法國馬賽是什麼水平

㈠ 法甲的里昂和馬賽如果在歐洲四大聯賽里，能達到什麼檔次

里昂一直是G14中的一員，而且里昂近些年在歐戰中的表現，足以讓人相信這是一個有實力的球隊，我個人相信，里昂即使算不上豪門，也完全可以算得上是准豪門。而馬賽，只能算是沒落貴族，在法甲里也被人欺負，應該還不如波爾多﹑摩納哥，所以我個人認為，如果安排在更強的聯賽中，最多隻能算個中游，如果踢的不順，就要在保級區邊緣徘徊了。
個人的一點拙見，不喜勿砸。

㈡ 法國馬賽博士含金量高嗎

關於法國馬賽博士含金量高嗎相關資料如下
馬薩諸塞大學安姆斯特分校博士含金量高。學校院系排名前列。

馬薩諸塞大學阿默斯特校區歷史悠久，至今有140多年的發展歷史。作為麻省大學系統里一個獨立的研究型院校，該校在國際上享有很高的聲譽：

在2017年U.S. News世界大學排名上名列第117位;

在2017年U.S. News美國大學綜合排名上名列第75位;

在2013年QS世界大學排名上名列第261位;

在2013年上海交通大學世界大學學術排名(ARWU)上名列第101-150位，工程/技術與計算機科學(工科)學科領域排名51-75;

2011-2012年泰晤士報高等教育世家大學排名名列56位，世界聲譽排名19位;

2012-2013年泰晤士報高等教育世界大學排名位列72名;

2012年U.S. News美國大學綜合排名94，

2014年U.S. News美國大學綜合排名91。

而馬薩諸塞大學整體在2013-14泰晤士高等教育世界大學排名上名列第132位。

麻省大學在2013-2014泰晤士報高等教育世界大學聲譽排名上名列61-70位。

2015年U.S. News美國大學綜合排名76位，公立大學位列前30位。

㈢ 法國馬賽大學好嗎

馬賽的高商很有名，馬賽的美術學院也很不錯，都在富人區很安全。所謂馬賽不安全第一個是因為馬賽城市很大，而且位於要地，是法國最大的港口，和非洲交界處，所以非洲來的移民等會比較多，各色人種混雜，社會構成比較復雜。但是治安和其他大城市比都是一樣的，沒有特別之處。

㈣ 馬賽俱樂部算不算世界豪門

演算法甲豪門,因為馬賽是法甲中唯一奪得冠軍杯的球隊和一次冠軍杯冠軍,就看成績他是法甲數一數二的豪門,但不是世界豪門畢竟他今10多年來一直被裡昂壓制著,歐戰和聯賽成績都不堪入目.所以他們不算世界豪門/

㈤ 馬賽(法國城市)詳細資料大全

馬賽（Marseille），是市區人口僅次於巴黎和里昂的法國第三大城市和最大海港，城市人口約87萬（2013年）。大都會區人口約為189萬（2013年），位於巴黎和里昂之後。該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽西瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻；西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納聖路易四大港區組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿易最大門戶。

主要的旅行景點有伊夫島、賈爾德聖母院、馬賽美術館、馬賽舊港、歐洲和地中海文明博物館。馬賽為地中海氣候，全年氣候基本都比較宜人，但12月-1月會比較寒冷，有的地方還會出現霜凍。

基本介紹

• 中文名稱 ：馬賽
• 外文名稱 ：Marseille
• 行政區類別 ：市
• 所屬地區 ：原屬於普羅旺斯省
• 電話區號 ：0033 (0)4
• 郵政區碼 ：13001至13016
• 地理位置 ：地中海北岸；法國境內
• 面積 ：240.62平方公里
• 人口 ：1623720(2008年)
• 方言 ：法語
• 氣候條件 ：地中海氣候
• 著名景點 ：伊夫島，賈爾德聖母院，馬賽美術館
• 機場 ：馬賽·普羅旺斯機場
• 火車站 ：馬賽聖夏勒站
• 人均花費 ：2000元/天
• 開放時間 ：全天
• 門票價格 ：免費
• 所屬國家 ：法國
• 所屬城市 ：普羅旺斯省
• 建議遊玩時長 ：1天
• 適宜遊玩季節 ：5-10月。
• 人口 ：869815人（2013年）

