法國巴黎機場在哪個區

1. 法國領土內有多少個民用機場，都在哪

總共24個機場
他們分別是
阿爾薩斯的Euro Basel Mulhouse Freiburg 機場
拉羅謝爾 的La Rochelle 機場
尼姆 的 Nimes Garons 機場
斯特拉斯堡 的Strasbourg International 機場
貝格拉克 的 Bergerac Roumaniere 機場
里摩日 的Limoges Bellegarde 機場
巴黎 有三個分別是
Paris Beauvais 機場
Paris Orly 機場
Paris Roissy Charles de Gaulle 機場

圖盧茲的Toulouse Blagnac 機場
比亞里茨 的Biarritz 機場
里昂 有兩個 分別是
Lyon Saint Exupery 機場
St Etienne Boutheon 機場

波城 的 Pau Pyrenees 機場
圖爾斯 的Tours Loire Valley 機場
波爾多 的 Bordeaux Merignac 機場
Marseille 的Marseille Provence 機場
佩皮尼昂 的Perpignan 機場
Carcassonne 的Carcassonne Salvaza 機場
蒙彼利埃 的Montpellier 機場
Poitiers 的Poitiers 機場
Dinard 的Dinard St Malo 機場
Nice 的Nice Cote d'Azur 機場
Rodez 的Rodez 機場

有些地名我也無法翻譯。

2. 法國有名的飛機場叫什麼名字

有名的當然是戴高樂機場了，很大，而且鐵路很方便，在巴黎

3. 法國的戴高樂機場和巴黎機場是不是同一個機場

是的。巴黎戴高樂機場，坐落於巴黎，是歐洲主要的航空中心，也是法國主要的國際機場。它是以法國將軍、前總統夏爾·戴高樂（1890年-1970年）的名字命名的。它位於巴黎東北25公里處的魯瓦西，是法國最大的航空港，世界大型航空港之一。位於巴黎市東北約25千米處。1967年動工興建 ，1974年建成投入使用。

4. 巴黎機場叫什麼

巴黎主要有三個機場，分別叫戴高樂機場、奧利機場和布爾熱機場。這三個機場都是法國國有企業，其中戴高樂和奧利為客運機場，而布爾熱則主要作為貨運機場使用。比起戴高樂，奧利規模小一些，戴高樂主要負責接待國際航班，而奧利主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。

巴黎有幾個機場
戴高樂機場全名巴黎夏爾·戴高樂機場，又名魯瓦西機場，位於法蘭西共和國瓦勒德瓦茲省魯瓦西地區，西南距巴黎市中心25千米;以法蘭西第五共和國第一任總統夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂的名字命名;是4F級國際機場、大型國際樞紐機場;是法國最大的國際機場，歐洲最主要的的航空樞紐之一。

2000年，巴黎機場兩大客運機場的旅客接待量達到736百萬，比1999年上升了675%，貨物運輸量達到1731萬噸，比1999年上升了104%。現在，整個巴黎機場的旅客接待量已上升到世界第六位，僅次於倫敦，紐約，芝加哥，東京和亞特蘭大，在歐洲則僅次於倫敦排在第二位。

在巴黎機場內，可以免費上網，報刊雜志店、免稅店、餐廳、酒吧、咖啡、外幣兌換處、自動提款機、商務中心等設施一應俱全，讓旅客有一個舒適的候機環境。由機場到巴黎市區不管是坐地鐵還是坐車都十分方便，把火車站建在飛機場內，戴高樂機場是歐洲第一家。

5. 巴黎有幾個機場

巴黎有三個機場。分別是：巴黎戴高樂機場、巴黎奧利機場和巴黎布爾熱機場。

戴高樂國際機場 主要負責接待國際航班，是法國首都巴黎首要的機場，為歐洲主要的航空中心，也是法國主要的國際機場。它是以法蘭西第五共和國第一任總統夏爾·戴高樂的名字命名。

奧利機場主要負責接待國內航班和部分歐洲航班。 在戴高樂機場建成前，這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場，只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。

