⑴ 二戰法國坦克
被縛的巨獸——二戰法國B1 bis重型坦克
一，設計和研發
一戰結束之後，法國陸軍除了保留一部分英國制（網路）造的Mk V型坦克以外，唯一大量裝備的坦克就只剩下雷諾FT-17輕型坦克了。1920年7月，在被稱為「法國裝甲兵之父」的埃司丁將軍（Gen.Estienne）的提議下，設計人員提出了一種十分大膽的設想，欲將新型坦克定位成多用途坦克。這種坦克將替代原來所有的坦克和自行火炮，包括安裝機gun的輕型坦克、安裝加農炮的重型突破坦克以及安裝榴彈炮的自行火炮。它安裝無線電通訊設備和搜索用探照燈，能夠輕易地越過障礙，完成各項任務。
1921年1月，法國陸軍總參謀部委任Buat將軍領導一個委員會負責法國陸軍未來坦克的開發工作。該委員會堅定不移地貫徹了法國陸軍對於坦克只是步兵支援武器的指導方針，結合一戰中的經驗和教訓，決定只開發兩種坦克：1）重型坦克（法語char de rupture），用於突破敵人防線；2）戰斗坦克（法語char de battaille），用於多用途作戰需要。其中，新型的「戰斗坦克」將替代法軍現役的雷諾FT-17輕型坦克。後來，正是在其基礎上發展出了著名的Char B1系列坦克。最初，Char B1戰斗坦克的設計要求是：全重13噸，最大裝甲厚度25毫米，車體部分固定安裝一門用於支援步兵作戰的75毫米火炮，活動炮塔安裝兩挺機gun。
經過與各公司的協調之後，法國陸軍終於在1926年1月17日同雷諾公司簽署了制（網路）造3輛Char B1原型車的合同。但在同年，法國陸軍最高指揮部重新評估了未來法國陸軍步兵作戰對支援坦克的需求。根據陸軍最高指揮部重新評估後的結果，戰斗坦克（char de battaille）的要求被改為能夠抵禦所有的步兵武器，平均行駛速度達到每小時15小時，車體部分固定安裝一門75毫米火炮，旋轉炮塔安裝2挺機gun。
陸軍最高指揮部這種毫無依據的干涉致使1926年剛剛定購的3輛Char B1原型車生產工作被迫中止並重新接受評估。這樣，直到1929年1月第一輛原型車才剛剛完工。1930年5月，第一輛原型車終於完成並被送交位於博格斯（Bourges）的法國陸軍測試部隊，成為了新的Char B型。 這種坦克的全重已經達到了25噸，車組乘員為4人，最大裝甲厚度為25mm。坦克的發動機選用了雷諾公司生產的6缸發動機，最大功率為180馬力，平均行駛速度為28千米/小時，而最大行駛速度則達到了45千米/小時。坦克的儲油量為800公升，其最大行程約為12個小時。坦克的武器包括：一門固定在車體上的75mm短管火炮，車體前部的兩挺航向機gun和旋轉炮塔上的兩挺機gun。
到1931年10月為止，總共有3輛原型車交付給法國陸軍，它們被先後送到位於Mourmelon鎮附近的射擊和機動性測試場接受進一步測試。在結束了Char B1原型車的各項測試工作後，法國陸軍對「中型坦克」方案提出了進一步改進的要求。希望改善其機動性，提高行駛速度和越野能力，並加強裝甲防護，增設無線電通訊設備和車內聯絡裝置。軍方決定加厚B1坦克的裝甲（平均厚度至40mm）；另外，旋轉炮塔上的兩挺機gun應更換為1門47mm火炮。
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⑵ 坦克世界的法國重型坦克怎麼樣
首先是4級的b1 我就不說了除了裝甲在四級還算厲害 其他性能就是一坨翔.
再是 5級的BDR 90炮很厲害 裝甲也算馬馬虎虎 還可以玩玩
6級的ARL44 長90很牛 但是炮塔防護太差 火炮打中了炮塔側面 天靈蓋 基本就是一個死.