地理環境,人口民族,行政區劃,交通信息,航空,鐵路,公路,水運,歷史文化,歷史,文化,美食,著名人物,主要景點,

地理環境

位於地中海北岸，以鐵路線計，西北距巴黎836公里，距里昂350公里。 馬賽 馬賽的地勢山巒起伏，三面被石灰岩山丘所環抱。東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級巨輪可以暢通無阻。西部有羅訥河及平坦河谷與北歐聯系。地理位置得天獨厚。

人口民族

馬賽人口一向比較混雜，既有來自地中海以及歐洲地區的，也有來自非洲的。近25%的馬賽人口為北非血統，大多為阿爾及利亞人和突尼西亞人。據人口統計學家估計，在不久的將來，馬賽將成為歐洲第一個穆斯林人口佔多數的城市。它的猶太人社區規模在歐洲排第三位。

行政區劃

馬賽被分為16個市政專區（municipal arrondissement），然後又被分為111個小區（quartier）。這些專區每兩個組成一個sector，8個sector擁有一個議會和一座市政大廳，就像巴黎和里昂的專區一樣。 市政選舉按sector進行。每一個sector選舉自己的議員（總計303個），其中的三分之一為市議員。

交通信息

是法國的第二大城市和最大海港，該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻；西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納聖路易四大港區組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿易最大門戶。馬賽是法國的一個重要工業中心，這里集中了法國40%的石油加工工業，福斯-塔爾泊一帶有4個大型煉油廠，每年能處理石油4500萬噸。馬賽的修船工業也相當發達，其修船量佔全國此行業的70%。新港區有大小船塢10個，其中第10號船塢長465米，寬65米，深11～12.5米，能修理世界最大的船隻--80萬噸級的油輪。 馬賽每年接待遊客達三百萬人次以上，是法國接待遊客人數最多的城市之一。

航空

馬賽·普羅旺斯機場位於市郊的馬里尼亞納區，是全法國第四大機場。在巴黎與馬賽之間，每天有28班航次，飛行時間為1小時零5分，馬賽除了連線法國15個城市，每天都有航班連線歐洲5大樞紐城市：巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、馬德里、法蘭克福。 馬賽·普羅旺斯機場距市中心25公里，有機場巴士與計程車連線機場與位於市中心的聖夏爾火車站，所需時間約半小時。

鐵路

詳情可參加詞條： 馬賽聖夏勒站

公路

馬賽有非常發達的公路和高速公路網，三個高速公路軸心將馬賽與西班牙、義大利和北歐連線起來，並使得馬賽成為普羅旺斯地區的中心，離藍色海岸僅有1小時30分鍾的車程。

水運

馬賽是全法國最大的港口，也是整個地中海地區最大的港口。每年有連線科西嘉島以及北非的200個固定航次。 如今的馬賽已經成為法國在地中海地區最大的遊客接待港之一，每年的遊客有增無減，而且還有全世界最重要的二十幾家海上旅遊社在此設點。馬賽港每年接待兩百萬人次以上的來訪者。

歷史文化

馬賽（Marseille，英文也稱為Marseilles）是座有著2500年歷史的古城，也是法國第二大城市和第三大都會區（metroplitan area），還是全世界小資們嚮往之地普羅旺斯的首府。它位於地中海沿岸，原屬於普羅旺斯省（Provence）。它是法國最大的商業港口，也是地中海最大的商業港口。馬賽是法國最大的海港，景色秀麗，氣候宜人。他是法國歷史上最悠久的城市，始建於公元前6世紀，後衰落幾乎絕跡，10世紀再度興起。1792年法國大革命時期，馬賽人高唱《萊茵河戰歌》進軍巴黎，激昂的歌聲鼓舞著人們為自由而戰。這首歌後來成為法國國歌，被稱為《馬賽曲》。市區的主要景點包括賈爾德聖母院、伊福島堡、馬賽美術館、古救濟院以及一片蔥綠中的隆尚宮。 馬賽 馬賽港分老港和新港，老港在城市的北面，如今成了遊艇的碼頭。新港區在城市的西面，在歐洲僅次於荷蘭鹿特丹港，是歐洲排名前五的港口。我們所熟知的《馬賽曲》即誕生於此地，它同時還是幾千年來東方貨品輸入西方世界的重鎮，所以馬賽城彌漫著混雜的異國氣息。

