法國航母長什麼樣

❶ 如何評價法國戴高樂號航母

作為法國海軍力量的象徵，法國大國地位的保障，戴高樂號航母被寄予厚望，自誕生以來就被各種光環籠罩，創造了多個記錄，但是光環背後，卻是一次次對這只“高盧雄雞”的暴擊。

法國海軍在本世紀初迎來了戴高樂號航母，用它來維護法國的海上利益，看似迎來了一個嶄新的篇章，可也只有法國人自己心裡清楚，這嶄新篇章的背後，有多少劫難和糟心。美國在發展尼米茲級核動力航母以及更新的福特級航母時，都聰明的專門研發了專用的大功率核反應堆。目前中國海軍也正在計劃發展核動力航母，也面臨選擇核反應堆的問題，法國的慘痛教訓和美國的最終選擇道路，顯然是很值得我國參考借鑒的。

❷ 介紹一下法國的航母。

法國有戴高樂級和克萊蒙梭級級兩種。
戴高樂級：
(一)研製背景與計劃
1.「戴高樂」級的產生
法國擁有一支包括潛艇、水面艦艇和空中攻擊力量的「均衡」的海軍。航空母艦是這支部隊的核心。當時法國艦隊中的「克萊蒙梭」級2艘老艦已將達到極限壽命，雖幾經現代化改裝也難以為繼。為了支持法國的獨立自主的外交政策，急需有現代化的航母來接替。於是，1980年9月經批准，法國防部決定建造新的核動力航母來替換老艦。並使艦隊擁有空中預警力量。

該艦的軍事目的是很清楚的，就是要接替現役航空母艦，在海上展開40架對付岸上和海上目標的高性能飛機。
雖然開始時法國對垂直/短距起降飛機在海軍中的應用抱有濃厚興趣，曾經計劃研製與這種類型飛機相匹配的輕型航母，即垂直起降飛機母艦，但後來取消了這種構想。原因是，到90年代垂直/短距起降飛機的發展還不能滿足法國海軍任務的要求。而法國已開始研製與美國F18戰斗攻擊機相似的「陣風」戰斗機。為此法國選定了建造具有彈射器和阻攔裝置的傳統型航母。並對該航母提出了2個互相矛盾的要求，一是排水量不得大於40000t，每噸排水量建造費接近「克萊蒙梭」的水平，總經費有限定；二是要求新航母能起飛更重型的飛機，要求能彈射起飛20t重的飛機。這樣就為航母設計增加了困難。

艦的續航力一定要滿足艦的軍事任務的要求，為此選用了核動力推進，但是，在限定經費的約束下，該航母並沒有另起爐灶研製新堆，而是選用為下一代核動力導彈潛艇研製的同型堆。這樣大大地節省了研製費用。可是，該反應堆的功率滿足不了航母30kn以上的航速，以便彈射飛機時獲得所需要的甲板風。為了彌補航速上的損失，採用了加大彈射器的功率的措施，以滿足彈射20t飛機的要求。
經過這樣的折衷，該航母能滿足高性能的「陣風」戰斗機的要求，並能彈射起飛E-2C那樣的早期預警飛機。

2.建造計劃
計劃建造2艘，首艦「戴高樂」號於1986年2月4日訂貨，1989年4月開工，1994年5月下水，2000年3月服役。第2艘艦也於1996年在法國總統希拉克的力主下被批准建造。

3.造價
據法國議會報告，「戴高樂」號航母最終至少將花費712億法郎（138億美元）。
費用比原預算增加10％，但大部分是由於撥款決策上的原因而導致「戴高樂」號的建造周期延長30個月造成的。
法國國民議會國防委員會報告航母的費用分成下列幾項：
①航母設計和建造准備費540億法郎。
②建造費118億法郎。
③「戴高樂」號航母艦載機「陣風」M的開發費用70億法郎。
④86架「陣風」M飛機的建造費400億法郎。
⑤采購美國的4架「鷹眼」早期預警機70億法郎。
報告最後說，第2艘航母只需花115億法郎，其飛機和設備完全和「戴高樂」一樣。

（二）總體性能與裝備
滿載排水量（t）：40578
標准排水量（t）：36600
總長（m）：261.5
水線長（m）：238
總寬(m)：64.4
水線寬(m)：31.5
型深(m)：17.20
吃水(m)：8.5
GM(m)：1.5
固有橫搖周期：(s)24
垂向棱形系數：0.74
方形系數：0.53
橫剖面系數：0.94.
縱向棱形系數：0.56
飛行甲板(m)：長261.5，寬64.4
動力裝置：核動力，2座K15型壓水堆，功率300MW，2台GECAlsthom汽輪機，61MW(83000hp)，雙軸。
航速(kn)：27
人員編制(名)：艦員1150、航空聯隊550、艦隊司令部50(共有1950張鋪位，另加800張臨時鋪位供海軍陸戰隊用)。
導彈：4座湯姆森-CSFSAAM八聯裝艦對空導彈垂直發射裝置，發射「紫菀」15反導彈導彈，慣性制導和中段修正，主動雷達制導，射程15km。
2座六聯裝「西北風」點防禦導彈發射系統，發射「西北風」導彈，紅外製導，射程4km，能擊中掠海飛行的
離海面3.04m的目標。
艦炮：8門「吉亞特"20F2型20mm火炮，射速720發/min，射程8km。
對抗措施：4座CSEE「薩蓋」10管回轉式干擾火箭發射裝置，箔條彈射程8km，紅外曳光彈射程3km。ARBRl7雷達偵察機，DIBVlA「旺皮爾」紅外探測儀，2部ARBB33型干擾機。
作戰數據系統：SENIT8；11、14和16號數據鏈，「錫拉庫斯」2衛星通信系統，AIDCOMER指揮支援系統。
火控系統：2部SagemVIGY-105光電系統。
雷達：對空搜索：DRBJllD/E型3坐標雷達，E/F波段，作用距離366km。DRBV26D型雷達，D波段，作用距離183km(對2m2目標)。對空/海搜索：DRBVl5V型雷達，E/F波段，作用距離50km。導航：2部雷卡公司1229型雷達，I波段。火控：Ambel雷達，I/J波段，作用距離30km(對2m2
目標)。NRBP20A「塔康」(飛機戰術引導系統)。
聲吶：包括SLAT魚雷攻擊告警。
固定翼飛機：35~40架，含「陣風」M，「超軍旗」(可能由「陣風」SU2型代替)，空中預警機E-2C。

