1. 法國在哪裡
法蘭西共和國(簡稱「法國」(France),是一個本土位於西歐的半總統共和制國家,海外領土包括南美洲和南太平洋的一些地區。 法國為歐洲國土面積第三大、西歐面積最大的國家,東與比利時、盧森堡、德國、瑞士、義大利接壤,南與西班牙、安道爾、摩納哥接壤。本土地勢東南高西北低,大致呈六邊形,三面臨水,南臨地中海,西瀕大西洋,西北隔英吉利海峽與英國相望,科西嘉島是法國最大島嶼。[1]法國從中世紀末期開始成為歐洲大國之一,
2. 法國最大的工業城市是哪個城市,我需要較詳細准確的資料,不是一個簡單的答案
法國最大的工業城市是里昂。
法國第三大城市,羅訥省省會,羅訥-阿爾卑斯區首府。位於索恩河與羅訥河會合處,居巴黎—巴賽的要道上。市區人口41.3萬,大市區117萬(1982)。
地處羅訥河谷走廊,城市建在阿爾卑斯冰磧丘陵上,海拔169米。氣候受南北暢通的谷地地形影響,兼有地中海型和大陸性特徵,1月平均氣溫2.1℃,7月20.7℃,年降水量813毫米。
原為索恩河與羅訥河之間的漁村。公元前 1世紀成為高盧首都,由於地處地中海通西北歐的中繼站地位,水上運輸方便,為早期發展提供了條件,公元2世紀初就有人口20萬,但此後近1000年間地位衰落。11世紀隨東方絲綢、香料、珠寶、食品經羅訥-索恩河商路,出現了商業集市。13世紀成為宗教中心。15~16世紀紡織、皮革、印刷、金屬加工等工業發展,至18世紀形成工業城市,人口10萬。19世紀成為鐵路交通和金融中心,絲織業興盛。以後又逐漸發展化工、機器製造、電機、人造纖維、染料等部門。經濟繁榮,人口大增,至第一次世界大戰前,人口近50萬。20世紀30年代以來,效區擴展迅速,已建立了維勒班、韋尼雪等重要衛星城鎮。效區人口從1941年的15萬左右,增加到1975年的70萬。同時,市區人口略有減少。1969年建立的里昂「城市共同體」,范圍更大,連同里昂共有56個城鎮。
法國重要工業區里昂區的核心,是一個以工業為主的現代化城市,第二產業就業人口占總就業人口的45%,第三產業的就業比例處於次要地位,在同樣規模的法國城市中是比較特殊的。製造業部門多樣,以機械、化學、紡織為主,能源(煉油、電力)、冶金、食品工業也佔一定比重。機械工業以汽車、電機生產最重要。化學工業自19世紀下半期起發展了無機化工,近30年代來石油化工已佔主導地位。為全國化學工業中心之一,有原油加工能力達 980萬噸的費贊煉油廠。附近有皮埃爾-貝尼特水電站。里昂是全區最重要的紡織工業中心,紡織工業中以傳統的絲織業著稱,人造纖維工業有一定地位。近年第三產業也有發展,特別是銀行業、商業有較好的基礎。交通設施良好,是重要的鐵路、公路、航空和水運樞紐;高速公路和鐵路連接巴黎、馬賽和格勒諾布爾。
老城保存有豐富的歷史遺跡,有羅馬時代和文藝復興時期的古建築,著名的教堂和各種博物館以及包括有動物園、玫瑰園的公園都是吸引旅遊者的勝地。工業區主要分布在市郊,北部為紡織工業區,南部為化學工業基地,東南部衛星城韋尼雪是重要的汽車工業基地之一。
3. 法國的首都在哪裡
法國首都巴黎(Paris)是歐洲大陸上最大的城市,也是世界上最繁華的都市之一。地處法國北部,塞納河西岸,距河口(英吉利海峽)375公里。塞納河蜿蜒穿過城市,形成兩座河心島(斯德和聖路易)。市區人口217萬。城市本身在巴黎盆地中央,屬溫和的海洋性氣候,冬暖夏涼;1月平均氣溫3℃,7月平均氣溫18℃,年平均氣溫10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。
歷史
早在地球上尚未存在「法蘭西」這個國家,也未曾有今天我們稱為「法蘭西人」的兩千多年前,便有了古代巴黎。不過,那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村,島上的主人是古代高盧部族的「巴黎西人」。公元前一世紀,羅馬人開始在此定居並逐漸將其發展成為一座城市,名為「呂岱茲」(法語「沼澤」的意思)。公元4世紀時,為紀念此地最早的主人,將該城命名為「巴黎」。
公元508年,法蘭克王國定都巴黎。10世紀末,休??卡佩國王在此建造了皇宮。此後又經過了兩三個世紀,巴黎的主人換成了菲利浦??奧古斯都(1165-1223年)。此時的巴黎已發展到塞納河兩岸,教堂、建築比比皆是,成為當時西方的政治文化中心。
公元16世紀末、17世紀初,當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。到了18、19世紀,巴黎仍在逐步擴大,大量的可耕地被城市佔用。法蘭西第一帝國後期,巴黎擁有70多萬居民,千餘條大街;第二帝國建立後,巴黎又吞並了周圍的一些村莊;到拿破崙三世時,始在巴黎開辟了一些寬闊的道路,修建了許多園林和公園,使巴黎開始形成今日的樣子。
戰後,法國政府對巴黎的建設不遺餘力。雖然在1970年,曾經為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經濟機構,暫緩了巴黎的發展,但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來,巴黎的建設又有了新的方向。為使巴黎東、西市區的發展更均衡,1981年開始,以密特朗為總統的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內的十大工程建設,已於1996年底前全部完工。
