法國為什麼繞過馬其諾

Ⅰ 為什麼馬奇諾防線會被突破

一、馬奇諾防線被攻破的原因很簡單，防線有薄弱環節，德軍採取了迂迴戰術。
由於法比邊界的阿登高地地形崎嶇，不易運動作戰，且比利時反對在法比邊界修建防線，所以法軍沒有多加防備，但萬萬沒有想到德軍會由此突破。1940年5月德軍誘使英法聯軍支援荷蘭，再偷襲阿登高地，聯合荷蘭德軍將聯軍圍困在敦克爾克。而馬奇諾防線也因為德軍襲擊其背部而失去作用。
二、知識拓展：
1、馬奇諾防線規掘氏劃與設計目標：
避免敵軍的突然襲擊，並發出警報
為法國軍隊的動員爭取時間（兩三個星期）
節省人力
保護阿爾薩斯和洛林（1918年回歸法國）和其工業基地
應對突然襲擊時，作為反攻的基地
同樣防禦由瑞士和比利時方向進攻的敵人
延緩敵人的進攻，等待主力部隊的增援
顯示非進攻而和平的軍事態勢，並在德國入侵比利時的情況下，迫使英國幫助法國
阻擋德國先期進攻後，推動比利時參戰（比利時在馬奇諾防線德國一邊）
2、馬奇諾防線簡介
馬奇諾防線 （Maginot Line） 是法國在第一次世界大戰後，為防德軍入侵而在其東北邊境地區構築的築壘配系。馬奇諾防線從1928年起開始建造，1940年才基本建成，造價50億法郎（1930、1940年代貨幣），其名稱來自當時法國的陸軍部長A．-L．-R．馬奇諾判正散的姓氏（1877～1932）。防線主體有數百公里，主要部分在法國東部的蒂永維爾。
第二次世界大戰之前位於法國東方所設的防禦工事，由鋼筋混凝土建造而成，十分堅固。由於造價昂貴，所以僅防清殲御法德邊境，至於荷蘭則由英法聯軍作後援。防線內部擁有各式大炮、壕溝、堡壘、廚房、發電站、醫院、工廠等等，通道四通八達，較大的工事中還有有軌電車通道。

Ⅱ 巔峰時期的德軍看到馬奇諾防線為啥也要繞道

在二戰歷史上，馬奇諾防線的名聲可不太好。作為一條法國耗費無數人力物力修築的防線，最終卻沒能發揮一點兒作用，德國人從其他地方繞道進攻法國，讓馬奇諾防線成了一條無用的擺設。

但實際上，馬奇諾防線到底有多牛，估計很多人心裡都沒數。

僅僅在馬奇諾防線內部，就能駐扎十幾個師的兵力，雖然二戰爆發時沒有修建完成，但裡面依然部署了好幾個師的兵力。

當年德國閃電戰進攻法國的時候，進行過無數次戰術推演，發現自己根本無法越過馬奇諾防線，為此德國才繞遠路從側面進攻法國。當時德國還組建了17個師組成了一個集團軍，在馬奇諾防線發動佯攻，以牽制馬奇諾防線內的兵力，足見這條防線的堅不可摧。

Ⅲ 馬奇諾防線，連普通人都知道能夠繞開，為什麼法國還想不到呢

周瑜火燒赤壁之前，曹操也沒有想到黃蓋是假投降，在乾隆皇帝拒絕馬戛爾尼的時候，他也沒有想到40多年後，清朝會被大炮打開國門。因為裝甲部隊是一個全新的兵種，在德國對法國發動閃擊戰之前，法國人根本沒有想到裝甲部隊的威力會這么大，更沒有想到堅固的馬奇諾防線只是一個擺設。

第三部分是德國先攻佔低地國家，再從北部進攻法國。陣地戰都是曠日持久的戰斗，如果德國進攻低地國家，肯定會被拖延一段時間，到時候法國軍隊以逸待勞，也能夠擊敗德國。從這幾點來看，法國修建馬奇諾的初衷確實很好，只是法國沒有考慮到作戰方式和武器裝備的更新換代，最終導致了馬奇諾防線成為「無用功」的代名詞。

