西工大飛設專業去法國讀研怎麼樣

㈠ 西北工業大學航空學院飛設專業怎麼樣

我是西北工業大學航空學院飛行器設計與工程專業大二學生，我可以很負責的告訴你，這個專業在西工大絕對是無與倫比的，即使在全國，如果不計算北航的皇城優勢的話也是天下第一的，在我們學校，只要你說你是飛設的，所有人都會用不一樣的眼光看你。。。。這個是沒有辦法的，航空學院08年的經費是七千萬，這個裡面不包括無人機所和一些比較牛的老師的個人經費，似乎只是正常的辦公和一些普通的科研經費，所以我們院在學校裡面也的確讓很多人嫉妒。。。。。為什麼說這個是天下第一呢？關鍵是整體上有做這個東西的氛圍，給人的感覺就是我們要獻身國防，所以從你謹小時就開始培養你的研究意識，在我們院，談得最多的就是學習，成績，我們院的副書記趙洪章只要講話就三句不離學習，我們導員陸風更是把學習當做所有工作的重中之重，所以你來這里一定要做好把高中上到底的准備。。。。。。。至於我們這個專業的科研實力，我只舉一個例子，我們上課（材料力學，理論力學）時用的課件裡面的照片基本上都是中國的大飛機和正在研製或者已經研製成功的的軍用飛機（我自己只見過殲十的）的內部試驗照片，所以很多老師的課件都不允許拷，說是怕泄露出去，別的我真的不能再說了。。。。。。。對了，國慶閱兵無人機方隊的飛機全市我們學校造的，我們學校首頁上有，我們的無人機在08年台灣大選時都是早出來直接給軍方送到福建去，現在台海和諧了，我們學校沒訂單了（我們航空航天概論老師說的），嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚。。。。。。。專業上研率60%，保研率17%，就業率100%（這個有水分，因為雖然學校可以給那些找不到工作的同學安排工作，但是很多是軍工廠，沒有人願意去。。。。。。），前兩年還有人連學位證都沒有（四級沒過），都被招走了（這兩年沒聽說。。。。。。），大三之後分方向，總體設計，結構設計，民機設計，流體力學，四個吧，還有就是這個專業禮來是招分最高的，所以你要做好准備，歡迎報考西北工業大學航空學院飛行器設計與工程專業！我代表全專業216名同學歡迎你！我的郵箱是[email protected]，有問題可以提。最後祝你高考發揮順利！

㈡ 去法國讀研的利弊！

首先，如果你不是就讀於國內一流大學的話，我不建議你這樣做，就是至少也是同濟華工廈大這樣的。

因為，法國的體制和世界其他國家不一樣，他們university的普通master是一種比較差的學位，在法國很難找工作。而法國特有的ecole體制才是最好的，就比如巴黎高商這樣的，而這個一般是必須參加考試的，不是隨便申請的。

另外，如果你想在法國本土就業的話，語言一定要學好，我是指法語，因為這個國家是極度排斥英語的。

法國的數學絕對是世界上首屈一指的，都是用的自己的體系，和中國所繼承的英美理論根本不是一套，又何止是比中國難呢。

另外如果你想讀管理專業的話，個人認為法國不是一個好的選擇，遠不如英國，當然後者要貴。法國的公立學校確實免費，但是質量很差。

㈢ 我准備讀西北工業大學固體專業的研究生，我本科學飛行器設計的，不知道固體力學以後就業怎麼樣好就業嗎

固體力學主要研究的是材料的性能，說白的，只要跟材料有關系的固體力學都能做，怎麼可能只能在航空航天找呢？只是現在大飛機比較熱，待遇福利都不錯，所以很多人想去，向我們很多師兄師姐都是做玻璃鋼，汽車，還有的直接在軟體公司入ANSYS中國，富士康做研發，還有的人去了土木行業，固體力學的出路是很多很多的，關鍵是看你的興趣以及機遇能力等等，至於工資嘛，看你怎麼看，你想進私企外企工資肯定低不了，像華為基本7000以上，但是勞動強度高，競爭壓力大，要是你沒有絕對的實力，在裡面會很吃力，國企工資別指望太高，但是福利好，每年的獎金也不少，而且壓力小，好點的可能還有雙休~