巴黎是法國最大的工商業城市。北部諸郊區主要為製造業區。最發達的製造業項目有汽車、電器、化工、醫葯、食品等。奢華品生產居次,並主要集中在市中心各區;產品有貴重金屬器具、皮革製品、瓷器、服裝等。外圍城區專事生產傢具、鞋、精密工具、光學儀器等。印刷出版業集中在拉丁區和雷米街。大巴黎(都市)區電影生產量佔法國電影生產總量的四分之三。巴黎大部分銀行、保險公司的總部(包括法蘭西銀行和證券交易所)均設在「市場」(1183—1969年為當地的中心市場)的西側。
巴黎是法國文化、教育事業的中心,也是世界文化名城。法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師范學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設在巴黎。巴黎大學是世界上最古老的大學之一,創建於1253年。巴黎還有許多學術研究機構、圖書館、博物館、劇院等。
巴黎擁有50個劇場,200個電影院,15個音樂廳。巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院,位於市中心的奧斯曼大街,佔地11萬平方米,整個建築兼有哥特式和羅馬式的風格。法國國家音樂學院和舞蹈學校也設在這里。
巴黎的「街頭藝術」十分活躍,城市西北部的泰爾特爾藝術廣場是世界聞名的露天畫廊,每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。在市中心的沙特萊廣場和聖??日耳曼德伯廣場等地,青年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會,表演各種節目。
巴黎是一座世界歷史名城,名勝古跡比比皆是,埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎聖母院、喬治??蓬皮杜全國文化藝術中心等,是國內外遊客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸,公園、綠地星羅棋布,32座大橋橫跨河上,使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔聖米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場,每天都有不少國內外學者、遊客來這里選購心愛的古籍,形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。
巴黎還是一座「世界會議城」。它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現代化的服務設施,迎來了眾多的國際會議,據統計,1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議,超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內瓦,居世界首位。聯合國教科文組織、經濟合作與發展組織等國際組織的總部均設在巴黎。
法國有句家喻戶曉的諺語:「巴黎不是一天建成的。」 細分起來,巴黎市共有20個大區,大小街道、馬路、林蔭大道5000餘條。市內東、西、南、北建築分明,便於路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。
巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。300米高的埃菲爾鐵塔,在100多年前被人斥責為「可惜的與無用的」,後來它才被友好地接受下來,並成為巴黎的象徵。
巴黎擁有每個遊客都不能錯過的十大名勝:埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧)、聖心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、盧浮宮和凱旋門、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。
到巴黎,一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。從巴黎聖母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平台和蒙馬特高地,巴黎美景真是盡收眼底。當然最愜意的莫過於從埃菲爾鐵塔上看巴黎了,它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。
巴黎市有70座博物館,讓藝術氣息侵襲人們的心靈,每一座都是精彩又獨特的,世界最大的盧浮宮,位於塞納河右岸,以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世,是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之一。還有收藏18世紀末至19世經初期藝術品的奧塞美術館,也使人駐足良久,雖然它原是由火車站改建而來的;而橘園美術館(Musee de l'Orangerie)收藏的是19世紀末期印象畫派的作品,當然還有畢加索美術館、克呂尼博物館、羅丹美術館……等等,來到巴黎真讓人有進入藝術國度的感覺!
