法國南特氣溫怎麼樣

❶ 請問法國城市南特的氣候怎麼樣

南特受到北大西洋暖流的直接影響，屬於典型的溫帶海洋性氣候。冬季最低溫度2、4攝氏度，夏季最高溫度24、4攝氏度。全年平均水量788、5毫米。

溫帶海洋性氣候特徵：

1、冬暖夏涼，年溫差小；

2、全年有雨，冬雨較多；

3、氣溫年變化與日變化小；

4、降水量的季節分配比較均勻；

5、在熱帶海洋多風暴；

6、多雲霧天氣，濕度大。

❷ 如何比較南特（法國）與北京（中國）兩地區氣溫差異，並分析造成這種差異的原因

先比較緯度，可分析離赤道的遠近，哪裡比較熱，比較海陸位置，南特在大陸西面，北京在東面。再比較氣候，北京是溫帶季風，在北緯35到55度之間的大陸西岸，冬季寒冷乾燥夏季高溫多雨，南特是溫帶海洋性氣候，位於南北緯40到60度之間的大陸西岸，全年溫和多雨。形成原因分別是海陸熱力性質差異和終年受西風帶控制。

❸ 法國的冬天冷嗎

整個法國，除科西嘉島以及外省以外，其他省份地區的緯度比北京的緯度都要高。所以你可以先大致想像一下法國冬天的溫度。

細致了說：
法國南部沿海地區冬天很暖和，深冬也能在10°左右徘徊。大概類似於國內廣州的氣候，但溫度要稍微低一點點點點。代表城市有尼斯，配皮尼昂等。
西部大西洋沿岸的氣候跟英國比較像，潮濕陰冷，但溫度要高於英國。類似於上海溫度。代表城市南特。
南部非沿海地區冬季多雨，但是溫度不低，很少在零度以下，大概跟福建地區的溫度差不多。代表城市圖盧茲
北部和阿爾卑斯山脈的地區就不一樣了，冬季乾燥寒冷，尤其是在山區和北部五六個大區的溫度到了冬天跟哈爾濱溫度沒多大差別。代表城市斯特拉斯堡。
另外，如樓上所說，法國冬季早晚溫差很大，而且法國日照強烈，冬天早上出去要穿很多，但是到了中午如果曬到太陽，說不定就跟秋天感覺一樣。

❹ 請問法國城市南特的氣候怎麼樣

南特是溫帶海洋性氣候，
冬天最低溫度高於0度，大概3度左右
夏天不是很熱，平均最高氣溫不超過20度，
至於穿衣，那就不知道了，

❺ 拉羅謝爾簡介及詳細資料

簡介

據史籍記載，1023年已為城市。十四至十七世紀時是法國最重要的港口之一。現仍為法國大西洋岸的漁港和商港。有魚罐頭製造、冶金、蒸餾水製造工業，還有造船、化學、紡織等部門。

概況

拉羅謝爾市徽

法語名:La Rochelle

中文名:拉羅謝爾(又譯拉羅切利)

行政級別:省會

海拔:0-28米

人口:75710(2010年)

面積:28.43 k㎡

郵編:17000

區號:(+33)0546

地理

拉羅謝爾位於法國西部，大西洋沿岸，17號省(濱海夏朗特省)的省會。這是法國本土大西洋沿岸唯一的海濱省會城市，自古為天然良港。受北大西洋暖流的影響，這里氣候濕潤溫暖，一月平均氣溫比法國同緯度的東部地區高出5-10度。沿海地帶多平原，農業發達 。優越的環境和氣候使得拉羅謝爾成為了法國非常宜居的城市之一 。

歷史

高盧人是拉羅歇爾最早的主人，其後在古羅馬的統治下，該地成為葡萄酒和食鹽的著名產地。拉羅歇爾正式建城於10世紀，1137年阿基坦公爵授予其獨立市鎮待遇。12世紀時，拉羅歇爾已經成為法國西部主要商業港口，擁有獨立鑄造硬幣和免交部分王家稅收的權力。在15世紀之前，拉羅歇爾一直是法國葡萄酒和食鹽的主要輸出港。百年戰爭中，一支法國和卡斯蒂利亞海軍聯軍於1372年6月22日在拉羅歇爾海戰中擊敗英格蘭海軍，從而一度奪取了法國近海的制海權。

