法國為什麼繞開馬奇諾防線

㈠ 馬奇諾防線，普通人都知道能夠繞開，為什麼法國人沒有想到德國人會繞開呢

這馬奇諾防線，是因為法國光速投降，才成笑話的。如果馬奇諾防線真的要是打成了，真發揮出作用，沒出現意外的話，你就能看出來法國人在軍事方面是有多麼的毒辣了。人家雖然投降快，但是別忘了人家在歐洲也打了幾百年仗，手段並不比歐洲別的國家弱。而馬奇諾防線，就是法國人毒辣的一個體現。

法國人對於德國人後來發動的戰爭，是有很強的預見性的，就是知道德國人一定會復仇，知道德國人一定會進攻的，但是很無奈，那會兒法國人也挺虛弱的，不願意繼續打仗了，而即便是要打，也要將損失降到最低點去。馬奇諾防線，就是奔著這個目標去的。

㈡ 馬奇諾防線，連普通人都知道能夠繞開，為什麼法國還想不到呢

馬奇諾防線在當時法國人的眼裡猶如中國的長城一樣，號稱固若金湯，也被稱為法國人的驕傲。然而，這個極為堅固的馬奇諾防線在二戰爆發後，並沒有起到它應有的作用，法國人被啪啪打臉了。

綜合來說，馬奇諾防線並非是沒有意義的存在，它本身的價值已經體現出來了，它也並非是個擺設，所以法國人才會話重金打造這么一個防線，法國人並不蠢，相反很聰明。

㈢ 歷史上，馬奇諾防線，為何法國想不到繞開呢

用少部分兵力正面拖住敵人，然後用大部隊繞到敵人側後進行打擊，這是戰爭中1+1的操作，是最、最、最基本的戰術。當然也是戰爭中最常見，最有效的辦法。

永遠不要正面進攻一個可以迂迴的陣地。這是陸軍教科書排在最前頁的金科玉律。

德國人要繞過馬奇諾防線，法國人不用想，也想到了。他當年對這事兒有防備。

不過法國和德國的賬想算清，咱們得追溯到二戰爆發的一百多年前。

法國戰敗的最主要原因就是德國這200多萬，將近300萬的大軍調動的太快了。

天下武功唯快不破。

我們文學發達，大家受三國演義、三十六計、孫子兵法、武俠小說的影響，幻想的戰爭都是火燒連營、草船借箭、夜襲敵營，九陰白骨爪、乾坤大挪移......這些華麗的操作。實際上真實的戰爭從表面上看要樸素的多，不是左勾拳就是右勾拳，戰爭的華麗其實都在細節里，都是左勾拳，比的就是看誰的時機把握的更好，誰打的更快，更有力。

咱們國家這些名氣震天的武功高手、大師，上國際重量級拳擊比賽，是不是等於自殺？

戰爭和拳擊一樣，就是比誰勁大，比誰速度快。你這一擊足夠強，足夠快，他想扛也扛不住。德軍打法國就是這道理。

法國不是沒想到德軍會繞過馬奇諾防線，而是沒想到德國能這么快的把300萬部隊運上來。當德軍力量暴增10倍以後，法軍也就只有等死的份了。

打仗靠的不是小說里的奇謀密計，打仗比的就是生產力、動員力、組織力。有足夠的炮彈就是生產力。有足夠的士兵就是動員力。把炮彈和士兵及時運到位置就是組織力。像德國這樣把幾百萬的大軍來回倒騰，實際上需要的是極其恐怖的組織能力。幾百萬的部隊，每一步都按部就班的運過來，幾乎是同時到達陣地，這種能力其實是當時世界各國都不具備的。擊敗法國的不是坦克，而是德軍的組織能力。

薩爾滸之戰，明軍被八旗軍幾乎是殲滅。明軍失敗的主要原因就是他的幾支部隊是分先後到達戰場的，然後被八旗軍分別幹掉。不能同時到達戰場，是明軍失敗的根本原因。如果他的幾支部隊能夠在交戰之前集結，八旗軍也就打不過他們了。而不能同時到達戰場，就是組織能力不行。

㈣ 二戰時，法國修建了馬奇諾防線，正常人都知道繞道，為什麼還要修

在第一次世界大戰結束的時候，德國戰敗了。在巴黎和會上，戰勝國的列強們蜂擁而上，爭相瓜分德國的利益。德國失去了海外的殖民地，還喪失了大片的國土，背負上巨額的戰爭賠款。這嚴重傷害了德國人的民族感情，復仇的情緒在德國人的心中愈演愈烈。當時有一位政治家評價巴黎和會最後簽訂的《凡爾賽和約》說，這不是停戰的和約，而是二十年的休戰書。

這樣，在很短的時間里，德軍的裝甲集群就突破了英法的防禦，將英國遠征軍和法軍一部包圍在了敦刻爾克。雖然英軍最終乘船撤退，可是它的武器裝備損耗殆盡，一時失去了戰鬥力。而法軍的防線漏洞百出，無力再抵抗德軍，只得投降。

馬奇諾防線是法軍落後的軍事思想的產物。正是無視坦克、飛機在戰爭中的運用，無視新的軍事思想，法國才保住陳舊的防禦思想，修築了馬奇諾防線。

㈤ 巔峰時期的德軍看到馬奇諾防線為啥也要繞道

在二戰歷史上，馬奇諾防線的名聲可不太好。作為一條法國耗費無數人力物力修築的防線，最終卻沒能發揮一點兒作用，德國人從其他地方繞道進攻法國，讓馬奇諾防線成了一條無用的擺設。

