法國哪個公司的高管在美被判刑

㈠ 如何看待法國阿爾斯通被美國通用電氣收購

之前有在微信工作，好好看過一篇介紹這個驚天收購案的內幕，我來簡單說兩句吧。首先，阿爾斯通被美國通用收購，這是法國人民不願意看到的。有新聞媒體稱，這次收購簡直就是一次搶劫。不知道題主對阿爾斯通了解有多少？阿爾斯通在法國的地位，就好比華為在中國。說錯了，華為是私企，阿爾斯通是法國的國企，所以阿爾斯通在中國相當於中國電力公司被美國通用收購。想想看，一個關乎於國民日常用電的公司，被外國企業收購了，那人家想怎麼定價就怎麼定價。是什麼促使這次跨國收購案呢？原因是美國抓住了阿爾斯通一些高管的把柄，以此來威脅，法國政府把阿爾斯通低價轉讓給美國通用。具體的一些細節，你可以去微信公眾號上搜索一下，烏鴉上尉。

㈡ 那馬航MH370據說被美國遙控操縱沉入印度洋的！

馬航MH370客機今年3月神秘失聯後，多國持續進行大范圍搜索，卻始終沒有尋獲。日前，法國一名前航空公司高管語出驚人，稱MH370很可能是被擔心「9·11」事件重演的美國軍方「擊落」的，不過，航空安保專家、中國民航管理幹部學院講師劉曉非說，若MH370墜毀前一直在印度洋上空飛行，美軍有充足的預警時間，沒必要冒著引起人道災難的風險向其開火。

據澳大利亞新聞網報道，前法國普羅透斯航空公司老闆馬克·杜蓋恩近日對法國《巴黎競賽雜志》表示：「MH370是在印度洋上空被美軍飛機擊落的。」

杜蓋恩認為，MH370的飛行系統起飛前已被黑客入侵，飛行全過程被「遠程遙控」。由於擔心有恐怖分子駕機實施「9·11」式的恐怖襲擊，駐守印度洋迪戈加西亞島的美軍搶在MH370接近基地前派出戰機將其擊落。

杜蓋恩還稱，波音客機的遠程操作系統設計存在軟肋，容易被劫持或操控。

杜蓋恩的言論在發表後迅速被英國《每日郵報》、法國24電視台等多家主流媒體轉載。

英國《鏡報》報道稱，在MH370客機失聯後不久，杜蓋恩曾親自前往距迪戈加西亞島不遠的馬爾地夫進行調查。有當地漁民告訴杜蓋恩：「當時有一架巨大的飛機低空掠過，直奔迪戈加西亞島。我清楚地看到飛機上有馬航的紅藍標志。」

當時，馬爾地夫一名官員還向杜蓋恩展示一張疑似機上滅火器的照片。該官員說：「這是馬爾地夫軍方在MH370失聯兩周後在海灘上找到的。滅火器由於只剩空殼，能在海面漂浮。」

杜蓋恩還曾在接受一家電台采訪時表示，自己曾因獨立調查MH370事故引起英國情報部門的注意，一名情報官員曾警告他不要多管閑事。

有關MH370失聯原因的陰謀論超過10種，比較有代表性的有：誤闖軍演區域被參演軍方擊落、被恐怖分子劫持到了阿富汗、飛行員自殺等。

前不久，馬來西亞前總理馬哈迪·莫哈末將矛頭直指美國，稱「美國中央情報局了解內情」。

「MH370不太可能是美軍擊落的。」劉曉非稱，美軍飛行員發現異常民航飛機後，一般不會立即向其開火，而是先駕機接近異常飛機，觀察並通過無線電詢問。若確有異常，美軍飛行員會在攔截未果後開火示警，甚至擊落飛機，貿然開火會引發嚴重的人道主義災難。

以「9·11」事件為例，事發當日，有架中國東方航空公司的飛機在美國空域稍稍偏離航線，美軍立刻派出戰機接近該航班，並在證實一切正常後，伴飛護送客機降落。

今日俄羅斯網站22日報道稱，截至目前，MH370多國聯合搜索團隊已完成對1.1萬平方公里印度洋海底的搜索，整個搜索工作預計在明年5月完成。

㈢ 薩達姆麾下唯一的女高官，被美國稱為「生化之母」，最終結局如何

薩達姆麾下的唯一女高管，被美國成為「生化之母」，她最後的結局是在2016年的時候因乳腺癌死於約旦，她的全名就是胡達·薩利赫·馬赫迪·阿馬什，是一個出生在薩達姆時代，但又非常不簡單的女子，她曾被美國懷疑與伊拉克製造生化武器計劃有關，她也因此被列為重點抓捕的對象。