㈣ 西北工業大學航空航天類專業就業前景怎麼樣該怎樣選擇

引言：西北工業大學航空航天專業是屬於世界一流的大學建設高校，同時也是985以及211重點建設高校。就業與國防事業掛鉤比較緊密，所以本學校的牌子就是就業率的保證，同時薪水較高，而且發展前程非常大。西北工業大學是一所偏重工科的院校，因為實力比較強，同時在航天航空材料方面都是非常專業的，如果可以考上西北工業大學航空航天專業，就說明孩子自身也是非常優秀，接下來小編就跟大家介紹一下，航空航天類專業就業前景怎麼樣？該怎樣選擇？

三、小結

我國航天事業在硬體上已經有了很大的改善，而且很多研究機構也都設在北京，上海，西安等大城市。所以在航天專業畢業後，不僅可以留在航天系統內工作，同時也可以去民用部門以及航空公司從事開發和研究的工作，並且我國航天航空領域已經在快速發展，所以也不斷擴大，因此需要更多航天方面的人才，因此航空航天類的就業前景非常好。

㈤ 我是西工大飛行器製造專業，今年畢業。想知道去西飛國際難不應聘時應該注意啥還有待遇如何謝謝了

你好，本來不想回答的，不過樓上2個回答的我怕打擊你積極性，所以我給你說說

1，西工大進西飛國際不難，只要你能正常畢業，績點不是太低，過4級都差不多了，如果你條件差些，跟招聘的人說說，態度誠懇一點，也能收你；

2，應聘的時候主要看你的態度，以及看你進入西飛的慾望，如果你家是陝西的，應該比較容易進。如果你是外地的，招聘的人怕你簽了之後不來，這時候你就要表示你進入西飛的決心，表明你不會朝三暮四，總之表達你不會跳槽，能在西飛待下去就行了；

3，待遇一般，剛進來實習一年，本科生1800，實習時候沒有獎金，211或985學校來有2400的安家費，轉正3500（是基本+獎金）。不同部門之間，由於效益的問題，福利有所差別，不過這個等你轉正了才能體現出來。實習時候的錢，基本上你花花就差不多了，存不了多少錢，閻良這邊消費貴，吃飯貴，如果你吃米飯，一葷一素10塊，面6塊左右，吃飯一個月600+；

