葡萄牙為什麼那麼多法國車

『壹』 法國都有些什麼牌子的汽車

除了標志,雪鐵龍,雷諾還有下面這些：

1. 布加迪

布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在法國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

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法國是歐洲第二大汽車生產國，是全球汽車行業支柱之一。據統計，涉及汽車行業的勞動人口超過250萬。2013年，法國汽車產量181萬輛，2012年法國共擁有機動車3800萬輛，在過去10年內，法國機動車總量年均僅增長1%。

法國汽車工業的產品構成主要為乘用車。2013年法國汽車工業乘用車產量146萬輛，輕型載貨汽車年產量28萬輛，重型載貨汽車年產量7萬輛。法國汽車工業產值達920億歐元，占國民經濟總產值的15%。雇員總數約150，000人。出口額占汽車產值的70%。法國擁有13家汽車製造廠商，其中包括兩大本土企業：標致-雪鐵龍集團和雷諾集團，以及大眾，福特，菲亞特，戴姆勒-克萊斯勒，豐田，寶馬和尼桑等國外廠商。法國本土汽車廠商在汽車市場佔主導地位。

『貳』 2010年世界盃法國和葡萄牙為什麼是最後一檔啊

你好
世界盃的分檔說是分四檔,其實除第一檔之外,其他三檔完全是按所在的大洲分的.
東道主進第一檔,並且在A組,這是規定好的.其餘七支種子隊以2009年10月國際足聯排名為依據.當時的排名如下:
1 巴西
2 西班牙
3 荷蘭
4 義大利
5 德國
6 阿根廷
7 英格蘭
8 克羅埃西亞
9 法國
10 葡萄牙
所以法國和葡萄牙不在第一檔.
按照同大洲不在同一組,歐洲隊小組不出現三支,所以其他分檔如下:
第二檔(亞洲、大洋洲、中北美)

韓國、日本、朝鮮、澳大利亞、墨西哥、美國、宏都拉斯、紐西蘭

第三檔(非洲和南美)

喀麥隆、象牙海岸、奈及利亞、迦納、阿爾及利亞、智利、烏拉圭、巴拉圭

第四檔(歐洲)

法國、葡萄牙、丹麥、瑞士、塞爾維亞、斯洛伐克、希臘、斯洛維尼亞
所以說,並不是第四檔最弱.