(三)總體結構
機庫是航母的重要部位，位於主甲板上，機庫長138.5m、寬29.4m、高6.1m。在機庫甲板和飛行甲板之間有一層吊艙甲板(也稱高炮甲板)。這里多為辦公室。醫院布置在機庫前。醫院升降機和彈葯升降機共用。在機庫的周圍設有飛機維修工作間和備件庫。

機庫甲板以下有4層甲板，第1層是水密甲板。彈葯艙和燃油艙布置在機艙兩舷的舭部，比「克萊蒙梭」號大1.5倍。

「島」位於飛行甲板的右舷。其明顯特徵是採用了隱身設計，從外觀上看採用斜面和圓角，盡量減小雷達波反射截面積。島內有通道和為飛行服務的技術艙室。作戰和通信艙室布置在主艦體內，這樣有利於安全。
為飛行作戰用的艙室，如飛行通信室、值班室和布置任務室全部設在艦的前部緊靠飛行甲板、島和飛行員的住艙區。

在這樣一艘2000多人的艦上，把生活區布置得最好不是一件容易的事。但要遵循方便生活這條基本原則，使生活區盡量地靠近戰位。全部食品倉庫和配膳間均垂直布置在艦後部的一個斷面上。餐廳沒有布置在飛行甲板下面，是為了防噪音。

該艦結構設計中充分考慮了抗核爆炸能力。結構上加強和布設裝甲防護等。除機庫和動力裝置外，全艦形成一個堡壘式結構，艙內保持正壓並具有三防能力。結構能承受北約組織規定的核爆炸壓力場標准。而且，考慮了防導彈、魚雷和水雷的攻擊。艦體水下部分採用雙層或多層結構，增強船底板強度，從而具有抗水下爆炸的能力。

機艙和彈葯艙是重點防護區，四周均布設裝甲，形成一個裝甲箱。彈葯艙在全艦上是最危險區域，為防止引起鏈鎖式爆炸反應，這些彈葯艙需前後分散布置。相鄰艙之間用裝甲隔壁隔開。在一般情況下，備用彈均放在水線以下的彈葯艙中，防止受攻擊時引起爆炸。

在艦的其它重要部位，如「島」、主要作戰艙室和大多數的感測器設備艙室均用鋼或「克夫拉」裝甲進行防護。

防火是提高航母生命力的又一個重要要素。這一點，對於裝有大量航空燃料和彈葯的航空母艦來說，不管是平時還是戰時均勻特別重要。在飛行甲板和機庫等大多數區域都設有遙控消防操作系統、高噴射量的泡沫炮和充有A.F.F.F乳化劑的噴淋系統。另外，在飛機升降機、彈葯升降機和垂直通道處也都採取了必要的消防措施。

(四)航空設施
「戴高樂」號航母的飛行甲板在長度上與「克萊蒙梭」級相似，但寬度明顯增加，所以面積由原來的8800m2增加到12000m2，在飛行甲板上可同時停駐20架「陣風」式飛機。

該艦的斜角甲板比「克萊蒙梭」號加長了。2座C-13型蒸汽彈射器，長75m，分別位於首部左舷和斜角甲板上。島比較靠前，2台飛機升降機位於其後。升降平台尺寸為21m×12m，承載能力為36t。

該艦裝有MK7-3型阻攔裝置，能使23t重以130kn進場的飛機在100m內停下來。

該艦裝有光學助降系統和自動著艦輔助系統，大大提高了著艦的安全性。

(五)述評
目前法國艦基航空兵實力居世界第二位。法國為了繼續保持它的地位和支持它的對外政策，綜合了政治、經濟、軍事和技術諸因素，才決定建造「戴高樂」級核動力航空母艦。這也是法國第一次建造核動力水面艦艇。同時也意味著航空母艦仍然是法國海軍戰略中不可缺少的重要兵力。

法國既為了節省開支，又要其擔負盡可能大的責任，採取了許多十分有效的措施
克萊蒙梭級：
(一)研製背景與計劃
1.「克萊蒙梭」級的產生
即使在二戰中國土淪喪的日子裡，都沒有忘記發展航母的法國，充分認識到航母對於建立真正的海軍的重要性。以航母為核心的海軍艦隊是保持法國在蘇伊士以東存在的支柱；是維護他的殖民利益的關鍵；同時也是支持法國獨立自主的外交政策的柱石。在這樣的背景下批准建造了法國第1級現代航母。