巴黎布爾熱機場：1919年啟用的勒布爾熱機場是巴黎的第一座民用機場，並一直是1932年奧利機場啟用前，大巴黎地區唯一的民用機場。

(5)法國巴黎機場在哪個區擴展閱讀：

目前，這三個機場歸屬巴黎機場集團，主要負責機場的建設、發展和管理。中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場 。國際航空公司一般在戴高樂1號機場，東方航空公司一般在戴高樂2號機場。

6. 法國巴黎

【位置】
巴黎處於法國北部。
狹義的巴黎市只包括原巴黎城牆內的20個區，面積為105平方公里，人口230萬。
大巴黎地區還包括分布在巴黎城牆周圍、由同巴黎連成一片的市區組成的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納-聖但尼省。
巴黎市、上述三個省以及伊夫林省、瓦勒德瓦茲省、塞納-馬恩省和埃松省共同組成巴黎大區。這片地區在古代就已經被稱作「法蘭西島」（Ile de France）。

【經濟】
巴黎商會是歐洲第一大商會.巴黎也是法國多數國際大企業的總部所在地.主要的商業區為拉德芳斯(La Défense).

【交通】
巴黎有兩個國際機場：位於巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機場以及南方的奧利機場（Aeroport de Paris-Orly）。
巴黎地鐵是巴黎市內交通的主力軍，共有14條主線、2條支線，地鐵站遍布市內，其中最新建成的14號線非常現代化，是一條全自動無人駕駛的線路。
公車路線有五十餘條。
連接市區與法蘭西島其它地區的交通由大區快鐵（Reseau Express Regional, RER））負責，共有5條線路（A—E），它們亦貫穿巴黎市內。
巴黎市區的四周還圍著3條有軌電車線路（Tramway）。
巴黎是法國的中心。
從巴黎前往法國各地極為方便，法國國家鐵路公司已經建成多條高速輪軌列車(TGV)，從巴黎前往裡昂只需2小時，去馬賽3小時。
2007年4月巴黎與斯特拉斯堡之間的TGV也正式完工。

【旅遊景點】
o 埃菲爾鐵塔（La Tour Eiffel）
o 巴黎凱旋門（Arc de Triomphe）
o 巴黎聖母院（Notre-Dame de Paris）
o 榮軍院（Les Invalides）
o 先賢祠（Le Pantheon）
o 巴黎歌劇院（Le Palais Garnier，或又稱L'Opera Garnier）（加尼葉歌劇院）
o 聖禮拜堂（La Sainte Chapelle）
o 聖心堂（白教堂）（Le Sacre-Cœur）
o 瑪德蓮教堂（Eglise de la Madeleine）
o 巴黎地方法院（Conciergerie）（古代監獄）
o 巴黎市政廳（Hotel de Ville）
o 盧森堡公園（Jardin Luxembourg）（法國參議院（Senat）所在地）
o 波旁宮（Palais Bourbon）（法國國民議會所在地）
o 拉德芳斯區新凱旋門（La Grande Arche）
o 巴黎老佛爺百貨公司
o 巴黎迪士尼樂園度假區（Disneyland Resort Paris）
· 博物館和展覽館
o 羅浮宮（Musee Louvre）（遠古和古代藝術）
o 奧塞美術館（Musee d'Orsay）（近代藝術）
o 龐比度中心（Centre Georges Pompidou）（現代藝術）
o 巴黎格雷萬蠟像館（Musee Grevin）
o 羅丹博物館（Musee Rodin）
o 畢加索博物館（Musee Picasso）
o 巴黎達利蒙馬特空間（L'Espace Dali）（超現實主義藝術）
o 克呂尼博物館（L'Hotel de Cluny）
o 蒙帕納斯博物館（Musee Montparnasse）
o 大皇宮（Le Grand Palais）（1900年世界博覽會展館）
o 小皇宮（Le Petit Palais）（1900年世界博覽會展館）
o 夏佑宮（Palais de Chaillot）（1937年世界博覽會展館）
· 街道、廣場和其它地區
o 香榭麗舍大街（Avenue des Champs-Elysees）
o 里沃利路（Rue de Rivoli）
o 協和廣場（Place de la Concorde）
o 巴士底廣場（Place de la Bastille）
o 巴黎塞納河左岸（Rive gauche）
o 孚日廣場（Place des Vosges）
o 亞歷山大三世大橋（Pont Alexandre III）
o 新橋（Pont Neuf）
o 拉雪茲神父公墓（Cimetiere Pere Lachaise）
o 杜樂麗公園（Jardin des Tuileries）
o 索邦大學（La Sorbonne）
o 春天百貨店（Printemps，20層高的百貨店）
o 左岸咖啡（les cafes de la Rive gauche）
· 夜生活
o 紅磨坊夜總會（Bal Moulin Rouge）
o 蒙馬特高地（Montmartre）
o 瘋馬(Crazy horse)
o 拉丁天堂
· 大巴黎地區
o 凡爾賽宮（Château de Versailles）
o 楓丹白露宮（Château de Fontainebleau）
o 巴黎迪士尼度假區（Disneyland Paris）
o 拉德芳斯（La Défense）

