性化與靈活性)作為紐帶，標致呈現給消費者可靠的，物有所值的東西。

標致在消費者口中的口碑是非常好的，除了帶有法系車特有的那種浪漫氣息，車輛的舒適性和操控性能，都有著非常好的表現。標致是哪個國家的品牌，標致是哪國的車，就為大家介紹這些。

5. 世界頂尖的奢侈品品牌都有哪些

全球十大服裝奢侈品牌

唐納·卡蘭、路易·威登、夏奈爾、范思哲、迪奧、古馳、瓦倫蒂諾·加拉瓦尼、PRADA、GUESS、喬治·阿瑪尼

十大皮具

路易·威登、夏奈爾、迪奧、古馳、瓦倫蒂諾·加拉瓦尼、PRADA、喬治·阿瑪尼、登喜路、芬迪、COACH

十大名表

歐米茄、積家、伯爵、江詩丹頓、勞力士、卡地亞、愛彼、萬國、寶璣、百達翡麗

十大化妝品

嬌蘭、蘭蔻、嬌韻詩、伊麗莎白·雅頓、奧倫納素、雅詩蘭黛、倩碧、資生堂、迪奧、香奈兒

十大眼鏡

普拉達、奧克利、珠迪絲·雷伯、唐那·凱倫、聖羅蘭、唐納·卡蘭、路易·威登、夏奈爾、迪奧、卡地亞

十大皮鞋

芬迪、古馳、迪奧、聖羅蘭、費拉格慕、夏奈爾、普拉達、蒂埃利·愛馬仕、都彭、登喜路

什麼是奢侈品？在國際上奢侈品被定義為「超出人們生存與發展需要范圍的，具有獨特、稀缺、珍奇等特點的消費品，非生活必需品。」

在英文里， Luxury 原意指「極強的繁殖力」，後來逐漸演變為浪費、無節制。大部分歐洲語言都吸收了這個概念，確切地說，該詞用以描述在各種商品的生產和使用過程中超出必要程度的費用支出及生活方式的某些方面。

今天被公認為是「奢侈品」的，主要包括高檔服裝、珠寶首飾、豪華遊艇、私人飛機、甚至餐廳酒店等等。

我只說各個品類里比較具有全球高知名度的品牌。肯定沒有說全，歡迎大家補充。

珠寶：卡地亞、蒂凡尼、 graff 、寶格麗、海瑞溫斯頓、寶詩龍、梵克雅寶

這裡面中國人最熟悉的應該是前兩個。

遊艇： pershing 鉑星， sunseeker 聖汐、 riva 麗娃

手錶：百達翡麗、江詩丹頓、愛彼、理查德米爾、朗格、寶璣、寶珀

服飾：愛馬仕、 LV 、 loro piana 、香奈兒

汽車 ：布加迪、勞斯萊斯、賓利、法拉利、藍寶堅尼、保時捷

酒店：寶格麗、阿曼、朱美拉、半島

雪茄和酒：大衛杜夫、高希霸、軒尼詩、酩悅、凱歌、巴黎之花

一.十大服裝

這些年,就連我們這個都不入流的小城市都被各種各樣的世界級品牌給攻佔了。

這些都是比較常見的巴寶莉、古馳、阿瑪尼、愛馬仕、始祖鳥、LV、這些頂級品牌。

迪奧第九，香奈兒第四，愛馬仕第二

LV老闆成全球第二富。

個人認為排名先後：1、Louis Vuitton（路易·威登）2、CHANEL（香奈兒）3、GUCCI（古馳）4、 PRADA (普拉達)5、Hermes（愛馬仕）6、Christian dior（迪奧）7、Burberry （巴寶利）8、Versace（范思哲）9、Valentino（華倫天奴）10、Dolce & Gabbana（杜嘉班納）

