❶ 科雷嘉怎麼樣值得買嗎
在合資入門緊湊型SUV市場中,來自日產的逍客一直都是佼佼者的形象和我們見面,媲美國產車的價格,穩定成熟的技術,作為自身亮點所在,而唯簡來自雷諾的科雷嘉則是作為逍客兄弟車型的身份和我們見面,對於很多朋友來說,兩者之間如何選擇,也成為了很大的難題。
不過作為這類入門指凱褲緊湊型SUV,在缺點上同樣也是比較鮮明的,除了前面說到的起步肉以外,後排空間小,車漆薄,胎噪大,電子配置流暢度一般都是真實存在的,目前加上優惠幅度,低配版本已經跌至11萬起步,個人感覺,拋開品牌來說,這款科雷嘉無疑更加適合年輕人購買,畢竟在三大件一致的前提下,內飾質感以及用料更為出色,買它不會後悔,我想就是最好的詮釋,當然這是對於品牌,後期保值率不看重的朋友來說。
❷ 科雷嘉怎麼樣
科雷數仿者嘉是一款價值非常高的車型,在歐洲市場最受歡迎,也是雷諾-日產聯盟在歐洲市場的主力車型之一。不過這款機型進入中國市場後,可能有點不習慣,銷量很低,和它的黑客同行比起來相當慘淡。可能是因為雷諾不重視中國市場,宣傳力度不大,品牌影響力不強。所以消費者不敢貿然出手這個小眾陌生的品牌,但不可否認科雷嘉是一款性價比很高的緊湊型suv。
2017款科雷嘉2.0l 120周年限量版,廠商指導價17.88萬元,各地有不同程度的優惠,當地優惠2萬元,提車價15.88萬元。購置稅158800/(1.17%)* 10% = 13573元,各種保險項薯薯目為:車船稅480元,交強險950元,第三者責任險1630元,車損險2187元,不含免賠額,為763元,劃痕險570元,各種保險項目合計6580元。授權費300元,科雷傲120周年限量版落地價158800 13573 6580 300=179253元。
科雷嘉搭載2.0l發動機,最大功率150馬力,最大扭矩200牛·米。它使用的是cvt變速箱。從發動機數據來看,動力還是很充沛的,cvt變速箱穩定性不錯。車身尺寸方面,科雷嘉的車身長寬高分別為4503/1836/1616mm,軸距為2645mm。雖然乘坐空房間不是很寬敞,但是家用車還是夠用的。
配置方面,科雷嘉配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、GPS導航、中控大屏、車載大碰電話、手機互聯、led大燈、後視鏡加熱等。很豐富,目前優惠力度很大,值得入手。
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❸ 雷諾科雷嘉整體性能表現怎麼樣
從總體上講,雷諾在國內屬於小眾,但是這只是這會當時,畢竟這個車企進入中國較晚,可以說是才開始進入國內,與國內車企合資也是才剛剛空核起步,很多系列的車還是原裝車進入國內大品牌的,不知道你注意了沒有,最經半年道路上雷諾車開始多了起來,雷諾是襲虧拿個大車企,在歐系中是很好的。
歐系車特點是安全性能好,車身重,相對耗油大,加速稍慢,其實所有的車都是這樣,中學里的加速度問題可以很好解釋自重與加速度的問題。我喜歡歐美系列的車。首先考慮安全性能好的。
你說拍搭的這款車,我見過原裝的開了三年沒動過,就是正常保養和清理。你認為怎樣。現在沒有原裝的,只有合資的,但是才上市不久,在創品牌,質量不會差。
❹ 【車主點評:雷諾科雷嘉,動力足,油耗低,顏值高】
#選車理由 我選的這款車子主要是表哥的推薦,他說雷諾的車型跟日產是共用的三大件,質量非常可靠,而且售後有保證,我去看了一下,感覺車子的外觀非常滿意,試駕了一下動力也特別好,車子的價格也在自己的預算范圍內。
#最滿意 車子我最滿意的就是他的外觀造型,科雷嘉的外觀造型跡昌非常霸氣,雷諾的大車標走到哪裡都是一道亮麗的風景線,非常吸引眼球,感覺停在路邊回頭率非常高,另外車子的動力非常充沛,而且油耗低。
#最不滿意 車子目前用起來各方面都還是比較滿意的,沒有什麼不滿意的地方,一些小的細節之處,就可以忽略不計,畢竟自己喜歡的東西,就可以完全的接受它。
#空間 車子的空間非常大,前排空間非常充裕,非常容易找到自己的舒適坐姿,後排的空間也是比較充足的,我身高1米75,坐在後排腿部空間還有兩拳的距離,頭部還有一拳多的距離。車子的後備箱服務能力也非常棒。
#外觀 感覺雷諾克雷壓的外觀造型設計的非常成功,看起來比較圓潤,但是非常霸氣。無論是男生還是女生,都可以接受他的外觀,都能找到自己比較喜歡的點,雷諾的大車標是讓所有人慾罷不能的看起來非常吸引眼球。
#內飾 車子的內飾設計的比較精緻,做工用料都很不錯,用量非常環保,完全沒有異味兒,車子的接縫處理的非常細致,東北的冬天天氣比較冷,開起來沒有異響。車內的按鍵非常規整,操控起來比較便捷。
#動力 車子的動力夠用,2.0升的自然吸氣發動機搭配,cvt的變速箱,這套動力總成平順性非常棒,加速也比較積極,而且動力儲備非常充足,無論是婆婆上山都能夠輕松應對。
#操控 車子的操控性我還是比較滿意的,SUV的車型操控起來比較有價值感,座椅比較高,看起來視野非常好,而且車子是自動擋的車型要比手動擋的省事很多,車子非常穩,開起來沒有飄的感覺,輪胎的抓地力也不錯,開起察州吵來不打滑。
#舒適性 車子的座椅包裹性很好,對腿部和腰部都有較好的托起,做起來敗侍柔軟舒適,車內的隔音效果也非常棒,關上車窗之後發動機的雜訊和輪胎的雜訊幾乎聽不見。車內的減震效果也比較不錯,坐在車內非常舒適。
#油耗 目前我車子的平均油耗7.8升,平時經常跑一些崎嶇的山路,對於這個油耗我還是比較滿意的,當然油耗這個東西跟個人的手法還有城市的路況有很大的關系,總體來看這個車子還是比較省油的。
❺ 雷諾科雷嘉是前驅還是後驅
雷科雷嘉是前驅車。
科雷嘉是東風雷諾的國產車。汪瞎螞東風雷諾的首款國產車型Kadjar將定名為科雷嘉,首款車型選定SUV,顯然也是根據中國車市的大環境所決定。將於2016年3月正式上市。
2019款 SCe200自動兩驅智悅型周年版 國VI版為例,採用前置神沒前驅CVT無級變速(模擬7擋)變速箱,搭載2.0升 154馬力發動機,售價15.88萬元。在口碑頻道查詢到,69位車主登記的平均油耗是8.9L/100km。
前驅和後驅的區別:
動力:相同功率的後驅車和前驅車,後驅車在紅綠燈起步加速超車的時候會比前驅車來的要更加的迅捷一些。車內空間:相同長度的前驅車和後驅車,前驅車困埋有著更大的車內空間,舒適度更高一些。