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法國海軍總噸位有多少

發布時間:2023-04-24 20:36:17

❶ 二戰初期的法國海軍實力怎麼樣

那些說法國海軍垃圾,只是德軍傀儡的人根本不懂歷史~~~~二戰時期,在眾多戰敗國中,希特勒對待法國的態度是最好的,法國人民的生活水平雖不如戰前,但比其他地區的人們要幸福得多,每日食物配給里還有葡萄酒!這是因為希特勒希望能夠拉攏法國加入反對英國的陣營(法,英是傳統的互相敵視,只是迫於德國崛起的壓力才走在一起,直到現在依然如此……)。給予貝當政府相當大的自治權就是證明。出於同樣目的,希特勒並沒有強行接管法國海軍!!
以下是法國海軍在法國投降後的遭遇,轉載自鐵血軍事網
1939年9月,德國對波蘭發動進攻,第二次世界大戰全面爆發。戰爭的到來
比法國人預計的快得多,海上戰斗尚未打響,法國卻從陸地上潰敗了。1940年上 半年,德軍繞過馬其諾防線橫掃法國北部,到1940年6月,巴黎淪陷,法國國防 徹底崩潰。隨著法國傀儡政權與N粹德國簽定和約,法國成為德國控制下的仆從 國,法國海軍出現了前所未有的混亂。主力艦紛紛離開法國本土港口,有的直接 向英國投降,但更多的戰艦躲進了北非法屬殖民地港口中,處於觀望狀態。其中 ,舊戰列艦「洛林」號和「庫爾貝」號正在英國訪問,法國投降後立即扣留; 快速戰列艦「敦刻爾克」號、「斯特拉斯堡」號與兩艘舊戰列艦停泊在阿爾及利 亞奧蘭港;只完成了船體工程的「讓-巴爾」號也拖曳到摩洛哥卡薩布蘭卡。 「黎塞留」號也面臨著投降或是戰斗的選擇。為了避免這艘戰艦落入德國之手, 「黎塞留」號的艦員自行決定,脫離傀儡政權的控制。6月15日,尚未最後完工 的「黎塞留」號帶著所能收集到的彈葯和零備件,離開布雷斯特,於6月18日抵 達法屬殖民地塞內加爾的達喀爾。
法國淪陷後,處於觀望狀態得法國戰列艦達6艘,而當時德國海軍建成的戰 列艦只有3艘。這些法國戰艦雖然未宣布效忠傀儡政權,但態度大多搖擺不定,
萬一最終落入德國手中,對英國艦隊將是嚴重的威脅。為了消滅這些潛在的對
手,英國制定了名為「拋石機」的行動計劃,政治勸降和武力解決結合,解除
這些海外法國艦隊的戰鬥力。1940年7月3日,英國不宣而戰,對停泊在北非各
港口的法艦採取行動。停泊在阿爾及利亞奧蘭港的4艘法國戰列艦首先遭到攻擊
,在以「胡德」號戰列巡洋艦為首的英國艦隊的炮擊,4艘法國戰列艦有3艘沉
沒或擱淺,僅「敦刻爾克」號僥幸逃脫。
7月8日,厄運降臨到了「黎塞留」號頭上,以「競技神」號航母為核心的 英國艦隊襲擊了達喀爾。「黎塞留」號作為打擊的首要目標,遭到從「競技神」 號上起飛的「劍魚」魚雷機的攻擊。但「劍魚」投放的450毫米魚雷收效甚微。
第一次攻擊未果之後,1940年9月23日,英國皇家海軍派遣「巴勒姆」號、「
皇家橡樹」號和「決心」號3艘戰列艦再次光臨達喀爾,目的仍舊是摧毀法國這
艘最強大的戰列艦。錨泊狀態的「黎塞留」號用主炮奮力還擊,達喀爾的海岸
炮台也對英國艦隊進行炮擊。在與這3艘3.2萬噸,裝備15英寸主炮的英國戰列
艦的交火中,「黎塞留」號再次擊傷,好在裝甲厚實,沒有傷筋動骨。戰斗
中,英國「決心」號戰列艦擊傷。迫於海岸炮台的強大火力,為避免更大的
損失,英國艦隊不得不撤出戰斗。
英國的攻擊使法國海外艦隊與盟軍的關系僵化。在整個1941年,「黎塞留」
號都在達喀爾錨泊,不宣布加入軸心國序列,但同時不與英國妥協。1942年,
盟軍在北非的「火炬」作戰中,「黎塞留」號保持中立,即不參加登陸行動,
也不對盟軍登陸部隊進行打擊。在美國的調解下,1942年底,自由法國與「黎
塞留」號艦員最後達成和解:名義上由美國將』「黎塞留」號買下,在美國接
受整修後投入太平洋戰場的對日作戰,戰後再歸還法國。
1943年1月16日,「黎塞留」號抵達紐約,對艦上設備進行大整休。原先
裝備的水上飛機彈射器和水上飛機機庫拆除,法制37毫米高炮與13.2毫米
高射機槍換裝為盟軍制式40毫米「博福斯」中口徑高炮和20毫米「厄立孔」
小口徑速射炮;但保留了100毫米大口徑高炮、152毫米副炮和380毫米主炮。
