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法國的雙軌制是什麼

發布時間:2023-01-29 02:24:01

A. 包豪斯教育中的雙軌制是怎樣的教育思想

雙軌制教學即:
「技術與藝術新的統一」-格羅皮烏斯主張「畫家,建築師,雕塑家攜起手來,圍繞大廈,把藝術和手工藝緊密結合起來」
「教學與實踐的統一」-包豪斯主張設計教育不是培養藝術家,而是培養設計師,因此包豪斯特別注重實踐在教學中的應用,與校外企業合作,使學生有在工廠中實踐的機會,同時還開設各類車間,使得教學與實踐統一起來。

B. 請問什麼是雙軌學制

雙軌學制是指一個國家的學校體系基本上是由兩個不同的學校系統構成的,其中一個系統是面向統治階級的,另一個系統是面向平民大眾的,它們在教育目的、教育目標、教育內容和入學資格上都有顯著的不同,兩者在制度上分立並存、互不關聯。

歷史上,實行這種學校制度的國家以英、法、德等歐洲國家為典型代表,因此這種學校體系又被稱為「歐洲型」或「西歐型」學制。

雙軌學制的發展:

進人20世紀以後,特別是第二次世界大戰以後,隨著教育機會均等理念得到廣泛的實踐,雙軌制學校體系所帶有的貴族性、階級性、非民主性遭到了激烈的批判,於是在英、德、法等國家相繼掀起了統一學校運動,這場運動雖然在表現形式和實現程度上各國不盡一致,但一般而論,首先在初等教育階段實現了學校體系的統一化和單一化,這一趨勢後來擴展到了中等教育階段。

其結果,雙軌制學校體系得到了部分改變,逐步演變成為分支型學制。而且,隨著中等教育學校實行綜合制,歐洲許多國家的分支型學校體系又逐步地向單軌學制過渡。

C. 名詞解釋:英國的雙軌制

英國的雙軌制:英國的教育自中世紀以來就形成了雙軌制,把學校分為兩個互不相通的軌道:一軌道專門為資產階級的子女設立的,自上而下地,從大學到初中,具有較強的學術性;另一軌則是為普通勞動人民的子女設立的,從小學到中等職業學校,是為培養勞動者服務的。

現代的英國,中等學校仍然沿襲著雙軌制,學校大致可分為兩種類型:一種是所謂的公立學校,包括綜合學校、現代中學和文法學校。

資本主義國家的兩軌就像火車軌道一樣互不相通,互不銜接。除非非常優秀或者受到資助,否則勞動人民的子女是無法接受大學教育的。

(3)法國的雙軌制是什麼擴展閱讀:

西歐雙軌學制代表以英國的雙軌制典型為代表,法國、前西德等歐洲國家的學制都屬這種學制。

這種學制顯然不利於教育普及。在現代社會的發展過程中,隨著特權階層的削弱,較高的學術性一軌已逐漸向勞動人民子女開放,但普通勞動者子女入學的仍然不多,原因在於這類學校學費昂貴,非勞動人民子女所能承受。

只有少數優秀的學生因免費或接受資助而得以入學。但這種學制的學術性一軌的學術水平較高,像牛津、劍橋大學等就培養出許多傑出的人才。

D. 雙軌制是什麼意思

雙軌制的意思是:指兩個系統同時運行的制度。

所謂「雙軌」只是一種組織架構。即每個經銷商只需開發兩個銷售市場:以A經銷商為代表的A市場和以B經銷商為代表的B市場。

在教育學中,雙軌制是現代學制的一種類型,它的學校系統分為兩軌:一軌是學術教育,二軌是職業教育。學術教育,其發展是自上而下的,即先有大學,後有中等教育的預備學校(文法學校),再後有初等教育性質的文法學校的預備學校。

因為2014年10月份以後退休的事業單位中人,它會有這個過渡性養老金的補償待遇,同時它還採用新辦法和老辦法相結合的原則來計算事業單位的退休金。

E. 法國「雙軌制」院校體系是什麼樣的

法國高等院校主要由兩大部分構成,綜合性大學( Université )和大學校 (Grande école )。大學與大學校並駕齊驅,構成法國高等教育的「雙軌制」,讓大眾教育與精英教育的合理並存,專業學位與學術學位並行不悖。?綜合性大學學科齊備,兼具本、碩、博的培養層次,其科研力量、師資和設備在法國高等教育結構中佔有重要地位,如尼斯大學、蒙彼利埃大學等⌄綜合性大學主要培養從事教學和研究的人才,擁有全法國90%大學生的近90所大學承擔了法國高等教育大眾化的任務。?大學校則是法國的行業精英教育,其目標在於培養高級行政官員、企業管理人才及工程師,畢業文憑由各自所屬的行業協會頒發或者監督頒發。大學校分為工程師學院(Ecole ?d』ingénieur ),高等商校(Ecole de commerce)和其他高等藝術學校、高等師范學校等大類。?其中,高等商校一般由法國工商會或其他私立機構創辦和管理,畢業時獲得被政府機構和企業界承認的高等商校文憑,畢業生大多從事大型企業的管理工作。可以說,大學校是法國政治、軍事、高科技與工商管理等高級人才的主要培養基地。

