法國西海岸的那片海叫做什麼

⑴ 諾曼底是哪裡

諾曼底（法文：Normandie），是法國一個地區。行政分為兩個大區：上諾曼底由濱海塞納省和厄爾省組成，下諾曼底由卡爾瓦多斯省、芒什省和奧恩省組成。

歷史上的諾曼底公國是一個獨立的公國，其疆域包括今天法國北部塞納河下游、馬槽鄉直到科唐坦半島。諾曼底還曾是法國的一個省。

諾曼底北濱英吉利海峽。西部海岸的懸崖是花崗岩的，東部的是頁岩，中部也有很長的沙灘。諾曼底西部的田野分割得非常小，而且每個小塊都有高大的樹籬遮擋著，是當地的一個特徵。塞納河入海前蜿蜒很大。

⑵ 藍色海岸的法國藍色海岸

藍色海岸（法語：Côte d'Azur）地處地中海沿岸，屬於法國東南沿海普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區一部分，為自瓦爾省土倫與義大利接壤的阿爾卑斯省芒通（Menton）之間相連的大片濱海地區。「藍色海岸」被認為是最奢華和最富有的地區之一，世界上眾多富人、名人多匯集於此。位於阿爾卑斯省的濱海小城——戛納為戛納電影節主辦地，每年一度的金棕櫚獎就在此地舉行。
La Cote d'Azur在普羅旺斯方言中被稱為Costa d'Azur或者Costo d'Zur。藍色海岸地處法屬地中海沿岸的一部分，該區域從地理位置上來看，西部與位於同屬阿爾卑斯濱海大省的Theoule交界，東部與芒通這個法國與義大利接壤的邊境小鎮緊緊相聯。藍色海岸蜿蜒盤旋的海岸線均隸屬於法國濱海阿爾卑斯省。北部為阿爾卑斯山所環繞，南面臨海，海岸線長達3,000米。
藍色海岸得名於一部發表於1888年的同名小說，作者為Stephen Liegeard。d'Azur(意為藍色)從此永久流傳。Stephen出生於第戎，在第戎有美麗的黃金海岸，因此藍色海岸很可能正由此演變而來。

⑶ 波斯灣、比斯開灣和波羅的海在哪（地圖上）

波斯灣是阿拉伯海西北伸入亞洲大陸的一個海灣，介於伊朗高原和阿拉伯半島之間，西北起阿拉伯河河口，東南至霍爾木茲海峽。

比斯開灣，北大西洋東部海灣，介於法國西海岸和西班牙北海岸之間，略呈三角形。比斯開灣位於北大西洋的東北部，東臨法國，南靠西班牙。

波羅的海是歐洲北部的內海、北冰洋的邊緣海、大西洋的屬海。世界最大的半鹹水水域。在斯堪的那維亞半島與歐洲大陸之間。

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波斯灣氣候：

波斯灣的氣溫較高，常年在20℃左右，夏季可達32℃以上。西北風強，將沙漠地區的沙土吹入灣中，海水渾濁。夏季有塵暴和霾，秋季有颮和龍卷風。

比斯開灣地理特徵：

比斯開灣海岸線平直，多沙灘。有的沿海沙灘與岩石交替連接，適宜於游泳和水上運動，被視為黃金海岸，成為西班牙旅遊區之一。該灣東北部淺，大陸架約占整個海灣的一半。

⑷ 法國瀕臨的海，海峽和海灣有哪些

瀕臨四大海域：北海、英吉利海峽、大西洋和地中海，海岸線總長度為5500公里。法國國土三面臨海，西北，隔英吉利海峽與英國相望，是連接英國和歐洲的最短海道，也是重要的國際航運要道；西端靠大西洋的比斯開灣，海灣沿岸有重要的港口，使法國同西非和南、北美洲各國的往來非常便利；此外，經地中海穿越蘇伊士運河還可到達印度洋和太平洋沿岸各國。河流較多，主要有北部的塞納河，中部的羅亞爾河，南部的加隆河，這幾條大河均有運河溝通；東南有羅尼河。