Ⅳ 馬奇諾防線，人人都能想到德軍會繞道後方，為何法國卻沒想到呢

二戰是人類歷史上規模最為宏大的戰爭，雖然同盟國取得了這一場戰爭的勝利，但是同樣付出了巨大的代價，而以德國、日本、義大利為首的軸心國，一度也取得了極高的主動性，在1940年到1941年，納粹德國的鋼鐵洪流可以說是在歐洲大陸上暢行無阻，他們之所以能夠如此，自然和另外一個國家離不開關系。

法國在歷史上，一直有著歐洲第一陸上強國的美名，因此在希特勒納粹政權上台後，它也被視為是抵禦納粹的堅固橋頭堡，然而讓人大跌眼鏡的是，從納粹德軍在1940年5月10日入侵法國開始，再到6月22日法國政府宣布投降，期間僅僅只用了兩個月左右的時間。

法國投降的原因有著種種，比如說法國人經過一戰，徹底厭惡了戰爭，士氣低落，而德國常年以來受到極其苛刻的凡爾賽和約制裁，整個隊伍士氣高漲等等，而從戰術上來分析，英法聯軍對於德國的戰術預判完全錯誤，導致了整個戰局的崩潰，這里就不得不提到著名的馬其諾防線。

在戰爭中，德國人繞開了法軍駐守的馬奇諾防線，從而率軍直插巴黎，迫使其投降，這也讓人感到好奇，大家都知道避其鋒芒的道理，人人都能想到繞開走，為何法國還想不到呢？就讓我們來好好分析。

盡管一戰的時候坦克就已經發明，然而講究傳統的法國軍隊，還是以“大炮巨艦”作為軍隊的核心標准。

法國的炮兵部隊歷史由來已久，規模龐大，拿破崙正是炮兵出身，因此依賴各種大炮，他們採取的也是以“防禦代替進攻”的戰略，在一戰期間，法國的幾次主動進攻，都付出了極為沉重的代價，反而是“凡爾登戰役”等數次依託要塞的防守戰，給予了德國人沉重的打擊，因此法軍也憑借一戰取得的經驗，堅定了“野戰炮兵掩護下的經過要塞加強的不間斷線性防禦”的策略。

德軍出現在了馬奇諾防線後方，那麼防線當中需要牽引的大炮、機槍，也就成為了一堆廢鐵。因此終結法國漠視德國繞道的原因，無非是兩點，首先是德軍釋放的煙霧彈迷惑了英法，第二點就是阿登山脈讓法國更加放心，他們並不知道，德軍機動性作戰之強大。

從如今的角度來看，法國自然是犯下了極為嚴重的錯誤，但還算是能夠理解的范圍之內，馬奇諾防線的失效，也是近代戰爭體系的一種過渡，而截止到如今，馬奇諾防線的軍事意義也徹底喪失殆盡，法國政府通過拍賣的方式將防線交給民眾，一些工事成為了旅遊景點，向前來參觀的遊客訴說著過去的歷史。

Ⅳ 馬奇諾防線為什麼會被突破

馬奇諾防線比喻名不副實。

馬奇諾防線 （Maginot Line） 是法國在第一次世界大戰後，為防德軍入侵而在其東北邊境地區構築的築壘配系。

馬奇諾防線從1928年起開始建造，1940年才基本建成，造價50億法郎（1930、1940年代貨幣），其名稱來自當時法國的陸軍部長A．-L．-R．馬奇諾的姓氏（1877～1932）。防線主體有數百公里，主要部分在法國東部的蒂永維爾。

馬奇諾紡線的弱點：

看似強大的馬奇諾防線卻有著很多薄弱的支撐點，這些支撐點都是能夠輕易攻破的，防線沒能形成環形防禦，有幾段防線在戰爭中根本就沒能發揮它的防禦作用。不過盡管C集團軍沒能突破馬奇諾防線，從阿登高地迂迴成功的德軍已經從左翼包抄過來了，此時的法軍早已窮途末路了。