歷史

史前和羅馬時代 人類在將近30000年前已經在馬賽（Marseilles）地區居住：莫吉歐（Morgiou）灣附近水下的舊石器時代的考斯科（Cosquer）洞窟壁畫可追溯至公元前27000至19000年；火車站最近的發掘活動也出土了大約公元前6000年的新石器時代磚房。 馬賽是法國最古老的城市，是公元前600年由希臘的福西亞人建立的，當時是一個貿易港。准確的環境和建立日期還不明確，但是有一個傳說。正在為福西亞尋找新貿易移民港的普羅提斯（Protis）發現了地中海拉西頓（Lacydon）洞穴，那裡有淡水泉，而且由兩座岩石海角保護。普羅提斯被當地的利古里亞部落酋長招親找到了地面上，並與他的女兒吉普提斯（Gyptis）結婚。在宴會後，吉普提斯向普羅提斯敬獻了一杯葡萄酒，明確表達了她的意願。他們結婚後遷居到拉西頓以北的山上；這個定居點就發展成為馬賽。 馬賽是歐洲西部的第一個希臘港口，人口超過1000。它是法國第一個城市。面對著伊特魯里亞人，迦太基人和凱爾特人的聯合反對，這座希臘殖民地與正在擴張的羅馬共和國結盟尋求保護。保護者許諾在將來被進攻時提供協助，而且可能更重要的是，這將馬賽納入了復雜的羅馬市場。這座城市通過與高盧內陸連結而繁榮，並渴望羅馬的貨物和葡萄酒（而馬賽在公元前500年前一直出口這些商品），羅馬也對新貨物和奴隸有著極大的慾望。這座城市在朱利葉斯·凱撒崛起之前一直設法保持了獨立，但由於在內戰中站錯了隊（支持龐培）於公元前49年失去了獨立。 在羅馬時代，它叫做馬賽利亞。它是皮西亞斯的母港。大多數希臘人的遺跡都被後來的羅馬建築取代了。 馬賽很好地適應了在羅馬的新地位。在羅馬時代中，這座城市由600名參議員選出的15名首席參議員參議會控制。他們中的三個人有著優先權和執行權。城市法律禁止婦女喝酒，而且通過600人投票通過後才允許自殺。 地下陵寢和羅馬殉道者的記錄證明，基督教正是在此時出現在馬賽。根據普羅旺斯傳統，瑪麗·馬達蘭（Mary Magdalen）與她的哥哥拉撒路（Lazarus）一起在馬賽傳教。馬賽主教區於公元一世紀建立，並於1948年成為馬賽大主教區。 中世紀與文藝復興 羅馬帝國滅亡後，這座城市落入西哥特人之手。最終法蘭克王國於6世紀中期奪取了馬賽。皇帝查理曼和加洛林王朝賦予馬賽民事權，它在中世紀一直是法國重要的貿易港口。這座城市的財富和貿易力量在10世紀由普羅旺斯伯爵復興了。1262年，喀斯特拉納（Castellana）的博尼菲斯六世領導的馬賽人民起而反抗安茹王朝的統治，但被查理一世鎮壓了下去。1348年，這座城市被黑死病沉重打擊，疫病一直間歇持續到1361年。作為重要港口，馬賽是法國第一批感染黑死病的城市，大約15000人死去，而在繁榮的上一個世紀中這里的人口約為25000。1423年阿拉貢人劫掠了馬賽後，貧困更是雪上加霜。 馬賽的人口和貿易地位很快恢復了，1437年，繼承父親安茹的路易二世成為西西里國王和安茹公爵的普羅旺斯伯爵，安茹的雷尼來到馬賽，並建立了巴黎以外守備最嚴密的城防措施。他的幫助促使馬賽由城鎮升格為城市，並得到了一些特權。馬賽後來被安茹公爵用作收復西西里王國故地的海軍基地。雷尼國王希望給港口的入口處配備堅固的防備，決定在舊莫波特（Maubert）塔樓的舊址上建立一系列保護港口的城牆。工程師讓·帕爾多（Jean Pardo）構想了計畫，而塔拉森（Tarascon）的石匠傑汗·羅伯特（Jehan Robert）負責具體實施。