F. 英國美國法國德國那個是不實行雙軌學制的國家

美國不是 ,美國是單軌學制

雙軌學制國家幾乎都分布在西歐

  1. 雙軌學制:一軌自上而下,其結構是——大學(後來也包括其他高等學校)、中學(包括中學預備班);另一軌從下而上,其結構是——小學(後來是小學和中學)及其後的職業學校(先是與小學相連的初等職業教育,後發展為和初中連接的中等職業教育)。

2.分支型」學制:指一個國家的學校體系在初等教育階段和中等教育的一定階段由單一的學校系統構成,而在此後的階段(初中以後)開始由分化的多種學校系統與之銜接。這樣構成的整個學校體系就像一把叉子,所以這種學制類型又被稱為分叉型學制。

3
一般來說就是所有學生都沿著小學初中高中大學的順序讀書

G. 公司法中的單軌制和雙軌制的內涵是什麼

所謂「雙軌制」是指專門制定單獨的外資立法,實行《公司法》與外資法雙軌並行。這種立法結構往往存在於經濟不發達國家,它一般以外資與內資的不對等為前提,通過一些優惠措施達到引進外資的目的。此種方式引進外資只能解決燃眉之急,由於它違背市場經濟的競爭規律,因而是不能長久的,也是非理性的。市場經濟要求各種資本在同一市場、同等條件下公平競爭,優勝劣汰,不得有任何優待,否則就是不正當的,要受到處罰。作為以社會主義市場經濟為發展目標的中國經濟,當然也應遵守這條規律,實現內外資的平等競爭。在立法上即反映為從外資法與《公司法》並行的「雙軌制」向統一《公司法》的單軌制轉化。

H. 法國工程師學位是那個層次的學歷相當於國內的那一種學歷

法國工程師學位是研究生層次的學歷相當於國內的碩士,但是文憑含金量是很高的,相當於法國普通專業的博士,並且工程師畢業的學生比較好找工作,起薪平均25-30萬人民幣/年。

我覺得你可能對法國工程師不是很了解,可以在這里給你介紹下。

1. 什麼是工程師學院?

法國高等教育實施雙軌制,分為綜合大學(Université)和「大學校」(Grande école)。前者承擔大眾高等教育職責,大部分高中畢業生通過會考(BAC)後,直接申請便可升入綜合大學。而「大學校」的定位是培養軍政、高科技與工商管理等精英人才,工程師學院就屬於這種「大學校」,專門培養理工科精英的。

2. 法國工程師課程設置

法國工程師大學的教育理念是重視理論與實踐相結合的重要性。同時,在工程師的培養過程中,會加入很多的管理課程。也就是說,法國工程師大學所培養出的人才未來的就業方向可以是搞技術開發或科研項目,更是為企業提供最優秀的、精通技術及多國語言的管理型人才,這也是世界各大企業對法國工程師院校培養出的畢業生的工作能力贊不絕口的原因。

3. 如何讀法國工程師?

如果是高中畢業生,可以5年制本碩連讀;如果是本科畢業生,可以讀工程師後兩年,拿工程師文憑。

法國工程師教育分兩個階段:

第一階段是工程師預科階段,為期二年。

接收高中畢業生,屬於無專業的基礎課階段,以大學基礎知識教育為主。工程師預科班是專門服務於法國工程師教育的高教體系,主要設在教育部選定的高中學校內,由教育部專門篩選的教師任教。(也有部分大學開設工程師預科課程,還有少量工程師學院學制五年,本身有自己的預科課程)。

第二階段為期三年,屬於有專業階段,專業自選。

這一階段只接收大學二年級以上的學生和工程師預科班的學生,通過嚴格的筆試、面試和科技答辯來選拔,科技答辯課題學生自選。第二階段的第一年和第二年要求學生下到企業實習3到4個月,第三年要求實習半年,技術性極強,以便學生畢業後能夠立刻負擔起工程師的責任。

4. 法國工程師就業情況

沒畢業就拿offer

公司招聘人員求賢若渴,每年都會在工程師院校中舉辦招聘會,有時會在畢業前一年就與這些學生簽訂合同。特別是許多德國企業早早「瞄上」畢業生,提前進入法國工程師大學「搶」人才。

