⑴ 法國凱撒155mm卡車炮性能如何有什麼戰績
法國的凱撒榴彈炮葯室容積為23升,射速可達18秒,三發攜帶18發炮彈發射多種類型的炮彈,而且他的戰斗全重較輕,可以由直升機進行運輸,在伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中取得了不錯的成績
⑵ 卡車炮是哪個國家發明的
卡車炮一般指的是「輪式自行榴彈炮」
最早出名的是南非G6自行火炮
捷克達納自行火炮
⑶ 真理只在大炮的射程之內:為什麼中國要把所有新研製
這種52倍徑155mm卡車炮出現在近期的焦點地帶有著其一定的作用。卡車炮可以進行遠距離的長程快速投遞,中國陸軍其它主力支援火炮並沒有這種能力。其次,這種快速部署的重型火炮可以作為快速突擊支援機動火力,在一旦發生的戰斗中就可以伴隨15式新型輕型坦克和09式步戰車快速突進,依靠快速公路機動,一天就可以推進數百公里,決勝於毫釐之間。
⑷ 義大利炮什麼梗(那就是著名的義大利炮)
俄國人是戰斗民族,狂放不羈的他們思路清奇,想到用年輕姑娘的名字來給多管火箭炮這種大殺器命名,親昵地稱其為「喀秋莎」;法蘭西這個浪漫民族也不遑多讓,他們用聖女貞德來給戰艦命名,還把火力兇猛的野炮喚作「七五小姐」。 如果說「喀秋莎」是蘇聯紅軍在二戰中的象徵,那麼「七五小姐」就是法國陸軍在一戰中的火力代言人。
「七五小姐」的誕生,是法國汲取普法戰爭慘痛失敗教訓的結果。法國在這場戰爭中遭遇慘敗的原因是多方面的,但就裝備而言,火炮性能落後是一個重要原因。
在普法戰爭前,青銅前膛炮仍是炮兵的主流裝備,英國雖然已經製造出了阿姆斯特朗後膛炮,卻因可靠性不好,故障率高而一度被停用。但是普魯士克虜伯公司利用其先進冶金技術,煉制出了適於製造後膛炮的炮鋼,他們還發明了氣密性極好的橫楔式炮閂,從而製造出了性能優異的大口徑線膛後裝鋼炮。
普法戰爭開始後,面對法軍的青銅前膛野戰炮,克虜伯的後膛炮表現出壓倒性優勢。擁有鋼制膛線的普軍FeldkanoneC/61野戰炮在一般情況下每分鍾可以發射6次,如果操炮士兵是訓練有素的熟練炮手,那麼射速還可以提高到每分鍾10發。而法軍的老式青銅野戰炮每分鍾最多隻能發射2次。這意味著,在雙方用相同數量的火炮進行對決時,普軍在相同時間內投射的火力是法軍的五倍,呈單向碾壓之勢,這種差距在兩個工業技術相當的軍隊之間出現是非常罕見的,而法軍恰是那個倒霉的受害者。
普魯士FeldkanoneC/61這種6磅野戰炮不僅火力投送密度遠高於法軍的火炮,其有效射程也達到3500米,相較於法軍野戰炮的2500米射程具有絕對優勢。法軍在承受普軍炮火猛烈打擊的同時,己方炮兵卻無法壓制敵方火力,對步兵提供掩護。在這種一邊倒的戰場形勢下,往往不用普軍步兵發起沖擊,普魯士的炮兵火力已經把對面的法軍擊垮了。
普法戰爭的慘敗,讓法國付出了皇帝被俘和五十億法郎賠款的沉重代價,這個數額超過了甲午賠款和庚子賠款的總額;法國還割讓洛林和阿爾薩斯,尤其讓法國人感到羞辱是德皇居然在法國凡爾賽宮登基。這樣致命的打擊,使一向驕傲地以歐陸霸主自詡的高盧雄雞痛徹心扉,痛定思痛後,他們做了全方位總結和反思,在武器裝備方面,則決心研製一門可以壓倒克虜伯火炮的野戰炮。
在法國炮兵專家約瑟夫·艾伯特中校主持下,這種新式75毫米野戰炮由施奈德公司於1897年研製成功,這就是75ABS1897式野炮。這門炮的誕生,在世界火炮歷史上具有劃時代意義,因為它使用了一項顛覆性技術--液壓駐退復進機構,這一技術使75ABS1897成為世界上第一門管退炮。
在此之前,火炮的炮管與炮架是剛性連接的,火炮發射時的後座力會將炮身往後推離炮位,這就是架退炮,北洋水師定遠艦和鎮遠艦上的主炮就是這種架退炮。這種火炮發射後,士兵要拼盡全力將沉重的火炮推回原位,對炮兵身體素質要求極高,更麻煩的是,火炮移位後,原來標定的瞄準射表參數全部無效,需要重新計算彈道諸元,火炮射速因此受到限制。75ABS1897的炮管與炮架則是柔性連接,火炮的後座力由駐退機構吸收,發射後,炮架仍在原地,無需重新裝定諸元,射擊精度得到保證,士兵體力也大大節省,射速更因此得到了革命性提高,平均每分鍾可以發射十五次、最高可達恐怖的每分鍾三十發。由於炮架不再需要承受巨大的後坐力,其重量得以減輕,火炮全重不到1.5噸,便於野戰機動,可以伴隨步兵進行火力支援,機動性和火力達到了難得的平衡。75ABS1897一出現就成為世界上最先進的野戰炮,法軍對它更是愛不釋手,浪漫的法國人以「七五小姐」來表達他們對這種火炮的愛。
法國對這種新技術視如珍寶,進行了嚴格保密,但是他們的老對手德國人還是得到了消息。法國擁有的先進火炮,很可能抹平甚至逆轉德國的炮兵技術優勢,這個情報讓德軍非常焦慮,他們不惜一切手段,希望得到這項技術。
1894年 9月,法國爆出間諜案,法軍總參謀部一名出生於阿爾薩斯的猶太裔軍官德雷福斯,被指控向德國武官出賣軍事機密,其中包括有關「七五小姐」的重要技術信息。1894年12月22日,德雷福斯被軍事法庭判處終身監禁,並押往屬蓋亞那附近的魔鬼島服刑,法國社會因此掀起了反猶浪潮。
但是一年後,案情發生逆轉,1896 年3月,新任情報處長皮卡爾指控情報處副處長亨利誣陷德雷福斯,並指出真正的罪犯是亨利的朋友埃斯特哈齊,他要求將案件重審。然而1898 年1月,軍事法庭經過秘密審訊後,宣布埃斯特哈齊無罪。這一審判結果激起了公眾的憤怒。1月14日,大文豪左拉發表了致總統的公開信《我控訴》,要求重審德雷福斯案件的呼聲成為一次社會運動,法國不同民眾群體在這一案件上的尖銳對立,使法國社會被嚴重撕裂。最後亨利誣陷德雷福斯並偽造證據的真相敗露,被捕後供認罪行,不久在獄中自殺,埃斯特哈齊逃往英國。
1900年,法德兩國參加了侵略中國的八國聯軍,「七五小姐」首次在實戰中亮相,德軍目睹了她的兇猛火力,受到了深深地震撼,並馬上著手研製可以剋制「七五小姐」的新式野戰炮。但是直到五年後,才推出了第一門77毫米速射炮,然而這門炮的射速每分鍾只有六至七發,性能上仍遠不如「七五小姐」。
「七五小姐」的曝光,頓時引領了世界火炮發展潮流,形成了速射炮萬能的理念,英俄等國開始研製自己的速射炮,美國、義大利、波蘭、日本等國則紛紛引進技術進行仿製,法國借機大量出口,產銷量達兩萬余門。
1914年,第一次世界大戰爆發,德軍右翼朝巴黎發動猛攻,卻在馬恩河遭到法軍猛烈反擊,從9月5日激戰至12日,德軍損失22萬人後被迫撤退,德軍企圖以39天擊敗法國的「施里芬計劃」破產。法軍能在馬恩河戰役中擊敗德軍,「七五小姐」交織出的炙烈火網發揮了關鍵作用。
