法國找到了多少船員

㈠ 簡述法國運動

戴高樂任法蘭西第五共和國總統後，推行了一系列內政外交政策，使法國經濟發展，國際地位獲得提高。但獨立發展核力量耗資巨大，遭到左翼和右翼的反對，總統的獨斷專行引起人們的不滿，政府反對罷工的立法導致工人的反抗，削減小農戶的政策也激起農民的抗爭。由於經濟情況不好，失業人數多達50萬，青年學生面臨著畢業即失業的威脅。1968年各種社會矛盾日益尖銳，以青年學生為前導，法國掀起了五月風暴。

3月，巴黎大學農泰爾分院出現了學生運動，要求改革學校的教育制度。5月3日，為抗議大學當局開除學生運動領導人，巴黎大學學生罷課並佔領了大學校舍。警察封閉了農泰爾分院，驅散了巴黎大學的群眾集會。為抗議警察的暴行，全國各地學生紛紛罷課遊行。在巴黎，學生築起街壘同警察對峙。5月中旬斗爭進入高潮。 5月12日，工人舉行罷工，聲援學生的斗爭，要求每周40小時工作制，保證每月200美元的工資。5月13日，學生、工人聯合舉行總罷工總罷課，巴黎20 多萬人湧上街頭，高呼反政府的口號，進行大規模的示威遊行。5月14日至18日戴高樂訪問羅馬尼亞期間局勢大大惡化，學生佔領學校，工人佔領工廠，水陸空交通停頓，工廠停工，商店關門，整個巴黎陷於癱瘓。罷課罷工還席捲了法國90多個省，農民也要求提高農產品收購價和降低稅收。

戴高樂匆匆回國，以軍隊為後盾，同工會和企業主代表談判，於5月25日達成協議。政府基本上滿足了工人和職員提高工資的要求，要求工人復工。政府允諾改組，國民教育部長辭職，實行教育改革。5月30日，戴高樂宣布解散議會進行新的選舉。此日，幾十萬人在巴黎街頭遊行示威支持總統的政策。次日，戴高樂改組了政府。6月12日，政府宣布禁止遊行示威。6月16日，警察進駐巴黎大學，拘捕了學生運動的骨幹分子。五月風暴逐漸平息。6月舉行議會選舉，戴高樂派獲勝。戴高樂為了避免「五月危機」的重演而進行了改革。國民議會於10月10日通過了建立大學自治和安排大學生參與高等教學方面的法律。局面逐漸恢復正常

1789年5月國王被迫召集三級會議，繼而改為國民議會和制憲議會。7月14日巴黎人民起義，攻佔巴士底獄，革命爆發。8月26日制憲會議通過《人權與公民權宣言》 ,確立人權、法制、公民自由和私有財產權等資本主義的基本原則。議會還頒布法令廢除貴族制度，取消行會制度，沒收並拍賣教會財產。革命初期，代表大資產階級和自由派貴族利益的君主立憲派取得政權。1791年6月20日路易斯十六喬裝出逃，企圖勾結外國力量撲滅革命，中途被識破押回巴黎。廣大群眾要求廢除王政，實行共和，但君主立憲派則主張維持現狀，保留王政。君主立憲派制定了《一七九一年憲法》，召開立法會議，維護君主立憲政體，反對革命繼續發展。

第一、二等級和大資產階級的取得了妥協，但和佔法國人口大多數的農民和城市平民的矛盾依然沒有緩和，相反，人民在斗爭中看到了自己的力量。1792年8月10日，巴黎人民再次起義，推翻君主立憲派統治，逮捕路易斯十六國王。9月21日召開國民公會，次日宣布成立法蘭西共和國。

8月10日巴黎人民起義後，吉倫特派取得政權。9月20日法國軍隊在瓦爾米打敗外國干涉軍。由普選產生的國民公會於9月21日開幕，9月22日成立了法蘭西第一共和國。吉倫特派執政期間頒布法令，強迫貴族退還非法佔有的公有土地，將沒收的教會土地分小塊出租或出售給農民，嚴厲打擊拒絕對憲法宣誓的教士和逃亡貴族。1793年1月21日，國民公會經過審判以叛國罪處死十六。

㈡ 「梅杜薩沉船事件」描述了怎樣的真實故事

事隔160多年以後，「梅杜薩號」三桅戰艦的殘骸居然被找到了。1980年冬季，法國三艘機帆船帶著精密的探測儀器從德羅什福爾出發，根據航海資料記載，來到「梅杜薩號」遇難地點北緯19°53′42″，西經19°20′34″，離茅利塔尼亞海岸50千米的地方尋找確切的證據。自1980年11月4日至1981年1月5日，他們在布朗海峽附近先後打撈起一大堆戰艦的殘骸，有老式的鐵錨、鉛制的甲板泄水孔，18世紀的銅船釘和青銅炮，還有不少磚塊。

