仿法國的車有哪些

① 法國有什麼車

雷諾汽車和 2 法國PSA標致 3 雪鐵龍集團（2個已經合並成為集團了）4 西姆卡汽車公司由義大利人H·T·皮戈澤在法國建立的，原為義大利菲亞特公司在法國的分部。最初生產菲亞特汽車。5 阿米爾卡（法國 阿米爾卡 公司生產賽車品牌 ）

② 法國車有什麼牌子

法國車有標致、雪鐵龍、DS、雷諾、布加迪這五個牌子。

1.標致

標致是法國的老牌汽車生產商，標致早年間主要生產自行車和鋸條，後來受到了戴姆勒的啟發，於1889年生產出了第一輛蒸汽汽車，1896年標致掌握了自己的發動機技術，於是在蒙貝利亞爾創建了標致汽車公司，很快就成為了法國最大的汽車生產商。

如今，標致汽車已經在全球160個國家建立了銷售網路，擁有1萬家銷售網點，成為了全球最具影響力的汽車品牌之一。

③ 法國進口車有哪些，法國進口車車型推薦

今天要介紹的車型是從法國進口的，很多騎手都比較喜歡法國車，因為很多朋友都覺得法國車像紅酒一樣迷人，下面我們就來了解一下從法國進口的車。法國進口車車型推薦:布加迪新車外觀與杭煒相似，但尾部設計更為誇張。據悉，新車將採用多項輕量化技術和材料，重量將遠低於杭煒。法國進口車車型推薦:logo標致屬於標致汽車公司的汽車品牌。標致汽車公司作為法國標致雪鐵龍集團的子公司，是歐洲老牌汽車製造商。顧名思義，標致屬於法國。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網路，擁有1萬個銷售網點。標致集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每一個角落。好了，今天的介紹到此結束。從上面的文章我們可以看出，介紹的這兩個法國汽車品牌口碑都很高。希望今天的介紹能對大家有所幫助。

④ 法國汽車品牌有哪些

法國汽車品牌如下：
法系車輛品牌包括標致品牌，布加迪品牌，DS品牌，雷諾品牌，雪鐵龍品牌。以上品牌均為法國汽車品牌，多數品牌在中國都存在合資公司，比如說東風標致，東風雷諾，東風雪鐵龍。
相關資料：
1、標志汽車品牌的成立時間是1890年，標志汽車是法國標致雪鐵龍集團旗下的子品牌，是標致汽車公司旗下的旗艦品牌，是屬於早期的歐洲企業品牌，品牌在全球的一百六十多個國家都有著銷售，經銷商，同時銷售網點達到一萬多家，是歐洲第三大汽車公司。
2、布加迪品牌成立時間是1925年，其實布加迪品牌是源於義大利，後期布加迪品牌在出售的時候被德國大眾汽車集團收購，並且把公司的總部建立在了法國莫爾塞姆，布加迪品牌是世界知名跑車品牌，主要製造高端跑車，品牌創始人埃托裡布加迪。
3、DS品牌成立時間是1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。
4、雷諾品牌成立的時間是1898年，路易雷諾三兄弟在布洛涅比揚古創建雷諾汽車公司。
5、雪鐵龍品牌成立時間是1919年，雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌，由安德烈雪鐵龍於1919年創立。

⑤ 法國車系有哪些品牌大全，法系車什麼品牌最耐用

據了解，國內市場的法系車主要有標志、雷諾、雪鐵龍三款，除此之外，很少人知道法國車系有哪些品牌。實質上，雪鐵龍、標致、布加迪、雷諾、DS、文圖瑞、達奇拉、阿米卡爾、馬特拉、休列茲、納西、德拉哈耶等都是法系車品牌。

除此之外，法系車還有莎爾瑪生、蒂格尼、德拉格、舍科馬、吉德姆、澤德爾、羅切斯尼德、歐美佳、羅維恩、德底昂寶通、沃新恩、波吉奧、比格爾、法希維加、偉蘭特、霍米爾等。

法系車什麼品牌最耐用？
據了解在法系車當中，較為耐用的車型有標致的301和雷諾塔麗斯曼。標致301的定位是入門級家用轎車，低配車型加上優惠整體價格7萬都不到，從性價比上看標致301還是很有競爭力的。
另外，該車的外形簡潔時尚總體上還是比較耐看的，後排空間寬敞、座椅的包裹性和支撐性表現都不錯，並且底盤調教特別好，即便開很多年都不會有鬆散的感覺。

