A. 警車警笛聲種類
警笛的品牌種類很多,大體分為歐系和美系。美系警笛出現最早,包括最初的旋轉風扇式警笛和當今常見的電聲警笛。美系警笛的特點是音高隨時間作正弦變化。當今美式警笛主要分為以下幾種:Federal公司所產的旋轉風扇式Federal Q警笛,Whelen, Code 3, Carson公司所產的電聲警笛,包括Wail, yelp 和 hyper yelp等常見警笛聲。Federal Q警笛現在仍可見於某些消防車上,因為其音量比電聲警笛大約40分貝。與電聲警報相比,Federal Q警笛的缺點在於隨時需要有人踩踏踏板來控制風扇轉速以控制音高和音量,且造價高得多。由於噪音污染的原因,美國某些大城市禁止消防車安裝使用Federal Q警笛。消防隊員使用Federal Q警笛時需要戴耳罩保護聽力。
歐系警笛則是在30年代在德國出現的。歐式警笛的特點是雙音。歐式警笛分為電聲和氣動兩種。最早的歐式警笛屬於氣動警笛,有兩組音高不同的氣喇叭組成,氣泵將空氣交替輸往兩組喇叭,而產生高低反復的警笛聲。氣動警笛中最著名的Martin牌警笛至今仍可見於歐洲許多消防車和救護車上。歐系的電聲警笛與氣動警笛相比,具有體積小、造價便宜、維護方便且不受天氣影響的優點,但是其音量遠不及氣動警笛的大。歐系電聲警笛的主要生產品牌有Hella的RTK、Wandel&Goltman, Technodesign.
中國現今警車和消防車的警笛屬於美系,救護車的屬於歐系。
視頻資料:
美系:
http://www.youtube.com/watch?v=l70yarlcd-I&feature=related 美國路易威爾的消防車,電動風扇式警笛
http://www.youtube.com/watch?v=gp1HdGEL_LA&feature=related 美國紐約消防車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=8nxJrTFSA-s&feature=related 美國紐約消防車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=48tPHuqauBo&feature=related 美國西雅圖救護車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=pFLPzqSava8&feature=related 美國紐約救護車,電聲警笛
歐系:
http://www.youtube.com/watch?v=lotcKUDHImA 德國柏林警車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=RnBCaLkNtLw 德國法蘭克福消防車,氣動警笛
http://www.youtube.com/watch?v=iwcHOTPVxLA&feature=fvw 法國巴黎的武警,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=mZpSUw8i4LQ&feature=related 法國巴黎警車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=pKMRJQZLMDo&playnext_from=TL&videos=_RxPXfDMAvo&playnext=1 法國巴黎消防車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=jcCtt_heu-Y 法國巴黎SAMU醫院急救系統的救護車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=za57roudlPE 法國巴黎消防隊的救護車,電聲警笛
http://www.youtube.com/watch?v=K-kk_7ls_sg 英國曼切斯特警車,氣動警笛
B. 世界上最酷的警車
世界上最酷的警車:
1、來自美國的福特Police Interceptor
奧地利警察局前陣子收到了這輛最新款的保時捷911 Carrera作為與保時捷品牌持續合作的一部分,在2017年奧地利警方就曾使用過保時捷911警車,如今這輛車的塗裝與之前的相同依舊是深藍色、紅色和銀色相間的警用塗裝。
保時捷在奧地利的主管赫爾穆特·埃格特(HelmutEggert)博士在交車儀式上說,「我們與警察部門的合作有著悠久的歷史。」
他補充說:「在20世紀60年代和70年代,在奧地利就可以看到閃爍著藍光的保時捷警車。」
C. 法國RAID特種部隊