然而,馬恩河戰役後,雙方陷入對峙,戰線靜止,塹壕戰成為主要作戰形式,在這樣的戰場環境和作戰模式下,「七五小姐」的優勢不能發揚,劣勢卻顯露無遺。這門炮的彈道平直低伸,無法攻擊躲在壕溝中的德軍以及隱蔽在反斜面後的德軍炮兵,而德國炮兵的150毫米榴彈炮倚仗彎曲彈道和長射程可以打擊法軍塹壕。塹壕和鐵絲網密布的戰場使「七五小姐」的機動性受到限制,無法對德軍實施抵近射擊,處於單方面挨打的尷尬境地,法軍炮兵再次落入下風,速射炮萬能論被實戰結果打破,法軍不得不用大口徑榴彈炮取代了「七五小姐」戰場壓制火力的地位。
「七五小姐」雖然被證明不適合用於陣地戰,但在一戰中,其野戰機動性是最為優秀的,為了進一步發揚這一優勢,法軍還努力使其實現摩托化機動。當時的火炮大多由畜力拉動,但法國在一戰前開發出了世界上第一種四驅卡車,在一戰爆發後又推出了一種輕型火炮牽引車。這種自重4噸的35馬力牽引車,專門用於牽引「七五小姐」這樣的輕型火炮,使其可以迅速地部署到戰場上的任何地方。
1915年,法國在火炮摩托化方面更進一步,將「七五小姐」裝載於經過改裝的美製傑弗里卡車上,由牽引變成了車載機動。後來法國開發出凱撒卡車炮,再次引領當代火炮發展的潮流,應該與當年在「七五小姐」摩托化改裝過程得到經驗和啟發不無關系。
「七五小姐」與中國也有過交集,只是以前鮮為人知,直到被《亮劍》中李雲龍的一聲怒吼叫響了名頭。攻打平安縣城時,打紅了眼的李雲龍大喝一聲「二營長!你他娘的義大利炮呢?給我拉上來!」這義大利炮,就是「七五小姐」,在中國的抗日戰場上被國軍稱為「法七五」。
一戰結束後,淘汰下來的「七五小姐」數量很大,被當做二手軍火到處甩賣。雖然這是十九世紀的火炮,但在二十世紀前期,其性能仍很優秀,許多國家都有進口。1932年,當時的國民政府也購買了數十門,並對其性能很滿意,一度計劃自行生產,將其作為炮兵建設的主力裝備來部署。當時的上海兵工廠雖然可以製造75毫米口徑的野炮,但因管理落後、配套困難、資金缺乏等原因,產量很低,每月只能生產一門。一二八事變爆發後,這個廠被肢解撤遷,民國政府也就失去了生產這種規格火炮的能力,後來轉向與德國合作,引進德式105毫米的火炮。事實上,「七五小姐」也確實不適合中國當年的國情,如此高的射速,需要消耗大量彈葯,當時的國力根本無法承受這種消耗。
「七五小姐」在中國的數量雖然不多,但戰場上多次出現它的身影,在1944年八月的豫湘桂戰役中,就有一名西方記者目睹了這種火炮,他在戰地日記中寫到:「當發起進攻時,他們得到了兩門大炮負責支援,那是第一次世界大戰時法國生產的75毫米炮。」顯然,這種火炮就是「法七五」。
抗戰時期,中國軍隊的裝備並不統一,除了中央軍外,地方部隊都是各行其是,雲南的滇軍從鋼盔到槍炮都是法式的,所以也裝備了一部分「七五小姐」。至於將其稱為「義大利炮」,應該是一部分義大利仿製的「七五小姐」流入了中國戰場,也可能是義大利轉賣給中國的二手「七五小姐」,因其來自義大利,或者炮身刻有義大利文,就被誤以為是產自義大利。
由於當時國軍嚴重缺乏火炮,數量稀少的「義大利炮」更是寶貴,在1944年五月的洛陽保衛戰中,一位炮兵營長就因為丟失了幾門「義大利炮」而被軍事法庭槍斃,所以條件艱苦的八路軍很難得到這種炮極其所配彈葯,《亮劍》中關於「義大利炮」的情節,在真實的歷史中出現的可能性很小。
歷史上,法國在火炮的研製和創新方面一直獨具特色,從拿破崙炮到「義大利炮」,再到當代的凱撒卡車炮,都開創了新的理念,引領了發展朝流,體現了一個軍工強國的底蘊。
⑸ 從最初實戰廢柴到暢銷世界,韓國K-9自行榴彈炮為何獲得如此青睞
韓國的K-9自行榴彈炮還是相當不錯的,最近又被挪威人買去了24輛,在這之前芬蘭人買了48輛。印度人則大方的買了100輛,土耳其人買了300多輛,從這個角度來看,韓國人的火炮的確非常的暢銷,甚至土耳其人認為韓國的k9更加好,所以說買了韓國的榴彈炮沒有買中國的自行榴彈炮,也正因為此,韓國人認為他們的k9是亞洲第1自行榴彈炮,
可能從銷量來說,韓國的K-9自行榴彈炮能夠稱得上亞洲第一,但是從質量來說,那就有點自信過頭了。
因為這個產物只是韓國人組裝的產品,它的主要核心硬體都是國外的,比如說底盤就是美軍的發動機則是來自德國的,懸掛裝置則是英國公司發明的,火控系統也是美國公司的,所以說主要的核心部件都是國外產品,它是一個國際武器公司雜交的產物,只能說韓國人組裝這些武器裝備零件的能力的確是有目共睹的。
這種火炮的性能還是過得去的,雖然只有47噸重,但是射程能夠達到42公里,在世界上也能算得上是二流水平,要比德國和中國的火炮要稍微弱一點,但也可以一較高下了,所以有些國家選擇了韓國的火炮,而放棄了德國和中國的火炮。
當然這種火炮的最大的優點還是便宜,土耳其人一口氣買了300門這種火炮,只花了10億美元,而且韓國人還轉到了技術這樣的買賣,土耳其人自然會買了,所以說韓國人賺的都是小錢,甚至都是賠本的買賣,
還在實戰中,這種火炮更配不上亞洲第一火炮的名頭,因為沙特軍隊雖然水平不怎麼樣,但是用了中國的火炮之後,的確取得了一些比較好的成績。
而韓國的k9火炮在延坪島炮戰中並沒有什麼出彩的報表現,甚至集體打偏了,這樣的實戰表現根本就沒有必要再多說多少了,連韓國的議員都認為這種火炮的大部分炮彈都打入了海中,小部分打入農田,並沒有什麼特別優異的表現。
韓國K-9自行榴彈炮實戰出糗的確是事出有因。2010年11月23日,朝鮮軍隊炮擊延坪島韓軍炮兵陣地,韓軍部署的6門K9,有1門被朝軍擊傷,1門發生機械故障不戰而退,只有剩下的4門發起反擊發射了80枚炮彈。根據衛星照片提供的情報,只發現45發炮彈著點,其中14發落入韓軍陣地後方的水田,35發落入海中,K-9榴彈炮可謂在世人面前「丟盡顏面」。
但是,綜合來看,遠程炮兵火力是很復雜的武器系統。遠程火炮要想打的快,擊的准,就要求火炮本身密集度好,彈道一致性好,而且還需要偵察系統提供目標的准確方位,還需要根據反饋信息及時修正。從落入水田的14發炮彈彈坑圖像來看,其呈現橢圓形,長約200米,寬約100米。近彈20到25米,遠彈150到200米。炮彈射擊密集界半徑為50米,相當於16.7公里射程的0.299%。回過頭看,應該是射擊保障工作出現問題——韓軍混亂的組織能力和士兵低下的素質。
從美國在1986年授權韓國生產M109A2自行炮之後,韓國就開始研發下一代自行炮了。1999年韓國服役K-9,並在2018年推出K9A1。K-9自行炮屬於韓國自研155毫米52倍徑炮,其採用半自動垂直滑楔式炮栓、大型柵狀炮口制退器與炮膛排煙器,俯仰范圍為-2.5度~+70度。從2000年以來,K-9遠銷土耳其、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞、挪威和印度,包含底盤在內共銷售654輛,合同金額達24.02億美元!