新城防建設工作於1447年至1453年間進行。馬賽的貿易在此期間也非常繁榮，行會開始在城中的商人中建立權威。值得注意的是，雷尼還建立了漁民聯合會。 馬賽於1481年並入普羅旺斯，次年又並入法國，但很快就贏得了對抗中央的名聲。吞並大約三十年後，被葡萄牙國王伊曼紐爾一世送給教皇利奧十世的犀牛吸引的弗朗索瓦一世來到馬賽，但是卻在德伊夫島（Ile d'If）上遭遇海難。結果德伊夫要塞開始建設；這對幾年後阻止神聖羅馬帝國軍隊圍攻馬賽為效甚微。16世紀末，馬賽又爆發了一次瘟疫；聖靈醫院（Hotel-Dieu）不久就建立了。一個世紀後麻煩又來了：國王路易十五不得不帶領軍隊進攻馬賽以鎮壓當地反對總督的起義。結果，聖讓和聖尼古拉斯兩座要塞在港口建立起來，這里還配備了龐大的艦隊和軍火庫。 18-19世紀 18世紀中，港口的防禦設施得到改善，馬賽成為法國在地中海最重要的軍港。1720年馬賽爆發了最後一次瘟疫，該城和周邊省份大約有10萬人喪生。王室公證人讓·巴蒂斯特·格羅森（Jean-Baptiste Grosson）在1770年至1791年撰寫《馬賽歷史年鑒》，以《富有歷史和藝術趣味的馬賽文物和紀念碑集鑒》（Recueil des antiquités et des monuments marseillais qui peuventintéresser l』histoire et les arts），在多年中一直是研究城市紀念碑的首選材料。 當地人積極支持法國大革命，於1792年派遣500名志願兵前往巴黎保衛革命 *** ；他們高唱著他們的進行曲《萊茵軍戰歌》一路從馬賽來到巴黎。這首歌後來成為法國國歌，被稱為《馬賽曲》。 19世紀，這座城市是工業創新和加工業發展的中心。法蘭西帝國的崛起和1830年以來法國的擴張（尤其是阿爾及利亞）激勵著海外貿易，也促進了這座城市的繁榮。海上的機遇在1869年蘇伊士運河開通後更多了，此時期馬賽也建立了很多紀念碑，比如馬薩古斯（Mazargues）的拿破崙方尖碑和艾克斯廣場（place d'Aix）的皇家凱旋門。 20世紀 20世紀上半葉，馬賽在1906年至1922年的殖民擴張保證了其貿易和「帝國港」的地位；火車站紀念法國殖民擴張的紀念階梯就是此時修建的。1934年南斯拉夫國王亞歷山大一世來到馬賽會見法國外交部長路易·巴爾都（Louis Barthou）。他在那裡被弗拉達·喬戈里弗（Vlada Georgieff）刺殺。 第二次世界大戰期間，馬賽在1940年遭到德國和義大利軍隊的轟炸。1942年11月至1944年8月期間，馬賽被德軍佔領。為了減少抵抗組織成員在密密麻麻的老房子中藏匿和行動，德軍的清除計畫毀滅了一大片舊城區。戰後的50年代進行了大規模重建。東德，西德和義大利 *** 交出大量賠款和利息以補償在戰爭中被殺害、受傷、無家可歸或陷入赤貧的人。 50年代以來，這座城市成為將近100萬移民進入法國的入口。1962年流入大量來自新獨立的阿爾及利亞的移民，包括大約15萬歸來的阿爾及利亞移民者。許多移民呆在這里，並得到帶有一個大市場的法國-非洲區。 1973年的石油危機帶來了經濟滑坡，馬賽的犯罪率和貧困水平上升。城市為此而奮斗，通過歐盟的恢復計畫，它已經發展出以高科技工業，石油精煉和服務業為支柱的現代經濟結構。 馬賽風景

