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法國航母是多少馬力

發布時間:2023-06-27 05:59:31

Ⅰ 法國有幾艘航母

法國航母
第四,法國新一代航空母艦將大部分設計為自動化導航和作戰指揮,與戴高樂相比,其工作人員將減少10%。作為比較:美國福特號有大約2500人,但計劃在法國設計的航空母艦上僅使用1080名水手。無論如何,法國新一代航空母艦將考驗法國造船工程學院的下一個技術發展,因為建造此類巨型航母需要數十年的技術能力。因此,名稱為「新一代航空母艦」。該任務被認為是極其困難的。
五角大樓航空母艦專家布萊恩·布賴恩·貢戈爾說:「假設當今世界上只有14個國家有可能造航母,但是只有五個已經具備必要的能力。「
對於今天這個航母俱樂部來說,只有中國打破了封鎖。蘇聯解體後,俄羅斯自己留了下來幾艘航母,到現在只有一艘了。
貢戈爾認為,以中國為例,當北京建造第一艘航空母艦時,這艘船被西方人嘲笑,並成為「蔑視的對象」。
如您所知,山東艦這艘巨型船於2017年4月26日下水,然後開始進行設備安裝。布賴恩·貢戈爾聲稱,在「自製」航母的過程中,中國解決了很多問題。
美國專家指出,考慮到以下事實,這是一個偉大的發展,世界上沒有比航空母艦更復雜的移動設備了。都是因為中國現在願意承擔極其復雜的技術項目

Ⅱ 航空母艦發動機的功率是多少

美國航空母艦尼米茲級動力裝置:核動力,2座GE公司A4W/A1G壓水堆,4台汽輪機,總功率為194MW(260000hp);4台應急柴油機功率為8MW(10720hp),4軸
俄羅斯航空母艦庫茲涅佐夫級動力裝置:4台蒸汽輪機4軸200000馬力。
法國航空母艦戴高樂級動力裝置:核動力,2座K15型壓水堆,功率300MW,2台GECAlsthom汽輪機,61MW(83000hp),雙軸。
英國航空母艦無敵級動力裝置:COGAG。4台羅-羅公司的「奧林普斯」TM3B燃氣輪機,持續功率72.5MW(97200馬力),雙軸。
印度航空母艦維拉特號(維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號)動力裝置:2台燃氣輪機,最大功率7.6萬馬力。

Ⅲ 現代戰艦法國航母多少錢

法國只有一艘戴高樂號航空母艦,造價約20億美元。

戴高樂號航空母艦是法國第一艘核動力航空母艦和世界上唯一一艘非美國海軍隸下的核動力航空母艦,也是法國海軍目前唯一一艘現役航空母艦,亦為法國海軍旗艦。

戴高樂號航空母艦是法國史上擁有的第十艘航空母艦,其命名源自於法國著名的軍事將領與政治家夏爾·戴高樂。戴高樂號航空母艦標志著法國建立起全歐洲國家中最完整的國防工業研發體系,絕大多數關鍵性武器都實現了自主研發生產 ,在許多方面還足以在美俄兩強之外獨樹一幟。

為了節省經費,戴高樂號沿用兩台與法國新一代凱旋級彈道導彈核潛艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反應堆,但卻造成了戴高樂號性能上的重大缺憾──動力不足,總輸出僅76200軸馬力(克萊蒙梭級為126000軸馬力),航速太慢。在海試中,戴高樂號跑出的最大航速僅25節,但法國則堅稱本艦擁有27節極速的實力(克萊蒙梭級極速為32節),無論事實為何,都創下了第二次世界大戰以後新造傳統起降航空母艦的最低速紀錄。

參考網路:戴高樂號航空母艦

Ⅳ 航空母艦多少噸

衡量船舶噸位大小一般用排水量表示,航空母艦的排水量根據航母的大小也有不同:

