Ⅰ 印度放著1億的f35不買,為啥要買2億的陣風冤大頭還是有內鬼
印度放著1億的f35不買,但是卻要買兩個億美元的陣風,這其中是由價格以及交付周期的綜合因素導致的,同時也不是印度內部存在著內鬼。
一、印度放著1億的f35不買,卻要買2億的陣風
雖然很多人都對這種事情表示不理解,我們認為印度本身就不具備生產現代戰斗機的能力,而且也覺得印度花這么多的錢去充當冤大頭,我們就算不理解也不必太過奇怪。因為印度人的思維本身就是比較清奇的,他們認為如果對方買了他們就不買,如果價格太貴他們也不會買,反正買回來戰機也就充當門面,他們也不一定會用。
Ⅱ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機,陣風有何過人之處呢
陣風戰斗機雖然貴,但實際上並沒有我們想像的那麼離譜!我們常說的印度被法國坑,其實印度買的陣風也並不是最貴的!陣風目前一共只擁有三個海外客戶,印度在2016年購買了36架陣風戰斗機,總價值約88億美元,單價為2.44億美元。2015埃及訂購24架陣風,訂單總價格58億美元,單價約2.41億美元。卡達在2015年和2017年一共訂購了36架陣風戰斗機,訂單總價值107億美元,單價高達2.9億美元!我們可以看出,其實印度買的陣風戰斗機和埃及單價差不多,比卡達的還低了五千萬美元。
(超側衛蘇35)
陣風之所以貴,最主要的原因就是因為它的性能真正可以稱得上無限接近四代機,四代機所具備的所謂4S性能,陣風已經達到了三個!配備了M88-2發動機的陣風能夠在攜帶6枚空空導彈的情況下以1.4馬赫的速度進行超音速巡航,並且能夠在各種速度下具備優秀的機動能力(超機動能力)。
Ⅲ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機,是陣風性能比F35好嗎
法國的陣風戰斗機單位成本約在6880萬歐元~7900萬歐元,它是法國達索研製的一款雙發、三角翼、多用途四代機。而F-35則是美國洛克希德馬丁公司研製的一款單座、單發、全天候隱形第五代戰斗機,F-35A的單位成本約8920萬美元、F-35B為1.155億美元、F-35C為1.077億美元。可以說陣風和F-35有代差,而前者比後者還貴,不得不說某國多付的錢相當於交了「智商稅」。Ⅳ 法國玩雙標,陣風戰機給希臘買10送8,印度為何加價呢
東地中海局勢劍拔弩張,土耳其和鄰國希臘雙方互不相讓,都想奪得東地中海的控制權。為此希臘空軍和土耳其空軍甚至還出現了空中摩擦。考慮到土耳其空軍實力比較強大,希臘軍方不得不對外尋求北約盟友支援。
而就在這個關鍵時刻,法國出手了。
然而,這其中的原因遠沒有那麼簡單,首先,印度買陣風買貴了,2.5億一架的確是達索公司加了價的,但陣風也絕對不是買一送一的產品。換句話說,在賣陣風這個問題上,法國的確雙標了,他們給希臘開了一盞大大的綠燈。
但法國之所以這么做,並非全都是坑害印度,事實上法國之所以買一送一給希臘,是想讓希臘去替法國阻擋土耳其。
眾所周知,埃爾多安已經膨脹,他已經考慮如何讓土耳其成為東地中海霸主,也正是因為有了這個想法,土耳其近些年來才四處出擊,不斷攻擊中東以及地中海周邊國家,插手敘利亞、利比亞內政,刷足存在感的同時,四處秀肌肉,想通過這種方式成就霸業。
Ⅳ 印度並不富裕,為何甘願購買比美國F35貴三倍的法國陣風戰機
印度這個國家比較小,物資也不是很豐富,他們國家自己研究的第五代機也不知道什麼時候能成功,2016年印度與法國最終簽訂了購買36架陣風總計88億美元的合同,算下來法國給印度的每架陣風單價達到2.44億美元。這不僅創下了印度軍購戰機的價格之最,還創下了進口戰斗機價格的世界紀錄。對法國達索的陣風戰機,印度一直比較鍾意,此前印度計劃購買126架陣風戰機,算下來總價值134億歐元。
在西方,法國相對比較獨立自主,不怎麼在乎美國的看法,軍工體系自成一系,東西質量也不錯。印度還有引進幻影2000的愉快經歷,除了性能彪悍以外,關鍵是接裝後摔了沒幾架,是印度事故率最小的戰機,受到了印度空軍各級的普遍歡迎。
Ⅵ 中國殲20戰機究竟價值多少錢 這個配件就夠買
中國殲20戰機究竟價值多少錢 這個配件就夠買套房
再來看導彈。殲-20裝備的空空導彈有兩種,一種是PL-10紅外製導空空導彈,另一種是PL-15主動雷達制導空空導彈。PL-10是我國新一代紅外成像制導空空導彈,具有燃氣舵和蝶形控制翼面(控制翼面的翼尖弦長寬於翼根),極為強調機動性,針對目標顯然是AIM-9X。
PL-15作為新一代中距彈,據簡氏研判具有雙脈沖固體發動機,射程大幅增加。從製造成本上看,雷達制導的PL-15中距彈的價格應該高於PL-10,該彈的技術更加復雜。雖無法知道PL-15的確切價格,但由於該彈的技術水平相當於AIM-120D,所以可以參考一下後者140~150萬美元的單價。雖然我國在製造成本上具有優勢,但作為同代導彈,總成本上不會差距過大。若將PL-15按150萬美元(約969萬人民幣)計算,確實可以買套房了。
Ⅶ 法國的陣風戰斗機屬於第幾代戰斗機性能如何最好給個參數!
