法國車和韓國車哪個賣得好

1. 韓國車比法國車先進嗎

當然是法國車先進，但是由於韓國車便宜所以銷量大，和日本車是一個道理，
但韓國車和日本車一樣，在你看不見的地方偷工減料。
而且，法國車都是有多年歷史的大品牌，技術當然比韓國的先進，特別是底盤，轉向十分穩，韓國車根本比不上

2. 2019各國最暢銷車型盤點：各國神車差別不是一般的大！

汽車作為一種交通工具，在解決出行需求的同時，也承載著不同國家、不同文化、對其的影響和選擇。各國人民選擇什麼車，既是一種市場行為，也有著更深刻的社會、文化內涵。今天我們就來看看，2019年各國最暢銷的車型分別都是誰。

美國：福特F系列皮卡

毫無疑問，大排量、大塊頭的皮卡，在美國人心中有著雷打不動的地位。2019年F系列皮卡的銷量超過89萬輛，這比國內的朗逸+哈弗H6這兩個銷冠的銷量之和還要多。而且，銷量排在第二、第三的也都是皮卡。分別是RAM皮卡，銷量63.37萬輛；雪佛蘭Silverado，銷量57.56萬。

縱觀整個榜單，可以發現中國市場非常包容、也非常多元。希望以後我們的自主品牌，能利用好龐大的本土市場，壯大自己，走向世界。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 法國車好還是韓國車好

如果以10到20萬的車來講~韓國車用料、配置、性能都做到好足的！
10到20萬的法國車大部份款式、用材、性能都一般般，只會有個別款式用材和外形會比較特出！
真正對車有所研究的人絕對知道：2003開始至今韓國車都是被世界評為價格便宜配置高的汽車。

4. 法系車和韓系車怎麼選好

1.法國車和日系車怎麼選？其實這兩個品牌冷的原因是不一樣的。

2.韓系車近幾年銷量不佳，多是因為美國在韓國部署的「薩德」系統，部分原因是，一是沒有核心技術，做工不精，噪音控制差，安全配置低，配置簡單嚴重。我們都說日系車瘦，其實韓系車也差不多。

優點:車身外觀明亮，性價比高，僅次於日系車的存在，省油。

3.法國汽車的銷量一直不好，因為質量不好。由於三大車布局不合理，第一批法系車的保養比較麻煩。其次，發動機動力不如同級別的其他車，第三款低配車型的配置和高配車型有很大的不同。

優點底盤調校是整個法國車的靈魂。此外，它還具有良好的工藝和汽車零件質量，安全性能高。

5. 都說韓系車的三大件不錯，那和法系車比如何

近年來，汽車市場蓬勃發展，其中大眾因年銷量三四百萬輛而長期成為國內銷售龍頭，日本三劍客日產和田亮的銷量也令人印象深刻。國內自主品牌也趕上了快速發展，吉利、長城遍地開花。有的人開心，有的人擔心。曾經在中國汽車市場狂飆的韓車和法國車，似乎慢慢被市場拋在了一邊。甚至很多人認為現在的韓車和法國產車已經被中國徹底打敗了。俗話說，死駱駝比馬大。雖然韓車和法國產車一直被貼上「最差合資車」的標簽，但其實力不容小覷。問題是法國車和韓車總是被拒。哪個比較靠譜？內部人士：這是正確的選擇。

結論：總體來說，韓車便宜，配置豐富，空間大，油耗低，內飾美。裝備高的機型配置很親切。作為一款旅行車型，性價比很高，但是底盤技術和調整與德， 日， 美等車型相比還有一定差距。不可否認的事實是，有車主反映韓車的高速有點飄忽。總體來說，韓車的各種車型還是有很多小毛病的，做SUV的水平比做轎車略高。法國車在操控和底盤上更占優勢，機動性也比德車好。在空間上，他們競爭不是很激烈，但是造車的技術是很深刻的。只要避開高投訴的車，法系車的家用車還是值得買的。你知道，愛麗舍是計程車司機的最愛，而雪鐵龍308是職業教練。你怎麼看待法國車和韓車的比較？歡迎留言，我們都不開心——到底是法國車還是韓車，買哪個更明智？內部人士：這是正確的選擇。

6. 韓系車與法系車，相比之下哪個口碑更好

韓系只能和國產對比還差不多。法系再怎麼不受歡迎銷量低，也不至於淪落到和韓系相提並論。如果你是在不知道如何選，那就大眾吧。"大眾車比較高級"這個梗出自一則個新聞片，畫面是一個大眾車主，從衣著打扮看比較老氣的三四十歲男人，好像是車出了什麼故障，面對主持人說的一番話。

7. 法國和韓國車相比,哪個好一點

法國車
法國車歷史悠久，造車很有自己的特點，技術獨特。
韓國車，仿造日本車，但又沒有趕上日本車的品質。
法國車外型獨特，設計特別，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人不能接受，所以法國車一直就是小眾的產品，韓國車外形中庸，配置豐富，比較符合大眾的眼光，但是論操控，安全，皮實，法國車都勝過韓國車。

8. 日系車德系車美系車韓系車法系車哪個好優缺點介紹

現在的國產合資品牌基本都是以日系、德系、美系為主，韓國品牌和法國品牌處於相對弱勢的地位。從銷量來看，日系品牌整體銷量排名第一，其次是德系品牌，在豪華品牌市場幾乎壟斷！美系品牌處於中游，好於韓系和法系品牌。韓系品牌這幾年一直下降，而法系品牌則有著特立獨行的車系，已經自我陶醉了。日系車注重實用主義，以舒適和經濟為主，設備質量好，安全性一般。優點是舒適性高、省油、保值率高，沒有明顯缺點。自然吸氣發動機和底盤操控性方面，馬自達更勝一籌。豐田占據了最代表性的日系品牌，在中國也有龐大的消費群體，而本田在發動機技術上有獨到神核之處，但底盤舒適性表現不如豐田，日產則以寬大的座椅和柔軟的底盤而著名。德系車注重技術含量高、耐久性好、保值率高，價格偏貴，但安全性和質量都非常優秀。在豪華車領域，大眾幾乎壟斷，穗瞎基其外形設計、做工精緻、底盤扎實，但近年來新技術應用較為激進，質量穩定性有所下降。美系車在過去的固有印象中體積大、笨、油耗高，但近年來開始使用先進的發動機技術，燃油經濟性有了很大的提升。而韓系車性價比高，但由於同樣超性價比的自主車崛起，其優勢逐漸被侵蝕，而法系車則在底盤懸掛系統方面有獨到之處，但外觀和內飾設計獨特，不是國人喜猜謹歡的款式，銷量一直平平。在選擇汽車時，需要根據自身需求以及對品牌特點的了解做出選擇。