2.建造計劃
計劃建造2艘。首艦「克萊蒙梭」號於1955年9月開工，1961年11月服役；二號艦「福煦」號於1957年2月開工，1963年7月服役。
該級航母是法國自行研製的第一級航母，分別於1953年和1955年批准。按當前的計劃，「克萊蒙梭」號已於1997年退出現役，「福煦」號計劃「戴高樂」號於2001年投入安全使用時退出現役，進入預備役。1978年「克萊蒙梭」號改裝時，換裝了「超軍旗」飛機和戰術核武器。1980年至1981年「福煦」號作了類似的改裝。1985年9月1日至1986年10月「克萊蒙梭」號又進行一次改裝，這次改裝用2座「響尾蛇」艦對空導彈發射裝置代替了4門100nlnl火炮，換裝了鍋爐和其他動力裝置，加強了飛機升降機和彈射器的能力，使通信和電子設備現代化(含「錫拉庫斯」I衛星通信系統)，安裝了「薩蓋」電子干擾系統、新的遠程空中預警雷達和被動雷達探測系統，以及使戰斗數據系統現代化。1987年至1988年「福煦」號也作了類似的改裝，還包括電氣設備與信號設備公司研製的「達拉斯」激光助降系統的試驗和「超軍旗」飛機攜帶ASMP核導彈能力的試驗。「福煦」號於1992-.1993年在彈射器的前端安裝了小型可動升角為1.5?的滑跳起飛甲板(長10m、寬4.2m、高0.2m)和前輪拖曳彈射裝置。助降鏡前移和使作戰系統進一步現代化，這一切改裝工作都是為了試驗「陣風」M艦載機，和使該艦能跨世紀完成它的使命。此後，「克萊蒙梭」號也作了改裝。

3.使命任務
①對海上和陸地目標實施戰術核攻擊。
②攻擊敵陸上軍事、工業目標及同敵方飛機作戰。
③攻擊敵海軍。
④保護和控制海上交通要道。
⑤顯示力量。

(二)總體性能與裝備
滿載排水量(t)：32780
標准排水量(t)：27307
總長(m)：265
總寬(m)：51.2。
水線寬(m)：31.7
吃水(m)：8.6
著艦跑道(m)：長165.5，寬29.5
動力裝置：6台鍋爐，壓力4.41MPa,溫度450C，2台帕森斯汽輪機(R98)或GECAlsthom公司汽輪機(R99)，持續功率93MW(126000hp)，雙軸。
航速(kn)：32
續航力(nmile/kn)：7500/18，4800/24，3500/32
人員編制(名)：1017(47名軍官)，航空聯隊人員672人
導彈：2座湯姆森-CSF「響尾蛇」八聯裝艦對空導彈發射裝置，每個彈庫裝18枚導彈，雷達和紅外製導，射程13km，速度2.4Ma，戰斗部重14ks。在R99艦上准備拆掉4門100mm炮，裝上4座「西北風」艦空導彈。
艦炮：4門DCNl953型100rain/55火炮，幾挺12.7mm機槍。
對抗措施：2座CSEE「薩蓋」10管回轉式干擾火箭發射裝置，箔條彈射程8km，紅外曳光彈射程3km。ARBRl7雷達預警設備，ARBB33干擾機。
作戰數據系統：SENIT2/8戰術數據自動處理系統，11、14號和16號數據鏈，「錫拉庫斯」皿星通信系統，M1)COMER指揮支援系統。
火控系統：2部CT模擬指揮儀，2部SagemDMAa光學瞄具。
雷達：對空搜索：湯姆森-CSFDRBV23B雷達，D波段，作用距離201km。
對空/海搜索：1部DRBIl0雷達，E/F波段，作用距離256km。
對海搜索：DRBVl5雷達，E/F波段。
導航：Racal「台卡」1226雷達，I波段。
火控：部湯姆森-CSFDRBC32B炮瞄雷達，I波段；2部「響尾蛇」導彈制導雷達。I波段。
空中管制：NRBA51進場管制雷達，I波段。SRN6「塔康」。
聲吶：威斯汀豪斯SQSS05艦殼聲吶，主動搜索，中頻，7kHz。
固定翼飛機：18架「超軍旗」攻擊機，4架「軍旗」IVP偵察機，8架「十字軍戰士」戰斗機，7架「西北風」反潛飛機。
直升機：2架SA365F「海豚」。

(三)總體結構，
「克萊蒙梭」級航母(見圖2.1-6)採用傳統的航母艦型。飛行甲板長257m；斜角甲板斜角為8?，長165.5m，寬29.5m。斜角甲板以前的首部飛行甲板長95m，寬28m。島後的飛行甲板寬35m。機庫長180in、寬X到24m、高7m。2台飛機升降機平台長16m、寬11m，1台圖2.1-6法國「克萊蒙梭」級航母位於主飛行甲板前部為舷內式，另一台位於島後的右舷側為舷側式，飛機升降機能運送10~15t的飛機，9s行程8.50m。2座刃m長的米切爾?布朗BS5型蒸汽彈射器，能以110kn的末速度彈射15~20t的飛機。彈射器1座位於首部，另一座位於斜角甲板上。80年代中期安裝了新的彈射器機構。光學助降設備是法國製造的。
推進主機是由法國大西洋船廠製造。居住艙室是空調的。在島上有3個艦橋，即司令艦橋、航行(駕駛)艦橋、飛行(航空)艦橋。
該級艦的「福煦」號的航空燃油載量為1800m3，航空汽油109m3，「克萊蒙梭」號為1200m3，航空汽油為400m3。
該級艦在飛行甲板、「島」、艦橋和包容機艙、彈葯艙的艦體都敷設有裝甲板。此外在兩舷側設有防雷隔艙系統。

