法國失去澳洲潛艇訂單多少錢

① 英法與美國的關系誰更鐵

英美都是央格魯薩克森人的後裔，兩國文化一脈相承，同是五眼聯盟的成員，一口英語倍感親切，應該是天然盟友。 歷史 的恩恩怨怨，現實的愛恨情仇互相交織，不是一句話可以說得清！

法國呢？ 歷史 上號稱法蘭西帝國，拿破崙波拿巴時期把法國的國際地位推上巔峰，一直是歐洲強國，海外殖民地僅櫻嘩次於英國。二戰時期白旗一搖，放棄固若金湯的馬奇諾防線，投降德國法西斯，是永遠抹不去的污點，法國羸弱形象經久不息，這就是 歷史 ，無法改寫半分。

二戰後，戴高樂總統執行獨立自主的國策，依然決然退出北大西洋聯盟，彰顯了法蘭西的個性與眾不同。可檔頌沒惜，戴高樂總統的魄力就是昔日黃花，只是曇花一現！人總是要死的。

英美雖然同宗同族同文化，價值觀沒有兩樣，但年輕的美國卻是英國的殖民地，歷經千辛萬苦，8年抗行納戰獲得獨立。沒有法國人的幫助，美國的鳥槍能夠打敗英國人的軍艦與大炮嗎？後來美國侵略英國的殖民地加拿大，被英國人打敗，火燒白宮，美國人好久不敢齜牙，不敢膨脹。為了歐陸競爭，英法既合作，又互相拆台，小動作不斷。為了籠絡美國對抗強大的英國人，法國不惜橫跨大西洋給美國送去了自由女神鵰像，至今聳立在美國。

三十年河東，三十年河西。第二次世界大戰的法西斯鐵蹄硬生生的把歐陸第一陸軍強國收入囊中，高盧雞只能咳嗽連連，憋屈的苟延偷生。是美帝的諾曼底登陸，使法國重獲新生。

兩次世界大戰都是關鍵時刻美國人伸出援手，要不然英倫三島早就沉沒，美國人拯救了英法，並不是無私的救世主，二戰後，它盯上了英法的海外殖民地，一番操作之後，這些殖民地紛紛脫離英法而獨立，美國人的霸主地位日益鞏固。

而今，疫情洶洶，美英法顧頭顧不了腚，法國宣稱北約腦死亡，要組建歐洲聯軍，那廂邊美國從澳大利亞手裡搶去法國500億歐元，相當於人民幣4000億元的潛艇訂單，正當法國總統舊怨未消，氣未理順之際，美國又從希臘搶去本屬法國的軍艦製造合同，法國情何以堪。

疫情當前，世界亂套了。西方人的強盜本性更是暴露無遺，什麼盟友，什麼聯盟，只有本國利益才是王道，法國哭泣去吧！美國的霍霍屠刀下一個又是誰呢？殺紅了眼已經喪失基本理性。

② 日本蒼龍級潛艇，為何會被稱為是世界上最奇葩的潛艇

因為日本暫時無法擁有核動力的潛艇，正是這樣的原因，促成了世界常規潛艇設計中的奇葩——蒼龍級潛艇。

蒼龍級核潛艇的變位非常接近核動力潛艇，但它的戰斗能力遠不如核動力潛艇。當最大水下航速為20節時，電池只能支持一個小時，所以只能依靠其他信息手段來了解敵方水面艦隊的導航路線，並提前設定好路線。日本媒體曾誇耀蒼龍級潛艇是航空母艦的殺人武器，這顯然是一種自慰行為。常規潛艇的特性決定了它的操作區域和方法。當然，與核動力潛艇相比，他們有自己的特點。但是，在日本暫時無法擁有核動力潛艇，無法與海上航空管制相抗衡的情況下，開發大型常規潛艇也是無能為力的。