K-9能夠熱銷,主要依賴於低下傾銷搶占市場。其實這也是韓國其他領域的崛起類似,先貼牌生產,在逐步用國產替代進口,形成自主品牌再低價搶占市場。沒有人會對低價無動於衷。
K9榴彈炮是在特殊環境下產生的,在半島緊張對峙的情況下,韓國人加大了對火炮的研發,因為北方的火炮也非常厲害,所以韓國必須研究出自己最先進的火炮,以抵禦來自北方的進攻。半島是非常小的一塊地方,所以用導彈火箭完全是浪費,這個地區是一塊火炮對攻的地方,所以韓國從全世界各個國家進口了很多零部件,組裝了這一款亞洲第一大炮。
K9榴彈炮是一款155毫米的52被榴彈炮,這款榴彈炮是在上世紀90年代左右提出的,在92年的時候進入研發階段,到1996年出了第1款樣炮,當年的綽號叫雷霆,由於特殊的環境,加上西方各國的支持,韓國的大炮向來都比較先進。這款自行火炮在整個設計上水平要求都很高,完全採用自動填系統,同時也實現了電子化,這款榴彈炮的最大射速是三分鍾打8發,能夠連續進行射擊,如果連續射擊一個小時,能保證每分鍾打三發,可以說射擊速度還是比較快的。
這款自行火炮配備了k10供彈車,這款先進的車擁有非常高度自動化的機器人彈葯填裝系統。能夠對k9榴彈炮進行快速裝填,這款車只需要三個人操作就可以了,整個過程都不需要人工操作,只需要在10分鍾之內就能夠裝填48發炮彈,可以說這才是k9榴彈炮最為高效的原因。也是各個國家願意買這款榴彈炮的主要原因。
這款k9榴彈炮,是韓國集合世界各個國家技術拼裝的結果,K9榴彈炮的發動機是德國Mtu生產的,懸掛系統是英國艾爾洛格公司生產的,優秀的火控系統是美國霍梅尼公司生產的,就連炮管的金屬也是萊茵公司製造的,還有出色的變速系統來自美國的愛利遜,所以說這款這型火炮是集合全世界最先進的 科技 於一身的產品。但是由於是拼裝貨,這款火炮協調起來並不靈活,在使用的過程中發生了很多的事故,特別是在延坪島海戰的時候,居然出現了炸膛的情況。而且在訓練的時候經常發生爆炸事故,曾經有一次造成了7名士兵重傷,還有一名士兵死亡。其實這款大炮並不是當今世界上最先進的,只不過是集合了世界各國的優秀研究成果,但是實戰效果並不是特別理想,最關鍵的是採用最先進的自動化技術,作戰效率相對來說比較高而已。
我是薩沙,我來回答。
K9自行榴彈炮的性價比還是很高的,所以才受到如此的歡迎。
據英國《簡氏防務周刊》2018年10月15日報道],韓國韓華地面系統公司(Hanwha Land Systems)已獲得2000支部隊的52倍口徑155毫米K9「雷電」(Thunder)自行火炮及配套K10彈葯補給車(ARV)訂單,生產計劃已安排至2021年。
牛不牛?
目前 K9自行榴彈炮出口到很多國家,包括:愛沙尼亞、芬蘭、印度、波蘭、土耳其。
諸如澳大利亞、埃及、馬來西亞、西班牙和阿聯酋等國也已經購買或者准備購買。
K9自行榴彈炮的原型是美國M109自走炮,但性能上有著很大的提高,目的是追趕PzH2000自行榴彈炮。
客觀來說,K9自行榴彈炮性能還是不錯的,同PzH2000相差不大。
它使用火箭底排增程彈葯的最大射程可達50千米,最大射速6~8發/分鍾,持續射速為2~3發/分鍾,炮擊精度高,火炮機動性強。
然而,K9也曾經掉過鏈子。
2013年9月13日,韓國的《朝鮮日報》社論指出,當時韓國國軍雖然有6輛K-9自走炮車駐扎於延坪島,但是有三輛故障無法發射,剩餘三輛只發射一次後便炮體發熱,平均90秒只能發射一枚炮彈,而炮兵觀測雷達也故障,導致發射的80發炮彈中有50發並未命中目標。
不過,K9自行榴彈炮還是很快改進了這些問題。
現在K9自行榴彈炮如此暢銷,當然是有原因的。
第一就是便宜。
根據國際市場報價,德國的PZH2000價格在600到700萬美元,然而K9自行榴彈炮僅僅賣300多萬美元。
這個價格多低呢?
而向來以廉價著稱的中國武器裝備,向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元,單價也維持在約740萬美元。
甚至,韓國還可以大方的提供生產許可證。
這樣一來,人工的成本又大大降低,還可以為這些國家兵工廠創造就業,何樂而不為呢?
K-9自行榴彈炮是繼德國之後,世界上第二款正式裝備的52倍口徑155毫米自行榴彈炮,韓國也成為亞洲第一個裝備52倍口徑自行榴彈炮的國家。韓國對K-9火炮極盡稱贊,認為它是目前世界上技術性能最先進的火炮之一,甚至說它是亞洲最好的自行榴彈炮。韓國人的自信的確是有一定道理,畢竟K-9火炮集成了世界先進火炮技術於一身,同時又出口到了很多國家。
(K-9自行榴彈炮)
K-9火炮是韓國陸軍根據自身需求特點開發的一款新型自行榴彈炮,它於1989年正式立項。韓軍不僅要求新型自行榴彈炮具備高射速、高射程、高射擊精度的特點,還要具備高機動性,能夠縮短戰斗與戰斗、戰斗與行軍之間的轉換時間。同時,韓軍還要求新型自行榴彈炮可以提供縱深火力支援,可以適應半島多山的地形,以滿足21世紀的作戰需求。由此發展而來的K-9火炮,從技術性能指標上看基本滿足了設計要求。它155毫米的口徑可以提供強大的火力,高低射角可在-2.5到70度間調節,戰斗全重46噸,乘員5人,最大越野時速可達40公里/小時,公路機動速度可達65公里/小時,最大航程500公里。此外,K-9火炮在關鍵位置還有19毫米裝甲的防護。K-9火炮的最大射速可達8發/分鍾,極速射速為15秒3發,持續射擊時可以以2-3發/分鍾的射速射擊,備彈48發,最大射程可達50公里。
(K-9火炮基本可以滿足韓軍的作戰需求)
在技術指標上,K-9火炮的確可以算是一款性能優異的自行火炮,它可以有效壓制敵方火力,為己方提供縱深火力支援。其獨特的機動能力和山地作戰能力,使得韓國陸軍的火力得到了很大的提升。不過,K-9的性能雖然先進,但在技術狀態上還停留在大量使用國外成熟技術產品,自行整合生產的階段。直白點說,就是將各國先進組件拿來後,自行整合組裝生產。例如,K-9的發動機是德國MTU公司的MT881Ka500V8。傳動系統使用的是美國M1坦克用的X1100-3B改進型號。懸掛系統採用的是英國技術,火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。因此,K-9雖然技術性能比較先進,但很多關鍵組件都來源於國外。由於K-9火炮是整合國外技術的產物,所以在可靠性上存在一定的問題。在延坪島炮戰中,K-9火炮的表現並不佳,不僅在使用時出現啞火、打不準的問題,甚至一度被對面老式牽引式火炮壓制,場面一度非常尷尬。
(K-9火炮使用美製M1坦克的傳動系統)
(K-9火炮的懸掛系統則是來自英國的AS-90自行火炮)
那麼,為何K-9還能暢銷世界呢?其實這也不難理解,首先K-9火炮的關鍵技術大多來自西方國家,韓國與美國是鐵桿盟友,所以並不存在技術封鎖的問題。其次,韓國可以提供西方制式火炮,又很少附加政治條件,這既可以減少因為體系不匹配引發的問題,也可以減少政治風險。這一點對大多數採用西方制式火炮體系的國家更具吸引力。此外,韓國為了打入火炮國際市場,在出口方面讓利非常大,基本上是賠本賺吆喝。比如,韓國出口給印度的K-9火炮,單價只有646萬美元,要知道義大利、荷蘭等國團購德國的PLZ2000自行火炮,還花了667萬美元呢。不僅賣的價錢低,而且還可以轉讓技術,這讓誰不眼紅。正因為韓國人下了血本,K-9才成為了韓國軍貿的拳頭產品。
(印度K-9自行火炮生產線)
(土耳其裝備的K-9自行火炮)
綜合來看,韓國K-9火炮雖然是整合國外技術的產品,可靠性也存在問題,但憑借優異的技術指標和特殊的出口方式,使得K-9火炮逐漸成為國際軍火市場的一款明星產品。
挪威陸軍購買的韓國K9自行榴彈炮,在加上芬蘭和愛沙尼亞,北歐有三個國家購買了該炮,北歐這仨國家離瑞典和德國那麼近為何不買「弓箭手」或者PZH2000輪式/履帶式自行榴彈炮,而買韓國炮呢?倆字「便宜」!