【學校】
· 巴黎大學（Université de Paris）：歷史悠久的綜合性大學，1971年拆分成13所大學
o 巴黎第一大學（Université Panthéon Sorbonne）
o 巴黎第二大學（Université Panthéon-Assas)
o 巴黎第三大學（Université Sorbonne Nouvelle）
o 巴黎第四大學（Université Sorbonne）
o 巴黎第五大學（Université René Descartes）
o 巴黎第六大學（Université Pierre et Marie Curie）
o 巴黎第七大學（Université Paris Diderot）
o 巴黎第八大學（Université Vincennes-Saint-Denis）
o 巴黎第九大學（Université Paris Dauphine）
o 巴黎第十大學（Université Nanterre）
o 巴黎第十一大學（Université Paris Sud）
o 巴黎第十二大學（Université Val de Marne）
o 巴黎第十三大學（Université Paris Nord）
· 大學校（Grandes Écoles）: 培養法國的精英
o 國家行政學院（École nationale d'administration）
o 高等電力學院（École Supérieure d'électricité）
o 巴黎中央學校（École Centrale de Paris）
o 師范大學校（École normale supérieure de Paris）
o 巴黎政治學院（Institut d'Etudes Politique de Paris/Sciences Po）
o 巴黎綜合理工學院（École Polytechnique）
o 巴黎高等礦業學院（École des Mines de Paris）
o 巴黎橋梁公路學院（ENPC）
o 高等工程技術學院（Ecole nationale supérieure des Arts et Métiers)
o 高等商業研究學院（HEC）
o 巴黎高等商業學院-歐洲管理學院（ESCP-EAP）
o 高等社會科學學院（EHESS）
o 高等研究實踐學院（EPHE）
· 藝術學院
o 國立美術學院，俗稱巴黎美院（les Beaux-Arts de Paris），簡稱ENSBA，前巴黎皇家美術學院。
o 國家高等裝潢藝術學院（École nationnale superieur d'art décorative），世界應用藝術最傑出的學校之一，簡稱ENSAD。也是雕刻家羅丹（Rodin）所畢業的學校。
o GOBELINS圖像學院（GOBELINS école d'image），位於巴黎市第13區，並在諾瓦齊（Noisy）有一校園。它是屬於巴黎工商會（CCIP）的眾多學校之一。
o 國立高等音樂學院（Conservatoir National Supérieur de Musique et de Danse）
o 巴黎音樂院（Conservatoir National Régional de Musique - Paris）
o 巴黎音樂師范學院
請參考：法國教育國際協作總署（EDUFRANCE）