③ 一艘潛艇價格多少

潛艇目前是最昂貴的海上武器，核潛艇的單艘價格是5億~30億美元，常規潛艇是3~30億美元，實際10億美元以下價格的核潛艇與3億美元以下價格的常規潛艇是沒有多少戰鬥力的，用途很有限，甚至說基本不可能在高強度戰場發揮多大用途。常規潛艇超過5億美元才能有大洋作戰價值，3億美元1艘的玩意只配近海玩玩，至於更低價的常規潛艇實際連近海作戰也得看看對手是誰才行，而核潛艇要具有高效作戰價值不大可能低於15億美元的價格，常規潛艇實際比相近作戰能力的核潛艇還貴，因為常規潛艇通常不會做成7000噸~10000噸的噸位，那在動力方面的技術門檻太高了，所以一般2000噸就是大型潛艇了，在2000噸級的常規潛艇上安裝具有高能力的大型聲納探測系統，技術上要求就很高，這個設備的研製與製造會比核潛艇用的同級別能力的探測系統更昂貴，而如果又要求有反潛導彈攻擊，魚雷對抗等先進大型核潛艇才追求的全面攻防能力，那麼整個潛艇的探測作與戰系統的價格就會超過同等技術能力的大型核潛艇，而又因噸位與動力的限制，水下航程會短的多，武器攜帶的件數也少的多，所以又貴，威力又小，因此很少有國家去要求常規潛艇可以執行全面攻防能力，這是經濟上劃不來的事情，但也有例外的，日本和澳大利亞就熱衷擁有具備全面攻防能力的高端遠洋常規潛艇，所以澳大利亞肯花370億美元招標特製12艘4000噸級常規潛艇，估計最後幾艘的單艘造價能突破40億美元大關，而現在美國弗吉尼亞級核攻擊潛艇也就23億美元1艘，這種現象在國際上屬於罕見特例。絕大部分國家的常規潛艇實際都是只要求局部作戰性能的近海戰斗潛艇，根本不要求大洋反潛作戰能力，不需要大型聲納，不需要能使用反潛導彈，也無完善的魚雷對抗系統，也不要求具有超過300米的作戰潛深，主要針對的攻擊目標是大陸架海域水面船隻，反潛能力相當有限，但即使如此，出於對抗現代反潛能力的提升的需求，這價格也是很貴的，2000噸級的一般不低於3億美元1艘，否則近海伏擊作戰恐怕都難以勝任，這要按噸位價格計算，就這種作戰手段比較單一，相對較低端的常規潛艇，只要能跟上潮流水準，那按噸位價格都比超級航母更貴，現在按噸位價格，最貴的海軍艦艇就是潛艇，管TMD超級核潛艇還是普通要求的常規潛艇，都比超級航母貴的多，其次是超級宙斯盾戰艦，再其次才是超級航母，而超級常規潛艇甚至單艘的價格都可以比超級核潛艇更貴（看要求高低了），所以現在的潛艇只要能跟上國際潮流水準，根本就不是什麼水下殺手，而是昂貴的高價值目標，所以潛艇這玩意的作戰環境已經完全不同於一戰二戰時期了，很多作戰方式實際已經不敢運用了，這么昂貴的玩意，說白了需要全面保護，哪還敢象一戰二戰那樣去冒險。而依舊廉價的潛艇在現代的反潛系統面前根本沒有生存能力，送上戰場那和去送人頭差不多，沒有啥用途。現在的潛艇越超級越高端，在戰場上就越用途單一，真是單價超過5億美元的常規潛艇或單價超過15億美元的核潛艇，恐怕海上作戰任務就只是做為反潛體系中的一環而已，就是把對方的潛艇當做主要目標，也就是反潛用途，根本不能再去執行敵水域水面破交任務，那太冒險了損失不起，一旦有損失就肯定得不償失

④ 法國失去與澳大利亞的潛艇合同之後，分別做了哪些事情

在法國失去與澳大利亞的前景合同之後分別做了三件事，第一件事是調回了法國駐澳大利亞大使館。第二件事是向澳大利亞進行索賠，已經寄出了索賠文件。第三件事便是呼籲全歐盟對澳大利亞發出譴責並給予制裁。

3、英美態度：

法國總理還呼籲整個歐盟對澳大利亞進行制裁，由於法國在歐盟中說話舉足輕重，很多歐盟成員國已經對澳大利亞發表了譴責，並且所有歐盟與歐盟，與澳大利亞的貿易談判已經遭到中止。英國和美國方面也對澳大利亞發出了譴責，表示這一切都是澳大利亞做的，與他們兩個國家沒有任何關系。可見澳大利亞現在是里外不是人，四面楚歌。英國和美國這種落井下石，捅朋友一刀的行為真的很令人發指。