位於塞納河中心城島上的巴黎聖母院是一座法國哥特式建築,它不僅因雨果的著名小說《巴黎聖母院》而出名,更因為它是巴黎最古、最大和建築史上最出色的天主教堂。此外,凱旋門和凡爾賽宮等,都是人們參觀游覽的勝地。
4. 法國主要城市的簡介
1、巴黎
巴黎(Paris),是法蘭西共和國的首都和最大城市,也是法國的政治、經濟、文化和商業中心,世界五個國際大都市之一(其餘四個分別為紐約、倫敦、東京、香港),並被GaWC評為Alpha+級世界一線城市。
巴黎有70多所高等專科學院(佔全國一半以上),13所綜合性大學,許多學院和大學分布在拉丁區。
巴黎共有9所大學,分別是法蘭西學院、巴黎大學、巴黎綜合理工學院、高等師范學校、國立統計與經濟管理學校、法國國立高等工程技術學校、國立橋路學校、國立高等先進技術學校和國家科學研究中心。
2、里昂
里昂(Lyon),是法國第二大城市,奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區(Région Auvergne-Rhône-Alpes)首府和羅訥省(Rhône,69省)省會,於2015年1月建立了帶有部分省級管理權力的「里昂大都會」(Métropole de Lyon),也稱為「大里昂」(Grand Lyon)。
里昂教育事業發達,也是法國的幾大大學城之一,擁有眾多的大學和學院[51-52],數以十萬級的世界各地的學生,也為這座城市帶來勃勃的生機與活力。
3、格勒諾布爾
格勒諾布爾為法國著名的科學城,向有法國、乃至歐洲"矽谷"之稱。全市二萬多科技人員在各實驗室、研究所工作。最著名的科研單位有:核能研究中心、信息技術和電子研究所;
國際性高科技研究機構:法、德、英合作的中子反應堆(已有20年歷史),歐洲十國合作的同步加速器,德法合作的天文觀測研究中心,法德合作的強磁場研究所等。
4、斯特拉斯堡
斯特拉斯堡 (Strasbourg),法國東北部城市,大東部大區(Région Grand Est)首府和下萊茵省(Bas-Rhin,67省)省會,也是法國第七大城市和最大邊境城市。
斯特拉斯堡是一個人文主義的中心,擁有長期的高等教育的歷史,結合了法國和德國知識分子的傳統。盡管1683年斯特拉斯堡被並入法蘭西王國,在18世紀它仍與德語國家的知識界聯系密切,大學也吸引了許多來自神聖羅馬帝國的學生,歌德和梅特涅都在斯特拉斯堡接觸的法學院學習法律。
5、里爾
里爾是法國北部最大的城市,法國第五大城。若算上整個里爾都會區,其總人口排名將上升至法國第四,僅次於巴黎、里昂和馬賽。
包括北方高等商學院、商科聯盟國際商學院、IESEG管理學院、里爾第一大學、里爾第二大學、里爾第三大學等高校。
