法國為什麼不用amx30炮塔

① 為什麼法國坦克前面都要加個AMX

AMX幾乎可以代表大部分法國坦克，但不是所有，AMX只是法國的一個軍工企業的縮寫，這個企業叫做GIAT工業。

GIAT工業其前身可追溯到1690年，是一家法國國有的武器製造商。

AMX即法語「AtelierdeConstructiond'Issy-Les-Moulineaux」的縮寫，中文意思是伊西萊姆利羅公司也就是GIAT工業。（）

GIAT工業的產品包括：

AMX-50重型坦克

AMX-30主戰坦克

AMX-13輕型坦克

AMX10RC裝甲車

以及最著名的AMX-56「勒克萊爾」主戰坦克等等，產品涉及輕武器、坦克、裝甲車、自行炮等。

眾所周知的法國軍隊制式突擊步槍法瑪斯（FAMAS）突擊步槍，也是GIAT工業的產品。

② 法國AMX-30和英國酋長坦克的主炮穿甲威力如何

法國AMX-30是六十年代生產服役的，現在基本被勒克萊爾取代，主炮口徑是105毫米的火炮，最厚處裝甲80毫米；英國酉長Mk5主戰坦克是59年研製，七十年代大規模服役，但是96年前後已經退役，主炮是口徑120毫米的火炮。T64是66年投產的，主炮口徑是120毫米的火炮，前裝甲厚度沒有公開，但是T62（T59的改進型號）最厚裝甲達240毫米，估計當時蘇聯生產的主戰坦克裝甲厚度都應該在這水平上下。所以在兩公里以外的范圍內，法國的AMX-30不可能擊穿T64的正面，而Mk5也是比較勉強，而T 64的改進型，採用了復合裝甲外加爆破反應裝甲，所以是完全能抵擋兩公里外的火炮正面攻擊的。

③ 法國有什麼著名坦克

國別 法國 名稱AMX-40主戰坦克 AMX-40 Main Battle Tank 研製單位 伊西萊穆利諾製造廠 Atelier de Construction d'lssy-les -Moulineaux,FR 生產單位 羅昂製造廠 Atelier de Construction Roanne,FR 現狀 完成研製 概述AMX-40坦克是法國伊西萊穆利諾製造廠專為出口而研製的主戰坦克。1983年研製出第一輛樣車，並在同年薩托里(Satory)展覽會上首次展出。到1984年底，共製成3輛樣車，1985年又制出第四輛樣車。目前，該坦克研製工作已結束，如有訂貨，將由羅昂製造廠生產。法國已將該坦克樣車提供給西班牙，西班牙曾以特許證方式生產過AMX-30坦克。 法國研製AMX-40坦克有3個目的，一是試圖通過發展該坦克改變AMX-32坦克出口不景氣局面，二是想為本國軍工廠開工不足尋求出路，三是為發展本國陸軍需要的新一代主戰坦克積累技術成果。 該坦克集中了法國當時最先進的技術成果，因此不僅保持了前代坦克機動性較高的傳統優點，而且在裝甲防護和火力方面取得了較大發展，例如，盡管該坦克戰斗全重達到43t，機動性仍超過AMX-30坦克。在裝甲防護方面，改變了過去只重視破甲彈的做法，也重視起尾翼穩定脫殼穿甲彈的發展。 專為熱帶地區使用發展的第四輛AMX-40坦克樣車於1985年6月製成並在同年薩托里展覽會上展出，它的最大特點是能在50℃環境中正常使用。在該車後部攜帶兩個大圓桶，如果用於裝燃油，可以使該坦克最大行程增至850km。薩托里展覽會上的樣車是用一個圓桶裝燃油，另一圓桶裝有7發120mm炮彈。必要時駕駛員可由車內操縱，拋棄這些圓桶。 結構特點 一、總體布置 該坦克總體布置與AMX-30、AMX-32坦克基本相同，駕駛艙在車體前左，前右為炮彈儲存艙，戰斗艙在車體中段，上面有一個常規炮塔，車體後部是動力艙。 車體底部呈船形結構，對地雷有較好的防護性。 在第四輛樣車的前下裝甲板上，固定著1個推土鏟，使用時由1名乘員用手操作放下推土鏟，通過駕駛車輛推土，為本車構築隱蔽射擊工事。 在駕駛員門上裝有3具前視潛望鏡，中間1具潛望鏡夜間可換成微光夜間駕駛儀。在駕駛員座椅後邊通往炮塔的通道底裝甲板上開有1個供乘員從車底逃生的安全門。 炮塔內部布置與AMX-30坦克相似，車長在火炮右側，炮長在車長前下方，裝填手位於火炮左側。裝填手有3具觀察潛望鏡。 在車長指揮塔頂上裝有1個周視潛望觀察瞄準鏡，其物鏡裝在裝甲殼體內，可360°旋轉。

④ 豹一和豹二的關系、還有他們和二戰時豹式坦克的關系

實際上豹1和豹2之間沒有太大的關系

豹2的父親是德國和美國聯合研製的MBT70

除了工藝水平卻兩者都繼承了德式工藝的精細，發動機結構也有少許相似外。二者從車體結構到建造水準到火控系統完全是兩個時代的產物。只不過德國人就是有用猛獸來命民坦克的習慣，所以兩者名字相似。

1969年，當德國和美國聯合研製的MBT-70坦克還停留在樣車發展階段時，德國便利用MBT-70坦克部件發展了一種牡野豬（Eber）試驗坦克，克勞斯·瑪菲公司製造了2輛樣車。然後，在此基礎上又研製了一種叫做野豬（Keiler）的新型試驗坦克。1970年MBT-70坦克計劃告吹，德國便作出研製豹2坦克的決定。1972～1974年間，克勞斯·瑪菲公司制出16個車體和17個炮塔，所有樣車均裝有MBT-70坦克的倫克（Renk）公司傳動裝置和MTU公司的柴油機。

豹2的部分零件帶有一些豹1的血統，別的兩者就沒有聯系了

豹1和豹2和二戰時期的豹沒有聯系