航母噸位在數萬噸不等,由此劃分為輕型、中型和重型航母。輕型航母排水量在1至3萬噸,中型航母為3至6萬噸,那麼6萬噸至10萬噸都劃為重型航母。

目前世界上只有美國海軍擁有10萬噸級重型航母,數量為11艘,其次就是英國海軍、俄羅斯海軍、中國海軍和法國海軍的4至6萬噸級航母。

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建造航母的難度

能夠建造航母的國家都是工業國,有一整套造船工業和航空工業基礎,這就是說,建造一艘航母不僅需要發達且自主的造船工業,還要有完善航空工業支持艦載機的建造。

以俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母為例,排水量6萬噸左右,一共27層甲板,全艦11個防水隔艙,劃分為近4000個艙室,電纜長度更是不計其數。

其建造難度是同樣6萬噸的集裝箱貨輪不能比擬的,內部艙室的劃分和結構設計復雜,不僅要有抗沉能力,還要有滿足全艦2000多人的生活起居,以及數十架戰斗機的作戰保障。

一艘航母的建造周期大約在數年不等,美式的10萬噸級尼米茲級航母建造周期為3至4年。根據國內官方媒體消息,第一艘國產航母在2013年開始建造,2018年開始海試,這樣的進度已經算是非常快的,更何況還是第一次建造航母。

Ⅳ 戰艦有很多種類,戰列艦,巡洋艦,驅逐艦,航母等,這些艦都有什麼不同它們都有什麼作用

航空母艦
航空母艦是一種以艦載機作為主要攻擊武器的戰斗艦艇。當前,世界上共有10個國家擁有大、中、小型航母近30艘。美國主要發展大型航母,是擁有航母最多的國家,佔世界航母的一半。俄羅斯擁有可搭載常規起降固定翼飛機的6萬噸級重型航母「庫茲涅佐夫」級。法國擁有4萬噸核動力航母。當今航空母艦的排水量一般在10000~75000噸,大型航空母艦達100000噸,主機功率一般為28萬~30萬馬力,常規動力的續航力為8000~14000?海里,核動力的續航力為4萬~70萬海里,能抗12級台風,在5~6級海況下可順利起落飛機作戰,基本具有全天候適航能力,每晝夜可機動600海里,大型航空母艦載機70~120架。但它目標大,造價高。航母的發展動向,目前除了發展大型航空母艦外,有些國家十分注重發展輕型航空母艦。特別是直升機和垂直/短距起降飛機的發展,為研製輕型、多用途航空母艦提供了有利的條件。在動力方面,大型和中型航空母艦趨向採用核動力;輕型航空母艦趨向採用燃氣輪機。有的人還在設想研製與導彈核潛艇組成編隊的水下航空母艦,研製航速可達100節以上的側壁式氣墊航空母艦和具有甲板面積大、穩性好的雙體航空母艦等等。總之,隨著科學技術的進步,航空母艦正在向著更加現代化的水平發展。

巡洋艦
巡洋艦是僅次於戰列艦的反艦、反潛水面攻擊艦艇,排水量多在8000噸以上。在航母未誕生之前,可以率領艦艇編隊進行遠洋巡邏和作戰;航母誕生後,可以依賴岸基飛機而獨立在近海水域作戰,亦可以作為航母的護衛艦在遠洋作戰。與驅逐艦相比,巡洋艦的噸位更大、續航能力更強,有的還採用了核動力;其攻擊和防衛能力亦更加強大,如前蘇聯的「基洛夫」級巡洋艦,可攜帶500多枚艦--艦及艦--空導彈,每枚艦艦導彈的裝葯量達一噸之多,一顆導彈就足以將敵軍的航空母艦送入海底,而且火控系統可以使其同時打擊數十個活動目標;此外還備有3架反潛直升機以及魚雷、深水炸彈等多種武器,故被冠以「戰列巡洋艦」的美稱。但作戰亦是要講究軍事經濟效益的,從經濟性、可修復性及作戰性能等指標上綜合考慮,驅逐艦可能更勝一籌,因此巡洋艦有逐漸被驅逐艦所代替的趨勢。

驅逐艦
驅逐艦是以導彈,魚雷,艦炮等為主要武器,具有多種作戰能力的中型軍艦。它是海軍艦隊中突擊力較強的艦種之一,用於攻擊潛艇和水面艦船,艦隊防空,以及護航,偵察巡邏警戒,佈雷,襲擊岸上目標等。