宗教改革運動興起後，拉羅歇爾皈依了新教。1568年，拉羅歇爾成為了胡格諾派(法國新教教派)的中心之一，是胡格諾派獲得英格蘭等新教國家支援的主要的港口。在胡格諾戰爭中，拉羅歇爾曾經於1572年和1627年兩度被圍(參見拉羅歇爾之圍)，最終被黎塞留率軍攻佔。

路易十四廢除《南特敕令》後，拉羅歇爾的新教徒遭到殘酷鎮壓，大批新教商人被迫遷居海外。部分遷居到北美洲的拉羅歇爾移民於1689年在紐約州建立了新羅歇爾。此後，拉羅歇爾通過積極參與非洲-西歐-美洲之間的三角貿易而保持了一段時間的繁榮，當時，這里是奴隸(來自非洲)、朗姆酒(來自加勒比海)、毛皮(來自加拿大)等商品的集散地。但是，隨著法國的海外領地和貿易據點在七年戰爭、法國大革命、拿破崙戰爭等戰事中損失殆盡，拉羅歇爾最終無可避免地衰落下去。

經濟

拉羅謝爾歷史上因殖民貿易而名噪一時。隨著北美殖民地的喪失和大航海時代的結束，拉羅謝爾已經走向了衰退。但至今仍是法國西部的重要城市，港口吞吐量排名法國第七，綜合經濟水平在普瓦圖-夏朗特大區中僅次於首府普瓦捷 。

第一產業

拉羅謝爾位於法國西部的夏朗特平原上，自古以來農業發達。農產品以乳酪和肉類為主，不少產品還帶有地理保護標志。

第二產業

歐洲最大的公共運輸工具製造商--阿爾斯通，在拉羅謝爾有一個很大的分廠，主要負責城市公交系統和部分鐵道系統的產品製造。該工廠為拉羅謝爾地區帶來了較多的就業崗位，也帶動了這一地區的經濟復興。

第三產業

拉羅謝爾被譽為擁有法國最美的海景的城市，它的發達的海上運動和旅遊業充分證明了這個城市擁有迷人的風光和悠久的歷史 。在大多數法國人眼裡，拉羅謝爾也是一座擁有極大魅力的城市，很多人不遠千里，慕名探訪這座美麗的小城。同時，拉羅謝爾也是很多北美法籍移民尋根問祖的首選之地。

拉羅歇爾鄰近雷島，兩者之間有橋梁相連，拉羅歇爾港即位於雷島與大陸之間的海峽中。

氣候

中部一 溫度 5 °C於1月，大約7毫米 雨.

中間溫度24 °C在7月，大約4毫米雨。

陽光的中間期間: 91個小時。 於1月， 302個小時。 在7月。

通常溫和 氣候.

交通

公路

以拉羅謝爾為中心 :

距離巴黎454公里(高速公路) 距離普瓦捷118公里(高速公路) 距離南特137公里(51公里為國道，其餘為高速公路) 距離波爾多175公里(高速公路) 距離尼奧爾60公里(國道，雙向4車道) 距離昂古萊姆138公里(國道32公里，其餘為省道) 距離拉羅什83公里(國道) 距離洛什福爾(Rochefort)38公里(國道，雙向四車道) 距離聖讓達日里(Saint-Jean d'Angély)64公里(省道) 距離塞特(Saintes)76公里(國道，近一半為雙向四車道) 距離容扎克(Jonzac)116公里(國道，部分為省道)

鐵路

拉羅謝爾火車站列車時刻表(Gare de La Rochelle Ville)* 始發站 終點站 主要途經城市 車型 大致運行頻率

拉羅謝爾

巴黎Montparnasse 尼奧爾、普瓦捷 TGV 每天7趟左右 Rochefort* (沿途所有城市)

TER

尼奧爾 每天2趟左右 Saintes 圖爾 尼奧爾、普瓦捷、Chatellrault 每天1趟 普瓦捷 Surgères、尼奧爾 每天5趟左右 昂古萊姆 Rochefort、Saintes、Cognac 南特 Marans、Luçon、拉羅什 每天2趟左右