Ⅵ 法國人引以為傲的馬奇諾防線為何輕易地被德國人繞後偷襲

法國人引以為傲的馬奇諾防線輕易地被德國人繞後偷襲的原因在於：法國人心存僥幸，以為將主要的軍事部署在德法邊境上，修築防禦工事，抵抗德國的入侵就萬事大吉了；而在北部與比利時的接壤部分並未修建，德國人即是利用這個缺陷進行偷襲的，打的法國措手不及，最終攻入法國。

當德國人從比利時南下的時候，天真的法國人終於如夢初醒，認識到已無法阻擋德國人的腳步，不得不開展接下來的敦刻爾克大撤退。

Ⅶ 馬奇諾防線，連普通人都知道能夠繞開，為什麼法國還想不到呢

馬奇諾防線在當時法國人的眼裡猶如中國的長城一樣，號稱固若金湯，也被稱為法國人的驕傲。然而，這個極為堅固的馬奇諾防線在二戰爆發後，並沒有起到它應有的作用，法國人被啪啪打臉了。

綜合來說，馬奇諾防線並非是沒有意義的存在，它本身的價值已經體現出來了，它也並非是個擺設，所以法國人才會話重金打造這么一個防線，法國人並不蠢，相反很聰明。

Ⅷ 二戰時，法國修建了馬奇諾防線，正常人都知道繞道，為什麼還要修

在第一次世界大戰結束的時候，德國戰敗了。在巴黎和會上，戰勝國的列強們蜂擁而上，爭相瓜分德國的利益。德國失去了海外的殖民地，還喪失了大片的國土，背負上巨額的戰爭賠款。這嚴重傷害了德國人的民族感情，復仇的情緒在德國人的心中愈演愈烈。當時有一位政治家評價巴黎和會最後簽訂的《凡爾賽和約》說，這不是停戰的和約，而是二十年的休戰書。

這樣，在很短的時間里，德軍的裝甲集群就突破了英法的防禦，將英國遠征軍和法軍一部包圍在了敦刻爾克。雖然英軍最終乘船撤退，可是它的武器裝備損耗殆盡，一時失去了戰鬥力。而法軍的防線漏洞百出，無力再抵抗德軍，只得投降。

馬奇諾防線是法軍落後的軍事思想的產物。正是無視坦克、飛機在戰爭中的運用，無視新的軍事思想，法國才保住陳舊的防禦思想，修築了馬奇諾防線。

Ⅸ 法國人修建了牢不可破的馬奇諾防線，為什麼到了最後功虧一簣

因為修建馬奇諾防線花費了大量的人力，物力和資金，導致了法國在軍備上面沒有資金和能力進行支持結果才讓戰爭失敗的。而且馬奇諾防線也並沒有發揮出其作用，反而成為了法國慘敗的見證。

法國修建馬奇諾防線，卻沒有想到德軍沒有從馬奇諾防線來進攻法國。所以說最後馬其諾防線確實是功虧一簣。

Ⅹ 德軍繞道馬奇諾，二戰法國潰敗背後的原因究竟是什麼

二戰期間，法國建造了世界上最壯觀、最強悍、號稱是最堅固的防禦工事，永遠不會攻破的邊境防禦設施——馬其諾防線（又稱馬奇諾防線），而恰好是這個所謂的馬其諾防線，被法國人寄予厚望的工程，卻讓法國陷入了國家覆滅的悲哀。

而義大利雖然也是軸心國，但是其他的一些歐洲國家足夠單獨應對義大利，所以義大利其實對二戰軸心國的貢獻並不大，反而還需要德國多次的救援。同樣的法國軍隊也一樣，法國雖然有著不少的軍隊，但國家都被佔領了，政府被迫流亡，號召力大幅度下降，由此，法國失去了戰爭潛力，所以只能給英美國家打打下手。