法國用什麼艦艇命名

⑴ 世界各國如何給航母取名

【中國航母的命名】

中國水面艦艇具體命名規則為：
航空母艦、巡洋艦以行政省(區)命名；
驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名；
船塢登陸艦、坦克登陸艦均以「山」命名；
訓練艦以人名命名；
輔助船艇均以表明所在海區和性質的名稱(如東拖、北油、南標)再加序號命名。

區域劃分：
為了避免艦艇出現重名的現象，人民海軍艦艇名的授予必須嚴格按區域劃分。即：
北海艦隊轄區用華北、東北、西北等14省市區地名（遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、青海、甘肅、寧夏、陝西、山西、北京、天津、河北、山東、河南）；
東海艦隊轄區用華東7省市及新疆自治區地名（上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆）；
南海艦隊轄區用華南及西南9省市區地名（湖南、廣東、廣西、海南、四川、重慶、貴州、雲南、西藏）。不過近年也有例外，像南海艦隊的導彈驅逐艦170蘭州號,導彈護衛艦569運城號。

凡事都有例外。在人民海軍的艦艇方陣中，有兩艘特別的戰艦是用人名命名的。一艘叫「鄭和」艦(81艦）（鄭和號），以紀念中國偉大的航海家鄭和而命名；一艘叫「世昌」艦（82艦）（世昌艦），以紀念在中日甲午海戰中壯烈犧牲的民族英雄鄧世昌而命名。這兩艘遠洋綜合訓練艦都屬於大連艦艇學院。另外還有「華羅庚」號武器試驗艦（892艦）

【美國航母的命名】

美軍航母命名主要包括：以美國【總統】命名；以【海軍將領命】名；以【國內著名政治家】命名；以【著名海軍艦艇】命名；以【美國歷史大事件發生地】命名；以【美國航空史著名地】名或人名命名。航母的命名實際上還有兩層含義：首先，每艘航母都有自己的名字；其次，一類同型號航母的級別則以該型號首艘航母的名字來命名。例如「尼米茲級核動力航母林肯」號，「林肯」號是航母的名稱，「尼米茲」是航母級別型號的名稱，取自該種核動力航母第一艘「尼米茲」號的名字。

美國海軍給軍艦命名，一般都是按照航母用人名、巡洋艦用州名、驅逐艦用人名、潛艇用城市名的慣例進行的。美軍現役的12艘航母中，有7艘均以總統名字命名。這裡面不僅意在對外宣傳，近年來也更多地加入了對國內政治因素的考量，但也不乏一些私心。

航母作為美軍最大、最先進的水面艦艇，理所當然承擔著維護美國全球利益的重任，也牽系著美國人的英雄情結。這就決定了航母的名字必然是不同凡響的。美軍「尼米茲」級航母的第二艦、第五艦和第六艦，分別被命名為「艾森豪威爾」號、「林肯」號和「華盛頓」號。華盛頓總統是美利堅合眾國的締造者，林肯在危急時刻避免了美國的分裂，艾森豪威爾則在二戰時指揮盟軍在歐洲戰場上擊敗了法西斯德國。他們都是每一個美國人心目中的英雄，用他們的名字為航母命名可謂順理成章。

在美軍現役航母中，但凡被選來為航母命名的總統，都和海軍有些關系。就拿里根總統和老布希總統來說，他們兩人和海軍都頗有淵源。里根執政時期全力振興軍隊，海軍因此受益匪淺，實力不斷壯大。老布希在1942年他18歲生日那天加入美國海軍，成為美國海軍有史以來最年輕的飛行員，並曾獲得「卓越十字勛章」，戰後為美國海軍的建設也沒少出力。用他們的名字命名兩艘核動力航母，也算是美國海軍的「報恩」之舉吧。

【法國航母的命名】

法國航母發展數量規模較小，因此命名較為簡單，分人名和地名兩類。法國正式發展航母是在二戰後，從英、美租借過幾艘航母，例如「迪克斯繆得」號、「阿羅芒什」號都是以「一戰」、「二戰」著名戰役發生地來命名的。