文化

法國國歌「馬賽曲」正是以馬賽義勇軍命名的。 廣泛傳播的塔羅牌來自馬賽，它也被稱為馬賽塔羅牌。 1792年4月24日，法國國歌《馬賽曲》創作於斯特拉斯堡。它最初的名字叫做《萊茵軍戰歌》，作者魯日·德·李爾只是一名業餘音樂家。 當時法國正同奧地利交戰，法國士兵在《馬賽曲》的鼓舞下十分英勇。曾經有樂隊指揮贊美說：「《馬賽曲》是具有大炮一樣威力的音樂。」這首歌曲很快就廣為流傳起來。馬賽的義勇軍十分喜歡它，1792年法國大革命期間，他們挺進巴黎時就高唱著這首歌曲。於是，巴黎人便稱這首歌為《馬賽贊歌》，後來又把它稱為《馬賽曲》。 1795年7月14日，《馬賽曲》成為法國國歌。從1880年開始，在7月14日舉行國慶遊行時，都要奏響《馬賽曲》。 《馬賽曲》原來有6段歌詞，第7段和最後一段（並非魯日·德·李爾所作）是後來增加的。習慣上，在公共場合使用的法國國歌僅用第1段和第6段。

美食

馬賽最有名的菜首推普羅旺斯魚湯（Bouillasse）。它是將海魚和蝦等煮在一起而熬成的湯，原本是漁民的妻子為了給下海的丈夫暖和身子，以賣剩下的魚熬成的平民湯菜。 舊港沿街的餐廳多對旅行者不誠實，所以最好還是到從舊港右轉的第一條街上的餐廳去吃飯為好。La Daurade是一家頗人們稱贊的餐廳，它背對卡農維爾街，從quai de Rive Neuve左拐第一街進去的St-Saens路的右側即是。蘸著愛奧利（ailloli，沙拉加蒜的蘸料），露優（辣味的藏紅花調料）品嘗，味道的確很美。價格略有些高，但份量很足，可以考慮合起來點，不需要開胃菜。

著名人物

安托南·阿爾托(Antonin Artaud）（1897年-1948年），作家 莫里斯·貝雅爾（Maurice Béjart）（1927年出生），芭蕾舞家 讓-亨利·古爾戈（Jean-Henry Gourgaud）（1746年-1809年），演員 德西里·克拉里（Désirée Clary）（1777年-1860年），瑞典國王查理十四世的妻子 阿道夫·梯也爾（1797年-1877年），法蘭西第三共和國第一任總統 艾蒂安·約瑟夫·路易·加尼耶-帕熱斯（Etienne Joseph Louis Garnier-Pages）（1801年-1841年），政治家 奧諾雷·杜米埃(Honoré Daumier）（1808年-1879年），漫畫家和畫家 約瑟夫·奧特朗（Joseph Autran）（1813年-1877年），詩人 奧利維耶·埃米爾·奧利維耶（Olivier Émile Ollivier）（1825年-1913年），政治家 約瑟夫·皮若爾（Joseph Pujol）（1857年-1945年），演員 埃德蒙·羅斯唐（Edmond Rostand）（1868年-1918年），詩人和劇作家 樊尚·斯科托（Vincent Scotto）（1876年-1952年），吉它演奏家和作曲家 費南德（Fernandel）（1903年-1971年），演員 埃利亞內·布朗-巴特羅利(Eliane Browne-Bartroli）（1917年-1944年），法國抵抗軍（French Resisitance），法國十字勛章（Croix de Guerre) 路易·茹爾當（Louis Jourdan）（1919年出生），演員 讓·皮埃爾·朗帕爾(Jean Pierre Rampal）（1922年-2000年），橫笛演奏家 讓-克洛德·伊佐（Jean-Claude Izzo）（1945年-2000年），作家 齊內丁·齊達內(Zinedine Zidane）（1972年出生），足球運動員 薩米爾·納斯里(Samir Nasri)（1987年出生） ，足球運動員 聖·埃克蘇佩里 （Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry） （1900年-1944年） 法國飛行員，作家，著有《人類的大地》、《小王子》，其失蹤前駕駛的飛機在2004年4月於馬賽海底被找到。 Patrick Fior（1969-) 法國歌手，法國經典音樂劇《Notre Dame de Paris》七大主唱之一。