波爾多St. Jean

Rochefort、Saintes、Pons、Jonzac

每天1-2趟 (各地) Intercités 每天6趟左右 南特 Luçon、拉羅什 每天8趟左右 南特 土魯斯Matabiau Saintes、波爾多、阿讓、蒙托邦 每天3趟左右 波爾多St. Jean 雷恩 拉羅什、南特、Savenay、Redon 每天1趟 坎佩爾 拉羅什、南特、瓦訥、洛里昂 拉羅謝爾 尼奧爾 (沿途所有車站) 大巴車 每天3趟左右 Fontenay le Comte

*注:拉羅謝爾市區除了Gare de La Rochelle Ville火車站外，在市區中心還有一個很小的火車站:Rochelle Porte-Dauphine火車站。該站只始發前往Rochefort的短途列車，且均要經過La Rochelle Ville，故時刻表不再列出。

航空

拉羅謝爾雷島國際機場(Aéroport de La Rochelle île de Ré)位於拉羅謝爾市區北側，是法國西部重要的航空樞紐之一 。

目的地

所屬國家

航班類型

大致飛行頻率

巴黎Orly

法國

常規

每天4趟左右

里昂

每天2趟左右

阿雅克肖

每周1趟

愛丁堡

英國

利茲

倫敦Stansted

每天1-3趟

倫敦Gaick

每周5趟

Derby

每周6趟

布里斯托

每周3趟

曼徹斯特

每周2趟

南安普頓

都柏林

愛爾蘭

每周6趟

Cork

每周3趟

布魯塞爾

比利時

每周4趟

輪渡

拉羅謝爾--奧雷龍島(île d'Oléron)

公交

拉羅謝爾市區公交線路一覽表 路線 起點 主要途徑站點 終點 1 La Pallice Rossignolette↔Place de Vern↔火車站↔Bongraine Aytré plage 2 Mireuil Le Brun↔Le Lorrain↔Place de Vern↔Jean Moulin Fabre d'Eglantine ILLICO Les Minimes

La Sole↔Le Lac↔Aquarium↔火車站↔Place Vern↔

Porte Dauphine↔Lycée Vieljeux

Lagord Bongraine 4 Place de Vern Porte Dauphine↔Champ de Mars↔Patte d'Oie↔Le Treuil Beaulieu 5 Champ de Mars↔Marius Lacroix↔Mistral Beauregard 6 Le Stade↔Port Neuf↔4 Fages↔Le Lorrain↔Les Charmilles Lycée Vieljeux 7 Laleu Aéroport

Rossignolette↔4 Fages↔St. Maurice↔Place de Vern↔

LEC Rompsay↔Maison de Retraite

Rompsay ZI Périgny 9 Place de Vern Champ Mars↔Lafond Le Gué↔Le Treuil↔Allemagne Puilboreau 11 Les Charmilles↔Lycée Vieljeux↔Fief Rose↔Les Cigognes Lagord 13 Porte Dauphine↔Lycée Vieljeux↔Les Charmilles↔Bourg L'Houmeau 14 Dames Blanches↔Jean Moulin↔Schoelcher↔Passy ZI Périgny 15 Dames Blanches