據當時脫險人員回憶，1816年6月30日夜晚，「梅杜薩號」艦船上的麵包爐引起了火災，船上的人把爐子給搗毀了。這些磚塊如今終於重見天日，成了歷史的見證人。此外還發現好多碗碟的碎片和沉甸甸的壓艙石。在所有打撈上來的寶貝中，最有說服力的是一枚銅船釘，上面銘刻有FR(即Fozge德·羅什福爾鐵匠鋪)，根據某些航海史學家記載，「梅杜薩號」是1810年在德·羅什福爾建造的，是一艘長50米的三桅戰艦，航行平穩安全，航速又快，拿破崙曾一度想搭乘這艘艦船逃到美洲去。

歷史上的某些時間，總不容人忘記的！1816年6月17日，法國政府的巡洋艦「梅杜薩號」掛著白色信號旗，乘載著400多名官兵開往非洲的塞內加爾。船長肖馬雷是一個昏庸無能的逃亡貴族，他對航海一竅不通，對其他水手的意見充耳不聞。他在船上瞎指揮，在途經西非海岸布朗海峽時不幸擱淺，經過兩天混亂而無效的努力之後，人們只好棄船而逃。

這個昏庸的遲畝貴族船長帶領高級軍官乘救生船逃命，剩下的150名船員和軍人只好緊急製作大木筏。當他們跳上木筏的時候，他們高興得歡呼：「國王萬歲！」可是，經過連續無望的顛簸、飢渴和漏哪酷暑的折磨，許多人開始說胡話，陷入虛幻。機械工程師覺得自己在義大利平原上旅行。一位軍官說：「我給總督寫了封信，馬上就有人來救我們了。麵包師卻深信沒有獲救的可能，投入了滾滾波濤中。有幾個人撬開酒桶，灌醉自己，企圖忘掉死亡的痛苦。不料，他們瘋狂起來，砍斷纜繩，叫大家一塊完蛋。人們去阻攔，爆發了一場激烈的搏鬥。有個叫多米尼克的機械工，被扔進海里後，哀嚎求救。返旦碼工程師可憐他，跳下水，抓住他的頭發，將他拖回木筏上。但這個忘恩負義的傢伙，蘇醒後的當天夜裡，又加入第二次暴動。待前後三次暴亂平息後，筏子上屍體橫布，筏子漫上海水，士兵們的傷口被鹹水浸泡，慘叫不絕。

15位最後獲救的人，在陸地上生活了多年，他們年年植樹，據說是為紀念死者，也據說是准備做木筏，因為他們始終沒有安全感。

這宗海難事件激起法國人的強烈不滿，受到社會各界輿論的譴責。船上的兩名倖存者——醫生亨利·薩維恩和工程師亞歷山大·克雷亞德不顧當局的禁令，詳細記錄了沉船的整個過程。不久，這些文字就被翻譯成英文和德文，並得以公開出版。

㈢ 上海灘中馮程程最後去了哪裡

最後馮程程去了法國。

在老版《上海灘》的結局中，被黑幫槍殺的許文強倒在丁力的懷中，說「我要去法國」。當年不知有多少觀眾在這一刻感動得流下眼淚。《新上海灘》的大結局卻沒了患難兄弟生離死別的傷感，許文強的死最終竟是拜丁力所賜，導演徹底讓許文強變成了一個悲劇性的人物。

《新上海灘》中丁力、馮程程和馮敬堯走出教堂，許文強走向馮敬堯，拿槍對准了他。槍聲響起馮敬堯應聲倒地，然而倒下的還有許文強，緊接著鏡頭切給拿著手槍的丁力。許文強的命運就在這瞬間轉變。

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角色介紹

1、許文強演員：黃曉明

英俊瀟灑，思想成熟，講求原則，反應敏捷而又重感情，優柔寡斷。他是一個不斷反思的人，不斷地思考自己的出路。

2、馮程程演員：孫儷

集誠實、堅強、愛心、智慧、善良、溫柔、勇氣與氣質於一身，細膩的柔情更是打動著許文強的內心。新版馮程程有著上海女孩特有的嬌蠻、浪漫、新潮、時尚，她可愛單純，卻也聰明堅強。