【華人】
據不完全統計在大巴黎地區生活著30萬華人其中大約有15萬生活在市區。主要在3區，13區，19區和美麗城附近。

【歷史及名字來源】
巴黎是世界上最古老的城市之一，考古學家認為它在公元前4200年便已經是一個人類聚集處。
巴黎城的核心是塞納河上的西提島（又譯為「西岱島」或「城島」，Île de la Cité）。公元前52年，巴黎地區被羅馬人征服。在此之前，巴黎地區只是一個名為巴黎西（Parisii）的凱爾特/高盧部落的聚居地。公元358年，羅馬人在這里建造了宮殿，這一年被視為巴黎建城的元年。羅馬人起初將該城命名為Lutetia，在公元400年前後改名巴黎。但是羅馬時期高盧行省的中心在南方的里昂，巴黎只是一個小規模的定居點，而且集中在左岸。
公元508年，法蘭克人佔領了巴黎，國王克洛維一世將其定為墨洛溫王朝的首都，用木板在這里建起了教堂和宮殿。但是此時的法蘭克人國家不過是部落的聚合體，克洛維一世死後，其王國被兒子們瓜分，巴黎很快又淪為地方性城市。此後的加洛林王朝時期，法蘭克帝國的首都在亞琛等地，巴黎地區由「強者」羅貝爾統治。公元九世紀，維京人入侵法國，並於845年進攻巴黎，迫使巴黎人在城島周圍建起了城牆。加洛林王朝的最後一個國王胖子查理軟弱無能，在抵抗維京人進攻中享有盛譽的巴黎伯爵厄德（Odo）（羅貝爾之子）在888年由大領主們推選為西法蘭克王國的國王。他的重孫於格·卡佩於987年加冕為法蘭西國王，開創了卡佩王朝，同時巴黎也首次成為法蘭西的首都。
從11世紀開始，巴黎向塞納河右岸發展。路易六世在右岸地區建立了市場和道路。腓力二世（奧古斯都）建設了環繞巴黎的首座城牆，還拓寬了城市道路，建設公共噴泉，同時修建了羅浮宮。1345年巴黎曾遭到黑死病襲擊，並曾在百年戰爭中被英國和勃艮第軍隊佔領。1356年巴黎修建了第二道城牆。1436年查理七世收復了巴黎。16世紀初，弗朗索瓦一世在巴黎周邊建造了眾多的城堡。半個世紀後，凱瑟琳·德·美第奇王太後在城市中央修建了杜伊勒里宮和花園，並將它與羅浮宮連接起來。波旁王朝時期，巴黎繼續向四周發展，直到路易十四興建凡爾賽宮，並將宮廷和行政機構遷往那裡。此時的巴黎環境骯臟，道路曲折，街道狹窄，房屋稠密，且多為木結構，是一座典型的中世紀城市，擁有近50萬人口和25000座房屋。
1789年，法國爆發了大革命。作為革命的措施之一，巴黎的很多地名被更換：路易十五廣場被更名為協和廣場，巴黎聖母院被更名為「理性堂」，傑出的哥德式建築聖雅克教堂被夷平，旺多姆廣場的路易十四銅像、新橋的亨利四世銅像和巴黎其它各處的國王銅像被推翻。大革命結束後，拿破崙對巴黎進行了新的擴建工作，興建了巴黎凱旋門和羅浮宮的南北兩翼，整修了塞納河兩岸，疏浚河道，並修建了大批古典主義的宮殿、大廈、公寓。
此後的巴黎歷經反法同盟佔領、1830年七月革命、1848年革命。到拿破崙三世時期，城市已經破敗不堪。1859年，拿破崙三世任命塞納大省省長、巴黎警察局長喬治·歐仁·奧斯曼男爵（Baron Georges Eugène Haussmann）負責巴黎的大規模城市改造。奧斯曼拆除了巴黎的外城牆，建設環城路，在舊城區開辟出許多筆直的林蔭大道，並建設了眾多新古典主義風格的廣場、公園、住宅區、醫院、火車站、圖書館、學校，以及公共噴泉和街心雕塑，還利用巴黎地下縱橫交錯的舊石礦建造了城市給排水系統。但是他也拆掉了許多珍貴的歷史遺產和文物，對巴黎舊城的破壞一直存在歷史爭議。
1870年普法戰爭和1871年巴黎公社期間，巴黎再一次遭到戰爭的破壞。巴黎公社在面臨失敗時，於1871年5月24日放火燒毀了巴黎的眾多主要建築。此後巴黎經歷了第二次大規模發展時期。作為法國大革命一百周年紀念，同時為了迎接巴黎世界博覽會，於1889年修建了埃菲爾鐵塔。為迎接1900年世界博覽會修建了巴黎地鐵，同時建造了大皇宮和小皇宮。
第一次世界大戰和第二次世界大戰期間，巴黎都沒有遭到嚴重破壞，但是在二戰期間被德軍佔領。1944年巴黎解放前夕，希特勒曾經下令徹底摧毀這座城市，但這個命令沒有被執行。1944年8月25日，巴黎解放。
戰後巴黎繼續向四周發展，到1970年代停止盲目擴張，改為發展郊區衛星城。70年代末開始，在巴黎西郊的上賽納省（Hauts de Seine）建設了拉德芳斯中心商務區（CBD）。如今巴黎作為法國的首都和政治、文化、商業中心，仍然發揮著不可替代的作用。
Paris一字源自古代高盧的一個分支、巴黎西人（Parisii），該部落於公元前3世紀於塞納河一帶聚居。有說Parisii的名字源自荷馬史詩《伊利亞特》中的特洛伊王子帕里斯（Paris），在羅馬人來到此地後，將其命名為Lutetia（lutetja）或Lutetia Parisiorum，也就是後來的呂得斯。