從國家工業化程度來說,韓國的重工業完善程度是很高的,其鋼鐵、機械製造、 汽車 工業、造船、電子…雖然還處於中下層級水平,但這足以製造一型履帶式自行榴彈炮的主體了,再加上韓國在國際軍火市場上不怎麼受限制,可以買的到軍火製造大國的子系統,再安裝到自行榴彈炮上就成了一型不錯的裝備。
芬蘭陸軍在林海雪原中測試K9自行榴彈炮。
K9榴彈炮目前算上出口到土耳其和印度這倆大用戶,總數量已經超過了500門,是目前世界上銷量最大的自行榴彈炮,這500門炮一共賣了14.5億美元,平均下來每一門290萬美元,比法國「凱撒」輪式榴彈炮的400萬美元還便宜,更不用說和德國履帶式的PZH2000相比了,所以它能這么熱賣,而韓國為了搶占市場再賣給土耳其K9生產線的時候還搭了一條「現代車」生產線…雖然不能是「賠錢賺吆喝」,但是利潤是很薄的。
K9榴彈炮和PZH2000一樣都使用德國MTU公司的MT881Ka–500V8缸柴油機,對於自行榴彈炮這類重裝備來說,發動機的磨損是很大的,通常要在500摩托小時就要進行大修,但這個發動機的專利是德國的,後勤保障工作和韓國人沒關系,挪威和芬蘭可以就近去德國維護,甚至將來要更換該柴油機或者其它零部件直接向德國購買就可以…這也表明K9售後服務這一塊比較豐厚的利潤韓國也沒賺到。
並且K9的傳動裝置是美國艾奇遜公司的X1100–5A3型、火控系統是美國霍尼韋爾公司,這些高檔的機械或者電子子系統都是外國軍工巨頭產品,K9真正韓國的東西幾乎就是一個空殼而已。
在敘利亞被反坦克導彈炸的身首異處的土耳其T155「佛提納」,這是第一輛在海外被擊毀的K9自行榴彈炮。
總得來說購買K9的國家圖的是它的價格便宜,它的主體被韓國製造的不錯,而主要的子系統也是當今世界上比較先進,被「捏合」在一起總體性能也說得過去,算是價廉物美值得擁有。
韓國的155毫米K9自行火炮號稱性能「亞洲第一」,但是在2010年的延坪島炮戰中卻被北方的老式152、130牽引火炮給打得抬不起頭。K9火炮不僅在反擊過程中出現故障,並且炮彈落點與實際打擊目標誤差達到100米以上,有些甚至直接落在了稻田裡,讓人大跌眼鏡。然而就是這么一款實戰廢柴武器,居然戰勝我國的PLZO5式自行火炮,成為全世界最暢銷的大口徑火炮,目前已經出口十幾個國家,甚至連歐洲的芬蘭、挪威、波蘭、愛沙尼亞等國也進口了。那麼K9火炮為什麼會受到全世界這么多國家的青睞呢?
延坪島炮戰中趴窩的K9火炮
首先從紙面上的性能來看,K9火炮還是有可圈可點之處。這門火炮是亞洲第一、世界第二種52倍口徑155毫米自行榴彈炮,具有射程遠、反應速度快、機動靈活等特點。K9火炮使用普通榴彈的最大射程為18千米,使用火箭增程彈可以達到30千米,底排增程到能過得達到40千米。由於採用了先進的半自動裝彈機和信息化火控裝置,K9射速達到了5-6發/分鍾,並且能夠實現運動間瞄準射擊,停車狀態只需要30秒就能夠完成一次反擊。
韓國K9火炮實戰射擊
K9還採用了德國MTU公司的MT881Ka-500型水冷柴油發動機,運行功率達到735千瓦,並且還搭配了非常先進的X1100-5A3自動傳動裝置和國產的液氣懸掛裝置,因此K9火炮的機動和環境適應能力也不錯。K9雖然全重達到了47噸,但是最大公路速度卻接近70千米,越野速度也超過35千米。從這些指標來看,雖然K9火炮在射程、射速等方面比不上PLZ05式自行火炮,但是差距也並不大,可以算作目前世界上最先進的火炮之一。
既然性能不差,那麼影響火炮銷量的自然就只剩下價錢了,在這方面,韓國的K9火炮幾乎做到了極致,為了打開市場,就算虧本也在所不惜。韓國K9的第一次外銷是出口土耳其,為了打動土耳其人,韓國外帶贈送一條現代 汽車 生產線,還將K9火炮的全套技術以1億美元的低價轉讓,K9火炮目前已經出口了近500門,總價約15億美元,單價不到300萬美元。 印度國產K9自行火炮
橫向對比來看,我國PLZ05自行火炮出口沙特的單價約740萬美元,德國的PzH-2000自行火炮雖然更便宜,但是平均出口價格也在500萬美元以上。所以對於印度、土耳其、波蘭這種想要先進火炮,但是軍費又不是特別充裕的國家,K9華麗麗的紙面性能和低廉的價格確實非常誘人,加上韓國強大的宣傳(忽悠)能力,獲得如此之高的銷量也就不足為奇了。
韓國的K9火炮宣傳片
不過K9火炮賣的再好,其實也不過是個拼湊的花架子,它的核心部件基本上都來自於西方,韓國只不過為它搭建了一個外殼而已,因此其實際性能實在堪憂。K9有一個外號叫做「炸膛炮」,從1998年服役至今,已經發生了超過20次炸膛,數十人在事故中死傷,並且還有多次動力故障導致的趴窩,因此其實戰被吊打也就順理成章了。那些貪便宜進口了K9火炮的國家,如果今後真的遇上高強度戰斗,指望這樣一門拼湊炮,結局自然也是可以預見的。
土耳其版K9火炮被庫爾德武裝擊毀
簡單來說,K9能賣這么好大致有三個「優勢」,通用性好、價格便宜、性能不錯。
第一個原因是通用性好。 韓國雖然不屬於西方國家,但是同屬於資本主義陣營,而且韓國武器裝備屬於典型的西方系因此,K9無論在日常操作方式、維護保養都與購買K9西方體系是通用的。而購買K9的國家裡,除了印度之外的土耳其、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞,挪威目前的武器裝備體系就是典型的西方系。
印度雖然武器以俄系為主,但是大口徑火炮反而以西方系的155毫米為主,而且大家都知道印度四個奇葩,只要便宜就買。
印度裝備的K9
簡單來說,對於這些國家而言,購買K9和購買歐盟或美國武器是一樣的,操作容易上手,與現有武器體系能很快融合,彈葯還能通用,可以延續現有的後勤保養。
第二個原因就是價格便宜。 相比同屬西方系的德國PZH2000、英國AS90和美國M109A6,韓國K9自行榴彈炮價格要便宜很多。迄今為止,K9銷售量達到500輛,總金額為14.5億美元,算下來也就是290萬美元一輛。
作為對比,我國曾經向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元,單價在740萬美元雖然這是配套後的價格,但也遠遠超過K9的價格,而且這筆交易還是在2011年左右。
PLZ-45價格要貴很多
不僅如此,韓國為了推銷K9甚至還賠本賺吆喝,不僅出口成品,還幫助購買國搭建K9生產線,甚至還送 汽車 生產線。如此性價比,很難有國家不心動。
印度的K9生產線
最後一個優勢就是性能還不錯。 K9採用了主流的52倍身管,最大射程可達50千米。停車時可在30秒內開火,行軍時則可在60秒內開火。利用車載火控系統,還可實現3發彈同時彈著。火炮的最大射速為6 8發/分 (3分鍾內) ,爆發射速為3發/15秒,持續射速為2 3發/分 (60分鍾內) 。
總的來說,雖然韓國在研發大口徑自行榴彈炮方面是新手,但是韓國很會取巧,K9很多零部件直接來自於國際知名供應商。比如:火控系統來自美國霍於尼韋爾公司,火炮身管和動力系統來自於德國萊茵,底盤懸掛裝置則采購自英國艾爾·洛格公司。韓國只需要將其組裝起來就可以了。
大量採用國際知名供應商等於給K9打了一個大大的廣告,西方國家買軍火都認准老牌子。此外還能在短時間內研製出性能不錯的武器,對於像韓國這樣的小國來說,不失為一種好的辦法。
眾所周知,韓國的防務是依靠美國的;但俗話說,自己不哭眼沒淚,事實證明別人是靠不住的。當北方挑釁的時候,韓國人只能忍氣吞聲,美軍也不能有所作為,靠天靠地不如靠自己,面對北方威脅,韓國開始了資助研發火炮。
由於美軍的存在,大規模的戰爭那邊是不敢發動的,大多是炮擊挑釁,所以韓國的研發目標是常規武器,其中重中之重是火炮。
原來韓國陸軍裝備有美國M109A2式39倍口徑155毫米自行榴彈炮,但韓軍並不滿意。從80年代末,韓國開始研製一種符合現代作戰要求和韓國國情的,射速更高、射程更遠、更能精準打擊、機動性更高的火炮。
韓國人研發的火炮,口徑達到52倍口徑,行程18000千米,可以發射炮彈12000發,射程在30到40千米。