㈣ 百幕大能使經過的船隻飛機失靈或失事，是怎麼回事科學家研究出答案了嗎

「百慕大魔鬼三角」名稱的由來，是1945年12月5日美利堅合眾國19飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美利堅合眾國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40線附近的聖胡安，再折回百慕大，形成一個三角地區，從此被稱為百慕大三角區或「魔鬼三角」。在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，曾發生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些廳怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫「馬尾藻海」地區，為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多施渦、台風和龍卷風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。

到目前為止，對「百慕大魔鬼三角」的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由於超自然的原因造成的，聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現象來解釋「百慕在魔鬼三角」。最近，英國地質學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經常出現沉船或墜機事件的元兇是海底產生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發現了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這里的船隻，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經過，當沼氣遇到灼熱的飛機發動機，無疑會立即燃燒爆炸，盪然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經揭開，沿待後人的研究驗證。
回答者：銀河系1號 - 助理 三級 2-22 08:05

位於加勒比海附近的百慕達三角洲，是一個非常神秘的地方。據記載，從十九世紀起，途經三角洲的船隻或飛機都會無故失蹤，這種異象，現今的科學家尚未能作出徹底解釋。恐怕是百慕大群島的神秘海域使它蜚聲世界的吧。時間的指針指向了今天，但是似禪正乎仍然沒有人能夠說清楚，在那些驚濤駭浪的深處，到底躺著多少只沉船，又有多少寶藏，那些配世神秘莫測的謎團，也許只有上帝能夠解釋清楚。

吸力驚人百慕達

百慕達三角洲之所以神秘莫測，因為該處不時有船隻無故失蹤。

船員人間蒸發

一八四○年，一艘由法國啟航的船隻「羅莎里號」，運載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近即失去聯絡。數星期後，「羅莎里號」被海軍發現停泊在百慕達三角洲海域內，船隻並無任何損毀痕 ，沒有船員屍體，所有船員就像人間蒸發。有人認為，「羅莎里號」遭海盜洗劫，船員全遭殺害，但事實上貨物全賀賣悔部原封不動，此一說法不攻自破。

人船俱失影蹤

一九一八年三月四日，美國「塞克羅普斯號」載 三百零九名船員，連同一萬噸的礦石，一夜之間連人帶船平白無端的消失得無影無蹤。事後軍方作出調查，發覺出事海域並沒有船隻的殘骸，也沒有船員的屍體。有人認為百慕達海域有一個不為人知的地心黑洞。

戰機突然消失

一九六○年，五架美國戰機在百慕達三角洲的晴空上進行飛行訓練，當飛機穿過雲層時，其中一架戰機在其他機師的線視范圍下突然消失，這引起空軍基地的一陣騷動。事後美國軍方派出一批搜索隊在附近調查，最後找不到任何飛機的殘骸，飛機如何消失，至今仍是個謎。

軍機亦無法脫離三角洲的魔掌。

唯一幸運生還者

一九六六年，一名資深的航海員亨利，曾經歷一場天旋地轉的大激斗。當時他駕駛船隻途經百慕達三角洲海域，發現羅盤的指針不停晃動，最後更三百六十度旋轉，抬頭一望，天空、海水與地平線全部混成一團，海面霎時來了一陣濃霧，更有一股強大吸力拉扯亨利的船隻。亨利奮力抵抗，最後逃離濃霧范圍，驚魂甫定，亨利注意到百慕達海面只剩一片不尋常的奶白色。

百慕達三角洲位置圖。

巨型水底金字塔

一九七七年四月七日，科學家在百慕達三角洲的海底，發現了一座比現今最大的胡夫王金字塔更高更大的金字塔，更不可思議的是，塔頂還有一類似神殿的建築物，究竟是何人所建？建造目的又是甚麽？種種疑問，又成為百慕達三角洲的不解謎團之一。

1950年，百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底發現來自新大陸的沉船以及船內的珍寶：金幣、陶器。幾百年前釀造的瓶裝陳酒。這條沉船看起來像一個沉睡百年的食品加工機械，又像是一個巨大的垃圾處理場，在它上面，折斷的桅桿在海水中飄盪。特迪·塔克這一首次發現，頓時引起了世界轟動，隨即就在美洲掀起了一股尋找沉船和珍寶的探險考察熱潮。大批的考古學家、歷史學家和探險家都來到百慕大群島，開始他們的考察和探險。

據在沉船上找到的一枚殘缺生銹的西班牙比塞塔銀幣推測，這條船是於18世紀中葉在這里沉沒的。後來，專家們又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲律賓紅木、鐵犁木和一些食品，如葡萄乾、布丁等。