(四)述評
該級艦是法國第1級現代航母。雖然他的作戰能力遠不如美國的超級航母。但能控制500公里內戰區的空海權。它同樣具有航母固有的機動靈活性，易變換攻擊能力和方式。具有響應快、威力大、攻擊遠、設防好等優點，是法國海軍賴依生存的核心，是執行對外政策的有力工具，不僅能制空制海，而且能支援對陸作戰。總之，法國對航母的認識很深，需要很強。
雖然，該級艦有很強的戰鬥力，但畢竟該級艦已超期服役。雖經數次現代化改裝，也有力不從心之處。比如，他們沒有早期預警飛機，這在現代化戰爭中顯得落後了。英國在馬島海戰中的最大教訓是缺乏空中預警能力，導致重大損失。所以「克萊蒙梭」號已經退役，「福煦」號於2001年賣給了巴西。

❸ 法國新航母怎麼樣

法國是一個位於西歐的半總統共和制國家，還有這一些海外地區領土，其中包括南美洲和南太平洋的地區。法國的國土面積在歐洲是第三大，是西歐面積最大的國家。法國是一個實力非常強盛的國家，其人口大約有著六千七百萬左右。

這不僅僅是為了自己國家的實力和尊嚴。而且也是為了國家的國防事業的工業發展，對於未來有著極大的意義。所以這一艘航母可以說是非常的厲害並且有著很深遠的意義。

❹ 10萬噸航母的外形尺寸是

(CV 63) 小鷹號 母港日本橫須賀
(CVN 65) 企業號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CV67) 肯尼迪號 母港在佛羅里達州邁波特基地 （在不執行任務的時候用作訓練航母）
(CVN 68) 尼米茲號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 69)艾森毫威爾號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 70) 卡爾 文森號 母港為美國華盛頓州的布雷默頓
(CVN 71)羅斯福號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 72)林肯號 母港華盛頓州的埃弗里特
(CVN 73)華盛頓號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 74)斯坦尼斯號 母港在加州聖迭戈基地
(CVN 75)杜魯門號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 76)里根號 母港在加州聖迭戈基地

（CV63）小鷹號：為小鷹級首艦，於1961年4月服役。 主尺度：長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，滿載排水量83960噸。主機採用4台蒸汽輪機，209000KW，4軸推進，航速32節。續航力4000海里/30節，12000海里/20節；艦員2930名，其中軍官155名；航空人員2480名，其中軍官320名。
（CV65）企業號艦員：3215名,其中軍官171名;航空人員：2480名,其中軍官358名;旗艦人員：70名,其中軍官25名。主尺度：總長342.3米,型寬40.5 米,吃水11.9米 飛行甲板：長331.6米,寬76.8米 滿載排水量：93970噸 航速：33節。 動力：8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W壓水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽輪機,209000KW;4台應急柴油機,8000KW,4軸
CV67）約翰.肯尼迪號 載員：艦員3045名，航空人員2500名

排水量：標准60700噸，滿載82650噸

船體：長327米，寬39.2米

飛行甲板：長326.7米，寬76.8米

吃水深度：11.3米
（CVN68）尼米茲號 艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米（CVN-71為11.8米，自CVN-72以後為11.9米）。

動力裝置：核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦（26萬馬力）航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。

主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，4座「密集陣」近戰武器系統（CVN-68和CVN-69為3座），3座324毫米3聯裝魚雷發射系統 搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。

人員：艦員3184人，航空人員2800人。
（CVN69）艾森豪威爾號 載員： 艦員3105名，航空人員2885名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標准81600噸，滿載91487噸

船體： 長332.2米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.1米

吃水深度： 11.3米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦賀瞎睜對空導彈發射裝置，3座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷禪歲達

艦載飛機： 75架 F-14"雄貓"戰斗機，F/A-18"大黃蜂"戰斗/攻擊機，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機，E-2C"鷹眼"預警機，S-3"海盜"反潛飛機，飛機彈射器2台

動力裝置： 2座核反應堆，4台蒸汽輪機

推進功率： 20.9萬千瓦

最大航速： 30節
CVN70）卡爾文森號
「卡爾.文森」號核航空母艦:為尼米茲級的第三艘，於1982年2月服役, 曾參加海灣戰爭。

艦長 332.9,寬40.8米,飛行甲板寬76.8米 ,吃水11.3米,標准排水量81600噸神枯，航速30節以上 ，可載各型飛機近百架。
（CVN71）提奧多.羅斯福號

載員： 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標准73973噸，滿載96386噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，4座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷達

艦載飛機： F-14"雄貓"戰斗機20-28架，F/A-18"大黃蜂"戰斗/攻擊機24架，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機， E-2C"鷹眼"預警機，S-3"海盜"反潛飛機，飛機彈射器4台,ES-3A電子偵察機,SH-60F/HH-60H「海鷹」反潛直升機