而20世紀50年代法國自主研製航母後，主要是以人名即法國歷史上著名軍政首腦人物來命名的。例如兩艘「克萊蒙梭」級航母「克萊蒙梭」號和「福煦」號，前者是一戰法國著名總理，後者則是一戰西線協約國最高統帥。而後來的「戴高樂」級核動力航母，其來源更是眾所周知了。

【英國航母的命名】

英國在航母的命名上有自己的特點。一般媒體上講，英國海軍的艦艇都是稱為某某號。但實際上英國海軍的每艘艦艇前面都有「HMS」的前綴，也就是His/HerMajesty'sShip的縮寫，翻譯過來就是大不列顛女王陛下的船艦。因此像英國現役的唯一的航母「卓越」號，其全稱應該是「大不列顛女王陛下的船艦卓越」號。從航母的具體命名來說，英國航母和美國最大的區別在於「人名」均來自皇室，相同之處在於相當部分航母艦名都繼承於英國海軍的著名艦艇名稱。

之所以沒有普通人名，是因為英國是君主立憲制國家，不可能像美國這種總統制國家，用輪換的總統或者議員來命名主戰艦艇，英國在建的最新航母就直接用了「伊麗莎白女王」號。同時，英國海軍發展源遠流長，像「無敵」號、「卓越」號等艦名，盡管聽起來比較抽象，但實際上都繼承於英國皇家海軍的著名戰艦。

【俄羅斯航母命名】

俄羅斯航母繼承於前蘇聯，其發展要從二戰後蘇聯時期算起。前蘇聯命名航母規則非常清晰，就是著名城市，例如莫斯科、基輔、巴庫、列寧格勒等。而蘇聯解體後，航母名字則變成了著名海軍將領，像巴庫變成了戈爾什科夫海軍上將，第比利斯變成了庫茲涅佐夫海軍元帥。

【日本航母命名】

上世紀三四十年代，處於巔峰狀態的日本聯合艦隊一度擁有10餘艘航母，自稱「世界最強艦隊」，壓根不把當時的英、美海軍放在眼裡。截至1945年日本無條件投降，其先後建造、改裝了近30艘各型航母(不包括水上飛機母艦)，單從數量上，已位列各交戰國「前三甲」。

不過，與歐美相比，日本對航母的命名卻有段「曲折」經歷。起初，日本海軍死抱著「大艦巨炮」的陳腐思想不放，對航母未來前景並不看好，對其定位也低於戰列艦和戰列巡洋艦，在命名上更是「隨便」。

當時，日本給戰列艦和戰列巡洋艦命名，要麼是歷史上的著名藩國、政區，如「伊勢」「日向」「山城」，要麼是山川名勝，如「金剛」(取自日本大阪及奈良境內的金剛山)、「比睿」(日本著名佛教聖地比睿山)。而日本對航母的命名，則大多源於傳統文化中寓意吉祥的瑞獸，如「祥鶴」、「瑞鶴」、「飛龍」、「蒼龍」等。這些瑞獸大多與日本神道教有著千絲萬縷的聯系。不過，大家千萬別以為這些祥瑞多麼重要，因為日本是個有「八百萬眾神」的國度，正所謂「物以稀為貴」，神仙太多了照樣不值錢。

在日本人的傳統觀念里，只要年代久遠或經過長期醞釀而生的事物，都可以升華為神。舉個例子，日本奈良有家手工制扇的百年老店，據說歷史可上溯至德川幕府時期。店裡神龕里供奉的「扇子神」，就是店家剛開業時製作的第一把扇子。可以說，在日本，神或者祥瑞幾乎無處不在，可謂「稀鬆平常」，跟屈指可數的名山大川根本不是一個「檔次」。

當然，凡事都有例外。有些日本航母的命名方式就頗為與眾不同。例如，「赤城」號和「加賀」號，均改裝自戰列巡洋艦，因為「血統高貴」，遂得以保留原艦名。還有「千歲」號和「千代田」號，原系水上飛機母艦，改裝成航母後，也保留了原有名稱。

盡管各國航母命名方式多樣，但「萬變不離其宗」，即體現了本國的歷史文化與海軍傳統。我們拿英、美海軍為例，由於歷史悠久，兩國海軍中許多艦名都是代代相傳。英國最著名的「皇家方舟」號，第一艘使用這個名稱的戰艦，是1588年殲滅「無敵艦隊」的英國艦隊旗艦，後來，此艦名在航母上被使用過4次。目前，英國正在建造的伊麗莎白女王級航母，其艦名「伊麗莎白女王」和「威爾士親王」，同樣傳承自二戰中的著名戰列艦。