由此，人們認為這些船可能來自歐洲，它們是在中美洲或南美洲之間進行海岸貿易以後，返回途中遇難的。科學家、歷史學家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出處，但結果卻並不讓人滿意。比如說一對鑰匙上面刻著一個雞冠。專家們細心查閱了18世紀的《法國紋章學》，但卻發現書上沒有這方面資料的記載。

有幾個木頭盤子上倒是寫著「L.B.D.G」，意思是「帶有法國德洛蒂亞頭像金路易」，表明這些沉船是法國的。可是這個論斷並不能經得起推敲，因為在十七、八世紀的船上，也時常裝有舶來品，像英國的槍炮、西班牙的金幣、法國的葡萄酒、中國的瓷器、丹麥的石製品等等。所以，這些船是誰的？它們從哪兒來？又要到哪裡去？沉船回答給人們的依然是沉默。

在百慕大群島的礁岩上，刻著西班牙「羅克」號登陸後刻寫的大寫字母「FT」，時間是1543年。這記載了關於不幸觸礁葬身海底的年份。人們把他視為第一批到美洲的移民。

18世紀末以前，比色儀還未問世，人們無法准確測量經緯度的位置。因此，當人們乘船從古巴。佛羅里達或中美洲返回歐洲時，須由墨西哥灣北上，直到抵達北緯約30°的位置，然後再轉向東方，依靠西南季風或者東北季風航行到西班牙。

法國和英格蘭。然而，大約在北緯32「墨西哥灣邊緣的一些地方，正是百慕大海域的暗礁群。船隻只有通過那裡才能進人大西洋。現代航海技術的發展，特別是遠距離無線電導航系統的使用，大大減少了船隻的海難事故。但是，在百慕大海域卻不能完全避免。

百慕大的幽靈，被看作是航海者們的剋星。一些敬畏鬼神的人們提起百慕大海域三角區時就大驚失色。科學家們認為，遠距離無線電導航系統在百慕大海域受到了干擾，海底早已死去的火山仍然保留著相當一部分磁性，它能夠使羅盤紊亂、失靈。磁性干擾的因素增大了海難系數，就連探險船也屢屢陷人這個魔窟。

百慕大群島的人十分聰明，他們深知這一海域的危險性，正是這一危險性使他們的錢包逐漸鼓了起來。360行，行行有人做。海難事故給百慕大人帶來了無窮的財富。海難救險隊在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以繼日地等待著海難呼救信號。

一旦有船觸礁，無數條大船便風馳電掣般地駛向出事地點，營救死裡逃生的船員，並從他們那裡得到一筆豐厚的酬金。也正是因為這裏海難迭發，才形成百慕大獨具特色的旅遊業。它還為保險公司和擁有私人救護船隊的百慕大人提供了賺錢的機會。他們利用救生船、潛水裝備以及這一水域的潛水資料，引導遊客在水下領略一下美洲殖民地的歷史。

百慕大海上潛水有限公司、潛水航海有限公司等旅遊公司都辦得很有特色。態度熱情，價格低廉，設備豪華。百慕大海事博物館，於1975年向遊客開放。在那裡永久珍藏著海難船隻和船中的珍寶，並且經常舉辦專題展覽。在那裡，遊客們可以欣賞到許多跨世紀的東西：從30英尺長的單桅小帆船到腐朽的船軀，以及金幣、寶石、航海日誌，等等。各地的遊客對這些奇特的珍寶具有濃厚的興趣。博物館內還有16世紀遇難的船隻。

如：1595年從卡特琳娜到凱地磁航路上觸礁沉沒的「桑·帕多」號。有17世紀英國人所珍愛的「伊戈爾號」，它滿載提供給美國人的煙草在航行的路上觸礁沉沒，那裡還有18世紀到19世紀許多國家的船隻。它們都滿載著各種貨物，從磨石到椰子，從馬賽的保溫瓶、食品、煤到軟木塞等。只可惜這些琳琅滿目的貨品全都葬身海底餵了魚蝦，少量20世紀的船隻更讓人大開眼界。第一次世界大戰期間的「波羅克·謝爾德」號就是在百慕大群島南岸附近觸礁沉沒的，當時它滿載軍火，正在駛往歐洲的途中。露出水面生了銹的大炮，彷彿在警告著人們。

