法國有什麼船務公司在中國

A. 中國有哪些比較知名的船代公司

中國十大船代公司：
山東海豐航運有限公司
河北遠洋運輸股份有限公司
南京兩江海運股份有限公司
上海長航國際海運有限公司
MAERSK FLEET
廣西鴻翔船務有限公司
台州萬舟海運有限公司
福建省輪船總公司
福建東方海運有限公司
東莞市豐海海運有限公司
http://hr.sol.com.cn/marketing/2008/

國際知名船公司簡稱縮寫
馬士基海陸有限公司 馬士基-海陸 MAERSK SEALAND
地中海航運公司 地中海航運 MSC
長榮海運股份有限公司 長榮海運 EVERGREEN
鐵行渣華船務有限公司 鐵行渣華 P&O NEDLLOYD
法國達飛輪船公司 達飛輪船 CMA
美國總統輪船私人有限公司 美國總統 APL
韓進海運有限公司 韓進海運 HANJIN
日本郵船有限公司 日本郵船 NYK
中國遠洋集裝箱運輸有限公司 中遠集運 COSCO
中海集裝箱運輸股份有限公司 中海集運 CSCL
川崎汽船株式會社 川崎汽船 K LINE
東方海外貨櫃航運有限公司 東方海外 OOCL
加拿大太平洋 加拿大太平洋 XXXXXXXXXX
商船三井有限公司 商船三井 MOL
以星輪船船務有限公司 以星輪船 ZIM
赫伯羅特船務有限公司 赫伯羅特 HAPPAG-LLOYD
南美智利國家航運公司 智利航運 CCNI
漢堡航運 漢堡航運 XXXXXXXXXX
陽明海運股份有限公司 陽明海運 YANGMING
現代商船有限公司 現代商船 HYUNDAI
邦拿美船務有限公司 邦拿美 ANL
澳大利亞國家航運公司 澳國航運 BNML
波羅的海航運公司 波羅的海 BOL
中波輪船股份公司 中波 C-P
南美郵船公司 南美郵船 CLAN S.A.
中日國際輪渡有限公司 中日輪渡 CHINJIF
天敬海運 天敬海運 CK
京漢海運有限公司 京漢海運 CO-HEUNG
朝陽商船有限公司 朝陽商船 CHOYANG
達貿國際輪船公司 達貿國際 DELIMAS
德國勝利航運公司 德國勝利 SENATOR
埃及國際輪船公司 埃及船務 EIL
遠東輪船公司 遠東輪船 FESCO
金發船務有限公司 金發船務 GFNG
浩洲船務公司 浩洲船務 HCSC
香港航運有限公司 香港海運 HKMSH
香港明華船務有限公司 香港明華 HKMW
上海海隆輪船有限公司 海隆輪船 HNT
金華航運有限公司 金華航運 JH
高麗海運株氏會社 高麗海運 KMTC
七星輪船有限公司 七星輪船 SSCL
上海育海航運公司 育海航運 SYH
上海中福輪船公司 中福輪船 SZFSC
墨西哥航運有限公司 墨西哥航運 TMM
上海天海貨運有限公司 天海貨運 TMSC
東航船務有限公司 東航船務 TOHO
寧波泛洋船務有限公司 寧波泛洋 TOS
阿拉伯聯合國家輪船公司 阿拉伯輪船 UASC
立榮海運股份有限公司 立榮海運 UNIGLORY
環球船務有限公司 環球船務 UNIWD
萬海航運股份有限公司 萬海航運 WANHAI
偉航船務有限公司 偉航船務 WH
浙江遠洋運輸公司 浙江遠洋 ZOSCO
聯豐船務有限公司侍正 聯豐船務 LIFEN
義大利郵船公司 義大利郵船 LT
馬來西亞國際航運有限公司 馬來西亞航運 MISC
民生神原海運有限公司 民生神原 MSKM
太古船務代理有限公司 太古船代 NGPL
新加坡海皇輪船有限公司 海皇輪船 NOL
北歐亞航運有限公司 北歐亞航運 NORASIA
寧波遠洋運輸公司 寧波遠洋 NOSCO
南星海運株式會社 南星海運 NS
沙烏地阿拉伯國家航運公司 沙特航運 NSCSA
薩姆達拉船務有限公司 薩姆達拉 SAMUDERA
太平船廳談如務有限公司 太平船務 PIL
泛洋商船株式會社 泛洋商船 POBU
瑞克麥斯輪船公司 瑞克麥斯 RICKMERS
美商海陸聯運（中國）有限公司扮啟 美商海陸 S/L
南非國家輪船有限公司 南非輪船 SAF
東映海運有限公司 東映海運 SBL
上海國際輪渡有限公司 國際輪渡 SFCO
長錦有限公司 長錦公司 SINKO
上海市錦江航運有限公司 錦江船代 JINJIANG
中外運（集團）總公司 中外運 SINOTRANS
志曉船務有限公司 志曉船務 SSC

B. 達飛輪船的簡介

達飛輪船中國（船務）有限公司是法國達飛海運集團公司（CMA CGM）在中國設立的外商獨資企業。公司作為中國境內主要國際班輪運輸經營商，服務網路覆蓋中國沿海及內陸地區，截至2006年2月，共擁有9個分公司、51個辦事處（總部設在上海），在華員工累計達到850多人；經營航線 25 條，其中包括 6 條歐洲線、3條地中海線、2條非洲線、 6條美洲線、4條澳洲線，其他航線4條；2004年全年在進出口總箱量達102.45萬標准箱，每周掛靠上海、寧波、天津、大連、青島、廈門、深圳、台灣、香港等中國主要沿海港口。依託快速增長的全球貿易，2005年的國際集運市場延續了去年的繁榮。達飛中國抓住這一市場機遇，以高品質的服務吸引貨主，留住客戶，獲得了貨運量和效益的持續增長，累計進出口集裝箱量達129.71萬標准箱，其中出口109.88萬標箱，進口19.84萬標箱，運費總收入突破13.45億美元,在2004年的高起點上再創新高，出口增長了30%，進口增長了10%。
總部設在法國馬賽的達飛海運集團始建於1978年，經營初期主要承接黑海地區業務，進入90年代後期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，還分別於1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司（CGM）和澳大利亞國家航運公司（ANL），正式更名為「CMA CGM 」。2005年, 達飛海運集團又成功並購了達貿輪船/安達西非航運/森特馬成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運人。目前，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船隻71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構，在全球范圍內擁有雇員10200人，2005年總收入達到57億歐元，其航跡遍及全球216個港口，服務網路橫跨五洲四海，成為全球航運界的後起之秀。
1992年10月，法國達飛集團正式登陸中國市場——達飛輪船（中國）船務有限公司（簡稱：達飛中國）應運而生。達飛中國自成立以來，依託法國達飛集團雄厚的航運實力和覆蓋全球的服務網路，竭誠為廣大中國客戶提供迅捷、優質、高效的航運服務。

C. 請問國內有哪些船公司較好

上海市：中遠集裝箱運輸有限公司

中海集裝箱運輸有限公司

上海仁川國際輪渡有限公司

上海浦海航運有限公司

上海長江輪船公司

中日國際輪渡有限公司

上海市錦江航運有限公司

上海國際輪渡有限公司

山東省：煙台中韓輪渡有限公司

威海威東航運有限公司

山東省國際海運公司

山東省煙台國際海運公司

福建省：福建省廈門輪船總公司

福建省輪船總公司

福建外貿中心船務公司

福建鑫安船務有限公司

江蘇省：南京遠洋運輸股份有限公司

連雲港船務公司

江蘇省海洋運輸總公司

浙江省：寧波遠洋運輸公司

重慶市：民生輪船有限公司

中國碰豎香港：東方海外貨櫃航運有限公司

寶威船務有限公司

京漢海運有限公司

達通國際航運有限公司

環球船務有限公司

中國台灣：萬海航運股份有限公司

陽明海運股份有限公司

建恆海運股份有限公司

日 本：川崎汽船株式會社

商船三井株式會社

日本郵船株式會社

神原汽船株式會社

笑衫大日本大米興產株式會社

韓 國：東南亞海運株式會社

高麗海運株式會社

興亞海運株式會社

泛洋商船株式會社

南星海運株式會社

東暎海運株式會社

泛洲海運株式會社

韓國大仁輪渡有限公司

現代商船株式會社

丹 麥：馬士基有限公司

德 國：赫伯羅特貨櫃航運有限公司

馬爾他：北歐亞航運有限公司

以色列：以星輪船有限公司

泰 國：泰國宏海箱運有限公司

新加坡：太平船務有限公司

塌燃印 度：印度國家航運公司

義大利：義大利郵船公司

美 國：美國總統輪船有限公司

馬來西亞：馬來西亞國際船運有限公司

挪 威：華輪威爾森航運公司

法 國：法國達飛海運集團

智 利：智利南美輪船公司

瑞 士：地中海航運公司

D. 世界十大航運公司

1、馬士基：在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。

2、地中海航運：業務網路遍布世界各地。七十年代，地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年 ，地中海航運拓展業務到歐洲，及後更開辦泛大西洋航線。