Jean Moulin↔Dames Blanches↔Bongraine↔Les Iles↔

Alstom↔Angoulins sur Mer↔Maison Carrée

St. Jean des Sables

Place de Vern

16

Jean Moulin↔Dames Blanches↔Bongraine↔Les Iles↔

Alstom↔St. Jean des Sables↔Centre Aquatique

Chatelaillon Dames Blanches 17 Les Minimes La Sauvagères↔EIGSI↔Jean Bart↔Anville↔Ancienne Gare Aytré-Grands Prés 18 Place de Vern Dames Blanches↔Jean Moulin↔Eglise↔Les Coureilles St.Rogatien Néchalier 19 Dames Blanches↔Jean Moulin↔Bongraine↔Ancienne Gare ZA Aytré 20 Plage↔Le Mail Casino↔Philippe Vincent↔Provence Port Neuf 29 Dames Blanches↔Jean Moulin↔Belle Aire↔Rue de Buzay Saint Vivien 31 Porte Dauphine↔Lycée Vieljeux↔L'Ebaupin↔Lauzière Nieul sur mer 35 Porte Dauphines↔Lycée Vieljeux↔L'Aubreçay↔Marsilly Esnandes 37 Dames Blanches↔火車站↔Bourgraine↔Rue de Buzay La Jarne 38 Lycées Rompsay↔Périgny↔Puilboreau↔Dompierre sur Mer Sainte Soulle 39 Patte d'Oie↔Le Treuil↔La Motte↔La Fromagère↔Botton Dompierre sur Mer 39快線 Patte d'Oie↔Les Fortines 49 Porte Dauphines↔Lafond↔Puilboreau Eglise↔Le Paradis Saint Xandre 50

Missy↔St. Maurice↔4 Fages↔Rossignolette↔Jacque Henry

↔Montréal↔Montcalm↔La Repentie

île de Ré

51

注:資料截止:2013年5月

體育

城市的多數知名的Sportverein是 Atlantique Stade Rochelais那 橄欖球聯合 戲劇和在第二個高同盟 每D2 代表

❻ 法國是什麼氣候法國是溫帶海洋性季風氣候還是不是季

不同的氣候類型將法國本土劃分為四個氣候特徵不同的區域：大西洋和英吉利海峽為西部貝約那-里爾（Bayonne-Lille）一帶帶來了海洋性氣候，潮濕而溫和，夏季通常很涼爽；阿爾薩斯（Alsace）、格林（Lorraine）、羅納河沿岸和高原地帶阿爾卑斯、比利牛斯、中央高原的半大陸性氣候，冬季嚴寒，夏季炎熱；北部巴黎地區和中部地區的中性氣候，冬季寒冷，夏季炎熱；南部的地中海氣候，冬季溫和，夏季酷熱。從5月份到9月，藍色海岸的沙灘上盡是來自世界各地的遊客。在冬季，斯特拉斯堡氣溫會降到-15攝氏度。大雪封蓋群山數月：中央高地、汝拉山、阿爾卑斯山、比利牛斯山，這可是滑雪的好季節。雷恩、布雷斯特、岡城及里昂等城市的冬天不太冷，有時有霧，夏季溫和。在南特和比阿里茨之間，大西洋氣候造就了充滿陽光的夏天，朗得海灘是世界有名的沖浪勝地。

❼ 南特的地理

南特（北緯47.22度，西經1.55度），位於法國西部，盧瓦爾河大區（Région Pays de la Loire）西部和大西洋盧瓦爾省（Loire Atlantique）的南部，與曼恩-盧瓦爾省（Maine-et-Loire）和旺代省（Vendée）接壤。
以南特的正東方向，順時針與其接壤的地區（Arrondissement）和其所屬省份的編號依次為： 紹萊地區（Cholet），49省 拉羅什地區（La Roche-sur-Yon），85省 萊薩布勒多洛訥地區（Les Sables d'Olonne），85省 聖納澤爾地區（Saint-Nazaire），44省 沙托布里昂地區（Châteaubriant），44省 昂瑟尼地區（Ancenis），44省 南特位於法國西部，盧瓦爾河口沖積平原地區，方圓100公里范圍內均無大型山脈。市區地形平坦，海拔平均只有10米，連小坡都見不到幾個。整個市域范圍內的海拔在2米~52米之間。
南特受到北大西洋暖流的直接影響，屬於典型的溫帶海洋性氣候。 南特氣候月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年最低均溫
（°C） 2,42,84,05,99,011,913,913,511,88,95,13,07,7均溫
（°C） 5,46,28,110,413,616,919,118,716,813,18,66,011,9最高均溫
（°C） 8,49,612,214,918,221,924,424,021,817,312,09,016,1降水量
（mm） 86.670.269.149.964.14546.444.862.279.286.984.1788.5

❽ 英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火

英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火

英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火，歐洲「變暖」的速度比全球大部分地區都快，熱浪席捲的頻率和強度逐年增加，尤其是西歐地區。英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火。