⑤ 澳大利亞購買潛艇怎麼這么貴,一艘三十多億美元

最大的原因有3個

1、重新設計
2、重要子系統外購
3、本土生產

從披露的消息上看，這次法國中標的潛艇雖然還是叫蚰魚級，但遠不是之前的設計
是核潛艇的縮小版，使用泵推。而泵推技術法國自己的核潛艇還沒有裝備，換而言之，這個技術在法國也沒有徹底成熟，這不是貨架產品，還要研發，研發費用自然要大大增加
這次的常規潛艇的排水量將近4000噸，這個研發費用真心不低

再看第二條，按照之前澳大利亞的消息，澳大利亞要求潛艇裝備的火控系統是美國的洛杉磯級核潛艇上的火控系統的縮小版，這個全部從美國購買，費用不低，加上相關整合費用更好

最後，澳大利亞要創造本土就業機會，要在本土生產，這就涉及到重開工廠，工人培訓等等
這些費用都要算進去

選下來自然費用高

⑥ aukus是什麼組織

aukus是什麼組織

aukus是什麼組織，美國、英國與澳大利亞共同發表了聯合聲明，成立了一個名為「AUKUS」的三邊安全協議。這讓全球形勢或多或少地受到了影響。aukus是什麼組織。

aukus是什麼組織1

9月15日，美國、英國和澳大利亞宣布要簽署一項名為「AUKUS」的歷史性安全合作協議，按照其規定，英美兩國將幫助澳大利亞建造核潛艇。

AUKUS由澳大利亞（Australia）、英國（the United Kingdom）和美國（the United States）的英文縮寫組合而成，有時也寫作「AUKUS Alliance」，因此譯為：「澳英美聯盟」。

澳英美聯盟目前還只是由三國領導人在聲明中提出的一個構想，並未正式簽約，它被視為ANZUS的接替安排。ANZUS由澳大利亞（Australia）、紐西蘭（New Zealand）和美國（the United States）的英文縮寫組合而成，是這三個國家簽署的一項太平洋安全保障條約，中文譯為：《澳新美條約》。

新的安全合作協議撇開了紐西蘭，這在很大程度上歸因於它的一個重要內容是幫助澳大利亞建造核動力軍用潛艇，而紐西蘭一貫「談核色變」。

日前，美國、英國與澳大利亞共同發表了聯合聲明，成立了一個名為「AUKUS」的三邊安全協議。這個新組織剛剛成立，就幹了一件讓世界各國都為之震驚的事情。據聯合聲明介紹，該組織成立之後的第一個舉措，就是美、英兩國將會通過18個月的時間幫助澳大利亞獲得使用最先進潛艇的能力。

從表面上看，這個舉措似乎對澳大利亞的發展很有好處，將會很大程度上提高澳大利亞的軍事能力，特別是海洋軍事能力。然而，從深層次上來看，美英兩國口中的「幫助」實際上是一種「控制」。對此，莫里森政府卻還歡天喜地的接受，難免顯得有些愚鈍。

為了點醒莫里森政府，澳大利亞前總理基廷於近日發表了一篇名為《莫里森製造中國敵人，工黨在幫他》的文章。該文章藉助「AUKUS」的成立為突破點，痛斥莫里森政府犧牲中澳關系的錯誤行為，將會一手將澳大利亞的利益推到「懸崖邊上」，增加澳大利亞經濟崩潰風險。基廷認為，莫里森政府對於中國的敵意，不過是出於臆想罷了。事實上，中國從始至終奉行的都是和平外交政策，從沒有因為本國利益而犧牲其他國家的合法權益。相比之下，莫里森政府所信賴的美國的信譽就遠遠不如中國。從最近的阿富汗事件就可以看出，美國根本不值得信賴。對於美國的態度，基廷稱之為「未知的耐力和痛苦」。莫里森冒著如此高的風險也要支持美國，實在讓澳大利亞民眾感到費解。