主要景點

伊夫島 在大仲馬的小說《基督山伯爵》中，基督山伯爵被關押的地方便是伊夫島上的伊夫堡（Chateau d'If），實際上這里是作為關押許多政治犯的監獄而使用的。遊客一手拿著小說，一邊沿著書中描寫的道路探尋，另有一番情趣。法國大革命的初期領袖米拉波年青的時候，因品行惡劣也曾被關在這里。前往該島可從舊港乘船。 賈爾德聖母院 從舊港的利浦農布碼頭（quai de Rive Neuve）左轉，再沿坡道向上走20分鍾左右即可到達賈爾德聖母院。聖母院中有許多祈禱航海平安的模型船。同時，這里還殘留著第二次世界大戰時期，德軍對抗英美聯軍而留下的累累彈痕的牆壁。從這里俯望馬賽全城，以及眺望地中海風景角度極佳。面對夕陽，很容易使人想起北非。到這里可以步行，也可以從利浦農碼頭附近的車站，乘坐60路巴士抵達 馬賽美術館 馬賽美術館展出著在巴黎很少見到的埃克爾德·普羅旺斯作品。如瘟疫侵襲的馬賽、馬賽畫家蒙特切利、彼切等人的作品，給人印象深刻。除此之外，展出的馬賽的風俗、傳統及民間工藝品的古代馬賽博物館也很能引起人們的興趣。如果前去馬賽歷史博物館參觀，你便能接觸到公元前600年馬賽誕生，到4世紀馬賽的古代歷史，這對於了解阿拉伯文明渡海而來的過程很有幫助。 馬賽舊港 馬賽舊港是馬賽真正的中心區。在清晨可以聽到人們用動聽的當地話談論頭一天晚上捕魚的收獲。內港的兩邊分別是聖約翰城堡和聖尼古拉城堡，它們都是路易十四時代建造的。 舊港事實上並不舊，他是在第二次世界大戰後才重建的，但當地人還是以「舊港」稱呼它，除了習慣，應該是有一份歷史情感在其中。每天清晨這里的魚市場都熱鬧非常，而碼頭則泊滿小漁船及小艇。 坐上碼頭渡輪就可以聆聽到大海的氣息，感受到主導著這里的海洋氣氛。這種氣氛在法國地中海沿岸最大的港口馬賽商業港一帶更為強烈。 過去緊挨著舊港有一座販賣奴隸用的單層甲板大帆船碼頭。商業港口的繁榮導致了這座販奴鎮的出現，今天，這座義大利風格的廣場在吃飯時間十分熱鬧。

㈥ 馬賽的治安怎麼樣

治安可以，經濟也比較發展。
馬賽（Marseille），是法國的第二大城市和最大海港，城市人口163萬。該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻；西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納聖路易四大港區組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿易最大門戶。主要的旅行景點有：伊夫島、賈爾德聖母院、馬賽美術館、馬賽舊港。馬賽為地中海氣候，全年氣候基本都比較宜人，但12月-1月會比較寒冷，有的地方還會出現霜凍，怕冷的人別選擇在這時候出行。