該炮最引人注目的是它的自動化設計,首先是自動裝填,裝有21發底火自動裝填裝置,可自動輸送、插入和抽出底火。自動裝填系統可從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸,然後放入輸彈槽,以備輸彈;從輸送、插入再到抽出底火,都是自動化的,發射葯裝葯為人工裝填。火炮的最大射速為6~8發/分(3分鍾內),爆發射速為3發/15秒,持續射速為2~3發/分(1小時內)。
該炮的防護性也比較高,炮塔和車體都是厚厚的裝甲,厚度達到19毫米,一般的火力甚至155毫米的榴彈片對它無可奈何。
該炮是個多面手,能發射所有北約制式155毫米彈葯,包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、子母彈、發煙彈、照明彈和化學彈;而且還可發射各種類型的全膛增程彈,包括底排型(例如K307式全膛增程底排彈)。
炮塔座圈載有4種155毫米彈丸,並裝有4部獨立操縱的電驅動裝置,緊急情況下可手動操縱。
車長前上方裝有1挺用於防空和自衛的M2式12.7毫米機槍(備彈500發),上面還加裝了瞄準鏡。這種火炮可以說是多國血統,發動機是德國的,轉速為2700轉/分時,功率為735千瓦(1100馬力);傳動裝置是美國的,美國阿里遜公司的X1100-5A3式全自動傳動裝置;懸掛裝置跟英國的類似,其火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。
但不管怎麼說,這些部件經過韓國人的組裝設計,能發揮最大效能,整體性能達到了極致,成為一款高水準的火炮。
由於這款火炮太優秀了,本來韓國人是自己裝備的,可是問世之後,備受各國青睞,爭先恐後引進
第一筆訂單來自地區軍事大國土耳其,一訂就是300門。
第二筆訂單,來自波蘭,先後訂購120門。接近著,愛沙尼亞、埃及、芬蘭、挪威等國紛紛向韓國下了訂單。
要知道這些國家下訂單之前,對世界上同款的火炮都進行了考察和比對;也就是說,韓國的訂單是在戰勝了美、俄、中和英、法、德等國的同類火炮下取得的,足見其性能多麼出色,非常難得,畢竟大家的錢也不是大風刮的,尤其是武器這玩意,來不得半點馬虎,一定是撿最好的買。
就像我們在淘寶上買東西的時候,相同商品、相似商品都會反復瀏覽,然後看店家的商品詳情、在同類產品中的銷量和買家的評價,然後才會加入購物車,最後下單。
比如挪威在下單的時候,他們就把韓國K-9跟德國的PZH2000和瑞士的M109 Krait自行榴彈炮以及法國凱撒卡車炮進行了反復比對,最後才決定了買韓國的榴彈炮。
而在2004年,土耳其在下單的時候,中國PLZ-52、美國M109自行榴彈炮都沒有能讓土耳其動心,最終選擇了韓國火炮。
2015年,印度在引進的時候,俄羅斯MSTA-SP(2S19)自行榴彈炮被比了下去。
總而言之,盡管韓國的K9不是十全十美,但總體性能確實不錯,所以才會在國際上備受青睞。
關於韓國k9自行火炮受到歡迎的原因,很簡單,這款火炮的價格非常便宜,韓國為了推銷這款火炮採取了低價政策。呃,單價最低的可以達到300多萬美元,即便向一些國家出口的時候價格會很高,像印度到600多萬美元,像挪威出口可能價格更高,但是要注意的是這些出口當中所可能包含的子項目的問題,單就火炮本身韓國沒打算賺多少錢,價格還是相對便宜的。
在相關方領域的技術轉讓等,韓國很方便,本身這款火炮設計就是拿別人的東西,許多設備技術都是別人的,韓國主要是進行集成。自然很樂意把這些東西再出口給別人,也造成了各國很樂意很好引進技術,現代軍火技術來說都是不願意轉讓技術的,能夠轉讓技術就有很大的吸引力,至於說性能上不是很拔尖,但是也不算差。
這樣綜合起來就有相當大的吸引力了。
⑹ 號稱東南亞軍力最強的越南有自主的軍事工業嗎
因為東南亞皆弱雞而已……越南的軍事工業本質上說,跟巴鐵有的一拼吧~比朝鮮要差的遠……裝備全靠買,又沒有多少錢~而且,身為社會主義國家卻與我們這個最大的社會主義國家關系不咋地,主動向資本主義社會靠攏,妄想搞什麼平衡戰略。結果就是,我們不幫,敵人總想坑,好可憐的樣子。也許等我兔再強點的時候,西方資本主義社會會給點給力點的援助,不過,別指望,想想八九十年代的中國,神似啊
⑺ 從最初實戰廢柴到暢銷世界,韓國K-9自行榴彈炮為何獲得如此青睞
韓國的K-9自行榴彈炮還是相當不錯的,最近又被挪威人買去了24輛,在這之前芬蘭人買了48輛。印度人則大方的買了100輛,土耳其人買了300多輛,從這個角度來看,韓國人的火炮的確非常的暢銷,甚至土耳其人認為韓國的k9更加好,所以說買了韓國的榴彈炮沒有買中國的自行榴彈炮,也正因為此,韓國人認為他們的k9是亞洲第1自行榴彈炮,
可能從銷量來說,韓國的K-9自行榴彈炮能夠稱得上亞洲第一,但是從質量來說,那就有點自信過頭了。
因為這個產物只是韓國人組裝的產品,它的主要核心硬體都是國外的,比如說底盤就是美軍的發動機則是來自德國的,懸掛裝置則是英國公司發明的,火控系統也是美國公司的,所以說主要的核心部件都是國外產品,它是一個國際武器公司雜交的產物,只能說韓國人組裝這些武器裝備零件的能力的確是有目共睹的。
這種火炮的性能還是過得去的,雖然只有47噸重,但是射程能夠達到42公里,在世界上也能算得上是二流水平,要比德國和中國的火炮要稍微弱一點,但也可以一較高下了,所以有些國家選擇了韓國的火炮,而放棄了德國和中國的火炮。
當然這種火炮的最大的優點還是便宜,土耳其人一口氣買了300門這種火炮,只花了10億美元,而且韓國人還轉到了技術這樣的買賣,土耳其人自然會買了,所以說韓國人賺的都是小錢,甚至都是賠本的買賣,
還在實戰中,這種火炮更配不上亞洲第一火炮的名頭,因為沙特軍隊雖然水平不怎麼樣,但是用了中國的火炮之後,的確取得了一些比較好的成績。
而韓國的k9火炮在延坪島炮戰中並沒有什麼出彩的報表現,甚至集體打偏了,這樣的實戰表現根本就沒有必要再多說多少了,連韓國的議員都認為這種火炮的大部分炮彈都打入了海中,小部分打入農田,並沒有什麼特別優異的表現。
K9榴彈炮是在特殊環境下產生的,在半島緊張對峙的情況下,韓國人加大了對火炮的研發,因為北方的火炮也非常厲害,所以韓國必須研究出自己最先進的火炮,以抵禦來自北方的進攻。半島是非常小的一塊地方,所以用導彈火箭完全是浪費,這個地區是一塊火炮對攻的地方,所以韓國從全世界各個國家進口了很多零部件,組裝了這一款亞洲第一大炮。
K9榴彈炮是一款155毫米的52被榴彈炮,這款榴彈炮是在上世紀90年代左右提出的,在92年的時候進入研發階段,到1996年出了第1款樣炮,當年的綽號叫雷霆,由於特殊的環境,加上西方各國的支持,韓國的大炮向來都比較先進。這款自行火炮在整個設計上水平要求都很高,完全採用自動填系統,同時也實現了電子化,這款榴彈炮的最大射速是三分鍾打8發,能夠連續進行射擊,如果連續射擊一個小時,能保證每分鍾打三發,可以說射擊速度還是比較快的。
這款自行火炮配備了k10供彈車,這款先進的車擁有非常高度自動化的機器人彈葯填裝系統。能夠對k9榴彈炮進行快速裝填,這款車只需要三個人操作就可以了,整個過程都不需要人工操作,只需要在10分鍾之內就能夠裝填48發炮彈,可以說這才是k9榴彈炮最為高效的原因。也是各個國家願意買這款榴彈炮的主要原因。
這款k9榴彈炮,是韓國集合世界各個國家技術拼裝的結果,K9榴彈炮的發動機是德國Mtu生產的,懸掛系統是英國艾爾洛格公司生產的,優秀的火控系統是美國霍梅尼公司生產的,就連炮管的金屬也是萊茵公司製造的,還有出色的變速系統來自美國的愛利遜,所以說這款這型火炮是集合全世界最先進的 科技 於一身的產品。但是由於是拼裝貨,這款火炮協調起來並不靈活,在使用的過程中發生了很多的事故,特別是在延坪島海戰的時候,居然出現了炸膛的情況。而且在訓練的時候經常發生爆炸事故,曾經有一次造成了7名士兵重傷,還有一名士兵死亡。其實這款大炮並不是當今世界上最先進的,只不過是集合了世界各國的優秀研究成果,但是實戰效果並不是特別理想,最關鍵的是採用最先進的自動化技術,作戰效率相對來說比較高而已。
我是薩沙,我來回答。
K9自行榴彈炮的性價比還是很高的,所以才受到如此的歡迎。
據英國《簡氏防務周刊》2018年10月15日報道],韓國韓華地面系統公司(Hanwha Land Systems)已獲得2000支部隊的52倍口徑155毫米K9「雷電」(Thunder)自行火炮及配套K10彈葯補給車(ARV)訂單,生產計劃已安排至2021年。
牛不牛?