由於美國海軍沒有裝備380毫米主炮的戰列艦,最後不得不為「黎塞留」號特
制一批380毫米口徑彈葯。在整修中,還對「黎塞留」號進行了現代化改造,
安裝了美國新研製的對空、對海搜索雷達。接受現代化改造後的「黎塞留」
號渙然一新。
1943年10月,「黎塞留」號改裝完畢,劃歸英國遠東艦隊指揮,在東南
亞及印度洋海域作戰。「黎塞留」號的主要任務,是依靠其高速和高炮,為
航母提供近程空中保護,同時利用380毫米艦炮轟擊日軍守島工事。由於「
黎塞留」號具有30節高航速,它能夠跟隨艦隊中的航母行動,用艦上的大量
中小口徑高炮為航母提供最後一層防空屏障,而航速23節左右的英國舊戰列
艦只能作為火力支援艦使用。
1944年,美國海軍在太平洋戰場對日軍展開全面進攻。同年3月,英國遠
東艦隊從斯里蘭卡出發,以「光輝」號航母為核心,攻擊日軍占據的蘇門達
臘島。「黎塞留」號作為艦隊中的對岸火力支援艦,與「伊利莎白女王」號、
「剛勇」號戰列艦、「聲望」號戰列巡洋艦共同對蘇門達臘島西北角的沙璜
港進行炮擊。在戰斗中,4艦共發射381/380毫米炮彈294發,各種副炮炮彈數
千發,幾乎完全摧毀了日軍的海岸炮台與工事。1944年6月,盟軍在諾曼底登
陸,歐洲第二戰場開辟,法國解放指日可待,正在太平洋戰場苦戰的「黎塞
留」號也奉命返回法國本土。
1944年10月,「黎塞留」號從印度洋穿過紅海及蘇伊士運河,返回法國。
勒克萊爾將軍的「自由法國」戰士在巴黎進行凱旋門閱兵時,自由法國的戰
艦也在土倫港進行了壯觀的閱艦儀式。當強大的「黎塞留」號緩緩開進土倫
港時,受到了法國人的狂熱歡迎,「黎塞留」號成為自由法國的海上標志。
雖然法國全境解放,德國即將投降,但在太平洋戰場,戰爭還未結束。法國
復國慶典結束後,「黎塞留」號重新返回太平洋作戰。
1945年初,艦隊中的航母和艦載航空兵基本損失殆盡,但仍存留有
一定數量的戰列艦;在太平洋的多個島嶼,仍有日軍經營多年的堅固工事。
在長達半年的海島登陸作戰中,「黎塞留」號與美國「依阿華」號、「北卡
萊羅那」號等名艦並肩作戰,將無數一噸左右的高爆彈傾瀉到日軍陣地上。
1945年8月,「黎塞留」號參加了對日寇的最後一戰:對沿岸港口與城市
進行炮擊,並目睹了8月15日東京灣的投降儀式。「黎塞留」號的戰斗足
跡遍及三大洋,是法國參戰地域最廣,航行里程最長的戰列艦,也是法國海
軍史上最著名的戰列艦。
二戰結束後,「黎塞留」號從英國遠東艦隊序列中退出,美國海軍
控制,美國繼而將「黎塞留」號歸還法國。1946年,「黎塞留」號再次從太
平洋返回法國。在回國之前,「黎塞留」號還執行了最後一次作戰任務:在
印支戰爭中,「黎塞留」號在中南半島沿岸巡弋,對越南進行威懾。
戰後「黎塞留」號雖然已無大用場,但作為法國海軍的象徵,它一直服
役到50年代。在參加法國北非殖民地的幾次戰爭中,大多是作為海軍的威懾
力量使用。由於戰列艦的維護費用過高,1959年「黎塞留」號退出現役,先
是在布雷斯特作為船員訓練艦使用,19年作為廢鋼出售,最後在義大利拆
船廠解體。
黎塞留級2號艦「讓-巴爾」號在1940年3月匆匆下水,1940年6月在只安
裝了一個炮塔時,便匆匆撤退到摩洛哥的卡薩布蘭卡。由於卡薩布蘭卡法
國維希控制,因此「讓-巴爾」號仍落入軸心國之手。在盟軍「火炬」
登陸作戰中,「讓-巴爾」號用它僅有的一門主炮炮擊了進攻卡薩布蘭卡的
盟軍部隊,結果招致美國戰列艦「馬薩諸塞」號和美國轟炸機的「群毆」,
命中5發406毫米炮彈和3枚炸彈,艦體嚴重損壞。佔領卡薩布蘭卡後,法
國重新得到了「讓-巴爾」號的艦殼,戰後繼續未竣工程,並最終於1955年
建成。「讓-巴爾」號是世界上完工的最後一艘戰列艦,它在法國海軍服役
了僅僅6年,1961年退出現役,在土倫港作為艦員訓練艦使用,並於1970年
解體。
只想證明一點,法國海軍不是垃圾。在《華盛頓海軍條約》中,法國是世界海軍五強之一,編隊的規模定在5艘35000噸級戰列艦(總噸位不得超過17.5萬噸)。雖說法國在一戰後無力建造如此大規模的海軍,但迫於德國以及義大利在海軍方面的威脅,法國終於下決心建造數艘新型戰列艦,以保持法國海軍在地中海和東大西洋的海上優勢。