美國海軍，最突出的例子當屬「企業」號，曾先後有9艘戰艦用過此名，其中就包括兩艘航母。嚴格地說，「企業」這個約定俗成的翻譯並不嚴謹。Enterprise這個英文單詞雖有「企業」之意，但用在美國軍艦上總顯得有些古怪。有學者認為，將之譯作「進取」號可能更貼切。

相關閱讀

網路：【航母】

http://ke..com/subview/5333611.htm

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相關參考來源如下：

人民網

搜狐軍事

米爾軍事

鳳凰軍事

⑵ 二戰時期各國海軍艦艇名稱的前綴分別是什麼

美軍艦前綴USS（US ship美艦船）本現軍艦前綴JDS（本自衛隊艦船）德FGS（德意志聯邦共艦船）說KMS舊德前綴候德帝

⑶ 「黎塞留」號是二戰法國最先進的戰列艦，它究竟有多牛

雖然法國軍隊在二戰時期戰績令人費解，但是不得不說法國海軍的黎塞留號戰列艦還是法國海軍中非常厲害的艦艇。法國海軍從1930年開始設計和建造這艘艦艇。由於當時第一次世界大戰剛剛結束不久，航空母艦雖然已經出現，但是還沒有受到各個國家的重視。此時的海戰模式仍然是雙方出動戰列艦，進行線性對轟。而此時的法國海軍並沒有合格的戰列艦，只有幾艘一戰之前建造的戰列艦，已經開始落後。所以法國海軍決定設計和建造了黎塞留級別的戰列艦。

最後說說黎塞留的裝甲，作為艦隊主力的戰列艦，體型龐大，所以往往成為敵人火力重點照顧的目標。所以黎塞留也不例外的設置了中心主裝甲帶，用來保護自己的彈葯室和油料庫。主裝甲帶採用的是330毫米裝甲，傾斜了20度進行布置。同時表面進行了滲碳處理。而且水下部分還有相當多的防雷設施，用來抵禦敵方的魚雷攻擊。事實證明，黎塞留級戰列艦的防護水平還是非常高的，起碼比一碰就炸的胡德強一些。總的來說，雖然我比較喜歡乳法，但是黎塞留級確實沒有給我什麼乳的機會，除了主炮位置需要吐槽。

⑷ 054和056不都是護衛艦嗎為什麼要造兩個型號呢

056型輕型護衛艦和054系列護衛艦都有護衛艦一次，舷號則都使用5XX號段，這是我們已經知道的事情。不過很顯然，兩者差別非常大。054系列排水量在4000噸左右，而056系列排水量則為1300噸，054比056大出一倍不止，這兩者很顯然是不同的艦艇。

法國蒸汽corvette「杜布雷」號

二戰是現代意義上的frigate和corvette形成的關鍵時期。在大西洋海戰中，英國海軍開始使用大量比驅逐艦小的輕型反潛艦艇用於護航商船隊。此時，驅逐艦大型化的趨勢開始出現，比如英國海軍新型的「部族」級驅逐艦比之前所有老式驅逐艦都大，而由此再度拉開的噸位差距需要用新的艦種名稱加以覆蓋，corvette概念重新出現。

指代小型低速護航艦艇，最典型的就是按民船標准大量建造的「花」級。但是「花」級適航性、續航能力、航速都比較有限，無法參與強度稍微高一點的海空對抗，因此又重新出現了frigate，一種比corvette大、但比驅逐艦小的艦種，類似的概念里美國海軍則稱之為護航驅逐艦（destroyer escort），典型如英國的「河」級護衛艦。一般而言，現代護衛艦概念也就由此發端，他們不負責艦隊對抗，主要負責遠洋護航，速度、續航能力和武備不如驅逐艦，但可以快速大量建造。