3、達飛集團：目前，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船隻71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構，在全球范圍內擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個港口。

4、長榮集團：台灣十大財團之一，資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司，集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。

5、哈帛琉埃德航運：又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線，擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱（標准箱），擁有超過6800名員工，分布在320個地區遍及全球130個國家。

6、中海集團：中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立，總部設在上海。

7、美國總統輪船 APL：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，後來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞並，但還是用APL的名字。

8、韓進集團：企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業，2.5萬名職員。

9、中國中遠集運COSCO

10、日本郵船集運 NYK

(4)法國有什麼船務公司在中國擴展閱讀：

航運企業是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件，也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。

市場部

航運公司圍繞船舶運輸，以市場為導向，首先進行航運市場的信息調研、市場細分；然後選擇目標市場，進行市場開拓，即確定航線布局，合理配置船舶，安排班期密度制定價格，建立攬貨網路和分銷渠道，開展促銷活動。

運輸部

負責自有或租入船舶運行計劃的編制和監督執行，負責船舶生產調度；掌握船舶動態，保證船舶不斷地進行生產；及時與港口及有關部門聯系，掌握船舶在港口的作業安排情況，及時掌握氣象和水文情況，確保運輸生產的安全和高效率。

技術部

負責企業船舶訂造、船舶修理、船舶技術設備的維護與保養，船舶的技術改造與更新，船舶節能工作，航海及輪機技術的應用推廣，船舶技術資料的管理，船舶海損、機損事故的處理和統計分析等。

人力資源部

負責幹部的選拔和技術幹部的評定與聘用，船員的調配與管理，高級船員晉級訓練和普通船員的培訓安排，企業一般員工的招收、錄用、管理、勞動保護、外事以及發展培訓工作。

物資供應部

負責制定各類船舶對各類物資的消耗定額，負責物資的采購及庫存管理；適時適地向船舶供應所需的物資，進行物資消耗的統計分析及提出改進措施。

航務監督部

負責船舶安全監督、海事處理、環境保護、船舶駕駛員的技術考核和海圖管理工作。

財務部

編制企業全年經營經營業務的財務收支計劃和運輸成本計劃，負責企業全面的的經濟核算，負責企業資金的統籌管理及協助、配合經營計劃部制定長期、中期發展規劃。

經營計劃部

負責企業內、外部經營環境的分析研究，制定企業發展戰略；組織編制企業中、長期發展規劃和年度綜合經營計劃；編制並下達船舶運輸年度計劃，船舶購置，基本建設，技術改造及更新的年度計劃，組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施，促進計劃的全面的實現。

信息部

負責航運信息系統需求分析，航運信息系統的設計、開發、航運信息系統的維護、升級；航運電子商務的方案研究，航運電子商務網站的建設、維護、以及業務的推廣和航運信息的收集、處理、分析及發送。

行政部

負責協調企業各部門之間的關系，圍繞企業領導的工作重心好而發展方向，協助領導進行調查研究，當好參謀；做好企業的文秘工作、對外接待工作和後勤事務管理工作。

E. 船務公司簡稱與縮寫一覽表

下面是我整理的船務公司簡稱與縮寫一覽表， 希望對大家有幫助。

公司 簡稱 縮寫

澳大利亞國家航運公司 澳國航運 ANL

美國總統輪船私人有限公司 美國總統 APL

邦拿美船務有限公司 邦拿美 BNML

波羅的海航運公司 波羅的海 BOL

中波輪船股份公司 中波 C-P

南美郵船公司 南美郵船 CLAN S.A.

南美智利國家航運公司 智利航運 CCNI

中日國際輪渡有限公殲陸備司 中日輪渡 CHINJIF

天敬海運 天敬海運 CK

法國達飛輪船公司 達飛輪船 CMA

京漢海運有限公司 京漢海運 CO-HEUNG

中國遠洋集裝箱運輸有限公司 中遠集運 COSCO

朝陽商船有限公司 朝陽商船 CHOYANG

達貿國際輪船公司 達貿國際 DELIMAS

德國勝利航運公司 德國勝利 SENATOR

埃及國際輪船公司 埃及船務 EIL

長榮海運股份有限公司 長榮海運 EVERGREEN

遠東輪船公司 遠東輪船 FESCO

金發船務有限公司 金發船務 GFNG

浩洲船務公司 浩洲船務 HCSC

韓進海運有限公司 韓進海運 HANJIN

香港航運有限公司 香港海運 HKMSH

香港明華船務有限公司 香港明華 HKMW

赫伯羅特船務有限公司 赫伯羅特 HAPPAG-LLOYD

現代商船有限公司 現代商船 HYUNDAI

上海海隆輪船有限公司 海隆輪船 HNT

金華航運有限公司 金華航運 JH

川崎汽船株式會社 川崎汽船 K LINE

高麗海運株氏會社 高麗海運 KMTC

七星輪船有限公司 七星輪船 SSCL

上海育海航運公司 育海航運 SYH

上海中福輪船公司 中氏毀福輪船 SZFSC

墨西哥航運有限公司 墨西哥航運 TMM

上海天海貨運有限公司 天海貨運 TMSC

東航船務有限公司 東航船務 TOHO

寧波泛洋船務有限公司 寧波泛洋 TOS

阿拉伯聯合國家輪船公司 阿拉伯輪船 UASC

立榮海運股份有限公司 立榮海運 UNIGLORY

環球船務有限公司 環球船務 UNIWD

萬海航運股份有限公司 萬海航運 WANHAI

偉航船務有限公司 偉航船務 WH

陽明海運股份有限公司 陽明海運 YANGMING

以星輪船船務有限公司 以星輪船 ZIM

浙江遠洋運輸公司 浙江遠洋 ZOSCO

聯豐船務有限公司 聯豐船務 LIFEN

義大利郵船公司 義大利郵船 LT

馬來西亞國際航運有限公司 馬來西亞航運 MISC

商船三井有限公司 商船三井 MOL

地中海航運公司 地中海航運 MSC

馬士基海陸有限公司 馬士基海陸 MAERSK SEALAND

民生神原海運有限公司 民生神原 MSKM

悉余太古船務代理有限公司 太古船代 NGPL

鐵行渣華船務有限公司 鐵行渣華 P&O NEDLLOYD

新加坡海皇輪船有限公司 海皇輪船 NOL

北歐亞航運有限公司 北歐亞航運 NORASIA

寧波遠洋運輸公司 寧波遠洋 NOSCO

南星海運株式會社 南星海運 NS

沙烏地阿拉伯國家航運公司 沙特航運 NSCSA

日本郵船有限公司 日本郵船 NYK

東方海外貨櫃航運有限公司 東方海外 OOCL

薩姆達拉船務有限公司 薩姆達拉 SAMUDERA

太平船務有限公司 太平船務 PIL

泛洋商船株式會社 泛洋商船 POBU

瑞克麥斯輪船公司 瑞克麥斯 RICKMERS

美商海陸聯運(中國)有限公司 美商海陸 S/L

南非國家輪船有限公司 南非輪船 SAF

東映海運有限公司 東映海運 SBL

上海國際輪渡有限公司 國際輪渡 SFCO

中海發展股份有限公司 中海發展 CSD

長錦有限公司 長錦公司 SINKO

上海市錦江航運有限公司 錦江船代 JINJIANG

中外運(集團)總公司 中外運 SINOTRANS

志曉船務有限公司 志曉船務 SSC

船務公司簡稱與縮寫一覽表相關 文章 ：

1. 外貿中與合同相關的英語詞彙

2. 跟單信用證常見條款及短語精萃(2)

3. 跟單信用證常見條款及短語精萃

4. 跟單信用證常見條款及短語精萃(4)