❷ 法國戰列艦

20年,在第一次世界大戰中,作為一個海軍的前五名,在華盛頓海軍條約,法國戰列艦編隊規模在5 35,000噸的戰艦(總噸位不得以上175000噸)。但在戰後法國大傷元氣的金融和英美展開造艦競賽。 「華盛頓海軍條約」生效,在未來15年內,法國海軍戰艦從來沒有達到或突破17.5萬噸的條約限制線。然而,20世紀30年代中期,德國和義大利大力擴充海軍,法國的海上利益構成了嚴重威脅。在這種情況下,法國人終於下定決心建造數艘新型的戰艦,以保持法國海軍在地中海和東大西洋的海上優勢。

雖然華盛頓海軍條約和倫敦海軍公約「的海軍力量帶來了15年的」海軍假日「,但不停滯的設計和建造戰艦的技術。隨著進程的發展,在歐洲的渦輪機技術和造船在20世紀30年代中期開始流行的「全能戰艦的設計思想,專注於一個戰艦戰列艦和戰列巡洋艦的優勢:新的戰艦速度可以達到30?部分有關;而強大的主炮安裝第381筆毫米的水線裝甲列板厚度為300毫米或以上。的標准排水量的戰艦的出於這個原因,還增加了超過35,000噸,和一個新的高壓蒸汽渦輪機,高強度的裝甲,和一個新的主炮。

法國決定撥巨款建造戰列艦,最直接的原因是法國的海軍擴張計劃的潛在對手。20世紀30年代中期,義大利開始建設標准排水量36000噸,航速30節,配有9381毫米主炮利托那韋力拓級戰列艦俾斯麥級戰列艦德國秘密建造標准排水量42000噸,設備更先進,更強大的戰鬥力。與之形成鮮明對比的是,在20世紀30年代初,只有四個第一次世界大戰期間,法國海軍的老式戰列艦,排水量約20000噸,1932年,在法國建立了兩個敦刻爾克級快速戰艦,該級艦與高表現不佳速度和適中的裝甲是太小了,但功率的340毫米主炮載入,不僅不能對抗大型戰艦與同期德國,肖恩·霍斯超級戰列巡洋艦對抗很是不情願。因此,法國海軍在20世紀30年代開始,設計和建造了自己的新戰艦 - 黎塞留中繼器的戰艦。

1935年10月22,2010,的黎塞留中繼器的第一艘船黎塞留「在布雷斯特鋪設龍骨的第一件。在接下來的四年裡,2號艦「 - 巴爾」和3艘「克萊蒙梭」已經開始。黎塞留是法國著名的中世紀樞機主教。法國計劃首批建設的3個中繼器黎塞留戰艦,隨後建設的三個的黎塞留級提高到20世紀40年代中期,完成整個造船計劃,法國將有8個新戰艦與義大利和類似德國海軍的軍艦對抗。

全球海軍與英國和美國在第二次世界大戰前,法國海軍,在本質上,是一個地區的海軍,它主要是在北非的殖民地,因此,主要的任務是贏得了地中海的制海權,以保護殖民地海通與法國本土。因此,當地主要戰艦艦隊黎塞留中繼器的核心,它的作戰思想是一個決定性的的義大利戰艦或英國的地中海分譴艦隊在地中海的戰斗,而車隊,破壞小姐的支持火力壓制任務。在此基礎上,黎塞留中繼器的設計具有的以下特點:高速,但耐力是不是過分的要求;足夠,以處理與義大利的新類型的戰艦主要槍,安裝輔助槍使用到攻擊目標的同時,高度水平裝甲帶,同時也增強空保護的能力。

從敦刻爾克水平開始,法國戰列艦一個很奇怪的布局:兩個四聯裝主炮所有排列的前甲板,後甲板上,主炮,只有一個堆疊陣列,副炮塔。黎塞留級戰列艦也沿用了整體布局方案:它的前甲板上配備有兩個四聯裝380毫米主槍,後甲板的主炮沒有被設置為一個三角形排列三,三聯裝副炮152毫米。法國計劃開始的「黎塞留」的設計:9406毫米上的三個三聯裝炮塔安裝在槍上安裝406毫米口徑主炮,是「第一個,後來在艾奧瓦州級相似,後者的」布局「。後來發現,這一方案大大超過了戰艦噸位,建設成本難以承受,然後改為600406毫米主炮,2個炮塔正面。但是,在這種情況下,船舶的主要槍的數量太小,缺乏火力密度海戰不能有效地覆蓋目標。最後,經過仔細權衡使用小口徑380毫米主炮的「黎塞」的,它的重量更輕,可以安裝8聯裝火炮的火力密度相應增加。

槍管短,在法國和英國,是直徑的45倍,義大利的50口徑,德國52倍口徑。不過,法國的火炮推進劑的負載量,雖然法律制度炮管短,較重的彈丸,但不低於類似火炮的炮口速度,范圍和穿甲能力。四的380毫米火炮炮塔相當大的比重2274噸排水量與同期艦隊驅逐艦。塔與液壓控制,用電動泵為動力。四火炮炮塔分為兩組,各組在兩個炮兵相對獨立的機構,並與另一組的兩個炮兵。因此,從結構上看,的黎塞留重復炮兵安排實際上是2 * 2 * 2,而不是4 * 2的外觀。另一個特點的法律制度380毫米炮塔裝載在任何角度。一般戰艦由於結構的限制,只能安裝在一個固定的角??度,如日本級戰列艦的460毫米火炮,使用只能裝填炮彈的狀態+3度。所謂的「彈性裝車系統,從而增加的速度火的炮戰,大炮發射率顯著高於其他固定角度填充戰艦。