⑸ 法國航空母艦「克萊蒙梭」號於哪一年服役

二戰後，法國的艦艇的艦齡普遍較長，已經不適應擔任北約組織和本國政治、經濟利益的要求中所賦予的任務。為此，法國海軍於1952年提出建立一支以航空母艦為核心的能適應海戰新條件的海上力量發展計劃，並得到法國政府的批准，於是建造航空母艦的計劃便應運而生。第1艘航空母艦「克萊蒙梭」號於1953年制定預算，1955年11月動工，1957年12月下水，1961年服役。

⑹ 法國護衛艦葡月號和花月號的名字誰給起的

「花月」級護衛艦是法國90年代初研製的區域警戒護衛艦，又稱弗洛雷亞爾級護衛艦，法國稱之為「警戒護衛艦」或「遠洋巡邏艦」，設計用於近海低強度作戰。用以保護其12萬平方公里的專屬經濟區。
為了取代60年代服役的李威利上校級遠洋巡邏艦（Aviso-escorteur Commandant Rivière），法國在1986年主持的水面艦艇發展會議中便決定建造新一代的遠洋巡邏艦，命名為花月級。花月級總共建造了六艘，均以法國共和歷的月份命名，
「花月」級艦又被稱為「警戒護衛艦」或「遠洋巡邏艦」，主要用於執行冷戰之後的低烈度海上巡航任務。該級艦按照商船標准建造，在大幅度降低成本的情況下，獲得了不俗的遠洋適航能力。「花月」級護衛艦的名字雖然很浪漫，但性能一點也不差。該艦長93.5米，寬14米，滿載排水量2950噸，航速20節，航程1.9萬公里。艦上裝備1門100毫米口徑高平兩用艦炮、2門20毫米口徑機關炮以及「飛魚」反艦導彈和「西北風」防空導彈；艦體後部設計有機庫和直升機起降平台，可搭載1架「黑豹」反潛直升機。艦艉不僅有一個多功能貨艙，還可容納35名海軍陸戰隊士兵。
20世紀80年代，法國海軍面臨著護衛艦隊老化的問題，法國艦艇建造局設計的"拉斐特"級護衛艦造價過於昂貴，不適於大規模采購。為此，法國在1988年巴黎海軍展上推出了單價1.65億美元的"花月"級護衛艦。

"花月"級護衛艦是一型以近海海域低烈度作戰為主要任務的巡邏護衛艦,用於保衛法國在北大西洋、南大西洋、地中海等地的利益，並為法國漁船提供保護，還能執行災難救援、海上執法等任務。"花月"級護衛艦現役6艘，均為聖.納澤爾大西洋船廠建造。

首艦"花月"號(F730)1992年5月服役，部署在南印度洋、"牧月"號(F731)1992年5月服役，部署在大溪地島、"雪月"號(F732)1992年10月服役，部署在大溪地島、"風月"號(F733)1993年5月服役，部署在安的列斯群島、"葡月"號(F734)1993年10月服役，部署在努美阿、"芽月"號(F735)1994年5月服役，用作"貞德"號的供應艦。

⑺ 法國四個主炮一個炮台的戰列艦是叫什麼名字

法國黎塞留級戰列艦就是四門主炮在同一炮台上的。1935年10月22日，黎塞留級戰列艦的首艦黎塞留號在布雷斯特造船廠開工建造，二號艦讓巴爾號和三號艦克萊蒙梭號也相繼開工建造。黎塞留級戰列艦的標准排水量38500噸，滿載排水量49850噸；艦體長度247.8米，寬33米，吃水深度9.9米，12座重油鍋爐和4部蒸汽輪機，提供高達155000馬力的動力輸出，採用4軸推進，最高航速達到32節，該艦艦體內裝載有6800噸重油，18節經濟航速下續航距離為5000海里，安裝有2座四聯裝380毫米主炮塔。

⑻ 軸心國與同盟國各種艦艇的名字

美國：賓夕法尼亞級戰列艦 ，富蘭克林級航空母艦。
英國：喬治五世級戰列艦，皇家方舟級航空母艦。
俄國：蘇聯級戰列艦，弗拉基米爾級航空母艦。
德國：俾斯麥級戰列艦，齊柏林級航空母艦。
日本：大和級戰列艦，翔鶴級航空母艦。

中國：中正級戰列艦，國父級航空母艦。
法國：聯合級戰列艦，鬱金香級航空母艦。（實際是荷蘭）