至於雷諾塔麗斯曼，雖然聽起來生僻，但卻被譽為法系大坦克，號稱法系車里最結實耐用的一款。不僅前臉設計犀利，整體上的辨識度還很高，並且內飾搭載大寸液晶屏，加入了仿實木飾件，盡顯高級感。雖然整體上的配置不算出眾，但也能滿足一般人的需求。

⑥ 請問誰知道這標志是什麼車跟法國雷諾的標志很像，就是裡面是實心的，外面有個圓圈，也是豎立的

雙環 挺像的，小貴族 上的那種標志就是，其他的不一樣

⑦ 中國有哪些山寨仿造國外的車型

一、眾泰

中國的國產汽車品牌其實大多數都是很有創新思維的，如果說到山寨，這方面做得最好最出色的當屬眾泰了。

我曾聽朋友這么評價眾泰：只要是你想要的豪車，都可以在眾泰旗下找到。後來我發現，這句話還真的是對的

無論是高檔豪車路虎、保時捷卡宴，還是稍微大眾化些的奧迪A6、Q5，都被眾泰山寨得惟妙惟肖。

眾泰的仿造精細度可以這么形容：只要把車標換掉，百分之九十的吃瓜群眾都會以為眼前是一輛貨真價實的豪車。

當然，眾泰也只能山寨一下豪車的外形，至於內部的配置，就無法與本尊相提並論了，畢竟價格擺在那裡。

雖說山寨可恥，但是這些主流豪車能被眾泰仿造得如此形象逼真，也真的是件費時費力的事情。

所以從山寨精神上來說，眾泰還是非常敬業的。

二、陸風

陸風似乎在中國還小有名氣，不過它那大氣的前臉總是似曾相識，為什麼？因為它分明就是照搬了路虎的造型。

說到山寨車，陸風也佔了半壁江山。

⑧ 法國的車有哪些

問題一：法國有哪幾個著名汽車品牌？ 法國三大品牌
老大===雷諾（renault）還有兩個分別是標致（peugeot）和雪鐵龍（citroen）

問題二：法國都有些什麼牌子的汽車? 雷諾，標致，雪鐵龍，阿米爾卡（法國阿米爾卡公司生產的一種賽車品牌），尤尼克（尤尼克股份有限公司生產的一種重型貨車品牌），潘哈德（法國的一款軍用汽車品牌）。法國的汽車工業跟義大利比起來，應該說差不多，義大利的法拉利，蘭博基尼路人皆知，品牌夠響亮，還有瑪薩拉蒂，菲亞特，還有帕加尼（跟法拉利都在蒙大拿），在車的性能上，義大利完勝。不過布加迪是在法國生產的，不知道可不可以算上法國的。像標志，法國的計程車都是，樓主可以看下《的士速遞》，裡面的那輛標志夠拉風。相比較，還是義大利要好點。

問題三：法國有什麼牌子的轎車？ 標致
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於1890年，創始人是阿爾芒・標致。1976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。
雷諾
世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。創立於1898年，創始人是路易・雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有，是法國最大的國營企業，也是世界上以生產各型汽車為主，涉足發動機、農業機械、自動化設備、機床、電子業、塑料橡膠業的壟斷工業集團。
雪鐵龍
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立於1915年，創始人是安德列・雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。
布加迪
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
西姆卡
西姆卡汽車公司由義大利人H・T・皮戈澤在法國建立的，原為義大利菲亞特公司在法國分部。最初生產菲亞特汽車。1951年 該公司推出一種自己設計的、與菲亞特汽車不同的新車，以Aronde為商標，在市場上出售。

問題四：法國車有哪些牌子 雷諾，雪鐵龍.標志

問題五：法國有哪些名車？ Peugeot 標致 Renault 雷諾 福itroen 雪鐵龍

venturi
法國-文圖瑞 法國-塔伯特

問題六：法國車有哪些？ 標致雪鐵龍，DS，布加迪，雷諾，佩奇奧

問題七：法國的汽車有哪些品牌？ 法國汽車有兩大巨頭：1 雷諾汽車 2 法國PSA標致 3 雪鐵龍集團（2個已經合並成為集團了）4 西姆卡汽車公司由義大利人H・T・皮戈澤在法國建立的，原為義大利互亞特公司在法國的分部。最初生產菲亞特汽車。5 阿米爾卡（法國 阿米爾卡 公司生產賽車品牌 ）