5. 巴黎的艾菲爾鐵塔高多少米
埃菲爾鐵塔高300米,天線高24米,總高324米,鐵塔是由很多分散的鋼鐵構件組成的——看起來就像一堆模型的組件。鋼鐵構件有18038個,重達10000噸,施工時共鑽孔700萬個,使用1.2萬個金屬部件,用鉚釘250萬個。
除了四個腳是用鋼筋水泥之外,全身都用鋼鐵構成,共用去熟鐵7300噸。塔分三樓,分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設有餐廳,第三樓建有觀景台,從塔座到塔頂共有1711級階梯。
埃菲爾鐵塔是世界著名建築、法國文化象徵之一、巴黎城市地標之一、巴黎最高建築物。被法國人愛稱為「鐵娘子」 。
埃菲爾鐵塔2011年約有698萬人參觀,在2010年累計參觀人數已超過2.7億人,每年為巴黎帶來15億歐元的旅遊收入。
歷史沿革
1886年11月,法國貿易部長批准了埃菲爾團隊的最後建塔方案。
1887年1月26日,埃菲爾鐵塔正式開工。
1887年2月24日,巴黎的文學藝術和建築界參與抗議,其中包括法國作家莫泊桑,這份《反對修建巴黎鐵塔》的抗議書,總共有300多著名人士簽名。
1889年3月31日,埃菲爾鐵塔主建築修建完工。埃菲爾鐵塔成了當年世博會最經典的建築。
1989年3月31日,埃菲爾鐵塔整整100歲。
2004年1月16日,為申辦2012年夏季奧運會,巴黎市政府特意選擇在埃菲爾鐵塔上介紹他們為申奧的各項准備。
(5)法國在哪裡建造城市擴展閱讀:
功能定位
埃菲爾鐵塔最初的建立是為了慶祝法國大革命勝利100周年,而後逐漸成為了旅遊景點,主要用於遊客參觀。同時埃菲鐵塔也將在科學實驗中起到巨大作用:空氣動力學實驗、 材料耐力研究 、 登山生理學 、 無線電研究 、 電信問題 、氣象觀測等等 。
120多年來埃菲爾鐵塔已然經歷 了從技術到藝術進而轉變為象徵符號的這樣一個過程 ,如今埃菲爾鐵塔作為一種技術和藝術混合的工藝設計建築,作為一種人文符號出現在世界大眾眼前。
建築地位
埃菲爾鐵塔是當時席捲世界的工業革命的象徵。所以,它是為了世界博覽會而落成的。慶祝法國革命勝利100周年,是代表法國榮譽的紀念碑。它成為當時席捲世界的工業革命的象徵。它是世界建築史上的技術傑作,曾經保持世界最高建築45年。
它成為法國和巴黎的一個重要景點,是現代巴黎的標志(巴黎聖母院可謂是古代巴黎的象徵)。它顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術品位、創新魄力和幽默感。它代表著當時歐洲正處於古典主義傳統向現代主義過渡與轉換的特定時期。鐵塔在第一次世界大戰中在無線電通訊聯絡方面做出了重大貢獻。
6. 法國的城市
里昂(LYON)