7級的 1945 還是長90 機動開始相較 同級重坦 優秀一些了 但還是火炮的最愛
8級 法國的半自動裝填開始了 總體還算比較好玩
9級 沒用過 估計比上不足 比下有餘那種
10級的50b 正面裝甲 相較 8 9 級 有了不小的提升 如果對面漫不經心的來一炮 很有可能打不穿的 120炮的長裝填慢一些 其他還好 還是很怕火炮
總體上 法國車4 5 硬 6 7 不痛不癢 過度 怕火炮8 9 10 爆發力強 機動超爽 超怕火炮
除了4級渣渣 其他各級都有拿得出手的炮
⑶ 法國陸軍裝備哪些型號的主戰坦克
勒克萊爾坦克，CPV裝甲指揮車，VBCI步兵戰車，ERC-90偵察車，VAB輕型裝甲車，「愷撒」自行火炮
法國陸軍現役主要裝備一覽表
主戰坦克: AMX-56"勒克萊爾", 406輛
主戰坦克: AMX-30B2, 少量(訓練器材)
輕型坦克: AMX-10RC, 300輛
步兵戰車: AMX-10P, 1050輛
全地形車: VHM(瑞典Bv206翻版), 少量(購買了203輛)
戰斗工兵車: AMX-30EBG(AMX-30坦克底盤), 71輛
8x8輪式步兵裝甲車: VBCI, 700輛
6x6輪式裝甲偵察車: ERC-90"薩蓋", 192輛
4x4輕型裝甲車: VAB, 3820輛
4x4輕型裝甲車: VBL, 899輛
155毫米自行榴彈炮: AuF1(AMX-30坦克底盤), 134門
155毫米輪式榴彈炮: CAESAR"凱撒", 77門
155毫米牽引榴彈炮: TRF1, 105門
120毫米迫擊炮: RTF1, 361門
81毫米迫擊炮: LLR1
227毫米自行火箭炮: LRM(美國MLRS翻版), 41門
單兵防空導彈系統: 西北風
野戰防空導彈系統: 羅蘭特
重型反坦克導彈: 米蘭
攜帶型反坦克導彈: 沙蛇
20毫米防空高炮: MleF2
武裝直升機: 老虎(EC665), 80架
突擊直升機: NH90, 少量(購買了34架, 用於替換美洲獅)
突擊直升機: 美洲獅(SA330), 101架; 美洲獅(AS532), 21架
輕型直升機: 非洲野狐(AS550), 18架
偵察直升機: 小羚羊(AS341), 265架
戰術無人機: 雀鷹, 12架; 麻雀, 18架, CL-289, 54架
⑷ 法國坦克有哪些改進
在第一次世界大戰中，由於英法是盟友，法國自然成為生產和製造坦克的第二個國家。20世紀20年代至30年代，法國坦克的發展可以用「由輕到重」來概括。
「輕」意味著，自第一次世界大戰後，法國一直受「以步兵為主體」，「坦克的任務應該是支援步兵」觀點的影響，大部分法國坦克仍被編成獨立的輕型坦克營，用於近距離支援步兵。
「重」意味著，到了20世紀30年代，法軍佔主導地位的觀點發生了變化，「強調坦克直接協同步兵作戰」。在這種思想指導下，法國研製出了BM1「索瑪」SM35等重型坦克。「索瑪」SM35重型坦克，戰斗總重量為20噸，以今天的觀點看，夠不上重型坦克，在後來的戰爭中也沒有發揮多大作用。
⑸ 現在法國現役的最先進的主戰坦克是什麼性能如何
法國勒克萊爾主戰坦克，是由法國地面武器集團研製的先進主戰坦克。該坦克研製工作始於1978年，1983年進入技術驗證階段，1986年1月30日被命名為AMX勒克萊爾坦克，以紀念二戰期間率領法國裝2師解放巴黎的法國菲利普·勒克萊爾(PhilippeLeclerc)元帥。第一輛生產型「勒克萊爾」主戰坦克於1991年12月出廠，1992年1月14日交付法國陸軍，並於1995年開始進入阿拉伯聯合大公國中的阿布扎比酋長國陸軍服役。法國陸軍擁有200餘輛勒克萊爾主戰坦克，並於2000年訂購了另外96輛該型坦克。法國陸軍計劃最終訂購406輛勒克萊爾。阿聯酋采購總數為380輛。
⑹ 法國有什麼著名坦克