差不多就這些了，如果你是陝西本地的進西飛還是不錯的選擇，我今年剛進來。

以上是我的個人觀點，希望對你有所幫助。

㈥ 留學去法國或者德國讀研怎麼樣

學生如果選擇法國的公立大學，盡量在專業選擇上不要換跨度特別大的專業，以免造成申請階段降級或者即使申請成功，在法國面簽過程中也會出現被拒簽的情況。一定要注意選擇好赴法留學的時段和專業。中國學生赴法留學的最佳階段是大學畢業。因為這個年齡段的學生世界觀已基本形成，有了判斷是非的能力，能較好地適應變化了的社會生活。利用大學階段對中國社會和文化加深了解，對學生今後的發展很有好處，而且大學畢業後出國留學，從經濟上也比較節省，因為如果和國內所讀大學專業相同，在法國最短一年便可獲得研究生文憑，三年可獲得博士文憑。
應全面了解法國教育體制。法國高等教育機構基本分為兩大類。一類是大學(UNIVERSITIES) 「大學」提供的教育屬於「全民教育」性質，實行「寬進嚴出」的管理辦法，淘汰率較高，有教學質量保證。對法國學生而言，真正的競爭是在進入大學以後，尤其大學前兩年競爭尤為激烈。
另一類是大學校(GRANDES ECOLES)。這類學校屬「精英教育」性質，實行「嚴進寬出」。但不論公立私立，對中國學生而言，選擇學校最關鍵的是要判斷其文憑是否被法國教育部認可。
注意各個院校的截止時間。法國留學每年會有春秋兩季招生，請至少提前半年開始著手准備，按照專家指點正確全面地准備法國留學的各項材料。
法國有眾多商科院校，如：南特高等商學院、圖盧茲高等商學院、魯昂商學院、馬賽高等商學院、里昂商學院、蘭斯高等商學院、雷恩高等商學院、埃塞格高等商學院、SKMA商學院、ISC巴黎高等商學院、IPAG國際商學院、巴黎HEC商學院、ESG巴黎高等商學院、歐洲商學院等。
還有設計院校聞名全球，如：南特高等商學院、南特大西洋設計學院、國立勒芒高等美術學院、布雷斯特高等美術學院、貝桑松美院、巴黎視覺傳達高等藝術學院、巴黎國際電影學院、巴黎MJM高等設計學院、Studio Bercot高等服裝設計學院、Mod'art國際時裝藝術學院等知名藝術設計。美術設計、電影傳媒院校。
德國研究生留學：
申請條件
1. 中國教育部承認高校四年制本科或五年制本科畢業，並且獲得學士學位證書。
2. 重點大學(國家211工程院校)四年制本科或五年制本科畢業但未獲得學士學位證書，申請專業無限制，但最終錄取專業由德國高校決定。>中國軍事院校畢業(少數軍校除外)，並且獲得學士學位證。
目前德國高校只接受正規高校本科畢業學生，專科和高職以及廣播電視大學或其他成人高等教育機構的學生通常情況下是沒有德國大學入學資格的。但是對於通過成人教育獲得學士學位的申請者，審核部可以進行個別審核。為此申請人只需提交學士學位證書的復印件，交由審核部審核該申請人是否具有德國高校入學資格。對此類證書的審核不收取任何費用。如果有德國高校入學資格，申請人可以參加審核部的正常審核程序。
德國大學的錄取標准
一般來說，德國大學錄取主要看以下三個方面：大學期間的平均分;申請人的外語水平(德語或者英語);另外，如果申請人是來自211工程大學畢業的學生，相同條件下，優先考慮211工程大學的學生。
申請綜合大學的步驟
1. 翻譯公證學歷材料。
2. 申請審核。
3. 申請大學：審核通過後，一次無遺漏地寄出全部申請材料，包括填好的申請表、全套學歷材料的公證件以及留德審核部的審核證書一份。
4. 申請簽證：申請簽證一般需要4至8周時間。
提醒：各校對不同專業的具體要求和申請截止日期可能不同，所以在投遞材料前請詳細閱讀大學招生網站。
綜合大學申請截止日期
1.夏季學期(SS)：1月15日(4月上旬開課)
2.冬季學期(WS)：7月15日(10月上旬開課)
部分大學對外國學生的申請截止日期相對提前，應用科學大學(FH)申請入學截止日期一般略早於綜合大學，無統一規定。請通過各校網頁了解具體的申請時限。
提醒大家，材料備齊後，一般應在受理截止日期前兩三個月或更早一些時間寄出為好，因為萬一發現缺少材料，尚可有時間補寄。材料不完整，最好不要寄出，以免貽誤申請。
有名額限制的專業
在德國有些專業，申請者人數已經超過學習位置名額，因此需要實施所謂的名額限制(NC)。全國性入學限制專業有：醫學、葯學、牙醫學、獸醫學。地區性入學限制(部分高校入學限制)專業有：心理學、生物學、法學、建築學、企業經濟學/管理學、食品化工、營養學等。申請者須通過各學校網頁了解具體規定。

㈦ 自動化專業想去法國或者義大利讀研，求大神給分析一下利弊~

法國比較好，申請了工程師學院以後有很大可能在當地找到工作，義大利工業這幾年已經不行了，找工作比較困難，祝你順利！

㈧ 關於飛行器設計與工程考研

考研的話，可以考慮北航，如果想研究生畢業後工作的，那就考研究所的研究生。
如果想出國，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范疇內，可以選擇的方向主要是固體力學，機械設計等。

轉航天類不難的，學的內容差不多，估計就是航天概論等一類的課程自己好好看看就行。

航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

培養要求是本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。

㈨ 飛行器設計的考研問題

你好，我是西工大飛設的。我們聽說611所比較不好考，每年就招很少的人，而且還有一些名額給子弟佔了。氣動院應該不太難考，你可以聯系一下那邊的人。西工大去年飛設的分數線不高，330左右吧。南航的應該更低一些，感覺不如北航和西工大。