里昂市是法國東南部大城市,位於羅訥河和索恩河匯流處和從地中海通往歐洲北部的戰略走廊上。里昂市人口126萬,建於公元前43年,羅馬帝國之前已繁榮,長期為法國的政治中心。工業發展始於十九世紀,曾是西方絲織業中心,全國的絲織業幾乎全部集中於此。同時里昂也是化學纖維的主要產地,冶金、化工、汽車、機械、電子等工業均較發達。
作為水、陸、空交通樞紐,里昂是溝通北歐和南歐的交通要道。尤其是每日有45班高速火車通往法國各大城市及地中海諸大城市。
里昂的科研和教育事業也很發達,梅里爾生物製品研究所為世界最大的研究所之一,該市還有20所高等院校。
里昂作為歷史名城,有許多中世紀建築和博物館,每年在此舉辦國際博覽會。1996年的西方7國首腦會議便在里昂舉行。旅遊點有著名的里昂大教堂、古羅馬劇場遺址等。
馬賽(MARSEILLE)
馬賽市位於法國南部地中海利翁灣東岸,三面環山,面積240平方公里,人口123萬,是法國第三大城市,歐洲第二大港口。馬賽是普羅旺斯-藍色海岸大區首府和羅訥河省省府,是法國南部的行政、經濟、文化和交通中心。
馬賽是法國最古老的城市之一,建於公元前六世紀古希臘時代,已有2,600年的歷史。該市資源豐富、工商業發達,是全國煉油工業中心;還有制鹽、鋁礬土、煤炭、發電、冶金、造船、化工、直升飛機製造、紡織及食品加工等工業;它海產豐富,漁業發達,有現代化的罐頭加工聯合企業;它還是全國最大的船舶修理中心。
馬賽市的興衰與馬賽港的歷史息息相關,馬賽港自十二世紀就聞名世界。二十世紀七十年代以來,馬賽港區進行了改造和擴建,新興的馬賽-福斯港是法國最大的現代化港口,港區長70公里,年吞吐量達1億噸,180條海運線通過13,000個中途站聯系著109個國家和地區。福斯港是油船、天然氣船、礦石船和集裝箱等大型海運業的現代化港口,有輸油管道通往阿爾薩斯、瑞士和德國的煉油廠。
馬賽-普羅旺斯機場是法國第二大機場,每周92個航班往返於馬賽-巴黎之間,並與33個國家的77個城市有定期航班。此外還有高速公路、鐵路、內河航運等極為便利的交通設施連接國內外。
目前以馬賽市為中心已形成一個輻射形的經濟網:西面的貝爾湖-福斯灣一帶是石油化工和冶金工業區;北面的馬里尼亞納機場和歐洲直升飛機公司所在地是航空工業中心;東部奧巴涅、熱莫諾斯、拉西約塔和東北的維特羅勒等市鎮組成了小型高科技區。
馬賽擁有眾多的文物古跡,近年來還發掘出公元前六世紀希臘時代的堡壘和古城垣遺址。距馬賽老港3公里處有一座孤島——伊夫島,傳說是大仲馬《基督山伯爵》一書中主人公被囚禁的地方,每年吸引著成千上萬的旅遊者來此參觀。
馬賽市距巴黎770公里,距米蘭550公里,距巴塞羅那500公里,是法國聯系南歐、北非和西亞的交通樞紐.