戰艦的設計原則是要求它的裝甲承受自己的主炮轟擊。「黎塞留」在開始的設計,還需要主裝甲可以承受380毫米火炮轟擊中的27000米的380毫米穿甲彈(此時可以穿透331毫米裝甲列板前面的主炮,節省了大量的重量,因此「黎塞留」號足夠的重量指標的裝甲防護。附近的水線裝甲列板的厚度為328毫米,15度角,18)。毫米厚的裝甲的抗雪崩的襯墊。非必要的艦首和艦尾的裝甲厚度為127-152毫米,炮塔也是保護的重點。炮塔正面裝甲厚度為430毫米,270毫米厚的側列板後,座裝甲厚度為405毫米。控制塔是船的裝甲防護標准不能低於水線的大腦。「黎塞留」控制塔裝甲厚340毫米,戰斗服,不過,隊長通常不留在內部控制塔,但像去露天天橋上觀察情況。

「黎塞」的設計時,從空中的威脅不斷增加。因此,除了安裝了很多空火炮外,也加強水平的鐵甲船共兩層甲板鋪設裝甲,厚度150-170毫米,厚度為40-100毫米的,這樣的多層裝甲甲板可以有效地減少破壞的郵輪導彈的軍艦。的頂部炮塔裝甲比戰列艦厚,195毫米。增強的裝甲水平,有效地提高了保護的船體。

在地中海作戰,高速的主要艦隊包圍和殲滅敵人,但也很容易捕捉到敵人的商船和運輸船。地中海港口眾多的要塞,一旦他們趕上敵商船採取了避難所的控制范圍內的沿海堡壘,是很難因此,法國的設計的黎塞留中繼器出貨時需要更高的速度。吃。

「黎塞」的第4號總功率15萬馬力的蒸汽渦輪機,4軸推進,設計時速為30節級2艘「 - 巴爾」戰爭結束後,新的主機完成176,000馬力,速度32。測試「黎塞留」下水後,主機達到155,000馬力的峰值功率,最高車速可達32節和30節航行60個小時。相比高速,黎塞留重復的續航能力不太突出的。「黎塞」的,可容納6800噸,重質燃料油的18個經濟高速航行,最大續航時間為5000相比之下,衣阿華級戰列艦的載油量9000噸排水量58000噸愛荷華州級的生活已經達到了16000海里。這種現象的原因,「黎塞留」號,法國的汽輪機組效率低的海里。前主炮計劃在的軍艦上半年的水線過於肥大,航行阻力。然而,在地中海的戰爭,這個缺點不影響戰鬥力的戰艦耐力要求不高。
/>「黎塞留」是開始於1935年和它的建設速度,但相對較弱的造船行業在法國可以不進行比較,英美,在1940年6月完成,只有95%的建設進度,雖然船舶的主要設備安裝,但沒有經過調試,沒有戰鬥力,此時,德軍繞過馬其諾防線,橫掃法國北部,以避免落入德國手中,「黎塞留」號離開布雷斯特在6月15日6月18日抵達達喀爾,塞內加爾。在第二次世界大戰期間,它加入了盟軍作戰很勇敢。

1939年,德國對波蘭的進攻,第二次世界大戰的爆發的戰爭。到達,速度遠遠超過了法國人預計海戰尚未開始,法國,但從來沒有潰敗的土地。1940年上半年,德國橫掃法國北部,繞過馬奇諾防線,1940年6月巴黎秋季,法國國防徹底崩潰。納粹德國與法國傀儡政權簽署了一項和平條約,法國成為德國控制下的附庸國,法國海軍前所未有的混亂。戰艦離開法國本土的埠,直接向英國投降,但更多的軍艦非法藏在北,處於觀望狀態,是一個殖民地的埠。老式戰列艦「洛林」和「庫爾貝」英國探望被拘留的法國投降後,立即快速戰艦「敦刻爾克」,「斯特拉斯堡」兩個老戰艦停泊在阿爾及利亞奧蘭港;只完成了船體工程 - 巴爾二氏「被拖走,摩洛哥的卡薩布蘭卡。

「黎塞留」也面臨著選擇投降或戰斗。為了避免這種船落入德國手中,「黎塞留」劇組決定,控制的傀儡政權。 6月15日,尚未最終完成黎塞留「號與最好的收集彈葯和備件的左側布雷斯特在6月18日抵達法國殖民地的塞內加爾的達喀爾。