F. 有誰知道各大船公司全名和簡稱

代碼 海運公司名稱 英文名稱
ABC ABC貨櫃航運公司 A.B.C CONTAINTER LINE
ACBL 美國商業駁船航運公司 American Commercial Barge Line company
ACGR 冠航集團 Ace Group
ACL 大西洋集裝箱航運公司 Atlantic Contaier Line
ACT 聯合集裝箱運輸公司（英） Associated Container Transportation
AECS 澳大利亞歐洲集裝箱服務公司 Australia Europe Container Service
AEL 美歐輪船公司 American-European Lines
AEXL 美國出口航運公司 American Export Lines
AFS 亞運香港船務有限公司 Asia Fortune(HK) Shipping ltd.
AFSC 非洲輪船公司（英） African Steamship Co.
AJCL 澳大利亞－日本集裝箱航運公司 Australia Japan Container Line
AMCL 美國商業輪船公司 American commercial Lines, Incorporated
AMISCL 美國伊拉克輪船公司 American Iraqi Shipping Company, Ltd.
AML 美國郵船公司 American Mail Line
AMPTC 阿拉伯海上石油運輸公司 Arab Maritime Petroleum transport Co.
AND 亞得利亞航運公司（義大利） Adriatica Di Navigazione Spa
ANL 澳州國家航運 Austrilian National Line
ANST 阿里亞國家航運公司（伊朗） Arya National Shipping Lines
AOR 挪亞 AORASIA
APL 美國總統輪船公司 American Predsident lines Ltd.
ASC 阿拉斯加輪船公司（美） Alaska Steamship Company
ASS 阿萊德
ASTA 朝日油輪公司（日） Asahe-Tanker
ATL 亞洲貨運中心 Asia Terminal Limited
ATTL 大西洋輪船運輸公司 Atlantic Transport line
AWP 澳大利亞西太平洋輪船公司 Australia West Pasific Line
BEN 邊行集裝箱運輸公司（英國） Ben Line Containers Ltd.
BK 剛興船務有限公司 Kong Hing Agemcy Ltd
BOL 波羅地海遠東航運公司 Baltic Orient Line
BONA 邦拿美 Bonami Line
BRN 保加利亞河運公司 Bulgarian River Navigation
BSC 孟加拉國海運公司 Bangladesh Shipping Co.
BSP 巴爾的摩定期輪船公司（美） Baltimore Steam Packet
BTC 伯利恆運輸公司（美） Bethlehemm Transportation Co.
CAT 美國加拿大大西洋轉運公司 Canada Atlantic transit Company of United States style='font-size: 12.0pt;font-family:
CAU 澳大利亞集裝箱航運公司 Australia Container Line
CCC 羅經集裝箱運輸公司（美） Compass Container Corporation
CCCO 加利福尼亞貨物集裝箱運輸公司 California Cargo Container
CCL 加利福尼亞集裝箱航運公司（美） California Container Line
CCNI 華林船公司
CCX 嘉慶航運公司（台灣） Char Ching Marine Co.
CGL 加拿大海灣航運公司 Canadian Gulf Line
CGM 法國航海總公司 Compagnie General Maritime Et Finaciere
CHF 僑豐船務有限公司 Chiao Feng Shipping ltd.
CHP 中波輪船有限公司 Chinese-Polish Joint Stock Shipping Co.
CJF 中日國際輪渡有限公司 CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD.
CKS 天敬海運株式會社 CHUN KYUNG Shipping Co.,Ltd.
CLO 克盧租箱公司（德國） Clou Container Leasing GmbH
CLS 朝聯貨櫃有限公司 Chiu Lun Container Co.,Ltd
CMA 法國達飛輪船有限公司 Compagnie Maritime Daffertemet
CMCL 招商貨櫃航運有限公司 China Merchants Co.,ltd.
CMSNC 招商局輪船股份有限公司（香港） China Merchants Steam Navigation Company, Ltd
CNCC 中國租船公司 China National Chartering Corporation
CNS 加拿大國家輪船公司 Canadian National Steamships
COCENAVE 多西和流域航運公司（巴西） Vale do Rio Doce Navegacao
COH 京漢船務有限公司 Coheung Shipping Co.,ltd.
COMANAV 摩洛哥航運公司 Compagnie Marocaine de Navigation
COMAUNAM 茅利塔尼亞航運公司 Compagnie Mauritanienne de Navigation Maritime style='font-size: 12.0pt;font-family:
CON 康曲蘭士集裝箱公司（德國） Contrans Gmbh
COSCO 中國遠洋運輸集團 COSCO Group
CPN 太平洋西北集裝箱航運公司 Pacific North West Container Line
CPV 秘魯輪船公司 Corporacion Peruana de Vapores
CRN 聯華航業有限公司 Chrina Overseas Company ltd.
CSAV 南美洲輪船公司（智利） Compagnia Sudamericana de Vapores
CSC 中海船公司 China Shipping co.,ltd.
CSL 加拿大輪船公司 Canada Steamship Lines,Ltd.
CTI 國際集裝箱運輸公司（美國） Container Transport International
CTN 突尼西亞航運公司 Compagnie Tunisienne de Navigation
CUCMS 蘇伊士運河貨運總公司 Compagnie Universelle Canal Maritie de Suez style='font-size: 12.0pt;font-family:
CYL 朝陽海運 Cho Yang Shipping ltd.
DFDS 聯合輪船公司（丹麥） Det Forende Dampskebsselskab
DMS 法國達貿輪船有限公司 DELMAS
DSR 德意志羅斯托克航運公司（德國） Deufracht Seereederei Rostock
DVR 戴爾馬維埃熱航運公司（法國） Delmas-Vieljeux Socia Navale Chargeurs
DY 東映海運株式會社 PEGASUS CONTAINER SERVICE
DYWW 東映自備箱
DZ 德利船公司
E&A 東方及澳大利亞航運公司 Eastern and Australia Line
EAC 寶隆輪船公司（丹麥） East Asiatic Co.Ltd.
EANSL 東非國營航運公司 East African National Shipping Line
ECT 歐洲聯合碼頭公司 Europe combined Terminal
EFFDEA 阿根廷國家內河航運公司 Empresa Flota Fluvial del Estado Argention
EGSEL 和榮船務企業有限公司（香港） Ever Glory Shipping Enterprises Ltd
ELMA 阿根廷輪船公司 Empresas Lineas Maritimas Argentinas
EMPREMAR 國家海運公司（智利） Empresa Maritima del Estdo
ENASA 亞馬遜河航運公司（巴西） Empresa Navegacao da Amazonia,Sociedade anonima
ESCO 東方輪船公司 Estern Steamship Company
ESL 東方輪船公司（菲律賓） Eastern Shipping Lines Incorporated
EVG 長榮海運股份有限公司 Evergreen Marine Corp. Ltd.
EXC 昌宏船務有限公司 Excelsior Shipping Co.,ltd.
FEC 外總 FEC
FESC 遠東國際海運公司 FESCO
FINL 芬蘭輪船公司 Finnlines Limited
FPL 遠東航運公司（俄羅斯） Far Eastern Shipping Co.
FREE FREE USE
FRONAPE 國家油船公司（巴西） Frota Nacional de Petroleiros
FSPL 中央汽船
FTI 富騰船務有限公司 Fieet Trans International Ltd
FUJL 富士汽船 Fuji Steamship Co., Ltd