圖片在http://www.sinofrance.org/site/geography/index.htm

⑸ 作為一種神奇的自然景觀，方塊海是由哪些洋流匯聚而成的

雷島屬於法國大西洋海岸外臨近拉小島，那裡因為方塊海這種獨特海洋現象，吸引許多遊客爭相前往一睹風采。作為一種神奇自然景觀，方塊海是由北大西洋暖流匯聚而成，因為法國南部屬地中海氣候，主要受西風控制。更多時候，大自然操作方式有些奧妙，這是讓我們人類有些費解。海浪我們都見到過，層疊般一浪一浪襲來，周而復始奔涌去向沙灘。但在這座小島上，海浪彷彿被未知力量緊緊抓住，呈現出方塊形狀不斷向前推進，當地人給它形象命名為方塊海。看來如此驚艷方塊海也只能遠遠的欣賞，有機會到當地旅遊，不妨去那裡碰碰運氣，拍攝到這樣不可多得美景，一定會讓我們回憶難忘！

⑹ 法國位於什麼海峽海岸，什麼海和什麼海洋

位置：位於歐洲西部，與比利時、盧森堡、瑞士、德國、義大利、西班牙、安道爾、摩納哥接壤，西北隔拉芒什海峽與英國相望，瀕臨北海、英吉利海峽、大西洋和地中海四大海域，地中海上的科西嘉島是法國最大島嶼。

English Channel,atlantic ocean,mediterranean sea

⑺ 藍色海岸是哪的旅遊聖地

最著名的是位於法國東南部的旅遊聖地

藍色海岸（法語：Côte d'Azur）地處地中海沿岸，屬於法國東南沿海普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區一部分，為自瓦爾省土倫與義大利接壤的阿爾卑斯省芒通（Menton）之間相連的大片濱海地區。

「藍色海岸」被認為是最奢華和最富有的地區之一，世界上眾多富人、名人多匯集於此。位於阿爾卑斯省的濱海小城——戛納為戛納電影節主辦地，每年一度的金棕櫚獎就在此地舉行。

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尼斯和鄰近的康城是法國藍色海岸一帶最著名的度假區，慕名而來的遊客絡繹不絕。尼斯給人的印象是一個富人的天堂，到處都是眩目的財富，還有美麗的天使灣。法國人懂得追求生活品味：本地商店櫥窗陳列出來的都是一些炫耀性的消費品，驚人的價格使得很多顧客卻步。

但本地人卻習以為常；他們穿著趨時，女的花枝招展，男的搶眼奪目，使人眼花了亂；法國的烹調藝術舉世馳名，供應美酒佳餚的高級食肆無處不在，經濟快食店卻寥寥可數。

沿著藍色海岸有很多遊艇會，在哪裡停泊的都是最新型帆船，有些豪華得令人難以置信；進出帆船俱樂部的都是一些名貴汽車，有如展銷會上的新產品使人目不暇接！法國人是否真的那麼富有？人言人殊！聽說不少尼斯的財富是來自國外的。

⑻ 英國與法國之間的海峽叫什麼名字

英吉利海峽（English Channel）
英吉利海峽（英文：English Channel，布列塔尼語：Mor Breizh，威爾士語：Môr Udd，法文：La Manche）是隔離英國與歐洲大陸的海峽。其最狹窄的地域為多佛爾海峽，多佛爾隔海與法國加萊相望。歷史上曾在此發生多次軍事沖突和海戰。
地理概述
在英國和法國之間，「拉芒什海峽」屬於「英吉利海峽」的一部分。長560km，平均寬為180km。西通大西洋，東北經多佛爾海峽連北海，是國際航運要道。潮差較大，有豐富的潮汐動力資源，也是重要的漁場，歷史上曾在此發生多次軍事沖突和海戰。
亦稱拉芒什海峽（法語La Manche，意為海峽），和其東北的多佛爾海峽（法語稱加來海峽）都位於大不列顛島和歐洲大陸之間。東北與北海相通，西南與大西洋相連。面積8.99萬平方公里，呈東北(狹窄)——西南（寬闊）走向，形如喇叭。多佛爾海峽和英吉利海峽總長約600公里，大體上以法國的塞納河口到英國南岸的朴次茅斯為界。前者東窄西寬，平均寬約180公里，最寬處達220公里；後者最窄處為英國多佛爾到法國加來以西的灰鼻岬，僅33公里，英吉利海峽平均深度為60米，最深處172米,多佛爾海峽的平均深度為30米，最淺處僅24米。
英吉利海峽是大西洋的一部分，位於英格蘭與法國之間，西南最寬達240公里﹔東北最窄處直線距離33．8公里，即從英國的多佛爾到達法國的加來，多佛爾到加來這部分海峽是英國海峽協會認可的橫渡區域。多佛爾到加來的距離雖然不到渤海海峽的1/3，然而，其難度並不是單純以距離衡量的。英吉利海峽的平均水溫13.6攝氏度。
英吉利海峽和多佛爾海峽是世界上最繁忙的海峽，戰略地位重要。國際航運量很大，目前每年通過該海峽的船舶達12萬艘之多，居世界各海峽之冠。歷史上由於它對西、北歐各資本主義國家的經濟發展曾起過巨大的作用，人們把這兩個海峽的水道稱為「銀色的航道」。
形成
英吉利海峽（包括多佛爾海峽）實際上是分割大不列顛島和歐洲大陸的狹窄淺海，也是歐洲最小的一個陸架淺海。大不列顛島原與歐洲大陸相連，後受阿爾卑斯造山運動影響，多佛爾海峽兩側開始褶皺和斷裂，海峽地區下沉，海水逐漸上升，造成現在的海陸分布輪廓。至今這兩個海峽所在的地區仍在緩慢地下沉。
地質特徵