英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火1

據央視新聞，當地時間19日，英國倫敦宣布進入「重大事件（major incident）」狀態。

據悉，在近日破紀錄的高溫之下，倫敦多處發生火災。在倫敦東部郊區溫寧頓村發生的火災中，部分房屋遭到嚴重損壞，倫敦消防隊派出了15輛消防車和大約100名消防員前往救火。倫敦市長薩迪克汗說，倫敦消防隊正處於「巨大的壓力之下」。

圖片來源：央視新聞截圖

英國氣象局的臨時數據顯示，當地時間19日12時50分，英國倫敦希思羅機場錄得氣溫40.2℃。這是英國有記錄以來第一次氣溫突破40℃。

英國氣象局警告說，英國多地溫度「仍在攀升」。

兩個機場跑道被烤壞

據央視新聞，當地時間18日下午，英國盧頓機場一度停運，機場方面稱，由於高溫天氣導致一部分機場跑道出現缺陷，需要暫停航班進行維修。當天，約有14架原定在盧頓機場降落的航班被轉移到其他機場，另有航班延誤的情況。

圖片來源：央視新聞截圖

另據英國媒體援引軍方人士消息報道，英國空軍也暫停了在布萊茲諾頓皇家空軍基地的飛機起降，因為 「跑道已經融化」。

由於高溫導致跑道受損，當地時間18日下午，英國盧頓機場航班暫停。該機場說，「工程師已被立即召集到現場，目前正在進行維修，以盡快恢復運營」。盧頓機場只有一條跑道，目前一些尚未起飛的航班正被轉移到附近的機場。

此外，鐵路部門通知，由於軌道在高溫下有彎曲的風險，鐵路網大部分路線已從18日中午開始限速，並敦促民眾避免所有非必要的旅行。

火車軌道「熱」到起火

綜合外媒報道，入夏以來，英國高溫天氣持續。

圖片來源：央視新聞截圖

日前，由於天氣炎熱，英國南部地區一條鐵道上發生火災。據介紹，這是由於高溫下鐵軌之間的枕木十分乾燥，遇到火花燃燒所致。

英國鐵路網公司（Network Rail）還警告稱，高溫可能使鐵軌「膨脹，甚至彎曲」，火車可能不得不減速運行以保障安全。

據英國《衛報》報道，英國鐵路網公司呼籲民眾減少「不必要出行」。容易受高溫影響的乘客應避免旅行，而選擇旅行的乘客應檢查他們的火車是否正常運行，並「確保已為高溫做好准備」。

英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火2

近日，歐洲多國遭遇極端高溫和森林野火，英國更是有史以來首次在大部分地區發布了極端高溫紅色預警。當地時間18日，繼部分地區鐵軌因熱浪出現變形彎曲後，倫敦盧頓機場跑道也在極端高溫下受到損壞，部分航班被暫停或臨時轉移到附近機場。

▲近日，歐洲多國遭遇熱浪和野火

除了盧頓機場，英國最大空軍基地的飛機跑道同樣遭受熱浪襲擊。18日早些時候，英國皇家空軍宣布暫停所有往返布萊茲諾頓空軍基地的航班。有消息稱，極端高溫已導致該空軍基地的跑道「融化」，受此影響的空軍飛機正在使用替代機場。

有研究指出，歐洲「變暖」的速度比全球大部分地區都快，熱浪席捲的頻率和強度逐年增加，尤其是西歐地區。其中，「罪魁禍首」雙急流持續數日在歐洲上空「盤旋」，並且不斷地積聚極端熱量。

高溫致機場跑道「融化」

軍機、民航均被迫推遲起飛

當地時間18日，英國部分地區的最高氣溫逼近40攝氏度，路面溫度甚至更高。除了鐵路和公路設施，英國軍用和民用航空運輸設施也免不了遭受極端高溫的「炙烤」。當天下午3點左右，倫敦地區第四大機場盧頓機場宣布暫停所有進出機場的航班。對此，機場方面解釋稱：「道面溫度過高導致一小段（跑道）抬升。」

▲當地時間18日，倫敦盧頓機場跑道道面也在極端高溫下受到損壞，部分航班被暫停或臨時轉移到附近機場。

據報道，盧頓機場僅有一條跑道，此次短暫停運引發的航班變動迫使大量旅客被滯留在機場。在跑道維修期間，約有14架原定在盧頓機場降落的航班被轉移至倫敦地區的其他機場，包括易捷航空、瑞安航空等公司的進港航班。此外，原定飛往貝爾法斯特、米蘭等城市的部分航班也因此暫停起飛。