國別 法國 名稱AMX-40主戰坦克 AMX-40 Main Battle Tank 研製單位 伊西萊穆利諾製造廠 Atelier de Construction d'lssy-les -Moulineaux,FR 生產單位 羅昂製造廠 Atelier de Construction Roanne,FR 現狀 完成研製 概述AMX-40坦克是法國伊西萊穆利諾製造廠專為出口而研製的主戰坦克。1983年研製出第一輛樣車，並在同年薩托里(Satory)展覽會上首次展出。到1984年底，共製成3輛樣車，1985年又制出第四輛樣車。目前，該坦克研製工作已結束，如有訂貨，將由羅昂製造廠生產。法國已將該坦克樣車提供給西班牙，西班牙曾以特許證方式生產過AMX-30坦克。 法國研製AMX-40坦克有3個目的，一是試圖通過發展該坦克改變AMX-32坦克出口不景氣局面，二是想為本國軍工廠開工不足尋求出路，三是為發展本國陸軍需要的新一代主戰坦克積累技術成果。 該坦克集中了法國當時最先進的技術成果，因此不僅保持了前代坦克機動性較高的傳統優點，而且在裝甲防護和火力方面取得了較大發展，例如，盡管該坦克戰斗全重達到43t，機動性仍超過AMX-30坦克。在裝甲防護方面，改變了過去只重視破甲彈的做法，也重視起尾翼穩定脫殼穿甲彈的發展。 專為熱帶地區使用發展的第四輛AMX-40坦克樣車於1985年6月製成並在同年薩托里展覽會上展出，它的最大特點是能在50℃環境中正常使用。在該車後部攜帶兩個大圓桶，如果用於裝燃油，可以使該坦克最大行程增至850km。薩托里展覽會上的樣車是用一個圓桶裝燃油，另一圓桶裝有7發120mm炮彈。必要時駕駛員可由車內操縱，拋棄這些圓桶。 結構特點 一、總體布置 該坦克總體布置與AMX-30、AMX-32坦克基本相同，駕駛艙在車體前左，前右為炮彈儲存艙，戰斗艙在車體中段，上面有一個常規炮塔，車體後部是動力艙。 車體底部呈船形結構，對地雷有較好的防護性。 在第四輛樣車的前下裝甲板上，固定著1個推土鏟，使用時由1名乘員用手操作放下推土鏟，通過駕駛車輛推土，為本車構築隱蔽射擊工事。 在駕駛員門上裝有3具前視潛望鏡，中間1具潛望鏡夜間可換成微光夜間駕駛儀。在駕駛員座椅後邊通往炮塔的通道底裝甲板上開有1個供乘員從車底逃生的安全門。 炮塔內部布置與AMX-30坦克相似，車長在火炮右側，炮長在車長前下方，裝填手位於火炮左側。裝填手有3具觀察潛望鏡。 在車長指揮塔頂上裝有1個周視潛望觀察瞄準鏡，其物鏡裝在裝甲殼體內，可360°旋轉。
⑺ 法國的現役坦克是什麼
勒克萊爾主戰坦克
勒克萊爾主戰坦克是法國GIAT（現Nexter）集團在上世紀八十年代為法國陸軍研製的新一代主戰坦克。勒克萊爾主戰坦克實際上是整合傳統的火炮、自走炮、偵察車、履帶式戰車，以及特殊的電子和預警及控制系統平台所具備的能力。
命名為勒克萊爾以紀念第二次世界大戰時期首先率軍進入巴黎的法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾元帥。
勒克萊爾主戰坦克被譽為「全球第一種第四代主戰坦克」，它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及，放眼全球僅有日本的90式主戰坦克的造價與勒克萊爾媲美。
⑻ 一戰和二戰,法國主要參戰坦克有哪些
二戰法國坦克：
中型：雷諾R35（實力強於德國的2號）
重型：B；C（特別要提一下，法國的裝甲力量就裝備質量而言比德軍當時也差不了多少)
⑼ 法國歷史上amx系列坦克都有啥型號
AMX-13
1946年設計從1953年起，該坦克曾先後出口到10多個國家，到1982年，總產量為3000輛。此外，借用AMX-13底盤改裝的車輛有AMXVCI步兵戰車、導彈發射車、155mm自行榴彈炮、雙30DCA自行高炮以及架橋車、搶救車等多種變型。
AMX-30主戰坦克
105mm火炮，是60－80年代法國的主戰坦克
Amx-32
（AMX-30的改進型，未裝備）
AMX 40
1、輕型坦克（1940年3月開始研製，但是在1940年6月德軍佔領法國後，該計劃被迫終止）
2、1983年研製的實驗坦克，120毫米炮，只有樣車
AMX-50
重型坦克（未裝備）
AMX-56 勒克萊爾
120毫米炮現役主戰裝備