動力裝置： 2座A4W核反應堆推進功率： 20.9萬千瓦 最大航速： 35節

CVN72）亞伯拉罕.林肯號這艘以美國第16任總統林肯命名的航空母艦，排水量為10萬噸，全長340公尺，於1989年11月11日投入服役
（CVN73）喬治.華盛頓號載員： 動力裝置： 2座A4W核反應堆，4台蒸汽輪機 推進功率： 20.9萬千瓦 最大航速： 35節 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標准73973噸，滿載102000噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米
（CVN74）約翰.史坦尼斯號「約翰·斯坦尼斯」號航母

「約翰·斯坦尼斯」號航母在「尼米茲」家族排行第七，為紀念為美國海軍發展作出過重大貢獻的參議員約翰·斯坦尼斯而命名。該艦於1991年3月開工建造，1993年11月正式下水，1995年6月開始服役於美太平洋艦隊。
「約翰·斯坦尼斯」號航母是目前世界上最大的和「生命力最強」的水面艦艇，堪稱「尼米茲」家族中的佼佼者，能執行攻擊和反潛等多項任務，在美軍20 世紀末的一系列軍事活動中顯得異常活躍。不過，由於「斯坦尼斯」號「花錢如流水」，也遭到不少非議。「斯坦尼斯」號航母戰斗群的全部采購費高達150億美元，從其開始建造到最後退役，共需經費約330億美元，其中還不包括航空母艦的現代化改裝和報廢等花費，即使對美國這樣的世界首富，也是不小的負擔。
用途: 核動力多用途航空母艦
艦艇名稱:斯坦尼斯
艦艇級別: 尼米茲
編號: CVN 74
動力裝置：核動力,2座壓水堆,4台蒸汽輪機,194000 千瓦；4台應急柴油機,8000千瓦，4軸推進型
寬: 40.8米
吃水: 11.9米
總長: 332.9米
航速: 30節以上
開工日期: 1991年
下水日期: 1993年 正式服役:1995年
艦載飛機:78 架
F-14D雄貓: 20架
F/A-18: 36架
EA-6B徘徊者: 4架
E-2C鷹眼: 4架
S-3B北歐海盜: 6架
ES-3A: 2架
SH-60F直升機: 4架
HH-60H海鷹直升機: 2架
CVN75）亨利.杜魯門號載員： 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標准73973噸，滿載105500噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，4座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷達

艦載飛機： F-14"雄貓"戰斗機，F/A-18"大黃蜂"戰斗/攻擊機，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機，E-2C"鷹眼"預警機，S-3 "海盜"反潛飛機，飛機彈射器4台

艦載航空燃料： 9000噸

動力裝置： 2座A4W核反應堆，4台蒸汽輪機

推進功率： 20.9萬千瓦

最大航速： 35節
羅納德.里根號正在海試即將加入美國海軍服役 「里根」號航母以美國第40任總統的名字命名，是「尼米茲」級航母的第9艘，也是第一艘以健在的總統名字命名的航母，「尼米茲」級航母全部在紐波特紐斯船廠建造。「里根」號航母於1998年2月12日鋪設龍骨，2001年3月4日命名，將於2003年6月交付美海軍。

自第一艘「尼米茲」級首艦「尼米茲」號1975年加入美海軍以來，技術人員不斷進行技術革新，「里根」號航母採取了數十項先進技術和革新措施。包括全新設計的島式上層建築、球鼻艏、高度集成的艦載系統，另外，還比該級前幾艘艦設置了更多供女兵使用的設施。

「里根」號水線以上有20層樓高，333米長，與帝國大廈的高度相當，該艦排水量95000噸，其飛行甲板面積為21780平方米，艦上鋪設了700萬213萬米長的電纜，能夠容納6000人和80架飛機。

法國航母
戴高樂航空母艦
法國海軍第一艘核動力中型航空母艦。1983年5月開工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。該航母長261.5米，寬31.5米，飛行甲板最寬64.4米，吃水8.5米，標准排水量35500噸，滿載排水量39680噸，2座核反應堆，8.3萬馬力，航速27節，核反應堆加一次燃料可工作5年以上。全員編制1700人，其中艦員1150人，航空人員550人。艦上可搭載法國新型「陣風」M型戰斗機、」超軍旗「攻擊機、E-2C預警機等各種艦載機40架。武器裝備有：4座8單元發射「紫菀」-15導彈的「瑟弗萊爾」垂直發射系統，2座6聯裝「薩德爾」近程防空導彈發射架，8門20毫米防空機炮、4座8聯裝AMBL2A「達蓋」干擾物發射架。電子設備有「阿拉貝爾」火控雷達、「塞尼特」8海軍戰術數據系統和16號數據鏈。