在機場暫停運營後，易捷航空向受此影響的進港航班乘客告知，由於極端高溫對機場的'影響，部分航班不得不改變航線。當天，瑞安航空同樣表示已改飛少量進港航班。來自英國南部的艾莉森原定飛往那不勒斯，但被告知航班因「跑道融化」而延誤。在與許多乘客一起擠在候機樓時，艾莉森說：「天氣本就很炎熱，而候機室的人太多，顯得更加熱。」

▲據稱，英國布萊茲諾頓空軍基地的跑道被極端高溫「熱化」，因此暫停所有進出航班的起降

直到下午6點左右，盧頓機場才重新開放跑道並全面恢復運營，而該機場並非英國唯一一個受到高溫影響的航空設施。英國皇家空軍18日宣布，該國軍方航空運輸的主要門戶——布萊茲諾頓空軍基地的跑道被極端高溫「熱化」，因此暫停所有進出航班的起降。英國皇家空軍方面聲稱，為了保證飛行安全，正在按照此前長期制定的計劃使用替代機場。

根據英國皇家空軍的飛行數據，在宣布這一決定之前，已有兩架原定出發航班因炎熱天氣被推遲。一架計劃飛往塞普勒斯的波音737飛機曾被推遲到本周二（19日），後來又被推遲了一天。另一架原定於17日飛離英國的空客A332飛機此前被推遲了一天，而現在已被「無限期推遲」。有報道指出，這架空客飛機的目的地尚未披露，可能屬於一項敏感任務。

極端熱浪席捲歐洲多國

專家：未來極端高溫或更頻繁更強烈

據英國氣象局警告稱，預計19日最高氣溫將進一步攀升到創紀錄的41攝氏度。英國官員們敦促民眾只在必要時乘坐公共交通工具，並且在18日至19日期間居家辦公。除了英國，法國、西班牙、葡萄牙等國正遭遇高溫熱浪導致的野火。僅在過去的一周內，法國西南部吉倫德地區的大火已導致逾3萬人流離失所，西班牙至少有350人死於高溫。

▲當地時間18日，法國西部城市南特的街道上標注氣溫為43攝氏度

聯合國政府間氣候變化專門委員會去年發表的一項研究表明，由於氣溫上升導致的急流波動（Jet stream），歐洲「變暖」的速度比全球大部分地區更快。去年8月，義大利西西里島測出創紀錄的48.8攝氏度（119.8華氏度）。對此，聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯曾警告稱：「由於溫室氣體濃度已達到創紀錄水平，極端天氣和氣候災難的頻率和強度都在增加。」

科學家們表示，歐洲今年持續的極端高溫正符合以上這一趨勢，即席捲該地區的熱浪頻率和強度的增速幾乎已經超過地球上任何一個地區，包括常年遭受高溫「炙烤」的美國西部。權威期刊《自然·通訊》近期刊登的一篇研究顯示，在過去的42年裡，歐洲地區的熱浪增長速度是北半球其他中緯度地區的3倍至4倍之多，尤其是西歐地區。

▲西班牙民眾在海灘避暑

這項研究的主要作者、德國波茨坦氣候影響研究所研究員埃菲·魯西指出，盡管夏季熱浪不是一個新現象，但關鍵在於歐洲的極端熱浪事件自2018年開始愈發頻繁且愈發嚴重，而且預計今年會更糟糕。魯西補充說：「我們研究發現，歐洲的這些極端高溫天氣與雙急流及其在歐亞板塊上的日益持久性有關。」

上述研究的合著者、哥倫比亞大學地球研究所研究員凱·科恩胡伯解釋稱，雙急流（Double jetstreams）由兩支氣流增強的急流分支組成，一支在歐亞大陸南部，另一支在歐亞大陸北部。熱浪往往在高速氣流「一分為二」時產生，此時兩分支之間存在一個弱風、高壓的空氣區域，有利於積聚極端熱量。在過去兩周內，這種雙急流持續在歐洲上空「盤旋」。