雖然莫里森政府與美「親近」的好處還沒有出現，但與中交惡的壞處卻在不斷凸顯。近年來，莫里森政府一直大搞「中國 威脅論」，多次踩踏中澳外交紅線，公然插手中國內政，致使中澳關系大不如前。中國對澳大利亞的部分商品實施制裁之後，澳大利亞的紅酒、大麥等商品的出口貿易額銳減，出口商人苦不堪言。據有關部門統計，澳大利亞第二季度對中出口總額已經下降了54億美元。在全球經濟大環境不景氣的背景之下，這樣的損失無異於「大放血」，讓本就缺乏活力的澳大利亞經濟更加舉步維艱。說到底，中澳貿易如今的困局，都是莫里森自作自受罷了。

aukus是什麼組織2

澳大利亞取消與法國之間的潛艇合約，可以說是一石激起千重浪，讓全球形勢或多或少地受到了影響。

首先，直接被美國和英國搶走了數百億美元大軍購訂單的法國自然是十分憤怒，甚至做出了撤回駐美國和澳大利亞大使的決定。雖然在總統馬克龍與美國總統拜登溝通後宣布駐美大使會返回美國，但其與澳大利亞、美國之間的信任基礎顯然受到了很大沖擊，未來這幾個國家之間的關系將變得十分微妙。

歐洲方面也受到了影響。歐盟各個國家開始更加審慎考慮美國這個傳統盟友和英國這個執意要脫歐的國家，與他們之間的盟友關系是否還可以像以前那樣親密無間。畢竟最近一年來發生的一系列事情都讓歐盟國家感到懷疑，比如對整個歐盟能源供應具有重要意義的北溪-2號項目，美國總是從中作梗，比如阿富汗撤離行動中美國方面想將難民的'爛攤子甩給歐洲，再比如最近發生的直接撬走歐盟國家已經敲定的大額軍購訂單，凡此種種，不得不讓歐盟重新審視美國和英國了。

而在亞洲角度上講，美國、英國與澳大利亞之間合作成立一個立足於印太地區的三邊安全合作夥伴機制「AUKUS」，對整個亞洲地區（尤其是東南亞地區）會帶來十分嚴重的不利影響。美國、英國幫助澳大利亞成為世界上第七個具有核動力潛艇的國家，本身就是在讓亞太地區的形勢變得更加復雜。

從地緣政治角度看，本來東南亞地區現在是維持著一個比較好的平衡狀態，但澳大利亞此舉可能會打破這種平衡，大幅增加各國強化軍事裝 備的可能，之前就已經有報道，韓國等亞洲國家在獲悉澳大利亞的行動後，也在希望建設核潛艇部隊，這就是澳大利亞此次行動所帶來的連鎖反應，現在很多東南亞國家都明確表達了對「AUKUS」的強烈擔憂。馬來西亞總理伊斯梅爾·薩布里就在近日公開表態，認為美國、英國、澳大利亞此舉可能引發該地區的核軍備競賽。這些擔心都會在之後的時間里通過多種形式體現出來，有理由相信，未來亞太地區的各方面合作可能會面臨更大的不確定性因素。

⑦ 法國軍售創了什麼記錄

• 去年9月，勒德里昂和印度國防部長馬諾哈爾·帕里卡爾23日在印度首都新德里簽署軍售合同，向後者出售36架「陣風」戰斗機，價值88億美元。根據雙方協議，第一批「陣風」戰斗機將在2019年前移交至印度，36架戰機需在6年內全部交付。「陣風」由法國達索飛機公司製造，是法國新一代多功能戰機，能夠執行空戰、對地面或海面目標攻擊等任務，號稱全球最高效、最精密、最昂貴的多用途戰機之一。

  
  

• 去年12月，勒德里昂與澳大利亞總理馬爾科姆·布萊·特恩布爾在澳大利亞南部城市阿德萊德正式簽署軍購協議，澳大利亞將從法國海軍造船局采購12艘潛艇，合同金額380億美元。這是法國海軍造船局在海外簽署的最大訂單。法國海軍造船局向澳大利亞提供的是「梭魚」級核動力潛艇的常規動力版本，採用柴油－電動發動機，排水量4500噸，續航能力強，採用更為先進的噴水推進取代螺旋槳推進以降低潛艇噪音，加強其水下隱匿能力。