里爾(LILLE)
里爾,是法國北方重要城市,是諾爾-加萊大區的首府。市中心有20萬人口,加上周圍衛星城市共約100萬人。諾爾-加萊大區有人口400萬,為全國人口的7%,人口密度居全國第二位。全區86%的人口為城市人口。
里爾市及其所在大區是法國重要的工業區之一,早先以冶金和紡織業為主,現已發展成綜合工業基地。其鐵路器材產量佔全國總產量的50%,電力生產居全國第二位,印刷業居全國第二位,機械製造位居全國第三。歐洲最大的紡織企業——「霞日」(CHARGEUR)集團生產基地就在該地區。
諾爾-加萊大區商業發達。法國最大的商業財團之一的鷗尚(AUCHAN)大型超級市場就起源自里爾市;全國最大的郵購商場集團「三瑞士」(3 SUISSES)總部也設在該市。
諾爾-加萊大區交通發達。大區有港口3個,有高速公路464公里,可通往歐洲7個國家的首都。里爾機場為一重要的國際機場。
諾爾-加萊大區的對外貿易居法國第三位,次於巴黎大區和羅納-阿爾卑斯大區。
該大區教育發達。大區有綜合性大學7所、工科性大學15所、商學院6所、高等技術學校4所。大區科研能力雄厚,總計有4,000名科技人員。
圖盧茲(TOULOUSE)
圖盧茲市位於法國南部南比利牛斯大區的上加隆省(HAUTE-GARONNE),人口約60萬,市區人口40萬左右。圖盧茲市歷史悠久,建於2,000多年前。
上加隆省的工業、貿易和服務業,主要集中在圖盧茲市內及周圍地區。圖盧茲50公里外,大企業極少,農村地區尚無鄉鎮企業。
在第一次和第二次世界大戰之間,法國在圖盧茲組建了航空工業。法國的航空航天工業在歐洲排名第一,航空部門有20,000人,航天部門有6,000人,這兩個部門在經濟和工藝方面占優勢,其出口占營業額的40%。上加隆省四分之一的工業就業人口在宇航企業。與宇航有關的電力、電子、機械、金屬加工及第三產業分布在省內各地。電子行業有15,000名職工,產品不但用於宇航業,還用於通信和汽車工業,產品的60%出口到國外。該省的半導體產品在法國占第一位。
軟體業有700家企業,6,000名職工。據稱,法國電腦專家的25%集中在圖盧茲。
電力和電子工業是該省第二大就業部門,超過紡織和服裝業。圖盧茲的工業提供了該省17%的就業機會。
此外,該市在微生物、醫學、電子醫學、化學、生物醫學、生物工藝等領域在法國也處於領先地位。
國內外的大公司、大企業,如馬特拉、湯姆遜、西門子、摩托羅拉等均在圖盧茲設有生產企業。
上加隆省的貿易公司達13,600家,其中圖盧茲有9,000家。
圖盧茲每天有航班飛往法國和歐洲的主要城市,它有20條國內航線,17條國際航線。
圖盧茲高等教育發達,共有3所大學,14所高等學院,1所國立綜合工科大學。在校大學生約10萬人,其中10%是外國留學生。
尼斯(NICE)
尼斯市位於法國東南部,瀕臨地中海,距巴黎933公里;人口52萬,其中市區佔38萬。尼斯為阿爾卑斯濱海省首府,是法國南部地中海沿岸第二大城市。
尼斯市依山傍水,氣候宜人,是法國著名的旅遊、度假勝地。市內眾多的歷史古跡、博物館、美術館、游樂場所吸引著大量的遊客。尼斯的東部是舊城和港口,西部是新城。市內的主要名勝和游覽點有:馬塞納廣場、阿爾貝一世花園、英國人散步海濱大道(長7公里)、美國海濱大道、拉斯卡里宮、聖·雷帕拉特大教堂、古羅馬圓形大劇場遺址、馬克·夏加爾博物館、馬蒂斯博物館、朱爾·謝雷美術博物館、現代美術畫廊、考古博物館、展覽宮等。
尼斯的經濟主要是旅遊業及與旅遊相關的工、農業和交通運輸業。工業主要有電子、機械、建築、紡織、服裝、印刷、食品、酒類和香水生產。農業僅有園藝和花卉種植業,生產本市旅遊業需用的新鮮蔬菜和鮮花。為使經濟多樣化發展,尼斯市還計劃向瓦爾河方向開發大型工、商業區。此外,尼斯還具有歐洲最大的高新科技園區——索菲亞·安蒂波利斯(SOPHIA ANTIPOLIS)高新科技園區。