法國「克萊蒙梭」級航空母艦
在第二次世界大戰結束後，重建的法軍與全世界許多西方國家一樣，一開始接收美國在二戰時代建造、爾後淘汰下來的舊船作為艦隊主力，或者接收美援計劃下的武器裝備；然而隨後法國很快就走出了美國的陰影，絕大部分的國防武器都實現了國產化，法國隨後也成為全歐洲國防工業自主研發能力最強的國家。海軍方面，作為現代海強象徵的航空母艦，法國自然是不會不造的。法國第一種自製的航空母艦，就是於1963年服役的克萊蒙梭級航空母艦。可別小看這種滿載排水量僅三萬三千噸的中型航空母艦，在1980年代後期蘇聯庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦現身之前，克萊蒙梭級可是除了美國航空母艦之外，全世界唯一在第二次世界大戰結束以後新設計的傳統起降航空母艦(就連昔日的海上強權英國，在戰後也無力建造新一代傳統起降航空母艦，只能屈就於輕型短場起降航空母艦)。其主要任務是：保護法國領土、領海與海外省、領地的安全，支持政府的對外政策，保障海上交通線的暢通，進行獨立作戰與協同其它海空兵力作戰。

戰後，法國作為北約的一個成員國，既要承擔北約分配的任務，同時又要維護海上利益，重振大國的雄威，迫切需要建立一支強大的海軍。為此，各盟國，特別是美國、英國、加拿大抽調部分艦艇補充法國海軍，給了法國海軍200艘包括3艘航空母艦在內的艦艇，法國另外從戰敗國德、意海軍手中得到35艘包括10艘護衛艦在內的中小型艦艇，補充了本國海軍。

然而，這批艦艇的艦齡普遍較長，已經不適應擔任北約組織和本國政治、經濟利益的要求中所賦予的任務。為此，法國海軍於1952年提出建立一支以航空母艦為核心的能適應海戰新條件的海上力量發展計劃，並得到法國政府的批准，於是建造航空母艦的計劃便應運而生。第一艘航空母艦「克萊蒙梭」號於1953年制定預算，1955年11月動工，1957年12月下水，1961年服役。第二艘「福煦」號於1955年制定預算，1957年動工，1960年7月下水，1963年7月服役。至此，法國海軍已建造了一批以航空母艦為主的水面艦艇攻擊力量，從而大大提高了法國海軍的戰鬥力，使海軍的面貌為之一新。正如當時的法國總統在「福煦」號航空母艦服役一年後所指出的那樣：「法國海軍已史無前例地位於各武裝力量之首。」

兩艘本級艦都以20世紀初期法國著名的軍事將領與國家領袖來命名：克萊蒙梭號(FNS Clemenceau R-98)以法國在第一次世界大戰中的總理克萊蒙梭命名，福熙號(FNS Foch R-99)則採用一次大戰時期曾任西線協約國最高統帥福熙將軍之名。

基本結構

「克萊蒙梭」級航空母艦標准排水量為27300噸，滿載排水量為32780噸。它擁有城市公共生產的各種功能：膳食、住宿、治安、衛生、行政管理、消防安全、消遣娛樂和新聞報道等應有盡有。雖然它的全長只有265米，寬31.72米，吃水8.6米，但從龍骨到艦橋頂部高達51.2米，足有十幾層樓那麼高。艦上發電機的總發電量達14000千瓦，相當於一座中小城市的照明用電量。

不論是在航行期間還是在停泊期間，「克萊蒙梭」級航母始終是一座開動的綜合工廠。它有自己的推進裝置、發電裝置、空氣壓縮裝置、空調裝置、加油裝置、充氣裝置和消防裝置等。此外，艦上還設有飛機的維修保養部門。有軍械車間、機械車間、金工管道車間、電氣電子設備車間等。所有這些對於航空母艦在海上長期活動是必不可缺少的。

「克萊蒙梭」級採用全通式斜角飛行甲板，構型頗類似經過大規模現代化改裝的美國埃塞克斯級航空母艦，艦島則位於艦體右舷；飛行甲板裝備方面，本級艦擁有兩具美製Mitchell Brown BS-5蒸汽彈射器以及四組降落攔截索，右舷位於艦島後方以及艦島左前方艦體中央各設有一具飛機升降機。

武器裝備

最初本級艦的右舷裝備八門100mm單管高平兩用艦炮，不過此種火炮在對空射擊時大概只打得二次大戰時代的螺旋槳飛機，對於現代化海戰而言根本不合時宜，因此在後來遭到拆除；在克萊蒙梭號上，這八門100mm炮被四門DCN新型的100mm單管自動快炮取代，而福熙號則完全取消了100mm炮的設置。在服役生涯中，」克萊蒙梭」級進行過三次大規模現代化改裝，提升范圍包括艦載機、防空武器、核武儲放能力、升降機、彈射器、通訊系統以及飛行甲板、艦島、輪機艙、彈葯庫的裝甲強化等。1977、78年，兩艘」克萊蒙梭」級進行第一次現代化改裝，增加儲放機載戰術核子武器的能力。1985~86年，克萊蒙梭號進行第二次現代化改裝，加裝兩具海響尾蛇短程防空導彈發射器，而福熙號則在1987~88年進行相同改裝並另增ASMP機載核子對地導彈的儲存能力。1992年，福熙號進行第三次改裝，更換新的飛機彈射器；而克萊蒙梭號則在1993年進行第三次改裝，增加ASMP核子導彈的儲存能力。1995年，福熙號加裝兩門30mm機炮以及兩具Sadral六聯裝短程防空導彈發射器，戰斗系統則升級為Senit 8.01。由此可發現，福熙號接受的改良比較多。