最後美國也終於抓捕到了胡達，並被判為無期徒刑，後來胡達在獄中得了重病，被釋放了出來，在被釋放之後就開始了隱居生活，但是最終她還是死於乳腺癌了，享年63歲，雖然胡達曾經被通緝，但是不得不說她真的是一個奇女子。

㈣ 法國阿爾斯通公司是如何被美國肢解的

《反海外腐敗法》於1977年通過，規定禁止美國企業針對一切國外企業、政府、政黨的賄賂行為。自生效以來，該法長期受美國主要行業巨擘的質疑，被認為會使本國企業在出口市場處於不利地位，因此在初期並未大力實施。

1998年，美國國會修改了該法，使其擁有域外效力，同樣適用於外國企業。只要一家企業用美元計價簽訂合作，支付發生在美國領土，或僅僅通過設在美國的伺服器發送、存儲郵件，這些都被視為「國際貿易工具」，美國就認為自己有權提起訴訟。

在本案中，阿爾斯通正是使用設在美國的銀行賬戶，以「咨詢費用」的名義將賄款打入印尼官員的賬戶而引起美國順藤摸瓜的調查。

該法律貌似「公正」，但在操作上往往存在「美國例外」。據皮耶魯奇調查，在試用該法的近40年裡，美國司法部從未在本國的石油巨頭或國防業巨頭的海外交易中挑出什麼毛病。

據調查，1977年至2014年，外國企業遭受的「罰單」占總額的67%，其中尤以歐洲企業「貢獻」最高。2008年以來，最終支付罰金超過一億美金的公司共有26家，歐洲企業佔14家，法國企業佔5家，道達爾、阿爾卡特、法興銀行、阿爾斯通等大型法企均「上榜」。而這些罰金最後統統進了美國國庫。

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2019年年初，由法國阿爾斯通公司前高管弗雷德里克·皮耶魯齊和一名法國記者合著的《美國陷阱》一書在法國出版，引起巨大反響。這本書以皮耶魯齊的親身經歷，揭露了美國政府打擊美國企業競爭對手的內幕。近日，央視記者在巴黎采訪了皮耶魯齊，他以當事人的身份，為我們講述了美國陷阱的始末。

2013年4月14日，美國紐約肯尼迪機場。時任法國核心能源企業「阿爾斯通集團」鍋爐部全球負責人皮耶魯齊剛下飛機，就被美國聯邦調查局的探員逮捕了。

當被逮捕那一刻，皮耶魯齊知道，自己的東家與美國通用電氣在全球市場競爭得很激烈，所以他們也被美國司法機構盯上了。

皮耶魯齊說，盡管自己不是賄賂案的主謀，也不是13名涉案人中職位最高的，但他還是被美國檢方以違反美國《反海外腐敗法》、密謀洗錢罪等10項罪名提起訴訟。如果訴訟成立，將面臨共計125年的監禁。

直到2014年4月，一則新聞讓皮耶魯齊恍然大悟。原來，皮耶魯齊只是個「經濟人質」，美國最終「圍獵」的目標是美國通用電氣的最大競爭對手——阿爾斯通。

㈤ 上世紀美國制裁過歐洲的通訊企業嗎

制裁過。
當年法國通訊巨頭阿爾斯通公司就被美國制裁過，其高管被美國以行賄罪（行賄行為發生在印尼）逮捕。
事件和華為孟晚舟事件如出一轍。
最後結果是阿爾斯通被美國通用公司收購。

㈥ 三隻松鼠前高管偷賣公司廢紙箱被判刑，其行為在法律中如何定性

三隻松鼠想必都是大家一個非常熟悉的品牌，它賣各種小零食，也獲得了許多孩子們的喜歡和喜愛。但是三隻松鼠的前高管盜賣公司廢品，這是非常令人唾棄的行為。賺錢可以，但是通過正常渠道賺的錢那才是光明正大的；如果只是通過盜賣或者其他方法，那必定會受到法律的制裁，也會受到接受社會輿論的非議。那麼三隻松鼠前高管偷賣公司廢紙箱被判刑，其行為在法律中如何定性？