問題八：法國車有哪些品牌和車型？請詳細介紹一下。 雷諾是法國歷史最悠久的百年汽車品牌,Skoda (斯柯達) Tatra (太脫拉) 法國 Bugatti布加迪 Citro(雪鐵龍) Peugeot(標致) Renault(雷諾) Saleen Saturn(釷星) Sterling Think Vector Western Star Trucks BMW(BMW集團) 汽車品牌: 隨著勞動成本的快速提高、歐元對美元匯率飆升,法國兩大汽車品定在本土生產汽車的比例快速下滑為節約成本和使產品更接近新市場,雷諾集團和標致雪鐵龍集團加快了向海外轉移生產任務的速度 這款 Kappa版C2由Kappa品牌服裝設計師與法國雪鐵龍設計師聯手打造,Kappa服裝設計師設計了近百套方案,與法國雪鐵龍汽車設計師進行討論後甄選產生 而Kappa時尚型・運動心的概念車主題

⑨ 中國有哪些山寨仿造國外的車型

遠的如雙環小貴族，現在已經停產了，當時賣得那叫一個火爆。這款仿自德國賓士SMART的車型幾乎開創了中國汽車完全仿造的先河，在中國市場火爆之後，出口歐洲等地開始遭遇制裁，在各種力量博弈下最後不得不停車。

還有稍近點兒的比亞迪F3，這個仿自本田花冠的車頭再加上一個飛度屁股的車型現在已經不火爆，可是沒有多少人知道，這款車是比亞迪的開山之作，就是這款車，為比亞迪貢獻了初期積攢實力的資本及源源不斷的現金流，讓比亞迪開始走上一條正經發展的路子。

然後就是比較近的段子，一輛極光撞了一輛卡宴！極光車主嚇傻了，卡宴以為撞路虎也呆了。兩個傢伙下車一看??卧槽！一個是陸風X7，一個眾泰SR9。氣氛瞬間輕鬆了許多

陸風和陸虎兩兄弟也是掐得不要不要的，再說這個眾泰SR9，簡直和保時捷卡宴是一個模子里刻出來的，除了質量不一樣，其它的方面還真不好分辨。

這些車的銷量都有目共睹，在大街上隨處可見，就不用去看官方數據了。

為什麼你會去買這些車？這個心理說來就簡單了：虛榮心。別人花幾十萬上百萬的車，你十幾萬都給開回來了，你說這虛榮心是不是特別膨脹，為的目的就是想冒充百萬豪車，倍有面子啊。

山寨車的事兒說完了，咱們來說一說這些沒有山寨卻賣得很火的車。

哈弗H6首當其沖，作為長期霸佔中國SUV銷量冠軍的哈弗H6，到底有什麼秘訣讓中國人蜂擁而上，先買為快呢？

顏值，這是不可否認的，哈弗H6作為長城的核心車型，其顏值符合中國人的審美觀，大氣，有面子，還是提到面子上來了。

同樣的十萬級車型，買哈弗就是車寬大，車頭車尾的設計都讓人耳目一新，高人一等，寬大厚實，結實耐操。

包括最早期的車型設計都讓人覺得設計得特別符合中國人的審美觀。

這才是哈弗H6的敲門磚技術，然後最後為什麼買的人越來越多，這是哈弗的另一秘訣：接近六十款車型，集團作戰，一群人打人家兩三個人，這樣的秘訣不得不說非常厲害，這也是中國人的一個特點：多對單，很簡單。

你是不是看到鄰居或者朋友買了哈弗H6，哎喲不錯哦，我也來一台。

這就是用戶心理，揣摩透了你的心理，再用網紅打法，集團戰略，哈弗H6一舉成名，成為了國民神車代言人。

還有一個不得不說的是比亞迪唐，為什麼唐價格如此之高，但是卻這么多擁泵，就是因為比亞迪唐那一次和銳志的公路賽車較量，比亞迪唐完勝，網紅本質暴露，於是唐的粉絲開始暴漲，成為人氣明星。

雖然電動汽車是時代潮流的產物，但是如果一直默默無聞的做電動汽車技術，卻不注重外觀和粉絲關注，那麼比亞迪也不會成為一個偉大的車企，因為銷量少會限制你的利潤，而利潤直接限制研發經費，形不成正向循環，那麼也就續不了傳奇，百年傳奇也就沒你什麼事兒了。所以，汽車界也是需要網紅的。

仔細想想，你買國產明星車的過程你是不是被這些車套路了？