在法國的秋天,在等待狀態是法國人的戰艦六,和德國海軍建造的三艘戰列艦。法國戰艦雖然沒有宣布效忠傀儡政權,但大部分的搖擺的態度,事件最終落入德軍手中,是一個嚴重的威脅英國艦隊。為了消除這些潛在的對手,英國制定了一個行動計劃,稱為「投石機」相結合的政治投降,並使用武力來解決,釋放這些海外法國艦隊的戰鬥力。1940年7月3日,英國不宣布戰爭,動作的法律船停泊在北非的埠。四名法國戰艦停泊在奧蘭,阿爾及利亞港口第一次攻擊,三,四名法國戰艦沉沒或擱淺的英國艦隊的炮擊中,以「寶貝計劃」戰列巡洋艦為首的「敦刻爾克」逃過一劫。

7月8日,厄運來的「黎塞留」的頭,英國艦隊攻擊航空母艦為核心的「競技神」的達喀爾拉力賽。 「黎塞留」的主要目標是打擊的攻擊劍魚魚雷飛機起飛「的競爭精神」,「劍魚」把450毫米魚雷發射,但收效甚微。

第一次進攻失敗後,9月23日, 1940年,皇家海軍派出「巴勒姆」號,「皇家橡樹」和「決心」3號戰艦再次在達喀爾首爾,目的仍然是摧毀法國這艘最強大的戰艦。錨定狀態「黎塞留」主槍,奮力反擊,達喀爾沿海炮台,英國艦隊的炮擊。達到了32,000噸,這三個配備了15英寸主炮交火,英艦,「黎塞留」又掛彩了,好厚的裝甲,沒有跳動。戰「的決心,英國戰艦受傷。強迫海岸炮台的火力,為了避免更大的損失,英國艦隊不得不從戰役中撤退。

英國法國海外艦隊攻擊盟軍的剛性關系。在整個1941年,黎塞留「系泊在達喀爾,而不是宣布加入軸心國序列,但在相同的時間不妥協與英國的」火炬「在北非作戰,在1942年,盟軍,」黎塞留「保持中立,在落地時不參與,不打盟軍登陸部隊。美國的調解下,由1942年年底,自由法國「黎塞留」劇組終於達成和解:名義上購買了美國的「黎塞留「在太平洋戰區裝修後在美國接受日本作戰,戰爭結束後,然後返回法國政府投資。

1943年1月16日,」黎塞留「抵達紐約,關全船設備的原始設備水上飛機彈射器和水上飛機機庫被拆除,法制37毫米防空炮和13.2毫米高射機槍換裝盟軍標準的40毫米Bofors「口徑防空炮和20毫米厄瓜多立法孔」小口徑速射炮,但保留了100毫米口徑的高射炮,152毫米副炮和380毫米口徑主炮。

美國海軍沒有配備的380毫米主炮戰列艦,最後不得不到「黎塞」的特製一批380毫米口徑彈葯。翻新,「黎塞留」現代化,安裝了新開發的空中和海上搜索雷達。接受「現代化」黎塞留「渙然一新。
1943年,「黎塞留」完成後,劃歸英國遠東艦隊司令部,在東南亞和印度洋的戰爭。「黎塞留」的主要任務是依靠其高速和反飛機大炮,飛機運營商提供短距離的空中保護,同時利用的380毫米火炮轟炸日本守島工事。「黎塞留」的有30個高速,它可以按照行動的航母艦隊,飛機運營商提供最後一層防空運送了大量的中小口徑高炮,只可使用約23歲的英國戰艦的速度,火力支援艦。
/> 1944年,美海軍在太平洋戰區,日本發動了全面進攻。在同年3月,來自斯里蘭卡的英國遠東艦隊航母為核心的「光輝」,攻擊日本的蘇門達臘島的佔領。「黎塞留」的「伊麗莎白女王」號「勇敢」號戰列艦,戰列巡洋艦「信譽」一起,蘇門答臘島西北角的艦隊的火力支援船的另一側,與,沙璜

炮擊。戰斗艦共發射了三百八十○分之三百八十一毫米炮彈294發,各種二次電池數千發炮彈,幾乎完全摧毀了日本的海岸堡壘和防禦工事。1944年6月,盟軍在諾曼底登陸,在歐洲的第二條戰線開拓法國的解放指日可待,在太平洋戰場上苦戰黎塞留「也奉命返回法國本土。

1944年,「黎塞留」從印度洋通過紅海和蘇伊士運河,返回法國。

勒克萊爾將軍的自由法國士兵遊行凱旋門在巴黎的法國軍艦也土倫港的一個海軍儀式,壯觀的審查。狂熱的歡迎,在法國時,強大的「黎塞留」慢慢進入了土倫港,「黎塞留」成為自由法國的海上標志。

雖然解放了法國,德國投降,但在太平洋戰區,戰爭尚未結束。法國的猶太復國主義的慶祝活動結束後,「黎塞留」返回到太平洋作戰。

在1945年初,日本艦隊,航母和艦載航空兵基本上消滅了,但仍留下了一定數量的戰艦在太平洋島嶼的防禦工事,仍是日本經營多年。

登島作戰,到6個月,美國的「黎塞留」,「衣阿華」,北卡萊羅「的名艦戰斗並排,無數噸的高爆大量湧入日本的立場。

在1945年8月,「黎塞留」參加的最後一戰,日本侵略者炮轟:日本海岸的港口城市,在8月15日投降儀式,並親眼目睹了日本東京灣。黎塞留「的戰斗足跡遍及三大洋,法國進入了戰爭中最多元化的,戰艦的航行里程最長,也是歷史的法國海軍的最有名的戰艦。