7. 巴黎戴高樂機場位於巴黎哪裡

夏爾·戴高樂國際機場(Aéroport international Charles de Gaulle)(IATA：CDG，ICAO：LFPG)也被稱為魯瓦西機場(Roissy)。此機場坐落於巴黎，是歐洲主要的航空中心，也是法國主要的國際機場。它是以法國將軍、前總統夏爾·戴高樂(1890-1970)的名字命名的。它位於巴黎東北25公里處的魯瓦西(Roissy)。

8. CDG是哪個國家哪個城市

CDG是法國巴黎的夏爾·戴高樂機場（Paris Charles de Gaulle Airport），又名為魯瓦西機場（Roissy Airport ），簡稱戴高樂機場，是位於法國首都巴黎市東北25公里處的一座民用機場。

CDG以法國軍事家、政治家、外交家和作家，法蘭西第五共和國的創建者及第一任總統夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂的名字命名，隸屬於巴黎機場集團，並由其運營管理，為巴黎大都會區提供航空服務。該機場是歐洲乃至世界主要的航空中心之一，是法國最大最主要的國際機場。

(8)法國巴黎機場在哪個區擴展閱讀

戴高樂機場始建於1966年，於1974年3月8日正式啟用，總面積32.38平方公里，海拔高度119米。機場共有四條跑道，即長寬分別為2700米×60米的08R/26L混凝土跑道、4215米×45米的08L/26R瀝青跑道、4200米×45米的09R/27L瀝青跑道和2700米×60米的09L/27R瀝青跑道。

該機場擁有三座客運航站樓，即1號、2號和3號航站樓。其中，1號航站樓是機場最古老的航站樓，最初作為法國航空的專用大樓使用，現今也逐漸為其它航空公司服務。

9. 法國巴黎一共有幾個飛機場

法國巴黎一共有三個飛機場，分別是戴高樂機場(Airport Charles De Gaulle)、奧利機場（ORY Orly）、伯韋機場（BVA Beauvais）。三個飛機場都不在市區內，但是戴高樂機場和奧利機場的交通比較便利，伯韋機場相對來說交通比較不方便。

(9)法國巴黎機場在哪個區擴展閱讀：

巴黎近郊有兩個國際機場：一是位於巴黎以北約25千米的戴高樂機場（CharlesdeGaulle，通稱Roissy），另一個是位於巴黎以南14千米的奧里機場（Orly）。國際航線大部分由戴高樂機場起降，而國內航線、近距離航線及廉價航空公司的航班則通常使用奧里機場。