目前 K9自行榴彈炮出口到很多國家,包括:愛沙尼亞、芬蘭、印度、波蘭、土耳其。
諸如澳大利亞、埃及、馬來西亞、西班牙和阿聯酋等國也已經購買或者准備購買。
K9自行榴彈炮的原型是美國M109自走炮,但性能上有著很大的提高,目的是追趕PzH2000自行榴彈炮。
客觀來說,K9自行榴彈炮性能還是不錯的,同PzH2000相差不大。
它使用火箭底排增程彈葯的最大射程可達50千米,最大射速6~8發/分鍾,持續射速為2~3發/分鍾,炮擊精度高,火炮機動性強。
然而,K9也曾經掉過鏈子。
2013年9月13日,韓國的《朝鮮日報》社論指出,當時韓國國軍雖然有6輛K-9自走炮車駐扎於延坪島,但是有三輛故障無法發射,剩餘三輛只發射一次後便炮體發熱,平均90秒只能發射一枚炮彈,而炮兵觀測雷達也故障,導致發射的80發炮彈中有50發並未命中目標。
不過,K9自行榴彈炮還是很快改進了這些問題。
現在K9自行榴彈炮如此暢銷,當然是有原因的。
第一就是便宜。
根據國際市場報價,德國的PZH2000價格在600到700萬美元,然而K9自行榴彈炮僅僅賣300多萬美元。
這個價格多低呢?
而向來以廉價著稱的中國武器裝備,向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元,單價也維持在約740萬美元。
甚至,韓國還可以大方的提供生產許可證。
這樣一來,人工的成本又大大降低,還可以為這些國家兵工廠創造就業,何樂而不為呢?
K-9自行榴彈炮是繼德國之後,世界上第二款正式裝備的52倍口徑155毫米自行榴彈炮,韓國也成為亞洲第一個裝備52倍口徑自行榴彈炮的國家。韓國對K-9火炮極盡稱贊,認為它是目前世界上技術性能最先進的火炮之一,甚至說它是亞洲最好的自行榴彈炮。韓國人的自信的確是有一定道理,畢竟K-9火炮集成了世界先進火炮技術於一身,同時又出口到了很多國家。
(K-9自行榴彈炮)
K-9火炮是韓國陸軍根據自身需求特點開發的一款新型自行榴彈炮,它於1989年正式立項。韓軍不僅要求新型自行榴彈炮具備高射速、高射程、高射擊精度的特點,還要具備高機動性,能夠縮短戰斗與戰斗、戰斗與行軍之間的轉換時間。同時,韓軍還要求新型自行榴彈炮可以提供縱深火力支援,可以適應半島多山的地形,以滿足21世紀的作戰需求。由此發展而來的K-9火炮,從技術性能指標上看基本滿足了設計要求。它155毫米的口徑可以提供強大的火力,高低射角可在-2.5到70度間調節,戰斗全重46噸,乘員5人,最大越野時速可達40公里/小時,公路機動速度可達65公里/小時,最大航程500公里。此外,K-9火炮在關鍵位置還有19毫米裝甲的防護。K-9火炮的最大射速可達8發/分鍾,極速射速為15秒3發,持續射擊時可以以2-3發/分鍾的射速射擊,備彈48發,最大射程可達50公里。
(K-9火炮基本可以滿足韓軍的作戰需求)
在技術指標上,K-9火炮的確可以算是一款性能優異的自行火炮,它可以有效壓制敵方火力,為己方提供縱深火力支援。其獨特的機動能力和山地作戰能力,使得韓國陸軍的火力得到了很大的提升。不過,K-9的性能雖然先進,但在技術狀態上還停留在大量使用國外成熟技術產品,自行整合生產的階段。直白點說,就是將各國先進組件拿來後,自行整合組裝生產。例如,K-9的發動機是德國MTU公司的MT881Ka500V8。傳動系統使用的是美國M1坦克用的X1100-3B改進型號。懸掛系統採用的是英國技術,火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。因此,K-9雖然技術性能比較先進,但很多關鍵組件都來源於國外。由於K-9火炮是整合國外技術的產物,所以在可靠性上存在一定的問題。在延坪島炮戰中,K-9火炮的表現並不佳,不僅在使用時出現啞火、打不準的問題,甚至一度被對面老式牽引式火炮壓制,場面一度非常尷尬。
(K-9火炮使用美製M1坦克的傳動系統)
(K-9火炮的懸掛系統則是來自英國的AS-90自行火炮)
那麼,為何K-9還能暢銷世界呢?其實這也不難理解,首先K-9火炮的關鍵技術大多來自西方國家,韓國與美國是鐵桿盟友,所以並不存在技術封鎖的問題。其次,韓國可以提供西方制式火炮,又很少附加政治條件,這既可以減少因為體系不匹配引發的問題,也可以減少政治風險。這一點對大多數採用西方制式火炮體系的國家更具吸引力。此外,韓國為了打入火炮國際市場,在出口方面讓利非常大,基本上是賠本賺吆喝。比如,韓國出口給印度的K-9火炮,單價只有646萬美元,要知道義大利、荷蘭等國團購德國的PLZ2000自行火炮,還花了667萬美元呢。不僅賣的價錢低,而且還可以轉讓技術,這讓誰不眼紅。正因為韓國人下了血本,K-9才成為了韓國軍貿的拳頭產品。
(印度K-9自行火炮生產線)
(土耳其裝備的K-9自行火炮)
綜合來看,韓國K-9火炮雖然是整合國外技術的產品,可靠性也存在問題,但憑借優異的技術指標和特殊的出口方式,使得K-9火炮逐漸成為國際軍火市場的一款明星產品。
訂正一下,不是青睞是甩賣。
人家賣蛋他賣母雞,而且便宜到不可思議。世上這樣的產品,韓國獨一無二,價格可以完虐中俄美英德,一次次搶走裝備強國手中的生意,是以叫響了K-9的大名。
致於說的廢柴,韓國大炮要有一個進步過程,2005年至2015年的十年間,炸膛事故即有20多次,2011年延坪炮擊時還發生過啞火,炮彈一半打到海里的糗事。不過痛定思痛,以後解決了所有技術問題,K-9確實不負「亞洲第一炮」的名頭,開啟了賤賣狂甩之路。
只要給錢就賣,300萬美元一門的價格一售土耳其,包括生產線,還搭上了一條現代 汽車 生產線。
要知道便宜到不可能,K9關鍵技術全自外來,那可是要付鈔票的呀。火炮身管來自德國萊茵公司,火控系統來自美國霍尼韋爾,發動機是德國MTU的傑作,變速箱出自美國艾牙遜,使用如此之多的外國產品,價格自然不菲,300萬美元能否攢巴到一塊,還是一大問題,更莫說以此價格賣出去,完全是賠本賺一個吆喝。
不過呢,開疆拓土,著實也叫響了K-9之名。最近的一單是在2017年,賣給印度100門,單價在646萬美元,不過按時價,也當屬於虧損之例。
好東西生生給賣成白菜價,若問韓國圖個啥,佔領市場,擴大韓國軍工知名度,無論怎麼算,他自個以為都賺了。要知道,從來沒有這么一款韓國武器行銷於世,K-9咬咬牙,也就成了第一,混個臉熟很重要,不足此不足詮釋韓國裝備的價廉物美。
只是一樣事煩心,壞了莫找他,找他,他也只能找上家,花錢請人去解決,不放點血,自然是不可能的。
韓國的155毫米K9自行火炮號稱性能「亞洲第一」,但是在2010年的延坪島炮戰中卻被北方的老式152、130牽引火炮給打得抬不起頭。K9火炮不僅在反擊過程中出現故障,並且炮彈落點與實際打擊目標誤差達到100米以上,有些甚至直接落在了稻田裡,讓人大跌眼鏡。然而就是這么一款實戰廢柴武器,居然戰勝我國的PLZO5式自行火炮,成為全世界最暢銷的大口徑火炮,目前已經出口十幾個國家,甚至連歐洲的芬蘭、挪威、波蘭、愛沙尼亞等國也進口了。那麼K9火炮為什麼會受到全世界這么多國家的青睞呢?