如果想參觀海灘景點，可以乘玻璃鋼制的遊船前往第一次世界大戰中被擊沉的「預言家」號旗艦沉沒處。另外，潛水專家們還指導潛水獵奇者佩戴潛水呼吸器，從百慕大最西邊的水域下水，圍繞著幾個著名的沉船航行。
他們可以在那裡找到許多瓶裝葯品，如碘、腎上腺素、盤尼西林、嗎啡等。有時，在陽光照耀下的百慕大群島淺灘處，不時有一些瓶裝葯品飄出海面，像海上浮游生物一樣隨處飄盪。遊客可以把這樣的「漂流瓶」帶回家去，留作紀念。葯品當然大多失效了，但據說麻醉劑仍然有效呢！嗎啡等毒品的出現，吸引了大批走私者鑽空 子。他們帶著大批的毒品返回美國，在各州販賣，牟取暴利。所以，逼得旅遊經營商禁止他們再帶走紀念品。

百慕大群島的海灘景點差一點被關閉。因為有人認為為了保護百慕大海灘的歷史價值，應由國家組織挖掘考證，關閉是最好的保護辦法。這一提議立刻遭到了大多數人的反對。事實上，許多民間的探險者，無論是尋找沉船的業績，還是對沉船內珍寶的鑒賞力，連考古學家都相形見絀。尋找沉船的行業如同大海撈針，需要憑著直覺去尋找有可能誘使船隻遭滅頂之災的暗礁群。

再者說，百慕大的商家也不會同意。關閉了景點就斷了他們的生存之源，大把大把的鈔票何處賺去？最強烈反對的是大批的旅遊者，這里實在是一個令人難以忘懷的地方！只要把手伸進海底淤沙里，你就可以穿越幾個世紀，體驗一下生活在無人知曉的年代人們共同享有的情感。

如果你潛入水下，身體倚著淤沙，欣賞一下百慕大海底千奇百怪的東西，會驚奇地發現，雪松木竟有300多年歷史！當百慕大海灘的海水漫過你的腳面，你也許會聽到一戰的隆隆炮聲呢！誰要關閉百慕大群島的旅遊景點，關閉這所獵奇者的神秘樂園，那簡直是個令人不能饒恕的壞主意！

恐怕是百慕大群島的神秘海域使它蜚聲世界的吧。時間的指針指向了今天，但是似乎仍然沒有人能夠說清楚，在那些驚濤駭浪的深處，到底躺著多少只沉船，又有多少寶藏，那些神秘莫測的謎團，也許只有上帝能夠解釋清楚。

1950年，百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底發現來自新大陸的沉船以及船內的珍寶：金幣、陶器。幾百年前釀造的瓶裝陳酒。這條沉船看起來像一個沉睡百年的食品加工機械，又像是一個巨大的垃圾處理場，在它上面，折斷的桅桿在海水中飄盪。特迪·塔克這一首次發現，頓時引起了世界轟動，隨即就在美洲掀起了一股尋找沉船和珍寶的探險考察熱潮。大批的考古學家、歷史學家和探險家都來到百慕大群島，開始他們的考察和探險。

據在沉船上找到的一枚殘缺生銹的西班牙比塞塔銀幣推測，這條船是於18世紀中葉在這里沉沒的。後來，專家們又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲律賓紅木、鐵犁木和一些食品，如葡萄乾、布丁等。

由此，人們認為這些船可能來自歐洲，它們是在中美洲或南美洲之間進行海岸貿易以後，返回途中遇難的。科學家、歷史學家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出處，但結果卻並不讓人滿意。比如說一對鑰匙上面刻著一個雞冠。

專家們細心查閱了18世紀的《法國紋章學》，但卻發現書上沒有這方面資料的記載。有幾個木頭盤子上倒是寫著「L.B.D.G」，意思是「帶有法國德洛蒂亞頭像金路易」，表明這些沉船是法國的。可是這個論斷並不能經得起推敲，因為在十七、八世紀的船上，也時常裝有舶來品，像英國的槍炮、西班牙的金幣、法國的葡萄酒、中國的瓷器、丹麥的石製品等等。所以，這些船是誰的？它們從哪兒來？又要到哪裡去？沉船回答給人們的依然是沉默。

在百慕大群島的礁岩上，刻著西班牙「羅克」號登陸後刻寫的大寫字母「FT」，時間是1543年。這記載了關於不幸觸礁葬身海底的年份。人們把他視為第一批到美洲的移民。

18世紀末以前，比色儀還未問世，人們無法准確測量經緯度的位置。因此，當人們乘船從古巴。佛羅里達或中美洲返回歐洲時，須由墨西哥灣北上，直到抵達北緯約30°的位置，然後再轉向東方，依靠西南季風或者東北季風航行到西班牙。