法國黑豹突擊隊簡稱RAID(法文Re cherche Assistance Intervention Dissuasion的縮寫),隸屬於法國內政部,1985年10月23日成立於法國巴黎。選拔RAID隊員主要考核體能(游泳、跑步、健身)、搏擊(柔道、拳擊等)、攀登、射擊、戰術、合作能力。
RAID(法文Re cherche Assistance Intervention Dissuasion的縮寫),現有警力近120人,全部從國家警察中選拔,平均年齡35歲,是法國警察的一支精銳力量。其宗旨是"遇到嚴重事件時,應使用特殊的技術與方式制服危險人物"。RAID經常出現在劫持人質事件發生時,其行動的主要方式是與暴徒周旋、談判或採取壓制行動。其實,黑豹突擊隊的法文全稱分別為研究、協助、干預和震懾,這全面闡述了RAID的任務。黑豹突擊隊分為3個部門,分別為行動隊、科研部門和談判部門。行動隊人員分成4個小組,每個小組成員15人。行動隊共配備10條警犬。主要執行突擊、干預、偵察和高保等任務。科研部門分成情報組和技術組,每個小組成員為15人,主要任務是收集情報和獨立研究、自行生產警用特種裝備。談判部門約20人,其中 3名談判專家(包括1名心理學家),4名醫務人員,其餘為秘書和後勤保障人員。該部門編制中有負責談判工作的談判專家,主要是通過與犯罪分子的談判,瓦解對方心理防線,同時為己方獲取現場更多的情報提供時間保障。值得一提的是,"黑豹"中也有女性,現在隊中共有7名女隊員,只是由於種種原因,目前這些女隊員主要從事談判、醫務及後勤保障工作。
黑豹突擊隊共有各類警車90輛,其中一輛重型卡車用於干預行動。日常全隊輪流值班,擔負戰備值班任務的隊伍共30人,戰備值班時間為一周(從星期一至下星期一)。平時突擊隊員不住在營區,機動人員都隨身攜帶呼機並配備警車,有緊急任務時則在1小時內必須趕到事發現場。在實施行動中,每人配備1支MP5長槍,子彈30發加一個彈匣,兩支貝雷塔手槍,左肋和右胯各1支,子彈 15發加一個彈匣。其他裝備還包括防彈頭盔、防彈背心和防彈盾牌、作戰手套和護膝,以及若干戰術手雷。
要成為RAID的一員,參選者首先須擁有5年以上的警察工作經歷,25歲以上,且有優秀的工作業績,但年齡沒有上限,因此目前RAID中還有年逾50歲的警員在沖鋒陷陣。選拔RAID隊員主要考核體能(游泳、跑步、健身)、搏擊(柔道、拳擊等)、攀登、射擊、戰術、合作能力。另外RAID每年有一次以上項目的綜合考核,不能達標的就會被淘汰。平時執行任務和訓練的時間比是60%對 40%,有時達到80%對20%,可見RAID隊員們的任務之繁重。
D. 請問著名法國電影《瘋狂計程車-2》裡面,男主角計程車的車型和交通警車的車型
男主角的計程車是標致406房車,交通警察的座駕是三菱Lancer Evo VII。參考文獻:
E. 14款有趣的外國警車:一半以上是豪車,Model S也赫然在列
國內的警用車型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6、比亞迪唐等,比較接地氣,很多平民百姓都開同款。
不過試想一下,如果馬路上都是保時捷、寶馬或特斯拉的警車在巡邏,是不是會震懾一下犯罪份子,同時給人們帶來一種科幻感?
這不是天方夜譚。英媒Autocar匯總了2020版海外警車集,車聚君編譯出來供大家增加一下奇怪的知識。
一、歐洲
1、AurusSenat護衛轎車(俄羅斯)
澳大利亞維多利亞警局在評估如何替換澳大利亞本土製造的福特和霍頓汽車時,他們擬定了一系列預備役警車進行測試。
其中一款就是這輛很香的超跑梅賽德斯-賓士E43AMG,搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率295kW。
好吧,看來澳大利亞警方的預算都挺充足的,就是不知道為啥滅火時不那麼積極?
車聚小結
不難看出,每個國家的警車外表都有符合現代審美的塗裝,而這些塗裝也是會進行版本更新的。那麼,在全球能源變革與智能網聯的發展帶動下,警用車型也一定會再更新換代,走向可持續發展的行動方向。
盧森堡已經採用了特斯拉ModelS純電動警車,洛杉磯也採用了寶馬i3純電動警用城市巡邏車。也許,下一個十年,大部分豪華燃油警車就統統換成純電動車了,這也算是未來可期吧。
其實,我國自主品牌部分汽車已經走向全球,成為一些國家的警車。比如保加利亞選用了長城和哈弗品牌,巴西和塞爾維亞選用了奇瑞,古巴選用了吉利,沙特、古巴、白俄羅斯等國還選用了博瑞作為政府公務用車。
另外,比亞迪還拿下了美國洛杉磯交通運輸局134輛純電動巴士的大訂單。由此可見,自主品牌不乏優秀車型。
最後,如果讓你選,你最想每天看到哪款車在路上維持秩序呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。