▲延坪島炮戰中趴窩的K9火炮
首先從紙面上的性能來看,K9火炮還是有可圈可點之處。這門火炮是亞洲第一、世界第二種52倍口徑155毫米自行榴彈炮,具有射程遠、反應速度快、機動靈活等特點。K9火炮使用普通榴彈的最大射程為18千米,使用火箭增程彈可以達到30千米,底排增程到能過得達到40千米。由於採用了先進的半自動裝彈機和信息化火控裝置,K9射速達到了5-6發/分鍾,並且能夠實現運動間瞄準射擊,停車狀態只需要30秒就能夠完成一次反擊。
▲韓國K9火炮實戰射擊
K9還採用了德國MTU公司的MT881Ka-500型水冷柴油發動機,運行功率達到735千瓦,並且還搭配了非常先進的X1100-5A3自動傳動裝置和國產的液氣懸掛裝置,因此K9火炮的機動和環境適應能力也不錯。K9雖然全重達到了47噸,但是最大公路速度卻接近70千米,越野速度也超過35千米。從這些指標來看,雖然K9火炮在射程、射速等方面比不上PLZ05式自行火炮,但是差距也並不大,可以算作目前世界上最先進的火炮之一。
既然性能不差,那麼影響火炮銷量的自然就只剩下價錢了,在這方面,韓國的K9火炮幾乎做到了極致,為了打開市場,就算虧本也在所不惜。韓國K9的第一次外銷是出口土耳其,為了打動土耳其人,韓國外帶贈送一條現代 汽車 生產線,還將K9火炮的全套技術以1億美元的低價轉讓,K9火炮目前已經出口了近500門,總價約15億美元,單價不到300萬美元。 ▲印度國產K9自行火炮
橫向對比來看,我國PLZ05自行火炮出口沙特的單價約740萬美元,德國的PzH-2000自行火炮雖然更便宜,但是平均出口價格也在500萬美元以上。所以對於印度、土耳其、波蘭這種想要先進火炮,但是軍費又不是特別充裕的國家,K9華麗麗的紙面性能和低廉的價格確實非常誘人,加上韓國強大的宣傳(忽悠)能力,獲得如此之高的銷量也就不足為奇了。
▲韓國的K9火炮宣傳片
不過K9火炮賣的再好,其實也不過是個拼湊的花架子,它的核心部件基本上都來自於西方,韓國只不過為它搭建了一個外殼而已,因此其實際性能實在堪憂。K9有一個外號叫做「炸膛炮」,從1998年服役至今,已經發生了超過20次炸膛,數十人在事故中死傷,並且還有多次動力故障導致的趴窩,因此其實戰被吊打也就順理成章了。那些貪便宜進口了K9火炮的國家,如果今後真的遇上高強度戰斗,指望這樣一門拼湊炮,結局自然也是可以預見的。
▲土耳其版K9火炮被庫爾德武裝擊毀
挪威陸軍購買的韓國K9自行榴彈炮,在加上芬蘭和愛沙尼亞,北歐有三個國家購買了該炮,北歐這仨國家離瑞典和德國那麼近為何不買「弓箭手」或者PZH2000輪式/履帶式自行榴彈炮,而買韓國炮呢?倆字「便宜」!
從國家工業化程度來說,韓國的重工業完善程度是很高的,其鋼鐵、機械製造、 汽車 工業、造船、電子…雖然還處於中下層級水平,但這足以製造一型履帶式自行榴彈炮的主體了,再加上韓國在國際軍火市場上不怎麼受限制,可以買的到軍火製造大國的子系統,再安裝到自行榴彈炮上就成了一型不錯的裝備。
芬蘭陸軍在林海雪原中測試K9自行榴彈炮。
K9榴彈炮目前算上出口到土耳其和印度這倆大用戶,總數量已經超過了500門,是目前世界上銷量最大的自行榴彈炮,這500門炮一共賣了14.5億美元,平均下來每一門290萬美元,比法國「凱撒」輪式榴彈炮的400萬美元還便宜,更不用說和德國履帶式的PZH2000相比了,所以它能這么熱賣,而韓國為了搶占市場再賣給土耳其K9生產線的時候還搭了一條「現代車」生產線…雖然不能是「賠錢賺吆喝」,但是利潤是很薄的。
K9榴彈炮和PZH2000一樣都使用德國MTU公司的MT881Ka–500V8缸柴油機,對於自行榴彈炮這類重裝備來說,發動機的磨損是很大的,通常要在500摩托小時就要進行大修,但這個發動機的專利是德國的,後勤保障工作和韓國人沒關系,挪威和芬蘭可以就近去德國維護,甚至將來要更換該柴油機或者其它零部件直接向德國購買就可以…這也表明K9售後服務這一塊比較豐厚的利潤韓國也沒賺到。
並且K9的傳動裝置是美國艾奇遜公司的X1100–5A3型、火控系統是美國霍尼韋爾公司,這些高檔的機械或者電子子系統都是外國軍工巨頭產品,K9真正韓國的東西幾乎就是一個空殼而已。
在敘利亞被反坦克導彈炸的身首異處的土耳其T155「佛提納」,這是第一輛在海外被擊毀的K9自行榴彈炮。
總得來說購買K9的國家圖的是它的價格便宜,它的主體被韓國製造的不錯,而主要的子系統也是當今世界上比較先進,被「捏合」在一起總體性能也說得過去,算是價廉物美值得擁有。
當北方挑釁的時候,韓國人只能忍氣吞聲,美軍也不能有所作為,靠天靠地不如靠自己,面對北方威脅,韓國開始了資助研發火炮。
由於美軍的存在,大規模的戰爭那邊是不敢發動的,大多是炮擊挑釁,所以韓國的研發目標是常規武器,其中重中之重是火炮。
原來韓國陸軍裝備有美國M109A2式39倍口徑155毫米自行榴彈炮,但韓軍並不滿意。從80年代末,韓國開始研製一種符合現代作戰要求和韓國國情的,射速更高、射程更遠、更能精準打擊、機動性更高的火炮。
韓國人研發的火炮,口徑達到52倍口徑,行程18000千米,可以發射炮彈12000發,射程在30到40千米。
該炮最引人注目的是它的自動化設計,首先是自動裝填,裝有21發底火自動裝填裝置,可自動輸送、插入和抽出底火。自動裝填系統可從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸,然後放入輸彈槽,以備輸彈;從輸送、插入再到抽出底火,都是自動化的,發射葯裝葯為人工裝填。火炮的最大射速為6~8發/分(3分鍾內),爆發射速為3發/15秒,持續射速為2~3發/分(1小時內)。
該炮的防護性也比較高,炮塔和車體都是厚厚的裝甲,厚度達到19毫米,一般的火力甚至155毫米的榴彈片對它無可奈何。
該炮是個多面手,能發射所有北約制式155毫米彈葯,包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、子母彈、發煙彈、照明彈和化學彈;而且還可發射各種類型的全膛增程彈,包括底排型(例如K307式全膛增程底排彈)。
炮塔座圈載有4種155毫米彈丸,並裝有4部獨立操縱的電驅動裝置,緊急情況下可手動操縱。
車長前上方裝有1挺用於防空和自衛的M2式12.7毫米機槍(備彈500發),上面還加裝了瞄準鏡。這種火炮可以說是多國血統,發動機是德國的,轉速為2700轉/分時,功率為735千瓦(1100馬力);傳動裝置是美國的,美國阿里遜公司的X1100-5A3式全自動傳動裝置;懸掛裝置跟英國的類似,其火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。