FWSC 陸海英之傑船務有限公司 Land-Ocean Inchacape International Container Transport Co.,Ltd.
FWSL 友航輪船有限公司 Fairweather Steamship Co., Ltd.
GBE 金慶聯運有限公司 Golden Boxes Express let
GEKA 通用海運公司（日本） General Kaiun Shipping Co.
GF 金發船務有限公司 GOFOR
GG 源源船務有限公司 Guan Guan Shipping ltd.
GLE 大湖和歐洲班輪公司 Great Lakes and European Lines
GOL 高洲輪船有限公司 Golf Ocean Lines Ltd.
GONC 海昌航運有限公司 Great Oversea Navigation Co.Ltd.
GSC 迦納航運公司 Ghana Shipping Corporation
GSL 金星航運公司 Gold Star Line
GSNC 通用輪船運輸公司（英） General Steam Navigation Company
GST 金斯塔租箱公司（美國） Genstar Container Corp.
GWS GREAT WESTERN STEAMSHIP CO.
HAIX 上海海興船務公司 HAI XING SHIPPING CO., LTD
HAKAI 八產海運公司（日本） Hachinohe-Kaiun
HAL 興亞
HAM 向大 Hamda Shipping Co., Ltd.
HAS 上海海華輪船有限公司 SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTD
HASAGY 上海海華國際船務代理有限公司 SHANGHAI HAI HUA INTERNATIONAL SHIPPING AGENCY
HFL 海富 HAI FU
HJS 韓進海運 Hanjin Shipping ltd.
HKEL 香港郵船有限公司 HongKong Export Lines Ltd.
HKIS 香島輪船有限公司 Hong Kong Islands Shipping Ltd.
HKM 香港海運 Hong Kong Maritime
HLC 赫伯羅特航運公司（德國） Hapag Lloyd
HMM 現代商船株式會社 HYUNDAI Merchant Marine ltd.
HSL 富澤有限公司 Hope Sea Ltd
ICCU ICCU集裝箱集團（義大利） ICCU Container Group
ICSN 印華輪船公司 Indo-China Steam Navigation Co.,Ltd.
IEA 多式聯運設備公司（美國） Intermodal Equipment Associates
ILO 國際海洋租箱公司（美國） Interocean Leasing Ltd.
INB 英特浦爾集裝箱公司（美國） Interpool Ltd. Intu
IRI 伊朗
ISA 國際航運公司（波多黎哥） International Shipping Agency
ITL 伊特爾國際租箱公司（美國） Ited Containers International Corp.
IWT 依洛瓦底江航運公司（緬甸） Irawaddy Water Transport Corporation
JCS 日本集裝箱服務公司 Japan Container Service
JCT 日歐集裝箱運輸公司（日本） Jeuro Container Transport Inc.
JL 約翰遜航運公司 Johnson Line
JLA 日本海運公司 Japan Line
JSM 江蘇海洋運輸公司 Jiangsu Marine Shipping Co.
JUG 南斯拉夫航運公司 Jugoliniga
KAIKA 開發海運公司（日本） Kaihatsu-Kaiun
KAKA 神田海運公司（日本） Kanda-Kaiun
KANKA 觀光海運公司（日本） Kanko-kaiun
KAUN 關西運輸公司（日本） kansai-Unyu
KC 凱興 KAI XING
KL 川崎汽船株式會社 Kawasaki Kisen Kaisha ltd.
KMT 高麗海運株式會社 KOREA MARINE TRANSPORT CO.,LTD.
KNOW 冠華船務有限公司 Konwashipping Co., Ltd.
KNSM 荷蘭皇家輪船公司 Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij style='font-size: 12.0pt;font-family:
KOTC 科威特油船公司 Kuwait Oil Tanker Company
KSC 科威特海運公司 Kuwait Shipping Company
KSL 韓國航運公司（韓國） Korea Shipping Line
KYKI 協和汽船公司（日本） Kyowa-kisen
LAL 勞埃德航運公司（義大利） Lloyd Triettino Di Navigazione Spa
LAND 大陸橋
LHS 聯發
LIBRA 巴西輪船公司 Linhas Brasileirs de Navegacao
LLB 巴西勞埃德航運公司 Lloyd Brasileiro CN
LNB 玻利維亞輪船公司 Bolivia Shipping Co.,Ltd.
LS 外代利發 LS
LT 義大利郵船公司 Lloyd Triesttino
LUSC 呂宋碼頭運輸公司（菲律賓） Luzon Stevesoreing Company
LYK 萊克斯航運公司（美國） Lydes Line
MAT 麥遜航運公司（美國） Matson Navigation Co.
MCP 菲律賓海運公司 Maritime Company of Philippine
MH 銘鴻船務有限公司 Menghorng Shipping ltd.
MIS 馬來西亞國際航運有限公司 Malaysia International Shipping Corp.
MOB 美孚 MOBIL
MOSK 大阪商船三井船舶株式會社 Mitsui O.S.K. Lines Ltd.
MSC 瑞士地中海航運有限公司 MSC
MSH 民生神原海運有限公司 MINSHENG KAMBARA CO.，LTD.
MSK 馬士基>(中國)航運有限公司 MAERSK(CHINA) SHIPPING CO.,LTD.
MSKT 馬士基中轉箱
MSS 神原汽船株式會社 KAMBARA KISEN CO.，LTD.
MSW 民生輪船公司台灣航線經營部
NAEI 內海油船公司（日本） Naikai-Eisen
NAGDI 名古屋汽船公司（日本） Nagoya-Kisen
NAKA 永本海運公司（日本） Nagamoto-Kaiun
NAKI 長崎汽船公司（日本） Nagasaki-Kisen
NANTA 浪速油船公司（日本） Naniwa-Tanker
NASC 荷蘭海運咨詢委員會 Netherlands Advisory Shipping Council
NBC 國營散貨裝船公司 National Bulk Carrier
NCL 日本租箱公司 Nippon Container Leasing Co.Ltd.
NCY 日本集裝箱運輸公司 Nippon Container Yuso Co.,Ltd.
NEDL 渣華郵船公司 Nedlloyd lines
NIC 日本國際租箱公司 Nippon International Container Service
NIKA 西九州海運公司（日本） Nishikyushu-Kaiun
NIPK 日本汽船公司 Nippon Kisen
NISK 日商汽船公司（日本） Nisho-Kisen
NISL 日清航運公司（日本） Nissei-Line
NITC 伊朗國家油船公司 National Iranian Tanker Co.
NNSL 奈及利亞國家海運公司 Nigerian National Shipping Line
NOL 東方海皇輪船公司 Neptune Orient Line Ltd.
NOR 北歐亞航運有限公司 NORASIA
NOS 新東船務有限公司 NEW ORIENT LINES
NS 南星海運株式會社 NANSUNG SHIPPING CO.，LTD.
NSCP 巴基斯坦國家航運公司 National Shipping Corporation of Pakistan
NSCSA 沙烏地阿拉伯國際航運有限公司 National Shipping Co. of Saudi Arabia
NSL 新三洋航運公司（日本） New Sanyo Line
NSN 新海航業有限公司 Newseas Navigation Corp.
NYK 日本郵船有限公司 Nippon Yusen Kaisha Line Ltd.
NZSC 紐西蘭輪船公司 New Zealland shipping Com.
NZUE 紐西蘭快航 New Zealand Uuited Express
O&P 東方及太平洋航運公司 Orient and Pacific Line
OCC 德蘭考租箱公司（德國） Traco Cotainer Leasing GmbH
OCL 海外集裝箱公司（英國） Overseas Container Line
OL 東方航運公司（英） Orient Steam Navigation Co.,Ltd
OOCL 東方海外貨櫃航運有限公司 Orient Overseas Container Line
P&O 鐵行 P&O
PACE 太平洋澳大利亞集裝箱捷運公司 Pacific Australia Container Express
