法國鋼鐵哪個潛力大

A. 目前為止那個國家的煉鋼技術最好。

技術好因該是德國、日本、美國，很難說誰最好，不相上下吧。不過產量上除了中國以外，日本最高。 武鋼興建了世界技術最先進的三煉鋼廠。同時將具有國際領先水平的轉爐頂底復合吹煉等技術，移植到一煉鋼、二煉鋼，徹底淘汰了平爐工藝，在全國率先實現先進的轉爐全連鑄工藝。 目前，武鋼的噴煤比、利用系數、工序能耗等，均達世界先進水平。實事求是的說，我國在鋼鐵的純凈度和合金含量的范圍寬窄度上確實比不上一些國家，尤其是日本；特別是薄板鋼，中國目前只能大規模生產冷軋薄板，熱軋薄板還生產不了，而且就算是冷軋薄板的成本也要比進口的高很多，所以國內的汽車廠商主要是考進口薄板來維持生產。
至於我國是不是原材料輸出國，這就更不可能了，現在我國進口礦石還進口不過來呢怎麼會輸出呢？只不過我國會輸出一些鋼坯（主要是向日本）。
我國最大的寶鋼鋼鐵集團公司和第二的河北鋼鐵集團公司，以及比較大的公司很多都是從澳大利亞（力拓和必和必拓），巴西（淡水河）印度等進口的原鐵礦！經過初練得到初鐵，這樣的鐵一般就可以滿足低層次建築用鐵！然後有些做成鋼，小部分提煉成精鋼！這就是為什麼寶鋼的鋼產量和韓國浦項制鐵差不多，而營業額比浦項低！浦項是以精鋼為主要出產品，不過我們國家也在慢慢努力寶鋼（國家給寶鋼的目標是世界前三）的精鋼產量不斷增加，技術也慢慢提高，（鋼鐵技術不是頂級技術，只要有時間，我國會慢慢積累經驗）不斷和世界接軌！ 中國鋼鐵產量連續12年保持世界第一，並且遙遙領先於其他國家。中國鋼鐵產量比排名2-8位的日本、美國、俄羅斯、印度、韓國、德國、烏克蘭等七個國家的總和還多！相當於日本的4倍多，美國的5倍多，德國的11倍多。目前中國的鋼鐵產品種類豐富，除極個別特種用鋼外，國內幾乎可以生產所有的鋼鐵產品，總體技術水平雖算不上世界第一，也是居世界前列。
現在中國不僅輸出鋼鐵產品，而且還輸出鋼鐵生產技術，中國是當今世界上最大的鋼鐵工程承包商、最大的鋼鐵生產技術輸出國和最大的鋼鐵冶金設備製造國，在新興鋼鐵生產國如印度，許多鋼鐵廠都是中國承攬建設，這就是為什麼會有許多中國專家出國效力，關鍵還是在於中國的鋼鐵技術水平已經達到了很高的水平。「我國鋼鐵業面臨大的結構調整。一是提高集中度，改變小而散的狀況；二是實現現代化，創造世界最先進的煉鋼技術，生產高質量產品；三是推進節能減排，特別是降低能耗，減少污染。鋼鐵業的結構調整，也給設計單位提出了新任務，我們必須朝著這個方向，設計世界上最現代化的鋼鐵廠，設計高標準的節能降耗的鋼鐵廠。」

B. 法國什麼產業比較發達

法國是歐洲最強大的國家之一，經濟實力在國際上的排名也是靠前的。法國有許許多多產業，比如旅遊業、化妝品工業、汽車工業等等產業都很強。法國又是許多年輕人嚮往的浪漫國家，人文情懷也比較濃厚。然而法國什麼產業比較發達呢？

服裝產業

巴黎作為時尚之都，服裝業也都是在國際的前沿。法國擁有著名的巴黎時裝秀，也是在這里出現了許多時尚潮流的衣服及衣服品牌。許多服裝行業的公司都想在巴黎時裝秀上展露頭角，才能更加聞名世界。

法國發達的產業不止這些，還有很鋼鐵、建築等行業都是很發達的。

C. 航母特種鋼哪個國家造的最好

蘇聯特種鋼
還有5個國家可以造。
首先並沒有明確的航母特種鋼的劃分標准。只要能承受飛行器起飛的鋼材，都能算是航母特種鋼。

其衡量標准稱為「屈服度」，單位是兆帕斯卡，普通民船隻需250Mpa即可。普通軍艦要求也在300Mpa以下。而通常能起飛固定翼飛機要達到800Mpa。
蘇聯人的特種鋼是世界上屈服度最高的特種鋼（因為蘇聯潛艇要求比航母還高）。最高能超過1000Mpa。
因為蘇聯造船都是由烏克蘭完成的，所以個人認為烏克蘭也掌握這項技術，並流入了中國寶鋼。

美國航母主要是使用HY系列，HY80大約屈服度在800左右。現在有更好的HY100和HY130。

法國只能製造屈服度為550Mpa的鋼，僅能起飛垂直起降飛機或者直升機。由於法國對此類鋼材不限制出口，所以市面上能買到最好的鋼材就是這種了。英國不能自己造，也是購買法國的。

日本造的特種鋼屈服度更低，只有450，用於造自衛隊的直升機登陸艦以及潛艇。