二戰結束後,「黎塞留」,以退出英國遠東艦隊序列,返回??美國的海軍控制,把黎塞留「,法國1946年,」黎塞留「再次返回到法國,從太平洋。在他們返回家園,「黎塞留」也進行最後的戰斗任務:印度 - 中國的戰爭,「黎塞」號沿海巡航在印度支那半島,越南威懾。

戰後的「黎塞留」盡管不再大用場,但作為法國海軍的象徵,它一直服役到20世紀50年代參加了幾場戰爭,北非的法國殖民地,主要用於為海軍的威懾作用。由於,維護成本高的戰艦,1959年黎塞留「退出現役的,首先在布雷斯特作為船員訓練艦,出售廢料在1964年,終於在義大利拆船廠解體。

黎塞留中繼器二號艦「 - 波羅的海搶入水」是1940年3月,1940年6月,只安裝一個炮塔,匆匆撤退到摩洛哥的卡薩布蘭卡。卡薩布蘭卡控制的法國維希政府「 - 巴爾二氏」仍然屬於到軸心國的手中。登陸作戰的盟軍「火炬」,「讓 - 巴爾」只有一個主槍炮轟進攻卡薩布蘭卡的盟軍部隊,結果招致美國戰列艦「馬薩諸塞州」,美國轟炸機「群毆」,命中5個回合的406毫米炮彈和炸彈,的船體嚴重損害。佔領卡薩布蘭卡後,法國重新獲得赫爾 - 巴爾二氏「,在戰爭結束後繼續完成的過程,並最終於1955年完成。 - 巴爾二氏」是最後完成的一艘戰艦在世界上,僅僅6年時間,服務在法國海軍,退出現役後,在1961年,作為在土倫港船舶船員培訓,並於1970年倒塌。

❸ 世界所有國家的海軍千噸級以上的軍艦有多少膄啊

具體數量肯定沒法給你,有些是保密的。據我所知,美國至少有62艘8000多噸的伯克級,大約伯克級一半左右(少一些)的萬噸級提康德羅加級,10萬噸的核動力航空母艦10艘,瀕海戰斗艦我不清楚有多少,反正也是5000噸以上的排水量,兩棲攻擊艦一般十幾艘,都在3-5萬噸。美國海軍還有幾百萬噸的封存軍艦。俄羅斯海軍主要是6萬噸的航空母艦,3萬多噸的基洛夫級核動力亂叢巡洋艦,1萬多噸的光榮級巡洋艦,其他還脊枯有5000多噸的卡辛級驅逐艦等。中國海軍有十幾艘051,052,現代級的驅逐艦,排水量在5000噸左右,護衛艦較多,一般集中在2000噸到3000噸左右,中國有一艘6萬噸的航空母艦和2-3艘兩萬噸的船塢登陸艦。法國海軍和英國海軍主要是護衛艦和驅逐艦,數量不多,都是8000多噸,法國海軍航空母艦7萬噸左右,英國海軍航空嘩野櫻母艦總噸位10萬噸左右。日本海上自衛隊有大量的直升機母艦,都在2-3萬噸,還有很多驅逐艦和護衛艦,一般在5000噸到8000噸。其他國家不寫了。都只是粗略寫下。

❹ 誰能列出世界上主要海軍大國艦艇總的噸位數,包括中國的。

美國海軍:編有兩洋艦隊,即大西洋艦隊和太平洋艦隊,11個航母戰斗群,10個艦載機聯隊;主要裝備有84艘潛艇、143艘大型水面作戰艦艇(含航空母艦11艘、導彈巡洋艦31艘、導彈驅逐艦52艘、導彈護衛艦49艘)、2900架飛機(作戰飛機1728架)、1500架直升飛機(含武裝直升飛機487架),總噸位320萬噸。

俄羅斯海軍
17.15萬人(含海軍航空兵、海軍步兵及海岸防禦部隊)。編有4個艦隊,航空母艦1艘,巡洋艦:7艘,驅逐艦:17艘,護衛艦:10艘,巡邏艇:39艘,導彈快艇:54艘魚雷艇:6艘,水雷戰艦艇:72艘,登陸艦艇:25艘,支援輔助艦船:436艘,總噸位120萬噸。 海軍戰略核力量 約1.3萬人,裝備戰略導彈核潛艇19艘,攜載彈道導彈324枚。

中國:海軍現役兵力共23.62萬人,占解放軍總人數的10%。其中包括海軍航空兵2.5萬人,海軍岸防部隊2.5萬人,海軍陸戰隊4萬人。擁有64艘水面主力軍艦,55艘攻擊潛艇,40多艘中型及重型兩棲登陸艇、50艘導彈巡邏艇,總噸位70萬噸。

日本海上自衛隊:編制員額45752人,實際兵力 43668人,其中包括約3000名女軍人。目前,日本海上自衛隊共有各型艦艇163艘,約40萬噸,大中型艦艇數量位居世界第三,其中驅逐艦和護衛艦58艘。

英國皇家海軍:3.75萬人,包括艦隊航空兵6740人,皇家海軍陸戰隊6740人,女性3330人。目前水面艦隊的艦艇數量為28艘:3艘航母,7艘42型」伯明翰」級驅逐艦,18艘23型」諾福克」級護衛艦,噸位不明.