艦載機

法國認為，作為兵力投送的工具和戰術核武器的核威懾政策的組成部分，航空母艦是提供援助的最好工具，是掌握岸基飛機無法行動的海區的制空權所不可缺少的。「克萊蒙梭」級航空母艦共可載飛機44架，其中10架F8E「十字軍戰士」戰斗機、20架「超軍旗」攻擊機、10架「阿里茲」反潛機、2架「超黃蜂」直升機和2架「雲雀」直升機。航母上的這些飛機是根據其通常任務所配置的，當然艦載機的類型與裝置還要視航空母艦在海上編隊中的情況和使用而變化。

「克萊蒙梭」級航空母艦共可載飛機44架，其中10架F8E「十字軍戰士」戰斗機、20架「超軍旗」攻擊機、10架「阿里茲」反潛機、2架「超黃蜂」直升機和2架「雲雀」直升機。航母上的這些飛機是根據其通常任務所配置的，當然艦載機的類型與裝置還要視航空母艦在海上編隊中的情況和使用而變化。本級艦的主力戰斗機種是美國在1960年代推出的F-8十字軍戰機，攻擊機種則為法國自製的軍旗型(Etendard)，反潛機則為貿易風型(Alize)。1978年起，改良自軍旗四型的超級軍旗(Super Etendard)攻擊機進入法國海軍服役，並部署於」克萊蒙梭」級上。

義大利「凱沃爾」號航空母艦
提起義大利的航母，人們很自然就會想到義大利海軍目前唯一在役的航空母艦「加里波第」號。「加里波第」號是世界上最小的航空母艦，滿載排水量僅1. 33萬噸。別看它噸位小，卻有驚人的作戰潛力。它設計精心，巧儲武備：艦上可搭載18架「海王」直升機，主要用來擔負特遣編隊的反潛防禦任務；還可根據局部防禦作戰的需要，配置16架垂直/短距起降戰斗機。義大利海軍藉助自己這艘最大的戰艦，將海上遠航作戰能力提高了一大截。「加里波第」號航母自1987年8月服役以來，它的確為義大利人掙足了面子，也使義大利海軍在歐洲海軍中的地位和影響有所上升。

但是，「加里波第」號航空母艦畢竟服役快滿20年了，已開始步入「中暮年 」期；而且其性能和作戰能力與法國的「戴高樂」號航母、英國的「無敵」號輕型航母相比都顯得落伍，差距相當明顯。更為重要的是，義大利海軍在2002年退役了「維內托」號直升機巡洋艦後，大型艦艇就只剩下「加里波第」號航母了， 「形單影只」，很難完成從地中海海域東進西出的海上行動及有效保衛自己海洋權益的任務。義大利海軍難免著急了！

作為西方七強中的一員，義大利盡管經濟總量和軍事實力並非名列前茅，但卻不甘心屈居歐洲二流強國的地位，更不願意淪為歐洲二流海軍；尤其是上個世紀90年代以來，隨著其經濟的持續增長和外貿進口的不斷增加以及參與世界維和行動數量的日漸增多，義大利對建立一支較強的海上力量表現出了極大的渴求，尤其對航空母艦的需求似乎格外強烈。正是在這種情況下，義大利政府決定拿出 8.5億美元，為海軍建造一艘無論是噸位、還是總體性能均優於「加里波第」號的新型航空母艦，以期保持擁有兩個輕型航空母艦編隊的實力。正是在這種情況下，「凱沃爾」號出世了。

「凱沃爾」號能擔負多種作戰任務，有著非同一般的兩棲作戰能力

「凱沃爾」號航母於2001年動工興建。經過3年多時間的精心打造，這艘新型航空母艦如今終於下水了，接下來還要經過一段時間的舾裝、試航，預計將於20 07年交付，2008年正式加入意海軍現役。

如果僅從目前下水的「凱沃爾」號航母的戰技術性能數據來看，似乎看不出它有什麼太突出的優點。它長為244米，比美國「尼米茲」級核動力航空母艦的長度（330餘米）要短近百米；寬39米，也遠遠小於「尼米茲」級76米寬的甲板；它的滿載排水量只有2.7萬噸，不僅比不上美國約10萬噸左右的大型航空母艦，而且比法國的「戴高樂」號航空母艦（排水量近4萬噸）也相去甚遠。

但是，「凱沃爾」號航空母艦的性能卻不可小覷。首先，「凱沃爾」號航空母艦能擔負多種對地、對空作戰任務。它可起飛與降落12架直升機和8架「鷂」式短距/垂直起降戰機，甚至可搭載和起降美國洛－馬公司生產的JSF「聯合攻擊戰斗機」。其次，它可實施兩棲作戰任務，這是其長項。「凱沃爾」號航母的機庫能夠容納100輛輕型車輛或者24輛主戰坦克，並通過兩個60噸的跳板進行車輛和坦克的裝卸，一個跳板位於右舷靠近船艏的部分，另一個跳板設在艦艉，有著非同一般的兩棲作戰能力。再次，「凱沃爾」號能擔當旗艦和海上編隊的指揮控制中心，稱得上是意海軍揚威地中海的新「驃騎」。艦上裝有作為旗艦所需的各種設備，擁有一個1000平方米的指控中心，能有效地協調空戰和指揮兩棲作戰。義大利軍方表示，「凱沃爾」號航母服役後，將大大提高意海軍的信息作戰和遠洋作戰能力。第四，「凱沃爾」號航空母艦自持力為18天；最大航速可達28節，可持續航行約7000海里，只需耗費所攜燃料的一半便可從意港口駛抵波斯灣海域，足以保障其海上運輸通道暢通和維護海洋權益的需要。而且該艦也比載員只有830名的「加里波第」號航母的載員多了近1/3，全艦共可搭載各類人員1200多名。第五，艦艏裝有滑橇式飛行甲板，可供垂直/短距起降飛機短距快速起飛的需要，從而能使其作戰能力迅速提高，能有效地執行中近海作戰任務，同時也具有一定的遠海作戰能力。據稱，在建造新航母的過程中，「凱沃爾」號航母還採用了其他大量最新的技術成果，義大利民用工業也在航母的建造過程中提高了研發能力。
庫茲佐涅夫海軍上將號(無詳細資料)