PCC 港口貨運公司（斯里蘭卡） Port Cargo Corporation
PCS 凡洲海運株式會社 PAN CONTINENTAL SHIPPING CO.,LTD.
PE 泛亞捷運輪船公司 Pan-Asia Express Lines
PENA 中國外輪代理公司 China Ocean Shipping Agent Co.,ltd.
PGST 巴拿馬環球輪船公司 Panama/Globe Steamer Lines.S.A
PIL 太平洋船務（香港）有限公司 Pacific International Lines(HK) Ltd.
PON 鐵行渣華（中國）船務有限公司 P&O Nedlloyd（CHINA）LTD.
PO 泛洋海運 Pan Ocean Shipping
POL 波蘭遠洋運輸公司 Polish Ocean Lines
POW 建恆海運公司 Powick Shipping Ltd.
PSC 巴基斯坦海運公司 Pakistan Shipping Corporation
PSL 釜山遠洋 Pusan Shipping Co., Ltd.
PSN 太平洋輪船航運公司（英） Pacific Steam Navigation Co.
PSS 太平洋輪船公司（美） Pacific Steamship Co.
PWK 寶威船務有限公司上海辦事處 POWICK（HK） SHIPPING SHANGHAI REPRESENTATIVE OFFICE
QT 全通 Quan Tong
RC 瑞克麥斯輪船公司 Rickmers Line
RCL 宏海箱運有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PTE LTD.
RICO RICO
RNG 荷蘭渣華集團 Royal Nedlloyd Group
RVM 國營海運公司（扎依爾） Regie des Voies Maritimes
SA 中亞
SAK SAK
SAKA 三協海運公司（日本） Sankyo-Kaiun
SAL 瑞典美洲輪船公司 Svenska Amerika Linien
SAM 南非航運公司 South African Marine Corp. Ltd.
SCAN 迅航 Scantch
SCI 印度海運公司 Shipping Corporation of India, Ltd.
SCL 森馬
SCTF SCT船代 SCT/F
SCTFA SCT(國際)貨代 SCT Freight Agency Co.,ltd.
SEAC 海洋集裝箱運輸有限公司（英國） Sea Container ltd.
SEAW 南泰箱 HAMDA/SEAWISE
SETH 獅富 Seht Shipping Co.
SFC 上海國際輪渡有限公司 SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD.
SHWA 新和海運 Shinwa Kaiun Kaisha Ltd.
SINOTRAN 中外運 SINOTRANS SHANGHAI CO.,LTD.
SIT 山東海豐 SITC
SJJ 上海錦江航運有限公司 SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO.,LTD.
SKH 新港航
SL 美商海陸聯運 Sea-Land Orient ltd.
SLT 海陸中轉箱
SM 聯華印尼
SMSK 海馬有限公司 Sino Maersk Co.,ltd.
SNKO 長錦有限公司 SINOKOR Co.,Ltd.
SNL 中外運集裝箱運輸有限公司 SINOTRANS CONTAINER LINES CO.,LTD.
SOAEM 西非海運公司 Societe Ouest-Africained,Enterprises Maritimes
SOC 貨主箱
SONATRAM 國營海運公司（加彭） Societe Nationale des Transports Maritimes
SPAL 中富運通
SPC 郵船公司（英） Steam Packet Co.
SPIF 中富國際聯運有限公司 SINO PIFF INT'L Freight ltd.
SPL 西班牙大西洋運輸公司 Compania Trasatlantica Espannola
SPSS 南太平洋輪船公司（美） Southern Pacific Steamship Line
SSGP 海峽船務有限公司 Straits Shipping Ltd.
SSL 南方輪船公司（美） Southern Steamship Line
STRA 中藝
STT 壽星集裝箱運輸公司（英國） Shirlstar Container Transport Ltd.
SUD 漢堡南方航運公司 Hamburg-Sud
SWAL 昭和海運 Showa Line Ltd.
SWS 志曉船務有限公司 Swell Chief Shipping Co., ltd.
SWIR 太古船務代理有限公司 Seire Shipping(Agencies) ltd.
TAL 全美租箱公司（美國） Transmerca Leasing Inc.
TAS 塔斯曼（中國）有限公司
TEL 鐵運輪船公司（美國） Trans Freight Lines
TEX TEX TEX
THI 台驊國際有限公司 THI LTD
THK 天津市海運股份有限公司 TIANJIN MARINE SHIPPING CO.,LTD.
TJST 天津外運
TKSL 天神國際海運有限公司 Tianjin/Kobe Shipping ltd.
TMM 墨西哥航運有限公司 Transportacion Maritime Mexicana Sociedad Anoniam style='font-size: 12.0pt;font-family:
TOHO 東航船務有限公司 TOHO Line Shipping ltd.
TOL 泛洋租箱公司 Trans Ocean Leasing Corp.
TPH 蒂夫克租箱公司（英國） Tiphook Container Rental Co.Ltd
TR 騰龍 Tamron Shipping Co.,ltd
TRC 意格 Scontship Hong Kong ltd.
TRI 特來頓國際租箱公司（美國） Triton Container International Ltd.
TRNO 騰皇 HK Trident Shipping Agency Co.
TRPC 泛茂 TRANPAC
TRWL 威倫 Wallem Shipping ltd.
UAC 科威特
UASC 阿拉伯聯合國家輪船公司 United Arab Shipping Co.
UFC 富列克西租箱公司（美國） Flex-Van Corp.
UNG 立榮海運股份有限公司 Uniglory Line
UNI 環球船務有限公司 UNI-WORLD SHIPPING LTD.
UNISCO 聯合船代 UNISCO S'HAI
UNS 利迅船務公司 Unsion Shipping Co.
VANE 穩航船務公司 VANE SIL Shipping Co.,ltd.
WCL 世界租箱公司（日本） World Container Leasing Ltd.
WEL 威高航運公司
WHL 萬海航運有限公司 WAN HAI LINES CO.，LTD.
WORMA 世界海運公司 Worldwide Marine
WRDL 蘭格爾航運公司 Wrangdll Shipping
WSDL 香港宏光發展有限公司 Wide Shine Development ltd.
WTP 華園公司 West Wood Shipping Lines
WW 偉航船務有限公司 Waiwell Shipping ltd.
WYLY 外運陸運科
XCD 跨國租箱公司（歐洲） Cross Country Leasing Ltd.
XTR 美國>XTRA租箱公司 XTRA Inc.
XXX 無持箱人
YAKA 矢吹海運公司（日本） Yabuki-Kaiun
YH 育海
YICT 鹽田國際集裝箱碼頭 Yantian International Container Termianal style='font-size: 12.0pt;font-family:
YK 陽凱
YML 陽明 Yangming Marine Transport Corp
YSNL 山下新日本近海汽船 Y.S Nearseas Line Co., ltd
ZCS 以星集裝箱服務公司（以色列） Zim Container Service
ZFU 中福 Zhong Fu
ZIM 以星輪船有限公司 ZIM Israel Navigation Co., ltd.
ZJYY 浙江遠洋
ZXTW 志曉台灣
NTL 南泰航運 NANTAI LINE CO.，LTD
MSL 民生輪船公司上海分公司 MINSHENG SHIPPING COMPANY SHANGHAI BRANCH
POS P&O SWIRE
SIF 上海仁川國際渡輪有限公司
BSA 藍星海運 Blue Star
CNC 正利航業股份有限公司 CHENG LIE NAVIGATION CO.，LTD
MS1 民生神原新日本海航線
FSC 遠東海洋輪船有限公司 FAR-EASTERN SHIPPING CO., LTD
SYM 山東省煙台國際海運集裝箱公司上海辦事處 SHANDONG YANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CONTAINER CO., SHANGHAI OFFICE
CBC 世橋集運 CENTURY BRIDGE CONTAINER LINE LTD.
SSLSA 薩姆達拉船務有限公司 SAMUDERA SHIPPING LINE LTD
CQH 重慶海運-- 海華聯合辦公室
CLA 南美郵船公司