法國海軍:現有4.949萬人(包括海軍航空兵和海軍陸戰隊)。:「戴高樂」號核動力航母1艘。 直升機航母:「聖女貞德」級1艘。 導彈驅逐艦:「卡薩爾」級2艘、「絮弗倫」級2艘。 護衛艦:29艘; 潛艇:11艘,其中戰略彈道導彈核潛艇4艘;戰術潛艇7艘。 巡邏艦艇:40艘。 掃雷艦:21艘。 兩棲艦艇:9艘。 支援艦船:30艘。 海軍航空兵 3500人。裝備作戰飛機:52架,武裝直升機32架。 海軍陸戰隊 2000人。編有4個突擊群、14個海軍基地防衛隊。總噸位31~32噸。

❺ 法國海軍艦隊【急求!!】

一、戰列艦

A、無畏艦(Dreadnoughts

1、Courbet級(標准排水量22,189 噸)

包括:Jean Bart 號,Courbet號,Paris號,France

Destrées號(2,500 噸)

Jurien de la Gravière 號

Forbin級:Forbin號,Surcouf號。

Friant級:Friant號

Descartes級:Descartes號

D'Assas級:Cassard號

Catinat 級:Guichen號

————————————————

四、驅逐艦列表:

Durandal class (1899) — 4 ships
Framée class (1899) — 4 ships
Rochefortais or Pertuisane class (1900) — 4 ships
Arquebuse class (1902) — 20 ships
Claymore class (1905) — 13 ships
Branlebas class (1907) — 10 ships
Spahi class (1908) — 7 ships
Voltigeur class (1908) — 2 ships
Chasseur class (1909) — 4 ships
Bouclier class (1911) —12 ships
Bisson class (1912) — 6 ships
Aventurier class (1914) — 4 ships
Enseigne Roux class (1915) — 3 ships
Arabe class (1917) — 12 ships


❻ 各國海軍總噸位排名

第一、美國,海軍艦只總噸位:800萬噸。
第二、俄羅斯,海軍艦只總噸位:400萬噸。
第三、中國,海軍艦只總噸位:200萬噸。
第三、英國,海軍艦船總噸位:100萬噸。
第四、法國,海軍艦只總噸位:80-100萬噸。
第五、日本、海軍艦只總噸位:60萬噸。

❼ 1945年二戰結束時,參戰各國海軍總共造了多少艘軍艦

二戰結束時,各參戰國陸續建造了大量的軍艦。

美國海軍建造了大型航母27艘,輕型航母11艘,護航航母117艘,戰列艦10艘,巡洋艦48艘,驅逐艦355艘,護衛艦498艘,潛艇203艘。

英國海軍建造了航空母艦11艘,戰列艦12艘,戰列巡洋艦3艘,重巡洋艦18艘,輕巡洋艦38艘,驅逐艦193艘。

日本海軍建造了艦隊航母16艘,輕型航母7艘,護航航母5艘,水上飛機母艦6艘,戰列艦12艘,重型巡洋艦18艘,輕巡洋艦24艘,驅逐艦63艘,潛艇近130艘。

法國海軍建造了航空母艦6艘,戰列艦5艘,戰列巡洋艦2艘,巡洋艦19艘,驅逐艦54艘,還有部分潛艇。

德國海軍建造了3艘航空母艦(未完工),戰列艦9艘,重巡洋艦5艘,輔助巡洋艦4艘,輕巡洋艦6艘,驅逐艦42艘,潛艇1150艘。

義大利海軍建造了18艘前無畏艦,6艘無畏艦,4艘條約無畏艦,17艘防護巡洋艦,9艘裝甲巡洋艦,33艘快速巡洋艦,15艘輕巡洋艦,7艘重巡洋艦118艘驅逐艦,221艘各類型潛艇。

❽ 第一次世界大戰時各國海軍總噸位

我手頭資料不多,沙俄海軍艦隊的總噸位也沒能找到,不過找到一份較為詳細的兵力資料: 一戰爆發時波羅的海艦隊擁有戰列艦4艘、巡洋艦10艘、驅逐艦64艘(新型1艘,老式雷擊艦50艘)、潛艇14艘-其中訓練用6艘、布雷艦6艘、佈雷艇30艘、炮艦6艘等。德軍艦隊擁有巡洋艦9艘、驅逐艦16艘、潛艇4艘。黑海艦隊擁有戰列艦5艘(另一搜老式的「格奧爾基-波別多諾謝茨」做為後備)、巡洋艦2艘、驅逐艦29艘(新型9艘)、魚雷艇17艘、潛艇6艘、布雷艦2艘、炮艦3艘等;另在建造戰列艦3艘、戰列巡洋艦4艘、巡洋艦2艘、潛艇4艘。太平洋分艦隊有9艘建於04-06年的潛艇。1916年7月正式成立北冰洋區艦隊,1917年底有戰列艦1、巡洋艦2(1艘在英國利物浦修理)、驅逐艦6(2艘在英國利物浦修理)、潛艇3、掃雷艦10、布雷艦1、掃雷艇33、船27。18年8月2日主要艦船被英法美繳獲,僅余小部分。由於日俄戰爭中的損失和一戰爆發時未能步入正軌的造艦計劃。一戰時沙俄海軍實力相當空虛。 而其中最著名的應該是「阿芙樂爾」號。十月革命的功臣。 一戰爆發時,英國海軍編有本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊和後備艦隊,總兵力19.5萬人,作戰艦艇主要有戰列艦12艘、戰列巡洋艦3艘、航空母艦8艘、重巡洋艦15艘、輕巡洋艦49艘、驅逐艦119艘、護衛艦64艘、掃雷艦45艘、潛艇69艘,總噸位約130萬噸。而同期德國海軍編有戰列艦隊、偵察巡邏艦隊和潛艇艦隊,總兵力約16萬人,作戰艦艇主要有戰列艦2艘、戰列巡洋艦3艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦22艘、護衛艦20艘,潛艇57艘,總噸位約35萬噸。
其他海軍資料尚未找到,這些希望能給你提供參考。