㈦ 馬賽是一個怎樣的城市

馬賽（Marseille，英文也稱Marseilles）是法國第二大城市和第三大都會區(metroplitan area)。它位於地中海沿岸，原屬於普羅旺斯省(Provence)。它是法國最大的商業港口，也是地中海最大的商業港口。馬賽是全世界小資們嚮往之地普羅旺斯的首府。 馬賽港分老港和新港，老港在城市的港灣，如今成了遊艇的碼頭。新港區在城市的西面，在歐洲僅次於荷蘭鹿特丹港，是第二大港口。 面積：240.62平方公里 位置：位於地中海北岸，以鐵路線計，西北距巴黎836公里，距里昂350公里。 地形：馬賽的地勢山巒起伏，三面被石灰岩山丘所環抱。東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級巨輪可以暢通無阻。西部有羅訥河及平坦河谷與北歐聯系。地理位置得天獨厚。 人口：1，623，720（2008年） 人口密度：3436人/平方公里 居民：馬賽人口一向比較混雜，既有來自地中海以及歐洲地區、也有來自非洲的居民。近25%的馬賽人口為北非血統，大多為阿爾及利亞人和突尼西亞人。據人口統計學家估計，在不久的將來，馬賽將成為歐洲第一個穆斯林人口佔多數的城市。它的猶太人社區是歐洲第三大的。 語言：法語 電話代碼：0033 (0)4 現任市長：讓-克勞德·戈丹 Jean-Claude Gaudin(2001-2008) 郵政編碼：13001至13016 緯度：北緯43度17』51」 經度：東經5度22』38」 平均海拔：12米 海拔：最低0，最高640米

㈧ 馬賽是一個怎樣的城市

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馬賽有很多海灘，周末帶上泳裝去曬太陽，一周的疲憊一掃而光。

馬賽的人大部分很友好，比巴黎人更熱情。在地鐵上大家都是大聲地聊天，年輕人也都是盡情地大笑，不像很多城市一樣，地鐵上大家都不怎麼說話。一開始可能覺得吵，可是漸漸你就會愛上這份喧鬧，這就是熱情奔放的馬賽人，誰讓地鐵車廂都塗成大桔紅色呢。

馬賽的球隊也很有名，如果你在巴黎說自己是馬賽的，很多球迷會一下子對你更加熱情。有空在馬賽的velodrome看一場主場球賽，那也是棒棒的。

打折季的時候橫掃馬賽的購物街，餓了就買一個kebab吃。今年還新開了一家超大的mall，就在海邊，購物累了可以在天台上看大游輪，看海，心情特別好。 平時街邊到處都有賣薰衣草衍生品的，賣著名的馬賽皂的，可以買了回去自己撿，也可以送給別人撿（＝＝邪惡了。。。）

但是還是有很多商店不全，巴黎有里昂有就是馬賽沒有，暫時想不起來了，就想起一個apple store。

夏天，去valensole看薰衣草也是很方便。周圍還有很多歷史文化名城，比如Avignon，Aix－en－provence，Toulon等等，去Aix的話，學生2歐一天之內往返，比在馬賽做兩次地鐵還便宜。蔚藍海岸就近在咫尺，去Nice和Canne也超級方便。坐TGV去Lyon的話1.5-2小時，巴黎3－3.5小時，里爾4.5-5小時，斯特拉斯堡5小時左右～～

馬賽的機場就建在海邊的一個湖上，起飛降落的感覺都很特別。又一次遇到航空管制，在馬賽海邊的上空盤旋了好幾圈，換個角度看馬賽城，特別酷。

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㈨ 艾克斯馬賽大學水平相當於國內什麼大學

艾克斯馬賽大學水平相當於國內吉林大學。

艾克斯-馬賽大學的歷史可追溯至1409年由普羅旺斯伯爵路易二世建立的艾克斯大學。

1968年五月革命後，法國公立大學體系改革，後分別發展成為以文學、藝術和人文科學為主的普羅旺斯大學（艾克斯-馬賽第一大學）、以技術醫學、理工為主的地中海大學（艾克斯-馬賽第二大學）和以經濟管理、法律為核心的保羅-塞尚大學（艾克斯-馬賽第三大學）。

馬賽大學在藝術、文學、科學，法律，政治，商業，經濟等領域已經產生了許多著名的校友。迄今，共出現了5位諾貝爾獎得主、2位普利策獎得主、4位塞薩爾獎得主、數位國家元首或政府首腦、議會議長、政府部長、大使和法蘭西學院院士。

該大學的圖書館系統包括59個圖書館，66.2萬冊，20,000冊在線期刊和數千種數字資源，成為法國規模最大，多樣化的學術圖書館系統之一。

圖書館佔地面積約為37,056平方米，其中包括19,703平方米的公共訪問空間。圖書館提供49.2公里的開放式貨架和4,219個座位供學生學習。此外，還有487個計算機工作站，供公眾查閱。

以上內容參考：網路——艾克斯－馬賽大學