法國人如何治療闖紅燈

1. 世界上哪些國家行人闖紅燈是要受處罰的

1、中國：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

2、新加坡：行人第一次闖紅燈，罰款200新元（約相當於人民帀1000元）；第二次、第三次再闖，最重可以判半年到一年的監禁。

3、美國：各州對亂穿馬路者罰款2到50美元不等，雖然數額相對不大，但處罰記錄將會記入個人信用記錄中，終身不能抹去。

4、德國：闖紅燈者將面臨很嚴重的後果。這意味著以後，別人可以分期付款、延期支付，而闖紅燈者卻必須立即支付。別人可以向銀行拿到比較長時間的貸款，而闖紅燈者卻不可以。

並且銀行給闖紅燈者的貸款利率要遠比其他人高。德國人是這么認為的，因為闖紅燈的人不珍惜自已的生命，是危險的人，生命隨時不保。

5、越南：行人違法最高可判15年有期徒刑。

6、印度尼西亞：闖紅燈者有可能會受到「剃光頭」的處罰，而且規定一個月內不準戴帽子。

2. 闖黃燈的各國情況

闖黃燈罰款6萬韓元
據新華社駐首爾記者宋成鋒介紹，按照韓國的交通法規，闖黃燈會被處以6萬韓元（約350元人民幣）的罰款，並被扣15分。一般情況下，如果司機在通過停止線時綠燈突然變成黃燈，不會被罰款扣分，如果在通過停止線前已是黃燈，則必須剎車停行。 闖黃燈分兩種
新華社駐新加坡記者胡雋欣說，新加坡道路在停止線之前，由近及遠有三個箭頭，每個箭頭之間距離約十米。如果信號燈從綠燈變為黃燈時，車輛處於離停止線最遠的第一個箭頭位置，此時強行通過要被罰款扣分。如車輛處於離停止線較近的第二或第三個箭頭時，車輛通過則視為正常通行。 黃燈原則上禁止通行
新華社駐莫斯科記者盧濤說，按照俄羅斯的交規，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機來不及剎車，闖黃燈則被默許。盧濤說，他本人在莫斯科駕車時也有過闖黃燈的經歷，但都沒有被罰款或扣分。 闖黃燈不算違規
新華社駐東京記者陳銳說，在日本開車闖黃燈並不違反交通規則。停止線前，只要不是突然變成紅燈，司機就可以通過。日本人闖黃燈的現象還比較常見。如果綠燈剛剛變成黃燈，一般會選擇通過；如果黃燈快要變成紅燈，則不會強行通行。日本沒有倒計時信號燈。 有彈性
新華社駐奧斯陸記者李國榮報道，挪威考駕照教材第298頁，黃燈亮起表示信號燈將要變成紅燈，司機見此必須停車。但如果黃燈亮起時，司機在當時車輛所處的位置停車會帶來安全隱患則可繼續通過。 不會罰款
巴西闖黃燈不罰款。但是，在有電子攝像頭的路口，如果黃燈滅了你的車還沒完全通過路口，可能被拍下闖紅燈的照片，要罰款。所以，遇到黃燈能停下盡量停車。 允許通過
據新華社前駐巴黎記者陳俊俠介紹，在法國，黃燈是允許通過的，並不處罰。

3. 法國是紅燈停綠燈行嗎

法國的交通規則和中國基本一致，比如紅燈停綠燈行這種，但是這種情況僅適用於機動車交通工具~~
法國行人闖紅燈是一絕，尤其在巴黎，而且法國規定任何情況下行人都有優先權，即便是在行人闖紅燈的前提下，汽車也不允許對人按喇叭，所以說如果是兩個行人的話很有可能~