護衛艦
護衛艦是以導彈、艦炮、深水炸彈及反潛魚雷為主要武器的輕型水面戰斗艦艇。它的主要任務是為艦艇編隊擔負反潛、護航、巡邏、警戒、偵察及登陸支援作戰等任務。

補給艦
遠洋綜合補給艦是海上編隊不依賴海外港口進行遠洋航行,遠海作戰的必要保障力量

登陸艦
登陸艦
用於運送登陸兵及武器裝備的登陸艦船。有大型和中型兩種。大型登陸艦,排水量2000--8000噸,續航力3000海里以上,艦上可裝載坦克10-20輛登陸兵數百名。中型登陸艦,排水量600--1000噸,續航力1000海里,可裝載坦克數量,登陸兵數百名。登陸艦多採用柴油機作動力裝置,航速12--20節。艦上裝載艙內設有斜坡板或升降平台、牽引絞車等。艦上武器有艦炮數門,主要用於防空和登陸時進行火力支援。此外,還有較齊全的觀通、導航設備,以保證航行安全和通信聯絡。世界上第一艘登陸艦為英國於1940年建造。

兩棲攻擊艦
兩棲攻擊艦
攜載直升機用於輸送登陸部隊及裝備的登陸艦船。也稱直升機登陸運輸艦。主要是使用直升機輸送登陸兵進行垂直登陸,以提高登陸作戰的突然性、快速性和機動性。艦上飛行甲板能同時起降7-8架直升機。飛行甲板下方為機庫和登陸車輛等。直升機和車輛由機庫中的升降機運送到飛行甲板。登陸兵住艙有通道可直達登機部位。艦上還有指揮中心,導航設備和較齊全的醫療設施等。美國建造的「硫磺」島兩棲攻擊艦,滿載排水量為1.83萬噸,最大航速23節,可攜載20架直升機、4架垂直-短距起落飛機,艦上還裝有航空導彈和76毫米艦炮,還可載運2000名登陸兵及武器裝備

掃雷艦
掃雷艦的任務是排除水雷,為登陸部隊、艦隊或船隊打開通行的航道。水雷是一種重要的海上防禦武器,主要布設於海峽、水道以及近海水域,以進行海上封鎖和增強抗登陸能力。水雷一般布設於水面下5-10米,可裝葯300餘公斤,爆炸力強大並專門攻擊船底,對於驅逐艦等中小型艦艇,一隻水雷即可將其炸入海底。在第二次世界大戰中,共有2700餘艘艦船被水雷擊沉。現代水雷更是五花八門,有碰撞式的錨雷、磁性引爆的水雷及音控雷等,沒有特殊裝備的艦船較難偵測和排除。掃雷艇即專為排除水雷而設計的艦艇,通過聲納等設備進行偵測,利用爆破等方法實施排除,是整個船隊的保護神。

戰列艦
戰列艦是一種裝備多門艦炮,具有很強裝甲防護能力的大型艦艇。19世紀以前,曾經是最大的海軍艦艇,由於在海戰中經常要排成單縱隊的戰列線進行炮戰,所以人們稱它為戰列艦。早期的戰列艦也曾稱作鐵甲艦或裝甲艦等。

戰列巡洋艦
戰列巡洋艦是一種20世紀初興建的一種大型戰艦。是在裝甲巡洋艦的基礎上演變過來的一種功能性很強的新型戰艦。 英國廣布全球的通過漫長海上航運線和商業網路相互聯系的殖民利益,需要強大並且可以快速集結的海軍艦隊保護。英國皇家海軍需要一種強大火力與高機動力相結合的戰艦,不僅可以有效的打擊敵方的襲擾,又能夠快速部署應付突發性事件。於是英國海軍以「理想型巡洋艦」名義設計的戰列巡洋艦是一種把戰列艦強大火力和巡洋艦高機動結合在一起的戰艦,當時新的技術提供了建造新型戰艦的可能性。戰列巡洋艦與裝甲巡洋艦之間最大的區別在於武裝。戰列巡洋艦的主炮口徑比裝甲巡洋艦大。從主炮口徑大小和威力方面戰列巡洋艦可以與戰列艦媲美,但防護裝甲比戰列艦薄。裝甲方面省下來的重量被用在更強大的驅動裝置上,這為戰列巡洋艦提供了更高的速度。

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