  
  

• 首艘潛艇預計將於2022年開建，2030年左右服役，大約2800名工作人員參與建造。潛艇將在阿德萊德建造，法國海軍造船局在這里開設了該局在澳大利亞的總部。特恩布爾告訴媒體記者：「全球安全局勢不明，這是澳大利亞重新建設海軍的原因，也是我們重建三軍和網路部隊的原因，以確保我們有能力在這個更富挑戰的時代確保自身安全。」特恩布爾說，不僅潛艇將在澳大利亞建造，還將使用澳大利亞鋼材、為澳大利亞創造就業崗位。

  
  

• 法國防長勒德里昂盛贊法國海軍造船局為法國國防所作貢獻，稱該局「明天又將成為澳大利亞的（合作）夥伴」。

⑧ 法國為澳大利亞打造的潛艇將用泵噴推進。

澳大利亞總理特恩布爾26日宣布，法國海軍造船局已贏得總價500億澳元（約合385億美元）的潛艇建造合同，同樣進入競標最後階段的日本和德國企業落選。消息一出，法國愛麗舍宮總統辦公室立即發表聲明稱：「這是一次歷史性的項目合作，它創造了我們國家歷史上最大一筆武器出口項目。」

根據澳大利亞國家防務戰略，該國打算建造12艘新型潛艇，逐步更換已老舊的「柯林斯」級潛艇。新型潛艇僅製造費就達到500億澳元，維護管理費更是高達1000億澳元，是澳大利亞迄今為止最大宗的防衛裝備品采購。

法國中標此次潛艇項目的主要原因是性價比最優，且在澳大利亞本土建造。法國海軍造船局將為澳大利亞建造法國「梭子魚」級核潛艇的改裝型常規動力潛艇「短鰭梭子魚」，其長度為97米，下潛排水量約4500噸，使用柴電推進系統。這個方案的性價比高體現在將採用柴油——電動發動機，續航能力強，採用噴水推進取代螺旋槳推進以降低潛艇噪音，加強水下隱匿能力。其次，法國的方案中，潛艇建造的大部分工作將在澳大利亞南澳大利亞州的阿德萊德完成，這將給當地帶來約2800個就業機會，整個供應鏈的其他外包工作還會令澳大利亞其他地區受益。

雜訊是潛艇的大敵，世界先進的國家紛紛採用泵噴推進器，圖為澳大利亞新一代常規動力潛艇，將採用法國技術，使用泵噴推進器。潛艇泵噴推進器源於魚雷的泵噴推進器。螺旋槳推進的潛水艇，螺旋槳是裸露在船體外部的；而泵噴推動的潛水艇，就是把螺旋槳放到一個圓筒內密封起來，運轉時水流從後部噴射而出跟水泵差不多。潛艇泵噴射推進器不是真正意義上的泵噴推進裝置，外表像導管螺旋槳，水從導管的首部流入，再由尾部噴出。它由固定葉片和十幾片旋轉側斜葉片組成，而導管螺旋槳沒有固定葉片。潛艇泵噴射推進器不是真正意義上的泵噴推進裝置，外表像導管螺旋槳，水從導管的首部流入，再由尾部噴出。它由固定葉片和十幾片旋轉側斜葉片組成，而導管螺旋槳沒有固定葉片。同採用螺旋槳推進的潛艇相比，泵噴有著許多優勢，這種推進方式代表著未來潛艇推進技術的重要方向。而目前，我國還沒有潛艇採用這種推進方式。其實我國在潛艇推進系統領域，同世界先進水平仍然有不小的差距，而腳踏實地，降低自己的不足，才是最務實的。

⑨ 世界最強常規潛艇是哪國的

德國219，法國「鮋魚」級，俄制「基洛」級，中國S20，都在出口，話說哪個是王者，都比日本「蒼龍」要好得多得多，此前很是熱鬧了一陣子，有稱世上最強的，連AIP技術都不掌握，所謂的先進根本不靠譜，因此慘遭澳大利亞嫌棄。常諺一句，強中自有強中手，此三者哪個最強？我們且來分析一下：