「知無不言.言無不盡.百人譽之不加密.百人毀之不加疏.」-- 諸葛廷棟

❺ 法國戴高樂核動力航母怎麼樣

法國的戴高樂號核動力航空母艦屬於世界上第二檔次的海軍航母，除美國外唯一的核動力航母。

戴高樂」號全長240.8米，寬31.4米，吃水8.5米，標准排水量35500噸，滿載排水量40600噸，主機為2座K－15一體化循環壓水堆，總功率為76200馬力，最大航速27節。編制人員1700人，其中航空人員550人。
該艦飛行甲板長261.5米，寬64.4米，其軸向甲板長115米，斜角甲板長196.5米，斜角為8.5度，2部美製C－13－3蒸汽彈射器分別設在軸向甲板和斜角甲板的前端，每次可以140節的速度彈射22噸重的飛機。在斜角甲板上有三道攔阻索，可攔阻140節、19噸重的飛機，另有一道在緊急情況下使用的攔阻網。斜角甲板兩側有寬闊的場地，每一波次可起降20架飛機。在艦橋上層建築後部有2部飛機升降機，每部載重35噸，可同時運送2架飛機。
它的機庫長為138米，寬29米，高6.1米，總面積4600平方米，可同時停放25架「陣風M」戰斗機。該艦裝有SATRAP穩定裝置和傾斜補償裝置，可在6級海況下進行起降作業，適合在風浪較大的大西洋海區活動。
航母有特種設備可以在海上補充儲備，自持力為45晝夜。
戴高樂上裝有風暴陰影巡航導彈，是世界上第一種擁有隱形能力的巡航導彈，性能優於美國的戰斧式巡航導彈。

❻ 法國第一艘航母什麼時候服役

貝亞恩號，1927年服役「貝亞恩」號 BEARN 是在一艘未完工的諾曼底級戰列艦基礎上改建而成的，1922年4月改裝工程著手進行，1927年5月完工後交付海軍。該艦具有英國航空母艦的特徵，巨大的煙囪和上層建築聯為一體設在艦右舷中前部，飛行甲板和機庫之間設有前、中、後三部升降機。艦 上特殊通風系統有獨到之處，該系統用冷風沖淡煙囪內的熱氣，以減少飛行甲板作業干擾。二戰初期和英國其它艦只一道搜索過德國袖珍戰列艦「格拉夫·斯佩」號。但由於該艦人航速較低，不適合飛行作業，後來主要用於運送飛機。1938年法國曾計劃建造的18000噸的「霞飛」號和「伴爾維」號航空母艦，但都未能實現。 貝亞恩：Bearn 1194年動工、1922年4月改建、1927年5月竣工服役、1966年退役、1967年解體 標准排水量：22100噸 載機：戰斗機20架，攻擊機5架 滿載排水量：25000噸 武備：單管155毫米炮8座，單管75毫米炮6座 總 長：182.6米、小口徑炮數座，550毫米魚雷發射管4具 水線長：170.6米 動力：蒸汽輪機，36200馬力 寬：27.1米（水線） 航速： 21.5節 吃水：8.6米（滿載） 續航力：6000海里/10節 飛行甲板：長180米，寬27米 艦員 875名

❼ 航空母艦有多大

我國的遼寧艦2012年服役以來，迅速火遍全國，成為全民議論的熱點。整個遼寧艦有20層樓那麼高，從噸位上的世界通用的航母標准來看，它屬於中型航母。

各個國家擁有的航空母艦大小不一，航母尺寸根據類型及作戰用途不同而有大有小。

美國的航母有福特級航母全悉猛長333米和尼米茲級航母全長332.8米。俄羅斯庫茲涅佐夫號航喚敗母，全長306.45米，全寬71.95米。我國遼寧艦睜鏈橋全長306.5米，全寬70.5米。英國伊麗莎白女王號，全長280米，全寬73米。印度維克拉瑪蒂亞號航母，全長284米，全寬60米。法國戴高樂號核動力航母，全長261.5米，全寬64.36米。義大利加富爾號航母，全長244米，全寬34米。義大利加里波底號航母，全長180.2米，全寬33.4米。泰國「查克里·納呂貝」號航母，全長182.65米，全寬30.5米。

❽ 世界各國航母大比拼，哪款你覺得最帥

強大的航母編隊集防空、反艦、反潛以及隱段對岸攻擊的作戰能力於一體。因為航空母艦編灶猛譽隊強大的作戰能力，航母又被稱為「海上知宏霸主」。

下面，我們一同來看看各國航母！看看哪款是你的最愛？

9 美國「小鷹號」航母

9款航母，你覺得哪個最帥？？小編覺得中國最帥！！