尼斯機場是僅次於巴黎和馬賽的法國第三大機場,每天都有80個航班與世界45個國家聯系,另有鐵路與歐洲各地相連,交通極為便利。尼斯港港面寬闊,主要為其進出口運輸服務。
尼斯狂歡節是法國最有名的節日之一,今天,眾多的旅遊服務設施已使尼斯成為法國「蘭色海岸」地區最享有盛名的旅遊城市,也是世界著名的游覽聖地。
南特(NANTES)
南特位於愛特河和盧瓦爾河的交匯處。公元前58年,南特開始形成為一個商業港口。南特市區人口24.5萬,加上郊區21個鎮,共有人口50萬。正在籌建合並的南特-大西洋市(包括南特市和聖-納扎爾市),共有80萬居民,就業人員27.2萬人(第三產業佔55%)。南特高等院校在校生45,500名,研究人員3,000人。全市有7個大博物館:美術博物館(僅次於盧浮宮的法國第二大繪畫博物館)、多勃雷(DOBRE)考古博物館、自然歷史博物館、民間藝術博物館、公爵古堡博物館(包括民間藝術、裝飾藝術、海洋博物館)以及儒勒·凡爾納博物館。
南特市是盧瓦爾河-大西洋省的省會。全省共有4,700家企業,涉及的行業有:航空、造船、武器、機械製造、電器和電子製造、鑄造、金屬加工、塑料加工、能源、化學、木材工業等。除這些工業企業之外,高科技的中小企業有100多家。全省有600多家出口企業,其中50多家企業在國外設有分支機構。農業方面,以經營蔬菜、園藝、葡萄種植為主。畜牧業方面,以生產牛肉、牛奶、豬肉和家禽為主。
南特-聖-納扎爾港是繼馬賽、勒·阿弗爾和敦刻爾克之後的第四大港,備有法國最大的木材和動物飼料裝卸碼頭,還有石油和天然氣專用碼頭。
南特是法國西部的重要金融場所,南特交易所是法國第三大交易所。
盧瓦爾河-大西洋省海岸長130公里,是歐洲最美麗的海灘之一。該省是法國10大旅遊省份之一,每年接待130萬遊客,其中30萬是外國遊客,年旅遊營業額達30億法郎。
南特-大西洋市的機場是法國最為繁忙的機場之一,1995年運輸旅客115萬人次。
波爾多(BORDEAUX)
波爾多是法國西南部阿基坦大區和紀龍德省(GIRONDE)首府所在地,是歐洲大西洋沿岸的戰略要地。波爾多港是法國連接西非和美洲大陸最近的港口,是西南歐的鐵路樞紐。阿基坦大區人口289萬,佔全國人口的5%。紀龍德省人口近127萬,波爾多市人口70萬。
阿基坦大區自然條件優越,有利於農作物生長,農業生產在全國排名第三,玉米生產居歐盟第一位,鵝肝生產和加工居世界第一。
波爾多的葡萄酒品種和產量在世界名列前茅,出口歷史有幾個世紀。當地有13,957家葡萄種植和葡萄酒生產企業,營業額135億法郎,其中出口額佔41億法郎。
阿基坦大區是歐洲主要的航空航天工業基地之一,2萬名職工直接從事航空航天工業生產,8,000名職工從事加工生產,有18家大型企業,30家生產和試驗工廠。該大區在法國航空產品出口中占第三位。
此外,阿基坦大區的電子、化學、紡織和服裝業也很發達;木材儲量豐富,技術加工能力強。
紀龍德省的出口企業有860家,年貿易順差127億法郎,出口在全國排名第七。
阿基坦大區海岸線長,陽光充足,綿延的比利牛斯山脈和歐洲最大的森林,吸引著各國的遊客。該大區的旅遊業在法國居第五位,年營業額為110億法郎。
7. 法國在哪裡
法國(La France),全稱為法蘭西共和國,現在是法蘭西第五共和國,位於歐洲西部,與比利時、盧森堡、德國、瑞士、義大利、摩納哥、安道爾和西班牙接壤,隔英吉利海峽與英國隔海相望。法國是第一、第二次世界大戰的主要戰勝國,因而成為聯合國安理會常任理事國,對安理會議案擁有否決權。法國亦是歐盟和北約創始會員國之一,八國集團之一和歐洲四大經濟體之一,亦是《申根公約》的成員國。首都巴黎。
望樓主採納啊