▲切斷氣壓示意圖

「這（雙急流）可能導致了切斷低壓的產生，使得歐洲上空的這個弱風區域持續積聚熱浪。」魯西所說的切斷低壓（Cut-off low pressure）指歐洲地區的高空低壓氣流遭西風帶「切斷」，並在該地區上空停滯數日。在此期間，這個低氣壓區持續、穩定地將北非地區的空氣「吸到」歐洲上空。科恩胡伯說：「它正在向北注入熱空氣。」

研究人員表示，由於自然氣候的多變性，還有許多因素共同導致歐洲出現更頻繁且更持久的熱浪。科恩胡伯指出，其中一個原因可能是北極變暖的速度比世界其他地區快得多。他補充說：「隨著北極變暖速度的加快，北極和赤道之間的溫差逐漸減小，從而導致夏季風的減少，這使得天氣系統停留更長的時間。」

另有跡象表明，作為世界主要深層環流之一，大西洋經向翻轉環流（AMOC）的變化也可能會影響歐洲的氣候。魯西去年通過計算機模擬研究得出，隨著全球變暖，這股環流的減弱將引起大氣環流的變化，並導致歐洲的夏季更加乾燥。

如果一波熱浪突然將土壤中的水分幾乎全都蒸發掉，那麼留給下一波熱空氣的水分將所剩無幾，這將導致地表遭受更多的太陽能量「烘烤」，從而進一步積累熱量。

英國氣溫突破40℃，機場跑道融化、火車軌道起火3

當地時間18日，法國和英國因創紀錄的高溫進入高度戒備狀態。

一方面，法國因高溫導致森林大火肆虐，上萬居民和遊客被迫撤離；另一方面，史上最強勁高溫甚至「曬化」了英國倫敦一機場的一小部分跑道，影響十餘架航班的正常降落。

當地時間7月18日，熱浪襲擊法國，孩子們在尼斯的噴泉中消暑。

法國：森林大火肆虐 動物園急撤

熱浪來襲，法國度過艱苦一日。據路透社報道，當地時間18日，法國可能迎接了有記錄以來最熱的一天。隨著法國西部森林大火的持續燃燒，曾經備受遊客青睞的法國沿海地區氣溫甚至超過40攝氏度。

據法國氣象局數據，截至格林威治標准時間18日15時，法國西部大西洋沿岸的比斯卡爾羅斯(Biscarosse)氣溫高達42.6攝氏度，卡佐(Cazaux)氣溫為42.4攝氏度。

極端高溫引發森林大火。英國《每日電訊報》報道稱，自上周以來，法國的森林大火已經吞噬了近3.5萬英畝的土地，共有3.1萬餘人被迫撤離法國西南部吉倫特省(Gironde)。

此外，至少有1000隻動物被迫從阿卡雄(Arcachon)的一家動物園撤離。

法國西南部地區的森林火災已持續近一周，截至當地時間7月16日晚，過火面積已達上萬公頃。作為預防措施，已有近1.4萬人被疏散。圖為當地時間7月13日，法國吉倫特省Landiras附近，森林處在熊熊大火之中。

另據《紐約時報》報道，法國西南部吉倫特省當局表示，火災發生地出現旋風，導致火苗到處亂竄，根本無法控制，「情況不容樂觀」。

此外，法國是歐盟最大、全球第4大小麥出口國，持續已久的乾旱加上熱浪讓法國小麥受創。農民因擔心極端熱浪摧毀作物而提前收割，也導致收獲量低於預期。

英國：機場跑道「融化」 或出現43℃高溫

臨近法國的英國同樣難逃高溫。據路透社報道，當地時間18日，英國英格蘭部分地區的氣溫升至37攝氏度，預計近兩日將創下38.7攝氏度以上的氣溫新高。根據氣象局預測，英格蘭部分地區甚至可能出現43℃的高溫。

飆升的氣溫甚至讓機場跑道都「吃不消」。當日，倫敦盧頓機場(London Luton Airport)的航班暫時中斷，原因是高溫使部分機場跑道「融化」，從而出現「缺陷」。