中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場 ：

1、國際航空公司一般在戴高樂1號機場。

2、東方航空公司一般在戴高樂2號機場。

10. 巴黎奧利機場的機場簡介

2000 年,巴黎機場兩大客運機場的旅客接待量達到 73.6 百萬, 比 1999 年上升了 6.75%, 貨物運輸量達到 1731 萬噸, 比 1999 年上升了 10.4%。現在, 整個巴黎機場的旅客接待量已上升到世界第六位 , 僅次於倫敦 , 紐約 , 芝加哥 , 東京和亞特蘭大 , 在歐洲則僅次於倫敦排在第二位。年代最長的戴高樂1（CDG1）是環形建築, 由上到下分為餐廳, 停車場, 達到層, 登機層, 出發層及商業中心共六層,58 個連介面供停靠的飛機與分機場直接連接,63 個起降大廳可接待近 1 千萬旅客。但戴高樂1（CDG1）的規模較戴高樂2（CDG2）小，中國國際航空公司( 國航 )的航班降落在戴高樂1（CDG1）。
戴高樂2（CDG2）的建築比較現代化,分成 6 個起降大廳(A-F), 從 1981 年起已有 5 個投入使用,58 個連介面供停靠的飛機與分機場直接連接，年接待旅客近 3 千萬。中國東方航空公司 (東航)的航班以及法國航空公司的航班降落在戴高樂2（CDG2）。
在機場內,可以免費上網,報刊雜志店,免稅店,餐廳 酒吧咖啡,外幣兌換處,自動提款機,商務中心等設施一應俱全,讓旅客有一個舒適的候機環境。
由機場到巴黎市區不管是坐地鐵還是坐車都十分方便，把火車站建在飛機場內,戴高樂機場是歐洲第一家。
機場地址
Paris Orly airport, Orly Sud 103, 94396 Orly Aérogare, France
機場到市區距離 機場位於Paris南方14公里
機場到市區交通
（1）、戴高樂機場
從一號航空站 34 號門出發，自 5時40分至23時，每 20分鍾一班，
從二號航空站 A,C 5門及 B,D 6門出發，每12分鍾一班，
（2）、奧利機場
從南航空站(Orly-sud)第五月台 (quai 5)出發，自 5時 50分至 23時 0 分；
從西航空站(Orly-Ouest)E門出發，自5時 50分至 23時0分，每 12分鍾一班，
3、捷運系統(RER B, RER C)：
（1）、戴高樂機場：從一號航空站 28號門或二號航空站 A,C 門及 B,D門，搭乘免費機場交通車 (navette-aroport)至 Roissy-Aroport Charles de Gaulle 車站換乘捷運系統 B 線，自 4時 59分至 23時 59分每 5分鍾一班，可達巴黎市區。至巴黎 Gare Nord站約需 35分鍾。
（2）、奧利機場：從南航空站第一月台 (quai 1) H門或西航空站 F 門，搭乘 Orly Rail交通車至 Pont de Rungis-Aroport d'Orly 車站換捷運系統 C 線，自 5時 35分至 23時 10分，每 15分鍾一班；自 21時至 23 時 30分，每 30分鍾一班，可達巴黎市區，至巴黎 Austerlitz車站約需 35分鍾。
4、公共汽車(RoissyBus, OrlyBus)：
（1）、戴高樂機場：從一號航空站 boutiquaire或二號航空站 A10及 B12門，搭 350路至 Gare Nord及 Gare de l'Est。自 6時至 23時，每 15分鍾一班。行車時間約為 45分鍾。
（2）、奧利機場：從南航空站第四月台 (quai 4) H門或西航空站J門，搭乘 Orly bus交通車至 Place Denfert-Rochereau站。自6時30時至23時30分，約12分鍾一班。行車時間約為25分鍾。