G. 中外知名船公司大全

世界上知名船公司主要有：
1、MAERSK：這家公司祖上北歐海盜出身，後來走正途作了航運，總部在哥本哈根，是6層小樓，有電梯，但是沒什麼人坐電梯，因為大老闆每天爬樓梯到自己六樓辦公室，所以沒人敢坐，都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收佔到丹麥政府收入的40%，在丹麥巨牛。
2、MSC：歐洲黑社會的洗錢機構，在瑞士注冊。據說MSC到船廠造船是這樣的：派幾個人，用很大很大的皮箱提好多現金，和船廠談好合同以後，把皮箱打開，從裡面數出一定比例現金，然後把其餘的交給船廠，說我的傭金我已經拿走，這是訂金，簽合同吧。MSC的船名以*女的名字居多，如洛麗塔、法米婭之類。MSC從不和其他公司融艙，船都大的要命，運價低得要命，服務差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。
3、長榮海運EMC：張榮發40年心血的結晶，管理十分混亂，咎其原因是因為張榮發老婆太多，老婆多了兒子自然多，張大老闆有6個兒子，2個女兒，這么多兒女是要安排工作的，可是除了二兒子沒有一個著調的，兒女之間互相傾軋，十分慘烈。長榮是股份公司，張榮發控股，但是還有他人股份，當年航運市場最低迷的時候，張榮發拿自己的錢注冊了立榮，以防長榮忽然倒下自己沒有退身之所。但後來市場越來越好，長榮越來越好，於是就讓長榮高價收購了立榮，張榮發自己大賺罩答一筆。後來為了經營兩岸直航，繼續收購意郵，以歐洲公司的名義作直航。去年又成立HASU MARINE（絕對內幕），因為2006年長榮運力將增長40%，要分散風險。
4、中遠（cosco）是中國的第二海軍，享受國家最最最優惠的航運政策。我們接觸比較多的是中遠集運，這兩年航運市場市場賊好，但是中集沒賺道什麼錢，主要原因是中集運價體制太亂，特價申請滿天飛，差不多每張申請都有背景，主管人員又不得不批。作為老牌國企，中遠在管理體制上存在諸多問題，例如船員收入，十分的底。有傳說現任集團總裁魏家福當時從新加坡調任天遠總經理的時候，他在新加坡的行李用中遠的集裝箱船捎帶到天津，船員聽說這批東西是上面某位重要領導的，於是毫不猶豫的把幾大箱子寶貝全扔到了海里，箱子裡面有很多股東和文物。據說打這以後中遠對船員更加苛刻。前一段時間中遠成立了泛亞航運，將近洋航線全部納入泛亞旗下，中遠集運主體專著做好全球中遠洋航線。中遠還是當代中國航運界的黃埔軍校，很多航運界想當當的人物都有從中遠服務的經歷，這種現象也說明另一個問題：中遠就像一塊肥肉，有本事的人肯上一坦悶滑大口就走，跑到別處慢慢吃，中遠造就了多少百萬富翁，不得知曉。
5、鐵行渣華： P&O和 Nedlloyd原是兩家公司，P&O就是大名鼎鼎的「半島及東方」，學過海商法的人都知道「喜馬拉雅條款」（此條款就印在每一份提單的背面），最早的判例就是出自該公司。97年的時候（好像，大概是這時間），兩家公司把集裝箱業務拿出來合資成立了鐵行渣華。這家公司秉承歐洲工藝一貫的穩健作風，雖無可圈可點之處，但也沒有讓人深惡痛絕的缺點，不像馬士基那樣有天生的優越感，一切規則必須服從自己，其實呢，航運市場低迷的時候賠得最多的就是馬士基。而像鐵行渣華這讓臘樣的公司則不一樣，就是一個字：穩！ 不過，P&O, 已在07年被老馬收購了。
6、達飛輪船：達飛原名是CMA，就是 Country Marine什麼什麼的（A代表什麼忘了），但是現在達飛全稱是CMA-CGM，怎麼回事兒呢，是這樣的。有帖子說達飛是法國公司，不錯，但是達飛的老闆是個黎巴嫩人，就是CGM公司的老闆， CMA歷史上欠了CGM 很多錢，這樣就被CGM收購了，但是在業界CMA的名聲要大過CGM，所以新公司的名稱為CMA-CGM。達飛是一家非典型的歐洲公司，經營手段非常了得，這么說吧，當初在航運市場最低迷的時候，前20位班輪公司利潤率和艙位使用率最高的都是達飛。另外，達飛在資本運作方面非常成功，除收購CMA之外，還表現在收購ANL（澳大利亞國家航運），但是其手段高就高在只收購了ANL干線業務，而偏港和支線業務 ANL交由萬榮船務打理，也就是只要肥肉，不要骨頭。達飛在非洲航線也有優勢，具體原因請在講述達貿公司時看吧。
7、加拿大太平洋：俗稱CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的鐵路運營公司，國有。這家公司十分掙錢，掙錢多了怎麼辦呢，當然不會像MSC那樣去造船，MSC都不是正道來的，而且全是現金，CP就不用洗錢啊，於是就買船公司，先後買了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，統稱CP，但是在市場上又分別出現。對了，上述三家中文名稱是加拿大航運、墨西哥輪船、萊克斯。CP中國區的總代表和副總代表都是中年女士，香港人，韻味十足。
8、太平船務：新加坡太平船務和我國特別是我國交通部的關系十分之不一般。開放前，許多中國的船運不了的東西或到不了的的地方，都是通過交通部找到太平，由太平來做。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司，一是航運公司，二是造箱廠（造集裝箱），三是物流公司。太平也是家族公司，創業者什麼什麼老先生（忘了）把三個公司交給兩個兒子經營。
9、中海。這是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起，美其名曰「中國海運集團「，總裁李克麟系原中遠集團副總裁, 中國集裝箱之父（再往前是上遠總經理），因為與老表（陳忠表，中遠原總裁，現董事長）天天干仗，鬱郁不得志，於是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標：集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造為集裝箱船（如今中海向字型大小的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資產已經提完，做一固定資產成本十分的低，改造只後以極低的租金（完全是象徵性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是*這批船起家，中海做起了沿海集裝箱運輸和近洋航線，緊接著，趁著航運市場低迷，租船市場租金也十分低廉，又悄悄的租近若干條 2000TEU以上的船舶，開設了歐洲、地中海航線，開始向遠洋市場邁進。李總裁經營手法之獨特老辣堪稱一絕，中海之所以跨越式發展與李總裁個人能力十分不開的。
10、OOCL
OOCL以前可不這么叫，最開始的名字叫金山輪船公司，創辦人叫董浩雲，可能大家都不認識，但董建華大家都認識把，董浩雲就是他老爸，一九四七年，董浩雲的船成為第一艘抵達大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其後他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運服務。物流圈、物流專業畢業論文、中國、物一九六九年，集裝箱運輸業興起，金山輪船易名東方海外貨櫃航運。當時，「Victory」級船隻只可運載三百個標准櫃，根本不能與今天的超巴拿馬型遠洋集裝箱船相提並論。2003年第二季度兩艘特大船隻的投入使用將使東方海外集裝箱船隻的最大吞吐量達到7,700個標准箱。一九八二年，董浩雲先生去世，其子董建華先生執掌東方海外的母公司東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）長達14年之久。一九九六年，董建華先生當選香港特別行政區行政長官後，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。
11、HANJIN
90年代初，韓國才與我們建交，因此韓進93年才先後在中國的上海、天津、大連、青島、北京等城市先後設立了其代表機構, 大力開展在中國的業務活動。不過，韓進仍然是最早進入中國航運市場為數不多的幾家外國船公司的其中一個海運、韓進發展到今天，非常爽的一個動作那就是從1997年成功的收購了德國的勝利航運公司80%的股權，勝利航運在歐洲地區有著完善的服務網路和忠實的客戶群基礎，如此，韓進就在地中海、歐洲航線上擁有了很大的優勢，並且有了很大的實力和精力跟其他的船去火拚美線.
實際上韓進海運只是韓進集團中的一部分，韓進集團以海運、陸運、空運作為其核心業務，繼而集中於物流有關行業作多元化的發展，如今它已經成為一個運輸機械和設備的製造商，也是一個資訊和通訊服務的供應者。大韓航空是大家都很熟悉的名字吧，由於其與韓進集團的連系，大韓航空是世界上唯一的一家集陸運-海運-空運為一體的貨物運輸公司。這就是他們之「空中橋梁(Sky Bridge)」獨特的優勢。「空中橋梁」是透過海，陸，空三種運輸模式的合作體，提供破記錄的接駁時間和優質的價格。透過韓進陸路運輸公司，韓進船運公司及大韓航空的共同努力，此服務能節省高達65%的一般空運成本。現在這種」空中橋梁」為中國大陸和亞洲其他目的地，提供最短，最經濟的路線。作為韓進集團航空運輸部的先鋒，大韓航空正努力成為二十一世紀世界頂尖級的航空公司之一。
12、NYK
（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其實非常不錯的，甚至有機會超過馬士基。
NYK的滾裝、散貨等業務在業界均名列前茅，NYK 滾裝船隊的規模在世界上是最大的，同時，NYK的散貨船和油罐船隊也在世界上排名老二，滾裝船運輸中大部分是他們的汽車的出口，其中很大份額就是我們中國。
13.APL
大家都叫「美總」，其實受控於新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL與美國APL正式簽定協議，由NOL收購APL的全部股份，NOL將擁有包括APL全部運力在內的總共113艘船舶，營業額的總和超過40億美元。這樣，NOL由原來的排名第15位而躍升為世界第5大航運公司。
APL長期以來經營運輸和物流業務，是美國數一數二的航運公司，在跨太平洋航線上擁有不容置疑的地位，在亞洲航運市場上也佔有相當可觀的份額。太平洋航線是NOL的發展目標，APL的加盟使這一目標得以實現。
NOL 兼並APL的最大收益在於其巨大的品牌資產和國外市場。在兼並之後，APL仍保留其公司名稱和公司標志，管理部仍設在奧克蘭，船隊繼續以美國籍船經營。不僅如此，NOL還將自己的集裝箱船隊納入APL名下，以APL的名稱參與市場競爭。根據有關統計，APL的銷售回報率已經達到16.8%海