高起薪

法國剛出校的工程師文憑獲得者,年薪3.5萬歐元起(約人民幣近27萬),而作為博士的年輕大學講師一年工資低於2萬歐元,經濟管理碩士MASTER的在私營企業里的起始工資約2.5萬歐元。

回國發展,前景好

2002年中法文憑互認協議中指出「法國凡是BAC(高考會考)+5獲得的學位都認證為碩士文憑(300個歐洲學分)」,所以工程師文憑為碩士文憑。畢業後如果回國工作,只要專業對口,法國畢業的工程師們無論是在法國企業還是其它國家的外企或國內的大企業就職,一樣非常的具有競爭優勢。除了文憑的含金量及所學習的知識與在校實習所獲得的工作經驗外,中、英、法語三語的優勢本就是普通國內大學或英語國家普通大學畢業生無法比擬的。

根據留學歸國大數據顯示,回國人員接近一半在北上廣深等大城市工作,就業的企業類型包含了法企、德企、北美企業、國內大型民企或國有企業等。

I. 2019雲南紅河特崗教師招聘考試教育學西方現代學制都有什麼類型

現代西方學制在發展過程中出現了三種典型的學制,分別為:雙軌制、單軌制以及分支制。這部分內容也是考試過程當中經常出現的考點,所以接下來本文將對這幾種學制進行介紹。
一、雙軌制。以英國的雙軌制為典型代表,法國、聯邦德國等歐洲國家的學制都屬這種學制。這種學制是古代等級特權在學制發展過程中遺留的結果。一軌為非群眾性的特權階層子女所佔有,學校多從古代學校發展而來,各方面條件都比較優越,學術性很強,學生學習可升到天學以上,屬學術性的一軌。另一軌是為勞動人民的子弟所開設的新學校,學生在經過一定的基礎教育之後,便升入職業技術學校,學習從事勞動生產的技術,屬生產性的一軌。兩軌之間互不相通,互不銜接。這種學制顯然不利於教育普及。在現代社會發展過程中,隨著特權階層的削弱,較高的學術性一軌已逐漸向勞動人民子女開放,但普通勞動者子女入學的仍然不多,原因在於這類學校學費昂貴,非勞動人民子女能承受。只有少數的學生因免費或接受資助而得以入學。但這種學制的學術性一軌的學術水平較高,像牛津、劍橋大學等就培養出了許多傑出的人才。
二、單軌制。單軌制是指一個國家的整個學校體系是由被劃分成不同階段的單一的學校系統構成的。其不同階段就是初等教育、中等教育、高等教育階段。青少年到各階段就學主要是以年齡為標准,即不同年齡的學生到相應的教育階段就學,也就是所有的學生在同樣的學校系統中學習。這種單軌制學校體系對於最大程度地保障教育機會均等起著極其重要的作用。在實行單軌學制的國家中,美國是一個最典型的代表,所以這種學制一般又被稱為「美國型」學制。相對於雙軌制來說,這種學制是歷史的一個進步,有利於普及教育,有利於提高國民素質。但由於所有人接受的都是同樣的教育,不利於學生的個性發展,其教育特點參差不齊,同級學校教學質量相差較大,許多學校的水平不高,後來各國在採用這種學制時通常在高中階段進行了調整。
三、分支制,這是20世紀上半葉在蘇聯形成的一種學制。它吸收了西歐雙軌制中的一些積極因素,如職業技術學校單獨設立,又兼顧了單軌制的特色。既有上下級學校間的相互銜接,又有職業技術學校橫向的相互聯系,形成了立體式的學制,具有「上通(高等學校)下達(初等學校),左右(中等專業學校和中等職業學校)暢通」的特點。這種學制既有利於教育的普及,又使學術性保持較高水平。但由於課時多、課程復雜,當時的教學計劃、大綱和教科書又必須統一致使教學不夠靈活。

J. 雙軌制是什麼意思 雙軌制的含義

1、「雙軌制」是指不同用工性質的人員採取不同的退休養老金制度。「雙軌制」是計劃經濟時代向市場經濟轉型期的特殊產物,隨著改革開放的不斷深入,「雙軌制」的弊端越來越明顯,同等學歷,同等職稱,同等職務,同等技能,同等貢獻的人因退休時的單位性質不同,退休金也不同,企業比政府機關和事業單位的養老金低兩三倍。

2、從總體上說,退休養老金雙軌制是計劃經濟時代向市場經濟轉型期的特殊產物。這是因為我國城鎮養老保險的改革是從企業開始的,企業先實行了社會化,而機關和事業單位仍然是單位管理,在這個過程中,就形成了一個差距。

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