法國和英格蘭。然而，大約在北緯32「墨西哥灣邊緣的一些地方，正是百慕大海域的暗礁群。船隻只有通過那裡才能進人大西洋。現代航海技術的發展，特別是遠距離無線電導航系統的使用，大大減少了船隻的海難事故。但是，在百慕大海域卻不能完全避免。百慕大的幽靈，被看作是航海者們的剋星。一些敬畏鬼神的人們提起百慕大海域三角區時就大驚失色。

科學家們認為，遠距離無線電導航系統在百慕大海域受到了干擾，海底早已死去的火山仍然保留著相當一部分磁性，它能夠使羅盤紊亂、失靈。磁性干擾的因素增大了海難系數，就連探險船也屢屢陷人這個魔窟。

百慕大群島的人十分聰明，他們深知這一海域的危險性，正是這一危險性使他們的錢包逐漸鼓了起來。360行，行行有人做。海難事故給百慕大人帶來了無窮的財富。海難救險隊在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以繼日地等待著海難呼救信號。

一旦有船觸礁，無數條大船便風馳電掣般地駛向出事地點，營救死裡逃生的船員，並從他們那裡得到一筆豐厚的酬金。也正是因為這裏海難迭發，才形成百慕大獨具特色的旅遊業。它還為保險公司和擁有私人救護船隊的百慕大人提供了賺錢的機會。他們利用救生船、潛水裝備以及這一水域的潛水資料，引導遊客在水下領略一下美洲殖民地的歷史。
百慕大海上潛水有限公司、潛水航海有限公司等旅遊公司都辦得很有特色。態度熱情，價格低廉，設備豪華。百慕大海事博物館，於1975年向遊客開放。在那裡永久珍藏著海難船隻和船中的珍寶，並且經常舉辦專題展覽。在那裡，遊客們可以欣賞到許多跨世紀的東西：從30英尺長的單桅小帆船到腐朽的船軀，以及金幣、寶石、航海日誌 ，等等。各地的遊客對這些奇特的珍寶具有濃厚的興趣。博物館內還有16世紀遇難的船隻。

如：1595年從卡特琳娜到凱地磁航路上觸礁沉沒的「桑·帕多」號。有17世紀英國人所珍愛的「伊戈爾號」，它滿載提供給美國人的煙草在航行的路上觸礁沉沒，那裡還有18世紀到19世紀許多國家的船隻。

它們都滿載著各種貨物，從磨石到椰子，從馬賽的保溫瓶、食品、煤到軟木塞等。只可惜這些琳琅滿目的貨品全都葬身海底餵了魚蝦，少量20世紀的船隻更讓人大開眼界。第一次世界大戰期間的「波羅克·謝爾德」號就是在百慕大群島南岸附近觸礁沉沒的，當時它滿載軍火，正在駛往歐洲的途中。露出水面生了銹的大炮，彷彿在警告著人們。

如果想參觀海灘景點，可以乘玻璃鋼制的遊船前往第一次世界大戰中被擊沉的「預言家」號旗艦沉沒處。另外，潛水專家們還指導潛水獵奇者佩戴潛水呼吸器，從百慕大最西邊的水域下水，圍繞著幾個著名的沉船航行。

他們可以在那裡找到許多瓶裝葯品，如碘、腎上腺素、盤尼西林、嗎啡等。有時，在陽光照耀下的百慕大群島淺灘處，不時有一些瓶裝葯品飄出海面，像海上浮游生物一樣隨處飄盪。遊客可以把這樣的「漂流瓶」帶回家去，留作紀念。葯品當然大多失效了，但據說麻醉劑仍然有效呢！嗎啡等毒品的出現，吸引了大批走私者鑽空子。他們帶著大批的毒品返回美國，在各州販賣，牟取暴利。所以，逼得旅遊經營商禁止他們再帶走紀念品。