沉積物，主要是砂礫和陡崖崩落的石塊，有些地段是裸露的白堊紀和更晚年代的緻密岩層。多佛爾海峽兩側海岸都由白堊系岩層組成，岸壁陡峭，極其險峻。兩岸岩石受海水沖刷，使岸壁崩落，海岸後退。據統計，海峽寬度每100年約增加1米。
氣候
海峽區氣候冬暖夏涼，氣溫年較差小，常年溫濕多雨霧，日照甚少。1月氣溫最低，平均約為4～6°C；7月最高，約17°C。在多佛爾海峽的法國海岸一側，全年有200多個雨日，年降水量約800毫米；在英國海岸一側年降水量要少些，每周雨日也有3天。海峽地區多霧，經常灰霧茫茫，又加白浪滔滔，嚴重影響艦船的航行。
該海峽地處西風帶，又是大西洋與北海進行水交換的主要通道。主要的海流為北大西洋暖流的支流。該支流使大西洋海水,自西南通過海峽區流入北海；而東北風,會引起西南向流，使部分北海水流入海峽內。溫、鹽特性具有明顯的時空變化。冬末（2月）表層鹽度最高而水溫低,海峽西側為35.3,9～10°C;東側為35.0，6～6.5°C。夏季（8月），表層鹽度約降低0.1～0.3,而水溫卻升至15～17°C。在西經2┦以東海區，由於強潮混合作用，溫、鹽垂直分布終年均勻；而在西經3┦以西區域，有明顯的強躍層存在，使這里夏季底層水溫不超過10～11°C。某些年份夏季的大風作用，可導致躍層消失。
資源
資源豐富，蘊藏有石油、天然氣，盛產青魚、鯡魚、鱈魚和比目魚等。海洋潮能約有8000萬千瓦，約佔世界海洋潮能（10～30億千瓦）的3～8％，是世界海洋潮汐動力資源最豐富的地區。1966年，法國在朗斯河口建成世界上最大的潮汐電站，總容量為24萬千瓦，年發電量為5.44億度。
潮差較大，有豐富的潮汐動力資源，潮汐以半日潮為主，但淺水分潮（主要是四分之一日潮）亦較顯著。潮波具有前進波特性；以開爾文波的形式從大西洋向海峽推進。由於地球自轉效應和地形的影響，海峽南側（法國西北岸）的潮差大於北側（英國南岸），前者一般為5～6米，後者僅2～3米，其中法國沿岸的聖馬洛灣和索姆河口，以潮差大而著稱。大潮時潮差約為9～12米,最大潮差可達13.5米。在奧爾德尼水道，大潮時的漲潮流速達5.0米/秒。
其它內容
橫渡規則：
橫渡英吉利海峽面對的障礙有：距離長、水溫低、天氣變化不定，以及每隔6小時左右在大西洋與北海之間翻滾來回一次的海潮。其中最大的障礙來自海水冰冷。失敗者當中，約有80%是因為體溫降得過低而不得不中途退出。
橫渡英吉利海峽有個規則，即橫渡時，必須有正式裁判、領航員、引水員等監督，不允許藉助任何輔助設備，雖可身著透水泳衣，也可中途進食，但不得接觸任何漂浮物體。