圖片來源：路透社報道截圖

盧頓機場在社交媒體上表示，航班暫停是因為「跑道表面高溫導致一小部分隆起，需要進行必要的跑道修復」。

盧頓機場位於倫敦市中心以北35英里處，機場有包括易捷航空(EasyJet)、維茲航空(Wizz Air)、瑞安航空等多家航空公司的飛機。根據FlightRadar24的數據，18日下午，大約14架原定於在盧頓機場降落的飛機被轉移到蓋特維克機場和斯坦斯特德機場。

由於氣溫可能會破紀錄，英國政府發布「國家緊急狀態」警報，地鐵、火車等運輸系統也被迫減速減班，以防軌道因高溫變形發生危險。英國國家鐵路網則敦促乘客在不必要的情況下盡量不要出行，並實施了臨時限速。

此外，英國衛生安全局(UKHSA)有史以來第一次將英格蘭地區的高溫健康預警提高到4級，英國氣象局也發出了史上首個極端高溫「紅色預警」。

❾ 南特的介紹

南特（Nantes），法國西部最大的城市和法國第六大城市，盧瓦爾河大區（Région Pays de La Loire）的首府和大西洋盧瓦爾省（Loire-Atlantique，44省）的省會。城市主體坐落於盧瓦爾河下游北岸，南特-塞弗爾河（La Sèvre Nantaise）、埃德爾河（L'Erdre）兩河與盧瓦爾和的交匯點，距入海口約50公里。南特屬於典型的溫帶海洋性氣候，終年溫暖濕潤，降水分布均勻，氣候非常怡人。南特歷史悠久，是布列塔尼地區歷史上最重要的城市，《南特赦令》對法國宗教歷史產生了非常深遠的影響。時代雜志在2004年時將南特選為歐洲最適合居住的城市，2013年南特獲得由歐盟委員會頒發的「歐洲綠色首都獎」。

❿ 南特有什麼特產值得一帶

南特這個法國城市，並不像尼斯這樣極盡奢華，也並不像普羅旺斯這樣以自然風光著稱。南特有什麼特產值得一帶？葡萄酒會是不錯的選擇，但是南特的特產，可不只是有葡萄酒喲！
南特絕對是法國有著悠久歷史和人文的城市之一。來到這座城市，你可以不去購物，不去狂歡，但一定要去它的那些著名的建築去看一看。最有名的當數布列塔尼公爵城堡，這座興建於十五世紀的城堡，顏色美麗，曲線動人，城堡的建築極盡細致之所能，是僅存的不多的城堡之一。除此之外，南特歷史博物館也是個值得一觀的地方。聖保羅大教堂則更是不容錯過的地方之一，在法國，除去盧浮宮，便是這座教堂裡面的藏品最值得一觀。當然更別提在南特一年到頭的音樂節、電影節……你可以在這里找到世界上最出色的人文享受。除此之外，還記得世界上的小孩子都在吃的Lu餅干嗎？原產地就是在這里！

如果你有興趣，還可以去以前生產Lu餅乾的工廠去看看，現在已經被改建做一個藝術中心。當然要買一些露餅干帶回去啦，無論是贈送親友還是給自己家裡的小孩子都是不錯的禮物。南特的葡萄酒是法國酒類的一個重要類型。在這里生產的葡萄酒在口味上是偏酸的，但是卻有著獨到的風味。南特的白葡萄酒相當出色。南特的海洋性氣候生產出了優質的葡萄，而浪漫的法國人則將這種葡萄釀造出了美味的葡萄酒。南特出產的最優質的葡萄酒大概數慕斯卡黛白乾，這種酒並不是非常的烈性，但是獨有的果香和淡淡的酸味很是受一些年輕人的喜愛。除此以外，南特每年的美食節簡直是老饕們的盛宴，在這里你能見到發過的海鮮、甜品和一些著名品牌的巧克力等等。如果你在美食評選節上來到這個城市，這必將成為你難忘的記憶之一。不想帶一些回去嗎？看，美味的乳酪、可口的露餅干、各種口味應有盡有的巧克力……還在猶豫什麼，快點兒購買吧！
南特有什麼特產值得一帶？葡萄酒、露餅干、巧克力……法國的美食，可是非常吸引人的哦！