世界頂尖的奢侈品

NO1：世界奢侈品協會全球十大頂級 時尚 品牌· 愛馬仕（Hermes）· 香奈兒（Chanel）· 路易威登（Louis Vuitton）· 克里斯汀·迪奧（Christian Dior）· 菲拉格慕（Ferragamo）· 范思哲（Versace）· 普拉達（Prada）· 芬迪（Fendi）· 喬治·阿瑪尼（Giorgio Armani）· 傑尼亞（Ermenegildo Zegna）NO5：世界奢侈品協會全球十大皇室珠寶品牌· 卡地亞（Cartier）· 梵克雅寶（Van Cleef & Arpels）· 寶詩龍（Boucheron）· 海瑞溫斯頓（Harry Winston）· 尚美（Chaumet）· 卡洛伊巴特拉（Kloybateri）· 寶格麗（Bvlgari）· 萬寶龍（Montblanc）· 蒂芙尼（Tiffany&Co）· 御木本（Mikimoto）NO6：世界奢侈品協會全球十大頂級名表品牌· 百達翡麗（Patek Philippe）· 江詩丹頓（Vacheron Constantin）· 伯爵（Piaget）· 積家（Jaeger-Le Coultre）· 愛彼（Audemars Piguet）· 寶鉑（Blancpain）· 勞力士（Rolex）· 寶璣（Breguet）· 萬國（IWC）· 法蘭克穆勒（Franck Muller）NO7：世界奢侈品協會全球十大化妝品品牌· 香奈兒（Chanel）· 克里斯汀·迪奧（Christian Dior）· 嬌蘭（Guerlain）· 紀梵希（Givenchy）· 赫蓮娜（Helena Rubinstein）· 希思黎（Sisley）· 萊珀妮（La Prairie）· 海藍之謎（La Mer）· 蘭蔻（Lancome）· 碧歐泉 BiothermNO8：世界奢侈品協會全球十大烈酒與葡萄酒品牌· 至尊馬爹利（L'or De Jean Martell）· 人頭馬路易十三（Louis XIII）· 軒尼詩李察（Richard Hennessy）· 帕圖斯（Chateau Petrus Wine）· 拉菲（Chateau Lafite Rothschild）· 麥卡倫（Macallan）· 麥瑞泰基（Meritage）· 薩凱帕朗姆酒（Ron zacapa）· 唐．培里儂香檳王（Dom Perignon）· 巴黎之花（Perrier Jouet）NO10：世界奢侈品協會全球十大各國創新品牌· 哈雷 戴維森（Harley Davidson）· 博士音響（Bose）· 威圖（Vertu）· 羅特斯（Lotos）· 斯坦威（Steinway）· 博蘭斯勒（Bluthner）· 賽格威電動車（Segway PT）· 奧羅拉（Aurora）· 澳斯德（Aussdon）· 上下 （ShangXia）

七匹狼，勁霸。利郎，金利來，柒牌，九牧王，杉杉，波司登，鄂爾多斯。

世界頂尖的奢侈品品牌有：

1.路易威登

2.阿瑪尼

3.愛馬仕

4.芬迪

5.迪奧

世界頂尖的奢侈品品牌有：

世界十大頂級男裝品牌分別是：

1.路易威登

2.迪奧

3.愛馬仕

4.普拉達

5.古馳

6.始祖鳥

7.阿瑪尼

8.北面

9.范思哲

二、香奈兒(CHANEL)，是由Gabri elle Chanel於1913年在法國巴黎創立的品牌，至今已有百年 歷史 。香奈兒時裝永遠有著高雅、簡潔、精美的風格，她善於突破傳統，早20世紀40年代就成功地將「五花大綁」的女裝推向簡單、舒適，這也許就是最早的現代休閑服。香奈兒的產品種類繁多，有服裝、珠寶飾品及其配件、化妝品、香水，每一種產品都聞名遐邇，特別是她的香水與時裝。

三、 愛馬仕 (Hermès)是世界著名的奢侈品品牌，1837年由Thierry Hermès創立於法國巴黎，早年以製造高級馬具起家，迄今已有170多年的悠久 歷史 。愛馬仕是一家忠於傳統手工藝，不斷追求創新的國際化企業，截至2014年已擁有箱包、絲巾領帶、男、女裝和生活藝術品等十七類產品系列。

早在20世紀來臨之時，愛馬仕(Hermes) 就已成為法國式奢華消費品的典型代表。20世紀20年代，創立者蒂埃利·愛馬仕之孫埃米爾曾這樣評價愛馬仕品牌：「皮革製品造就運動和優雅之極的傳統。「

四、 古馳(Gucci) 是一間義大利時裝品牌，由古馳奧·古馳在1921年於佛羅倫斯創辦。古馳的產品包括時裝、皮具、皮鞋、 手錶 、領帶、絲巾、香水、家居用品及寵物用品等。

從1921年創立之初，Gucci一直走的是貴族化路線，作風奢華且略帶硬朗的男子氣概。1947年Gucci竹製手把的竹節包問世，接著，帶有創辦人名字縮寫的經典雙G標志、襯以紅綠飾帶的帆布包和相關皮件商品也陸續問世，Gucci成為和 LV 並列世界上最常被仿冒的商品。

迪奧(Dior)的產品風格是彩色繽紛、體驗藝術和具有高效的護膚工藝，在全球香水和化妝品市場佔有重要的地位。迪奧的主題產品主要有女性香水、男性香水、彩妝和護膚保養，是為所有希望進行面部化裝、嘴唇描繪、炫耀美態和美化指甲的人士，提供了一個持續更新的色彩天地。

我一直搞不懂，怎麼定義這些奢侈品的等級，有沒有可以衡量的標准，不想 科技 技術那樣可以看的出先進與否，哎，追不追捧無非就是個虛榮心罷了

6. 這里的 「萬國牌汽車」，是指什麼意思

指各國品牌都有，就是沒有自主品牌