百慕大群島的海灘景點差一點被關閉。因為有人認為為了保護百慕大海灘的歷史價值，應由國家組織挖掘考證，關閉是最好的保護辦法。這一提議立刻遭到了大多數人的反對。

事實上，許多民間的探險者，無論是尋找沉船的業績，還是對沉船內珍寶的鑒賞力，連考古學家都相形見絀。尋找沉船的行業如同大海撈針，需要憑著直覺去尋找有可能誘使船隻遭滅頂之災的暗礁群。再者說，百慕大的商家也不會同意。關閉了景點就斷了他們的生存之源，大把大把的鈔票何處賺去？最強烈反對的是大批的旅遊者，這里實在是一個令人難以忘懷的地方！只要把手伸進海底淤沙里，你就可以穿越幾個世紀，體驗一下生活在無人知曉的年代人們共同享有的情感。
海龍卷說：
有人認為，在這個地方常常發生海龍卷，它是由於冷暖突然相遇，在陽光的作樣下，形成的轉氣流，既旋風。強烈的旋風也叫龍卷風。發生在陸地上的龍卷風叫做陸龍卷，發生在海上的叫海龍卷。當飛機、船舶遇上時自然被卷的無影無蹤。
反旋風和下沉渦流說：
還有人認為百幕大存在反旋風和下沉渦流，這也是導致飛機、船舶失事的因素。反旋風的頂部是在海面上空，它在水下的部分會形成一股強有力的渦流，把闖進去的船隻卷進海底。飛機遇上反旋風，飛行員會偏離航線，迷失方向。在他還沒有反應過來就已經機毀人亡了。有一位水文學家說：在波多黎各海岸的冬季北風強烈時期，受內波影響，在大海表面到海底會形成一個巨大的向下的海流，就像一個海下瀑布。有時這股海流速度極快，就會形成一個巨大的漏斗，把經過這里的船隻一下子吸進去。
颶風說：
還有人提出這樣的觀點：百幕大距離赤道很近，距離遲到越近的地方，天氣變化就越強烈。從北方吹來的冷空氣同赤道的暖流相遇，氣壓相差很大，是很容易形成颶風的。在這種條件下，即使晴朗無風的極好天氣也會突然變壞而颳起颶風來。這種天氣很難預測，且變化范圍不大。在海上遇到時，如果到達不了海岸，殘骸就會消失，人們就很難發現了。
晴空瑞流說：
晴空瑞流是一種特殊的風，這種風會成局部真空，吸引周圍的物體。使飛機罹難，當風速到達一定時，就會產生負向的角度改變的現象，並且還往往伴隨次聲的出現，這也叫『氣穴』。當飛機遇上它時，就會震顫，當然了，嚴重的就會把飛機撕裂。
黑洞說：
黑洞就是一種死亡的恆星所變化成有異常大的引力和密度的一種天體，它能夠吞噬周圍的一切物體。有些學者認為百幕大發生的飛機、船舶失事跟這種宇宙天體有些類似。除此之外，就在也沒有解釋了。
海底空洞說：
有些地質學家說的更過份，他們認為在百幕大的海底下存在著一個空洞，海水從這里流過去，越過美洲大陸，然後在太平洋的東南部的聖大杜島海面重新冒出來。1980年。瑞典學者阿隆用一太電腦和5萬升鮮紅的水給各國的地質學家做了表演，引起的轟動。一位聯合國的官員甚至認為世界上最大的自然之迷，已經揭開了。事實上，真的是如此嗎？我們不得而知！
月亮引力說
一些天體物理學家提出了這樣的觀點：那些飛機和船舶失事大多都是在滿月或新月，那時地球、月亮、太陽是在一條或接近直線，此時的引力最大。地球的引力受到了干擾。造成飛機和船舶的導航設備失靈，造成失事。
超時間說：
1911年一架波音727飛機從東北方接近邁阿密機場，機場塔台工作人員正以雷達跟蹤，突然飛機從屏幕上消失了，10分鍾後飛機又安全著陸了。事後， 工作人員登機檢查發現機上人員的手錶、計時器都比正常的時間慢了10分鍾。有些科學家認為，在磁氣渦動中，多維時空和我們存在的時空會發生交集，有些交集大些，飛機、船舶闖進去就會消失。有些交集小些，暫時消失後，又回到我們的世界裡來了。不過，這顯然是極個別現象，不足以令人信服。
海水旋渦說：
解釋百幕大發生奇異現象的另一種與磁無關的假說：海水旋渦說。太空衛星曾經在百幕大發現一個巨大的旋渦，專家分析，這個巨大的旋渦猶如一面巨大的凹透鏡，只要在陽光充足且旋渦形成的情況下，就會發射積聚陽光成一點，飛機經過這一焦點時就會被化掉，船隻遇上也會同樣遭殃。據科學家計算，一個直徑1公里的旋渦，其焦點為一米，溫度可打上萬度。而在百幕大形成的旋渦直徑可達200公里甚至上千公里，其焦點有幾百米至上千米。其溫度可以使一切物質頃刻間熔化。就算稍微靠近也會爆炸、燃燒。
大自然激光說：
有的人認為百幕大的奇特現象，跟一種大自然激光有關。
激光具有高溫度、高定向性。它能把光能高度集中，而產生強大的威力。使任何物體化為屢青煙。
海面和大氣層好似兩面反射鏡，高速的強烈氣流起著操縱機構的作用。它可以發射出巨大的激光束，產生巨大的能量，激烈的輻射使海面的局部地區發生驟變，海面升起濃霧，海水翻騰。產生磁暴，嚴重干擾無線電通訊。使得飛機、船舶失事。
飛碟母艦說：
有人提出大膽的想法，認為在地球上空有巨大的飛碟母艦飛行（可能同步、偶然非同步。當然了有時也會飛走）。在大西洋的海底可能有著一種具有磁奇異特性的物質（人類還不知道物質的作用），而母艦就是以它為能源。當每次母艦或子艦下去補充能源時， 經過的飛機或船舶就被劫持。或吸到海底或被吸進艦身里去。人類去尋找時如同尋找天門，真是活不見人，死不見屍。
海底超文明說：
多年裡，人們一直在致力於尋找百幕大的奇異現象。或許大家對上面的假說都不滿意，每種假說都只解釋了一方面的情況。同以上的假說，我們可以清楚的明白，在百幕大不僅僅會使得飛機、船舶失控，羅盤、無線電失效。也會使消失的飛機、船舶神秘的顯形。它能無緣無故、毫無痕跡吞噬人的生命，也能使一些生命體遠離災難外。
也許，它們想跟人類作對，也或許，它只不過不想讓人知道它的存在吧！