❾ 清朝中期時國力強盛,為什麼不收復越南

在清朝鼎盛時期,越南、朝鮮、琉球、緬甸等周邊國家,都是清朝的藩屬國,其中朝鮮、琉球、越南是三個最核心的藩屬國。在19世紀之前,清朝的宗藩體系十分穩固。但是在19世紀中期,這一體系開始土崩瓦解。西方列強對清朝發動了兩次鴉片戰爭,曾經的大清國一敗塗地。清朝的東亞宗藩體系開始崩潰,而清朝根本無力維持。當時,印度已經成為英國的殖民地。在清朝被暴打之後,英國開始從印度染指緬甸。而法國的動作也不慢,法國開始對越南進行滲透。
法國的這一舉動引起了讓清朝十分敏感,因為在此之前,西方列強還都是僅僅在東南沿海地區活動,清朝認為自己的腹地還是太平的。但是現在法國人開始染指越南,越南與清朝的廣西、雲南接壤。如果任由法國控制越南,那自己的西南地腔陪區也將不會安寧。出於這個方面的考慮,清朝決定援助自己的藩屬國越南。不要以為清朝這是自不量力,清朝的家底並不差。在鎮壓太平天國之後,清朝自身開始了轟轟烈烈的洋務運動。清朝擁有了自己的近代軍工業,軍隊的裝備也已經鳥槍換炮。到了80年代,清朝自我感覺良好。認為自己是主場作戰,完全有能力與法國較量一番。就這樣,1883年,圍繞越南問題,清朝與法國開始大打出手。
法國當時是什麼家底呢?法國是僅次於英國的世界第二強國。法國海軍艦艇總噸位達到53萬噸,是北洋水師的6倍多,更何況,當時北洋跡圓磨水師還沒有成立。中法戰爭爆發之後,由於清朝的戰備不足,福建水師被法國艦隊全殲,清朝喪失了制海權。隨後,法軍佔領了澎湖列島,並開始染指台灣島。也幸虧台灣島上的劉銘傳死守,法軍才沒有得手。在西南陸地戰場,由於沒有統一的指揮,前線的清軍一敗再敗。從參戰的兵力上看,清軍有25000多人,而法軍也超過了2萬,清軍並沒有多少兵力優勢。在火炮數量上,清軍遠遠不如法軍。戰爭真正爆發之後,清朝才發現自己還差得遠。不過事已至此,清朝也只能硬著頭皮繼續打。
在這次戰爭中,有一個人不得不說,那就是老將軍馮子材。馮子材老將軍在鎮南關打敗法軍,圍殲了法軍近千人,對於法軍確實是一個挫折。但是鎮南關大捷僅僅是一個局部的勝利,清軍在整條戰線上仍十分被動。法軍損失了近千人,但是法軍的總兵力超過2萬,這點損失還是可姿斗以支撐的。也就是在這樣的情況下,清朝決定見好就收與法國進行和談。熟悉歷史的朋友或許知道因為這次戰爭,法國內閣垮台的事情。但是垮台的原因不是因為前線的失敗,而是這個內閣不同意擴大戰爭規模。1885年,清朝與法國簽訂了中法新約,清朝放棄對越南的宗主國地位。在此之後,越南逐步成為了法國人的殖民地,法國對越南的殖民統治一直延續到了1940年。

❿ 各國海軍總噸位,美國超350萬噸,俄羅斯有75萬噸,中國是多少

工業革命以來,海軍戰艦無疑是發展最快、變化最大的武器之一。早在清末的洋務運動時,清政府就向列強采購先進的戰艦來組成北洋艦隊,就是因為看到了現代戰艦的威力,相比於傳統的木質戰船可以說是有質的飛躍。美國之所以穩坐世界第一軍事大國的位置,就在於它的海、陸、空三個軍種都有先進的技術和龐大的規模,足以讓世界上任何一個國家膽寒。在海軍上,美國也不例外,戰艦的總噸位達到了350萬噸,可謂十分驚人。

我國寬廣富饒的海域需要一支強大的軍隊來守護,在中國海軍的發展中,無數英雄兒女默默奉獻,為這片美麗的藍色貢獻出了自己的力量。希望在將來,還能有更多的有志之士加入,把中國海軍建設成為世界第一的海上力量。

與法國海軍總噸位有多少相關的資料

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