但不管怎麼說,這些部件經過韓國人的組裝設計,能發揮最大效能,整體性能達到了極致,成為一款高水準的火炮。
由於這款火炮太優秀了,本來韓國人是自己裝備的,可是問世之後,備受各國青睞,爭先恐後引進
第一筆訂單來自地區軍事大國土耳其,一訂就是300門。
第二筆訂單,來自波蘭,先後訂購120門。接近著,愛沙尼亞、埃及、芬蘭、挪威等國紛紛向韓國下了訂單。
要知道這些國家下訂單之前,對世界上同款的火炮都進行了考察和比對;也就是說,韓國的訂單是在戰勝了美、俄、中和英、法、德等國的同類火炮下取得的,足見其性能多麼出色,非常難得,畢竟大家的錢也不是大風刮的,尤其是武器這玩意,來不得半點馬虎,一定是撿最好的買。
就像我們在淘寶上買東西的時候,相同商品、相似商品都會反復瀏覽,然後看店家的商品詳情、在同類產品中的銷量和買家的評價,然後才會加入購物車,最後下單。
比如挪威在下單的時候,他們就把韓國K-9跟德國的PZH2000和瑞士的M109 Krait自行榴彈炮以及法國凱撒卡車炮進行了反復比對,最後才決定了買韓國的榴彈炮。
而在2004年,土耳其在下單的時候,中國PLZ-52、美國M109自行榴彈炮都沒有能讓土耳其動心,最終選擇了韓國火炮。
2015年,印度在引進的時候,俄羅斯MSTA-SP(2S19)自行榴彈炮被比了下去。
總而言之,盡管韓國的K9不是十全十美,但總體性能確實不錯,所以才會在國際上備受青睞。
簡單來說,K9能賣這么好大致有三個「優勢」,通用性好、價格便宜、性能不錯。
第一個原因是通用性好。 韓國雖然不屬於西方國家,但是同屬於資本主義陣營,而且韓國武器裝備屬於典型的西方系因此,K9無論在日常操作方式、維護保養都與購買K9西方體系是通用的。而購買K9的國家裡,除了印度之外的土耳其、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞,挪威目前的武器裝備體系就是典型的西方系。
印度雖然武器以俄系為主,但是大口徑火炮反而以西方系的155毫米為主,而且大家都知道印度四個奇葩,只要便宜就買。
▲印度裝備的K9
簡單來說,對於這些國家而言,購買K9和購買歐盟或美國武器是一樣的,操作容易上手,與現有武器體系能很快融合,彈葯還能通用,可以延續現有的後勤保養。
第二個原因就是價格便宜。 相比同屬西方系的德國PZH2000、英國AS90和美國M109A6,韓國K9自行榴彈炮價格要便宜很多。迄今為止,K9銷售量達到500輛,總金額為14.5億美元,算下來也就是290萬美元一輛。
作為對比,我國曾經向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元,單價在740萬美元雖然這是配套後的價格,但也遠遠超過K9的價格,而且這筆交易還是在2011年左右。
▲PLZ-45價格要貴很多
不僅如此,韓國為了推銷K9甚至還賠本賺吆喝,不僅出口成品,還幫助購買國搭建K9生產線,甚至還送 汽車 生產線。如此性價比,很難有國家不心動。
▲印度的K9生產線
最後一個優勢就是性能還不錯。 K9採用了主流的52倍身管,最大射程可達50千米。停車時可在30秒內開火,行軍時則可在60秒內開火。利用車載火控系統,還可實現3發彈同時彈著。火炮的最大射速為6~8發/分 (3分鍾內) ,爆發射速為3發/15秒,持續射速為2~3發/分 (60分鍾內) 。
總的來說,雖然韓國在研發大口徑自行榴彈炮方面是新手,但是韓國很會取巧,K9很多零部件直接來自於國際知名供應商。比如:火控系統來自美國霍於尼韋爾公司,火炮身管和動力系統來自於德國萊茵,底盤懸掛裝置則采購自英國艾爾·洛格公司。韓國只需要將其組裝起來就可以了。
大量採用國際知名供應商等於給K9打了一個大大的廣告,西方國家買軍火都認准老牌子。此外還能在短時間內研製出性能不錯的武器,對於像韓國這樣的小國來說,不失為一種好的辦法。
不得不說,韓國近幾年在國際軍火市場,的確占據了一席之地,而K-9就是韓國對外出口的一個重要支柱。韓國人稱之為「亞洲第一炮」,目前為止K-9自行火炮目前已經生產了1600多門,對於韓國這樣一個國土面積狹小的國家,著實是一個不小的數量。
主要的購買國家擊中在歐洲,芬蘭訂購了48門,挪威訂購了24門,印度采購加國內授權生產100門,土耳其也在K-9基礎上,仿製生產T-155「風暴」自行榴彈炮,波蘭本土生產的「蟹」式155毫米自行榴彈炮也開始使用K-9的底盤。隨著世界市場的成功打開,未來K-9依舊有著十分巨大的銷售潛力。
但是K-9可真的沒有韓國人吹的那麼神,先說說韓國引以為傲的自造,其實核心裝備都是進口貨。最關鍵的「心臟」用的是德國MTU公司的MT881Ka500V8水冷柴油機,傳動裝置為美國阿里遜公司的X1100-5A3式全自動傳動裝置,懸掛裝置由英國艾爾·洛格公司提供、火控系統由美國霍尼韋爾公司提供,炮管技術來自德國萊茵金屬公司。
不過雖然核心技術是萬國牌,但其實有能把這些散碎的系統組合在一起,也是需要一定的工業能力的,不過和純自造比還是有很大差距的。但是韓國這就把K-9吹成了「亞洲第一」就不對了,其實應該排「 宇宙第一 」,亞洲第一的標准實在是太低了。
可是有人說,為什麼韓國的K-9能大賣,我們的就賣不出去呢?其實各位看一下使用這些火炮的國家就明白了,首先除了印度,都是北約國家,其次都是小國,在軍費開支上比較少。土耳其買K-9,韓國是搭了K-9的生產線外加免費的 汽車 生產線,而賣給印度的,也是要在印度生產。
而北約小國要購買,能有的高性能自行火炮只有德國的Pzh-2000自行火炮、英國的AS-90,價格昂貴,這些國家是承擔不起的。但是有了K-9就不一樣了,韓國的軍火貿易向來都是優惠大促銷,而且主要系統都是北約的制式系統。後勤保障壓力不大,價格又便宜,自然成為了首選。至於為啥不買兔子的,原因你懂得。
所以韓國只能做組裝,自主創新能力就很差了,只能拿到歐美一線退下來的技術,韓國要想要高精尖的技術,鷹醬爸爸就不給了。拿韓國前兩年喊的隱形戰機來說,喊了好多年,核心技術無法突破,還是個模型。最後只能退一步,降級成了四代半戰機,不過依舊是一個模型。
就和北棒比,即使北棒裝備落後,但是韓國 沒有自主創新,沒能掌握核心技術,沒有數量優勢,再先進的武器也只是暫時的,戰時拼的是消耗,K-9就屬於壞一輛少一輛那伙的。而兔子的武器,也不是誰想買就可以買到的,具體原因,你懂得。