總之，百幕大之迷依舊還是一個迷。以上的只不過是比較令人信服的假說而已

㈤ 二戰中, 法國投降後它的海軍去哪裡了

准確地說，是英國海軍解除了法國海軍的武裝。

敦刻爾克大撤退之後有200多艘法國海軍各型艦艇撤退到英國各港口，1940年7月3日英軍突然解除了他們的武裝，基本沒有發生交火。

不過在地中海的米爾斯克比爾海軍基地，駐留的法國艦隊主力戰艦被佔有壓倒優勢的英國艦隊擊沉，受創的戰艦也鑿沉或擱淺。

英國海軍之所以這樣做是由於米爾斯克比爾海軍基地駐留的法國指揮官在維希政權和盟國之間搖擺不定。

㈥ 「羅莎里」號失蹤找到了，貨物都在，為什麼船員卻全都不見了

目前無法解釋，但與經過地方有關

古往今來，人們不斷破解著謎團，不斷遇到新的謎團。但有一個地方，多次出現神奇怪誕的事，人們也提出了許多可能的解釋，但至今還無法完全將這些現象解釋清楚。對於這個神秘的地方來說，人類的智慧和思考是蒼白的，科學技術手段也不是萬能的，邏輯看似可靠卻不能解釋所有。

只要到了這個地方，人類就會因為不可控和未知，從心底里不斷湧出深深的恐懼。它是人類至今還不能破解的謎團之一，意味著神秘、未知和死亡。這個地方就是傳說中的百慕大。百慕大位於北美洲的東南部，是由百慕大群島、邁阿密、聖胡安三個點連接而成的一個三角區域。這片海域里經常發生人們無法解釋的超常現象，因而漸漸為世界人民所熟知，成為離奇失蹤和死亡事件的代名詞。

百慕大為什麼頻頻出現可怕事件呢？其他液閉李的還不太清楚，但是巨浪的出現與這里的自然環境有很大關系。這里處於北半球的信風帶，常年吹著東北風，因此浪較其他地方要高。夏天的時候，這里還極有可能出現颶風，形成高達10米的巨浪，場面十分壯觀。不止如此，這里還屬於地理上的斷裂帶，火山噴發態鬧和地震災害比較多，倘若海底爆發這些災害，也會在海平面上形成巨大的海上風暴。

㈦ 《海底兩萬里》十八世紀末，兩艘法國探險船隻失蹤的真相。謝謝啦~

拉-白魯斯船長於1785年12月7日率領了羅盤號和渾夭儀號兩船出發。他最初停泊在植物灣，訪問了友愛群島，新喀里多尼亞，向聖克魯斯群島出發，停在哈巴衣群島的奈摩加島面前。然後，到了以前不知道的萬尼科羅群島的礁石上面。走在前頭的羅盤號撞在南邊海岸的礁石上。渾天儀號前來援救，但也碰上暗礁。第一隻船羅盤號立即撞昌首簡破沉下去，第二隻船渾天儀號擱淺在下方，仍然支持了好幾天。當地土人對遇耐褲難船員相當歡迎，善意招待。遇難船員芹埋便住在島上，利用兩艘破損的大船，把材料拼湊起來，建造了一隻較小的船。有些水手願意居住在萬尼科羅群島上，不想走了。別的船員，體弱有病，跟拉-白魯斯一同出發。他們向索羅門群島開去，他們所有的一切，身體和財物，都在這群島的主島的西部海岸，失望呷和滿意呷之間沉沒了。