如果再把時間前移十年，APL同樣倍受業界關注。在其太平洋航線的喜人業務增長量的鼓舞下，APL訂造了第一艘4300TEU的「C-10」級集裝箱船，在當時情況下，這可是世界上最大的集裝箱船，引起了巨大的轟動。但是，由於該系列船舶的船體太寬，無法通過巴拿馬運河而再次引起非議。雖然如此，由APL此舉引發的訂造巨輪之戰，其後卻愈演愈烈了。
14.YML
陽明很注重員工的成長，據說在陽明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照陽明的話說，「有優秀的員工，才有進步的陽明」。
待遇也比較爽，至少他們人力資源管理是這樣宣稱的：
優厚的薪酬，讓同仁無後顧之憂。固定14個月年薪（含端午、中秋、春節共二個月獎金）依年度盈餘提撥工作貢獻獎金及員工紅利. 員工持股信託－定額補助購買公司股票. 優於法令的退休、撫恤制度. 端午、中秋、春節三節禮金、勞動節禮金、生日禮金. 完善的福利：鼓勵同仁工作、家庭、休閑能獲得均衡發展.設立福利委員會，由同仁組成登山、攝影、瑜珈、保齡球、烹飪、籃球…等26個有專業老師指導之社團. 一年舉辦兩次(春季、秋季)國內、外旅遊，另外也提供國內外自行旅遊補助.除年度特別休假外，每年有五天給薪事病假. 子女教育補助及獎學金.結婚每十周年致贈紀念金飾注重同仁身心健康. 舒適、安全的工作環境，定期進行空氣與飲水品質檢查. 公司內設有體育館，館內有健身器材、羽球、撞球…等設備. 設有員工餐廳，提供同仁健康營養的午餐. 公司統一為同仁投保團體意外險. 提供30歲以上同仁定期免費全身健康檢查。注意了， 上面說的是在中國台灣總部~大陸的陽明分公司就難說類。
YML其實和我國交通部的關系也非常特殊，因為YML是把李鴻章作為創始人的,是招商局去台灣後的產物,因此YML和我國的招商局關系也特殊.(中國大陸招商局在交通行業的地位除了什麼部應該沒得說了吧).不過遺憾的是YML多年來一直是台灣的「國企」,其首要使命乃是為了確保「國家「運輸需求，特別是確保如果發生戰爭後能夠保證「國家」的戰略運輸需求.所以多年來YML的經營策略並非市場化的.而且在大陸方面的投資也因為它是台灣政府的企業所以受到很大限制.這幾年開始實行股份制改革後才第一次在韓國定購8000TEU的超大船（之前台灣是規定YML只能在台灣的中華造船廠訂造船隻）.
15.K.L
如果有人要問誰家的櫃子最紅，恐怕就是這家的了。
在大紅的箱體外，大大的「K」尤為引人注目。加引號有強調的意味，因為這個「K」代表了三個K，分別是「Kawasaki Kisen Kaisha」,翻譯過來意思就是「川崎汽船公司」。所以也可以用「KKK」來代表這家公司。
K.L雖然與NYK、MOL一起並稱為日本三大船公司，可是處事一般比較低調，這並不影響其擴張的步伐。K.L是最早進入中國市場的外資船公司之一，1987年，即在中國成立了中國貿易組。1995年4月，正式在上海成立中國有限公司，開始拓展中國地區業務。
隨後川崎汽船相繼在中國大陸的主要城市大連、青島、天津、深圳設立了分公司，在南京、蘇州等地設立了8個辦事處。目前已經過政府有關部門的批准，其在廣州和廈門的辦事處升級為分公司，在廈門的處理箱量則以每年20%的速度增長。
K.L的領導者特別強調船公司對社會的貢獻，格外看重遵紀守法與維護市場秩序的重要性，以確保為客戶提供可信、可靠的服務。這里值得一提的是，K.L並不是一個納稅特別多的企業，但是該公司還是獲得了上海國家稅務局頒發的A類納稅企業的稱號。K.L在公司內部專門成立了一個審計小組，其首要任務就是監督公司的營運部門按照中國的法律開展業務。他們負責對K.L所簽發的每一份提單進行檢查，核對運價、每一條合同條款和所收運費金額，以確認自己的經營是否真正合法。
16.MOL：
MOL在中國有130年的船運經驗。從1878年，蒸汽船「秀吉丸」從日本九州三池運送煤炭到中國起，MOL便開始了它的中國之旅。 從2002年開始，MOL就制定了一份為期3年的擴展計劃，其主要目的是在中國大陸地區增設經營網點。今年7月份設立成都辦事處，意味著這家國際知名航運公司正式進軍中國內地貨運市場。據悉，隨著成都辦事處的設立，MOL在中國已擁有24家分公司及辦事處。在班輪業務方面，MOL中國成立初期，其主要收入來自於為MOL總部進行集裝箱班輪業務代理所獲得的傭金。傭金收入當時幾乎構成了MOL中國100％的收入來源。如今，MOL中國地區的非班輪運輸業務正在不斷增長，但該公司來自班輪業務的收入仍然佔到總收入的90％以上。目前，MOL經營的掛靠中國的航線已超過20條。 在非班輪業務方面，MOL中國在油輪、汽車船、散貨船運輸方面的業務都有所增長，其中特別引人注目的，MOL和寶鋼連續簽訂了4份長期的鐵礦砂運輸合同。MOL在中國設立有專門的部門負責汽車運輸業務，其中不僅是CKD（全散裝件）的集裝箱運輸、物流業務，也包括汽車整車運輸服務。」MOL已和中外運共同投資800萬美元，合資成立了中外運－商船三井航運有限公司，專門從事汽車滾裝船運輸業務。中外運集團佔新公司51％的股權，MOL佔49％。另外，MOL還將與另外一家中國公司及兩家日資企業再成立一家合資公司，專注於中國地區的汽車及配件物流業務。在物流方面，與NLC一樣，在中國開設了保稅貨車運輸服務。該項業務的具體操作由其附屬公司——上海華加國際貨運代理有限公司來完成。該公司在華東地區經營10輛經海關審核的保稅貨車。且該批車輛均裝備有GPS設備。這項新的貨車業務可以使MOL物流公司提供獨立的保稅運輸服務，從而充分利用該公司在上海外高橋保稅區的倉庫。
17.、SNL SINOTRANS外運
眾所周知，外運被看成是最重要的國際貨代之一，能夠成為北京奧運會的高級贊助商，其實力可見一斑。實際上，該集團不僅從事物流業，還經營著相當規模的船隊，擁有亞洲區內的許多航線。
作為國輪的代表，COSCO早已進入了世界十大船公司，CSCL跨越式發展也進入了前十強，而SNL似乎還徘徊在世界著名船公司的行列之外。
盡管如此，SNL仍然號稱是中國第三大遠洋船公司。其核心航線主要分布於進出中國、日本和韓國的亞洲區，在大陸、韓國、香港地區和美國西海岸之間也經營著跨太平洋周班航線。在2002年年底之前，SNL與H.J合夥經營亞/歐航線，但是由於航線狀況不佳而決定取消了。令人啼笑皆非的是，自那時起這條航線貿易變得非常強勁，去年經歷了兩位數的增長。
18、CNC
走在大街小巷裡，時常可以看到CNC的標識。那句「中國網，寬天下」也算是相當出名的廣告語了。有一次路過廈禾路時，有意指著銀行中心樓下的方塊廣告牌給船東看，船東卻搖搖頭——此CNC非彼CNC也。
言歸正傳，正利航業成立於1971年,最初總公司設在台灣高雄市,以唯一的一艘「國利」輪經營高雄-香港定期航線,並在台北設立辦事處從事代理外籍航商推展國內船員外雇業務,為四十多家外國航商提供船員外雇服務,代理外雇船舶一百四十餘艘,外雇船員近5000人。
19.RCL
同CNC一樣，RCL也是近洋專家。
早先是以小船跑支線起家的，就是把貨物從泰國轉運到新加坡裝上母船。開業二、三年後開始走干線了，主要在泰國、香港、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞一帶運行。1994年，RCL第一條干線船駛入中國，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一線，至今已在中國形成了7個航點：青島、天津、上海、寧波、廈門、廣州、深圳。目前的運營模式是，北方走干線，包括天津、青島、上海、寧波；南方走支線，包括廈門、廣州、深圳，運貨至香港上母船(好象廈門也有走干線)。
作為泰國最大的海運集裝箱班輪公司，RCL把自己的優勢定位在近洋航線上。RCL同很多大型航運企業建立了合作關系，如SNL、CMHK、COSC等。RCL和COSC的合作長達二十餘年，在新加坡替COSC轉運，因為RCL的船舶體積相對小，最小的600TEU，最大的約有2500TEU，「船小好掉頭」，轉運起來就更靈活、更方便。那些大船不可能為少部分集裝箱在近程港口開進開出，那樣成本就會很高，而且，有些中小港口大船也開不進去。所以，RCL的競爭策略就是合作，以己之長補彼之短，達到雙贏的效果。
20. ZIM（以星航運）
ZIM1945年成立，不太明白為什麼發展的這么快，因為個人覺得他們的服務並不好，尤其是船期非常的不穩定，剛做海運的時候的第二票貨，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不說這些了，傷感情。
目前ZIM經營著80多條船舶，大多數為集裝箱船，其中20條船為自有船舶，這包括2004年早些時候投入運營的由現代重工為其建造的4900TEU巴拿馬級集裝箱船。。集裝箱船中還自有5條3351TEU，8條3834TEU，5條4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早屬於英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，後來就成了以星的標志。
ZIM發展集裝箱的重要一步是1970年，當時的領導者Moshe Kashti做出重大決策，調整公司的發展方向，發展更適合現代運輸的集裝箱，並從義大利和德國訂早了6艘集裝箱船，開始了集裝箱的專門運輸，Moshe Kashti死後，他的繼任者Yehuda Rotem 大力發展集裝箱運輸，開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸初步形成。
21.WHL 萬海
1965年2月24日WHL創立於台灣，初期業務以從事台灣、日本、東南亞間之原木運輸為主，1976年台灣經濟在從農業化轉入工業化後，出口大幅擴張，亞太地區經濟也開始蓬勃發展，國際海運已有轉向大型化、貨櫃化之趨勢，於是WHL便將原有的原木船改為全貨櫃輪, 開始台灣至日本貨櫃運輸服務，從而樹立了貨櫃服務的里程碑,打破了長期被外商壟斷航運市場的局面。
22 SITC（海豐集運）
走過日本貨的[url=javascript:;]朋友[/url]一般對海豐並不陌生吧！
海豐是貨代起家，直至今日，海豐的貨代業務一直發展的有聲有色，海豐這些年的發展速度很快，實為中國船公司中的楷模。
海豐成立於1991年，當時叫山東省國際貨物代理公司，SITC就是其英文名的縮寫，1992年與東李實業有限公司合資成立山東省國際集裝箱儲運有限公司1993年海豐購入船舶開始集裝箱運輸，當時正趕上山東省對日韓出口量增加，不久跟與HANJIN合作開辟韓國航線，賺得盆滿缽滿！業務量迅速膨脹，在以後的幾年裡大踏步前進，尤其是實現了在日本線上的做大做強！