從空戰的眼光來看,殲10A的瞬間轉彎性能應該極好,持續轉彎性能也不錯;火控雷達與西方現役機水平基本一樣,較第四代戰機水平差;武器與世界水平也相當,當與頭盔瞄準器交聯後效果更好。總體水平殲-10在中距中遠距離空戰較F-22差許多,稍遜於F-35(主要是在隱身性上),大致與EF2000基本相當,很可能略優於陣風、Cy-27/30/35、Mur-29、F-15/16/18;近距空戰中應稍遜於F-22/35、Cy-35,大體與陣風基本相當,應略優於F-15/16/18,可能還略優於EF2000、Mur-29、Cy-27/30。由此,可以說殲10應明顯勝過第三代機,這,也許是02年航展未露面的直接原因。
Ⅷ 法國的陣風戰斗機屬於第幾代戰斗機性能如何最好給個參數!
陣風」是法國達索飛機公司為法國空海軍研製的下一代戰斗機。1983年該公司宣布研製先進實驗戰斗機(ACX),取名「陣風」A。實驗型「陣風」A於1984年3月開始設計,先採用兩台美國通用動力公司(GE)地F404渦扇發動機作為過渡動力裝置,之後再換裝當時法國斯奈克瑪公司在研的推比10級的M88渦扇發動機。「陣風」A於1985年12月出廠,1986年7月首次試飛,之後按計劃完成440次363小時的各種飛行試驗。1990年2月「陣風」A換裝M88渦扇發動機進行試飛,至1990年底共完成500多次飛行試驗。「陣風」A的飛行試驗包括在陸地機場模擬航空母艦甲板著陸和進場。後來共製造5架原型機供試用,其中有2架空軍型「陣風」C(單座)和1架空軍型「陣風」B(雙座)及兩架海軍型「陣風」M,另有1架機體於1991年10月交圖盧茲試驗中心做疲勞試驗。第1架「陣風」C原型機於1991年4月首次試飛,海軍型「陣風」M01於1991年12月13日首次試飛,1993年4月19日首次在航母上著陸。「陣風」雙座型於1993年4月30日首次試飛。
達索公司原估計「陣風」戰斗機總需求量為800多架,其中法國空軍需要234架,法國海軍需要78架。空軍的234架中有139架是雙座戰斗機。海軍型將於1996年開始交付。「陣風」戰斗機的研製費估計為70億美元。估計單價超過6000萬美元。
Ⅸ 法國陣風戰斗機單價超過了美國f35戰斗機,陣風有何過人之處
法國陣風戰斗機可以說是一款非常先進的三代半戰機。這也使得法國能夠在歐洲地區維持一個強大的軍事力量存在。而且陣風戰斗機可以說是法國自主研究生產的,並沒有受到其他國家的制約以及限制。所以也使得法國陣風戰斗機的價格非常的昂貴。並且法國陣風戰斗機的戰鬥力非常的強悍,航程也非常的遠,使得一些國家都非常青睞於法國的陣風戰斗機。
當然在未來的發展過程中F35戰斗機肯定會占據非常大的優勢,因為在未來隱形戰斗機將會是發展的主流,所以陣風戰斗機也會逐漸的被淘汰。
Ⅹ 法國的陣風戰斗機每架是多少美元
陣風戰斗機合理價格大約9000萬美元左右一架,因為這種飛機出口的比較少所以只能從個別軍售新聞中看價格,原本是出售給印度的126架陣風從180億美元漲價到300億美元,也就是說法國出售給印度額陣風單價從1.4億漲到2.3億。