但實際上，馬奇諾防線到底有多牛，估計很多人心裡都沒數。

僅僅在馬奇諾防線內部，就能駐扎十幾個師的兵力，雖然二戰爆發時沒有修建完成，但裡面依然部署了好幾個師的兵力。

當年德國閃電戰進攻法國的時候，進行過無數次戰術推演，發現自己根本無法越過馬奇諾防線，為此德國才繞遠路從側面進攻法國。當時德國還組建了17個師組成了一個集團軍，在馬奇諾防線發動佯攻，以牽制馬奇諾防線內的兵力，足見這條防線的堅不可摧。

㈥ 馬奇諾防線怎麼被攻破

德軍沒有公婆馬奇諾防線，而是繞開了它。

馬奇諾防線的部署，主要是為了防備首都巴黎淪陷。但是法國北方的兩個國家比利時和盧森堡堅決抗議，因此在這兩個國家與法國的邊境並沒有嚴密布防。1940年5月，德軍主力通過阿登山脈，從馬奇諾防線左翼迂迴，在蒙梅迪附近突破法軍防禦，佔領了法國北部。

接著，德軍依靠裝甲軍團的推進速度，一路向法國腹地推進。至1940年6月22日法國投降，德軍只用了6周的時間。馬奇諾防線機動性的缺陷使其完全成了擺設。

除此之外，由於防線本身恐怖的消耗（前後共投入超過50億法郎），馬奇諾防線一直是法國媒體口誅筆伐的對象。其實按照事先設計，防線內應該駐守十餘個師的機動部隊，以應對突發狀況，實施戰略反擊。

而直到法國投降，其中的駐軍不到一半；按照預先設計，只建造了390公里的馬奇諾防線，也遠沒有完工。如果防線能補上上述幾個缺口，德軍想要拿下法國，恐怕還要多費很多功夫。

馬奇諾防線介紹：

整個防線共構築各種用途的永備工事約5800個，密度達到每公里正面13～15個。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，均能抗兩發420毫米臼炮炮彈的直接命中。

要注意，這里所謂的「工事」可不是一個機槍碉堡那麼簡單，表面上看就是一個碉堡，而下面卻擁有完備的軍事設施，包括作戰指揮室、彈葯庫和通訊中心等。

整座防線共包括大型工事50餘座，每座大型地下的工事都處於相鄰的大型地下工事的加農炮射程之內。這種設計是為了實現火力的完全覆蓋，一旦有敵人從某個方向靠近時，每個工事都可以呼叫相鄰工事對其開火。

㈦ 法國人引以為傲的馬奇諾防線為何輕易地被德國人繞後偷襲

法國人引以為傲的馬奇諾防線輕易地被德國人繞後偷襲的原因在於：法國人心存僥幸，以為將主要的軍事部署在德法邊境上，修築防禦工事，抵抗德國的入侵就萬事大吉了；而在北部與比利時的接壤部分並未修建，德國人即是利用這個缺陷進行偷襲的，打的法國措手不及，最終攻入法國。

當德國人從比利時南下的時候，天真的法國人終於如夢初醒，認識到已無法阻擋德國人的腳步，不得不開展接下來的敦刻爾克大撤退。

㈧ 馬奇諾防線，人人都能想到德軍會繞道後方，為何法國卻沒想到呢

二戰是人類歷史上規模最為宏大的戰爭，雖然同盟國取得了這一場戰爭的勝利，但是同樣付出了巨大的代價，而以德國、日本、義大利為首的軸心國，一度也取得了極高的主動性，在1940年到1941年，納粹德國的鋼鐵洪流可以說是在歐洲大陸上暢行無阻，他們之所以能夠如此，自然和另外一個國家離不開關系。

法國在歷史上，一直有著歐洲第一陸上強國的美名，因此在希特勒納粹政權上台後，它也被視為是抵禦納粹的堅固橋頭堡，然而讓人大跌眼鏡的是，從納粹德軍在1940年5月10日入侵法國開始，再到6月22日法國政府宣布投降，期間僅僅只用了兩個月左右的時間。

德軍出現在了馬奇諾防線後方，那麼防線當中需要牽引的大炮、機槍，也就成為了一堆廢鐵。因此終結法國漠視德國繞道的原因，無非是兩點，首先是德軍釋放的煙霧彈迷惑了英法，第二點就是阿登山脈讓法國更加放心，他們並不知道，德軍機動性作戰之強大。

從如今的角度來看，法國自然是犯下了極為嚴重的錯誤，但還算是能夠理解的范圍之內，馬奇諾防線的失效，也是近代戰爭體系的一種過渡，而截止到如今，馬奇諾防線的軍事意義也徹底喪失殆盡，法國政府通過拍賣的方式將防線交給民眾，一些工事成為了旅遊景點，向前來參觀的遊客訴說著過去的歷史。

㈨ 馬奇諾防線為什麼會被突破

馬奇諾防線比喻名不副實。

馬奇諾防線 （Maginot Line） 是法國在第一次世界大戰後，為防德軍入侵而在其東北邊境地區構築的築壘配系。

馬奇諾防線從1928年起開始建造，1940年才基本建成，造價50億法郎（1930、1940年代貨幣），其名稱來自當時法國的陸軍部長A．-L．-R．馬奇諾的姓氏（1877～1932）。防線主體有數百公里，主要部分在法國東部的蒂永維爾。

馬奇諾紡線的弱點：

看似強大的馬奇諾防線卻有著很多薄弱的支撐點，這些支撐點都是能夠輕易攻破的，防線沒能形成環形防禦，有幾段防線在戰爭中根本就沒能發揮它的防禦作用。不過盡管C集團軍沒能突破馬奇諾防線，從阿登高地迂迴成功的德軍已經從左翼包抄過來了，此時的法軍早已窮途末路了。