H. 世界上前十名的海運公司

世界上前十名的海運公司如下：

1、馬士基（Maersk)

馬士基（A. P. 穆勒-馬士基集團）全球最大的集裝箱承運公司，成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根。

服務遍及全球，主要經營范圍包括：出口物流、倉儲、分撥、空運。馬士基幾乎遍布全球所有航線，哪怕是太平洋小島或是非洲的內陸點，沒有馬士基到達不了的地方。

2、地中海航運（MSC）

地中海MSC（Mediterranean Shipping Company S.A），建立於1970年，總部位於瑞士日內瓦。

全球第二的航運公司。主要經營范圍包括航線服務，干貨運輸服務，冷藏貨物運輸服務，超限和散雜貨物運輸，倉儲解決方案，跨區域合作，港口、碼頭和堆場，清關、運貨拖車等服務。

3、達飛輪船（CMA）

法國達飛海運集團(CMA-CGM)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司。始建於1978年，總部位於法國馬賽。

4、中國遠洋運輸（COSCO)

中國遠洋運輸（集團）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company 簡稱中遠），成立於1961年。受中央人民政府直接管理。

5、赫伯羅特（HPL）

赫伯羅特船公司（Hapag-Lloyd AG）是一家總部位於德國漢堡的集裝箱班輪運輸公司，於1970年由哈帕格和北德意志商船合並成立。

6、海洋網聯船務（ONE)

海洋網並兄聯船務（Ocean Network Express）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位於東京和新加坡。

7、長榮集團（Evergreen）

長榮集團（Evergreen Line）始自於長榮海運股份有限公司，創立於1968年，總部位於中國台灣，經營范圍為集裝箱運輸，國際倉儲物流等。

8、現代商船（HMM）

現代商船（Hyundai Merchant Marine）是一家總游蔽逗部位於韓國首爾的綜合物流企業，成立於1976年，目前服務網路遍布全球110個國家和地區。

9、陽明海運（YML）

陽明海神賣運（Yang ming marine）台灣陽明海運股份有限公司成立於1972年，總部位於台灣基隆市，陽明旗下有貨櫃航運事業、散裝運輸事業、物流事業、碼頭事業等。

10、萬海航運（WHL)

萬海航運（WAN HAI LINES LTD.)是一家創立於1965年的海運公司，在台灣北、中、南都有專屬碼頭。

I. 全球主要海運船公司的總部所在地及相關經營情況

1.MSK-MAERSK LINE龍頭老大馬士基，北歐海盜丹麥，其貨運量之大可以把同行業第二的CMA遙遙甩開
2.CMA-CMA CGM第二的位置，法國達飛，其海運聲譽也是相當不錯
3.MSC-地中海游輪(拼寫很麻煩我就不拼了)，義大利，其成立初衷是為了幫黑手黨洗錢，你懂的
上面是歐洲影響力比較大的三家，下面說下中國及周邊地區影響力大一點的船公司
4.CSCL-CHINA SHIPPING中國海運集運，國企，地位就和美邦在服裝界的感覺一樣。
5.COSCO-中遠，國企，前身據說是海軍第一艦隊改制的，其主力航線是歐洲。
6.EMC-EVER GREEN長榮，台灣第一的船運公司，在全球各大船公司紛紛爆出虧損的2012年，此公司因為其CEO的深謀遠慮，取得了和往年一樣的經濟效益增長。
7.OOCL-東方海外，香港前首席行政長官董建華是其最大股東之一，他和其弟共同經營此公司(其父傳承)，在其擔任香港行政長官之後就將首席CEO的位置交給其弟了，所以在香港此班輪的特權性不說也明了。
8.NYK-日本油輪 鬼子的公司，出名的以嚴謹著稱，在各大船公司之間確實做的比物漏較有特色。
下面介紹一些稍微實力沒有上面8個強的，還是從大陸周邊介紹起
9.YML-YANGMING陽明 台灣最得力的船公司，有政府做為後台，為什麼說它不是第一，因為其對外貿易政策是有明顯控制的，與一些地方合作過1~2年，就會變動其方針，所以一直沒有做大做強，其最初成立的目的是為了台灣做軍事儲備開通海上戰略航線。
10.HMM-HYUNDAI 現代 聽名字就知道是棒子的了，船公司業務量主要針對印度航線。
11.SINOTRANS-中國外運，主要針對近洋航線，其澳洲航線是主力。
12.K-LINE-川崎汽船 鬼子的另一家比較不錯的班輪公司。
13.MOL-商船三井 也是鬼子的三大班輪公司之一。
14.PIL-太平船務，馬來西亞，感覺這公司起起不來一直被壓對感覺
15.APL-美國總統郵輪，此船貌似最開始總部在新加坡後來移到美國了(不是很熟悉)，業務以准點著稱。
16.CSAV-南美郵輪，此公司背景很復雜，是南美最大的一家班輪公司，總部貌似在南美智利，具體地址不知，在2000年收購了歐洲一家名為"Norasia"(中文名為「北歐亞」)的歐洲船公迅磨司，畝螞斗以便開展其歐洲業務
還有一些比較雜亂的船公司我就不詳細說明了，上面介紹的很多船公司都有收購並購很多小的船公司，其早起有個MSK發起的什麼"**聯盟"，然後CMA和MSC不甘市場份額被強，也聯合諸多小船東組建了一個與其對抗的同盟，這里名字記不清了，你有興趣可以去網上搜索下。全手打，求贊，求採納。